Irmão, muito obrigado pelo seu vídeo, meu Meriva estava horroroso a dias e passei por 3 "mecânicos" e ninguém resolveu e hoje pela manhã eu assisti seu vídeo e fui ver no meu carro e bingo !!! Estava entupida a mangueira e o respiro e meu tbi estava sujo de óleo também. Obrigado pelo vídeo.
Dica de ouro Douglas! Vou dar um depoimento de que isso é muito verdade. Tenho um Polo 2010 com EA-111 1.6 e com 158.000 kms, tenho ele desde 2021 e há algumas semanas estava pingando óleo no chão da garagem, mesmo com o carro parado fazia 3 semanas... Macaquiei o carro e entrei embaixo pra tentar descobrir da onde era, pensei que poderia ser do anti chama (troquei ele há menos de 800 kms rodados) e pra minha surpresa descobri que era pelo diafragma do coletor de admissão 🤔. Resolvi verificar se o vácuo estava ok da mangueirinha que vem do anti chama pro coletor e descobri que estava TOTALMENTE obstruído. Após a limpeza deixei o carro ligado até armar a ventoinha, passados alguns dias não pingou mais😀. Agora que o sistema voltou a funcionar corretamente, creio que todo óleo que estava parado no coletor tenha sido sugado, como estou na região atingida pelos alagamentos aqui no RS ainda não consegui comprar o diafragma novo pra trocar, quando tudo voltar ao normal vou trocar por prevenção. Abraço e obrigado pelas dicas.
Comprei uma Strada 1.8 motor agora com 90.000 km e o carro feito todas as checagens estava muito bom, mas, no outro dia ao sair para troca de todos os fluidos do carro, na metade do caminho o motor urrou como uma onça, desliguei de imediato e descobri o motivo da venda...na troca de óleo do motor exigi fosse retirado o conduto de respiro e lavado com gasolina, e pedi tbm que o motor fosse limpo rodando meia hora com flush, o carro hoje está com 200.000km e sem problema. A borra no respiro por certo foi causado por remonte de óleo, pior, essa borra poderia ter quebrado o motor como um calço hidráulico na cabeça do pistão....
ONDE fica do RENAULT MEGANE, gastei agora pouco 1.200 Reais no mecânico, troquei sonda Lambida,sensor MAP, sensor da lenta e outro sOUTROS, mais contínua com barulho preso de ÁR
Boa dica mas recomendo trocar a mangueira ao invés de aplicar descarbonizante porque ele agride a borracha e em pouco tempo ela vai começar a soltar resíduos.
Excelente dica. Esta de parabéns! Como meu carro tem o mesmo motor e não tenho grana para fazer a preventiva, fui dar um confere, realmente estava entupido e acabei de limpar. Vou olhar as postagens anteriores para ver se tem mais alguma coisa simples como essa que eu possa fazer! Vlw!
Meu mecânico sugeriu retificar o motor pra acabar com esse problema, ainda bem que vi essa dica. Agora vou testar pra vê se resolve esse problema aqui.
@@MEGADICASAUTOMOTIVASboa meu amigo já assistir muitos vídeos teu , queria saber se o óleo que entra no corpo de borboleta vai para onde especialmente?
@@micaelpereiradossantos6935queima na combustão amigo,sai embora pelo escape,mas claro,q fica partes na admissão,nas paredes da admissão,e aos poucos querendo ou não,vai sujando,até mesmo entupindo aos poucos,sem as vezes perceber
@@RR-Dicas-Automotivas beleza meu amigo, você disse que vai para combustão ok, mas a minha preocupação é que pode sujar as velas, e criar carbonização em cima do pistão, será possível!
Preciso dessas informações é importante para nos que tem um carrinho e não sabemos desses problemas aí nos ajude com mais informações porque muitos mecânicos não informa pra tirar dinheiro de um pobre coitado que não tem dinheiro pra ficar gastando.
Meu Prisma 1.4 2011, já fez 100.200 km e tem esse vazamento, ainda que pouco. Pois eu rodo pouco em 10 anos de uso, comprei semi novo com 35.000 Km em 2014. Um ótimo carro porém eu não sabia a proveniência deste vazamento. Gostei.
Gostei muito de video. Faz um vídeo com o jeep Renegade diessel tenho um 2017 comprei a 3meses mas quero ter todo cuidado pra não dar problema. Aqui no Goiás e DF é uma febre desse tipo de carro vai ajudar muita gente essa dica sua.
