Excelente vídeo. Yo tengo un BMW 320i 2004, tenía una falla en el sensor MAF. Se apaga el carro cuando conectaba el sensor MAF y me bloqueaba la caja. SOLUCIÓN compre el kit de Válvula CCV lo cambíe y funcionó. Saludos.
Estaría más guay aún. Si comentases que fallos tenía antes de cambiar la pieza y después, a mi me cambiaron la pcv y ahora entiendo por que costo un riñón la mano de obra.. eres un crack tío
Gracias🥰🥰👌 si te metes en los link puedes comprar las piezas y si bajas a la descripcion te aparecen todos los codigos de las piezas 😉😉 y gracias por el apoyo 🤩😍 los errores hay varios relacionados con este problema. P0174,p1085 y varios mas... y puede salir averia motor en el cuadro como me pasaba a mi 😁
Hola amigo muy bien trabajo quen nes como motor q tiennes un 325i ou bien el 323i . Yo tambien tengo el mismo problema p0171 p0174 p0185 el problema es la valvula disa
Sabes q segui todos los pasos q dijistes...quedaron enganchadas todas las mangueras y puse todo en su lugar,pero cuando lo arranque funcionó bien al principio pero cuando lo acelero y le suelto el acelerador como q tiembla al final..aparte. de eso q q se calienta rápido del lado izquierdo de la tapa....podrías darme una idea por favor de q puede pasar? Gracias.
Hola, se que el video tiene bastante tiempo pero como tengo problemas ahora 😢.En el tapon de aceite tengo mas succion de lo normal y por eso empeso a tirar humo blanco! Ahora por estar mal la membrana de la valvula ccv puede que salga humo por el escape? Gracias!
Creo que ese no es tu problema estará vinculado a otra cosa y por lo que me dices de la succión y humo blanco no pinta bien 😅😅 primero diagnosis y después prueba de culata o enfriador 😌 te cogen los manguitos algo de presión ?
que es mejor pedirlo por amazon o por la propia pagina?? en amazon esta mas barato y tengo una duda hay algun manguito que este conectado al carter?? me gustaria mandarte fotos ya que encontre un manguito rajado y nose muy bien si es de la ccv
muy buen video, tienes nuevo sub, solo una duda, mi bm tiene ralenti inestable por las mañanas, o despues de estar parado unas horas, cuando el motor se enfria, tiembla, crees que podria ser esa misma valvula? 🤔
Pueden ser varias cosas mete diagnosis... pueder caudalimetro, o la valvula o inyectores o srnsores del arbol de levas...... 🥰🥰🥰🥰gracias por el apoyo😊😉
Hola soy seguidor del canal. Te quería preguntar he cambiado la válvula ccv y tubos después de un buen rato. Al montar todo NO ARRANCA, se enciende luz EML y DSC. He metido la máquina y no dice nada
Asegúrate que todos los tubos están bien conectados y que ninguno roto por que son tubos... y están en difícil posición sobre todo el que va a la ccv y al motor puede que no arranque por que alguno no esté bien
@@HierrosTeamVlogs hola gracias por contestar. He vuelto a desmontar todo y efectivamente había un tubo que estaba mal conectado. Mañana montaré todo y probaré. Ojalá arranque
Oye compa tengo un bmw 323i 2000 serie 3 2.5 Q cuando lo prendo por las mañanas como entre 3 y 5 minutos se apaga solo que sera y ojala me puedas syudar con eso xfa y saludos desde durango like
Mi bmw 325 ci 2002 me prende EML y empieza a fallar La aceleración,se sube y baja y no acelera, lo apago y prendo y jala como si nada pero de repente se prende el EML
Esta válvula puede hacer q saque humo al acelerar fuerte o al encenderlo? Me consume aceite, no me falla el motor, está serenito pero tiene ese problema de humo y no hay códigos de falla.
