Приветствую, огромной спасибо за видео, очень помогло разобраться! Подключил сегодня магнитолу по вашим советам, взял постоянный плюс с прикуривателя и ACC с 13 6. Ничего не пришлось брать из под капота, очень удобно получилось.
И обрадовал, и разочаровал ты меня. Обрадовал, что я в замке зажигания не буду искать.. разочаровал, что от замка зажигания нельзя подключить. В любом случае спасибо. Пойду тумблер придумывать
да уж... действительно, давным давно всё разжёвано и пережёвано... нет вот надо велосипед по изобретать ua-cam.com/video/3YR_CHvgTgo/v-deo.html ua-cam.com/video/3TG-u7gmigg/v-deo.html и т.д. и т.п.
У меня 2106. Хочу чтоб магнитола включалась как у вас от зажигания. Если челтый проложить напрямую от АКБ то куда можно подключить красный? От прикуривателя? Вообще думал от самого замка зажигания вот только не знаю какая там распиновка проводов... в ютубе почему то все юзают либо тумблер либо напрямую красный с желтым. Тумблер мне не подходит.
Здравствуйте,у меня 2 провода (кр и желт)'просто скрутили и кинули на прикуриватель,и тоже магнитола потребляла аккум,подскажите,я могу красный подсоединить как у вас,а желтый остасить на прикуривателе,или,все же,желтый кинуть на аккумулятор?
...и вы считаете, что это правильно? ...когда чтобы послушать музыку нужно всё время включать зажигание ...даже когда нет надобности запускать двигатель? я лично проложил жёлтый и красный провода отдельным кондуитом от плюса батареи через отдельный предохранитель... в разрыв красного провода поставил выключатель... когда надо - включил, не надо - выключил... батарею магнитола в выключенном состоянии не высасывает... при этом нет вмешательства в штатную схему... и уходя, выключать всё не забываю
А если забыть? Это самый простой вариант, чтобы случайно забыв отключить панельку не высадить батарею, да неудобно, но раз нет режима АСС, а переделка замка, кнопки, реле - это все посложнее уже. Возможно потом доработаю с параллельным подключением от замка зажигания через кнопку и диод.
@@Vaganov, что значит "А если забыть"? ...я не представляю, как это можно выходя из машины, забыть выключить магнитолу, если она звуки издаёт...да ещё светится и подмигивает ...это нужно вообще её не слушать или не слышать... но в таком случае разумнее и не включать её во все
@@ВасилийСмирнов-э3ц В видео же указано, что она была в режиме ожидания оставлена, без звуков и прочего, а ест 0,6 Ампера все равно, вот поэтому и поменял схему, чтобы такого не случалось в принципе, тоже самое и со светом и габаритами, но это будет уже в другом видео.
@@Vaganov в вашем видео ни где не указано, что в режиме ожидания оставлена... но даже если так, то всё равно у вас AUX IN светится... но даже если на это не обращать внимания, я бы в любом случае выключить не забыл... потому что кнопка включения в красном проводе у меня с яркой подсветкой ...а вот свет и габариты у меня бортовой комп. контролирует ...если их не выключишь, то при изъятии ключа зажигания предупреждает звуком в течении 5 сек.
Да да, так и запишем. Моя магнитола с подключенным ACC и в выключенном состоянии жрет 52.6 мА, давай сделаем расчёт, сколько на будет хавать в день/неделю АКБ. Рассчитываем один день 52.6*24=1.27А. Теперь за неделю 1.27*7=8.9А + Ещё делаю упоминание на то, что у этих машин плохая зарядка. А зимой это ой как аукнется, так что не советуй то, чего не знаешь. АКБ ёмкостью 60А, которых на самом деле там нет, а максимум 45-48А это с учётом того, что он новый, а если старый, что скажешь тем, кто так акб посадит?
@@mihailmerguliev4593 провод ставят такого же или чуть выше сечения какой на фишке магнитолы, смысла ставить сечение 6 мм на заводской провод 1.5 мм нет, это бессмысленно просто, ток не расширяется и не сужается и заводское сечение уже расчитано на потребление магнитолы.
@@Vaganov нуууууууууууу, если я правильно понимаю то 1 метр 2квадрата соединенный с 1 метром 4 квадрата будет меньше терять, чем 2 метра 2 квадрата. а чтобы точно выбрать надо нагрузить по полной магнитолку и посмотреть ток а потом по таблице выбрать сечение. ну и китайцы могут пожлобить на проводе
@@mrcaryy смотрят по наименьшему сечению в цепи, там хоть 10 квадратов подцепи, оно ничего не даст, если в конце будет всего 1, а проще всего померять сечение проводов на магнитоле и взять такие же или чуть выше.
Приветствую, огромной спасибо за видео, очень помогло разобраться! Подключил сегодня магнитолу по вашим советам, взял постоянный плюс с прикуривателя и ACC с 13 6. Ничего не пришлось брать из под капота, очень удобно получилось.
Все вышло! Все супер! Немного не разобрался с начала с черной фишкой- не верно просчитал пины😅
И обрадовал, и разочаровал ты меня. Обрадовал, что я в замке зажигания не буду искать.. разочаровал, что от замка зажигания нельзя подключить. В любом случае спасибо. Пойду тумблер придумывать
Ха! Кнопка или тумблер решает проблему. Для классики самое то.
да уж... действительно, давным давно всё разжёвано и пережёвано... нет вот надо велосипед по изобретать
ua-cam.com/video/3YR_CHvgTgo/v-deo.html
ua-cam.com/video/3TG-u7gmigg/v-deo.html
и т.д. и т.п.
