#1. МЕТРО на ВИНОГРАДАРЬ заказывали? 31.05.2019

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 217

  • @PavelAvdokushyn
    @PavelAvdokushyn  5 років тому +16

    Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин. Собираем на ремонт дрона и развитие канала. Кто может помочь - буду искренне благодарен! Ролик пришлось немного придержать с публикацией: объект стратегический и даже оборонный, материалы приходится показывать "кому следует" на предмет отсутствия в них военной тайны. Зато в обмен обещают нам еще массу всякого разного эксклюзива впереди! Ждите скоро: обзоры парка "Отрадный" и двух зон отдыха на Троещине, а также традиционно: новости с Шулявского! Для информации, НА ЧТО СОБИРАЮ СРЕДСТВА: 1. Ремонт дрона (пока там все сложно, но перспектива есть). 2. Покупка стабилизатора для камеры + экшн-камера (думаю, вам тоже надоела дергающаяся картинка?). 3. Рекордер с нормальным микрофоном и ветрозащитой (вас ведь напрягают завывания ветра в моих видео?). Как-то так... Если хотите получать больше удовольствия от моих видео, то надеюсь на вашу помощь! Сам пока не тяну...

    • @vartal
      @vartal 5 років тому +1

      Нормально, сойдёт )

    • @yurijnalad4ik
      @yurijnalad4ik 5 років тому

      Павел, у коллеги с другого канала был очень большой облом именно с такой камерой: стабилизация есть, а аккумулятор через пару месяцев сломался. А покупка нового это средства, которые заранее не запланированы. У меня лично замечаний по качеству видео нет.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      @@yurijnalad4ik С какой с такой?

    • @yurijnalad4ik
      @yurijnalad4ik 5 років тому

      @@PavelAvdokushyn Беда случилась с аккумулятором камеры, у которой предусмотрена стабилизация, чтобы картинка не дёргалась.

    • @bodhiderrick3515
      @bodhiderrick3515 3 роки тому

      i guess Im pretty off topic but do anyone know a good site to watch new tv shows online ?

  • @maksol8952
    @maksol8952 5 років тому +61

    Спасибо Вам, интересно Вас смотреть, у нас никто не снимает про все стройки в Киеве и народ ничего не знает, так хоть становимся немного уведомленными, лайк

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +5

      Это потому, что мне заняться нечем и интересно одновременно 🤣

    • @DelOk85
      @DelOk85 5 років тому +10

      @@PavelAvdokushyn Это даже хорошо, что вам заняться нечем, иначе у нас не было бы такого видеоблогера, как вы. ;)

    • @temamart-k
      @temamart-k 5 років тому +5

      @@PavelAvdokushyn хоть раньше никто не освещал стройки Киева, но мне все равно кажется, что в этом году прям пик строительства, сколько всего за раз строится

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Что-то строится...

    • @pentium4146
      @pentium4146 5 років тому

      @@temamart-k выбори скоро...

  • @vetalkiev6778
    @vetalkiev6778 5 років тому +2

    Отличный ролик , качественно освещаете строительство и изменения нашего города ) Кстати три станции метро на Виноградарь планируют здать в эксплуатацию в 2021 году

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Пока слышал о двух в 2023, но допускаю, что неправильно понял. Еще уточню этот момент.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      2 станции мостицкая, правды, ноябрь-декабрь 2021, потом условно через 3 года виноградарь, гречко или интернациональная и маршала гречко, второй вариант южнее на полкилометра, точнее их три, еще один, провести ветку метро по Гонгадзе, Косенко, аж до площади Шевченко 3 станции я вот про что tov-tob.livejournal.com/139512 очень обьемный материал по истории трассировки после Лукьяновской, хотя сначала планировалось провести через Куреневку и север Сырца по Вышгородской, а теперь там план не 2020е годы конечно же провести 5 линию от севера от той же площади до Соломянки и потом через Дружбы Народов и мост Патона

  • @jask320
    @jask320 5 років тому +28

    долгожданный выпуск! Павел, спасибо за ваш труд

  • @sakurasan23
    @sakurasan23 5 років тому +17

    очень нужный репортаж. после того, как киевский метрофорум перестал функционировать, актуальной инфы о строительстве метро нигде нету

    • @Slobojanskiy_partizan
      @Slobojanskiy_partizan 5 років тому

      а что с форумом?

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      @@Slobojanskiy_partizan говорят технический ремонт так что обсуждения теперь больше актуальны тут www.skyscrapercity.com

  • @Bohdan_Medvedskyy
    @Bohdan_Medvedskyy 5 років тому +3

    До майдана про киевский метрополитен и великие стройки города материалы выкладывали большое количество различных блогеров. Были видео и фоторепортажи. Потом пошло затишье.
    Ваш канал - глоток свежего воздуха!!!

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Спасибо!