No esto no genera ningun tipo de humo. El humo puede generarlo por una mala combustion. Por eso le quema aceite y saca humo, tiene que ver por que esta quemando aceite en exceso pero bueno no es. Puede ser por sensores o por que este comunicada la culata o mucbas mas cosas.👍👍eso miralo y no dejes pasarlo que si no sera peor
Hola, es recomendable la paguina maxpeedingrods? Ya que lo recomiendas sera porque has probado bien la calidad de este tipo de piezas desde que las montaste hasta ahora? Espero tu respuesta. Un saludo
Pues la marca maxspeedingods en piezas de este tipo estan bien y todavia esta funcionando sin problema, lo unico que dicen que no son buenas son las suspensiones de esta marca, pero yo no las he probado, por la ccv sin problema aigue funcionando corectamente 😍😍😍😉
Yo tengo un problema con el mío a ver si sabes por que es cuando va frío el ralentí es un poco bajo y retiembla en cuanto se calienta va perfecto le he cambiado bujías y bobinas y algunos tubos de vacío
Pues mirate el video que tenemos en el canar de sensores de arbol de levas por que es el mismo coche que el tu yo y se solucionaron todos los problemas 😉👌
lopez seguramente sean los retenes de guía de válvulas, pero con la ccv sí que puede consumir un poco más de aceite y echar un poco de humo al arrancar
@@HierrosTeamVlogs si falla la valvula gasta aceite de litros a mi en 600 kms me empeso a quemar aceite sacando humo blanco , el admison lleno todo de aceite heche casi 1.5 litros para llegar hasta mi casa, pero ojo con la marca hay que ponerlo marca de alta calidad ami me toca a cambiarlo otra vez solo ha durado 8000 kms..
Hola compañeros, tengo el e46 330i, resulta qué cambiando la pcv he visto un manguito con conector rapido suelto y no tengo ni idea de donde va conectado, adjunto link con video para qué me echéis una mano, gracias de antemano ua-cam.com/video/Ml-8xYIlGtQ/v-deo.htmlsi=3bfAXHz5z4iQliSY
Una pregunta : mi coche me marca fallo de motor y tiene el relenti muy inestable ,tanto que aveces cuando le chafas vibra todo el coche como si estuviera fuera de punto,y al rato de haberlo arrancado empieza a volverse loco el relenti y me suena justo donde está la válvula DISA ,me suena como un clac,exactamente el mismo sonido que te hizo cuando se te quedó la válvula medio abierta cuando tapaste el orificio con el dedo,por lo que deduje que puede ser que esté rota la palomilla de plástico que lleva ... La pregunta es: es normal que te marque fallo de motor y que tiemble tanto el relenti si está rota? Tengo miedo que no haya tragado algún trozo de plástico por la admisión Gracias y perdona el "discurso"
Buenos dias. Lo mejor es ir desmontando un dia tranquilamente y mirar lo mas esencial. El caudalimetro, la disa, la valvula de ralenti ect y seguro si miras eso solucionas el problema 😍😍😍
Es recomendable hacerlo aunque falle. El mío al arrancarlo hace esto. Te envio el link para si sabes como se soluciona. Hace como un clack y poco después se quita sin problemas. ua-cam.com/video/aGLpo7f5PIw/v-deo.html
![✅Check DISA BMW e46 Valve | Unstable idle [PART 2]](http://i.ytimg.com/vi/4slwvg4K4hs/mqdefault.jpg)
![✅Check DISA BMW e46 Valve | Unstable idle [PART 2]](/img/tr.png)
![How To Replace The Crankcase Ventilation Valve [CCV or PCV] On A BMW N52 Engine (E90, E91, E60)](/img/n.gif)
Excelente vídeo. Yo tengo un BMW 320i 2004, tenía una falla en el sensor MAF.
Se apaga el carro cuando conectaba el sensor MAF y me bloqueaba la caja.
SOLUCIÓN compre el kit de Válvula CCV lo cambíe y funcionó.
Saludos.
Bien echo 😍😍😍 me alegro que se resolviera 🤟
Siempre mola volver a ver el primer bmw!! Y mas pudiendo echarle mano!
