Ernährung im Radsport: Wie wirken sich Fette, Proteine und Kohlenhydrate auf die Leistung aus?
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- Опубліковано 14 лип 2024
- Das Thema Ernährung im Radsport polarisiert. Immer wieder kommen neue Trends dazu. Dabei ist eigentlich alles ganz einfach - wenn man weiß, welche Nährstoffe was bringen und wann man was essen sollte.
Timestamps:
00:00 - Intro
00:23 - Kohlenhydrate
01:07 - Fette
02:08 - Proteine
02:40 - Was braucht der Körper welche Nährstoffe?
06:40 - Was soll man beim Radtraining essen?
09:16 - Outro
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Konnten wir alle eure Ernährungsfragen beantworten? Welche sind noch unbeantwortet und worüber sollten wir im Thema Ernährung noch ein Video machen?
Ihr könntet mal ein "what I eat in a day" auf dem Rad machen, also wie man die Nährwertzufuhr bei ner langen Fahrt optimal aufrecht erhält. Frühstück, Bananen, Riegel, Tankstellenstop, etc. - was ist sinnvoll, was weniger, und wie erreiche ich u. a. genügend KH
Ich fände ein paar gute und leckere Rezepte für nach dem Sport gut. Sowie das im letzten Video.
Noch ne andere Frage: Könnt ihr mal n Video zur Motivation machen? Habe eigentlich ganz gut Power und Ausdauer aber seit einiger Zeit geht nach 30min auf der Rolle nichts mehr obwohl die Beine nicht wirklich ausgelaugt sind. Auch nach ner Woche Pause (nicht nur 1x8) geht da immer noch nichts…
Was auch noch ein Thema wer ist. Wenn ich jetzt auch noch Gewicht verlieren möchte, was und wie viel sollte man beim Training zu sich nehmen. Oder brauch ich nichts zu mir nehmen da ja viel Reserven vorhanden sind 🤔
@@tobiasparentis8310 da kann ich etwas helfen: Wenn du Sport machst, verbrauchst du bei langen Einheiten mit geringer Intensität mehr Fett als bei kurzen Intensiven. Wobei man bei den Intensiven so einen Effekt nutzten kann, bei dem der Stoffwechsel nach dem Training deutlich erhöht ist. Dabei werden Fettreserven verwendet um deine Glykogenspeicher wieder aufzufüllen. Dies funktioniert aber nur wenn du in 2h nach dem Training keine Kohlenhydrate zu dir nimmst, da diese sonst dafür verwendet werden. Es ist aber in fast allen Nahrungsmitten Kohlenhydrate enthalten, was dann heißt nichts oder nur wenig essen und viel trinken (gut für den Stoffwechsel). Auf das Essen solltest du aber nicht verzichten weil du sonst schlapp wirst und nicht mehr richtig trainieren kannst. DAs heißt auf längere Zeit ein angemessenes Kaloriendefizit fahren (auch damit der Jojoeffekt nicht kommt).
@@julius1782 danke für die Tipps, ich werde es mal versuchen👍 bei mir war das vor 2 Monaten halt noch nicht so😬 draußen geht es aber wie du sagst sehr gut
Heute auf GCN: Biochemie mit Richard Weinzheimer
3:53 xD bester man.
Super klasse referiert. Macht echt Laune Dir/ Euch zuzuschauen/ -hören!!!
Mega gutes Video, viel gelernt!
Super heftiges Video, weil stark aufbereitet. Ritchie bringt Licht ins Dunkel... Besten Dank.
Eines Euer besten Videos. Krass informativ! Schau ich mir nicht nur einmal nochmal an!!!
Nochmal vielen Dank und liebe Grüße!!
Eine wirklich klasse Videoreihe! Kurz und knapp und dennoch alles an "einem Ort" beeinander, um das Video auch später noch einmal hervorholen zu können...TOP!👍👍
Als du die Kohlenhydrataufnahme pro Stunde ansprachst und von bis zu 140g sprachst habe ich jedoch ganz schön gestutzt. Das dürften wohl nur die allerallerwenigsten von uns schaffen. Ich hatte mir bisher eher so 80-100g als groben Mittelwert dessen was die "breite Masse" auch tatsächlich pro Stunde verstoffwechseln kann gemerkt. Ist das auch so der Kontext den du nach deiner Recherche so bestätigen kannst?
Klasse Video mal wieder. Super Jungs!
Vielleicht könntet ihr im nächsten Video zum Thema Ernährung erklären wie man gezielt in den Fettverbrennungsbereit kommt. Und wie man so möglichst viel fett verbrennt.
Würde mich auch interessieren. Winterspeck muss weg mit Hilfe des Radsports!
sehr informativ! Danke (ich zB bevorzuge +Nüsse-Riegel als Fettlieferanten).
Mega. Ich danke dir. Ich freu mich schon auf meine Sommertour. Ps. Machst das perfekt, und nicht so verklemmt. Hau rein. Mfg
Alles Gute zum Geburtstag Richi!
sehr gutes video
Richtig gutes Video
Richtig guter name
Sehr aufschlussreich und interessant. Danke
Sehr gut erklärt! Hat ein paar meiner Wissenslücken geschlossen.