    • @TSMatvey
      @TSMatvey 5 років тому

      @@PavelAvdokushyn нам би побільше будівництва інфраструктури -тих же мостів, розв'язок, станцій метро потрібно відкривати мабуть 2 станції в рік. Весь пригород потрібно зав'язати наземним метро, бо вони кожен день у пробках, уявіть - це марно прожиті мінім 2 години щодня.
      За Вашу творчість - дякую! Приємно послухати, коли піднаберетеся термінології буде ще крутіше! Звичайно круто іще мати 3д тури і схеми проходів конструкцій і так далі, але це робота цілих студій і великих будівельників - популяризувати свої проекти, накшталт Діскавері.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +1

      Ну, это уж не ко мне. Я показываю, что есть.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому +1

      @@TSMatvey Киев не Москва

  • @ГеннадійЯкименко-ю6р
    @ГеннадійЯкименко-ю6р 5 років тому +15

    Гарна робота Павле.
    Як на мене,у вас доволі цікавий контент, а підписників чомусь незаслужено мало.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +3

      Тому, що ми лишень почали працювати. Ще двох місяців немає, як систематично ці теми висвітлюємо. А раніше то був просто приватний блог.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому +1

      Вже нормально... так що на вас теоретично підписалось 0,2% киян, думаю нeпоганий ріст за цeй рік, головнe пeрeглядів в дeяких відeо пeрeвалило за 10 тис, так що ви вжe знамeнитий вeлоблогeр. А наплив піпдписників діло часу і тeрпіння. Всe з часом будe.

  • @alexandrtalisman1993
    @alexandrtalisman1993 5 років тому +3

    Супер, наконец про эту стройку есть сюжет. Очень и очень будем ждать дальнейших репортажей.

  • @МаксА-х3г
    @МаксА-х3г 5 років тому +8

    Невереться что так район растёт, буквально недавно работал на стройке в 3 (большом) доме и совсем другая картина была.
    Но больше обрадовало метро, которого реально не хватало сюда. Спасибо за видео очень породавало.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      полностю строительство района рассчитано где то на 10-15 лет, застроят варшавским аж до северо сырецкой, население будет от 20 тыс и где то 50 точно не помню)

  • @Anatolii537
    @Anatolii537 5 років тому +11

    От станции метро Мостицкая к станции пр-т Правды тоннель метро пойдёт по ул.Межевой.Несмторя на своё название станция метро Мостицкая не проходит и близко с ул.Мостицкая.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Спасибо! Подтвердили мой финальный месседж.

  • @oleg00013
    @oleg00013 5 років тому +29

    Спасибо, твой канал стал прям окном на киевские улицы :)

  • @DANYLONOIR
    @DANYLONOIR 5 років тому +5

    Маленька ремарка: на 4:00 вул. Межова. Вулиця Мостицька знаходиться східніше) Путанина з назвою станції)

    • @HelenGreb
      @HelenGreb 5 років тому

      Точно, а то я услышала Мостицкая и думаю КАК? это далекова-то как-то )))

    • @ДжеймсБонд-н9т
      @ДжеймсБонд-н9т 5 років тому +2

      Сегодня простительно!)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +2

      Я ж потом все разъяснил. Я вообще понятия не имел, куда меня везут 😉 Мне все: "Мостицкая, Мостицкая". Я думаю: может это верх Мостицкой там? Потом разобрался и к концу все исправил. Но не выкидывать же куски видео из-за таких мелочей?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +8

      @@HelenGreb Станцию зачем-то назвали "Мостицкая". Это вводит в заблуждение.

  • @ДжеймсБонд-н9т
    @ДжеймсБонд-н9т 5 років тому +14

    Это лайк лайков! Это супербл!! Это грэйтбл!! Это просто фантастибл!!! Как я ждал и уже не надеялся. А Паша то,интриган - "веду переговоры,пока тихо", а тут бац и премьера мать его МЕТРО!!! МОЕ ЛЮБИМЕНЬКОЕ!!! Паш,донат ты заработал!!!!! И спасибо большое еще раз за МЕТРООООООООООО!!!!😲😲😲😲😲

  • @TSMatvey
    @TSMatvey 5 років тому +4

    Я думав що вони продовжать метро від Сирьця до Інтернаціональної площи, а далі по вул. Гречки до проспекта Правди, на Інтернаціональній є і житловий масив і приміські маршрути приходять. Але мабуть є метробудівців є свої докази(але це не точно).
    До речі на днях нарешті закрили технічну шахту від м. Сирець вверх по вул. Стеценка, що раніше перегароджала 2 із 3х полос руху із-за чого були постійно пробки. Ця шахта була відкрита мабуть років 10, якщо не більше.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +3

      Я спрашивал, что именно там перегораживало движение. Мне ответили, что к метро то не имело отношения. Просто у них брали забор "фирменный". А то - коллектор канализации столько лет там строили.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      наверное уже был такой вариант проложить по стеценко и маршала гречко на самый север до проспекта правды и именно он был бы глубокого заложения но без вертикально расположенных тоннелей

