31:05 Девочка. Ты молода и неопытна. Там была война. Куча осколочных и пулевых. По городу работали грады и арта целый год. Даже бетонные белясины разбиты во многих местах этой эстакады. Заедьте в Шрому, под Сухумом. Там руины от прямых попаданий тяжелого на месте домов частного сектора. Ох, историю надо знать тех мест куда вы приезжаете...
Был на майских впервые в Абхазии. Удивили путепроводы с опорами в виде античных колонн. Грузовые поезда до Очкмчыра ходят несколько раз в сутки, видел несколько лично в районе Мачары. Кстати на военно-сухумской дороге полно следов войны: бтр, бмп, следы от по-моему авиационной пушки на здании школы в н.п.Чхалта. Но потенциал у региона - колоссальный. Не просто так там возводили такую архитектуру.
Вы заметили какая интересная атмосфера у абхазских вокзалов и не только. Все одновременно и в стиле такой грузинско-армянской культуры, но в сочетании с советской. Выглядит и по армянски и по советски
Армянской архитектуры, как института, не существует. Армяне, всё заимствуют и передирают с наихудшим китайским качеством. "Армянская архитектура" это нелепые трущобы с дороговаглядящей отделкой.
Стилем отдаленно напомнил МШ(да чтоб его выпустили поскорее). Но это даже и хорошо - спокойно все и с душой. Признаюсь - одновременно печалит, что такая красота пропадает, но с другой - и природа вокруг невообразимая. Продолжай, пожалуйста. Подписка с первого просмотра.
Действительно: прекрасная Абхазия! А была ещё лучше в 1970 г. Мой папа, как инженер УралХиммашЗавода, получив премиальные отпускные - довёз меня (шестилетнего сына, поступающего в школьники-первоклассники) до Гудауты. Не знаю до сих пор: почему, но именно в Гудауту. И вышедшим из поезда туристам жители на привокзальной площади предложили жильё. И там, где предложили - мы и остановились, причём - в шикарном особняке. Дом был с трёхметровой ширины (!) каменными лестницами на арендованную нами лоджию второго этажа, заплетённую настоящим (созревшим!) виноградом. По нашим меркам (не только для жителей городской окраины в 1970 г. - но и вообще для горожан) этот дом был не дом - а настоящий купеческий особняк на ул. Чехова. Разместившись, и поужинав, мы доехали на автобусе до подножия гор. Там был курорт, а мы ездили на лечебные источники - где на поверхность пробивалась кипящая и солёная (!) источечная вода. В гранитной поверхности скалы были выточены в размер человека ванны, наполнявшиеся испускающей пар водой... и люди принимали ванны, погрузившись там по шею в кипяток (!). А также мы поднялись на огромную для нас высоту, сравнимую с попаданием на высоту макушки телебашни (!). Склон был заросший травой - но очень крутой... круче лестниц в особняке. Поэтому спустились мы очень медленно, с осторожностью, чтобы не соскользнуть, и не упасть, но вид на побережъе был... потрясающим... с морем, и огромными морскими судами на горизонте. Поэтому отдых там запомнился мне на всю жизнь! Прекрасная, невероятно уютная, и привлекательная Абхазия!
@@жизньпрекраснаиудивительна-в1м чего там Россия в Абхазии могла уничтожить? После ликвидации советского союза там была Грузия, а потом конфликты на национальной почве, между грузинами, абхазами, осетинами. Ну и сопровождалось всё экономической рецессией, что было и по всем пост-советским регионам в разной степени. Благополучию пришёл конец, вот и вся история. Разбирайте в жизне, делайте выводы, и не будет этих недоумлённых комментариев.
Очень антуражно и познавательно! Чел очень грамотный в ж.д. сфере, речь поставлена- приятно смотреть и слушать. Вспомнил МШ-у... Чувак горит идеей- видно что ему интересно, телка таскается прицепом, недовольная, омрачает. Удачи тебе, подписался, жду новых видео!
Перед эпизодом с эстакадой я сдавая назад въехал в столб и вынес заднее стекло, поэтому и недовольная. А с туннелем - артистизм. Таскается со мной по своей воле.) За добрую оценку большое спасибо.
