Приветствую, по данной дороге помимо рабочего ходит еще грузовой состав ,возит КЕК медный в контейнерах для Нор Никеля. Рельсы которые сейчас лежат это современные Р75-Р65.Если прогуляться по путям то можно встретить рельсы с постройки Р33 и старые шпалы с подкладками на 3 костыля. Что касается дороги на Заозерск ответвления она была построена намного позже и в 2000 разобрана.
Йоканьская флотилия ,это три дивизии ПЛАРБ, бригада ОВРа ,ДОК по ремонту и перезарядке реакторов АПЛ ,это из крупного Ага заштная база😂 ,по классификации НАТО Осиное гнездо.Единственная база СФ имеющая открытый выход в океан ,все остальные заперты в узком Кольском заливе,который заткнуть несложно ,и всё,нет СФ.Считаю закрытие базы преступлением ,вот как раз железной или хотя бы автодороги очень не хватало ,прав был товарищ Сталин
@@Леонид-о6щ Во исполнение Директивы Главнокомандующего ВМФ России от 1 августа 1995 года 11-я флотилия АПЛ Краснознамённого Северного флота с 20 ноября 1996 года подлежала расформированию. В ЗАТО Островной был образован Иоканьгский район базирования сил флота. Позже - Йоканьгский пункт базирования ПЛ, выведенных из боевого состава флота.
Да не сталинское незавершенное. Хрущевское заброшенное. Если пыжитесь на историю, дайте себе труд разобраться в сути. Вдруг, ни с того ни с сего решили сейчас данные дороги строить. Может и не дурак был Иосиф Виссарионович?
Конечно не дурак , начиналось это когда кругом были враги. Потом мы расслабились , поверили нашим "партнёрам" и все растащили. Я сам родом из Мончегорска, а в Заполярном прожил 12лет. Ходил поезд Никель-Москва каждый день, потом подделали автодороги, маршрутки, свои машины. А сейчас в Никеле раскрыли правильный цех и рудники, а в Заполярном открытый рудник. Район затухает а фины оживают и потеряют руки, теперь они в нато и амбиции остались.
Нам, потомком славных героических прадедов и дедов, еще только предстоит детально изучить и осмыслить наше огромное наследие Сталинской эпохи, очищенное от лжи либералов - заклятых врагов трудового народа! Загоним вмести гвозди в крышку гроба империализма!
Собственно до Лиинахамари дорогу не достроили)))). Немного-километра 4.Возможно потому что эти 4 км очень сложный рельеф.Безымянная станция с 3 тупиками и платформой. Никаких зданий на ней не было. Использовалась в основном в интересах ВМБ Лиинахамари. Грузы выгружали(или загружали) на платформы автокранами и к морякам. Теперь по Иоканьге. Когда я там жил было так: порт - Йоканьга, населенные пункты на берегу-Гремиха и Островной. Для почты- Мурманск-140,141. Между Островным и Гремихой курсировали автобусы
@@thenikolaykenji13 Кстати тогда в у нас рассказывали анекдот: Глава ЦРУ докладывает: Русские построили на Кольском новую ВМБ атомного флота! Вот снимки со спутника. Президент США: Угу, А где железная дорога? Замаскирована? Глава ЦРУ: Дороги нет. Президент США: Значит шоссе! НО что то я его не вижу, маскировка? Глава ЦРУ: Шоссе тоже нет! Президент США: Как же они вас так обманули! Построили метро на 400 км а вы и не заметили!
Между Гремтхой и Островной и сейчас автобусы курсируют. Только сильно реже, чем когда Гремиха называлась Мурманск-140. В будние дни каждые пол часа, в выходные раз в час.
В Лиинахамари доогу не довели, потому что там скалы начинаются и шоссейная дорога уже идет по ним, а старая немецкая шла вдоль нижнего озера. Потому сделали разгрузочные платформы и все. Ее кстати еще используют и зимой даже чистят.
@@thenikolaykenji13 ладно. По мне там и так упадок нагнетает. А акцентировать можно моментами: замедлением и черно-белой картинкой. Так что идея огонь э. Нужно только иначе реализовывать. В любом случае - красувчег!!!!
