@@vladimir7164 когда я в 2004ом году заканчивал обучение в пту на автомеханика,нам уже тогда говорили преподы что сейчас идёт активное вымирание карбюраторных топливных систем и учиться надо работать с инжекторными.Мы тогда изучали работу карбюраторов и их систем,и как устроены инжекторные системы.Но по инжекторам было поверхностно.Но уже тогда намекали что не нужно скоро будет знание карбюраторов.
@@ВОИНДОБРА-у1оагрегат доведен до ума(прошел проверки и различные испытания) Макет-тестовый вариант(даже если рабочий) Не с гугла определения брал, мог неточно написать Но душнила выше вкладывал именно этот смысл
@@polkan20 как ты к этому пришёл? Вроде видео про работу такого устройства как карбюратор и всем кто хочет разобраться в этом, будет полезно наглядно увидеть его основную работу изнутри. Или ты где-то увидел на видео: Китай, Будду, цветок лотоса? 😅
Ну красиво же. И очень интересно. Отец рассказывал - в начале 1960-х, когда он учился в техникуме (водитель - автомеханик), их возили на экскурсию на завод им. Лихачева, где, в том числе, показывали, как движется смесь в прозрачном коллекторе. Его тогда это очень впечатлило. А прозрачный карбюратор - это, безусловно, еще круче. Молодцы, продолжайте.
Молодцы ребята!) Этот карбюратор получился намного лучше, и удачнее чем заводской!) Двигатель так чётко заводится, и очень быстро набирает обороты!) Молодцы!) 😃👍🔥💯💪🦅🐅🤝
Если не получается полностью прозрачный двигатель то можно попробовать сделать наполовину прозрачный двигатель с сохранением всех внутренних опорных структур, дабы коленвал не улетел))). Удачи)))
@@master_Ural196 продольной распил интереснее смотрится))) хоть и помудрить придется))) а усиленный прозрачный блок будет работать на движке с развалом на 180°.
Влад! Передайте привет звукорежиссёру! Чем дальше, тем хуже! Вас еле слышно, но когда музыкальная заставка, громкость зашкаливает. Пусть сделает звукорежиссёр всё на оборот!
Посмотрел с удовольствием. Такие ролики нужно в программы обучения включать. БРАВО! Вспомнил такой случай. Один экспериментатор делал подогреватель для бензина чтобы поступала не жидкая фаза, а уже пары топлива. По заявлениям при этом была очень большая экономия топлива. Возможно для вас это будет тоже идеей для повторения опыта.
Как такое возможно. Тут не могу найти кто мне карб настроит на полбухунке. А эти парни просто насверлили дырок и получили рабочий карб. Просто красавцы
А возможно ли сделать видео о влияние цвета краски на температуру двс и на сколько оно может влиять если покрасить иди об клеить отражающим материалом ?
Красавцы. Уже почти все части машины были прозрачными на канале. Но по отдельности. Осталось собрать, на конец то, прозрачный автомобиль . Объединить все прозрачные части воедино
как не сделали? сделали! теперь надо прозрачную головку блока, восстановить блок, сделать внутри подсветку, и медленное электро или пневмо вращение, мне кажется будет просто завораживающий сувенир👍👍👍👍
Уже столько всего сделали прозрачного, даже кузов помню делали прозрачный полностью))) Думаю пора собирать полностью прозрачную машину (по максимому прозрачных запчастей, на сколько это возможно) :))) ЛАЙК что бы увидел )
Прозрачный блок можно сделать , но для этого требуется отлить блок из каленого стекла , из которого изготавливают стеклянные сковороды и кастрюли , оно вполне держит температуру и довольно прочное
Вау!!! Вот это контент! Можно сказать, даже образовательный 👍👍👍Для визуализации воздух можно установить какую-нибудь вертушку как в водомерных счётчиках
Два варианта, или найти специальное стекло, как для стеклоблоков тех же, или армировать какой-нибудь сеткой, например, для прозрачности можно взять сетку из лески с некоторыми нитями стальными. В общем, композитный прозрачный материал.
