Provera ispravnosti alternatora

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 вер 2024
  • Polovni delovi CITROEN FORD MAZDA PEZO 1.6 HDI i 1.6 TDCI
    www.deloviauto...
    Autodijagnostički uređaji
    www.deloviauto...
    Sve u vezi principa rada delova automobila , popravke automobila i odrzavanja automobila mozete naci na sledecim linkovima:
    www.deloviautom...
    - pregled svih objavljenih clanaka
    www.deloviautom...
    - pocetna strana bloga
    Nas youtube kanal:
    / autooprema-delovi-auto...
    Postupno objasnjen nacin provere ispravnosti alternatora

КОМЕНТАРІ • 55

  • @dragoljubmarkovic2913
    @dragoljubmarkovic2913 6 років тому +7

    Sve pohvale izuzev za visinu tona.Nazire se šta priča.

  • @dejanjovanovic4013
    @dejanjovanovic4013 3 роки тому +2

    Super ste, bolje i nebi moglo da se objasni. Hvala vam puno i sve najbolje.

  • @casyno1
    @casyno1 2 роки тому +1

    Đaba takvi videi kad čitam svaki majstor trubi svoje.

  • @kucalaca
    @kucalaca 6 років тому +2

    Pomoc, ne znam vise sta da radim. Nov akumulator, pritom proveren kod servisera za svaki slucaj, mnogo jaci (treba 55Ah a ovaj novi je 75Ah). Stavljen novi regler, svi kontakti provereni. Kada ukljucim sve potrosace a najvise klimu i kada pocnem da okrecem naglo volan (aktiviram servo) napon na akumulatoru padne na 12.8V do 12.3V inace kada je sve iskljuceno onda je napon punjenja 14.12V. Interesantno je to da kada je samo lima ukljucena ona obori napon za nekih 0.5V a sam servo od volana za nekih 0.3V medjutim kada su zajedno aktivirani oni ne obaraju za 0.8V nego cak i do 1.5V.

  • @hajrudinhodzic8864
    @hajrudinhodzic8864 3 роки тому +1

    Odličan si svaka ćast

  • @KojaOfficialChannel
    @KojaOfficialChannel 6 років тому

    Odlican kanal,mnogo pocuni klipovi,svaka Vam cast. Danas mi je resen problem sa alternatorom,bas na opel astri g 1.7 ,sa izuzu motorom od 55kw,semering od creva ulja koji vodi na njega je popustio i ulje je curilo po regleru i on je pokvaren,sve se zamastilo i napon je varirao od 11.2 do 14.4 v,sad je sve okej :D

  • @user-ht7xu8os5z
    @user-ht7xu8os5z 3 роки тому +1

    Lepo se vide brojevi na meraču, izvrsno

  • @davidhusta9702
    @davidhusta9702 Рік тому

    Pozdrav.meni su na astri g 1.7 radili servis altenatora i kada sam menjao akumulator rekli su mi da mi je napon ispod 13v.i sad predpostavljam da je do regulatora.kada upalim auto i krenem da motam volan u kabini svetla kao da malo oslabe.sada pitanje moje je da gde se nalazi taj regulator altenatora.hvala

  • @emirprobweea9546
    @emirprobweea9546 6 років тому +3

    Kako znati da li je ispravan rotor na alnaseru.. Znam da nema veze sa ovim klipom ali me zanima

  • @dzonisavic6595
    @dzonisavic6595 7 місяців тому

    U vožnji se čuje neko škripanje.Kada ugasim svetla ,škripanje prestane.Šta je tu problem?

  • @user-px1iq5uu2y
    @user-px1iq5uu2y Рік тому

    Pozdrav! Sta nije u redu, ako alternator prepunjava?

  • @goran84
    @goran84 3 роки тому

    Koji je dobar proveren pouzdan ispitivac,zeleo bih da kupim?Hvala puno.

  • @bratislavdjokic9569
    @bratislavdjokic9569 6 років тому

    Zanima me da li moze da se ugradi instalacija naknadno (kabl) za svetlo na donjoj strani vrata za citroen c4 kao vas iz klipova. To bi bas voleo da ubacim. Da li je moguce?