Ya ves jajaja como si fuese mio otra vez jajaja😍😍 que recuerdos 😁
Buen trabajo. Me hubiera gustado ver el comportamiento de la válvula DISA nueva al taparle con el dedo el orificio.
Si lo haces con una nueva hace bien su funcion no se queda bloqueada a mitad 😍😍😁
Estaría más guay aún. Si comentases que fallos tenía antes de cambiar la pieza y después, a mi me cambiaron la pcv y ahora entiendo por que costo un riñón la mano de obra.. eres un crack tío
En mi caso salia todo el rato el fallo de motor y ahora ya ha desaparecido la verdad qie lo peor que tiene es la mano de obra 😉😋😋😍
Que código de motor es ese e46? Y puedes poner referencias de esas piezas? Ole y muy buen trabajo, sigue así que llegarás lejos!!
Gracias🥰🥰👌 si te metes en los link puedes comprar las piezas y si bajas a la descripcion te aparecen todos los codigos de las piezas 😉😉 y gracias por el apoyo 🤩😍 los errores hay varios relacionados con este problema. P0174,p1085 y varios mas... y puede salir averia motor en el cuadro como me pasaba a mi 😁
Cuando sacas la varrila del aceite es recomendable cambiarle la junta torica que va en el bloque ahora empezara a tirar aceite por ahi
Esperemos que no tire 😉 ya que no compre la nueva junta para ponerle hay esperemos que siga igual de bien que asta ahora 😍😍👌
Hola amigo muy bien trabajo quen nes como motor q tiennes un 325i ou bien el 323i . Yo tambien tengo el mismo problema p0171 p0174 p0185 el problema es la valvula disa
es un 323ci pues si es la disa tienes fácil reparación esta muy accesible se cambia fácil y cuesta relativamente poco ajjaja
Sabes q segui todos los pasos q dijistes...quedaron enganchadas todas las mangueras y puse todo en su lugar,pero cuando lo arranque funcionó bien al principio pero cuando lo acelero y le suelto el acelerador como q tiembla al final..aparte. de eso q q se calienta rápido del lado izquierdo de la tapa....podrías darme una idea por favor de q puede pasar? Gracias.
Buenas puffff esas son pocas piatas metele diadnosis y que fallos reporta? Eso es importante 😉
Hola, se que el video tiene bastante tiempo pero como tengo problemas ahora 😢.En el tapon de aceite tengo mas succion de lo normal y por eso empeso a tirar humo blanco! Ahora por estar mal la membrana de la valvula ccv puede que salga humo por el escape? Gracias!
Creo que ese no es tu problema estará vinculado a otra cosa y por lo que me dices de la succión y humo blanco no pinta bien 😅😅 primero diagnosis y después prueba de culata o enfriador 😌 te cogen los manguitos algo de presión ?
Que chulo ese bmw buen trabajo
Muchas graciad 🥰🥰🥰😍
Tete no hay nada que te se resista !!!