Вам нужен всего какой нибудь кусок оргстекла и шуруповёрт) А ещё фрезерный станок с летучей фрезой, токарочка не помешает, куча метчиков, плашек, полировальных машин и немного терпения))) Хорошо сказал Владик))) А эксперимент отличный и познавательный для многих. В теории все понимают как что работает, но визуализации доверяют больше!
@@respectMironov Смотря какой карбюратор, на уазе и волге к126 работает отлично и без ускорительного, если он не работает этого даже не заметно, просто чуть медленнее обороты набирает и всё
Сделайте подогревательное устройство для топлива, чтобы бензин лучше и качественнее испарялся и смесь лучше образовалась. Таким образом будет экономичный расход топлива (1 литр на 100 км для карбюраторного двигателя,). В карбюратор должны подаваться уже пары нагретые, а не просто тёпленький бензинчик. -Нужен отдельный нагреватель/испаритель 3-5 литра перед карбюратором.
Ну удивили конечно!!! Молодцы!!! Как карбюратор без единого жиклера работает, да ещё и без провалов при перегазовки. Надо было ещё канал холостого хода просверлить, она бы на хх ровно работала.
А сделайте автономный компрессор из жиговского двс. Два цилиндра, как на оке, работают в штатном режиме, а два как компрессор. Получится двухцилиндровый двс и двухпоршневой компрессор в моноблоке с единой системой смазки и охлаждения.
Всём привет из Челябинска. Гараж 54 вы монстры!!! Так держать!!! Тут надо вам сделать обкатку и патент сделать и поверьте это будет нонсенс за всю историю в автомобильной промышленности. Я верю в вас!!! Вы сможете!!! АвтоВАЗ смотрите и учитесь задолбали делать ведра!!!
Мужики, медь зачем паяльником? Обычный фен строительный и припой с флюсом. Просто нагреть деталь и провести припоем по шву. Крутые проекты! Вы молодцы!
у меня идея есть вы пытались запустить двигатель на свечах накала, с дизелем, и жаловались что не достаточно дизеля поступает в двс, почему бы вам не поставить туда этот карбюратор, и попробовать настроить подачу дизеля с этого карбюратора? либо же вообще сделать свой карбюратор для дизеля?
@@dimazalak7448 Он только на холостом ходу добавлял вместо воздуха. А что, если под нагрузкой и с соответствующим увеличением количества бензина в смеси?
надо было подуть через трубочку с заужением и показать как подсасывает жидкость. былобы прям галилео, но с настоящими тачками! эффект кстати очень контринтуитивный поэтому визуализировать его с помощью 3-х прозрачных трубочек имеет смысл. а работает эта штука хоть в карбе хоть в краскопульте хоть пескоструе.
так точно, принцип эжекции, перед соплом снижается давление, а пеед соплом повышается скорость, за счет этого создается область пониженного давления, через которую происходит подсос
Не "трубка Бернули", а "сопло Лаваля". Ускорение смеси за счет малого диаметра это фишка немецких карбюраторов. Так бензин лучше "расщепляется", а следовательно выше кпд. Вы красавчики!
Плюсую. Расскажите хренли она глохнет на прогреве утром осенью. БЫБЫБЫ , а потом херак и поехал. Этим страдают 70 % владельцев классики. Контент 100 %.
Реально вы молодцы, государство наше великое на подобные эксперименты миллиарды списывал бы чтоб показать что то подобное, очень пазновательно, спасибо 🙏💪💪💪
Конеш, понравилось, что за вопросЁ!?) Хотелось бы увидеть, как вы на ней катаетесь) Прозрачный двигатель да, к сожалению, печаль-беда, до сих пор переживаю за ваши труды...
Это уже не развлекательный, а образовательный канал получается) Так держать!)
