Projecto Weber DGV 32 36 para competicion parte 2 Todos los detalles de tuneo para ganar en pista

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  • Опубліковано 25 сер 2024
  • Este video detalla el proceso de restauración de un carburador Weber 32 36 DGV que me mando un cliente para uso exclusivo en competicion.
    En esta segunda parte muestro todos los detalles que se medioficaron (de acuerdo a lo que permite la categoria) para que el flujo del carburado sea muchismo mayor.
    Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias de videos! todas las sugerencias se agregan a la lista de futuros proyectos en el canal y voy a llegar a ellos pero tango varios meses de contenido para publicar.
    Adicionalmente si alguien tiene alguna pregunta sobre este video por favor déjela en los comentarios.
    Si desea acceder a mas contenido de carburación en castellano puedo hacerlo en la siguiente sección:
    • Videos en Español

КОМЕНТАРІ • 15

  • @maurovasquez8839
    @maurovasquez8839 Місяць тому

    Q maravilla. Cuando uno sabe dónde limar y sacar rendimiento. Gran video

  • @robertocaiado6999
    @robertocaiado6999 2 місяці тому +2

    me gustaría ver un tuneo de un weber tld 32/34 que equipa fiat en argentina , en los motores 1,6 tipo.
    muy bueno el canal

    • @carburist
      @carburist  2 місяці тому +1

      Viene uno similar en las próximas semanas

    • @robertocaiado6999
      @robertocaiado6999 2 місяці тому

      tengo un fiat 147 con una preparación media en tapa y leva 10,50 con un lindo cruze ,me cuesta que quede con ralentí ,siempre queda pasado de nafta...

  • @Takunrsx
    @Takunrsx 2 місяці тому

    quisiera ver el weber 32-32 dmtr

    • @carburist
      @carburist  2 місяці тому

      Ese lo hice antes del canal pero fíjate que te go un vídeo de un 32 DIR

  • @germanguerrero620
    @germanguerrero620 2 місяці тому +1

    Do you think that it could be possible to achieve 400 CFM rating on DGAS 38/38 . doing similar modifications?

    • @carburist
      @carburist  2 місяці тому +2

      Not sure! Maybe you could get close to 350 ish. However you would probably have to eliminate the shaft completely and just have the butterfly, really open up the venturies and weld up the auxiliary vents as I explained

    • @germanguerrero620
      @germanguerrero620 Місяць тому

      @@carburist maybe with 42 DCNF ?

  • @franciscourbina6004
    @franciscourbina6004 Місяць тому

    Amigo como me puedo poner en contacto contigo para llamarte soy de México

    • @carburist
      @carburist  Місяць тому

      Mi correo está en la info del
      Canal

  • @titopellicorri9625
    @titopellicorri9625 6 днів тому

    Que cálculo usas para sacar el dofusor

    • @carburist
      @carburist  3 дні тому

      Uso lo standard como punto de partida

  • @titopellicorri9625
    @titopellicorri9625 6 днів тому

    Amigo que époxy usas porque yo uso el suprabon y se me sale con nafta

    • @carburist
      @carburist  5 днів тому

      Uso una americana que se llama JB weld