Na mojim kolima sam imao problem sa alternatorom (radi se o Renault Meganu), kao i velika vecina odlucio sam se da ga odvedem kod majstora koji je narucio novi, pritom odradio jos par sitnica i uzeo mi prilicnu veliku svotu novca. Hvala na ovom videu, jako je koristan i preporucujem svima da ga pogledaju, sve je pojasnjeno do poslednjeg detalja!! Svaka cast, samo tako nastavite, iscekujemo novi video! Pozdrav
Mene zeza punje je na meganu 3, 13.30 je punjenje, koliko otprilike moze da kosta popravka posto mi majstor kaze da je mozda regler u pitanju, u slu aju da ne uspem sam da odradim to. Pozdrav i hvala na odgovoru
Dobro objašnjeno. Po meni bi bili korisnije da je alternator skinut pa da se vide ostale komponente. I da se naglase vrste alternatora i načini rada. Lp.
Jako koristan video. Siguran sam da ce biti od pomoci velikom broju ljudi. Svida mi se i kako si ga editirao i drago mi je sto si objavio video nakon kratke pauze. 👍
Svaka ti cast momcino,a i tebi a i kamermanu a i cjeloj režiji! Aj da te ne poznajem ali ti si za ovu mehaniku postao generalka!!!Alal ti vera.Samo napred u daljem radu!!!!
Hvala majstore! upravo sam imao slican problem. Zamenuo sam ispravan akumulator novim, problem se vratio i tek sam sad dosao do alternatora. Doduse stari akumulator je vec imao 5 god. i bio je zreo za zamenu. Na alternatoru zamenjene cetkice, i novi kais. Sad je na 14,5 V Bez opterecenja.
Svaqa cast majstore veoma qorlstan vldeo.Manje od godlnu dana zamenlo sam alternator na flat stllo pre neql dan qontatoano je da alternator ne punl aqumulator slgurno su se lstroslle cetqlce regulatora.Vellql pozdav
Nije da znam puno budući da sam treća godina autoelektrike ali kad sam gledao video što niste skinuli ceo Alternator, jeste da ovo radi ali kako ste rekli alternator je više godina star, zbog toga bi verovatno trebalo da se ceo otvori, takodje kolektor neizgleda dobro po meni ali možda je samo zbog kamere, svejedno hvala na videu pomaže kad mi se preporučuju videi poput ovih
@@popravisam5915 Radujem se kao i svi sto ce biti učestaliji!!! Vasa stranica treba da bude poznatija. Malo ko ovako detaljno objasni svaki korak! Puno pozdrava
Da li ovo vazi i za akumulatore za MOTOCIKLE ove Ah i V ili ne? Motor mi non stop radi pod svetlima,cim se da kontakt.I stavicu jaci akumulator,da li cu dobiti time nesto?
Odakle ti uopšte ideja??? Uopšte nije isti princip, ako nemaš para da platiš, skupi pa uradi!!! Ako ne možeš da sakupiš ili ne želiš da platiš nemoj ni da voziš motor, jer automobil i motor tako slični a veze nema
Pozdrav u mene u traktoru se pali i gori dve sekunde i ugasi se i pane kazaljka obrtomjera a na njemu su samo cetkice regler je negdje drugo,jel se zna sta bi to uzrokovalo
Ispravno punjenje je od 13.80 do 14.80 sve preko toga je smrt za akumulator i ostale instalacije na vozilima (moguce izazvati požar) zato se ne zezajte s tim stvarima pa pobogu nije to golf ili jugo pa moze bilo ko da cacka bolje 50 evra vise auto elektricaru nego 5000 evra za novi automobil kad je u pitanju elektricni problem ne dozvoljavajte mehanicarima da popravljaju oni su strucni za mehanizam ali ne i za elektriku sem onih koji si zavrsili prekvalifikaciju za autoelektricara. Govorim iz iskustva jer i ja sam auto elektricar radio sam Nissan kadjar koj kosta desetak hiljada evra bio problem punjenje resili smo to medjutim on imao slab akumulator i rekli smo mu mora da zameni sutra dan me zove izgorela mu kola kaze nije hteo da upali pa sam one dve tanje zice na altenatoru zamenio jer mi reko jedan mehanicar da treba da se zameni i da ce bolje da pali i mi smo mu rekli sta mi tu imamo kaze pa reko mi taj mehanicar da vi elektricari nema te pojma mi rekli dobro i mi nemamo pojma taj starac mehanicar ti resio problem idi pa se raspravljaj s njim sto ti izgoreo kola jer ti tako rekao. I zato kazem bolje da date 50 evra vise nekom auto elektricaru nego 5 evra mehanicaru koj pojma nema u zivotu sta je volt sta je amper a sta je ohm.