Video top muito bom mesmo parabéns, tenho um fiesta sedan 2009 1.6 é possivel ter esse problema no fiesta também, se for o caso me da uma dica e mostra no video em qual localização no motor onde fica pra eu da uma olhada por favor, desde já agradeço, e fica com Deus tudo de bom, há me escrevi no canal e curti também.
Show de bola, acho que com um aspirador de pó poderia puxar enquanto da umas "cavucadas" com a chave de fenda. Mas muito excelente mesmo, vou olhar o meu.
Sou leigo mas vou dar uma dica ,coloque no pórtico do filtro de ar .fazendo uma adaptação que resolve, a sujeira fica retida não passando para motor...
Meu Uno Fire 2002 estava cortando na retomada. Troquei vela, cabos, bobinas, sensor da borboleta, bicos, terminais de tudo que é sensor e nada. Até eu descobrir que este respiro estava entupido. Reabri o mesmo e o carro melhorou 99%. Talvez agora eu precise trocar o sensor da lenta. O importante que meu uno da empresa está zerado. Só pregar o pal.
Viu gostaria de saber sobre o catch can, achei muito interessante mais não têm muita coisa atualizanda na Internet, faz um vídeo falando sobre o instala um pra faz um conteúdo bem legal!
Opa ótima dicas vídeo muito bom, eu tenho uma fiorino 99 que precisa desta limpeza eu não sou mecânico profissional, mais eu mesmo que dou um jeito no meu carro, na fiorino motor 1.5 fiasa gasolina onde é localizado esta mangueira de respiro do motor?
boa tarde; que mal lhe pergunte (não sou mecânico).... com uma ferramentinha de rosca, não daria para puxar pra cima, tipo um saca-rolhas? vlw pelo vídeo, admiro quem compartilha conhecimento! vlw.
K90 KOUBE TOP DESCARBONIZANTE
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NOSSA PLAYLIST DO CORSA PREMIUM 2008 COM 179 MIL KM
ua-cam.com/video/2RmBzulhfIU/v-deo.html
COMO SE CHAMA ESSE SUCADOR?
Tenho Kia Cerato 2011 1.6. Será que dá para fazer isso. Vou ver se acho .
Irmão, muito obrigado pelo seu vídeo, meu Meriva estava horroroso a dias e passei por 3 "mecânicos" e ninguém resolveu e hoje pela manhã eu assisti seu vídeo e fui ver no meu carro e bingo !!! Estava entupida a mangueira e o respiro e meu tbi estava sujo de óleo também. Obrigado pelo vídeo.
Dica de ouro Douglas! Vou dar um depoimento de que isso é muito verdade. Tenho um Polo 2010 com EA-111 1.6 e com 158.000 kms, tenho ele desde 2021 e há algumas semanas estava pingando óleo no chão da garagem, mesmo com o carro parado fazia 3 semanas... Macaquiei o carro e entrei embaixo pra tentar descobrir da onde era, pensei que poderia ser do anti chama (troquei ele há menos de 800 kms rodados) e pra minha surpresa descobri que era pelo diafragma do coletor de admissão 🤔. Resolvi verificar se o vácuo estava ok da mangueirinha que vem do anti chama pro coletor e descobri que estava TOTALMENTE obstruído. Após a limpeza deixei o carro ligado até armar a ventoinha, passados alguns dias não pingou mais😀. Agora que o sistema voltou a funcionar corretamente, creio que todo óleo que estava parado no coletor tenha sido sugado, como estou na região atingida pelos alagamentos aqui no RS ainda não consegui comprar o diafragma novo pra trocar, quando tudo voltar ao normal vou trocar por prevenção. Abraço e obrigado pelas dicas.
show meu amigo!!
Boa tarde fiz no meu classic todo esse procedimiento o carro mudou e muito ficou esperto até com o ar condicionado ligado valeu pela dica😅
Espetacular fui olha no carro e de fato estava muito entupido , (celta ). Esse é melhor canal de dicas automotivas ! Valeu obrigado !!!!
Cada vídeo seu eu fico de queixo caído com cada conhecimento passado pra nois…
Excelente trabajo felicitaciones desde Uruguay exelente información muchas gracias ❤un fuerte abrazo desde Uruguay
Grande dica. Fiz há uma hora no meu corsa C e estava bem entupido o orifício que conecta a mangueira de respiro.
