Действительно объективный и познавательный обзор. Долго выбирал хабы на новый уаз патриот с автоматической коробкой передач. Вчера приобрел именно такие, блаходаря этому видео. Спасибо огромное за предоставленную информацию.
Все будет нормально! 15 лет на патриках! Раньше хабы ставили с завода! Приходилось так рвать машину, что на первой пониженной дым валил от сцепления! Хабы можно убить только, если залезешь в них с литолом или солидолом! Не знаю цену ваших хабов, но по виду дорогие! Но прослужат они столько же, сколько и дешевые за 1,5 т.руб. (Проверенно!!!) А, так, откровенный хороший обзор! Лайк!
Молодец Ваня хорошее видио. На предыдущем Патриоте у меня стояли хабы. Там они просто необходимы так как в переднем мосту стояла блокировка блока. Ставить или нет на новый пока думаю. Классное решение с колпаками. Возьму на вооружение.
Иван! Ролик Класс! Мы с тобой движемся в одном направлении времени по эксплуатации Патриота. И машины одной комплектации, и год выпуска. И точно так-же был противник установки хабов, но взвесив все + и - , пришел к решению установить. Проехал два магазина (больше у нас нет) остановился на одном производителе из Ростова, к сожалению фирму не запомнил, но понравились из всего выбора качеством. Вскрытие конечно (как говорят хирурги) покажет! Но первые впечатления удовлетворили пока, в самое г.... не лез за зря, но крышечки от ступиц положил в ЗИП. Надеюсь не подведут в дальнейшем. За инженерную Мысль, по обрезке колпака Огромный Лайк! Удачи! В следующих видео в кратце осветите мнение о хабах!
Соглашусь со всеми тезисами.И именно поэтому купил себе хабы и на днях установлю.Зимой включены всегда,летом периодически проворачивать кардан с трансмиссией и будет полный порядок.
Привет! установил Автодеталь,очень был доволен что появился накат,более резвее стал при разгоне,в основном трассовая езда.Чувствуется что трансмиссия в передке не работает.передние колеса как шасси! Доволен как слон! Рекомендую!!!!!!!!!!!!!!!
Себе поставил хабы Автодеталь, перед установкой потребовалась полная разборка и переборка хабов (недовключались с фиксацией положения). Установкой остался доволен, всё верно, увеличился накат, особенно зимой, расход топлива также стал поменьше. Но если кто по трассе ездит мало, думаю смысла в их установке нет.
Умное решение! С чем и поздравляю!!! И не делайте глупостей с покупкой дорогих! КАК Я!!! .......В нутри всё ОДИНАКОВО!!!! Отличее; - внешний вид и ЦЕНА! И работают они одинаково и ресурс одинаковый!
Здравствуйте Иван! Хабы в целом вещь неплохая. И если вы очень часто путешествуете, то скоро вы сами увидите с каждой сотни по трассе будет экономия по литру(это правда). В городе это не заметно, ну а остальное всё в процессе... Пустяками голову не забивай!!!👍😎
На Патре 2016г. в дилере ставили хабы Русь. Прошли 28 тысяч. , без нареканий - и по трассе ( пробег без малого 6 тыс.), и в городе, и по бездору. Но смотрятся плоховастенько. На Патре 2019 установил хабы Риф ( в дилере), на бездорожье поеду в мае. По городу - катаются..))
Спасибо, Иван! Какие могут быть споры по поводу наличия хабов!)) Споры могут быть лишь о том, какие надежнее. У меня на 3151 стояли "Русь". Мордовал в хвост и в гриву! Сейчас они лежат и ждут "Патриот". В конце концов возить в запчастях 1 родную муфту не так уж накладно. И, еще. В говнах хабы заломать проблематично. Больше вероятность их свернуть на асфальте циркулирующим моментом, забыв отключить пониженную и мост, и заложив крутой разворот на груженой машине! Так же надо знать, как их включать. Чаще рвут их именно по этой причине.
