Бологовский шпалопропиточный завод. Остатки.
Вставка
- Опубліковано 9 чер 2024
- Поддержать канал можно на карту
2200 7004 8133 3077 тинькофф
4817 7600 4324 7521 сбер
Между Москвой и Санкт-Петербургом, возле крупной узловой станции Бологое, работал шпалопропиточный завод. Да вот незадача, деревянные шпалы еще с 1970-х годов заменяются на железобетонные!
Но это не мешало заводу работать до 2012 года. А с тех пор, он законсервирован и медленно уничтожается.
Что примечательно, на заводе работала и узкоколейка. Маленькая по протяженности, но большая по значению.
Остатки былого величия мы и посмотрим в этом видео.
А нашим гидом будет ЧОП, ранее работник этого завода..
Приятного просмотра!
Больше в моих:
ТГ:
t.me/shirshagaya
ВК
shiroko__shagaya
Дзен
dzen.ru/shireshag
Instagram
/ takeyoureyes0ff
----------------------------------
00:00:00 - Проникаем.
00:01:31 - История этих мест
00:05:05 - цистерны и тепловозы
00:13:11 - нас запалили
00:13:56 - нас прогоняют
00:15:03 - нам устроили роскошную экскурсию
00:50:47 - пути и кран
00:56:19 - идём по линии. остатки.
01:06:21 - технологические здания
01:11:11 - где всё происходило
01:18:18 - Спасибо за просмотр
Бывшему работнику ныне охраннику необходимо занести литровый лайк , а Вам Максим огромное спасибо
Желательно Дестилята
а может, он в завязке? ))
желательно армянского виноградного, чистого, без карамельного колера, продаётся в "Градусы", ммм... как родниковая водичка пьётся...@@user-me8zf5sc9e
@@rosomaxa_barefoot молоко если
Я бы не пожалел и два литра с закусью.
Охраннику отдельный респект за экскурсию👍👍👍
в точку
Дед грамотный👍
Дядьке охраняещему объект Респект. Не изошел на💩 и рассказал историю и технологию!
Да, Спасибо. Я и не знал таких тонкостей
Очень интересно
Охраннику за экскурсию и не большую историю о предприятии, палец вверх.
Скорее всего ему 21 палец засунули кое куда
Надо мужикам охранникам чая и печенья за рассказ и экскурсию подогнать.
Когда подгонишь, или ток писать умеешь?
Сергею Николаевичу при жизни - памятник , всё чётко рассказал . Переживает мужик .
Охранник отнесся по человечески и это редкость
Дядька сначала показал свою работу, а потом стал гидом, да это и понятно скучно, поговорить тоже охота! Хорошо, что рабочий человек оказался на этом предприятии, поведал настоящую историю. Хороший мужик оказался! спасибо за видео.
Просто повезло нарваться на такого охранника - экскурсовода! Видно - человек отличный специалист, на предприятии прошла вся его жизнь и очень жаль, что такой печальный финал у завода...
Живу на ШПЗ . Было время строполем работал на заводе. Ничего не осталось. Сергей Николаичу респект. Четко все рассказал
привет! Леха😀
Дядьке, "охраннику", за такую экскурсию, не грех и денежку подать!!!👏👏👏
Я.неспорю.и.еще.стакан.налить.ябы.с.ним.выпил
Я там родился, родители там работали, там юность была) не закрылся бы , и я там бы работал, было классно и все были довольны, спасибо тебе, а это не охранник а смотрящий, зовут Сергей 🤝
Землякам привет
Прошу прощения, но что значит "смотрящий" ?..
Главный отвечает за эту половину завода, а охрана там имеется, день и ночь дежурят, чтобы до конца все не разворовали
@@user-si5dk5cv2c Благодарю! Кажется начинаю понимать).
Блестяще! Эксклюзив! За такой материал премия полагается. От РЖД. А экскурсовод - это вообще песня. И грамотный мужик, надо сказать. Сейчас таких работников уже не сыщешь. Он как капитан этого старого корабля. Эх! Уходит наше поколение! Максим, таких бы интервью почаще. Приятно слушать. И интересно.
Никогда бы не подумал, что не отрываясь посмотрю часовой фильм о пропитке шпал!
Класс!
Союз всё таки был Великой машиной! Столько предприятий создал с богатым функционалом, инфраструктурой и обеспечением! Эх!