Всё это видел своими глазами когда ездили на водопады в этом году в Абхазию через город призрак Акармара ☝️природа, какая же она живописная в Абхазии, и конечно же спасибо за выпуск, ролик 💣💣💣🌶️👍
Классно, атмосферно грамотная речь с жд терминами. На Вл8 работали помохами на практике депо Туапсе 2003г в летнее время, некотрые машинисты просили у дежурного по депо Восьмерочку! Хотя Вл10 уже было довольно много, все с эпт. Двери окна на распашку и вдоль моря покатили, после 70ти колбасило его жёстко. Максималка 80,но все эти телеги приходили в дикое движение змеи и вибрации... В 2005приехали на практику, уже не было ни одной восьмёрки. Абхазский живой динозавр 914это конечно легенда. Есть одно видео кабинное канал Железнодоржнутый , машинист Кузя ведёт там жёстко грузовой в экстренное кидает, инструкции... Нее.. Не слышали. Знакомый машинист работал у них вахтой депо Сухум на тепловозах Дм62 много интересного рассказывал про эту чудо дорогу.
Спасибо за чудесную прогулку по вокзалам Абхазии. Нет тут правда многих, но от этого ролик и экскурсия не стали хуже. Люблю Абхазию, там проводил месяц летних каникул каждый год, последним довоенным был 1991. Как в детстве побывал. Помню эти вокзалы живыми.
@@shireshag просто в качестве предложения, когда используешь аббревиатуры или термины специфичные для ЖД было бы круто делать спойлер с пояснением для профанов :) Ну или сделать отдельный выпуск с погружением в мат часть (вроде такого у тебя не находил).
В 2000х в Абаате можно было зайти в тоннеьь. А в башенке над мостом лежал журнал охраны и стояла мебель. Ныне пусто. Дорогу на Акармару можно пройти пешком. Вот только осыпь перед последней станцией надо обходить сверху. Мечтаю вернуться в эти места. Спасибо за обзор!
Кстати, одно время ходил ЭД4М Адлер - Сухум РЖД, позже заменили на дизель-поезд РА2, существует ещё поезд РЖД Москва - Сухум и туристический поезд Туапсе - Сухум, так что дорога всё же пользуется спросом
Да, приятно, когда находясь даже формально уже не у себя в стране, можно так по свойски по-рабочему пообщаться с коллегами. Для этого и надо развивать какие-то общие связи, жить по-доброму, ну и работать конечно трудолюбиво, с ответственностью. Уважение тогда только и заслужишь.
Прекрасное видео, отличная экскурсия по всей железной дороге, не хватает станций Гал (Гали), Псырцха, Новый Афон, Гудаута, Гагра, очень надеюсь что все станции и вокзалы будут восстановлены и подстанции отремонтируют.
Печально на это всё смотреть,остатки былого великолепия,ушедшего в небытие СССР.Никогда и никто не будет восстанавливать,то что было, просто нет никаких перспектив.
@@shireshagвыше уже писали: где-то есть видео из кабины абхазского ВЛ8. Я его смотрел. К сожалению, там лишь до Нового Афона доехали снимающие, не до Сухума. Где-то в середине участка расцепляли состав и затаскивали на подъём по половинкам. Полностью не могёт то ли из-за низкого напряжения, то ли из-за отсутствия балласта и песка на электровозе.
С точки зрения тепловозника ( более 20 лет ,,за правым крылом,, ( для тех , кто втеме )) , а чего там в ВЛ8 ломаться ? Кроме ходовой и эл.аппаратов . Вот и ездит музейный экспонат ( не раз мне попадались ,,аппараты,, старше меня и ничего , ездят , был бы ремонт соответствующий - на то она и ,,железная,, дорога ! .
35:15 зимний сад на вокзале - хорошая идея. Да и в целом состояние вокзалов радует тем, что там нет серо-красного преимущества.))) 10:20 там не 1,8 кВ, там все 3. Другое дело, что может просадки сильные.
Круто передал атмосферу! Вот прям очень! В Абхазии вообще очень своеобразный подход как к инфраструктуре, так и просто к своим жилищам, например. Ну и ко всему остальному. Феноменальные люди...
Во времена СССР в Абхазии большинство домов были как дворцы, люди жили богато, Гагра была очень востребована туристами, все чисто, гладко, красиво, все новое, от абхазских домов люди было шокированы, потому что они были огромными, с огромными участками, так они ещё и были богатые, в СССР вообще маленькие республики жили очень даже хорошо
Да уж, печально видеть что всё разрушается. Был в Абхазии в 80 х. И в Очамчыре были. Было много людей на вокзале, всё работало. А теперь жесть разруха. Посему всё так? Нет чтобы развиваться, строить дружить и общаться друг с другом, люди всё чего то делят. И разрушают даже то что сами и создавали.