Доброго времени суток! Я тоже на своего патриота установил хабы, т.к. в основном езжу по трассе. У меня патриот 2019 м.г. В смешанном цикле расход с хабами 14,7-15 литров. Чисто по трассе не замерял
Шлицы нужно было протереть перед установкой, аукнется в будущем. Машинка шустрее со светофора шустрее, тише и меньше вибраций и немного экономии да, тут согласен полностью. И если с хабом начинается канитель, нужно не хаб винить а лезть в мост, там беда, ну по крайне мере у меня так было. И опять же что дорогой что дешёвый - рулетка шокапец, про бездорожье... реально 80% минимум времени патр проводит на асфальте, а вот тут хабы есть хорошо. А те скудоумные которые говорят что кардан прогибается... скорее всего на патрах и не ездили в реальности или плоскоземцы...
Купил я ред бтр усиленные. Поставил перед охотой. В первой луже у меня пощелкало и отключилось. Снял разобрал все целое а включаться не хочет. Вернул обратно. Сегодня позвонили сказали заводской брак. Короче я отказался от них и попросил заменить на риф. Короче хотел сэкономить не получилось. В топку китай
По их стоимости, они окупать себя будут годами с небольшим пробегами в год, стоимость их главный минус ((((( А новый патр рулится и разгоняется легко. Спасибо за подробное видео !
Смотрю спустя 3 года после выхода этого видео.Как сейчас чувствуют себя хабы?Себе поставил Танаки,буксовал в снегу от и до Хабы зиму выдержали,посмотрим что будет дальше,а вот которые были раньше безымянный, такие в картонной коробочке продаются за две тысячи рублей за пару,я порвал в глубоком снегу,один из них стал проскальзывать,хрустеть.Разобрал посмотреть,там тоже сталь и всё бы было нормально,но та конструкция такова что шлицы входят в зацепление не полностью на все два их сантиметра,а всего лишь на 3мм,вот их под нагрузкой и зализало.
Отлично рассказал. На старом Патре стояли самые дешевые какие-то по 1200 за шт. Откатал на них все 129 тыс. км. Так и сдал его в трейдин с ними. Проблем вообще никаких не было. На новый Патр сразу купил более серьезные и дороже (то же Китай, скорее всего. Какая-то "деталь" там). На 3-й день один хаб затрещал. Вот сдал их. Жду возврата денег или поставку нового.
У хабов единственный минус - это диванные эксперты, советующие всякую хрень и придумывающие всякие страшилки. Если машина используется как средство передвижения, а не для покатушек по пересечёнке, то хабы незаменимая вещь. И смазывать их тож надо, особенно механизм переключения. Иначе за месяц закиснет так, что не переключить будет. Карданы же должны быть естественно прошприцованы и крестовины и шлицевая и во век ему сносу не будет.
Иван. Я ставил себе хабыПитерской фирмы(не помню названия, стоимость 4 т.р ) мне не понравилось. Левая ось постоянно звенела как будто гремит суппорт. Сразу после поворотного кулака на оси стоит бронзовая втулочка и от того, что ось в хабе имела свободный ход эта втулка разбивалась. Снял хабы, поменял втулочку, поставил крынки на место и звон пропал..
@@user-fq4fj3rq6s ааа, через Тыву? Если в этом направлении, то нужно заказать пропуска в приграничную зону. Там два района, нужно будет два пропуска. Сам я не делал, но знаю, что через госуслуги можно оформить. Лучше заранее заняться этим вопросом. В остальном, все так же
Вчера снял такие хабы со своего патрика. Отходили 2 года потом от руки невозможно было повернуть, снимал чистил, мазал но не помогло! Поставил обратно фланцы. Они очень не герметичны кстати!
Василий Мельниченко по надежности вопросов нет. Правда требуют регулярной разборки для чистки и смазки, вода внутрь немного проникает. Топливо НЕ экономят, но шума и вибраций меньше. Это если коротко 😁
@@Ivan_Gur печально....значит Патриоту пофигу есть нагрузка нет нагрузки на переднем мосту.....,а с учётом того, что шлицы на кардане переднем будут разбиваться то и смысла наверное нет так как мой патр АКПП не гудит не шумит и не вибрирует, пока по крайней мере.