  • @gospodin671
    @gospodin671 2 роки тому

    Ljudi mozeli mi neko pomoci u pitanju je A6 3.0 2005 god. Kada auto upali ne puni nekih 10 minuta posle sve normalno puni i nekad izvuce celu struju iz akumulatora za 5 minuta. Hvala

  • @sadamporcic8348
    @sadamporcic8348 4 роки тому +1

    Dobar dan, imam problem sa punjenjem akumulatora dakle ovako: kad upalim auto i provjerim napon bude oko 14,28 bez potrosaca, sa potrosacima oko 14,25.. Razlika napona sa plus na plus je 0,03V a na minus 0,06V... i ti je ja mislim sve ok ali kad se pocnem da vozim i vozim neko vrijeme kad stanem i mjerim koliko puni, nekad bude 13,8 nekad 12,6 uglavnom varira izmedju 12,5 do 13,9.. Da li mozda znate u cemu je problem. LP

  • @darkomaric2630
    @darkomaric2630 3 роки тому

    Imam problem gase mi se potrosaci u voznji.izbacuje mi problem sa baterijom na bordu...punjenje 13.8 14.00 E220(w211)2003

    • @waggercompany2064
      @waggercompany2064 3 роки тому

      Burazer je imao isti problem na istom autu i na kraju je bilo da alternator ne puni dobro.Vrv kad ukljucis sve potrosace padne ispod 13.8v.

  • @timjaksic8779
    @timjaksic8779 5 років тому +1

    odlicno majstore a za ove nagluve,slusni aparat.

  • @darkomaric2630
    @darkomaric2630 3 роки тому

    Pozz

  • @cedomiropalic3930
    @cedomiropalic3930 5 років тому

    Pre neki dan sam ubacio nov akomulator Exide, koji zahteva punjenje od 14.0do14.42. Alternator Bosch ispravan, ali puni 13.7v. Interesuje me gde je greska i kako pojacati punjenje. Unapred hvala

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  5 років тому

      Mora se sve proveriti. Počev od PK kaiša koji nesme da proklizava, zatim regler i stabilizator odnosno diodnu ploču.

  • @miokov3008
    @miokov3008 6 років тому +1

    Ja kad ukljucim svetla, radio, grejanje i brisace napon padne ispod 13,5 V a kad nista nije ukljuceno od potrosaca onda je 14,3 do 14,5 stavljen je nov regulator, akumulator je isto nov. A posle mesec dana desava mi se da nece odmah da puni nego malo kasnije pocne pri vecim obrtajima. Sad cujem da kazete da napon ne sme toliko da padne?

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  6 років тому

      Nebi smelo ispod 13,7-13,8 V da bude punjenje akumulatora. Morate ispitati gde dolazi do velikog pada napona. Punjenje od 14,3 do 14,5 V je odlicno.

    • @begomuharemovic6777
      @begomuharemovic6777 6 років тому +2

      @@AutoOprema-delovi-oprema 13.8v minimalno, 14.4 maximalno punjenje. Naravno bez ikakvih opterecenja. U slucaju da je vozilo optereceno svim potrosacima, punjenje ne smije da pada ispod 12.8v na leru. Ako je 12.8 a svi potrosaci ukljuceni. Takav alternator se smatra ispravnim. Lp

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  6 років тому

      @@begomuharemovic6777 13,8 do 14,8 V je uredu punjenje. Ispod 13,8 V nije dovoljno za potpuno punjenje akumulatora i steti akumulatoru na duži period

    • @begomuharemovic6777
      @begomuharemovic6777 6 років тому +2

      @@AutoOprema-delovi-oprema procitajte malo fabricku deklaraciju od nekog auta pa cete vidjeti cemu se radi. Ne hlupam bezveze ovo sto pisem. Radi. Te stvari vec duze vrijeme i znam tacno o cemu se radi

  • @sinisalazarevic4309
    @sinisalazarevic4309 7 років тому

    svaka cast

  • @MarinkoDubravac
    @MarinkoDubravac 5 років тому +1

    A od cega zavisi jacina punjenja u toj normali kod mene je 13.95 a kod kllege 14.5 znaci zasto je kod mene na samoj granici i dali je ovo kod mene dobro

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  5 років тому

      Zavisi od proizvođača kao i od stanja alternatora. Obično stariji automobili su projektovani da napon punjenja bude nešto niži.