Nažalost, kod sve više novijih automobila ( od recimo 2015. pa na ovamo ) ova metoda ne pomaže . Recimo , Renault Megane i Fiat Tipo su samo neki od modela koji imaju tzv. inteligentne alternatore ( za koje lično znam ) , koji samo po potrebi dopunjavaju akumulator , i kod tih modela pri merenju napona i kod upaljenog i kod ugašenog automobila dobijaju se iste vrednosti, oko 12.7 V , što pogrešno može da navede na zaključak da je alternator neispravan , tj. ne puni , što može a i ne mora biti slučaj , jer može i neka druga kompozda bude u pitanju. Tako da treba imati dozu rezerve , odnosno treba videti prvo da li automobil ima ovakav tip kontrole punjenja .
Upravo tako. Imam forda 2015 g start stop akumulator efb izrade. Uglavnom orginal aku radio 5 g kupio drugi i taj otisao nakon 2:5 g mjerio sam napon na autu i pokazivao je 12.3 v kod upaljenog motora. Ukljucio sam sve potrosace od klime svijetala i grijaca isto je pokazalo 12.3 v. Sumljao sam na alternator ili regler i onda slucajno saznam da vozila sa start stopom imaju bms pametne alternatore koji pune po potrebi puni 14.7 pa se smanji.Moja.greska je bila kod prve promjene je bila sto nisam resetirao promjjenu aku da ga vozilo prepozna kao novoga.
Majstore, imam pitanje, meni je voltaža na alternatoru bila prevelika, 17,80 kad je upaljen auto, šta bi to moglo da bude, da li bi moglo i to da bude do četkica? Pozdrav!
Pozdrav sve pohvale za video Imam pitanje Moze li se proveriti alternator ako ukljucimo motor i iskljucimo akumulator logicno ako je dobar alternator auto bi trebao raditi i dalje
Ako skines pozitivnu klemu, onda bi trebalo da radi ako je ispravan alternator. Mada elektricari nikako ne savetuju da se skida klema u toku rada motora jer mogu da izgore nekakve diode.
Bok. Imam pitanje u vezi dizel alternatora Rover 75, mislim na uklanjanje regulatora napona. Otkud ti toliko prostora da odvrneš regulator. Jesi li odvrnuo kućište filtera ulja jer si ga okrenuo naviše ili imaš neki drugi način?
Jel se moze desavati da alternator malo puni malo nepuni,a ne pokaziva nikakvu gresku na autu!Audi A6 odjednom vidim na displeyu kako auto gubi struju i opet krene punit!
Dobar Dan majstore meni se pokvario auto nestalo struje i ugasio se auto u toku vožnje ADAC Mi je rekao da je altenator pokvaren .moje pitanje je Dali auto u Kom je neispravan altenator može da pali pomoču kablova sa drugog auta? Hvala.
Može svakako ali čim skinete kablove auto će da se ugasi jer nema struje u akumulatoru i ne puni alternator. Možeš da napuniš svoj postoneći akumulator preko ispravljača i upališ vozilo i tako možeš voziti nekih 20-ak kilometara ( pogasiti sve el.uređaje) tj.dok ima struje u akumulatoru i auto će se opet ugasiti. Neophodno je poprviti ili zameniti alternator, dopuniti ispravljačem akumulator ili ako je neispravan zamineniti ga novim i problem rešen.L.P.
Imam pitanje kad upalim auto upali mi se lampica za akumulator takodje servo postane tezi posle predjenih par metara se ugasi i sve normalno funkcionise?u cemu je kvar auto opel astra g.Hvala unapred
Interesantan video ali mozda ste trebali malo detaljnije. Zanimljivo da nista niste rekli o vrsti cetkica i o ostalim delovima regulatora. Zasto bi kupovali novi ako mogu zameniti samo diodu? Cena novog regulatora nije bas mala a kamoli celog alternatora.
