Спасибо за ваш труд , что дожигание топлива происходит при температурах за 500 градусов и выгорание катализатора это процесс физикохимический и никакие присадки не могут вернуть восстановительные свойства платине
@@arthurshagin3306 катализатор вещь простая это означает что если температура агрегатного состояния плазмы не упала (а это не возможно без нарушения релятивизма) то он (катализатор) разогревается до расчетных температур с запасом +10-15% что по задумке инженера приводит к пиролизу в том числе частиц сажи не говоря об углеводоподах, а при наличии платины с восстановительными свойствами к скорейшему разрыву ковалентных связей в цепи углеводородов, а так как ее откол (электрогальваническое покрытие) и испарение все же происходит , и если катализатор в этих условиях перестал работать это говорит только об одном, о том, на что, вы, выразили не уместное возражение
Что полезного в этом видео? Попытка почистить абсолютно чистый катализатор, который и визуально и по манометру и по диагностике не требовал внимания с очевидным результатом.
Спасибо за видео!Особое спасибо экспериментатору(мне нравится смотреть такие ролики они расширяют кругозор,да и узнаешь устройство авто).По видео видно что никаких изменений не произошло(слова автора).На эксперимент ушло: полный бак бензина с очистителем.Потом ещё бак чистого бензина. 92 или 95 ?По нынешних ценам это многое значит. Спасибо позновательно!
Как мне кажется это полностью рабочий катализатор. Зачем промывать промытый катализатор. Нужно мыть забитый кат. А это фиг пойми чего он ждал от промывки.
Автор, оно неплохо узнать, что вреда от жидкости нет, но... Иногда надо не только практически уметь что-то делать, но и теорию хотя бы читать. Какая функция катализатора? Выхлоп сделать чище. Так и надо было мерить СО до очистки и после. А так... если у Вас геморрой, то хрен ли толку от измерения температуры до приёма аспирина и после приёма? И ещё. Вы смотрели насколько засран катализатор... как его, эндоскопом? Если у Вас движок масла не жрёт, то никаких загрязнений Вы и не увидите. То, что там искали, это будет только у движков в предсмертном состоянии, то есть, перед капиталкой. И в моей практике таких случаев было много, я этими вещами ещё лет 30 назад разбираться начал, тогда катализаторы на праворуких авто на карбюраторных были. Резюме: 1. катализатор, если он засран до безобразия, промыть можно, но не этой жидкостью. 2. будет ли катализатор выполнять после промывки свои функции, то есть снижать уровень выбросов? Будет. Но на 10% или на 90% от работы нового? ХЗ, как получится. 3. если человеку надо тупо промыть катализатор, а не отремонтировать своё авто, можно и промыть. Но движок от этого лучше не будет и "масляный перегар" будет лететь в катализатор. То есть, как быстро оно опять засрётся - ХЗ. Последнее это к чему... если будете промывать сей чёрный (внутри, по цвету) ящик, берите с человека расписку, что он предупреждён о необходимости капиталки движка и только богу известно, на какой пробег хватит промывки. За сим удачи в освоении профессии))
Я уже говорил, что я не профессиональный автомеханик и инструкций никаких не даю. Просто показываю, как я ремонтирую СВОЕ авто. Конструктивная критика всегда приветствуется.
А какой должен был быть результат на исправном чистом кате? Лямбда стала почище судя по цвету нагара. Заправился как-то плохим бензином на ГПН, вылез чек по кату, машина перестала ехать. Заливал Wynn's и Protec по-очереди. После протека все поехало, график второй лямбды пришел в норму, расход и динамика тоже. По видеозонду ничего не просматривалось, соты целые, сажи не видно было
Промывкой сажевых фильтров LAVR попробуйте. С месяц назад на их канале выпущен видос по промывке ката с последующим посветили фонариком на эндоскоп... Если сделаете свою независимую оценку, то будет круто
Хочешь чтобы долго и упорно служил катализатор AD Blue заливай изредка, плюс-минус 30 кубов со шприца, через отверстие лямбда-зонд прямо на холодный катализатор, заводишь греешь, ездишь и катализатор будет тебе благодарин
А не полетит ли эта срань во второй кат.? У меня их два стоит, второй дальше, после приëмной трубы. Тоже хочу так промыть, но чëт очкую, боюсь засрать второй каталик. Есть у кого опыт данного способа? Поделитесь.