Tolle und korrekte Beschreibung, findet man auf UA-cam ja nicht so oft. Nur die SiS-Gels sind echt nicht dolle. Praktisch alle Mitbewerber bieten Besseres.
Wer das Ganze bis zum letzten Millimol erklärt bekommen möchte, kann man beim Junkmiles-Podcast reinhören.
80g Kohlenhydrate pro Stunde ist schon happig, wo so kleine Müsliriegel gesamt nur 25g haben, oder eine ganze Banane 25g KH haben. Da brauch ich ja nen ganzen Brotzeitrucksack
coole baggy pants aus den 90ern.
super
Ihr solltet zwischen Profis und Amateursportlern unterscheiden. Kein Amateur braucht 120-140g KH pro h. Außerdem solltet erwähnt werden, dass der Magen dafür auch trainiert sein muss, um so viele kurzkettige KH (bei Gels/Riegeln) in kurzer Zeit verdauen zu können. Sonst geht das nach „hinten“ los…
Genau deshalb wäre auch die richtige Antwort. Einfach das zu essen was einem schmeckt . Nur damit könnte kein Video füllen
Der gefährliche Cookie aus dem Süßigkeitenautomaten. Hast mal auf die Nährwertangaben geschaut? Damit kann man problemlos eine Bergetappe fahren. ;)
Top
3:53 wer kennt es nicht🥴
Zu den Kohlenhydraten: gibt es ja zb als Maltodextrin, oder auch in Haferflocken etc ohne direkt Industriezucker zu sich zu nehmen? Was ist die beste Variante?
Was gibt man denn in die Trinkflasche für die Fahrt?
Mal eine Frage. Als Diabetiker muss man ja aufpassen was man zu sich nimmt. KH werden in Glukose umgewandelt. Welche werden langsam umgewandelt und welche sind während eines Trainings zu empfehlen
Hey Manfred, dazu kann ich dir nur empfehlen dich zum Thema „Glykämischer Index“ zu belesen, denn dieser gibt an, wie stark ein Lebensmittel auf den Blutzuckerspiegel wirkt. Im Internet findest du außerdem Tabellen in welchen die einzelnen Werte für verschiedene Lebensmittel aufgelistet sind. Wenn du dafür ein Grundverständnis entwickelst, fällt es dir in Zukunft sehr viel leichter einzuschätzen was für dich optimal ist, ohne dass der Blutzuckerspiegel exorbitant in die Höhe schießt :)
Ich hätte da noch ne Frage, wie das aussieht, wenn man Abnehmen will wegen Übergewicht.
Kann ich während des Fahrens ruhig diesen Kohlenhydratzusatz trinken? Wenn ich es nicht trinke machen meine Beine nach 45km schlapp
Intensität runter= aerob=fettverbrennung.l
Ich würde dir raten den Kohlenhydratzusatz weiterhin zu nutzen. Denn wenn deine Glykogenspeicher leer sind, dann wars das mit der Power und du isst am Ende sogar noch mehr, als du es mit den Kohlenhydratzusatz gemacht hättest. Wichtig ist am Ende des Tages das Kaloriendefizit.
Mein Tip: im Training keine Reduzierung, aaaber ansonsten prüfen, wo du Kohlenhydrate einsparen kannst. Ich habe allein durch Reduzierung von Zucker (in Tee und Salatsoße) und Verzicht auf z.B. Bier täglich 400-500 Kcal eingespart und so in den letzten 9 Monaten 9kg abgenommen.
@@tdiver1 Vielen lieben Dank. Hat mir sehr geholfen.
@@laurenz323 Vielen lieben dank. Deine Antwort hat mir geholfen :)
Wie kommt man denn auf 1,85 Gramm Eiweiß, wenn man im Kraftsport grob sagt: 1,5-2,5?
Weiß ich auch nicht, aber wie du schon gesagt hast, 1,5 bis 2/2,5g pro kg Körpergewicht ist ein guter Wert
Ich vermute hier wurde einfach ein Wert genommen der etwas unter der Mitte liegt die bei 1,5-2,5 ja bei 2 wäre, weil es hier ja nur um die normale Versorgung der Muskeln mit Protein geht und nicht, wie meist beim Kraftsport, um einen Muskelwachstum.
Sowohl 1,85 als auch bis zu 2,5 sind deutlich deutlich zu viel. Ein erwachsener Mann braucht etwa 0,8g pro Kilo körpergewicht. Alles über 2g pro Kilo wird schon sehr ungesund und kann das Herz-Kreislauf-System gefährden. Und Ausdauersport oder auch Kraftsportler sind dann im Bereich von maximal 1,5-2g pro Kilo körpergewicht. Und das sind dann wirklich Sportler und nicht Leute die das in der Freizeit als Hobby ein paar Mal die Woche machen. Die meisten sind halt keine Berufssportler 😂.
