Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok😊
depois de uma batida q furou radiador, meu carro ficou acesa luz de injeção e ao trocar sonda q o eletricista havia falado q estava com defeito a luz apagou, porém ele ficou gastador fazendo 10 na gasolina e no etanol não sabendo a diferença, passou scanner resetou fez de tudo e nada, um mecânico me disse q a sonda original usada melhor q nova dessas da loja, percebi q a temperatura tá baixando na BR, tô achando q seja valvula termostatica, qual desses três podem ser esse gasto excessivo de combustível? detalhe q 2 semanas antes do acidente ele tava chegou a fazer 16,2 km/l na BR, mas o normal era 14 km/L meu carro é Siena fire 1.4 2013 EL . Grato pelos vídeos, sempre faço minhas manutenções preventivas assistindo seu canal.
U meu carro quando ele tá quente EA ventuinha começa trabalhar ele não segura ligado e apaga ele não segura ligado ea as vezes ele perde a celebração também
O meu siena 1.0 fire flex 8v, está com todos esses sintomas. Só falta eu trocar o sensor map e esse sensor de temperatura. Estou adquirindo o manual para não estar comprando peça sem necessidade.
Boa noite, Fabio! Seus vídeos me ajudam bastante! Faz um vídeo explicando como eliminar o barulho ( trec trec ) da porta da palio quando abre, por favor.
Meu carro apresentou totos esses problemas na BR,só que verveu o radiador, mandei pra oficina no reboque e estou aguardando o mecânico passar o orçamento.
Olá ótima vídeo, o meu deu vazamento aí na rosca do sensor ele marca temperatura normal porém está com vazamento eu posso retirar e trocar só a vedação do sensor?
Fábio muito bom, eu vou comentar o que aconteceu com o sensor de temperatura do meu Palio , o meu é enroscado c/ uma anilha diretamente na cabeça do motor não tem essa carcaça troquei por um novo não original , pq não encontrei o original e não resultou ou seja o ponteiro da temperatura não ficou na escala correta subiu acima testei /c multimetro o que tinha lá original ainda e está a funcionar bem isto para dizer que fui na conversa do mecãnico no meu caso a substituição não resultou !!
Vc falou todos os sintomas do meu carro, açaí de trocar o radiador e ainda está com o. Mesmo sintomas, amanhã mesmo já vou trocar meu sensor! Obrigado Fabio
Muito bom o vídeo.Para agregar os sintomas. Na minha Palio estava estragada , ponteiro nem se mexia. Ao ligar o carro a ventoinha ligada e ficava ligada direto também.
Boa tarde irmão! O meu carro é um Palio 1000 actrative 2016/17 e hj rondando ele aqueceu do nada, um dia antes estava com o ar ligado e o funcionamento dele ficou oscilando na marcha lenta, percebi que na sua explicação pode ser que o sensor esteja com algum mal contato, como posso testar?
Estou pensando seriamente em substituir esse modelo aí de plástico, pelo do fire evo que e embutido na válvula termostática o sensor de temperatura mais fácil de substituir e vai dar a temperatura real do motor pois está ligado direto no alumínio da carcaça
O meu classic fica fraco em dias quentes, ja a noite ou dias frios ele fica bem esperto, mesmo quando a temperatura do motor sobe. É a questão da temperatura externa. Alguem tem alguma ideia?
@@FabioQuaresma estive agora os valores do sensor e a frio ele da 3.96 ohms e a quente vai pra 25 ohms. Vi a continuidade do sensor e não faz continuidade.