Obg. Vou ver o problema do meu Golf Black Edition é este.
Deus queira que sim. Só que, vou tacar descarbonizante e tentar aspirar a sujeira.
Vamos combinar q se tiver 20 mecânico bom no Brasil e muito e não é exagero gente
Eu verifiquei do meu Corsa 1.4 mas a mangueira não tinha borra, porém não sabia que tinha esse furinho aí vou correndo verificar
Comprei uma Strada 1.8 motor agora com 90.000 km e o carro feito todas as checagens estava muito bom, mas, no outro dia ao sair para troca de todos os fluidos do carro, na metade do caminho o motor urrou como uma onça, desliguei de imediato e descobri o motivo da venda...na troca de óleo do motor exigi fosse retirado o conduto de respiro e lavado com gasolina, e pedi tbm que o motor fosse limpo rodando meia hora com flush, o carro hoje está com 200.000km e sem problema. A borra no respiro por certo foi causado por remonte de óleo, pior, essa borra poderia ter quebrado o motor como um calço hidráulico na cabeça do pistão....
Eu ainda tenho medo do flush,mas vejo que muita gente faz
O carro devia ter 190kk. E não 90
A mangueirinha é do vaco,a mangueirona é da vaca 😂
Minha Montana 2013 agora está com 56.000kms, desmontei pra verificar mas está tudo limpo 👍🏼👍🏼
ONDE fica do RENAULT MEGANE, gastei agora pouco 1.200 Reais no mecânico, troquei sonda Lambida,sensor MAP, sensor da lenta e outro sOUTROS, mais contínua com barulho preso de ÁR
Faça com uma broca da próxima vez, girando ela manualmente, que a sujeira sai, sem precisar empurrar ela.
Notei que tava entupido no meu Corsa Joy só não sabia como proceder, ajudou mais um entusiasta ,obrigado.
Beleza está dica Douglas, no motor TSI e fácil encontrar está manqueira do respiro, obrigado abraço.
ALGO SIMPLES PARA QUEM ENTENDE!! PARA A MAIORIA PARECE SER ALGO MUITO MAIOR 👏👏👏.
O meu estava jogando óleo pelo retentores do eixo do motor, limpei o mangote e o anti chama e ficou resolvido o problema.
Qual o procedimento para o Punto Gm 1.8 8V F1 para tal problema? Ótimo vídeo, parabéns 👏🏻
Localiza a mangueira fina q sai do coletor de admissão
Que fica excelente, vou fazer no meu Clio.
Boa dica mas recomendo trocar a mangueira ao invés de aplicar descarbonizante porque ele agride a borracha e em pouco tempo ela vai começar a soltar resíduos.
Muitos mecânicos que se dizem que são mecânicos não sabem desse macete . Gostei da dica muito valiosa 👏👏
Ou até sabe, mas não querem ensinar
@@valclemirrodriguesdesousa8077 Ou então são, na verdade "MEXÂNICOS", ou apenas "curiosos".
Excelente dica. Esta de parabéns!
Como meu carro tem o mesmo motor e não tenho grana para fazer a preventiva, fui dar um confere, realmente estava entupido e acabei de limpar. Vou olhar as postagens anteriores para ver se tem mais alguma coisa simples como essa que eu possa fazer!
Vlw!
Ótima dica parabéns
EXCELENTE..VOÇE ESTÁ DE PARABENS..QUE DEUS CONTINUE ABENÇOANDO SEU TRABALHO...
Meu irmão Deus te proteja você é um ser humano enviado p fazer o bem. Os mecânicos aqui da minha cidade castanhal para só quer o nosso dinheiro
Meu mecânico sugeriu retificar o motor pra acabar com esse problema, ainda bem que vi essa dica. Agora vou testar pra vê se resolve esse problema aqui.
Limpei o meu semana passada.
Só pegar uma agulha e limpar o furo.
Tava entupido e não fazia vácuo e tbm sujava muito.
muito boa a dica. realmente esquecemos de ver isso
Que Deus continua dando a vc sabedoria
Valeu meu amigo!! AMÉM!
@@MEGADICASAUTOMOTIVASboa meu amigo já assistir muitos vídeos teu , queria saber se o óleo que entra no corpo de borboleta vai para onde especialmente?