нужно было снять гибкую гофру с низу ставить эндоскоп без света, а где датчик посветить фонариком на просвет самого каталика. можно узнаешь на сколько сильно он забит.
Лейте периодически спирт, изопропиловый, например. Удаляет ни только воду-конденсат из бака, но еще и чистит в камере сгорания, думаю и каталитический нейтрализатор.
Спасибо большое за видео! очень полезно. у меня на джентре тоже горит чек. диагностика показала что катализатор. сейчас в раздумьях, что делать: менять или чистить. Благодаря Вам, понял, что чистить бесполезно((
Незнаю,пару дней назад влил две этих чудобаночки (у меня 100 л.бак) заправился до полного и где то через 50 км вылез чек,он и раньше у меня выскакивал после заправок,поэтому решил попробовать этот очиститель. Чек сам сбросил через ОБД, буду дальше мониторить процесс очищения
На пробеге 170 000 впервые вылезла ошибка 0420(низкая эффективность катализатора).Начал использовать ликви моли"промывка катализатора" заливал по два флакона на бак 60л.Ушло 6 флаконов,ошибки нет.Тяга у двигателя как была так и осталась.По трассе набирает 5500 об/мин.Заправляю 95( евро 6)
Эти промывки дожигают несгораемые фракции, следов которых на внешней стороне ката не было. Они могли быть внутри по глубине сот. Обзор в поперечном разрезе ничего не даст. А на изменившуюся амплитуду с OBD всё таки стоит обратить внимание. Присадка работает.
Давайте начнем с того, что катализатор в нормальной, здоровой системе выхлопа, не может забиться. Если катализатор забился, значит в него живьем летит масло. Значит снимайте мотор и делайте. А катализатор, на хорошем моторе, сам очень быстро прочистится.
Ошибаешься. У меня давка на турбе упала, посмотрели на катализатор, а он забит какими то красными хлопьями, как будто красный кирпич молотый. Присадку в бензин пересыпали на заправке, суки. Пришлось снимать. Эта промывка вряд ли помогла бы.
Рік тому
Как вариант - это могло быть в прошлом, например был обрыв патрубка турбины, плохое топливо...движок давно сделан, а последствия остались
Вообще то всегда был уверен,что исправный кат не создаёт никакого сопротивления для выпуска,самый простой тест вместо первого датчика вставить скомканную бумажку,это если уж совсем,никаких других инструментов нет,типа манометра.
Привет. Может надо было пенный очиститель попробовать? Carbon чистят якобы, либо Gzox, Mitsubishi? Залить прямо через отверстие для лямбды, а потом дать просраться....
Надо на забитом кате делать такое у меня сейчас католизатор забитый после поломки турбины и как его или чем почистить правельно не знаем залили химии и таванули водой потом через ланду херанём специальной пенкой для прочистки ката но так как он очень сильно забитый незнаем сможем ли оживить кат, а так вообще-то уже чистили и помогало.
Спасибо тебе за информацию. Я так надеялся на положительный результат. На днях купил Лексус is 220d. 177 лошадок,2010 года, пробег 216 тыс уже. Но после норды Civic 2.2 i-CTDi 140 лошадок, но хонду брал новую, так вот, Лексус слабоват. Может катализатор проблема?
Добрый день. Из диагностических программ пользуюсь HobDrive и Torque. Доступно для скачивания в свободном доступе, где и все приложения. Но для получения информации об автомобиле нужен адаптер OBD II, брал на Алиэкспресс.