,.,.bogte poživio gospodine kapu dozemlje .,,.dobro uradi dobro očekuj bog zabavi ali nezaboravi aja verujem daon tebe posle ovoga neće dazaboravi ,.,.
@@popravisam5915 oh yes, that car can take a beat and still keep going for long! i should be repairing my car but well i guess next week is alright to do that if not next week some other day HAHAHA poor car :(
Šta ćeš, narod se pali na ovakve stvari. Dobije oko 1% saznanja na neku temu i misli da je ekspert. Kao što ti reče "ovako rade fušeri" se ne odnosi samo na kolektor, ima tu gomila stvari u ovom alternatoru koje treba srediti posle ovoliko godina eksploatacije. Na ovakav način, laici mogu sebi da naprave veću štetu na automobilu neko korist. Najvažnije u ovom videu je to što kaže je kako da popravimo alternator "jeftino". Pa kad prosečan konzument ovakvog videa ode kod pravog majstora i dobije informaciju da je za remont ovakvog alternatora potrebno oko tri sata vremena i promena još nekih komponenti i koliko će sve to da košta, onda on misli da taj majstor ima nameru da ga prevari. A način na koji autor objašnjava ipak neću komentarisati.
Jedan veliki pozdrav za ovog gospodina- majstora i hvala za ove vrlo korisne informacije koje nam nesebično deli !!!
Prateći ovakve klipove,postajem polako i sam majstor! Hvala majstore!
bas bi voleo imati ovakvog majstora na praksi svaka ti čast moj majstor nista nece da objašnjava tako da moramo krast to što on radi
pa bre decko ako tebe me zanima ti neces da znas nista
moras da gledaas
Svaka čast majstore želim ti sve najbolje tebi i tvojima u životu jako fino i dobro objašnjavao i radiš pozdrav tuzla
Perfektan snimak, ja sam upravo pre par dana zamenio alternator i platio oko 400eur
@@natasabjelobrko5 hahahaha natasa nije on automehanicar, inace kosta od 100 do 500 eura. pitaj najblizeg automehanicara za cijenu
Jako korisno i kvalitetno prikazano. Hvala
Odlicno, veoma korisno, cekamo nove klipove 😊😊😊
BRAVO MAJSTORE PUNO HVALA I VELIKI POZDRAV
U crnoj gori 50 do 65e je popravka ovoga, medjutim uz jako kvalitetno objasnjenje vecina nas ce zavrnuti rukave 😊 bravo
Hvala ti za ove video klipove! Steta sto nemate vise pratilaca! I pustite ove sto lupaju,nikad nista slicno nisu radili.. Srdacan pozdrav!
Na mojim kolima sam imao problem sa alternatorom (radi se o Renault Meganu), kao i velika vecina odlucio sam se da ga odvedem kod majstora koji je narucio novi, pritom odradio jos par sitnica i uzeo mi prilicnu veliku svotu novca. Hvala na ovom videu, jako je koristan i preporucujem svima da ga pogledaju, sve je pojasnjeno do poslednjeg detalja!! Svaka cast, samo tako nastavite, iscekujemo novi video! Pozdrav
Mene zeza punje je na meganu 3, 13.30 je punjenje, koliko otprilike moze da kosta popravka posto mi majstor kaze da je mozda regler u pitanju, u slu aju da ne uspem sam da odradim to. Pozdrav i hvala na odgovoru
svaka čast vrlo jednostavno i peofesionalno objašnjenje super,pozdrav
Dobro objašnjeno. Po meni bi bili korisnije da je alternator skinut pa da se vide ostale komponente. I da se naglase vrste alternatora i načini rada. Lp.
Lako, lepo, polako i precisno objasnjeno! Hvala!!!
Svaka vam čast majstore!!!
Hvala puno Milivoje! Nisam odavno bio aktivan sa snimanjem i popravljanjem, ali kada bude uslova nastavićemo. :)
Veliki pozdrav!!!
Svaka Čast dobri
čovječe.
Svaka cast samo budite cesci sa videima
Jako koristan video. Siguran sam da ce biti od pomoci velikom broju ljudi. Svida mi se i kako si ga editirao i drago mi je sto si objavio video nakon kratke pauze. 👍
Svaka ti cast momcino,a i tebi a i kamermanu a i cjeloj režiji! Aj da te ne poznajem ali ti si za ovu mehaniku postao generalka!!!Alal ti vera.Samo napred u daljem radu!!!!