Очень рад, что вас встретил. Обожаю карелию, сплавляемся на байдарках и каяках по рекам. Планируем пересечь (пеше-горно-водный поход) Кольский от Териберки до Умбы (поселка)
185ый (сто весёлый) поезд Ленинград-Мурманск, 1980-1982й г., За время службы в СА 23 выезда из Мурманска в Питер...., все станции знал наизусть когда-то..., спорт-рота. Было время... 🤔
Служил срочную в бригаде ОВРа в Гремихе, в 87-90 гг. Видео интересное, но... Душа радуется, что такая красивая природа, что люди исчезли там... Радует, что страна слабеет и больше не сиодет портить природу. Пройдут столетия, появятся другие люди, другая страна - ети земли заживут нормальной, не отравленной отходами промьішленности, жизнью
In so many parts of the World , when a Quarry or town is abandoned the old Railway tracks seem to be left to rot and rust . Surly the track can be taken up and either a road be built to replace the old tracks or, a cycle and motorcycle pathway can be built. I wonder why the Gov of Koala never gave away land to those who could set up small towns to get productive people living in these beautiful parts of empty Russia …….?
На перевал базе (Ловозеро)так называли ее работали козловые краны ,путейцы бригада,снегоуборочные составы ,пневмоколесный кран КС стоял оборудования море разгружалось,мазут на котельную возили,с неё и на два рудника развозили,далее на вч,еще ответвление на цементный так называемый стояли банки по порошковый цемент,далее на базу ОРСа,ещё подвозили взрывчатку для рудников на базисный склад,но у нас и войны не надо сами все раздолбаем разберём,.
На пассажирском 181 Москва-Никель в советские годы еще ездили в отпуск из Заполярного и немного 90-е на нем же захватили. А потом от него только прицепные вагоны ходили с уже пригородным составом. Помню на Пяйве в начале 90-х почему то стояло на запаске куча "тапков" (тепловоз ТЭП60), что они в этой глуши делали и зачем их туда запихали большой вопрос, учитывая что их в Мур области вообще не эксплуатировали. В Луостари от состава отцепляли 2 вагона и тащили в Печенгу.
Благодаря этому ролику, я узнал о неебической системе связи для п\лодок, а именно передатчик "Зевс" Выходной -Лавны вроде запустили первый поезд 15 декабря 23 года, но вот по мосту ли он шёл, не указано.
сейчас мост закрыт, а в порт лавну щебень возят! Есть станция Мурмаши 2, вот туда ведут два пути. Один через один из самых высоких мостов ж д в России и через станцию Мурмаши. После мурмашей 2 можно попасть в лавну и в никель
Спасибо за собранный материал и проделанную работу!!! Поносить и оскорблять И.В. Сталина, ума много не надо. А почитать кто именно забил х*й на стройки серии 500, это тов. Хрущёв Н.С. Жду новых видосов!
Через сотый вдоль телефонки тоже гоняли несколько сезонов на гтс с геологами до песцовых кейв,и времена были когда Октябрьский был жив леспромхоз работал застали.
@@mikhailchirin8809 в те времена когда мы колесили аэродром уже практически недействовал а в октябрьском народу полно было,дискотека работала как щас помню на посреди сцены на столе стоял мафон романтик так музон и крутили, молодежи хватало лесопилка вроде была.Аэродром Капустное вроде назывался проезжали его.
@@vyacheslav5183 Не, аэродром Капустное это из посёлка назад, и не доезжая моста через Умбу метров 500, отворот налево! Грубо говоря, дорога шла вдоль речки Хариусной...
Жил в г Полярное/ не полярный/ 18 лет.Интересовался историей родного края . Все ,ге могу больше слушать бред и матюги этого параноика .Он считает себя этаким рубахой-парнем ,а сам.........рь .далее: Ваенга отдельный поселок, а Североморск это база ВМФ. Районный центр. В Ваенге была база гидроавиации.
5:00 так там апатит разрабатывают, и город поэтому Апатиты, фосфорные удобрения из них делают. А алюминий, бокситы это побочка, они много где есть. Снято и смонтировно красиво, текст кривой.
Описание ситуации с самого начала обескураживает. Автор явно не знаком с разницей тайга/тундра, не знает топонимов, не знает наличие путей снабжения и т.д..Видео сделано на основе пары-тройки источников и ради "а вы знали?!"