@@Ivan_Gur просто многие утверждают, что расход до 2л в минус, поэтому интересуюсь, в основном используется по асфальту.... Полный только зимой и то иногда, в Узбекистане снег редкость.
У меня УАЗик 14 года. Я первые 1,5 года ездил на хабах... Экономии топлива нет! А вот что кардан провисает, это не шутки! После снятия хабов, кардан люфтит более чем
Зачем нужны хабы? Типа топливо экономить? Нет разницы на фоне выбора скоростного режима. Если хотите экономить топливо - коробка автомат, колеса стандарт, газ, скорость ок. 90 по трассе.
Тут есть мой коментарий, где я отписался, что он нафиг не нужен. Так вот, это я по неопытности. Хаб нужен всегда и сразу с момента покупки. Это для нового патра с новым мостом. Ибо новый мост пластилиновый. Влетел на 12 т.р ремонта за 2000 верст от дома. А были бы хабы, то спокойно доехал бы домой и скорее всего целым было все.
Все кто говорят, что из за хабов разбивает шлицевую карадана, не правы. Есть хабы или нет на кардан не влияет. Один хрен переднего карадана на 2 года хватает. Проблема в конструктивно неправильном расположении карадана, разные углы. Когда по мере умирания кардана появляются шумы и вибрации вот тогда хабы и спасают.
Не чего не имею против видеообзора. Но эта тема уже давно съедена и высрата. Лично мое мнение-все эти приблуды хороши для Патриотов которые 99,9 процентов используются в городе (закрад.мысль нах.он тогда нужен). Во всех остальных случаев хабы это зло.
обзор не о чем! смазка в виде мутного литола намазанная не там выдает китайское производство, если смазывать то разожмите стопорное кольцо и смажьте бронзовую втулку ионкой (навык наверное не позволяет это делать), а самое главное где проба напильника по муфтам включения, что и выдает малый технический уровень обзоршика в выявлении металлов класса пластилин, и я вас умоляю прекратите обезжиривать поверхности вы там операции на живых органах делаете, мужик если мужчина и так размажет пальцем герметик, а если есть прокладка и чистые фрезерованные поверхности, то ваш герметик это как малина от бабушки на всякий случай от простуды, смотреть рассказы колхозника лобко и то технически поучительно.
В новостной ленте высветилось))) www.vladtime.ru/automedia/718553/amp Иван, в курсе? Кем тебя там только не назвали, и специалист и обзорщик и блогер и по всякому)))
Бред! Смысл ставить хабы? Сними тогда передний кардан и тогда точно с экономишь. Уже сталкивался до меня первый хозяин тоже ставил хабы и мне достался Геморой ! При отключённых кардан не крутится и приезде разбивает посадочное место в мосту а тут и получается экономия на одном попадалово на другом в разы с большей суммы ремонта.
не крутится он на старых раздатках!!!! на даймос он потихоньку раскручивается полюбому и ни че там не разбивает, а смысл в том, что на трассе в разы комфортнее ехать, это поймешь только после хорошего пробега, когда кардан не идеальный
Здесь смотря как собираетесь эксплуатировать автомобиль. С другой стороны, то, что установлено на Экспедиции, всегда можно поставить на Престиж. А вот то что стоит на Престиже, на Экспедицию уже не поставишь ))
Доброго времени. Иван скажите пожалуйста. У меня новый УАЗ ХАНТЕР ЭКСПЕДИЦИЯ. 2022г. Мосты спайсер к ним данные хабы подойти должны? И второе. Не включая хабы включить понижение передачу будет работать просто мост задний и всё? Чтоб с прицепам было удобно пятиться.
Здравствуйте. Хабы подойдут. По поводу понижайки, теоретически да. Но у вас все равно все узлы будут работать, кардан, полуоси и т.д. Только момент на передние колёса передаваться не будет. На сколько это безопасно для авто сказать не могу, сам так не делал
Иван,привет! Как всегда, видео класс. Четко,кратко и по уму !