Что мыл? Зачем мыл? Кат судя по видео абсолютно нормальный, не засраный не выгоревший. Какие изменения ждали не понятно. Манометр к стати вам показал что все норм...
Информацию с авто считывает OBD сканер и передает на телефон. Из программ пользуюсь HobDrive и Torque. На видео последняя. Если память не изменяет - обе программы есть на "яблоко".
У Солярисов - это слабое место. Разрушаются практически мгновенно и могут привести к серьезной поломке двигателя. Качественные катализаторы конечно трогать незачем.
190 тысяч на приоре чек загорелся по катику, сбросил не надолго потух. Залил полный бак 95 atum на лукойле перед далней поездкой, 700 км по трассе 120-140. Сбросил ошибку, машину продал на 210 тысячах ошибки по катику не было. Правда и заправлял раз через раз 95 atum
не совсем правильно. как я понимаю манометр вы ставили вместо первого кислородного датчика. там и не могло быть никакиз изменений ибо катализатор стоит после датчика. нужно было манометр подключать вместо 2 кислородного датчика. вот тогда было бы понятно с давлением
Судя по манометрам и краткосрочной коррекции, состоянию сот, выхлопные газы вообще не попадают в этот катал, а проходят где-то мимо...второй кислородник-обманка. Его можно было бы и шампунем помыть...
Катализатор чистится мочевиной. Заливается в катализатор мочевина в пропорции 1/10 от объема двигателя и работает двигатель пока не закончится дыметь с выхлопной.
@@timashak8835 вот ты недалекий, это у автора чистый был и стал, а у других он изменяется когда применяют разные добавки или очистители.. а о чём думаешь не понятно.. аа про святой воздух же.. понял
@@ЭлНик-ц3ч разберись в принципе работы Ката забитый кат это оплавленный кат Или маслом его закидывает Это пизда двс Ни какие жижи его ни когда не вымыют Таких как Ты умныз и ждут в магазинах🤦♂️ Красивые банки с сольвентом / с ацетоном рублей так за 700 за 200г
Эта жижа работает. Зря ее гнобить не надо. Потому как признаков забитого катализатора на видио нет, то и результата нет. Мой меган2 после этой жижи помолодел лет на 10. Т.к. название у нее очиститель катализаторов и камер сгорания. После поездки на умирающем бензонасосе по всей видимости поджарились соты и появилась ошибка по эффективности ката. После замены бензонасоса немного поездил как есть пока не нашел эту жижу. Залил одну банку на бак, сжег и обрадовался. Потом через месяц залил еще одну. Жижа работает, динамика значительно улучшилась. Но ошибка все равно вылетает после дальних поездок. Видимо успела прогореть дыра или платина выгорела. Эндоскоп пока не запихивал, не до него.
Я в принципе так и сказал, что катализатор относительно чистый был и поэтому разницы не заметил. Сильно грязного под рукой не нашлось) Спасибо за ваш опыт.
Эту промывку надо лить раз в месяц, два! На полный бак! Ну хотябы раз в 3 месяца! У товариша Форд 07 года! Он льёт периодически! Щас пробег 240 тыс! Всё работает кат родной! Она ещё и лямбы моет! По ходу весть выпуск
Красавчик, не поленился заморочился и сделал полезный эксперемент с разоблочением производителя этой очистительной жижи. Класс!
Спасибо за ваш труд , что дожигание топлива происходит при температурах за 500 градусов и выгорание катализатора это процесс физикохимический и никакие присадки не могут вернуть восстановительные свойства платине
@@ДмитрийБочкарёв-и2т речь не о восстановлении платины, а об очищении нагара. И на видео видно, что его стало МЕНЬШЕ.