Служил 1974 - 1976. Алакуртти это тупик. В моё время Кандалакша - Алакуртти, курсировал поезд. Утром в Кандалакшу вечером обратно. Закрытый был поселок. А железнодорожный мост, был уже без рельсов. Ходили на стрельбище по этому ж/ д мосту.
@@thenikolaykenji13 Привет, мотострелковым. В/Ч 15745, от штаба вашего полка, первая казарма, первый этаж. Говорят сломали это здание. Библиотека была, актовый зал. Да пропустил, Разведбат.
Вроде интересный материал, но нецензурная лексика автора портит впечатление полностью! Ребята, применение мата в публикациях не усиливает восприятие, а уничтожает полностью! Взрослейте! И любите русский язык!
Печенга - это изначально русский поселок, сначала скит заложенный русским монахом и название от саамов пошло, который финики переименовали, после того как заполучили эту территорию в 18 году. И эти уроды перименовали вообще все что было в тех местах на свои чумандосские названия. Так что финики там чужие временщики и не более
Надо короче копить деньги и летом гнать уже Кольский шатать, надоело чужие поездки смотреть, сам хочу))) Только вот со Сперьми ехать много, ШНиву кормить, надо норм так денег. Да и там легкоподготовленная ШНива не везде проедет...
@thenikolaykenji13 нуу... У нас две фашистско-немецкие овчарки 😅 они вместо детей всегда с нами да и оставлять некому. Поэтому багажник занят, вместо него бэг на крыше ну и задний диван всё равно завален. С комфортом можно только третьего человека брать на большие расстояния, вчетвером уже тесновато, если ещё и у каждого своя пенка, спальник, рюкзак...
@@thenikolaykenji13 они могут только яблочком поделиться, когда они есть в огороде, приносит и ложит на ногу, противном случае, если нет первого, какашечку 🤣
Зачем мат? - от него противно. Портится впечатление. Попробуйте от него избавиться. Задумка и проект отличный! Правда очень интересно - молодцы! Но без мата было бы куда лучше!
Интересное видео, только вот вечно кочует удивительная фраза, что в лагерях рабочая сила - бесплатная. Ну то, что для заключённых еда, одежда и жильё денег стоят, это ладно. Ещё и медицина имелась, вон будущую светочь совестливости Солженицина в заключении от рака вылечили. Но вообще-то заключённым зарплату платили. И бонус такого контингента был не в "бесплатности", а в организованности, потому что набрать на такие стройки вольных очень сложно. А вот заключённых туда набирали по конкурсу, потому что кроме усиленного питания и дополнительных денег, можно было заметно сократить свой срок. Поищите воспоминания 509 стройки, там много интересного. Но общая подача у вас дельная, так что желаю так держать :)
запомите никогда не было бесплатной рабсилы. люди в рабочих лагерях ( гулагах) зарабатывали больше чем обычные. солдаты стройбата и железнодорожных войск так же получали не хилые деньги на таких работах. Но с приходом хрущёва нахер всю систему порушили. Ещё раз забейте себе в голову лагерь ГУЛАага это предприятие на котором трудятся осужденные. разница только в том что они подчинены распорядку, контролю и не вольны в выборе места работы. а так у них было всё и инструменты и техника и питание. Хватит уже верить в сказки которые придумал Солжиницын и которые никак не связаны с реальностью
![White Sea-Baltic Canal of STALIN. [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/ShJARlLsoi4/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
![Abandoned FINNISH railway in RUSSIA! Vyborg - Veshchevo [ENG SUB]](/img/n.gif)
Видос с 501 стройки же всё смотрели?
Поддержать будущие съёмки нужно тут:
Boosty: boosty.to/kenji13 Банк карта 2200 7008 6912 0203
как это не приплетёшь?
приплетёшьЖизненно-художественный фильм,основанный на реальных событиях под названием,,Спиздили!!!
Не йоеАньга а йОканьга,
Что с цветокором?
Приветствую, по данной дороге помимо рабочего ходит еще грузовой состав ,возит КЕК медный в контейнерах для Нор Никеля. Рельсы которые сейчас лежат это современные Р75-Р65.Если прогуляться по путям то можно встретить рельсы с постройки Р33 и старые шпалы с подкладками на 3 костыля. Что касается дороги на Заозерск ответвления она была построена намного позже и в 2000 разобрана.