Ничего не будут востанавливать , так как при союзе это все было на дотациях государственных путевках и т.п . Сейчас никто туда не будет вбухивать денег .
Макс, привет! обстоятельно отсмотрел на большом экране. Очень понравилось деление на эпизоды, с ярко выраженным музыкальным акцентом и статичной картинкой. придаёт эдакий академизм. Грамотно подобраны длительность планов, панорам. ни разу не возникло ощущения, что "недодержал" или, наоборот - пора бы уж перевести камеру или сменить план. В разговоре с машинистом ВЛки рекомендовал бы добавить дублирование речи героя текстом . для потайных съемок текст всегда улучшает восприятие. Вообще - у этого видоса есть главное - целостность и атмосфера, баланс светлого лика автора и окружающей действительности) это охренительно.
42:00 я бы на память об этом электровозе звезду бы отковырял все равно бесследно их всех порежут на металл а жалко это все таки наша история и ее нужно хотя бы немного сохранить 😢
У меня несколько вопросов есть после увиденного: 1)Как обстоят дела на авто дорогах в Абхазии? Грунтовка, плиты, разбитый асфальт или приемлемое качество? 2)Что с углём в Ткуарчале? Кончился или просто обанкротился? 3)Что с грузоперевозками в целом в Абхазии? Просто мало что возится или же тотальный переход на авто? 4)Как дела с ЖД в Грузии? Вообще мне тяжело было бы восторгаться чем-то подобным. Очень много горечи, когда видишь такие развалины.
1. Дороги очень разные, но по побережью весьма достойно. 2. Без понятия, не интересовался. 3. Грузовые там ходят, 1-2 поезда в день, что для небольшой территории вполне себе. 4. Всё хорошо.
1. Дороги разбитые, но терпимые. Асфальт. 2. Банкрот, набрали кредитов и обанкротились. 3. Бандитизм, кражи, грабежи Вт. Числе на дорогах ночью. В машины залазят - стекла бьют. На рынках карманники.
Причина всей разрухи в абхазах. Они присосались к России . И давно уже живут по отношению к ней по принципу: "дай денег и вали отсюда". России фактически запрещено хоть как влиять на республику, нет отчетности по вложенным средствам, россиянам запрещено иметь собственность в республике и т.д. А т.к. абхазов и так хорошо кормят, ничего не требуя взамен, то делать они ничего не будут.
@@localixdots9698 такое ощушение, что страна лаботрясов за столько лет не чего не делается не ремонтируется, привыкли деньги сшибать с отдыхающих, два раза я был в Абхазии и оба раза ошущение как в постапокалипсис попал, если бы пускали Российских инвесторов приобретать недвижимость то давно все отремонтировали.
Это деградация Абхазов,как народа.Почти 30 лет прошло,с момента окончания Грузино-Абхазкого конфликта,а такое ощущения,что боевые действия,только вчера закончились.И ведь простые абхазы то,народ неплохой,работающий,неглупый,но реализовать себя в этом криминальном анклаве,они не могут.Плюс уже выросло поколение которому привычна нынешняя "жизнь".
Судя по всему, когда-то вся эта инфраструктура была очень востребована, ибо личных автомобилей было мало, а места курортные. Теперь же банально нет средств (да и желания) всё это восстанавливать. Думаю, даже если бы не военная разруха, всё равно бы инфраструктура пришла в упадок.
На дзен канале ролики будут выходить чуть раньше.
dzen.ru/id/6171c3118e509866bd5c121f?share_to=link
dziękuję za bardzo ciekawy film, poszerzył moją wiedzę , serdecznie pozdrawiam, wszystkiego dobrego👍
👍🏻🤝😃
"Какой русский человек не любит постсоветсктй апокалипсис?" А я отвечу: тот русский человек, который помнит каким всё это было "до апокалипсиса".
31:05 Девочка. Ты молода и неопытна. Там была война. Куча осколочных и пулевых. По городу работали грады и арта целый год. Даже бетонные белясины разбиты во многих местах этой эстакады. Заедьте в Шрому, под Сухумом. Там руины от прямых попаданий тяжелого на месте домов частного сектора. Ох, историю надо знать тех мест куда вы приезжаете...
Классный ролик. Такая атмосфера неповторимая, сочетание разрухи инфраструктуры и красоты природы.
Был на майских впервые в Абхазии. Удивили путепроводы с опорами в виде античных колонн.
Грузовые поезда до Очкмчыра ходят несколько раз в сутки, видел несколько лично в районе Мачары.