@@popravisam5915 odlicno, jedva cekam novi video. I hvala ti na podrsci 😃👍
Vrlo dobar video i sam majstor koji vrlo lijepo i jasno objasnjava stvar.
Komlimenti, najbolji video fo sada .
Bravoo, sve pohvale za tvoj rad!
Upravo ja imam taj problem sa alternatorom na autu dobar video i smiren majstor lp iz Bosne
Super lijepo prikazano i objašnjeno veliko hvala.
Hvala majstore! upravo sam imao slican problem. Zamenuo sam ispravan akumulator novim, problem se vratio i tek sam sad dosao do alternatora. Doduse stari akumulator je vec imao 5 god. i bio je zreo za zamenu. Na alternatoru zamenjene cetkice, i novi kais. Sad je na 14,5 V Bez opterecenja.
Perfektno i detaljno objasnjenje
Lep prikaz popravila napake na elektrarni avta. Jos malo po vase.Cestitam i jos nastavi tako dalje ! Pozdrav iz Ljubljane !
Odlicno i detaljno
objasnjenje,samo umesto pozitivno i negativno polje gov
orite pozitivan i negativan pol.
Svaka čast majstore..
svaka cast lepo objasnjenje i prakticno pokazivanje
bravooo,,hvala vam za ovaj video klip,,
Hvala sto tako lepo objasni.sta moze da bude kad prepunjava 14.2ide do 15.2
Svidja mi se kratko i asno objasnjeno
Svaqa cast majstore veoma qorlstan vldeo.Manje od godlnu dana zamenlo sam alternator na flat stllo pre neql dan qontatoano je da alternator ne punl aqumulator slgurno su se lstroslle cetqlce regulatora.Vellql pozdav
Majstore imaš žlatne ruke
Hvala,
Nije da znam puno budući da sam treća godina autoelektrike ali kad sam gledao video što niste skinuli ceo Alternator, jeste da ovo radi ali kako ste rekli alternator je više godina star, zbog toga bi verovatno trebalo da se ceo otvori, takodje kolektor neizgleda dobro po meni ali možda je samo zbog kamere, svejedno hvala na videu pomaže kad mi se preporučuju videi poput ovih
Sve pohvale,odličan video!!
Svaka cast za video!!! Jedva cekam novi!!!
@@popravisam5915 Radujem se kao i svi sto ce biti učestaliji!!! Vasa stranica treba da bude poznatija. Malo ko ovako detaljno objasni svaki korak!
Puno pozdrava
Odličan video majstore
ODLIČNO SUPER
Bravo majstore 👏
Odlicno I detaljno,bravurozno...
Kako do alternatora ako ni po koju cenu ne zelim sklanjati ceo hladnjak, ispustati freon i praviti si dodatne komplikacije i jos posla?
Браво мајсторе!
Браво мајсторчино
Svaka cas extra klip
Super video,👌👍
Bravo za video!
Jos da si zamjenio piksnu tu ma rotoru onda bi bilo super al et i to je dobro,vjerovatno moze jos pixna da izdrzi
Bravo i hvala strucnjsk
Sve pohvale!
Kada ce izaci novi video?
Super i hvala puno
Četkice sam kupio kod Gospodinova, u Kraljice Katarine, na Banovom Brdu, 300 kinti
Svaka čast
Da li ovo vazi i za akumulatore za MOTOCIKLE ove Ah i V ili ne? Motor mi non stop radi pod svetlima,cim se da kontakt.I stavicu jaci akumulator,da li cu dobiti time nesto?
Odakle ti uopšte ideja??? Uopšte nije isti princip, ako nemaš para da platiš, skupi pa uradi!!! Ako ne možeš da sakupiš ili ne želiš da platiš nemoj ni da voziš motor, jer automobil i motor tako slični a veze nema
svaka cast ...