Meu palio fire 1.0 gasolina 2003,ja troquei bobinas, cabos de velas e velas ele continua com uma falha ao acelerar logo em seguida da primeira partida, enquanto motor frio, aquela pequena embolada no motor, depois que esquenta não apresenta mais essa falha, pode ser o sensor de temperatura.?
a maioria dos mecânico tira uma mola que vem ai dentro ...eu acho isso errado porque se fosse pra usar sem mola nao vinha com ela eu nao sei porque...eu mesmo tive problema com a luz da injeção acesa direto
Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok😊
depois de uma batida q furou radiador, meu carro ficou acesa luz de injeção e ao trocar sonda q o eletricista havia falado q estava com defeito a luz apagou, porém ele ficou gastador fazendo 10 na gasolina e no etanol não sabendo a diferença, passou scanner resetou fez de tudo e nada, um mecânico me disse q a sonda original usada melhor q nova dessas da loja, percebi q a temperatura tá baixando na BR, tô achando q seja valvula termostatica, qual desses três podem ser esse gasto excessivo de combustível? detalhe q 2 semanas antes do acidente ele tava chegou a fazer 16,2 km/l na BR, mas o normal era 14 km/L meu carro é Siena fire 1.4 2013 EL . Grato pelos vídeos, sempre faço minhas manutenções preventivas assistindo seu canal.
Boa noite, fiz uma limpeza no líquido do radiador do meu carro um Palio fire e a ventoinha parou de funcionar o que será que aconteceu?
U meu carro quando ele tá quente EA ventuinha começa trabalhar ele não segura ligado e apaga ele não segura ligado ea as vezes ele perde a celebração também
O meu carro está oscilando o ponteiro da temperatura tirou minha dúvida gol G5
Boa noite e agradecido professor... Honestidade é abençoada...
Olá que bom que está gostando! 👍
voa explicação parabéns pelo vodeo e a aula abraços mim escrevi no canal
Bom dia Fábio sigo o seu canal a um tempo e estou adquirindo o manual e já enviei o comprovante, fico no aguardo. Obrigado
Olá obrigado por nos ajudar
O meu siena 1.0 fire flex 8v, está com todos esses sintomas. Só falta eu trocar o sensor map e esse sensor de temperatura. Estou adquirindo o manual para não estar comprando peça sem necessidade.
Olá obrigado
Boa noite, Fabio!
Seus vídeos me ajudam bastante!
Faz um vídeo explicando como eliminar o barulho ( trec trec ) da porta da palio quando abre, por favor.
Olá assim que possível faço sim ok
teu video chegou bem na hora, to querendo dar manutenção no meu siena fire
Olá sucesso com carro
Muito legal Fabio! Sempre trazendo informações importantes
Obrigado pela força
Meu carro apresentou totos esses problemas na BR,só que verveu o radiador, mandei pra oficina no reboque e estou aguardando o mecânico passar o orçamento.
Olá fico triste pelo ocorrido, obrigado pelo feedback
Olá ótima vídeo, o meu deu vazamento aí na rosca do sensor ele marca temperatura normal porém está com vazamento eu posso retirar e trocar só a vedação do sensor?
Olá pode sim ok
@FabioQuaresma valeu vou fazer agora a tarde
Valeu guerreiro essa dica e top obrigado
Valeu brother
Fábio muito bom, eu vou comentar o que aconteceu com o sensor de temperatura do meu Palio , o meu é enroscado c/ uma anilha diretamente na cabeça do motor não tem essa carcaça troquei por um novo não original , pq não encontrei o original e não resultou ou seja o ponteiro da temperatura não ficou na escala correta subiu acima testei /c multimetro o que tinha lá original ainda e está a funcionar bem isto para dizer que fui na conversa do mecãnico no meu caso a substituição não resultou !!
Olá obrigado e valeu pelo seu feedback
Vc falou todos os sintomas do meu carro, açaí de trocar o radiador e ainda está com o. Mesmo sintomas, amanhã mesmo já vou trocar meu sensor!
Obrigado Fabio
Olá sucesso na troca ok
Muito bom o vídeo.Para agregar os sintomas. Na minha Palio estava estragada , ponteiro nem se mexia. Ao ligar o carro a ventoinha ligada e ficava ligada direto também.
Olá obrigado pelo retorno, valeu
Obrigado irmão
Eu que agradeço
Boa tarde irmão! O meu carro é um Palio 1000 actrative 2016/17 e hj rondando ele aqueceu do nada, um dia antes estava com o ar ligado e o funcionamento dele ficou oscilando na marcha lenta, percebi que na sua explicação pode ser que o sensor esteja com algum mal contato, como posso testar?