Кстати на военно-сухумской дороге полно следов войны: бтр, бмп, следы от по-моему авиационной пушки на здании школы в н.п.Чхалта.
Но потенциал у региона - колоссальный. Не просто так там возводили такую архитектуру.
Видео, конечно, классное и интересное. Спасибо автору. Смотрю с удовольствием
Вы заметили какая интересная атмосфера у абхазских вокзалов и не только. Все одновременно и в стиле такой грузинско-армянской культуры, но в сочетании с советской. Выглядит и по армянски и по советски
Армянской архитектуры, как института, не существует. Армяне, всё заимствуют и передирают с наихудшим китайским качеством. "Армянская архитектура" это нелепые трущобы с дороговаглядящей отделкой.
ВЛ8 914 уже тоже все...
Абхазия действительно памятник Союзу. Республика замерла в 92 году...
Спасибо за видео, очень атмосферно.
42:00 я бы звездочку на память об этом электровозе забрал)
Конфликт в Абхазии подогревала РФ, как и на Донбассе, чтобы насолить Грузии.
@@nafiga_loze_bayanкринж
Кто Абхазам мешает привлекать российский капитал?
@@Юрий-и2ж2в то что он туда не идёт
В Абхазии очень красиво, да ещё и музыка в кабине 914 локомотива 10:20, атмосферное видео, так держать!!!)
Блестящая работа! Круто! Долгих и счастливых вам лет жизни!
Спасибо большое. Вам тоже, берегите себя.
Стилем отдаленно напомнил МШ(да чтоб его выпустили поскорее).
Но это даже и хорошо - спокойно все и с душой. Признаюсь - одновременно печалит, что такая красота пропадает, но с другой - и природа вокруг невообразимая.
Продолжай, пожалуйста. Подписка с первого просмотра.
Спасибо за тёплые слова. Свободу МШ!
Действительно: прекрасная Абхазия! А была ещё лучше в 1970 г. Мой папа, как инженер УралХиммашЗавода, получив премиальные отпускные - довёз меня (шестилетнего сына, поступающего в школьники-первоклассники) до Гудауты. Не знаю до сих пор: почему, но именно в Гудауту. И вышедшим из поезда туристам жители на привокзальной площади предложили жильё. И там, где предложили - мы и остановились, причём - в шикарном особняке. Дом был с трёхметровой ширины (!) каменными лестницами на арендованную нами лоджию второго этажа, заплетённую настоящим (созревшим!) виноградом. По нашим меркам (не только для жителей городской окраины в 1970 г. - но и вообще для горожан) этот дом был не дом - а настоящий купеческий особняк на ул. Чехова. Разместившись, и поужинав, мы доехали на автобусе до подножия гор. Там был курорт, а мы ездили на лечебные источники - где на поверхность пробивалась кипящая и солёная (!) источечная вода. В гранитной поверхности скалы были выточены в размер человека ванны, наполнявшиеся испускающей пар водой... и люди принимали ванны, погрузившись там по шею в кипяток (!). А также мы поднялись на огромную для нас высоту, сравнимую с попаданием на высоту макушки телебашни (!). Склон был заросший травой - но очень крутой... круче лестниц в особняке. Поэтому спустились мы очень медленно, с осторожностью, чтобы не соскользнуть, и не упасть, но вид на побережъе был... потрясающим... с морем, и огромными морскими судами на горизонте. Поэтому отдых там запомнился мне на всю жизнь! Прекрасная, невероятно уютная, и привлекательная Абхазия!
Прекрасные воспоминания, спасибо что поделились. 👍🏻
@@shireshag зачем россия уничтожила в Абхазии...вы любите оккупированные территории?вы рашист?
@@жизньпрекраснаиудивительна-в1м чего там Россия в Абхазии могла уничтожить? После ликвидации советского союза там была Грузия, а потом конфликты на национальной почве, между грузинами, абхазами, осетинами. Ну и сопровождалось всё экономической рецессией, что было и по всем пост-советским регионам в разной степени. Благополучию пришёл конец, вот и вся история.
Разбирайте в жизне, делайте выводы, и не будет этих недоумлённых комментариев.
@@agedmagister4562 ... а потом россия оккупировала часть Грузии, не зря рашистов не любят нигде
@@жизньпрекраснаиудивительна-в1м ты на грубость нарываешься или чего? Пиши Россия по правилам языка, с большой буквы. С хамлом разговор короткий.
Тематика зашла, развитие твоему каналу дай Боже!!!