@@arthurshagin3306 катализатор вещь простая это означает что если температура агрегатного состояния плазмы не упала (а это не возможно без нарушения релятивизма) то он (катализатор) разогревается до расчетных температур с запасом +10-15% что по задумке инженера приводит к пиролизу в том числе частиц сажи не говоря об углеводоподах, а при наличии платины с восстановительными свойствами к скорейшему разрыву ковалентных связей в цепи углеводородов, а так как ее откол (электрогальваническое покрытие) и испарение все же происходит , и если катализатор в этих условиях перестал работать это говорит только об одном, о том, на что, вы, выразили не уместное возражение
А результат 0 что толку. Не промывает эти балончики катализатор. Это все дл выкачивание денег у народа!!!
какое разоблачение? инструкцию он не прочел!!! эта промывка как профилактическая. каталик надо мыть химией,а потом каждые 2т км лить присадку!
Почистили новый катализатор, результат очевидный
Благодарю за эксперимент ,очень полезная информация для владельцев авто.Здоровья вам безаварийной езды и эксплуатации без поломок!
Что полезного в этом видео? Попытка почистить абсолютно чистый катализатор, который и визуально и по манометру и по диагностике не требовал внимания с очевидным результатом.
Спасибо за видео!Особое спасибо экспериментатору(мне нравится смотреть такие ролики они расширяют кругозор,да и узнаешь устройство авто).По видео видно что никаких изменений не произошло(слова автора).На эксперимент ушло: полный бак бензина с очистителем.Потом ещё бак чистого бензина. 92 или 95 ?По нынешних ценам это многое значит.
Спасибо позновательно!
Спасибо за эксперимент что не полинился показал как есть, здоровье Вам Ваш подписчик 👍
Спасибо)
Молодец. Все что можно замерил и проверил. Заставка супер.
Вообще ничего не замерено... Надо смотреть сколько ароматики на выходе...
Собака именно тут порылась
Как мне кажется это полностью рабочий катализатор. Зачем промывать промытый катализатор. Нужно мыть забитый кат. А это фиг пойми чего он ждал от промывки.
Согласен.
Людям заняться нечем вот и занимаются херней
@@kyp328 ..да.страдают хернёй.и нас в своё болото тащат..
Согласен тоже. Если бы катализатор реально был забит, то это познавательно видео было бы, а так... Всё равно что мыть чистые руки
Если это жижа не смогла, этот кат отмыть, то как она отмоет 20 летний кат😁😁😆😆
Автор, оно неплохо узнать, что вреда от жидкости нет, но... Иногда надо не только практически уметь что-то делать, но и теорию хотя бы читать. Какая функция катализатора? Выхлоп сделать чище. Так и надо было мерить СО до очистки и после.
А так... если у Вас геморрой, то хрен ли толку от измерения температуры до приёма аспирина и после приёма?
И ещё. Вы смотрели насколько засран катализатор... как его, эндоскопом? Если у Вас движок масла не жрёт, то никаких загрязнений Вы и не увидите. То, что там искали, это будет только у движков в предсмертном состоянии, то есть, перед капиталкой. И в моей практике таких случаев было много, я этими вещами ещё лет 30 назад разбираться начал, тогда катализаторы на праворуких авто на карбюраторных были. Резюме:
1. катализатор, если он засран до безобразия, промыть можно, но не этой жидкостью.
2. будет ли катализатор выполнять после промывки свои функции, то есть снижать уровень выбросов? Будет. Но на 10% или на 90% от работы нового? ХЗ, как получится.
3. если человеку надо тупо промыть катализатор, а не отремонтировать своё авто, можно и промыть. Но движок от этого лучше не будет и "масляный перегар" будет лететь в катализатор. То есть, как быстро оно опять засрётся - ХЗ. Последнее это к чему... если будете промывать сей чёрный (внутри, по цвету) ящик, берите с человека расписку, что он предупреждён о необходимости капиталки движка и только богу известно, на какой пробег хватит промывки.
За сим удачи в освоении профессии))
Я уже говорил, что я не профессиональный автомеханик и инструкций никаких не даю. Просто показываю, как я ремонтирую СВОЕ авто. Конструктивная критика всегда приветствуется.