  • @zhevake
    @zhevake 5 років тому +5

    Как много оказывается происходит рядом с моим домом ))) А за заборами ничего не видно ;)

  • @JamesJGoodwin
    @JamesJGoodwin 5 років тому +13

    Откровенно не нравится проект. В частности, категорически не согласен с неглубоким заложением станции и тоннелями "один над другим". В Санкт-Петербурге уже строили по такому типу тоннели и со временем верхний начал проседать в нижний (это происходило в условиях плывуна, однако вибрация всё равно есть и лишняя вибрация и нагрузка на тюбинги - не комильфо). + считаю, что конечная должна находиться на проспекте Свободы и по типу быть глубокого заложения. Это нужно для того, чтобы в дальнейшем была возможность значительно проще строить кольцевую линию (Героев Днепра - Полярная - проспект Свободы, "станция на окружной, где Ашан + Эпицентр", Академгородок и далее замыкаем полукольцо на Теремках). А необходимость в кольцевой линии рано или поздно возникнет. Особенно, когда откроется вторая часть оранжевой ветки в сторону Вишнёвого. Это, конечно, ооооочень отдалённая перспектива, но строить по уму нужно уже сейчас. С заделом на будущее, так сказать.

    • @Andriy063
      @Andriy063 5 років тому

      а в громадських обговореннях участь не брали?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +7

      У нас не Петербург.

    • @JamesJGoodwin
      @JamesJGoodwin 5 років тому

      @@PavelAvdokushyn разумеется. Но я не очень понимаю, как в плотной высотной застройке можно прокладывать тоннели метро с такой конструкционной особенностью. Некоторым домам там уже по 50 и более лет. Я всё детство прожил на проспекте Правды и когда у нас перед окнами строили высотку (проспект Правды 82 сейчас) - в подвале нашего дома вечно стояла вода (по-видимому, подземная река от озера "Голубое"), а по подъезду пошли трещины. Сейчас в приближённых условиях пытаются возвести технически сложное сооружение практически на поверхности.

    • @diktatorsovesti5996
      @diktatorsovesti5996 5 років тому +1

      @@JamesJGoodwin а в чем конкретно проблема? что тебе не нравится

    • @JamesJGoodwin
      @JamesJGoodwin 5 років тому +2

      @@diktatorsovesti5996 совокупность проектных особенностей и сложностей. Изначально будут строить тоннели практически на поверхности, где ширина улиц в некоторых местах не превышает 50 метров. Затем, из того места, где планируется конечная, будет очень сложно куда-либо вести тоннели дальше и при возникновении необходимости соединения станции "Виноградарь" с синей или красной веткой могут возникнуть значительные неудобства и такой проект может запредельно подорожать. Если говорить простыми словами - опять строят очень дёшево и не думают о перспективах развития.

  • @oksanademydenko5422
    @oksanademydenko5422 5 років тому +8

    А сколько временный обьезд будет на ул Белицкая. Не было бы Кличка, метро не начали бы строить.

    • @sergeontheloose
      @sergeontheloose 5 років тому +4

      не было бы Кличка - метро давно построили бы. Банда рекетиров из 90-х тупо грабит город. Даже при рыгах метро на Теремки достроили 6 станций, а тут нихера за 5 лет Кличка.

    • @DANYLONOIR
      @DANYLONOIR 5 років тому +2

      @@sergeontheloose даже при рыгах? Большая часть работ была сдела на до них и долги за те станции отдавал как раз "педалик".

    • @sergeontheloose
      @sergeontheloose 5 років тому +2

      @@DANYLONOIR Куда Кличко Конь Педальный дел 300 миллиардов денег киевлян?
      за 5-ть лет бюджет Киева составил 300 миллиардов. Шоб вам проще считать это почти 12 миллиардов долларов.

      За 5-ть лет:Ни одной станции метро не построено,
      ни одной развязки не построено,
      ни одного мостоперехода не построено,
      ни одного моста не построено.
      Отремонтирован один вестибюль на Левобережке под Евровидение,
      посеяли траву на Владимисрской горке, построили мостик пешеходно-лисапедный.
      Может надо аудит Киева делать?

    • @DANYLONOIR
      @DANYLONOIR 5 років тому +1

      @@sergeontheloose сколько дорог, детских садиков, школ, парков, мостов было отремонтировано при рыгах, а?

    • @sergeontheloose
      @sergeontheloose 5 років тому +2

      @@DANYLONOIR достаточно, я не защищаю рыгов, я хочу понять люди, которые хвалят Кличко и его банду "рекетиров из 90-х" Палатного, Столяра, Фукса и остальных - умственные долбоебы или просто проплаченные шавки?

  • @moviecritic4238
    @moviecritic4238 5 років тому +2

    Где быстрее построят станции в Киеве, Харькове или Днепре ?

    • @moviecritic4238
      @moviecritic4238 5 років тому

      @Саша Гацько а вы знаете, что порошенко, обязывал фирмы регистрировать в киеве, что бы наполнить бюджет столицы ?