Да, в школе на урок труда, пацанов заинтересовать механикой в автомобиле.
Это точно продолжайте в том духе АКПП ПРОЗРАЧНУЮ интересно было бы посмотреть
Вот что должно находиться в автошколах в место плаката! Вы и Ваша команда просто супер! Нет слов,только положительные эмоции.
Интересно зачем сейчас прозрачный карбюратор в автошколе?
@@vladimir7164 да ему бы башку прозрачную, чтоб сквозняк видно было.
Карбюраторщик на больничный уйдет сразу 😂
@@vladimir7164 когда я в 2004ом году заканчивал обучение в пту на автомеханика,нам уже тогда говорили преподы что сейчас идёт активное вымирание карбюраторных топливных систем и учиться надо работать с инжекторными.Мы тогда изучали работу карбюраторов и их систем,и как устроены инжекторные системы.Но по инжекторам было поверхностно.Но уже тогда намекали что не нужно скоро будет знание карбюраторов.
@@dopelvergasser900это равнозначно как изучать процессор не имея понятия о работе простых элементов,его составляющих.
Вот это у вас конечно уровень вырос со станками, целые агрегаты с нуля уже делаете. Супер!
Этот макет сложно назвать агрегатом
@@ИмяФамилия-м7я1ж как макет различить от агрегата??
@@ВОИНДОБРА-у1оагрегат доведен до ума(прошел проверки и различные испытания)
Макет-тестовый вариант(даже если рабочий)
Не с гугла определения брал, мог неточно написать
Но душнила выше вкладывал именно этот смысл
Красавцы! В не далёком будущем нас ждёт видео с полностью прозрачной жигулькой!
👍👍😁
Увы нет двигатель пробывали его разорвало
Было
Я года 2 назад предлогал им это, так что жду с нетерпением не один!)))
Есть у них прозрачная жигули
Ходовую бы сделать прозрачной, чтобы видеть где стучит.
Принцип работы карбюратора давно был понятен, что и как, но когда смотришь это так сказать в живую это совсем другое. Очень круто!
Надо прокатиться на этом карбюраторе. И заехать к карбюраторещеку.
Я в шоке 😂
Пролайкаите пж
Крабюраторщяку😂😂😂😂😂
Карбюратороящику
Бля братан настрой сказать))
Прозрачный карб, это следующая ступень lvl.
Это не бетоном подкапотку заливать! 😂
Успехов и 🍀
Давно меня никакое видео так не удивляло, просто гордость берет даже за наших людей
ua-cam.com/video/toVfvRhWbj8/v-deo.html&pp=ugMICgJydRABGAHKBRZ0cmFuc3BhcmVudCBjYXJidXJldG9y пруф
ua-cam.com/video/hEv01hHcIA4/v-deo.html&pp=ygUWdHJhbnNwYXJlbnQgY2FyYnVyZXRvcg%3D%3D
ua-cam.com/video/q6Z2o5ehuWY/v-deo.html&pp=ugMICgJydRABGAHKBRZ0cmFuc3BhcmVudCBjYXJidXJldG9y
Неужели?
Классное видео! Можно использовать дымовую шашку с цветным дымом, чтобы "увидеть воздух", как и куда он заходит, смешивается с топливом ицетера.
Не стыдно лайк поставить, реальное пособие для студентов пту. Спасибо, было и самому интересно
Пособия для лохов
Один из немногих именно познавательных видео на канале, а не экспериментальных) Всем добра
И что же ты познал, дзен?
@@polkan20 как ты к этому пришёл? Вроде видео про работу такого устройства как карбюратор и всем кто хочет разобраться в этом, будет полезно наглядно увидеть его основную работу изнутри. Или ты где-то увидел на видео: Китай, Будду, цветок лотоса? 😅
@@mcmxli тёска торетто, ещё раз задаю вопрос! И что же ты познал из этого видео, дзен?
Спасибо большое парни!!! Вы красавчики !!