Спасибо!!! Удачи на дорогах👍
Действительно объективный и познавательный обзор. Долго выбирал хабы на новый уаз патриот с автоматической коробкой передач. Вчера приобрел именно такие, блаходаря этому видео. Спасибо огромное за предоставленную информацию.
Всё понятно и доходчиво рассказал и показал! Большое спасибо!
Все будет нормально! 15 лет на патриках! Раньше хабы ставили с завода!
Приходилось так рвать машину, что на первой пониженной дым валил от
сцепления! Хабы можно убить только, если залезешь в них с литолом или
солидолом!
Не знаю цену ваших хабов, но по виду дорогие! Но прослужат они столько
же, сколько и дешевые за 1,5 т.руб. (Проверенно!!!)
А, так, откровенный хороший обзор! Лайк!
Просто,доступно,понятно. Лайк и подписка на Ваш канал.
Отличный обзор! Тоже присматриваю Red Btr
Молодец Ваня хорошее видио. На предыдущем Патриоте у меня стояли хабы. Там они просто необходимы так как в переднем мосту стояла блокировка блока. Ставить или нет на новый пока думаю. Классное решение с колпаками. Возьму на вооружение.
Иван, грамотный, классный обзор. Молодец.
Молодец! Все ясно и понятно!
Красавчик тёска , прям интересно исполнилнил .
Иван! Ролик Класс! Мы с тобой движемся в одном направлении времени по эксплуатации Патриота. И машины одной комплектации, и год выпуска. И точно так-же был противник установки хабов, но взвесив все + и - , пришел к решению установить. Проехал два магазина (больше у нас нет) остановился на одном производителе из Ростова, к сожалению фирму не запомнил, но понравились из всего выбора качеством. Вскрытие конечно (как говорят хирурги) покажет! Но первые впечатления удовлетворили пока, в самое г.... не лез за зря, но крышечки от ступиц положил в ЗИП. Надеюсь не подведут в дальнейшем. За инженерную Мысль, по обрезке колпака Огромный Лайк! Удачи! В следующих видео в кратце осветите мнение о хабах!
Тезка привет ....наконец то ты актевировался.......снимай!!!!
Спасибо за идею по вырезке отверстия! Как раз кубатурил как это сделать! Удачи.
Соглашусь со всеми тезисами.И именно поэтому купил себе хабы и на днях установлю.Зимой включены всегда,летом периодически проворачивать кардан с трансмиссией и будет полный порядок.
Привет! установил Автодеталь,очень был доволен что появился накат,более резвее стал при разгоне,в основном трассовая езда.Чувствуется что трансмиссия в передке не работает.передние колеса как шасси! Доволен как слон! Рекомендую!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте Иван, красивые хабы, лишь бы ходили, и с колпаками прикольно получилось, а разница действительно есть
Однозначно они нужны и насколько я знаю при серьёзной нагрузке ломается хаб а не полуось
бывает и полуось летит..
Себе поставил хабы Автодеталь, перед установкой потребовалась полная разборка и переборка хабов (недовключались с фиксацией положения). Установкой остался доволен, всё верно, увеличился накат, особенно зимой, расход топлива также стал поменьше. Но если кто по трассе ездит мало, думаю смысла в их установке нет.
Спасибо за информацию
Поставил на свой хабы (не дорогие, 1 500 руб за штуку), проехал уже 70 тыс км - все в поряде. Счастлив, как слон!
Умное решение! С чем и поздравляю!!! И не делайте глупостей с покупкой
дорогих! КАК Я!!! .......В нутри всё ОДИНАКОВО!!!! Отличее; - внешний вид и
ЦЕНА! И работают они одинаково и ресурс одинаковый!
Молодец Иван, всё классно!!!!
Спасибо!