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      скорее всего в Киеве

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      @@ЮраСт-я8у как это нигде? в Харькове строят ссв к депо, в Днепре что там в тоннелях ковыряются, смущает дата... ибо строительство 2 года ведется, в Киева самые простые условия, только 2 станции, все мелкого заложения и вроде как депо не будет с ими, а чуть попозже

  • @yurijnalad4ik
    @yurijnalad4ik 5 років тому +1

    Два вентиляционных канала. Правильно. Воздух нужно как подавать вниз, так и выводить оттуда: там же закрытое пространство по сути дела. В серьёзных строительных проектах рассчитывается длина, сечение вентиляционного канала. И, конечно же, мощность и производительность вентиляционного оборудования (вплоть до резервных мощностей). Там целое дело по расчётной части.

  • @АндрейНиколаев-н5т
    @АндрейНиколаев-н5т 5 років тому

    Спасибо за Ваши старания, смотрим всегда с удовольствием.

  • @vadimbaskarov4651
    @vadimbaskarov4651 5 років тому +6

    Интересно созерцать развитие метро в Киеве, когда наконец-то преодолели затяжную паузу в "метростроительстве".
    Конечно с точки зрения гражданской обороны лучше станции глубокого заложения, но они гораздо дороже и сложнее.
    Если дело пойдет бойко, то так и в Ирпень можно будет продлить эту же ветку метрополитена (как уже предлагалось ранее).

    • @Barlog2012
      @Barlog2012 5 років тому +1

      Было бы круто! Но вряд ли именно эту ветку потянут в Ирпень.
      В других странах чаще вижу как в отдалённые пригороды идёт отдельная ветка, с которой потом люди пересаживаются на ветку идущую уже в центр.
      Думаю для Киева тоже логично было бы сделать такой вариант. Ну и дополнительный жетончик при пересадке на пригородную ветку,

    • @Barlog2012
      @Barlog2012 5 років тому +1

      @@gamesworld1309 почему Вы это пишете мне? Я сказал что на Ирпень должна идти вообще отдельная ветка. Как делают в развитых странах.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      метро в Ирпень не нужно по крайней мере в ближайшие 10-15 лет, пока достаточно электрички, но можно еще и скоростной трамвай проложить и не только туда, пока метро нужно строить в границах городской застройки Киева или точнее окружной дороги не больше

  • @EVILORVNGE
    @EVILORVNGE 5 років тому +6

    Спаибо за видео, за то что держите нас в курсе происходящего и за то, что напомнили про блог Олега Тоцкого, я его года 2 не проверял:/

  • @elenalelia1371
    @elenalelia1371 5 років тому +14

    Спасибо за выпуск, тема живо интересует!

  • @AVA-vw9ny
    @AVA-vw9ny 5 років тому +4

    А я не знал, что туннель над туннелем строят. Спасибо, познавательно.

  • @sergeyb8
    @sergeyb8 5 років тому +10

    Блин, опять новенькие дома с разными кондиционерами на фасаде. Убожество которое можно было элементарно избежать при строительстве.
    Сам репортаж 👍

    • @Barlog2012
      @Barlog2012 5 років тому +2

      Те дома, о которых Вы говорите, уже не такие и новые. В Варшавском, будем надеяться, этот вопрос решат.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      варшавский как раз нормальный, а вот справа через дорогу треш да, как и совковая серая застройка, но с ней давно смирились и не критикуют

    • @roland11110010101
      @roland11110010101 5 років тому +1

      это можно избежать если принять законы, запрещающие уродовать фасад кондишенами, балконами-курятниками, латками пенопласта, развешанными трусами и тд. превращая город в бангладеш.
      попробуйте найти кондишен в спальном районе Праги, Берлина.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      @@roland11110010101 прикол в том что уродуют и хрущевки и сталинки... с совка такой менталитет пошел... вот она многолетняя дружба с Россией

    • @roland11110010101
      @roland11110010101 5 років тому

      @@красныйлис-е1и да не зависит от здания, можно вот на домах эпохи царизма увидеть балконы на куриных ножках, на 2 метра выступают вперёд. идти неприятно, боюсь что эта самостройная халабуда упадёт на голову. или там же убирают крышу и пристраивают этаж и так криво косо как попало. не знаю откуда такой менталитет, не изучал, но с этим надо бороться. а кто будет бороться, если те кто должен бороться тоже маргиналы, которые вчера из колхозного хлева вылезли и сами не прочь таким занимаются. а если будут активно противодействовать в них сразу камни полетят и рейтинг упадет. оно им надо...

  • @valeriyparakhnenko4544
    @valeriyparakhnenko4544 5 років тому

    как насчет полноценной коллаборации с Тоцким? Можно устроить совместный стрим с одного из объектов (ПВМП или стройка метро)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Я ему предлагал замутить совместный ролик, где б он на камеру все по-умному рассказал. Но он скромничает. Может может позже удастся его расшевелить 😉

  • @ІгорМалахов-ц8г
    @ІгорМалахов-ц8г 5 років тому +1

    Круто! Большое спасибо.
    Но! При первых обзорных репортажах было бы ещё хорошо, хотя бы мильком показывать паспорта строительных объектов.