@@micaelpereiradossantos6935queima na combustão amigo,sai embora pelo escape,mas claro,q fica partes na admissão,nas paredes da admissão,e aos poucos querendo ou não,vai sujando,até mesmo entupindo aos poucos,sem as vezes perceber
@@RR-Dicas-Automotivas beleza meu amigo, você disse que vai para combustão ok, mas a minha preocupação é que pode sujar as velas, e criar carbonização em cima do pistão, será possível!
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS
Tenho um Corsa wind
vou te ensinar mais uma antes do descarbonizante usa um aspirador e uma broquinha cara
Valeu a dica. Economizei 300 reais!!!
Preciso dessas informações é importante para nos que tem um carrinho e não sabemos desses problemas aí nos ajude com mais informações porque muitos mecânicos não informa pra tirar dinheiro de um pobre coitado que não tem dinheiro pra ficar gastando.
Que dica excelente. Vou agora mesmo verificar o respiro do vácuo do meu Polo ...👍
Dica de ouro que muitos mecânicos nem sabem, ou sabem e não falam nada.👍🏼👊🏼
Meu Prisma 1.4 2011, já fez 100.200 km e tem esse vazamento, ainda que pouco. Pois eu rodo pouco em 10 anos de uso, comprei semi novo com 35.000 Km em 2014. Um ótimo carro porém eu não sabia a proveniência deste vazamento. Gostei.
Gostei muito de video.
Faz um vídeo com o jeep Renegade diessel tenho um 2017 comprei a 3meses mas quero ter todo cuidado pra não dar problema.
Aqui no Goiás e DF é uma febre desse tipo de carro vai ajudar muita gente essa dica sua.
Agora o Corsa tem dono.
Verdade
Agora vai!! Hahaah vai ficar top!!
Gostei excelente explicação vou ver no meu celta amanhã valeu pela orientação de milhões
PARABÉNS MESMO ESSA DICA E MUITO IMPORTANTE PARA TODOS QUE DEUS ABENÇOE Á VCS
Opa, muito obriga, valeu pela dica vou passar a cuidar melho do meu prisma, tomara que de certo
Video top muito bom mesmo parabéns, tenho um fiesta sedan 2009 1.6 é possivel ter esse problema no fiesta também, se for o caso me da uma dica e mostra no video em qual localização no motor onde fica pra eu da uma olhada por favor, desde já agradeço, e fica com Deus tudo de bom, há me escrevi no canal e curti também.
Tem sim
ua-cam.com/video/cJa7dcKc1GQ/v-deo.htmlsi=fvzl_PipjwbRFDIk
Mais uma vez agradeço, por mandar uma resposta com muita rapidez abraço irmão tudo de bom pra vocês fica com Deus.
Aposto que agora o carro voa 🤝
Eu aprendei muito com vc
Valeu meu amigo!!
Que top amigo, tenho uma Meriva e o motor é igual, amanhã estarei fazendo esse procedimento, muito obrigado
Depois manda o feedback se está obstruído
Este homem sabe muito vale cada minuto que perco obgadoao deus te abençoe
Show muito bom brigado vou fazer no meu clássic
Muito obrigado pelas dicas!! Excelente canal!
Show de bola, acho que com um aspirador de pó poderia puxar enquanto da umas "cavucadas" com a chave de fenda.
Mas muito excelente mesmo, vou olhar o meu.
Uma ótima dica e fácil de fazer parabéns Benedito Jacareí SP
valeu pela dica tenho um prisma 1.4 igual esse do vídeo, vou fazer no meu esse procedimento !
É vivendo e aprendendo.
Valeu muito eu com um problema no meu carro muito provavelmente esse o problema obrigado
Sou leigo mas vou dar uma dica ,coloque no pórtico do filtro de ar .fazendo uma adaptação que resolve, a sujeira fica retida não passando para motor...
É aquele velho ditado, carro não tem ano, tem dono.
Onde fica no ford ka?
@@vianeyalexandre6185 blz irmão, acredito eu que no Ka é a válvula PVC conhecida também como, antichama, valeu é nós.
Verdade
@@lucianopereira6620 obrigado irmão, Deus abençoe.