А какой должен был быть результат на исправном чистом кате? Лямбда стала почище судя по цвету нагара.
Заправился как-то плохим бензином на ГПН, вылез чек по кату, машина перестала ехать. Заливал Wynn's и Protec по-очереди. После протека все поехало, график второй лямбды пришел в норму, расход и динамика тоже. По видеозонду ничего не просматривалось, соты целые, сажи не видно было
Результат не нулевой, так как видео полезное.
Промывкой сажевых фильтров LAVR попробуйте.
С месяц назад на их канале выпущен видос по промывке ката с последующим посветили фонариком на эндоскоп... Если сделаете свою независимую оценку, то будет круто
Всё ждал скрытой рекламы очистителя😂!Спасибо за объективность!
Хочешь чтобы долго и упорно служил катализатор AD Blue заливай изредка, плюс-минус 30 кубов со шприца, через отверстие лямбда-зонд прямо на холодный катализатор, заводишь греешь, ездишь и катализатор будет тебе благодарин
Мочевину ?
А не полетит ли эта срань во второй кат.? У меня их два стоит, второй дальше, после приëмной трубы. Тоже хочу так промыть, но чëт очкую, боюсь засрать второй каталик. Есть у кого опыт данного способа? Поделитесь.
нужно было снять гибкую гофру с низу ставить эндоскоп без света, а где датчик посветить фонариком на просвет самого каталика. можно узнаешь на сколько сильно он забит.
Спасибо! Очень полезно!
Спасибо за данный обзор. Люблю когда объективно и честно.
Отличный кат бегать и бегать ещё будет ,здесь смысла не лить присадку поэтому параметры не меняются особо ,а так за работу спасибо
А если забит есть смысл лить?
Провести бы такой же эксперимент, но с плохим катализатором
Сколько пробег, и сколько лет машине?
Спасибо за обзор 👍
Лейте периодически спирт, изопропиловый, например. Удаляет ни только воду-конденсат из бака, но еще и чистит в камере сгорания, думаю и каталитический нейтрализатор.
Какой пропорцией лить?
Спасибо большое за видео! очень полезно. у меня на джентре тоже горит чек. диагностика показала что катализатор. сейчас в раздумьях, что делать: менять или чистить. Благодаря Вам, понял, что чистить бесполезно((
И что сделали?
@@ИльяТи-г1фпошел как обычно в школу пешком)))
Самый полезный тест. Лайк однозначно
С пенными очистителями пробовать будете?
Лайк и коммент за старание👍
Незнаю,пару дней назад влил две этих чудобаночки (у меня 100 л.бак) заправился до полного и где то через 50 км вылез чек,он и раньше у меня выскакивал после заправок,поэтому решил попробовать этот очиститель. Чек сам сбросил через ОБД, буду дальше мониторить процесс очищения
а в остальном прекрасная маркиза все хорошо все хорошо лучшая промывка выезжаешь на трассу и стрелку ложишь и все он сам себя прочистит
На пробеге 170 000 впервые вылезла ошибка 0420(низкая эффективность катализатора).Начал использовать ликви моли"промывка катализатора" заливал по два флакона на бак 60л.Ушло 6 флаконов,ошибки нет.Тяга у двигателя как была так и осталась.По трассе набирает 5500 об/мин.Заправляю 95( евро 6)
Чуть не купил это чудо средство😂😂😂. Спасибо за видео.
Мужик ты красавчик 👍
Как для профилактики отлично, проверял.Использую и сейчас заливаю через 5-7 тысяч.Использую на ауди а6с6 /3,0 TFSI
Полезное видео о беЗполезности промывки) спасибо!
Регулярно прочищаю каталик с помощью Add Blue(мочевины) для дизельных моторов. Выворачиваю лямбду и заливаю 100 мл. 15 минут на холостых и вуаля.
А что вуаля?? (-здесь я наверное уже 20 человек пишу, а как будет работать второй катализатор после этого? Вот что уже людям интересно!!!)))