  • @Njv2181
    @Njv2181 5 років тому +1

    Спасибо, очень интересно.
    А не могли бы Вы пояснить - будет-ли при строительстве метро наконец закрыт вопрос с недостроенными коллекторами на Стеценко? Бо сколько себя помню - всю жизнь там куски дороги перекрыты, пробки страшнейшие...
    Или это процессы никак не связанные?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Как мне объяснили, эти процессы связаны только тем, что водоканальщики одалживают у метростроевцев забор.

    • @Njv2181
      @Njv2181 5 років тому

      @@PavelAvdokushyn Т.е. жопа на Стеценко останется на века... "С" - стабильность.
      Печаль..
      Тем не менее - спасибо за ответ :)..

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      @@Njv2181 Почему же так пессимистично? Просто это не связано с метро. Часть раскопок, кстати, уже закрыли.

  • @ква-ква-ква-ква
    @ква-ква-ква-ква 5 років тому +4

    Станция должна называться Белицкая, потому что Мостицкий массив находится не на Сырце, а на Виноградаре!

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +5

      Я передам в Метрострой Ваше предложение 😉

  • @valentindiatlenko7274
    @valentindiatlenko7274 5 років тому +2

    Супер

  • @1ToBeClear
    @1ToBeClear 5 років тому +4

    Так обидно, два года назад смотрел квартиру там в Кристер Граде, но взял на Софиевской Борщаговке. И вместо нового удобного и быстрого транпорта с каждым годом все дольше и дольше добираюсь на работу в Киев.
    Не говоря уже о том, как выросли в цене квартиры на Венике в новостройках после начала строительства метро.

    • @Barlog2012
      @Barlog2012 5 років тому +1

      В этих ЖК 2 года назад квартиры стартовали от $12 тыс, сейчас уже цена поднялась, как минимум, вдвое.
      Нужно было брать.

    • @TSMatvey
      @TSMatvey 5 років тому +2

      Дивіться- жити в умовному Вишневому добре, але добиратись апріорі жахливо і ви це мали розуміти. Квартиру ви дивились 2 роки назад(2017), метро побудують мінімум через 2 роки(2021), а може іще пізніше, а жити десь цих 4 роки потрібно. Тому це таке собі, одне діло мати лишні гроші і купити квартиру на перспективу, а друге діло шукати житло тут і зараз із певним чітким бюджетом.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      на Борщаговку надо скоростной трамвай продлить если есть где место на дорогах

  • @НовиниУкраїнитаСвіту

    спасибо вам, очень интересно

  • @mx5021
    @mx5021 5 років тому

    Интересный вопрос - так как по межевой тоннель будет проходить с неглубоким расположением, то как это будет отражаться на соседних жилых домах, именно в дальнейшем при прохождении метро-состава. Ведь расстояние совсем небольшой, думаю что вибрация и шум жителям будут обеспечены...

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Спросите у жителей Подола. Они в курсе.

    • @mx5021
      @mx5021 5 років тому

      так возможности спросить нет, но как я понимаю у них будет "сладкая жизнь"?

  • @alexanderradich9493
    @alexanderradich9493 5 років тому +7

    Ура, на веник придет метро)))

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      думаю многие знаю во времена Яныка до 2013 года, планировалось открыть 2 станции на виноградаре в 2015 году, Брама 2016 и 4 ветка, 7 станций где то 2018 год

  • @vo3640
    @vo3640 5 років тому +2

    так и не понял зачем двутавры в землю закапывать

    • @temamart-k
      @temamart-k 5 років тому

      да пока мало что понятно, но думаю по ходу дела все станет яснее)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Как зачем? Это стойки для стенки.

  • @yevhendykyi3937
    @yevhendykyi3937 5 років тому

    Дніпро! Зганяйте туди...
    Не зовсім зрозуміло чи йде робота бо все парканами сховано, але виглядає як ніколи живо. Що там із добудовою трьох станцій колись першої черги без котрих метро в 90-х запустили?

  • @respectoss
    @respectoss 5 років тому

    17:20 что за дядька с фотоаппаратом в футболке метробуд?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Отдел маркетинга Метробуда.

  • @Shahan1980
    @Shahan1980 5 років тому

    жалко, что Олега слышно плохо, может Вы бы сделали отдельно интервью с ним?Вообще о том, как он начал заниматься этой темой, ну и по сути вопроса тоже.
    Все-таки не совсем понял, для чего двутавры в земли загоняют.
    Про двухуровневый тунель вспомнилась история про плывун в Ленинградском метро, там правда было глубокое заложение

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Олег скромничает. Предлагал ему сделать несколько выпусков вместе, но он считает, что писать ему лучше удается, чем в свободном формате перед камерой говорить. Ну может когда-то уговорю его еще.
      Двутавры загоняют в землю, чтоб между ними вставлять опускающиеся перегородки и углублять вент.тоннель.