Puffff tenia poco espacio para poner todos los tubos ajjajaja pero hay qie ser insistentes 😍😍😋 hasta conseguirlo 🥰
Fuaaa que liada pero lo lograste ahorita pido mis piezas de recambio y se las cambiaré al mio gracias por el dato crack
Es un buen mantenimiento 😉😉😍😍
que es mejor pedirlo por amazon o por la propia pagina?? en amazon esta mas barato y tengo una duda hay algun manguito que este conectado al carter?? me gustaria mandarte fotos ya que encontre un manguito rajado y nose muy bien si es de la ccv
Por Instagram lo vemos 🥰 hablame. Pero si es de vacío seguro que puede ser ese el problema 😉
muy buen video, tienes nuevo sub, solo una duda, mi bm tiene ralenti inestable por las mañanas, o despues de estar parado unas horas, cuando el motor se enfria, tiembla, crees que podria ser esa misma valvula? 🤔
Pueden ser varias cosas mete diagnosis... pueder caudalimetro, o la valvula o inyectores o srnsores del arbol de levas...... 🥰🥰🥰🥰gracias por el apoyo😊😉
Hola
Amigo en el motor BMW
E 46 motor n42 podré desmontar la válvula PCv sin desmontar lamadmicion ?? Gracias
Nooooo. Tienes que desmontar la admisión si o si.😍
Hola soy seguidor del canal. Te quería preguntar he cambiado la válvula ccv y tubos después de un buen rato. Al montar todo NO ARRANCA, se enciende luz EML y DSC. He metido la máquina y no dice nada
Asegúrate que todos los tubos están bien conectados y que ninguno roto por que son tubos... y están en difícil posición sobre todo el que va a la ccv y al motor puede que no arranque por que alguno no esté bien
@@HierrosTeamVlogs hola gracias por contestar. He vuelto a desmontar todo y efectivamente había un tubo que estaba mal conectado. Mañana montaré todo y probaré. Ojalá arranque
@@alexinhopm4631 jajaajjaja suele pasar hay tienes el problema jajajaja mañana arranca a la primera ya verás jajajaja 🥰🥰🥰🥰
@@HierrosTeamVlogs Ya he conseguido que arranque jejeje, un fusible del motor fundido. Ha sido cambiarlo y se apagaron solas las luces 👏
@@alexinhopm4631 de maravilla las cosas más tontas son las que más molestan hajajaja 😁😁😍
Oye compa tengo un bmw 323i 2000 serie 3 2.5 Q cuando lo prendo por las mañanas como entre 3 y 5 minutos se apaga solo que sera y ojala me puedas syudar con eso xfa y saludos desde durango like
Luego cua do calienta el motor ya va bien ??? Dame mas pistas ?? Es relenti siempre es estable o no? 😩
Prueba limpiando la válvula del ralentí, es una operación medianamente sencilla.
Mi bmw 325 ci 2002 me prende EML y empieza a fallar La aceleración,se sube y baja y no acelera, lo apago y prendo y jala como si nada pero de repente se prende el EML
Esta válvula puede hacer q saque humo al acelerar fuerte o al encenderlo? Me consume aceite, no me falla el motor, está serenito pero tiene ese problema de humo y no hay códigos de falla.
No esto no genera ningun tipo de humo. El humo puede generarlo por una mala combustion. Por eso le quema aceite y saca humo, tiene que ver por que esta quemando aceite en exceso pero bueno no es. Puede ser por sensores o por que este comunicada la culata o mucbas mas cosas.👍👍eso miralo y no dejes pasarlo que si no sera peor
La otra válvula de aire cómo la cambias
Se cambia quitando la admision 😉 y esta un poco enrevesada pero se puede como ves en el video lo peor cambiar los tubos 😔
Hola, es recomendable la paguina maxpeedingrods? Ya que lo recomiendas sera porque has probado bien la calidad de este tipo de piezas desde que las montaste hasta ahora? Espero tu respuesta.
Un saludo
Pues la marca maxspeedingods en piezas de este tipo estan bien y todavia esta funcionando sin problema, lo unico que dicen que no son buenas son las suspensiones de esta marca, pero yo no las he probado, por la ccv sin problema aigue funcionando corectamente 😍😍😍😉
Yo tengo un problema con el mío a ver si sabes por que es cuando va frío el ralentí es un poco bajo y retiembla en cuanto se calienta va perfecto le he cambiado bujías y bobinas y algunos tubos de vacío
Que modelo es ??? Mira haber igual son sensores de arboles de levas 😉😍
@@HierrosTeamVlogs 320ci 170cv
Pues mirate el video que tenemos en el canar de sensores de arbol de levas por que es el mismo coche que el tu yo y se solucionaron todos los problemas 😉👌
@@elianmartinezabellan5638 mira a ver si la valvula de ralentí está sucia, yo la limpié y se quitó. Aquí hay video de cómo hacerlo y no es complicado
@@davidbender7982 ya lo hice pero muchas gracias
La valvula ccv si falla hace q gaste más aceite de lo normal ? Saludos crack desde México
No tiene que gastar mas aceite edto es recirculacion de gases no tiene que gastar mas aceite si falla. 🥲🥰😍
Muchas gracias entonces mi falla es otra
lopez seguramente sean los retenes de guía de válvulas, pero con la ccv sí que puede consumir un poco más de aceite y echar un poco de humo al arrancar
@@davidbender7982 puede ser que tenga retenes de valvulas mal y por eso le consume aceite.