Йоканьская флотилия ,это три дивизии ПЛАРБ, бригада ОВРа ,ДОК по ремонту и перезарядке реакторов АПЛ ,это из крупного Ага заштная база😂 ,по классификации НАТО Осиное гнездо.Единственная база СФ имеющая открытый выход в океан ,все остальные заперты в узком Кольском заливе,который заткнуть несложно ,и всё,нет СФ.Считаю закрытие базы преступлением ,вот как раз железной или хотя бы автодороги очень не хватало ,прав был товарищ Сталин
Значит Путин не прав?
@@Леонид-о6щ Во исполнение Директивы Главнокомандующего ВМФ России от 1 августа 1995 года 11-я флотилия АПЛ Краснознамённого Северного флота с 20 ноября 1996 года подлежала расформированию. В ЗАТО Островной был образован Иоканьгский район базирования сил флота. Позже - Йоканьгский пункт базирования ПЛ, выведенных из боевого состава флота.
@@Леонид-о6щ кто в 95 был президентом?По моему одна пропитая ,опухшая рожа
@@Леонид-о6щ логично
Совершенно случайно наткнулся на видео. Очень интересно 😮
14:10 я жил в Гремихе с 1987 по 1994 год. и правильно ЙОканьга (ударение на первый слог)
Да не сталинское незавершенное. Хрущевское заброшенное. Если пыжитесь на историю, дайте себе труд разобраться в сути. Вдруг, ни с того ни с сего решили сейчас данные дороги строить. Может и не дурак был Иосиф Виссарионович?
Конечно не дурак , начиналось это когда кругом были враги. Потом мы расслабились , поверили нашим "партнёрам" и все растащили. Я сам родом из Мончегорска, а в Заполярном прожил 12лет. Ходил поезд Никель-Москва каждый день, потом подделали автодороги, маршрутки, свои машины. А сейчас в Никеле раскрыли правильный цех и рудники, а в Заполярном открытый рудник. Район затухает а фины оживают и потеряют руки, теперь они в нато и амбиции остались.
В Никеле закрыли плав цех и рудники, в предыдущем сообщении сделал ошибку, а поправить не смог.
@@ВикторБогвичи врагов не надо внешних, внутренние стану похерят.
Грамотно написано, спасибо, поддерживаю одобрением - палец вверх! И других призываю к тому же!
Нам, потомком славных героических прадедов и дедов, еще только предстоит детально изучить и осмыслить наше огромное наследие Сталинской эпохи, очищенное от лжи либералов - заклятых врагов трудового народа!
Загоним вмести гвозди в крышку гроба империализма!
Спасибо очень интересно было посмотреть
Да, эффективные менеджеры очень постарались.
Собственно до Лиинахамари дорогу не достроили)))). Немного-километра 4.Возможно потому что эти 4 км очень сложный рельеф.Безымянная станция с 3 тупиками и платформой. Никаких зданий на ней не было. Использовалась в основном в интересах ВМБ Лиинахамари. Грузы выгружали(или загружали) на платформы автокранами и к морякам.
Теперь по Иоканьге. Когда я там жил было так: порт - Йоканьга, населенные пункты на берегу-Гремиха и Островной. Для почты- Мурманск-140,141. Между Островным и Гремихой курсировали автобусы
Спасибо за разъяснения
@@thenikolaykenji13 Кстати тогда в у нас рассказывали анекдот:
Глава ЦРУ докладывает: Русские построили на Кольском новую ВМБ атомного флота! Вот снимки со спутника.
Президент США: Угу, А где железная дорога? Замаскирована?
Глава ЦРУ: Дороги нет.
Президент США: Значит шоссе! НО что то я его не вижу, маскировка?
Глава ЦРУ: Шоссе тоже нет!
Президент США: Как же они вас так обманули! Построили метро на 400 км а вы и не заметили!
Между Гремтхой и Островной и сейчас автобусы курсируют. Только сильно реже, чем когда Гремиха называлась Мурманск-140. В будние дни каждые пол часа, в выходные раз в час.