  • @k.r.u.a.6174
    @k.r.u.a.6174 5 років тому +4

    Блин насмотрелся Чернобыля уже кажется что у тебя дозиметр трещит 7:34.

  • @kenzet6411
    @kenzet6411 5 років тому +2

    Зачем там двотавр в дырках ?

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Стойки для перемычек.

    • @kenzet6411
      @kenzet6411 5 років тому

      @@PavelAvdokushyn они тупо в земле голый метал . Проржавеют и сгнеют . Лучше уж свая она и не гнется так как двутавр

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      @@kenzet6411 Не успеет. Если все по плану пойдет, то там быстро сделают тоннель вентиляционный и зароют.

  • @Alex-merfy
    @Alex-merfy 5 років тому +2

    Наконец то до наших проектировщиков дошла довольно простая идея по размещению перегонных тоннелей этажеркой

  • @ИраАнонименко
    @ИраАнонименко 5 років тому +2

    Как больно нам,бедным троещинцам,на это смотреть,простите!ведь у нас метро не будет никогда!!!!!!!!!!!Ирина.

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      у вас есть обычный и скоростной трамвай с пересадкой на городскую электричку, а есть массивы у которых и этого нету, так что всему свое время, да и нету возможностей как в Москвы

  • @vadik_v1674
    @vadik_v1674 5 років тому

    Хтось знає де будуть нові станцій метро з реальною адресою (тільки непішіть перетин вулиць Білецька і Мостицька))

  • @user-ie8di8rg9c
    @user-ie8di8rg9c 5 років тому +1

    Начали строить, скоро же ВЫБОРЫ! А после выборов снова можно консервировать, до следующих выборов

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +1

      Отсюда вывод: выборы надо проводить раз в 1-1,5 года.

    • @user-ie8di8rg9c
      @user-ie8di8rg9c 5 років тому +2

      @@PavelAvdokushyn я тоже к такому выводу пришел)))
      Выгоднее вкладывать по 300 млн на организацию выборов каждый год, чем содержать бестолку 4 года, чтоб на 5-м плработали немного))))

  • @artemaltufiev1045
    @artemaltufiev1045 5 років тому

    Олег Троцкий?Чиво?

  • @lenkaukraine
    @lenkaukraine 5 років тому +2

    Дякую за огляд) не думала що все-таки почали будівництво)))

  • @olexandrriabenko8317
    @olexandrriabenko8317 5 років тому +4

    Треба було познімати з Тоцьким
    Tov Tob вбиваєте в гуглі і потрапляєте на його лайвджорнал, дуже цікаво і інформативно розписує

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      А Вы знаете, как выглядит Олег Тоцкий? 😉

    • @olexandrriabenko8317
      @olexandrriabenko8317 5 років тому +3

      @@PavelAvdokushyn ну я слідкую за його лайвджорнал, так, знаю як він виглядає :)
      Як тільки почув про нього в цьому відео, чекав щось типу лайву, але обмежились закадровим поясненням
      Було б цікаво, подивитись на вашу сумісну роботу і коментарі =)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +3

      Он был на первых кадрах. Но у нас разная специфика. Он любит вникать во всякие тонкости, а я обозреваю изменения и немного лишь знакомлю с теорией. Олег для меня - консультант.

    • @Uki-17
      @Uki-17 5 років тому +1

      @@PavelAvdokushyn и это правильно!

  • @shurikvktrvch410
    @shurikvktrvch410 5 років тому

    Спасибо за видео. Только не мостицкая, а улица межевая

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Не досмотрели до конца? 😉

  • @ОлексійКовальчук-ь3ь
    @ОлексійКовальчук-ь3ь 5 років тому +1

    👍

  • @novakalexx
    @novakalexx 5 років тому +2

    Павел, добавь в описание к видео статью Олега про метро на Виноградарь
    tov-tob.livejournal.com/150469.html

    • @Barlog2012
      @Barlog2012 5 років тому +1

      О, круто, спасибо за ссылку!

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +1

      В описании есть ссылка на весь его ЖЖ - там еще много интересных статей у него и по метро, и по ПВМП.

    • @novakalexx
      @novakalexx 5 років тому +1

      Я знаю. Просто что бы конкретизировать.
      P.S. знаком с Олегом по днепропетровскому метрофоруму

  • @ДжеймсБонд-н9т
    @ДжеймсБонд-н9т 5 років тому +8

    Кароче что Паше не позволят снять - МШ доснимет и выложит))))

    • @DelOk85
      @DelOk85 5 років тому

      Он до сих пор в Киеве проживает?

    • @EVILORVNGE
      @EVILORVNGE 5 років тому

      @@DelOk85 Да, хотя в Киеве его щас нет, он на Кольский полуостров поехал.