Здравствуйте Иван! Хабы в целом вещь неплохая. И если вы очень часто путешествуете, то скоро вы сами увидите с каждой сотни по трассе будет экономия по литру(это правда). В городе это не заметно, ну а остальное всё в процессе... Пустяками голову не забивай!!!👍😎
На Патре 2016г. в дилере ставили хабы Русь. Прошли 28 тысяч. , без нареканий - и по трассе ( пробег без малого 6 тыс.), и в городе, и по бездору. Но смотрятся плоховастенько.
На Патре 2019 установил хабы Риф ( в дилере), на бездорожье поеду в мае. По городу - катаются..))
Здорова, здорова !
Спасибо, Иван!
Какие могут быть споры по поводу наличия хабов!))
Споры могут быть лишь о том, какие надежнее. У меня на 3151 стояли "Русь". Мордовал в хвост и в гриву! Сейчас они лежат и ждут "Патриот".
В конце концов возить в запчастях 1 родную муфту не так уж накладно.
И, еще. В говнах хабы заломать проблематично. Больше вероятность их свернуть на асфальте циркулирующим моментом, забыв отключить пониженную и мост, и заложив крутой разворот на груженой машине!
Так же надо знать, как их включать. Чаще рвут их именно по этой причине.
Как раз подбираю хабы.
Спасибо.
Молодец...))))
Доброго времени суток! Я тоже на своего патриота установил хабы, т.к. в основном езжу по трассе. У меня патриот 2019 м.г.
В смешанном цикле расход с хабами 14,7-15 литров. Чисто по трассе не замерял
Юрий Уралов у меня без хабов такой же расход
Самые лучшие хабы старого образца вкручиваемые и выкручиваем, правда Немного неудобно его Зато понятные
Добрый вечер всем поклонникам Патриот! Поясните чайнику, что такое вообще хабы и их предназначение. Спасибо всем, удачи на дорогах!
В котором уже имеется резьба под данный девайс
На гарантии, поди самому ставить нельзя (?)
Шлицы нужно было протереть перед установкой, аукнется в будущем. Машинка шустрее со светофора шустрее, тише и меньше вибраций и немного экономии да, тут согласен полностью. И если с хабом начинается канитель, нужно не хаб винить а лезть в мост, там беда, ну по крайне мере у меня так было. И опять же что дорогой что дешёвый - рулетка шокапец, про бездорожье... реально 80% минимум времени патр проводит на асфальте, а вот тут хабы есть хорошо. А те скудоумные которые говорят что кардан прогибается... скорее всего на патрах и не ездили в реальности или плоскоземцы...
Купил я ред бтр усиленные. Поставил перед охотой. В первой луже у меня пощелкало и отключилось. Снял разобрал все целое а включаться не хочет. Вернул обратно. Сегодня позвонили сказали заводской брак. Короче я отказался от них и попросил заменить на риф. Короче хотел сэкономить не получилось. В топку китай
Хабы у меня 3 года плюсов много,но кардан меняю шлицевая с огромным люфтом но Ито можно не менять.
Классная фраза "Видно что это сталь" хоть бы надфилем черкнули
Либо 2 вариант перебить шрус с уаз-469
Все хорошо, но лучше крепить через гровера, я один потерял уже. Раскрутился
По их стоимости, они окупать себя будут годами с небольшим пробегами в год, стоимость их главный минус ((((( А новый патр рулится и разгоняется легко. Спасибо за подробное видео !
Первый патрик (после симбира) был мощнее и бегал по шустрее, да и топлива
ел, литра на 4 меньше!!!
🤝 тоже такое видео снимаю😁
Ждем! ))
Здравствуйте. А у вас с течением времени, хабы не стали греметь при езде по неровностям?
Добрый день. Сейчас уаз продан, но на момент продажи все отлично работало, не гремели
Смотрю спустя 3 года после выхода этого видео.Как сейчас чувствуют себя хабы?Себе поставил Танаки,буксовал в снегу от и до Хабы зиму выдержали,посмотрим что будет дальше,а вот которые были раньше безымянный, такие в картонной коробочке продаются за две тысячи рублей за пару,я порвал в глубоком снегу,один из них стал проскальзывать,хрустеть.Разобрал посмотреть,там тоже сталь и всё бы было нормально,но та конструкция такова что шлицы входят в зацепление не полностью на все два их сантиметра,а всего лишь на 3мм,вот их под нагрузкой и зализало.