Эти промывки дожигают несгораемые фракции, следов которых на внешней стороне ката не было. Они могли быть внутри по глубине сот. Обзор в поперечном разрезе ничего не даст. А на изменившуюся амплитуду с OBD всё таки стоит обратить внимание. Присадка работает.
Давайте начнем с того, что катализатор в нормальной, здоровой системе выхлопа, не может забиться.
Если катализатор забился, значит в него живьем летит масло. Значит снимайте мотор и делайте.
А катализатор, на хорошем моторе, сам очень быстро прочистится.
Ошибаешься. У меня давка на турбе упала, посмотрели на катализатор, а он забит какими то красными хлопьями, как будто красный кирпич молотый. Присадку в бензин пересыпали на заправке, суки. Пришлось снимать. Эта промывка вряд ли помогла бы.
Как вариант - это могло быть в прошлом, например был обрыв патрубка турбины, плохое топливо...движок давно сделан, а последствия остались
Кат это расходник и по регламенту подлежит переодической замене
@я с вами согласен, а то сразу мотор делать советы, а ни че что за 10 тире 15 лет туда могло литься все что угодно
Спасибо за труды. Все равно полезное видео👍
А есть ещё такие которые заливают в катализатор ,протестируйте ее тоже если возможно
Я бы сказал опробовать...... это по нашему!
Мазда СХ7 290000км.горел чек, добавил жижу на 70л. Прокатил 15л. чек погас. 299750 до сих пор чек не загорается.
Безопасносна дла двигателя???
Спасибо за обзор.
Вообще то всегда был уверен,что исправный кат не создаёт никакого сопротивления для выпуска,самый простой тест вместо первого датчика вставить скомканную бумажку,это если уж совсем,никаких других инструментов нет,типа манометра.
Здравствуйте.
Лябду лучше откручивать на холодный двигатель или на горячий?
Спасибо!
на горячий
Привет. Может надо было пенный очиститель попробовать? Carbon чистят якобы, либо Gzox, Mitsubishi? Залить прямо через отверстие для лямбды, а потом дать просраться....
Спасибо за информацию 👍✊
Молодчина,, хоть не навредили и то харашо,,!!!
Это да, спасибо.
Такие эксперименты не грех делать и не жалко на старых авто
Сними глушак подними коленом верх и залей несколько банок карбюраторного очистителя, затем смотри эндоскопом.
Вы пробовали, если да то какой эффект?
Надо на забитом кате делать такое у меня сейчас католизатор забитый после поломки турбины и как его или чем почистить правельно не знаем залили химии и таванули водой потом через ланду херанём специальной пенкой для прочистки ката но так как он очень сильно забитый незнаем сможем ли оживить кат, а так вообще-то уже чистили и помогало.
Благодарю друг,с экономил мои деньги 🤝
Спасибо тебе за информацию. Я так надеялся на положительный результат. На днях купил Лексус is 220d. 177 лошадок,2010 года, пробег 216 тыс уже. Но после норды Civic 2.2 i-CTDi 140 лошадок, но хонду брал новую, так вот, Лексус слабоват. Может катализатор проблема?
Все может быть.
Молодец, заморочился. Ну почему же нулевой результат? Очень даже не нулевой. Люди теперь не будут покупать эту ХРЕНЬ для промывки катализатора. 👍🤝
Доброго времени суток. Что за программа у вас на смартфоне? И где ее скачать?
Добрый день. Из диагностических программ пользуюсь HobDrive и Torque. Доступно для скачивания в свободном доступе, где и все приложения. Но для получения информации об автомобиле нужен адаптер OBD II, брал на Алиэкспресс.
Спасибо за обзор. Манометр можно было взять от старого тонометра (артериального давления) может быть он смог бы показать
Можно будет попробовать.
Жижа для профилактики, я лью постоянно, 191 тыща пробег, машинка 200 бежит как новая.