В Лиинахамари доогу не довели, потому что там скалы начинаются и шоссейная дорога уже идет по ним, а старая немецкая шла вдоль нижнего озера. Потому сделали разгрузочные платформы и все. Ее кстати еще используют и зимой даже чистят.
Маты не уместны
Поздравляю с успешным по просмотром видео! Ролик впрямь крайне крутой вышел
Смищно, но спасибо)
@@thenikolaykenji13 ,ну, на фоне остальных то роликов...
Спасибо, ребята, за путешествие!
Приятно видеть те места, где ты сам был когда-то и которые не далеко от тебя.
Оч крутой видос, спасибо! Кольский сейчас был бы кардинально другим, если бы эти проекты удались..
Там и так столько людей сгноили, так что хз. Все что после 17 года построено- все на костях
Годнота! Уровень растёт! Только в топку такой светокор
Ладно, следующий видос сделаю черно белым
@@thenikolaykenji13 ладно. По мне там и так упадок нагнетает. А акцентировать можно моментами: замедлением и черно-белой картинкой. Так что идея огонь э. Нужно только иначе реализовывать.
В любом случае - красувчег!!!!
Отличное видео. Смотрел на одном дыхании!
Ух ты!
Сперва показалось, что Андрей МШ с Урбантуризм на свободу вышел - так голос похож...
Очень классно и познавательно ты лучший!!!
Спасибо!
Спасибо Николай! Вот долго откладывал просмотр - однако все 36 минут прошли как один миг
Спасибо за интереснейший обзор. 👍👍👍👍👍Наконец то узнал причину строительства грандиозного Ж/Д вокзала в Кировске. Планы были грандиозные, но ...
Очень рад, что вас встретил. Обожаю карелию, сплавляемся на байдарках и каяках по рекам. Планируем пересечь (пеше-горно-водный поход) Кольский от Териберки до Умбы (поселка)
видел отчёт пешком так проходили, а вот тащить с собой байдарки ещё при этом, слишком жёстковато как по мне) но в любом случае удачного похода!
@@thenikolaykenji13 есть опыт (но я скептически именно к нему отношусь): ua-cam.com/video/STgUScxDYOM/v-deo.html
Спасибо за видео! Очень интересно!!!!
На 25:53 гениально изображена заброшенность с помощью лис😂😂
Я тоже оценил этот художественный приём
Спасибо, труд огромный проделали, вместо популярных передач, я бы запустил ваш канал, посмотрел с удовольствием .
А вот, никто походу не заметил, что дело то продолжается. Достойный приемник
Думаю намек на Андрея МШ? Ну да, интересный контент и здесь. Андрей скоро выйдет и продолжит свои путешествия. Очень жду.
Кавесы на дебаркадере)
Там воинских частей заброшенных много. С ракетными шахтами, заваленными мусором. Летом там интересно полазить.
И действующих много😅 очень часто они соседствую
Люди добрые, скиньте гранте на подвеску на карту)
А не добрые не кидают?🤔
А у недобрых чтоб так же скрипело и громыхало
😂😂😂
185ый (сто весёлый) поезд Ленинград-Мурманск, 1980-1982й г., За время службы в СА 23 выезда из Мурманска в Питер...., все станции знал наизусть когда-то..., спорт-рота. Было время... 🤔
Служил срочную в бригаде ОВРа в Гремихе, в 87-90 гг.
Видео интересное, но...
Душа радуется, что такая красивая природа, что люди исчезли там...
Радует, что страна слабеет и больше не сиодет портить природу.
Пройдут столетия, появятся другие люди, другая страна - ети земли заживут нормальной, не отравленной отходами промьішленности, жизнью
Хотели посмотреть с детьми. Невозможно! Мат на мате. Сами мы воркутинцы теперь живем в Питере. Внуки о Воркуте знают из Ютуба.
Грузовое движение в Заполярный есть. Не каждый день, конечно, но возят контейнеры, которые по воде транспортируются в Норильск
Интересно, а где в Заполярном из отгружают на суда?!🤔
@@Vadim51rus81 🧐
По-моему очевидно, что там завод, который отправляет по ЖД
@@fantasynetwork5468 руду возят и в Норильск ничего не отправляют, поверьте!
@@Vadim51rus81Кандалакша.
@@ЕвгенийКоротков-х2х что Кандалакша?!
Остатки великой цивилизации.