Ну щас уже не рентабельно, щас шпалы то уже не деревянные
Охранник классный мужик, очень интересно рассказал!
Паровоз, время от времени, гудящий на заднем, как эхо прошлого, прям мурашки по коже, спасибо, Макс за отличный выпуск❤
Да, атмоферно получилось..
Это паровозный гудок. На станции Бологое существует паровозное движение, турпоезд Бологое-Осташков паровоз таскает.
Спасибо за видео @@shireshag
Это паровоз.
@@shireshagсудьбой охранника не поинтересовались
Охранник - Старший мастер зачётный попался!!!...💪💪
За техническую речь отдельный лайк!!!...👍👍
Дядечка классный,видно,что горько ему за порушеное предприятие. Говорит с сознанием дела,работа явно нравилась ему,свое дело знал. Замечательное видео. Спасибо.
Дядя свое отработал и вышел на заслуженную пенсию , человек работал на любимой работе ,за его можно только порадоваться.
С помощью этого дядьки всю технологию можно воссоздать и новый завод построить. И всё это в голове у человека! У мастера этого вся картина мгновенно развернулась перед слушателями как 3Д голограмма в Звёздных Войнах. Сколько ещё таких флэшек осталось, слава богу.
К сожалению, это уже давно никому не надо. ЖБ шпалы - вечные и их, даже для узкоколейки делают давно.
@@muholovmuholov8265
Не видели вы вблизи эти жб шпалы после пол года, год эксплуатации на не очень загруженных маршрутах...
Там все печально
Ведущий канала любого злобного охранника разговорит)) вот харизма у человека!
Охренеть какой Человечище тебе встретился! Настоящий заводской "Петрович"!
Отличный формат получился- документальный, достоверный, ламповый!🚂🛤
Видос на главном экране вывалился. Дух МШ присутствует. Деду спасибо за экскурсию. Видосу лайк
Мужик молодец! Единственный наверное кто знает все эти древние технологии.
Респект автору от Бологовцев за освещение части истории города
Привет очень интересное видео, вспомнил молодость,я работал в г Лихославль на заводе светотехника и в восмидесятых возил шпалы для ремонта подъездных путей на заводе,там кран был на паровой тяге пыхтел как паровоз и крановщик работал стоя и запах тот ещё был
Обалденный дядя охранник! Огромное уважение ему!
Хороший охранник ) Помогает рассказать историю.
Мужик теперь звезда Ютуба))). Будут приезжать - искать, чтобы рассказал что-нить.
Мужику надо экскурсии водить туда.
Звук паровозика - как крик отчаянья, по утерянному. Несколько раз прослушал. За душу берёт.
Удивительно умный мужик!
Я в шоке! Как же интересно, просто посмотрел на одном дыхании. Огромная благодарность автору и экскурсоводу! Как будто, сам там побывал. Огромный лайк!
М-да..... Человек столько лет про работал на одном предприятие что ВСЁ ПРО НЕГО ЗНАЕТ (я про предприятие) и технологию..... ЛАЙК
Большое спасибо за видео. Очень интересно. Сам я житель Блг. В 70-е годы моя мать работала на Бологовском ШПЗ фельдшером. Медпункт был в одноэтажном здании (где сейчас Арни). Охраннику - отдельное спасибо.
Дядька из Инженерного состава видно высшее образование . Речь грамотная даже матом ругается в строчку. Очень интересно.
Автору огромный респект😊 собеседник попался хороший 👍
Мой почет и уважение людям из более развитой цивилизации! Много вы конечно наработали и настрадали для своей страны, ради её светлого будущего! Так много, что вот уже 33 года допилить не можем! Да и будущее теперь туманно..
И чего этот завод не пилить? Кому нужны деревянные шпалы? Есть современные заводы по производству бетонных шпал, а страдать по этому чермету не стоит
Интересно смотреть и слушать, спасибо за видео !
Особенно охранник порадовал.
Огромное спасибо за рассказ охранник!!! Здоровья вам!!!
1:18:29 Видео очень понравилось. Спасибо тебе и Настоящему Работяге! Лайк поставил, а комменотов оставил даже с лишком. Извини не мог удержаться. Мне 53.
хороший охранник!)
Да ему скучно он сначала в зал...пу полез,а потом понял что есть кому в уши дуть и разошёлся,тут Остапа понесло
колоритный дядька и объясняет понятно
На сколько же это атмосферно!!! Спасибо огромное, я будто бы с Вами находился.