Спасибо, приятного просмотра.
Потрясающие виды! Огромное вам спасибо, что поделились этой красотой!
В 2021г ВПЕРВЫЕ СЬЕЗДИЛ В УДИВИТЕЛЬНУЮ АБХАЗИЮ ИИИ БУКВАЛЬНО ВЛЮБИЛСЯ В НЕЁ! ОБОЖАЮ МИЛУЮ, ТЁПЛУЮ, ВЕЛИКОЛЕПНУЮ АБХАЗИЮ).
Ага, опасную, с наркоманами, бандитами, и грабежами с изнасилованиями...
17:10 В левом крыле здания ж/д вокзала, где кровлю подпирают колонны, летом стояли столики - была летняя часть ресторан )!
Очень антуражно и познавательно! Чел очень грамотный в ж.д. сфере, речь поставлена- приятно смотреть и слушать. Вспомнил МШ-у... Чувак горит идеей- видно что ему интересно, телка таскается прицепом, недовольная, омрачает. Удачи тебе, подписался, жду новых видео!
Перед эпизодом с эстакадой я сдавая назад въехал в столб и вынес заднее стекло, поэтому и недовольная. А с туннелем - артистизм. Таскается со мной по своей воле.)
За добрую оценку большое спасибо.
Хорошая девушка, ничего не омрачает.
Всё это видел своими глазами когда ездили на водопады в этом году в Абхазию через город призрак Акармара ☝️природа, какая же она живописная в Абхазии, и конечно же спасибо за выпуск, ролик 💣💣💣🌶️👍
Спасибо за просмотр!
Здесь побывал руzкий мир
Видео вышло прям на новый уровень. ))Поздравляю 😊
Посмотрел на одном дыхании. Качество материала как всегда на высоте!!
Спасибо автор за ролик. Полость согласен с высказываниями.
Отличная работа! Очень интересно, Макс!
Благодарю!
Спасибо за видео, жалко что вся это красота уходит в историю.
Спасибо руzкому миру
@@МаксимДементьев-е4р во всем трындец в мире виновны хохлы. И никто больше. Как последний свинохохол сдохнет - в мире будет мир и порядок
Классно, атмосферно грамотная речь с жд терминами. На Вл8 работали помохами на практике депо Туапсе 2003г в летнее время, некотрые машинисты просили у дежурного по депо Восьмерочку! Хотя Вл10 уже было довольно много, все с эпт. Двери окна на распашку и вдоль моря покатили, после 70ти колбасило его жёстко. Максималка 80,но все эти телеги приходили в дикое движение змеи и вибрации... В 2005приехали на практику, уже не было ни одной восьмёрки. Абхазский живой динозавр 914это конечно легенда. Есть одно видео кабинное канал Железнодоржнутый , машинист Кузя ведёт там жёстко грузовой в экстренное кидает, инструкции... Нее.. Не слышали. Знакомый машинист работал у них вахтой депо Сухум на тепловозах Дм62 много интересного рассказывал про эту чудо дорогу.
Спасибо, очень интересно!
В экс Украинской ССР ещё полно ВЛ-8 ездит там где дороги на постоянном токе.
@@lesnikussr3850на нмлк, вообще интересная "техника" , ВЛ22, , ВЛ23, 4КП... Это бывшая РСФСР. Теперь пуйловая рф
Спасибо за чудесную прогулку по вокзалам Абхазии. Нет тут правда многих, но от этого ролик и экскурсия не стали хуже. Люблю Абхазию, там проводил месяц летних каникул каждый год, последним довоенным был 1991. Как в детстве побывал. Помню эти вокзалы живыми.
Эксклюзивный и интересный контент! Как всегда, спасибо!
Ну прям не хуже МШ!))) отличный канал!))) случайно попал иии зафанател!)
Спасибо, приятного вам просмотра.)) Но до Мэтра, мне как до луны.
Да и похож на МШ)))
@@TheBlokadnik кстати да!!!!)))
@@shireshag очень хороший канал, весь день лежу на диванчике смотрю!)) талант и желание на лицо! Огромных успехов!)
Ой, ну прям захвалил.)))
Очень офигенное видео! Смотрел на одном дыхании. А рассказ вообще супер!
Спасибо большое! Очень люблю такие видео.
Обожаю ЖД! А эта архитектура...она божественна! Жаль что всё в разрухе.
Такая красота была...
Да, очень жаль.
Это руzкие постарались
@@МаксимДементьев-е4ра разве ссср начинал войну с республикой?