Так держать!!!
Ньютону яблоко на голову упало! а этим парням явно что то из техники- двигун, коробка, задний мост!!!😁
@@ВИКТОРКотельников-и8й может даже и глушитель🤔🤣
Всё токе меня услышали и сделали карб прозрачный лайк сразу с налёту 🤘🤘🤘💥💯💯💯💥💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Гении,нет слов,я не механик но то что вы парни творите,просто на одном дыхании смотрю, спасибо большое за ваш труд и терпение, жгите
видел много ваших экспериментов, но этот удивил до глубины души! Красавчики! Ждем следующих идей!
Ну красиво же. И очень интересно. Отец рассказывал - в начале 1960-х, когда он учился в техникуме (водитель - автомеханик), их возили на экскурсию на завод им. Лихачева, где, в том числе, показывали, как движется смесь в прозрачном коллекторе. Его тогда это очень впечатлило. А прозрачный карбюратор - это, безусловно, еще круче. Молодцы, продолжайте.
Класс!
18 лет назад окончил курсы карбюраторщика. Прям ностальгию поймал.
Жаль что твоя профессия умерла
@@Мужсоседки это да.
Даже на тех курсах остался только автоэлектрик, диагност.
@@metalik996 а вот диагностов толковых действительно не хватает
Кто бы моему дал ума карбыратору на тойота старлет .двиг 4еfe
Молодцы ребята!) Этот карбюратор получился намного лучше, и удачнее чем заводской!) Двигатель так чётко заводится, и очень быстро набирает обороты!) Молодцы!) 😃👍🔥💯💪🦅🐅🤝
@vickeymclaughlin мудило
Может потому что он чистый?
Нет, он очень не экономичный. Но работает чётко
Стеклокарбюраторщики от бога 🎉😂
Видимо, пока нет таких материалов, что бы сделать прозрачный двигатель. Но вы не расстраивайтесь, всё впереди😊 мы верим!!!
Материалы есть, тоже боросиликатное стекло, но попробуй умудриться его обработать!
@@ВиталийРожнов-п6у надфилем можно.
@@timonreikin7088 Видео: 10 часов растачиваю цилиндр из боросиликатного стекла надфилем
Около входа воздуха небольшие лопасти прикрепите, чтобы всавываемый воздух разгонял пропеллер, для визуального понимания скорости забора воздуха👍
Вы молодцы, что ставите такие эксперименты. Нужно еще проехаться на таком карбе в реальных условиях.
Поддерживаю многие комменты по поводу учебных пособий, чтобы начинающие автомобилисты наглядно видели как работает двигатель!!! Респект ребятам!!👍
Если не получается полностью прозрачный двигатель то можно попробовать сделать наполовину прозрачный двигатель с сохранением всех внутренних опорных структур, дабы коленвал не улетел))). Удачи)))
Ну или блок сделать по такой же схеме как карб. Усиленный из куба
@@master_Ural196 продольной распил интереснее смотрится))) хоть и помудрить придется))) а усиленный прозрачный блок будет работать на движке с развалом на 180°.
И ещё подсказка. Проблема не в материале... проблема в размере))) даже из стекла можно сделать крепкую нить... а из нити канат...
Нужно снова попытаться сделать прозрачный блок. Если получится можно будет делать прозрачный двигатель.
Это обучать по этим видео надо, механиков-слесарей, как работают агрегаты автомобиля. Супер 👏 👍, а то никто и не знает как там процессы протекают.
Влад!
Передайте привет звукорежиссёру! Чем дальше, тем хуже! Вас еле слышно, но когда музыкальная заставка, громкость зашкаливает. Пусть сделает звукорежиссёр всё на оборот!
Молодцы!!! Так держать. Столько труда - слов нет.
Посмотрел с удовольствием. Такие ролики нужно в программы обучения включать. БРАВО!