Ну я немогу!.... Жирный лайк, и с охранником подвезло круто! А как автор на экскурсию раскрутил-это что то! Очень информативно!
Класс. Вот это экскурсия! А ведь пройдёт ещё немного времени, всё отсюда вывезут и останутся одни кирпичные руины, зарастающие лесом.
класс!!!!! одно из лучших!!!! дедушке респект🤝🏻🤝🏻🤝🏻😇
16:45 - кстати да, абсолютно здравомыслящий мужик. Да, действительно время такое (у потомков другие заботы, железные дороги нужны, но уже не в таком количестве). Вот и следствие этого
очень лампово ,определенно красиво и грустно что столько предприятий со временем или из за прогресса стали ненужными
Если честно я не смотрел видео, зашел почитать комментарии, они как правило довольно забавны под подобного рода видео (здесь как ни странно комментаторы подобрались вполне адекватные, криков про всёпропало мало), и вот что мне не понятно, в чем причина вашей грусти? Вот пример, сейчас в городе Свободный Амурской области строится два крупнейших промышленных объекта в РФ, это Амурский ГХК и Амурский ГПЗ, всё, прекрасно и весело, однако я прекрасно понимаю, что через какое-то время, когда завершится выработка газа на месторождениях из которых транспортировка сырья на эти предприятия является экономически обоснованной, думаю лет через 50, они закроются, возможно даже сам город Свободный лишившийся таких градообразующих предприятий прекратит своё существование, и в этом нет ничего грустного, это динамика жизни, развитие.
@@VoxDiaboliэто просто манера такая везде ныть, что раньше было лучше и сейчас все развалили... Раньше пися стояла, раньше седых волос не было и солнце светило, потому "раньше" так дорого для всех!
@@user-vz2ky1py3jскорее просто ностальгия у людей, но могу ошибаться
@@selevkid6435 именно!
Я живу в Хабаровске и иногда езжу в Амурскую область. Дорога проходит через еврейскую автономную область. По пути я всегда проезжаю посёлок Аур в котором тоже есть шпалопропиточный завод с узкоколейкой. Я ради интереса прогулялся до завода и из-за забора увидел заведённый тепловоз ТУ-8 синего цвета и какие-то небольшие, низкие вагонетки
Атмосферно там. По другому себе представлял процесс пропитки - как купание шпал в больших ваннах
Вот кто лучший экскурсовод
Дятьке сторожу уважуха, все рассказал и показал
Спасибо. Хоть на старости лет узнал, для чего эти пластины с торцов шпал. Про берёзовые винты вообще не знал. У нас деревянные шпалы из под Кирова возят. Пропитаны знатно, летом вонищща стоит.
Я в этом вообще не разбираюсь, но было интересно послушать
дед охранец противный поначалу был,а потом ничего,я с удовольствием посмотрел как он рассказал как пропитывали шпалы
Из подмосковья, родным местам привет👋👋👋
Спасибо за интересное путешествие. Отдельное большое спасибо вашему экскурсоводу
Карту охранника в описание добавьте. По 100р за экскурсию народ задонатит.
Косарь лично от себя перечислю не жалко такому мужику
Кстати, отличная мысль. Я в доле. Он заработал.
bardzo ciekawa historia zakładu opowiedziana przez miejscowego stróża, dziękuję, pozdrawiam serdecznie, wszystkiego dobrego
Da paravozik u nas do six por rabotaet, na liniju Aluksne -Gulbene puskaet tolko po praznikam a kazduju nedelu puskaet TU2. Otlicnij video !
Сторож - отличный экскурсовод!!! Видно что до сих пор душой болеет даже за остатки производства! Однозначный лайк! Жаль предприятие!!! Только разруха и ничего взамен
Интересный рассказ
Ах, господа,
Как хочется кататься
Узкоколейкой
Средней полосы....
Жирный лайк психологу! Уговорить такого гида! Супер!
Жил в Лавассааре, видел тот паровоз на стадии восстановления, этим занимался машинист ужд по имени Клаус. На Ириновской ужд была своя шпалопропитка, использовали сланцевой масло. По запаху все одинаково. Да, все было, было... Фильм предлагаю считать историческим!
Эх, тесен мир! 🤝
Интересный кин. Охраннику здоровья, молодец, классно рассказал.
Колоритный дядька!
дядька наверное был главным инженером этого завода.
Почти, - Старшим мастером!!!...