Hvala na savet pozzz
Pozdrav u mene u traktoru se pali i gori dve sekunde i ugasi se i pane kazaljka obrtomjera a na njemu su samo cetkice regler je negdje drugo,jel se zna sta bi to uzrokovalo
Excellent video, keep up the good work! Mat
Svaka cast
Ispravno punjenje je od 13.80 do 14.80 sve preko toga je smrt za akumulator i ostale instalacije na vozilima (moguce izazvati požar) zato se ne zezajte s tim stvarima pa pobogu nije to golf ili jugo pa moze bilo ko da cacka bolje 50 evra vise auto elektricaru nego 5000 evra za novi automobil kad je u pitanju elektricni problem ne dozvoljavajte mehanicarima da popravljaju oni su strucni za mehanizam ali ne i za elektriku sem onih koji si zavrsili prekvalifikaciju za autoelektricara. Govorim iz iskustva jer i ja sam auto elektricar radio sam Nissan kadjar koj kosta desetak hiljada evra bio problem punjenje resili smo to medjutim on imao slab akumulator i rekli smo mu mora da zameni sutra dan me zove izgorela mu kola kaze nije hteo da upali pa sam one dve tanje zice na altenatoru zamenio jer mi reko jedan mehanicar da treba da se zameni i da ce bolje da pali i mi smo mu rekli sta mi tu imamo kaze pa reko mi taj mehanicar da vi elektricari nema te pojma mi rekli dobro i mi nemamo pojma taj starac mehanicar ti resio problem idi pa se raspravljaj s njim sto ti izgoreo kola jer ti tako rekao. I zato kazem bolje da date 50 evra vise nekom auto elektricaru nego 5 evra mehanicaru koj pojma nema u zivotu sta je volt sta je amper a sta je ohm.
Od 13.80 do 14.40 preko toga ne valja
Nažalost, kod sve više novijih automobila ( od recimo 2015. pa na ovamo ) ova metoda ne pomaže . Recimo , Renault Megane i Fiat Tipo su samo neki od modela koji imaju tzv. inteligentne alternatore ( za koje lično znam ) , koji samo po potrebi dopunjavaju akumulator , i kod tih modela pri merenju napona i kod upaljenog i kod ugašenog automobila dobijaju se iste vrednosti, oko 12.7 V , što pogrešno može da navede na zaključak da je alternator neispravan , tj. ne puni , što može a i ne mora biti slučaj , jer može i neka druga kompozda bude u pitanju. Tako da treba imati dozu rezerve , odnosno treba videti prvo da li automobil ima ovakav tip kontrole punjenja .
Upravo tako. Imam forda 2015 g start stop akumulator efb izrade. Uglavnom orginal aku radio 5 g kupio drugi i taj otisao nakon 2:5 g mjerio sam napon na autu i pokazivao je 12.3 v kod upaljenog motora. Ukljucio sam sve potrosace od klime svijetala i grijaca isto je pokazalo 12.3 v. Sumljao sam na alternator ili regler i onda slucajno saznam da vozila sa start stopom imaju bms pametne alternatore koji pune po potrebi puni 14.7 pa se smanji.Moja.greska je bila kod prve promjene je bila sto nisam resetirao promjjenu aku da ga vozilo prepozna kao novoga.
Majstore, imam pitanje, meni je voltaža na alternatoru bila prevelika, 17,80 kad je upaljen auto, šta bi to moglo da bude, da li bi moglo i to da bude do četkica? Pozdrav!
Pozdrav sve pohvale za video
Imam pitanje
Moze li se proveriti alternator ako ukljucimo motor i iskljucimo akumulator logicno ako je dobar alternator auto bi trebao raditi i dalje
Ako skines pozitivnu klemu, onda bi trebalo da radi ako je ispravan alternator. Mada elektricari nikako ne savetuju da se skida klema u toku rada motora jer mogu da izgore nekakve diode.
Bok.
Imam pitanje u vezi dizel alternatora Rover 75, mislim na uklanjanje regulatora napona.
Otkud ti toliko prostora da odvrneš regulator.
Jesi li odvrnuo kućište filtera ulja jer si ga okrenuo naviše ili imaš neki drugi način?
Jel se moze desavati da alternator malo puni malo nepuni,a ne pokaziva nikakvu gresku na autu!Audi A6 odjednom vidim na displeyu kako auto gubi struju i opet krene punit!
Koliko smije maximalno da padne voltaza baterije prilikom startovanja auta. (Naravno mislim trenutni pad .)
Koja je struja opterecenja iz alternatora u leru kad su svi potrosaci iskljuceni?
Bravo
Dobar Dan majstore meni se pokvario auto nestalo struje i ugasio se auto u toku vožnje ADAC Mi je rekao da je altenator pokvaren .moje pitanje je Dali auto u Kom je neispravan altenator može da pali pomoču kablova sa drugog auta? Hvala.