Эк вас, дурачков, выдрессировали, вам покосившийся сортир покажи - вы всё равно про "цивилизацию" хрюкаете.
In so many parts of the World , when a Quarry or town is abandoned the old Railway tracks seem to be left to rot and rust .
Surly the track can be taken up and either a road be built to replace the old tracks or, a cycle and motorcycle pathway can be built.
I wonder why the Gov of Koala never gave away land to those who could set up small towns to get productive people living in these beautiful parts of empty Russia …….?
Потомучто это никому ненужно
@@vyacheslav5183 ……the Pope does not need Balls …….but he still has them !……Blyat 🇷🇺😛
На перевал базе (Ловозеро)так называли ее работали козловые краны ,путейцы бригада,снегоуборочные составы ,пневмоколесный кран КС стоял оборудования море разгружалось,мазут на котельную возили,с неё и на два рудника развозили,далее на вч,еще ответвление на цементный так называемый стояли банки по порошковый цемент,далее на базу ОРСа,ещё подвозили взрывчатку для рудников на базисный склад,но у нас и войны не надо сами все раздолбаем разберём,.
На пассажирском 181 Москва-Никель в советские годы еще ездили в отпуск из Заполярного и немного 90-е на нем же захватили. А потом от него только прицепные вагоны ходили с уже пригородным составом. Помню на Пяйве в начале 90-х почему то стояло на запаске куча "тапков" (тепловоз ТЭП60), что они в этой глуши делали и зачем их туда запихали большой вопрос, учитывая что их в Мур области вообще не эксплуатировали. В Луостари от состава отцепляли 2 вагона и тащили в Печенгу.
Родился в Мурманске, всю жизнь прожил в области, но узнал про свой край много нового. Спасибо.
Спасибо, было интересно.
ох и мрачные места😢
упаси как говорится
в кали-югу воплотиться🎉
А мы тут живем🫡
Благодаря этому ролику, я узнал о неебической системе связи для п\лодок, а именно передатчик "Зевс"
Выходной -Лавны вроде запустили первый поезд 15 декабря 23 года, но вот по мосту ли он шёл, не указано.
Утверждаю что по мосту! И правильно Выходной-Лавна.
А другого пути, как окромя моста, просто нет
сейчас мост закрыт, а в порт лавну щебень возят! Есть станция Мурмаши 2, вот туда ведут два пути. Один через один из самых высоких мостов ж д в России и через станцию Мурмаши. После мурмашей 2 можно попасть в лавну и в никель
@@Well65 поправлю. Не Мурмаши-2, а Мурмаши-3, бывший пос. Причальный.)))
Интересная поездка получилась.
3:07 Фото: Парижская Коммуна ведёт огонь в Севастопольской бухте по врагу на Мекензиевых Горах
Спасибо за собранный материал и проделанную работу!!!
Поносить и оскорблять И.В. Сталина, ума много не надо. А почитать кто именно забил х*й на стройки серии 500, это тов. Хрущёв Н.С.
Жду новых видосов!
Меньше матов.
Что же, щас заценим, что наш дед Кенжи тут наснимал XD
Какое удручающее впечатление. А когда-то производил впечатление процветающего, развивающегося края. Горько.
И так, впрочем, по всей стране
Через сотый вдоль телефонки тоже гоняли несколько сезонов на гтс с геологами до песцовых кейв,и времена были когда Октябрьский был жив леспромхоз работал застали.
В Октябрьском базировалась обслуга аэродрома. Того, что на южном берегу Умбозера...
@@mikhailchirin8809 в те времена когда мы колесили аэродром уже практически недействовал а в октябрьском народу полно было,дискотека работала как щас помню на посреди сцены на столе стоял мафон романтик так музон и крутили, молодежи хватало лесопилка вроде была.Аэродром Капустное вроде назывался проезжали его.
@@vyacheslav5183 Не, аэродром Капустное это из посёлка назад, и не доезжая моста через Умбу метров 500, отворот налево! Грубо говоря, дорога шла вдоль речки Хариусной...
Заключённые не были бесплатной рабочей силой. Им платили зарплату. Причём серьёзную.