Вспомнил такой случай. Один экспериментатор делал подогреватель для бензина чтобы поступала не жидкая фаза, а уже пары топлива. По заявлениям при этом была очень большая экономия топлива. Возможно для вас это будет тоже идеей для повторения опыта.
Красавцы! Данную конструкцию в каждую автошколу.
Сейчас бы в 2023м году, карбюратор изучать)
@@ne-sci На малой моторизованной технике до сих пор они самые. Инжекторные двигатели пока только от 20 л.с. выпускаются.
Как такое возможно. Тут не могу найти кто мне карб настроит на полбухунке. А эти парни просто насверлили дырок и получили рабочий карб. Просто красавцы
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-100428550/
Сделайте прозрачную акпп
Сделайте полноприводную шестёрку из вазовских мостов
А возможно ли сделать видео о влияние цвета краски на температуру двс и на сколько оно может влиять если покрасить иди об клеить отражающим материалом ?
На прозрачном движке надо бугеля подать струпцинами
Болты бугелей сделать сквозными через блок и гбц
Сделано классно, я бы отдал бы их в школу/техникум, пусть ребята на примере видят как это работает)
респект и уважение вам ребята,вы очень крутые перцы 🙂👍👍👍🤟🤟🤟
Красавцы. Уже почти все части машины были прозрачными на канале. Но по отдельности. Осталось собрать, на конец то, прозрачный автомобиль . Объединить все прозрачные части воедино
Потрясающе, мужики! Такие сложные и интересные вещи делаете!👍
Таким мужикам за сутки взять Киев как два пальца обоссать!
как не сделали? сделали!
теперь надо прозрачную головку блока, восстановить блок, сделать внутри подсветку, и медленное электро или пневмо вращение, мне кажется будет просто завораживающий сувенир👍👍👍👍
Мою ПРОЗЬБУ Владимир выполнил, долго умалял сделать карбюратор прозрачный, жму Вам Влад кардан 🤝💯🤝
Уже столько всего сделали прозрачного, даже кузов помню делали прозрачный полностью))) Думаю пора собирать полностью прозрачную машину (по максимому прозрачных запчастей, на сколько это возможно) :))) ЛАЙК что бы увидел )
Прозрачный блок можно сделать , но для этого требуется отлить блок из каленого стекла , из которого изготавливают стеклянные сковороды и кастрюли , оно вполне держит температуру и довольно прочное
там дело не в температуре
@@apopeyapopeotov9721 ну понятно что ударные нагрузки еще , я соображаю
Вау!!! Вот это контент! Можно сказать, даже образовательный 👍👍👍Для визуализации воздух можно установить какую-нибудь вертушку как в водомерных счётчиках
Надо было дымогенератор перед впуском поставить чтобы видно было как воздух завихряется .
Ждём дубль 2,прозрачного двигателя. Не здавайтесь.
поршень из пивных банок- блин и слюни и сопли от возмущения ( как можно так над ТЕХНИКОЙ изгаляться) но досмотрел😁😁😁
@@ВИКТОРКотельников-и8й та бесподобный мотор получился, жалко что сразу коленвал выплюнул.
Два варианта, или найти специальное стекло, как для стеклоблоков тех же, или армировать какой-нибудь сеткой, например, для прозрачности можно взять сетку из лески с некоторыми нитями стальными. В общем, композитный прозрачный материал.
Вам нужен всего какой нибудь кусок оргстекла и шуруповёрт) А ещё фрезерный станок с летучей фрезой, токарочка не помешает, куча метчиков, плашек, полировальных машин и немного терпения))) Хорошо сказал Владик))) А эксперимент отличный и познавательный для многих. В теории все понимают как что работает, но визуализации доверяют больше!
Хочу продолжение с подкрашенным топливом и ещё раз регулировку ХХ, винты качества и количества топлива.