Патриот продан. Но на момент продажи все отлично работало
Отлично рассказал.
На старом Патре стояли самые дешевые какие-то по 1200 за шт. Откатал на них все 129 тыс. км. Так и сдал его в трейдин с ними. Проблем вообще никаких не было.
На новый Патр сразу купил более серьезные и дороже (то же Китай, скорее всего. Какая-то "деталь" там). На 3-й день один хаб затрещал. Вот сдал их. Жду возврата денег или поставку нового.
Могу посоветовать вечные хабы,которые не боятся воды и смазки,и не нужен за ними уход.
Здрасвуйте Иван, про цену напишите и в каком магазине брали если не трудно. Заранее спасибо.
Приветствую! Автомаг на Малахова, цена 8200
У хабов единственный минус - это диванные эксперты, советующие всякую хрень и придумывающие всякие страшилки. Если машина используется как средство передвижения, а не для покатушек по пересечёнке, то хабы незаменимая вещь. И смазывать их тож надо, особенно механизм переключения. Иначе за месяц закиснет так, что не переключить будет. Карданы же должны быть естественно прошприцованы и крестовины и шлицевая и во век ему сносу не будет.
Эксперементатель вози с собой заводские крышки если очькуешь остаться без передка на бездоре
++
первые попавшиеся Русь за 2.500 и штатные заглушки в зип
Добрый день Иван! Как ведуд себя данные хабы спустя прошедшее время, не гремят и не потеет ли передний сальник раздатки ?
Добрый день! Все нормально, ничего не потеет и не гремит
@@Ivan_Gur Спасибо за ответ .
Иван Добрый вечер. Скажите вы покупали свое авто не на Калинина?
Приветствую! Нет, на Малахова
В каком городе покупали?
Приветствую..хабы не стучат, не звенят на кочках? Как у некоторых на обзорах...
Добрый день! Нет, все отлично
Подписался!
Есть еще плюс, теперь можно включать пониженную на сухой поверхности-асфальте, для меня это актуально.
Приятного просмотра!
Друзья! Как Вы относитесь к хабам? ЗА или ПРОТИВ? Какие хабы Вы используете и какие впечатления? Поделитесь своим опытом!
Про кардан это миф, он вращается потихоньку, просто мазать надо и не чего не будет
Я вот тоже к этому склоняюсь, но поездим, посмотрим ))
Я ставил метку и наблюдал, вращается постоянно
У меня AVM вопросов нет 60000 пробежали, один раз снимал мазал маслом трансмиссионным.
Иван. Я ставил себе хабыПитерской фирмы(не помню названия, стоимость 4 т.р ) мне не понравилось. Левая ось постоянно звенела как будто гремит суппорт. Сразу после поворотного кулака на оси стоит бронзовая втулочка и от того, что ось в хабе имела свободный ход эта втулка разбивалась. Снял хабы, поменял втулочку, поставил крынки на место и звон пропал..
Здравствуйте. Прошло пол года как вы с хабами . Стоит это того или нет?
Приветствую! Все отлично работает, без нареканий👍
Добрый день, как чувствуют себя хабы на данный момент?
Здравствуйте. Все отлично
С колпаками классно получилось, но можно без пальцев остаться...
Да, нужно аккуратно ))
А под колпаками не будет пыль/грязь с водой скапливаться?
Снимал колеса, грязи нет. Да и не важно, на самом деле. Слабое место это переключатель, а под колпаком все на герметике и прокладках ))
Добрый день, я поставил хабы на патриот и передний мост слетел с гарантии. Как думаете диллер прав?
Теоретически да, я раньше, когда по гарантии обращался, ставил штатные Колеса и т.д.