E no Focus 2001 onde fica@@canaldoka9364
Obgd pela dica de ótimo valor meu corsa agradece
Meu Uno Fire 2002 estava cortando na retomada. Troquei vela, cabos, bobinas, sensor da borboleta, bicos, terminais de tudo que é sensor e nada. Até eu descobrir que este respiro estava entupido. Reabri o mesmo e o carro melhorou 99%. Talvez agora eu precise trocar o sensor da lenta. O importante que meu uno da empresa está zerado. Só pregar o pal.
Use uma broca, MANUALMENTE, que retira fácil depois aplique o descarbonizante.
Mas tem q fazer manualmente pois o diâmetro reduz no final
Faz um canal pra você
Muito obrigado pela dica, parabéns pelas informações
Minha meriva está jogando óleo pro tbi vou verificar se essa mangueira está entupida e fazer uma limpeza
Parabéns Douglas... Mais um like pelo vídeo nos ensinando os procedimentos de limpezas e manutenções necessárias... Gratidão!
Bom dia meu irmão.
Que ótimo a sua orientação.
Valeu muito.
❤❤
É bom acisti esses vídeos de quem tem conhecimento e passa pra quem não tem como eu por exemplo valeu
Douglas, faz a limpeza do sensor Map tbm. Top seu vídeo, vou fazer no meu classic.
Sim tmj
Massa! Bom demais! Obrigado.😀
Parabéns e muito obrigado, ficarei atento.
Muito boa a. dica.
Muito legal essa orientação. Não sabia dessa função no motor!!!!
Paulo Roberto, parabéns pelas aulas mestre gostei muito obrigado.
EXCELENTE VÍDEO...
VOU analisar no meu Corsa classic. Dica de ouro 🥇
Boa dica. Irei fazer no meu classic também.
Excelente vídeo! como posso saber onde ficar o respiro do coletor de admissão no meu carro?
OBRIGADO PELA DICA, ÓTIMA AULA, ADOREI.
otima dica ... parabens !!!!!!
Gostei muito deste vídeo. Muito proveitoso, obrigado pela colaboração, nota 10.
Viu gostaria de saber sobre o catch can, achei muito interessante mais não têm muita coisa atualizanda na Internet, faz um vídeo falando sobre o instala um pra faz um conteúdo bem legal!
JA TENHO
ua-cam.com/video/aeMEUBYhyq4/v-deo.html
ua-cam.com/video/kVSHkY7kIS0/v-deo.html
Parabéns vou observar
Muito obrigado amigo
Boa dica !!! Grande abraço !!! Meu Palio 2003 EX... estava entupido... !!!
Beleza, muito bom mesmo
Maravilha.
Show ótimo dica valeu mesmo.
Muito obrigado
Opa ótima dicas vídeo muito bom, eu tenho uma fiorino 99 que precisa desta limpeza eu não sou mecânico profissional, mais eu mesmo que dou um jeito no meu carro, na fiorino motor 1.5 fiasa gasolina onde é localizado esta mangueira de respiro do motor?
Top Douglas obrigado vou tentar essa mangueira do Fit 2011 valeus !
Parabéns guerreiro por compartilhar conhecimento...
boa tarde; que mal lhe pergunte (não sou mecânico).... com uma ferramentinha de rosca, não daria para puxar pra cima, tipo um saca-rolhas? vlw pelo vídeo, admiro quem compartilha conhecimento! vlw.
Muito importante
Baita Dica.
Gostaria de saber amigão,se vale também pra carros a diesel, bom dia, excelente dica
Simples e eficiente - que capricho!!! - parabéns - me inscrevi na hora!
tmj!!
E tbem vou experimentar fazer no meu Prisma Cinza.
Boa,também vou experimentar fazer no meu corsa preto
Ótima explicação! Obrigado eu não sabia disso, parabéns!❤
Dica boa,obrigado
O corsa 2000 1.6 8 V. É a mesma coisa? Porque gostei dessa explicação
Excelente explicação
Parabéns por esse vídeo, dica incrível!
TMJ!
Bom dia otima dica , no astra 2008 tambem tem esse sistema de vacuo ou nao desde ja agradesço.
Boto fé 👀 parabéns 👏 👏
São pequenos detalhes cirúrgicos que tornam a vida do motor mais longa .
Valeu,vou conferir meu Voyage
Olá seus vídeos são top. Estou aprendendo muito com vcs. Tenho um prisma com mesmo motor vou dar uma conferida.
Excelente dica
Parabéns