    • @ДжеймсБонд-н9т
      @ДжеймсБонд-н9т 5 років тому +1

      @@EVILORVNGE ща он в Питере. Собирается на Кольский

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      @@EVILORVNGE а что там делать? там же холодно и людей мало

    • @EVILORVNGE
      @EVILORVNGE 5 років тому

      @@красныйлис-е1и контент пилить)

  • @andddrrey
    @andddrrey 5 років тому +5

    круто, ты все таки сделал это

  • @sofico6424
    @sofico6424 5 років тому +2

    Ура!!! Главное, что бы на полпути не бросили!)

  • @vovan8547
    @vovan8547 5 років тому

    1:30 ааааааааааааааааааааа!
    Я обосрался!.....
    (боюсь высоты)

  • @dimongamaliy
    @dimongamaliy 5 років тому

    Вообще по факту уже давным давно пару строить метро не троещину, а не на виноградарь, но у нас в Украине всё делается как всегда через задних проход! К автору ни каких претензий, вы делаете большое дело, очень интересно смотреть ваши ролики, особенно про шулявский мост!

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      вы забыли куда были отданы силы в кризисные и тяжелые 1990е годы

  • @jask320
    @jask320 5 років тому +2

    40м - это на минуточку 13-этажный дом! еще интересно как с вибро изоляцией будут вопрос решать, метро совсем рядом с жилыми домами

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +3

      44 метра - это на Сырце. На Венике будет 17 м.

    • @Me4nikov
      @Me4nikov 5 років тому +1

      От Мечникова (Кловской) к Печерской есть пробный участок со звуковиброизоляцией, ведь наверху есть студия звукозаписи.

  • @valerymarchun6329
    @valerymarchun6329 5 років тому +8

    Не Мостицкая,а Межевая,её начало на Ветряных Горах.

    • @ква-ква-ква-ква
      @ква-ква-ква-ква 5 років тому

      Там проектировщики станций лохи, не знают где Мостицкий массив, а почему на Белицкой не назвать Воскресенка? А че это приблизительно одинаково, подумаешь через Днепр

  • @renegade4005
    @renegade4005 5 років тому

    Вначале видео на заднем плане Олег Тоцкий))

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +1

      Ну хоть кто-то заметил! 😉😁

  • @mrpicky1868
    @mrpicky1868 5 років тому +1

    возможно вам будет интересно посетить парк Победа. его давненько уже облагородили аж до рынка Юность

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Я снимаю или что-то новое или в процессе

    • @mrpicky1868
      @mrpicky1868 5 років тому

      @@PavelAvdokushyn ну там ещё дорожки делают))) с такими условиями у нас очень быстро объекты закончатся )

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Поедем периферию снимать 😉

  • @alexandervilko3871
    @alexandervilko3871 5 років тому

    Нужен Patreon

  • @ioansem3318
    @ioansem3318 5 років тому +8

    ...всё разокрали...зрада...ни чё не делают-да хрен вам!

    • @DelOk85
      @DelOk85 5 років тому

      Давайте по приколу лысого с квартала выберем. lol

    • @ioansem3318
      @ioansem3318 5 років тому

      @@DelOk85 они и так все выберутся и ДИЗЕЛЬ ШОУ прихватят...а шо?

    • @DelOk85
      @DelOk85 5 років тому +4

      @@ioansem3318 Та ничё. Печально всё это.

    • @ioansem3318
      @ioansem3318 5 років тому +1

      @@DelOk85 шо маємо, то маємо....

    • @gaylooser5607
      @gaylooser5607 5 років тому +1

      видити, за 2 нидели у руля как все поменялись!!!11111

  • @Lucifer-Yemelya_LSD
    @Lucifer-Yemelya_LSD 5 років тому

    ,,я,,Амінь,, на Господа Надеюсь, в Его добро ,,я,, Верю, и над Его великою Любовью ,,я,, просто размышляю. ,,я,,Амінь,,

  • @jatekvege4641
    @jatekvege4641 5 років тому +4

    Конечно заказывали, а как же!

  • @СвятойМармеладник
    @СвятойМармеладник 5 років тому

    на объект стратегического или военного назначения явно не тянет

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +2

      На вид и не должен тянуть. В этом прикол.

  • @ArtemKAD1
    @ArtemKAD1 5 років тому

    Там в стволе сейчас не на что смотреть. По сути это только самое начало строительства. До его завершения, если пошевелятся, а не такими темпами как Подольский мост - года 2-3. Но зная наши реалии .... На открытие раньше конца 2022 я даже не надеюсь...

  • @Niverestvlad
    @Niverestvlad 5 років тому

    Заказывали, на троещину.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Так про Троещину и метро-мост был предыдущий ролик. Пропустили?

    • @Niverestvlad
      @Niverestvlad 5 років тому

      @@PavelAvdokushyn да

  • @МаксимСтаниславович-й4щ

    Ул. Мостицкой и рядом нет. Зачем так называть станцию

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +3

      Оборонка. Запутывают 😁😁😁

    • @vimo58
      @vimo58 5 років тому +4

      Улица Замковецкая, которая гораздо биже Мостицкой - чем не название?