Если накат улучшался однозначно будет экономия по топливу
Ну, в моем случае я стал больше на газ давить, по этому экономии не получилось 😁
Иван добрый день собраюсь посетить алтай 150823 подскажи как пройти по кальцу только в обратном напровление. Спасибо
Приветствую! Кольцо через Телецкое, я так понимаю?
Поедием с челябинска на дивногорск а дальше по твоему маршруту
@@user-fq4fj3rq6s ааа, через Тыву? Если в этом направлении, то нужно заказать пропуска в приграничную зону. Там два района, нужно будет два пропуска. Сам я не делал, но знаю, что через госуслуги можно оформить. Лучше заранее заняться этим вопросом. В остальном, все так же
Иван, а почему НЕ Риф?
Павел Лютиков выбирал из того что было. Усиленных риф не нашёл.
Вчера снял такие хабы со своего патрика. Отходили 2 года потом от руки невозможно было повернуть, снимал чистил, мазал но не помогло! Поставил обратно фланцы. Они очень не герметичны кстати!
Бывает такое, после зимы особенно. Но мне хватает раз в год их обслужить, пока все отлично работает
Прошло время, что можете сказать про хабы, субъективно?
Василий Мельниченко по надежности вопросов нет. Правда требуют регулярной разборки для чистки и смазки, вода внутрь немного проникает. Топливо НЕ экономят, но шума и вибраций меньше. Это если коротко 😁
Иван Гуряшин - Life* спасибо👍
Иван, ваше мнение об этих хабах не изменилось?
Пока все отлично ))
Добрый день. Как себя чувствуют Хабы, в настоящее время?
В настоящее время УАЗ у нового владельца, но могу сказать, что качество нормальное при условии регулярного обслуживания
@@Ivan_Gur Всё понятно. Спасибо.
Для их использования на УАЗ Патриот всего лишь достаточно нарезать резьбу в полуоси делается просто простым сверлом и мячиком
,ну и как расход уменьшился?
Нет, расход не уменьшился))
@@Ivan_Gur печально....значит Патриоту пофигу есть нагрузка нет нагрузки на переднем мосту.....,а с учётом того, что шлицы на кардане переднем будут разбиваться то и смысла наверное нет так как мой патр АКПП не гудит не шумит и не вибрирует, пока по крайней мере.
@@tim_us4045 не гудит, не шумит, не вибрирует, все устраивает - не трогайте. Это дело индивидуальное, наслаждайтесь 😁
@@Ivan_Gur просто многие утверждают, что расход до 2л в минус, поэтому интересуюсь, в основном используется по асфальту.... Полный только зимой и то иногда, в Узбекистане снег редкость.
У меня УАЗик 14 года. Я первые 1,5 года ездил на хабах... Экономии топлива нет! А вот что кардан провисает, это не шутки! После снятия хабов, кардан люфтит более чем
А нормально, что прокладка рваная?
На 3 минуте в коробке лежит...
Нет, не нормально )) Но поскольку с двух сторон герметик, то решил ее не менять
@@Ivan_Gur перфекционизм страдает😄
Кто в теме тот поймет
Посмотрев видео и послушав Ивана, подтвердил свое мнение - нафиг они короче не нужны!
Понты ходячие. Поставил под шестигранник и всё. Отключать 5 минут оба это максимум.
Под шестигранник не пойдет на патриот. Другие полуоси.
Вода попадает не через прокладку на крышке, а через переключатель.
А разгон 0-100 будет быстрее как раз...... с подключенным передним мостом.
Зачем нужны хабы? Типа топливо экономить? Нет разницы на фоне выбора скоростного режима. Если хотите экономить топливо - коробка автомат, колеса стандарт, газ, скорость ок. 90 по трассе.
Я и на задний мост хабы поставил.