Нужно было посмотреть поршневую до и после
манометр можно было прозрачную шлангочку согнуть а к линейке прикрепить,и потом на половину залить воды и разница в уровне и будет давление
в следующий раз можно будет попробовать.
Спасибо большое за видео!!!
Что мыл? Зачем мыл? Кат судя по видео абсолютно нормальный, не засраный не выгоревший. Какие изменения ждали не понятно. Манометр к стати вам показал что все норм...
Что за устройство диагностики? Если не секрет. И подходит ли а устройствам apple?
Информацию с авто считывает OBD сканер и передает на телефон. Из программ пользуюсь HobDrive и Torque. На видео последняя. Если память не изменяет - обе программы есть на "яблоко".
Нагревать катализатор, одновременно подавать воздух под давлением в соты, даст результат. Но только где соты не ломанные
Так промыл ради профилактики, не более. Хуже однозначно не будет.
Я изначально знал что это безуспешная идея .
Конечно у нас только самые умные по поводу вырезать, удалить и т.д....но сами все равно покупаем импортные авто и как всегда умничаем
У Солярисов - это слабое место. Разрушаются практически мгновенно и могут привести к серьезной поломке двигателя. Качественные катализаторы конечно трогать незачем.
АД-БЛЮ или на народном языке "мочевина".150 грамм льете в сам катализатор и заводите.И будет всем счастье.
Катализатор действительно хороший при забитом давление больше было бы
Красавчик!
Чистил на рио 2 jb 1,4 л.с.Проехал 1К км.появилась динамика,но лишь на несколько часов
Фэри,наше все!
Надо было проверить, а размешивается эта жидкость в бензине или выпадает в осадок в баке!
HiGear - хим.бренд с мировой репутацией. И уж точно их химики предвкушали твой вопрос! Иначе грош им цена
Пробуйте, у меня получилось промывкой ХАДО, но два бака отъездил с промывкой. И чек сам потух, этому я больше всего удивился.
Можно ссылочку на промывку хадо
@@pavelv1977 Защита и очистка катализатора ХАДО Verylube бензин 250мл (ХВ 40035)
А какой пробег и авто?
@@vladimirromanov266 х
190 тысяч на приоре чек загорелся по катику, сбросил не надолго потух. Залил полный бак 95 atum на лукойле перед далней поездкой, 700 км по трассе 120-140. Сбросил ошибку, машину продал на 210 тысячах ошибки по катику не было. Правда и заправлял раз через раз 95 atum
В Калину и 100-й лил. Чек горит. Пробег 90 т. км. ( ну и твари перекупы 60 скрутили). Значит 150000 км. Пробег. Чек сбрасывается только временно.
Час в радость всем! Подскажите а если месяц лить 95 можно прочистить катализатор.? Daewoo Gentra 2013. Пробег 193 000км.
@@zakirmamedov4142 нет
не совсем правильно. как я понимаю манометр вы ставили вместо первого кислородного датчика. там и не могло быть никакиз изменений ибо катализатор стоит после датчика. нужно было манометр подключать вместо 2 кислородного датчика. вот тогда было бы понятно с давлением
Здравствуйте я может не по теме . Мне хотелось узнать .После удаления катализатора не поевился масложор на Солярис е?
Здравствуйте, нет
Я тоже из Волгограда. Прошивку и удобрения катализатора случайно не в чип профи делали?
Проверте пенные очистители, кторые прыскаются прямо на католизатор интересно может от них есть толк.
очень удобно проводить эксперименты на чужих машинах) ты можешь на своей попробовать, а потом нам расскажешь)
Спасибо!
Судя по манометрам и краткосрочной коррекции, состоянию сот, выхлопные газы вообще не попадают в этот катал, а проходят где-то мимо...второй кислородник-обманка.
Его можно было бы и шампунем помыть...
Хорошая картинка у эндоскопа
Да, для такого ценового сегмента, эндоскоп хороший, но не профессиональный.