@@SUPCHIK7-8с какой? Это вообще Грузия
Шикарный выпуск получился, огромное удовольствие и приятные впечатления!! Спасибо большое!
Большое спасибо, рад, что понравилась!
@@shireshag просто в качестве предложения, когда используешь аббревиатуры или термины специфичные для ЖД было бы круто делать спойлер с пояснением для профанов :) Ну или сделать отдельный выпуск с погружением в мат часть (вроде такого у тебя не находил).
Хорошо)
27:09 - на спектре доезжали намного дальше, почти до водопада Великан. видео класс!
превосходный выпуск👍❗️😊
43:35 красивую песню поставил, спасибо!))
Когда заходили в тоннель я начал высматривать артефакты)
Я уже начал скучать по твоим роликам и наконец вышло что-то новое. Печально конечно наблюдать остатки более развитой цивилизации.
Лёх, раз в 2 недели делаю выпуски, так что не скучай)
@@shireshag когда оборудования на работе нет, а рабочий день тянется безконечно долго, то ролики про железнодорожное пролетают в один миг)))
Пришли руzкие и и разрушили развитую цивилизацию
В 2000х в Абаате можно было зайти в тоннеьь. А в башенке над мостом лежал журнал охраны и стояла мебель. Ныне пусто.
Дорогу на Акармару можно пройти пешком. Вот только осыпь перед последней станцией надо обходить сверху.
Мечтаю вернуться в эти места.
Спасибо за обзор!
Я в конце августа рядом с вокзалом в Сухуме лёжа на газоне под пальмой поезд ждал 6 часов. Очень понравилось.
Романтик
Просто наикрутейшее видео! Чувак! Спасибо тебе! Я в восторге! Подписался! Лайк влепил!
Спасибо огромное! И добро пожаловать!
Hrani Gospode Respubliku Abkaziju 🇷🇺🤎🇷🇺
Максим , спасибо за интересные видео - рассказы. Здоровья Вам, достатка и процветания.
Большое Вам спасибо!
Очень интересный выпуск, таких мало, тут и история и данная реальность, очень интересно, спасибо!!
Кстати, одно время ходил ЭД4М Адлер - Сухум РЖД, позже заменили на дизель-поезд РА2, существует ещё поезд РЖД Москва - Сухум и туристический поезд Туапсе - Сухум, так что дорога всё же пользуется спросом
И Ленинград-Сухум по кличке Черепашка.
Турпоезд только до Гагры ходит)
@@Kndktr63 в Гагры же РА2 ходит
@@konstantin39miles в этом году не наблюдал их. Они в 2018-19 ездили только.
@@Kndktr63 хм 🤔
В советское время эта ж.д. платформа в центре Сухуми называлась платформа "Бараташвили".
Очень классное, душевное видео. Спасибо большое!
В 2023 началась реконструкция платформ. Восстановили электрофикацию до Гагры. Пустили из Сочи ласточки
Приветствую! Хорошее дело делаете...зачет!
46:06 ну прям как в Москве
Danke für diesen Interessanten Film!
🤝
Спасибо большое, было очень интересно) люблю Абхазию)
Уважаемый автор, спасибо за интересный обзор. Работал на 914-й машине и когда она была ещё 1697, и когда уже стала 914.
Спасибо! Какой интересный у вас опыт.
@@shireshag 28 лет в поездах. Кстати, фото на 2.11 моё.
Грамотная, образная речь. Молодец, Максим.
какая ? лол...
Да, приятно, когда находясь даже формально уже не у себя в стране, можно так по свойски по-рабочему пообщаться с коллегами. Для этого и надо развивать какие-то общие связи, жить по-доброму, ну и работать конечно трудолюбиво, с ответственностью. Уважение тогда только и заслужишь.
Могилизируйся и мы с тобой пообщаемся
Подсел я на канал)
Добро пожаловать))
Прекрасное видео, отличная экскурсия по всей железной дороге, не хватает станций Гал (Гали), Псырцха, Новый Афон, Гудаута, Гагра, очень надеюсь что все станции и вокзалы будут восстановлены и подстанции отремонтируют.
Может когда и повторно побываю в тех краях
Одно что меня удивило, так это что у лок бригады музыка играет, атмосферно)
P.s про вл8 914
Печально на это всё смотреть,остатки былого великолепия,ушедшего в небытие СССР.Никогда и никто не будет восстанавливать,то что было, просто нет никаких перспектив.