8:50 выпилил УАЗовскую "ЧАЙКУ" в буквальном смысле
Тут есть мой коментарий, где я отписался, что он нафиг не нужен. Так вот, это я по неопытности. Хаб нужен всегда и сразу с момента покупки. Это для нового патра с новым мостом. Ибо новый мост пластилиновый. Влетел на 12 т.р ремонта за 2000 верст от дома. А были бы хабы, то спокойно доехал бы домой и скорее всего целым было все.
Все кто говорят, что из за хабов разбивает шлицевую карадана, не правы. Есть хабы или нет на кардан не влияет. Один хрен переднего карадана на 2 года хватает. Проблема в конструктивно неправильном расположении карадана, разные углы. Когда по мере умирания кардана появляются шумы и вибрации вот тогда хабы и спасают.
Не чего не имею против видеообзора. Но эта тема уже давно съедена и высрата. Лично мое мнение-все эти приблуды хороши для Патриотов которые 99,9 процентов используются в городе (закрад.мысль нах.он тогда нужен). Во всех остальных случаев хабы это зло.
Не любят мужики жить спокойно! Нужно сделать тюнинг за 15 т.р. получить экономию топлива 5 т.р. потом писать в форумах, что что-то хрустит и не едет!
обзор не о чем! смазка в виде мутного литола намазанная не там выдает китайское производство, если смазывать то разожмите стопорное кольцо и смажьте бронзовую втулку ионкой (навык наверное не позволяет это делать), а самое главное где проба напильника по муфтам включения, что и выдает малый технический уровень обзоршика в выявлении металлов класса пластилин, и я вас умоляю прекратите обезжиривать поверхности вы там операции на живых органах делаете, мужик если мужчина и так размажет пальцем герметик, а если есть прокладка и чистые фрезерованные поверхности, то ваш герметик это как малина от бабушки на всякий случай от простуды, смотреть рассказы колхозника лобко и то технически поучительно.
В новостной ленте высветилось)))
www.vladtime.ru/automedia/718553/amp
Иван, в курсе? Кем тебя там только не назвали, и специалист и обзорщик и блогер и по всякому)))
Бурый ну, специалист это конечно сильно сказано )))
Бред! Смысл ставить хабы? Сними тогда передний кардан и тогда точно с экономишь. Уже сталкивался до меня первый хозяин тоже ставил хабы и мне достался Геморой ! При отключённых кардан не крутится и приезде разбивает посадочное место в мосту а тут и получается экономия на одном попадалово на другом в разы с большей суммы ремонта.
Я ничего не экономлю. Смотрите внимательней ))
не крутится он на старых раздатках!!!! на даймос он потихоньку раскручивается полюбому и ни че там не разбивает, а смысл в том, что на трассе в разы комфортнее ехать, это поймешь только после хорошего пробега, когда кардан не идеальный
Поглядываю в сторону комплектации оптимум зкспедиция или престиж. цена одна а патриоты разные! вот и выбрать не могу!
Здесь смотря как собираетесь эксплуатировать автомобиль. С другой стороны, то, что установлено на Экспедиции, всегда можно поставить на Престиж. А вот то что стоит на Престиже, на Экспедицию уже не поставишь ))
Бери престиж самое то, без парктроников и 18х тапок тоже хорош.
@@user-hk1qh7kv3m да в среду буду брать)
Класно!
Самая бесполезная штука, которую я ставил в свой танк! Да ещё и за такие деньги! Лучше бы пропил!
Доброго времени. Иван скажите пожалуйста. У меня новый УАЗ ХАНТЕР ЭКСПЕДИЦИЯ. 2022г. Мосты спайсер к ним данные хабы подойти должны? И второе. Не включая хабы включить понижение передачу будет работать просто мост задний и всё? Чтоб с прицепам было удобно пятиться.
Здравствуйте. Хабы подойдут. По поводу понижайки, теоретически да. Но у вас все равно все узлы будут работать, кардан, полуоси и т.д. Только момент на передние колёса передаваться не будет. На сколько это безопасно для авто сказать не могу, сам так не делал
@@Ivan_Gur понял, спасибо большое да мне коротко временно, выехать с прицепом чтобы сцепление насиловать, спасибо.