У меня 2106. Хочу чтоб магнитола включалась как у вас от зажигания. Если челтый проложить напрямую от АКБ то куда можно подключить красный? От прикуривателя? Вообще думал от самого замка зажигания вот только не знаю какая там распиновка проводов... в ютубе почему то все юзают либо тумблер либо напрямую красный с желтым. Тумблер мне не подходит.
Прикуривателю проще
Спасибо
Да действительно тумблерок надо ставить.
Я сделал тумблер на минусовом проводе. Или надо обязательно на плюсовом?
Ну, если настройки так не слетают, то можно
Тумблер на красный провод. Желтый на + к аккуму, черный на массу
Один момент не допонял, то есть ACC нету но ты сделал через замок зажигание, и что б слушать музыку нужно запустить двиготеля?
нужно включить зажигание или сделать через кнопку
Нету в классике режима включающего мафон без зажигания, там сразу зажигание
Здравствуйте,у меня 2 провода (кр и желт)'просто скрутили и кинули на прикуриватель,и тоже магнитола потребляла аккум,подскажите,я могу красный подсоединить как у вас,а желтый остасить на прикуривателе,или,все же,желтый кинуть на аккумулятор?
Лучше кинуть на акб
...и вы считаете, что это правильно? ...когда чтобы послушать музыку нужно всё время включать зажигание ...даже когда нет надобности запускать двигатель?
я лично проложил жёлтый и красный провода отдельным кондуитом от плюса батареи через отдельный предохранитель... в разрыв красного провода поставил выключатель... когда надо - включил, не надо - выключил... батарею магнитола в выключенном состоянии не высасывает... при этом нет вмешательства в штатную схему... и уходя, выключать всё не забываю
А если забыть? Это самый простой вариант, чтобы случайно забыв отключить панельку не высадить батарею, да неудобно, но раз нет режима АСС, а переделка замка, кнопки, реле - это все посложнее уже. Возможно потом доработаю с параллельным подключением от замка зажигания через кнопку и диод.
@@Vaganov, что значит "А если забыть"? ...я не представляю, как это можно выходя из машины, забыть выключить магнитолу, если она звуки издаёт...да ещё светится и подмигивает ...это нужно вообще её не слушать или не слышать... но в таком случае разумнее и не включать её во все
@@ВасилийСмирнов-э3ц В видео же указано, что она была в режиме ожидания оставлена, без звуков и прочего, а ест 0,6 Ампера все равно, вот поэтому и поменял схему, чтобы такого не случалось в принципе, тоже самое и со светом и габаритами, но это будет уже в другом видео.
@@Vaganov в вашем видео ни где не указано, что в режиме ожидания оставлена... но даже если так, то всё равно у вас AUX IN светится... но даже если на это не обращать внимания, я бы в любом случае выключить не забыл... потому что кнопка включения в красном проводе у меня с яркой подсветкой
...а вот свет и габариты у меня бортовой комп. контролирует ...если их не выключишь, то при изъятии ключа зажигания предупреждает звуком в течении 5 сек.
@@ВасилийСмирнов-э3ц смотри не зарекайся, возмеш и забудеш. В солнечную погоду свет панельки не замечаешь и ещё тихий звук
А как подключить магнитолу так, чтобы она работала как при включении зажигания, так и без включения зажигания и при этом не сосала батарею?
Поставить замок с ACC
Если магнитола покдл напрямую она не жрёт много Эл.энергию я проверял мультиметром спустя недели машину завёл без проблем
Да да, так и запишем. Моя магнитола с подключенным ACC и в выключенном состоянии жрет 52.6 мА, давай сделаем расчёт, сколько на будет хавать в день/неделю АКБ.
Рассчитываем один день 52.6*24=1.27А.
Теперь за неделю 1.27*7=8.9А
+ Ещё делаю упоминание на то, что у этих машин плохая зарядка. А зимой это ой как аукнется, так что не советуй то, чего не знаешь. АКБ ёмкостью 60А, которых на самом деле там нет, а максимум 45-48А это с учётом того, что он новый, а если старый, что скажешь тем, кто так акб посадит?
Смотрю ни кого не смутило сечение провода в 2,5 когда везде говорится, что надо 4-6 брать сечение.
Это если усилок наверное подключать, тут же просто магнитола, у нее родные провода и того меньше 1-1.5 мм сечением, так что даже 2.5 мм много взял.
@@Vaganov нет именно провод от акб к магнитоле, и предохранитель надо герметичный ставить.
@@mihailmerguliev4593 провод ставят такого же или чуть выше сечения какой на фишке магнитолы, смысла ставить сечение 6 мм на заводской провод 1.5 мм нет, это бессмысленно просто, ток не расширяется и не сужается и заводское сечение уже расчитано на потребление магнитолы.
@@Vaganov нуууууууууууу, если я правильно понимаю то 1 метр 2квадрата соединенный с 1 метром 4 квадрата будет меньше терять, чем 2 метра 2 квадрата. а чтобы точно выбрать надо нагрузить по полной магнитолку и посмотреть ток а потом по таблице выбрать сечение. ну и китайцы могут пожлобить на проводе
@@mrcaryy смотрят по наименьшему сечению в цепи, там хоть 10 квадратов подцепи, оно ничего не даст, если в конце будет всего 1, а проще всего померять сечение проводов на магнитоле и взять такие же или чуть выше.