Скоро нечего будет восстанавливать
Обожаю ЖД тематику. Любую метро, трамваи, поезда. Надо бы в Абхазию ради такого сюра приехать
Места уникальные, что-то подобное в открытом доступе, даже не знаю где найти.
@@shireshagвыше уже писали: где-то есть видео из кабины абхазского ВЛ8. Я его смотрел. К сожалению, там лишь до Нового Афона доехали снимающие, не до Сухума. Где-то в середине участка расцепляли состав и затаскивали на подъём по половинкам. Полностью не могёт то ли из-за низкого напряжения, то ли из-за отсутствия балласта и песка на электровозе.
С точки зрения тепловозника ( более 20 лет ,,за правым крылом,, ( для тех , кто втеме )) , а чего там в ВЛ8 ломаться ? Кроме ходовой и эл.аппаратов . Вот и ездит музейный экспонат ( не раз мне попадались ,,аппараты,, старше меня и ничего , ездят , был бы ремонт соответствующий - на то она и ,,железная,, дорога ! .
35:15 зимний сад на вокзале - хорошая идея. Да и в целом состояние вокзалов радует тем, что там нет серо-красного преимущества.))) 10:20 там не 1,8 кВ, там все 3. Другое дело, что может просадки сильные.
Привет. Спасибо большое за интересное видио 👍🏻👍🏻👍🏻
Мы просто обязаны помочь красавице Абхазии в обновлении путей,оборудования и подвижного состава!
Есть анекдот,что если на Луне когда-нибудь построят железную дорогу, то по ней всё равно будут ездить ВЛ8.
Хорошая подборка. Жаль не заехали в Н. Афон на платформу Псырцха.
Отличное видео, молодцы что показали широким мазком многое.. Эх, жаль мой канал так не смотрят, там тоже и про железную дорогу есть и многое другое.
СПАСИБО! за очнь интересное видео!
Я был в Ткуарчале когда там ещё уголь добывали. Пути на вокзале были... И поезда с цглём под тягой ТЭМ-2 видел.
СПАСИБО!!!
Красота и такого уже не построят.... печально все это видеть как разрушается...
Спасибо руzкому миру
Согласен полностью с автором. Раньше МПС ливрея была интересной. Разная расцветка!!! А сейчас всё убогое серое!!!
Коммент в поддержку продвижения видео и канала
Круто передал атмосферу! Вот прям очень! В Абхазии вообще очень своеобразный подход как к инфраструктуре, так и просто к своим жилищам, например. Ну и ко всему остальному. Феноменальные люди...
Феноменально все разрушили и просрали что Русские им построили
Во времена СССР у абхазов денег было много, очень много
Во времена СССР в Абхазии большинство домов были как дворцы, люди жили богато, Гагра была очень востребована туристами, все чисто, гладко, красиво, все новое, от абхазских домов люди было шокированы, потому что они были огромными, с огромными участками, так они ещё и были богатые, в СССР вообще маленькие республики жили очень даже хорошо
М-да,, мощный фильм,, архитектура конечно завораживает,,, жаль всё уйдёт бесследно ((
Очень интересно! Спасибо.
я года 2 назад когда был в Гаграх видел либо 2тэ116 либо 2тэ10м в неплохом состоянии ,с грузовым ехал. В качестве пассажирских видел РА2 в ливрее ржд.
I really like the moment when you go inside the derelict station!
What we call "URBEX"
Luckily nothing fell on my head.))
Катался я на таком ВЛ8 (а может и на этом же) в 2003 году от Псырцхи (Новый Афон) до Сухума.
Спасибо, было очень интересно
Да уж, печально видеть что всё разрушается. Был в Абхазии в 80 х. И в Очамчыре были. Было много людей на вокзале, всё работало. А теперь жесть разруха. Посему всё так? Нет чтобы развиваться, строить дружить и общаться друг с другом, люди всё чего то делят. И разрушают даже то что сами и создавали.
Ничего не будут востанавливать , так как при союзе это все было на дотациях государственных путевках и т.п . Сейчас никто туда не будет вбухивать денег .
Сначала лайк, потом просмотр.
Приятного!
Сначала пиво, потом потрахацца, или потрахацца, потом пиво...(ЧЗО кинишко)
Замечательное видео.👍 Очень интересно!
Был там , очень красиво, жаль разрухи много.
10:31 один из последних электровозов, на которых был руль!))) вот не вписался абхаз и подножку погнул об туннель!))
Спасибо за интересное видео,
На последние 15 минут, грустно смотреть. Спасибо за видео.