Olá segue o vídeo ua-cam.com/video/ORkYFQi7fR8/v-deo.html
Explicação top
Obrigado pelo feedback!
pra ajudar ai, meu palio ano 2010, 170 mil km rodado, nunca foi trocado, zero sintomas
Olá show de bola
Estou pensando seriamente em substituir esse modelo aí de plástico, pelo do fire evo que e embutido na válvula termostática o sensor de temperatura mais fácil de substituir e vai dar a temperatura real do motor pois está ligado direto no alumínio da carcaça
É possível esse troca sem gambiarra amigo?
Olá não sei se dá para fazer essa ligação, se vc conseguir da um retorno
Onde consigo o manual guerreiro...
Descrição do vídeo
Valeu obrigado meu amigo vc e10
Olá eu que agradeço, 👍
Como você faz para deixar o motor limpo assim, qual produto você utiliza?
Olá segue o vídeo ua-cam.com/video/M_JFHq2bWkI/v-deo.html
O meu classic fica fraco em dias quentes, ja a noite ou dias frios ele fica bem esperto, mesmo quando a temperatura do motor sobe.
É a questão da temperatura externa.
Alguem tem alguma ideia?
Olá difícil falar sem analisar ok
Paguei o valor do livro aí pelo link mais não apareceu mais nenhuma informação sobre, tem como vc me reembolsa o valor?
Olá já foi enviado o manual para você no seu e-mail ok
Desliguei o sensor de temperatura do meu Volvo V40 T4 e o carro ficou funcionando melhor do que com o sensor ?
Posso trocar né
Olá seria bom 👍
@@FabioQuaresma estive agora os valores do sensor e a frio ele da 3.96 ohms e a quente vai pra 25 ohms.
Vi a continuidade do sensor e não faz continuidade.
Meu palio fire 1.0 gasolina 2003,ja troquei bobinas, cabos de velas e velas ele continua com uma falha ao acelerar logo em seguida da primeira partida, enquanto motor frio, aquela pequena embolada no motor, depois que esquenta não apresenta mais essa falha, pode ser o sensor de temperatura.?
Olá, sim pode ser o sensor de temperatura, mas também pode ser problema no sensor map bom ver também
Resolveu amigo??? Meu palio 2003 1.0 8v gasolina tá com esse mesmo problema só na primeira partida cedo
@@joaonewson7174ainda não resolvi, não deu tempo.!
pode acontece de o motor super aquecer mas não ascender a luz no painel?
Olá pode sim, se o sensor estiver com algum problema pode sim ok
muito bom
Obrigado
@@FabioQuaresma🤝🤙
Meu Palio tem 330 mil km e nunca troquei esse sensor😂
Kkkkk que bom brother, sortudo kkkk
Boa noite tem como me enviar por favor o PDF
Ola da uma olhada Descrição do vídeo
@@FabioQuaresma Sim entendi. O meu carro é um ideal 1.4 seu manual serve para esse motor fire
Favor me enviar o PDF.
Olá da uma olhada na descrição do vídeo ok
Meu troquei com 180 mil km
Olá show durou bastante
Tenho Palio fire 2001 básico, quando motor esquenta a luz injeção acede e motor começa a falhar perdendo força.
Alguém pode ajudar???
Olá da uma olhada sensor rotação ok
a maioria dos mecânico tira uma mola que vem ai dentro ...eu acho isso errado porque se fosse pra usar sem mola nao vinha com ela eu nao sei porque...eu mesmo tive problema com a luz da injeção acesa direto
Olá ideal é manter como fabricado, pois foi testado assim, qualquer alteração pode prejudicar o motor ok
Depois de 11 anos de uso troquei o meu.... Tem que coloca uma peça original se bota paralelo só dor de cabeça
Original sempre melhor
Onde vc comprou?
@@FabioQuaresma qual marca você indica?
Na padaria, onde vende peças de carro mesmo ????@@diogooliveira1567