@@Ronn32100 du wirst staunen, wieviele Hobbysportler wie die Profis trainieren. Gerade im Radsport gibt's einige Freaks.
du geile sau !
ahja... ATP aminosärenproteinglucose, 15%, 4 zu 1, aerobe glycolyse, so viel wie möglich, jetzt wird alles klar!
1,85gramm protein pro kg ?? wie soll ich dann 150 gramm proteine zu mir nehmen pro tag ?
Das trifft eher auf Bodybuilder zu. Als Ausdauersportler brauchst du im Leben nicht so viele Proteine. Mit 1,2 g hat man mehr als genug.
@@ric2840 absolut richtig und wenn man das nur als Hobby zwei drei Mal die Woche macht dann reichen auch die normalen 0,8-1g pro Kilo locker aus.
Ich verstehe kein Wort. Bisschen zu viele Fachwörter, kann das noch mal wer runterbrechen?
Wie lange soll man warten zwischen ein Mahlzeit und der Fahrt? Darüber hört man verschiedene Meinungen.
So, dass es sich nicht unangenehm anfühlt. Das dürfte bei jedem individuell sein.
Bin seit einem Jahr ketogen 🙃Allerdings kein Leistungssport mehr. Reiner Freizeitfahrer.
@@Luksack_001 Falls die Botschaft nicht ankam: geht auch quasi ohne KH.
Wie sind so deine Erfahrungen damit bei einer intensiveren Fahrweise?
@@tohuwabohu7430 Merkt man doch deutlich. Also Ausdauer und Kraftausdauer geht sehr gut. Gehen auch +-80% Maximalpuls gut. Bis 3h nehme ich nur Wasser mit. Finde ich sogar angenehmer, weil die Esserei wegfällt und einfach Energie da ist. Aber wenn man in den anaeroben Bereich kommt, geht schnell die Muskulatur zu und man fährt gegen die Wand. Bei mir zumindest. Also über einen Hügel springen oder mit Schmackes in den Berg rein merke ich sofort.
Für Leistungssport würde ich es nicht machen. Würde auch nicht wegen dem Sport selber umstellen. Habe Keto aus anderen Gründen begonnen und war dann gespannt, ob ich überhaupt Ausdauersport damit hinbekomme. Und bin sehr positiv überrascht. Die Regeneration auf der anderen Seite ist fantastisch. Kann aber natürlich auch zum Teil an der Fahrweise liegen.
@@rokker333 Danke für die ausführliche Antwort.
Abgesehen von der sportlichen Performance hat die ketogene Ernährung ja einige Benefits. Allein schon weil man viele Lebensmittel streicht, die der Gesundheit nicht so zuträglich sind.
Meiner Meinung ist das Argument, dass es zu einseitig wäre, ein Vorwand: Es gibt so viele Gemüsesorten und teilweise auch Obst(Beeren, Avocado) die man essen kann. Also man muss definitiv keinen Nährstoffmangel befürchten.
Ich kann mir auch vorstellen, dass man eine längere Sättigung hat bzw. auch kein "Mittagstief" hat.
Ich habe auch gehört, dass einige ketogene Leistungssportler kurz vor Wettbewerben und währenddessen gezielt Kohlenhydrate zuführen. Anscheinend kann der Körper dann sogar effizienter diese KH als Energieträger nutzen, aber k.A. ob das stimmt.
@@tohuwabohu7430 Ja, habe auch von so Kombi-Ernährungen gehört. Aber mir ist das zu kompliziert und ich mache ja nichts mehr auf Leistung.
Aber Ketogene Diät. Ich bin schon im fortgeschrittenen Alter (Ende 40) und da kommen dann die Weh-Wehchen. Hatte Übergewicht, Leberwerte zu hoch, Fettleber, Blutfette Triglyceride hoch, HDL niedrig. Ein Jahr Keto: 20kg abgenommen, Leberwerte im unteren Normbereich, Triglyceride halbiert (unterer Normbereich), HDL verdoppelt, Fettleber weg, kein Mittagstief mehr nach dem Essen, kein Sodbrennen, kein aufgeblähten Bauch, Blutzucker stabil unter 100. Esse 2-3 mal Tag ausreichend kcal und habe keinen Hunger, dafür viel mehr Energie. Früher hatte ich ständig Hunger und quasi den ganzen Tag über gegessen.
Also das mit Mathe üben wir nochmal ...
Das Schöne am fortgeschrittenen Radfahren: man fährt morgens los und ist 10...12 Stunden unterwegs. Der Körper geht allein mit Fett. Schrecklich wie heute eine Vielzahl an Radlern ihre künstlichen Zuckergels stündlich reindrücken! - sonst einfach mal den Strasser verfolgen, was ser zu sich nimmt 😀
12.000 Kal flüssignahrung, hauptsächlich Kohlenhydrate.
Also Gummibärchen beim Radeln? 🤣
ne momjeans 🙈🙈
Es sind doch 8 essentielle Aminosäuren, Histidin ist doch für Erwachsene nicht mehr essentiell.
Backstein