Гараж54 из треш блога превращается в научпоп ))) Огонь, господа)
Надо было проверить ездовые качество на этом карбе)☝️
Ускорительного насоса нет, без него машина не поедит
@@respectMironov Смотря какой карбюратор, на уазе и волге к126 работает отлично и без ускорительного, если он не работает этого даже не заметно, просто чуть медленнее обороты набирает и всё
Зачем? Поедит, причём нормально. Интересней было бы обратить внимание регулировке ХХ, качества и количества на подкрашенном топливе.
@@respectMironov насколько помню , ускорительный насос только на повышенных оборотах, а так до 2500 нормально должно быть
Свечи накала недавно. Тоже на стоячей машине четко работали, но ехать не поехала
Сделайте подогревательное устройство для топлива, чтобы бензин лучше и качественнее испарялся и смесь лучше образовалась. Таким образом будет экономичный расход топлива (1 литр на 100 км для карбюраторного двигателя,). В карбюратор должны подаваться уже пары нагретые, а не просто тёпленький бензинчик. -Нужен отдельный нагреватель/испаритель 3-5 литра перед карбюратором.
Еще пару серий и получится собрать полностью прозрачную жигу.
Ну удивили конечно!!! Молодцы!!!
Как карбюратор без единого жиклера работает, да ещё и без провалов при перегазовки.
Надо было ещё канал холостого хода просверлить, она бы на хх ровно работала.
Пора бы уже сделать музей ГАРАЖ 54...)))
Супер! Очень интересно! А полировать оргстекло изнутри можно аккуратно ацетоном или дихлорметаном. Намного легче химией полировать.
Отличное наглядное пособие для обучения
А сделайте автономный компрессор из жиговского двс. Два цилиндра, как на оке, работают в штатном режиме, а два как компрессор. Получится двухцилиндровый двс и двухпоршневой компрессор в моноблоке с единой системой смазки и охлаждения.
Чтобы посмотреть как идёт воздух. Можно ваши балконы для сжатого воздуха накачанные. Попробовать добавить какого нибудь красителя .
Отличный наглядный стэнд. Спасибо за возможность видеть.
Давайте уже двухкамерный спорткарбюратор 30/30
Всём привет из Челябинска. Гараж 54 вы монстры!!! Так держать!!! Тут надо вам сделать обкатку и патент сделать и поверьте это будет нонсенс за всю историю в автомобильной промышленности. Я верю в вас!!! Вы сможете!!! АвтоВАЗ смотрите и учитесь задолбали делать ведра!!!
Да он работает лучше заводского! И без провалов!!!
Чем проще тем лучше!
Ребята ну вы прям кулибины 😂 теперь я знаю где заказывать прозрачный карбюратор. Вам большой респект круто получилось.
Сделайте прозрачный гидроблок АКПП.... 👍
Здорово,прямо обучающие видео для авто школы,кстати всасываемый воздух для наглядности смесеобразования можно подкрасить например дымогенератором
Ну всё теперь выпускайте карбюраторы свои с названием карбюратор 54💪👍
Как всегда мега круто, прям хоть как учебное пособие отправляй
Не думал, что будет такой отклик без ускорительного насоса
Без нагрузки он и не нужен
Просто карб нехило так богатит)
Расход конский, наверное
На опелёвских карбюраторах ускорителя НЕТ
@@ТатьянаСерба-з7я Потому что он постоянно разрежения, там совсем другой режим работы. Обычному карбу ускорительный насос необходим.
Мужики, медь зачем паяльником? Обычный фен строительный и припой с флюсом. Просто нагреть деталь и провести припоем по шву. Крутые проекты! Вы молодцы!
Очень понравилось! Супер классно, так держать!)
Красавчик
у меня идея есть
вы пытались запустить двигатель на свечах накала, с дизелем, и жаловались что не достаточно дизеля поступает в двс, почему бы вам не поставить туда этот карбюратор, и попробовать настроить подачу дизеля с этого карбюратора? либо же вообще сделать свой карбюратор для дизеля?
Сделайте систему добавки кислорода в двигатель, типа дешевый аналог закиси азота.