Жил в г Полярное/ не полярный/ 18 лет.Интересовался историей родного края . Все ,ге могу больше слушать бред и матюги этого параноика .Он считает себя этаким рубахой-парнем ,а сам.........рь .далее: Ваенга отдельный поселок, а Североморск это база ВМФ. Районный центр. В Ваенге была база гидроавиации.
Был в летом 2023 на Поное, не видел даже намека. А можно было проехать по насыпе.
Как можно попасть в Поной?
Да, бывал я в Гремихе (Йоканьге) году эдак в 93-м ...
А что за поезд был на Пяйве? Никель - Мурманск?
Ага
Он и сейчас постоянно ходит до Никеля.
@@Vadim51rus81 вы уверены в этом?
@@MrAlexanderjjjрабочий поезд
@@MrAlexanderjjj на 300%, и там ещё другие поезда ходят о которых я вам не следует знать...
От матов уши вянут
5:00 так там апатит разрабатывают, и город поэтому Апатиты, фосфорные удобрения из них делают. А алюминий, бокситы это побочка, они много где есть. Снято и смонтировно красиво, текст кривой.
А что все листья "седые"? Это сорт деревьев,пылью покрыты или художественный прием такой?
Художественный прием, уж больно все зелёное было в оригинале, что не клеилось с атмосферой ебеней и заброшенности 😊
Мат конечно сочный, но смотреть неинтересно становится
Описание ситуации с самого начала обескураживает. Автор явно не знаком с разницей тайга/тундра, не знает топонимов, не знает наличие путей снабжения и т.д..Видео сделано на основе пары-тройки источников и ради "а вы знали?!"
От Алакуртти идет насыпь железной дороги до границы и далее и после границы опять появляется железная дорога. Это когда строили?
Насколько понимаю уже после войны
Служил 1974 - 1976.
Алакуртти это тупик.
В моё время Кандалакша - Алакуртти, курсировал поезд.
Утром в Кандалакшу вечером обратно.
Закрытый был поселок. А железнодорожный мост, был уже без
рельсов. Ходили на
стрельбище по этому ж/ д мосту.
@@ЕвгенийКоротков-х2х в/ч 08243?
@@thenikolaykenji13 Привет, мотострелковым. В/Ч
15745, от штаба вашего
полка, первая казарма,
первый этаж. Говорят
сломали это здание.
Библиотека была,
актовый зал. Да пропустил, Разведбат.
Фильм неплохой ,но слишком много мата.
Всё интересно,но с детьми слушать не комфортно.Не для всех мат приемлем.
Молодец! Уровень МШ
Кст, а когда МШ выйдет?
Когда выпустят
Уже вышел🎉
31:57 OZZY)
Спасибо.Не знал,что планировались ответвления жд на Умбу и Йоканьгу.
Если бы успели построить вероятно в этих местах жизнь была бы повеселее.
похоже на рекламу "Гранта" ))) Йоканьга - ударение на первой букве. И вообще по верхам пробежались....
Интересный проект! А почему заблокированое лицо нельзя посмотреть. Иногда в рекомендациях выскакивают, тоже бомба!
Потому что Роскомнадзор заблокировал канал в РФ
24:40
Кококостик Академег одобряет 😂
Отличная работа, отличная подача! Про такие места так и надо - ирония, цинизм и жалость. Продолжайте!
А когда Андрюха выходит?
Вроде интересный материал, но нецензурная лексика автора портит впечатление полностью! Ребята, применение мата в публикациях не усиливает восприятие, а уничтожает полностью! Взрослейте! И любите русский язык!
я на Островном был в декабре 2001
35:27 - Кенж, кто стилист твоего причесона? XD
Санкционный лак и ветер
@@thenikolaykenji13 тут больше ветер сделал дело)
Ну такая своеобразная расчёска ))) норм так выглядет . не стандартно . афтар ... личность . как называется не установленная . )
14:12 памятник Ленину у школы №281
классный видеоряд
Жалко что сегодня есть столько технологий, и восстановить не могут
👍Интересно и познавательно
Спасибо)
Печенга - это изначально русский поселок, сначала скит заложенный русским монахом и название от саамов пошло, который финики переименовали, после того как заполучили эту территорию в 18 году. И эти уроды перименовали вообще все что было в тех местах на свои чумандосские названия. Так что финики там чужие временщики и не более
Этот светокор - жэсть, вырви ум через глаз🤯
Видос топ!!!