@@HierrosTeamVlogs si falla la valvula gasta aceite de litros a mi en 600 kms me empeso a quemar aceite sacando humo blanco , el admison lleno todo de aceite heche casi 1.5 litros para llegar hasta mi casa, pero ojo con la marca hay que ponerlo marca de alta calidad ami me toca a cambiarlo otra vez solo ha durado 8000 kms..
Al cambiar la valvula, no consigo encontrar donde va el tubo que tiene espuma que oasa por encima de la rampa de inyeccion, alguien sabe donde va?
Pues si no me confu do ese tubo a por encima de la rampa y conecta a la ccv que tienes debajo que es un sensor.
Que esta debajo de la admision 😉😉🥰
Perdón se q fue hace mucho de este video pero lo estoy viendo recien.
🥰🥰
Lo mas practico es sacar el colector entero
Ya con el colector fuera se trabaja mejor pero esta en una posicion un poco incomoda y ni un asi....🥵😍😉
Me estoy volviendo loco para conectar los tubos a la nueva
Suelen costar ya que hay muy poco espacio pero con paciencia se consigue 😍😍
Hola compañeros, tengo el e46 330i, resulta qué cambiando la pcv he visto un manguito con conector rapido suelto y no tengo ni idea de donde va conectado, adjunto link con video para qué me echéis una mano, gracias de antemano ua-cam.com/video/Ml-8xYIlGtQ/v-deo.htmlsi=3bfAXHz5z4iQliSY
Una pregunta : mi coche me marca fallo de motor y tiene el relenti muy inestable ,tanto que aveces cuando le chafas vibra todo el coche como si estuviera fuera de punto,y al rato de haberlo arrancado empieza a volverse loco el relenti y me suena justo donde está la válvula DISA ,me suena como un clac,exactamente el mismo sonido que te hizo cuando se te quedó la válvula medio abierta cuando tapaste el orificio con el dedo,por lo que deduje que puede ser que esté rota la palomilla de plástico que lleva ...
La pregunta es: es normal que te marque fallo de motor y que tiemble tanto el relenti si está rota?
Tengo miedo que no haya tragado algún trozo de plástico por la admisión
Gracias y perdona el "discurso"
Buenos dias.
Lo mejor es ir desmontando un dia tranquilamente y mirar lo mas esencial.
El caudalimetro, la disa, la valvula de ralenti ect y seguro si miras eso solucionas el problema 😍😍😍
@@HierrosTeamVlogs muchas gracias crack 💪
Feliz año!!
@@mariocasado4868 🥰🥰🥰🥰
Amigo eso no es una bomba de vacío es una válvula la bomba de vacío es otra cosa eso se llama válvula CCV válvula de recuperación de gases
Es recomendable hacerlo aunque falle. El mío al arrancarlo hace esto. Te envio el link para si sabes como se soluciona. Hace como un clack y poco después se quita sin problemas. ua-cam.com/video/aGLpo7f5PIw/v-deo.html
Son muy recomendable cambiarlo y sobre todo cuando nose a cambiado nunca 😍😍😍
@@HierrosTeamVlogs viste el link que te pasé que opinas que es?
Asi es muy dificil de saber con un video pero si es un ruido raro eso lo primero hay que meger maquina y ver los fallos....🤔
@@HierrosTeamVlogs si, ya lo haré y a ver que tal.
👍👍👍👍