смотрю, 🥲 и слёзы на всё это. 🥸
спасибо за работу!!!
Очень красивые места
подкладка которую вы раньше не видели, это от изолированного стыка на объемлющих накладках для деревянных шпал, она шире чем подошва рельса
Спасибо!
Макс, привет! обстоятельно отсмотрел на большом экране. Очень понравилось деление на эпизоды, с ярко выраженным музыкальным акцентом и статичной картинкой. придаёт эдакий академизм. Грамотно подобраны длительность планов, панорам. ни разу не возникло ощущения, что "недодержал" или, наоборот - пора бы уж перевести камеру или сменить план. В разговоре с машинистом ВЛки рекомендовал бы добавить дублирование речи героя текстом . для потайных съемок текст всегда улучшает восприятие. Вообще - у этого видоса есть главное - целостность и атмосфера, баланс светлого лика автора и окружающей действительности) это охренительно.
- iskazhaesh rus jaz !!!!!!!!!.............
@@muzh4ina705 шта?
@@yangerasimenko ,- KVASHTA ! Nau4is* gramotno razgovarivat* , ditia.............
Молодцы, ностальгия ...
22:04 - надпись ЛВРЗ Великие Луки. У нас их делали=)
Крутое и познавательное видео 👍
42:00 я бы на память об этом электровозе звезду бы отковырял все равно бесследно их всех порежут на металл а жалко это все таки наша история и ее нужно хотя бы немного сохранить 😢
У меня несколько вопросов есть после увиденного:
1)Как обстоят дела на авто дорогах в Абхазии? Грунтовка, плиты, разбитый асфальт или приемлемое качество?
2)Что с углём в Ткуарчале? Кончился или просто обанкротился?
3)Что с грузоперевозками в целом в Абхазии? Просто мало что возится или же тотальный переход на авто?
4)Как дела с ЖД в Грузии?
Вообще мне тяжело было бы восторгаться чем-то подобным. Очень много горечи, когда видишь такие развалины.
1. Дороги очень разные, но по побережью весьма достойно.
2. Без понятия, не интересовался.
3. Грузовые там ходят, 1-2 поезда в день, что для небольшой территории вполне себе.
4. Всё хорошо.
1. Дороги разбитые, но терпимые. Асфальт.
2. Банкрот, набрали кредитов и обанкротились.
3. Бандитизм, кражи, грабежи Вт. Числе на дорогах ночью. В машины залазят - стекла бьют. На рынках карманники.
Грузоперевозок нет, нет производства... Работать не хотят.
Просьба оснастить диалог с локомотивной бригадой вл8 да и все видео субтитрами если есть возможность. спс
Готово! Включайте субтитры в настройках. На весь ролик делать не стал, только диалог. Что расслышал - написАл.
Причина всей разрухи в абхазах. Они присосались к России . И давно уже живут по отношению к ней по принципу: "дай денег и вали отсюда". России фактически запрещено хоть как влиять на республику, нет отчетности по вложенным средствам, россиянам запрещено иметь собственность в республике и т.д. А т.к. абхазов и так хорошо кормят, ничего не требуя взамен, то делать они ничего не будут.
Какая-то тупиковая ситуация, выглядит всё максимально удручающе.
Причина разрухи - местное население, оно не способно на созидание в принципе, чисто на генетическом уровне.
@@localixdots9698 такое ощушение, что страна лаботрясов за столько лет не чего не делается не ремонтируется, привыкли деньги сшибать с отдыхающих, два раза я был в Абхазии и оба раза ошущение как в постапокалипсис попал, если бы пускали Российских инвесторов приобретать недвижимость то давно все отремонтировали.
@@Andrey-stv я был один раз, из-за местного населения и его отношения к русским больше туда не поеду, я себя уважаю.
Это деградация Абхазов,как народа.Почти 30 лет прошло,с момента окончания Грузино-Абхазкого конфликта,а такое ощущения,что боевые действия,только вчера закончились.И ведь простые абхазы то,народ неплохой,работающий,неглупый,но реализовать себя в этом криминальном анклаве,они не могут.Плюс уже выросло поколение которому привычна нынешняя "жизнь".
Убедительный пример того,к чему привело разрушение СССР.
Судя по всему, когда-то вся эта инфраструктура была очень востребована, ибо личных автомобилей было мало, а места курортные. Теперь же банально нет средств (да и желания) всё это восстанавливать. Думаю, даже если бы не военная разруха, всё равно бы инфраструктура пришла в упадок.
За музыку +++