Работаю на Борисовском шпалопропиточном заводе. Очень интересно посмотреть что и как происходит на другом заводе. Наш завод 1900 года.
Функцилирует еще?
@@user-vq9ez1cl6c конечно фунциклирует! Вот если интересно, согласую с руководством, могу даже пригласить автора видео.
@@user-vq9ez1cl6c да, очень хорошо работаем
Очень интересное видео и рассказ местного мужчины. Спасибо большое!
Прям залип👍👍👍.
Когда охранник сказал мля как тебе объяснить,иди сюда,я честно сказать перепугался, думал что настала кульминация ролика,ан нет всё хорошо я ошибся😊
Нашёл благодарного слушателя🙂
Интересно, охраннику большое спасибо))) передай ему)
Дядька супер, всё подробно рассказал, очень интересно, спасибо большое ему и тебе
Макс.Ты умничка, а твой оппонент человек от бога! Вооот !!!!
Я не понял, а зачем ты его отпустил? Он бы самое интересное показал. А вообще, на такие встречи всегда надо иметь рюкзачок с парой 0,5 коньяка, чтобы отблагодарить от души за экскурс.
Мужик ! спасибо! здоровья тебе!
Видео интересное, но, в то же время, очень тяжёлое... Это, как воспоминания об ушедшей молодости, о чём то тёплом и светлом, всём том, что утрачено безвозвратно и уже не вернётся никогда. Я когда смотрю такие сюжеты, воображение почему то рисует ту, живую картину, когда дымила труба котельной, по парку суетились маневровые тепловозы, перекликаясь грудками на разные голоса, работали люди, жизнь кипела....
Мужик явно болел своей работой. Жаль его и то что все потерялось, спасибо за рассказы.
Реально автору спасибо
Прикольный дядька👍
Дядька Молодец Спасибо ему
Какая сложная технология была...
Я думал шпалы просто в озерцо с креазотом укладывали для пропитки на длительное время...
Охранник на опыте!!!
Мля, душевный ролик😊
Результаты эффективного менеджмента
Ура, новое кино))
Лайки , Вам парни!
За 10 минут рассказали всю историю предприятия и и людей, которые работали!
Теперь все ,,,просрали.....
Ура! Еще кинцо на час с лишним, это есть хорошо! 😊😊😊
Спасибо
Сторож, грамотный дядько видать.
Одно из лучших видео на канале как по мне
Ох бывший работник сделал этот ролик, лайк однозначный, больше чем он рассказал, инфы не найти. Тем более съемки 2022г, сейчас это место похоже вообще R.I.P.
25:56 "Ты должен знать, как правильно!" Огонь Мужик. Передай ему от сантехника, 35 лет стажа, Пламенный Привет. Учитесь дети, как надо по-настоящему работать, а не из воздуха деньги делать, так как "воздух" скоро закончится. Вот, передОхнем мы, вы чего, хлеб на стримах будете производить?
Как всегда,очень интересно и атмосферно! С гидом повезло конкретно!)
Советское время было самое интересное ,
работа искала человека и человек был другим,в часном капитализме и мы стали другими..
Победа не за горами и заживём
@@user-pv5fj5qx4h для этого 30лет и уничтожали технорей чтобы враг на нашей территории был незамечен. Но народ просыпается с каждым днем капитализм сам себе в крышку гроба забивает надежный костыль а не гвоздик.. И Слава Творцу что народ узнает от кого весь этот шакалий капитализм. Не за эту частную собственность гибли наши деды..
Жаль что тут не стали пропитывать просто пиломатерьялы, сегодня это выглядит дорого и долговечно, могли бы произвести моденизацию, сохранили бы станцию и многое другое..
во "время плановой экономики" у нас недалеко от города был "леспромхоз" и большой завод при нём, лес кругляк к нам везли по ж.д.с БАМа где то 1500 км. у нас пилили из него шпалу, а потом шпалу по ж.д. отправляли обратно на 450 км. где её пропитывали и возвращали опять таки на те же 450 км. по ж.д. у нас из этой шпалы собирали рельсошпальную решётку и возвращали её обратно на БАМ всё так же по ж.д....
а мужик то много где успел поработать....
Как всегда классная прогулка👍👍👍
Очень интересно! Приветствую! 😁😁🖐🖐🖐👏👍👍👍🎀
Зачётный видос, интересный! Посмотрел с удовольствием!
Это всё история. Интересно!