Спасибо 🌝
На строительство Уренгой-Норильск сил/денег у них не хватило?
Люди закончились
Надо короче копить деньги и летом гнать уже Кольский шатать, надоело чужие поездки смотреть, сам хочу))) Только вот со Сперьми ехать много, ШНиву кормить, надо норм так денег. Да и там легкоподготовленная ШНива не везде проедет...
@@ermak1100 во многие места пройдет, а расход нивелировать количеством человек
@thenikolaykenji13 нуу... У нас две фашистско-немецкие овчарки 😅 они вместо детей всегда с нами да и оставлять некому. Поэтому багажник занят, вместо него бэг на крыше ну и задний диван всё равно завален. С комфортом можно только третьего человека брать на большие расстояния, вчетвером уже тесновато, если ещё и у каждого своя пенка, спальник, рюкзак...
@@ermak1100 собак тоже на счётчик ставь!
@@thenikolaykenji13 они могут только яблочком поделиться, когда они есть в огороде, приносит и ложит на ногу, противном случае, если нет первого, какашечку 🤣
@@ermak1100 нужен двигатель работающий на кале получается
Колян, когда уже пить под финляндским мостом, а?((
на следующих алых
скажи "КАРАСИК ПРЫГ НА СКОВОРОДКУ!"
Великая Отечественная война помешала а не вторая мировая.
Зачем мат? - от него противно. Портится впечатление. Попробуйте от него избавиться. Задумка и проект отличный! Правда очень интересно - молодцы! Но без мата было бы куда лучше!
Жил в Пулозеро жд знаю
Из -за мата нет желания смотреть видео до конца(((
Ничего вы ребята про север не знаете.
С первых секунд понятно кто, куда и зачем) Там, судя по карте литиевые месторождения.. Будут заниматься добычей. Кто-то еще роликом хотел заработать?
Что все докопались? Всё нормально, познавательно. Правда Ямальские стройки ко мне поближе будут.
про них тоже есть на канале)
как человек, однако , загадил землю, и главное для чего все равно нищета
Под Кировском и ядерные испытания проводили
Здарова кавес)
В общем..сплошное сколенвставание и анналагавнетство....
Не скули если нихера не знаешь...
А что тут нужно знать? Глаза всё видят. @@Vadim51rus81
А без бороды был бы краше!
Бомба
Интересное видео, только вот вечно кочует удивительная фраза, что в лагерях рабочая сила - бесплатная. Ну то, что для заключённых еда, одежда и жильё денег стоят, это ладно. Ещё и медицина имелась, вон будущую светочь совестливости Солженицина в заключении от рака вылечили. Но вообще-то заключённым зарплату платили. И бонус такого контингента был не в "бесплатности", а в организованности, потому что набрать на такие стройки вольных очень сложно. А вот заключённых туда набирали по конкурсу, потому что кроме усиленного питания и дополнительных денег, можно было заметно сократить свой срок. Поищите воспоминания 509 стройки, там много интересного.
Но общая подача у вас дельная, так что желаю так держать :)
Мата много😮
Привет кенжи, начальник по ебеням вернулся, видос классный получился?
Ну такой, с пивком потянет
Начало ролика неплохое, но потом какая-то лажа - едем туда не знаю куда, в поисках того, не знаю чего... в перемешку с дибильными комментариями автора
не любим больше ничего нет только розвалины
капуста понедельник парАвоз
Интересно, но из-за матерщины подписываться не буду. А жаль
А ведь ещё в 80-х годах прошлого века ходил прямой поезд Москва-Никель.
Дизлайк за мат. А ролик интересный.
запомите никогда не было бесплатной рабсилы. люди в рабочих лагерях ( гулагах) зарабатывали больше чем обычные. солдаты стройбата и железнодорожных войск так же получали не хилые деньги на таких работах. Но с приходом хрущёва нахер всю систему порушили. Ещё раз забейте себе в голову лагерь ГУЛАага это предприятие на котором трудятся осужденные. разница только в том что они подчинены распорядку, контролю и не вольны в выборе места работы. а так у них было всё и инструменты и техника и питание. Хватит уже верить в сказки которые придумал Солжиницын и которые никак не связаны с реальностью