    • @DANYLONOIR
      @DANYLONOIR 5 років тому +4

      У спільноті мікрорайону була пропозиція назвати її "Кінцевоп'ятотролейбусна")))

  • @sergeyorda9908
    @sergeyorda9908 5 років тому +1

    вас в метро на стадии строительства не пустят ибо это типо режимный объект, тайна за семью печатями и тд-тп тра-ля-ля. На самом деле это бред ну ладно

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      @@serggog4466 почему сразу больные? ведь фото со строительства московских станций кто то фоткает в том числе под землей, почему тут нельзя?

  • @zetmanzetman55
    @zetmanzetman55 5 років тому +1

    Всё таки копают?0_o

  • @Alex-merfy
    @Alex-merfy 5 років тому +1

    Хорошо хоть не успели раздать землю под очередные высотки, как было на подольском мосту

  • @DANYLONOIR
    @DANYLONOIR 5 років тому +3

    Господи! Не треба ж так лякати у сповіщеннях!)

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому +1

      Шо вже трапылось?

    • @DANYLONOIR
      @DANYLONOIR 5 років тому +5

      @@PavelAvdokushyn сиджу такий, мирно дивлюся відео і тут таке "МЕТРО на ВИНОГРАДАРЬ заказывали?") Неочікувано. Я ж живу поряд.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Ну бывает такое...

  • @ОтецМихаил-ф7к
    @ОтецМихаил-ф7к 5 років тому +1

    Павел, учите матчасть, а то в вас уровень знаний как у школяра, для примера посмотрите блог ВВ, там молодой человек рассказывает о шахтах как опытный шахтер. У Вас есть изюминка, но фразы чем то смазывают, и.т.д. и т.п.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Так мы с вами, моими зрителями, вместе и учим. Я эту стройку впервые вижу.

  • @Anna_M_numbers
    @Anna_M_numbers 5 років тому

    Ну-ну

  • @Alex-merfy
    @Alex-merfy 5 років тому

    Вентоборудование тоннеля- вообще то тоннели вентилируются когда поезда как поршни летают по тоннелям и засасывают или выталкивают воздух в вентшахты

    • @tovtob
      @tovtob 5 років тому +3

      То, что вы пишите - это второстепенно для вентиляции в метро.

    • @PavelAvdokushyn
      @PavelAvdokushyn  5 років тому

      Как сказали, так и озвучил. Кстати, первый раз озвучивал за кадром лично Тоцкий.

  • @hover82112334
    @hover82112334 5 років тому +1

    Ну наконец то.... опять

  • @mriysun7027
    @mriysun7027 5 років тому +1

    как много приехало в киев, скоро 90% населения украины будет киев и область..

    • @mriysun7027
      @mriysun7027 5 років тому

      @@gamesworld1309 почистил территории

    • @pentium4146
      @pentium4146 5 років тому +1

      @@gamesworld1309 а до пети в киев типа никто не ехал?

    • @красныйлис-е1и
      @красныйлис-е1и 5 років тому

      лет через 50

  • @КоКа-ь4р
    @КоКа-ь4р 5 років тому

    1. Какой же там угол уклона, если Сырец - в яме и ещё и глубокого залегания, а новая станция - неглубокая и на огромном холме?!
    2. Можно было строить метро всего несколько лет назад (когда не было домов), и не было бы нужды строить два туннеля друг над другом!
    Копирования за Россией уже утомили. Как-будто нет других стран, где есть какой-то опыт.
    На самом деле можно было сделать станции глубокого залегания, а не делать эти туннели друг над другом.
    Но совок и смотрение на Москву как на главный город в мире - в головах у совковых руководителей Киева!

  • @АндРейЧелоВекьМужьЧыньНа

    Лестницу покрасили ,вот и все метро . С ихними стройками некогда и не где нехватит ресурса.Мер врятли знает такие значения цыфр.

    • @OleksandrChepurnyi
      @OleksandrChepurnyi 5 років тому +2

      Спочатку навчіться писати без помилок, а потім йдіть срати в коментарях

  • @ІгорТ-т3д
    @ІгорТ-т3д 5 років тому +1

    Лучше бы пустили эти деньги на Подольско-воскресенский мост и его линию метро.
    Хоть что-то бы достроили.....
    А так, одним недостроем больше станет....

    • @DelOk85
      @DelOk85 5 років тому +5

      Лучше бы Кличко на эти деньги гречки для бабушек Киева купил, тогда бы его точно на другой срок выбрали.

    • @ArtemKAD1
      @ArtemKAD1 5 років тому

      @@DelOk85 Боюсь на такой подвиг бюджета Киева не хватит. Бабушки за последние 5 лет наелись "гречкой" по самое не могу.

    • @DelOk85
      @DelOk85 5 років тому +1

      @@ArtemKAD1 Совковые бабушки никогда халявой не надеятся.