Može svakako ali čim skinete kablove auto će da se ugasi jer nema struje u akumulatoru i ne puni alternator.
Možeš da napuniš svoj postoneći akumulator preko ispravljača i upališ vozilo i tako možeš voziti nekih 20-ak kilometara ( pogasiti sve el.uređaje) tj.dok ima struje u akumulatoru i auto će se opet ugasiti.
Neophodno je poprviti ili zameniti alternator, dopuniti ispravljačem akumulator ili ako je neispravan zamineniti ga novim i problem rešen.L.P.
Imam jednu zicu sa aternatora tanks otkacena I ne vidim dese otkacila I ne sviti na tabli lampica dal puni il ne
Kompletan AVR (regulator) je gotovo ista cijena sa četkicama LP
Meni se čini da se ta tkzv žica "kalemljenje" žica lemljenje tj tinol žica samo toliko???
Great work. Thank you 🙂
Imam pitanje kad upalim auto upali mi se lampica za akumulator takodje servo postane tezi posle predjenih par metara se ugasi i sve normalno funkcionise?u cemu je kvar auto opel astra g.Hvala unapred
Remen druže
Interesantan video ali mozda ste trebali malo detaljnije.
Zanimljivo da nista niste rekli o vrsti cetkica i o ostalim delovima regulatora. Zasto bi kupovali novi ako mogu zameniti samo diodu? Cena novog regulatora nije bas mala a kamoli celog alternatora.
Poz jedno pitanje. Sta moze biti alternator puni 14.2 a lampica od akumulatora gori. U pitanju je santa fe 2008 god.
Jesi resio problem ? Da ti nije sta do lampice
Kako to uraditi kod mercedesa A160 cdi sa vodenim hladzenjem a četkice su dobre a punjenja nema .
👍
bravo...
Posle koliko kilometara treba zameniti Alternator ??
hvala
,.,.bogte poživio gospodine kapu dozemlje .,,.dobro uradi dobro očekuj bog zabavi ali nezaboravi aja verujem daon tebe posle ovoga neće dazaboravi ,.,.
AAA stator?,rotor?, Diodana ploca?, Remenica?, Lezajevi?.....
U većini slučajeva kad se uradi samo regulator desi se ponovni kvar. Lep video ali....
'Razuman će slušati i više će naučiti'.Biblija
Nasao si prost altenator na pristupacnom mjestu probaj kakoh mercedesa ili audia pa da vidis muke
Brate sve što je preko 14,4 šteti akumulatoru
you contry is very cold even with sun shinning its -30ºC hehehe
@@popravisam5915 you live in a slav country everthing is normal ))
@@popravisam5915 oh yes, that car can take a beat and still keep going for long! i should be repairing my car but well i guess next week is alright to do that if not next week some other day HAHAHA poor car :(
Dislajkovali majstori :D
Tako rade fušeri..ovo nevalja..zašto?!Pa kako čovjek može ostaviti ovakav kolektor koji je gotovo skroz potrošen
Šta ćeš, narod se pali na ovakve stvari. Dobije oko 1% saznanja na neku temu i misli da je ekspert. Kao što ti reče "ovako rade fušeri" se ne odnosi samo na kolektor, ima tu gomila stvari u ovom alternatoru koje treba srediti posle ovoliko godina eksploatacije. Na ovakav način, laici mogu sebi da naprave veću štetu na automobilu neko korist. Najvažnije u ovom videu je to što kaže je kako da popravimo alternator "jeftino". Pa kad prosečan konzument ovakvog videa ode kod pravog majstora i dobije informaciju da je za remont ovakvog alternatora potrebno oko tri sata vremena i promena još nekih komponenti i koliko će sve to da košta, onda on misli da taj majstor ima nameru da ga prevari. A način na koji autor objašnjava ipak neću komentarisati.
12,75 za nov akumulator je malo
U Čačku za ovo delo naplaćuju 40€
Mnogo je kume
Jadi motora kao kod mene land rover bmw m47 2000cm3 dizel ahhahaha
👏 bravoo
Odlicsn video hvala na dijeljenju.Da li se cetkice nategnu do kraja kada se ubacuju?
Sve pohvale,odličan Video!
Bravo
Hvala
Svaka Cast