Необходимо устанавливать манометр в виде U трубки на фоне миллимитровки с подключением до и после катализатора . Смотреть
перепад по уровню .
Всё понятно, спасибо!
Катализатор чистится мочевиной. Заливается в катализатор мочевина в пропорции 1/10 от объема двигателя и работает двигатель пока не закончится дыметь с выхлопной.
Как правило 20 кубиков заливают шприцом
Манометр у тебя реально в сто раз грубее чем надо 😁😁😁
Это да.
Нет браток почище стало малеха
Нулевой результат ,это тоже результат..(профилактика)
Профилактика чего если через кат проходит отработанный ГАЗ
@@timashak8835 чистка сот.. как чего.. ты взрослый нет?
@@ЭлНик-ц3ч Чем ??? духам святым Это тебе не форсунка Мозг включи
@@timashak8835 вот ты недалекий, это у автора чистый был и стал, а у других он изменяется когда применяют разные добавки или очистители.. а о чём думаешь не понятно.. аа про святой воздух же.. понял
@@ЭлНик-ц3ч разберись в принципе работы
Ката забитый кат это оплавленный кат
Или маслом его закидывает
Это пизда двс
Ни какие жижи его ни когда не вымыют
Таких как Ты умныз и ждут в магазинах🤦♂️
Красивые банки с сольвентом / с ацетоном рублей так за 700 за 200г
А уменя почемуто покозания второго датчика от 01 до 02 ,и ошибка р2096, катализатор смотрел все соты чистые, немогу понять что за проблема.
Может датчик неисправен.
Начало видео 13:38
Эта жижа работает. Зря ее гнобить не надо. Потому как признаков забитого катализатора на видио нет, то и результата нет. Мой меган2 после этой жижи помолодел лет на 10. Т.к. название у нее очиститель катализаторов и камер сгорания. После поездки на умирающем бензонасосе по всей видимости поджарились соты и появилась ошибка по эффективности ката. После замены бензонасоса немного поездил как есть пока не нашел эту жижу. Залил одну банку на бак, сжег и обрадовался. Потом через месяц залил еще одну. Жижа работает, динамика значительно улучшилась. Но ошибка все равно вылетает после дальних поездок. Видимо успела прогореть дыра или платина выгорела. Эндоскоп пока не запихивал, не до него.
Я в принципе так и сказал, что катализатор относительно чистый был и поэтому разницы не заметил. Сильно грязного под рукой не нашлось) Спасибо за ваш опыт.
Добрый вечер возьмите датчик от тонометра механический
Спасибо за инфу.
У меня тоже гетз. Ошибка по второй лямбде вылазить начала. Вот думаю датчик сдох или катал всё?
Может быть и то и то, но обычно если кат рассыпался - меняется запах выхлопа.
У меня не давно была такая проблема,заменил датчик..проблема ушла..
А двигител не будет испортить етет химия?
Смотря, как промывать. Если не уверенны - лучше в сервис.
Допомогло, як сухій сраці попіл.🎉🎉🎉
Відео 👍, а чим же можна почистити каталізатора?
туалетным ёршиком
Странно что ты залил банку на целы бак! Я купил cleaner torch написано в инструкции 1.200
Бензина литров 2 заливай и запускай вот тебе чудо реально работает очищает всё
Интересно, как Волглград на Китайском?
Гугл в помощь.
Какой пробег авто?
150.000
Эту промывку надо лить раз в месяц, два! На полный бак! Ну хотябы раз в 3 месяца! У товариша Форд 07 года! Он льёт периодически! Щас пробег 240 тыс! Всё работает кат родной! Она ещё и лямбы моет! По ходу весть выпуск
В остальном соты чистые а на хрена промывал
Торк для этого не очень хорошая прога. Incardoc точнее показыаает лямбды. Перепробовал много программ. Остановился на этой.
Спасибо, посмотрю
Он и так был чистый до промывкаи выше заводских показаний не прыгнешь.