    • @MarinkoDubravac
      @MarinkoDubravac 5 років тому

      @@AutoOprema-delovi-oprema pa jel ovo dobro kod mene novije je auto alfa 159 2007

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  5 років тому +2

      @@MarinkoDubravac Sve iznad 13.8 V je dobro. Smatra se da je punjenje sa naponom iznad 13.8 V neophodno da bi se akumulator potpuno napunio, a što je bitno za duži vek akumulatora. Kada se pogleda garancija novog akumulatora, obavezan je uslov da je punjenje iznad 13,8 V. U suprotnom garancija ne važi.

    • @edisabdurahmani8487
      @edisabdurahmani8487 4 роки тому

      Meni pada do 12.2 i na alternator i na akumulator kad napunim akumulator vrati se na 14.7 ali za kratko vreme padne oko 12
      Da li je los alternator ili baterija

  • @savomladezic7227
    @savomladezic7227 3 роки тому

    Zanima me kalo se menjaju cetkice alternatora u citroen saxso

  • @erminbekric7510
    @erminbekric7510 5 років тому

    Pozz.Jako koristan klip.Imam Lagunu 3 sa automatskim mjenjačem i kada prebacujem u D ili R napon mi u tom trenutku pada na 12,7 V,zatim se opet kroz 2 sekunde podigne na 14,5 V na koliko i u puni alternator.Takođe sam sa multimetrom isao sa + akumulatora na + alternatora pokazao mi je 0.7V,takođe sa - n - i tu mi je pokazao 0,7V.Vi ste rekli da nesmije sa - na - biti veci od 0,2V.Mozete mi dati savjet dali je ovo sve normalno sto sam vam objasnio ili trebam poduzeti neki zahvat?

  • @hamolizde486
    @hamolizde486 6 років тому +1

    dobro objašnjenje samo je trebalo malo glasnije.

  • @DJGAGGYDraganMilanovic
    @DJGAGGYDraganMilanovic 3 роки тому +1

    A četkice su
    večite i neuništive majstore 😉

  • @draganpaunovic103
    @draganpaunovic103 5 років тому +4

    Slabo se cuje

  • @medinabasic3057
    @medinabasic3057 6 років тому +3

    Ipak morate bit maloglssni ne cujemo nista

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  6 років тому

      Medina Basic jeste slabi zvuk na ovom videu ali ako pojacate ton moze lepo da se cuje

  • @sellesele6382
    @sellesele6382 7 років тому +8

    mogao si malo glasnije,ne cujes se nista

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  6 років тому +1

      selle sele Imao sam problem sa zvukom. Kada se pojaca zvuk cuje se razumljivo. U kasnijim vlogovima sam ispravio problem sa zvukom

  • @draganstankovic8131
    @draganstankovic8131 2 роки тому

    Koli plus D+ ili B+ objasnite laicima...

  • @stivensegal2
    @stivensegal2 6 років тому

    Jel bih mogo dobiti broj tel uzeo bi jedan taj punjac

    • @AutoOprema-delovi-oprema
      @AutoOprema-delovi-oprema  6 років тому

      Neznam na koji punjac mislite. Neprodajem punjace - Mozda youtube prikazuje reklamu preko videa pa ste videli

    • @darkomaric2630
      @darkomaric2630 3 роки тому

      Imam poblem sa mercedesom E 220 (w211) 2003 prikazuje mi da je problem sa baterijom na bordu i u voznji mi gasi potrosace,puni 13,9 14,00

  • @daviddk4520
    @daviddk4520 3 роки тому

    Skineš klemu i bok

  • @MarinkoDubravac
    @MarinkoDubravac 4 роки тому

    meni je napon nesmal na granici 13.95 i nisam zadovoljna tim nikako na alternatoru su zamjenjene diode posto su crkle a i pre zamjene dioda isto pokazivalo punjenje a kazu da je regulator dobar e sad dsl taj regulator moze da slabi vremenom pa zato taj napon punjenja jer kod koga sam god gledao punjenje je islo preko 14 i sa tim bi i ja bio zadovoljan. dali cu zamjenom regulatora dobiti taj napon

  • @milanorevic6553
    @milanorevic6553 6 років тому

    Nije loš video, samo nemoj koristiti termin reci ,, upaljen,, motor , vec startovan. :D