Рванёт знатно, кислородная бомба! 😅
@@San__Sanbl4 Далеко не факт!
Игорь Негода делал такое на БМВ е30
@@dimazalak7448 Он только на холостом ходу добавлял вместо воздуха. А что, если под нагрузкой и с соответствующим увеличением количества бензина в смеси?
надо было подуть через трубочку с заужением и показать как подсасывает жидкость. былобы прям галилео, но с настоящими тачками!
эффект кстати очень контринтуитивный поэтому визуализировать его с помощью 3-х прозрачных трубочек имеет смысл. а работает эта штука хоть в карбе хоть в краскопульте хоть пескоструе.
Отличное видео! Познавательно!
Всегда хотел увидеть как работает карбюратор изнутри, спасибо за информацию.
Движка обалдеть как ровно работает 😮👍
Сделайте уже полностью прозрачную машину))
так точно, принцип эжекции, перед соплом снижается давление, а пеед соплом повышается скорость, за счет этого создается область пониженного давления, через которую происходит подсос
Попробуйте сделать прозрачный двигатель ещё раз пожалуйста 😅😊
Не "трубка Бернули", а "сопло Лаваля". Ускорение смеси за счет малого диаметра это фишка немецких карбюраторов. Так бензин лучше "расщепляется", а следовательно выше кпд.
Вы красавчики!
Прозрачный акб в студию ❤😂😂🎉
А сделайте полностью прозрачный двигатель!
то есть канал мы не смотрим?
Молодцы ребята. Профессионалы.
56 сек назад вышел видос , вот это я вовремя))
Чтобы показать поступление воздуха используйте пар от вейпа
А что мешало добавить цветного воздуха?
Очень классно! Научно-образовательно-развлекательный канал!! Спасибо!
6 мин...какие брежовые идеи у вас🖒🖒🖒это взрыв мозга😁😁😁
Прозрачный дроссель и РЕСИВЕР
Поддержите лайком, чтобы Влад заметил! ❤
Надо тогда уже и инжектор собрать прозрачный, для мат. части. МОЛОДЦЫ.
С помощью вэйпа можно посмотреть , как воздух в карб попадает дыма много через орг стекло видно будет наверное. А в целом вы красавчики.
Плюсую. Расскажите хренли она глохнет на прогреве утром осенью. БЫБЫБЫ , а потом херак и поехал. Этим страдают 70 % владельцев классики. Контент 100 %.
Ого.
Вот это вы заморочились.
Это мощно
С таким карбюратором нужно к корбюраторщику заехать и заснять его реакцию😅
Афигенно придумали, может попробовать какой нить цветной дымок чтоб видно было как воздух всасывает 😂
Реально вы молодцы, государство наше великое на подобные эксперименты миллиарды списывал бы чтоб показать что то подобное, очень пазновательно, спасибо 🙏💪💪💪
Руки золотые у ребят👍💪
Конеш, понравилось, что за вопросЁ!?) Хотелось бы увидеть, как вы на ней катаетесь) Прозрачный двигатель да, к сожалению, печаль-беда, до сих пор переживаю за ваши труды...
Прикольно👍прогресс не стоит на месте🤙😎🤙
Пусть АвтоВАЗ учится у профи. Мужики красавцы. Владислав, тебе отдельно. Это нужно было создать. Вы красавцы. Новосибирск в шоке до сих пор.
Блин муха прикольно. Ещё бы стойку или амортизаторы прозрачный замутить надо без бы. 🎉
Воздух можно подкрасить бурым газом (оксид азота IV). Он легко сжижается и не мешает горению. Любой нормальный химик вам с ним поможет.
Привык видеть стоковый карб, а тут он квадратный, забавно! ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ!! ВЫ РЕБЯТА ТОП!!! ДАВАЙТЕ САМОДЕЛЬНЫЕ КЛАПАНА СДЕЛАЕМ!!!