Отец на такой работал. Это была первая машина, за руль которой я сел. В 4 годика, на коленках, крутил огромный руль двигаясь на второй передаче по грунтовой дороге. Никак не мог держать её прямо, то влево потянет, то вправо. Может люфт был большой в руле, а может у меня тогда реакция была не очень. Помню огромные зазоры в дверных арках. Сестра захлопнула дверь, а там был мой палец. Было очень больно, но косточки не сломало. На скорости больше 110 складывало зеркала ветром) Отец сдавал задом и раздавил бабушке большое алюминиевое ведро для дойки коровы, не увидел. Когда проезжали гаишников я прятался под торпедо, поскольку детей на переднем сидении возить нельзя. Запомнился пластиковый фонарь освещения круглый на потолке, хрусты при включении передач на коробке без синхронизаторов. Машина была чистая и ухоженная, на колёсах стояли самодельные сферические колпаки, колёса отдалённо напоминали планетарный БТР из фильма "Чужой", очень круто смотрелось. Сейчас, имея большой водительский стаж на легковых и грузовых машинах, а так же опыт их ремонта, понимаю - машина была плохой и морально устаревшей уже во времена моего детства, но воспринималась как что-то большое и очень серьёзное. Бывало жутко, когда с парой тонн груза мы пытались проскочить подъём на раскисшей после дождей грунтовой дороге, когда её таскало и опасно кренило, а мотор отчаянно гудел при нажатой педали в пол, но права на ошибку не было - второй попытки сделать уже не получилось бы и вряд ли какой трактор нам бы тогда смог помочь. Один раз отец пришёл с работы с перемотанной покрасневшими бинтами головой - на неё упал капот этого грузовика, когда он возился с трамблёром, это не алюминиевый капот новенькой БМВ или пежо, там всё было серьёзно)
Very cool! I noticed the "CCCP" on the gauge. 😎 Russian for "USSR" for those who don't know. Too bad they didn't import more of these during "dètente" , all we got were Belarus tractors. I wonder how many Rubles were in the wallet. Great job getting it running again! 👍
1:54 WARNING. Water is discharged from the engine cooling system through taps on the engine block, radiator and starting heater (if installed). Remove the radiator plug when draining the water. Keep the oil cooler constantly switched on at an air temperature above 20C. The oil radiator should be turned on regardless of the air temperature when driving in heavy road conditions (mud, sand, snow) with frequent use of reduced gears in the box and wheel slipping.
When I saw this video I thought this is a good one. Soviet machinery and it will start, maybe some tinkering and some persuasion required but it will start. Old soviet equipment and machinery don’t die they take a long stubborn nap.
@@Nomad-9336если не ошибаюсь двигатель в основе от доджа 1920-х годов. Вот и советская техника. Могли и до сегодня его производить и на нем ездить, не развались совок 30 лет назад.
Немного работал на таком.Очень надёжный аппарат.Только хорошие воспоминания.Мотор работал идеально.На холостом ходу можно было лопасти вентилятора считать.
Они прожорливые и потребляют АИ-92. Очень дорогое содержание получается, а двигатель выдаёт малый момент. С точки зрения ностальгических эмоций - огонь! С точки зрения коммерческого транспорта - разорительная техника 😐
Gaz-52 sitting there sixteen years hope fire up big boy truck Russian vehicles air tires stick shift awesome video flexiny best mechanic in the world keep bringing new videos
52 средних годов выпуска. Рессоры на серьгах, редуктор не увидел какой стоит. Морда 100% приколхожена, так как у 52 передние повторители всегда были стеклянные и морда красилась в цвет кабины
Those old soviet trucks are indestructible look at that ZL130 654,000km and 15+ years standing there it fires up and drives off as if nothing ever happened this is the joys of simple rugged engineering...
Работал на таком Газ 53 в 2005 году только с мотором v8 , очень надёжный был , почти не ломался , возил строй бригады и продукты питания , будка почти такая же была , только приятные воспоминания 😊 мотор заводился в любое время года и работал как часы 👍
@@Borshev , оперативно, однако! -) Это ГаЗ-52 3-го поколения, если не ошибаюсь, у первых двух поколений фары были сверху, а у четвёртого указатели поворотов были немного смещены к центру. Когда-то всё помнил...
@@user-hs9nb9zz8h фары были так же снизу. Просто облицовка немного другая. Тот у кого фары вверху, было очень мало и как экспериментальные шли. Самое главное внешнее отличие (если машина не колхожена) это стеклянные передние повторители у 52 и окраска морды в цвет кабины
What a good oldtruck it almoust fired right up ! I wonder why someone parked this workhorse?! Like always another great video,have a good one team Flexiny
I'll bet that the float in the carb is no good! It seems to load up periodically as if the float has a pinhole in it.Either that or the carb is very dirty inside, and debris is causing the needle to stick.
Отец на такой работал. Это была первая машина, за руль которой я сел. В 4 годика, на коленках, крутил огромный руль двигаясь на второй передаче по грунтовой дороге. Никак не мог держать её прямо, то влево потянет, то вправо. Может люфт был большой в руле, а может у меня тогда реакция была не очень. Помню огромные зазоры в дверных арках. Сестра захлопнула дверь, а там был мой палец. Было очень больно, но косточки не сломало. На скорости больше 110 складывало зеркала ветром) Отец сдавал задом и раздавил бабушке большое алюминиевое ведро для дойки коровы, не увидел. Когда проезжали гаишников я прятался под торпедо, поскольку детей на переднем сидении возить нельзя. Запомнился пластиковый фонарь освещения круглый на потолке, хрусты при включении передач на коробке без синхронизаторов. Машина была чистая и ухоженная, на колёсах стояли самодельные сферические колпаки, колёса отдалённо напоминали планетарный БТР из фильма "Чужой", очень круто смотрелось. Сейчас, имея большой водительский стаж на легковых и грузовых машинах, а так же опыт их ремонта, понимаю - машина была плохой и морально устаревшей уже во времена моего детства, но воспринималась как что-то большое и очень серьёзное. Бывало жутко, когда с парой тонн груза мы пытались проскочить подъём на раскисшей после дождей грунтовой дороге, когда её таскало и опасно кренило, а мотор отчаянно гудел при нажатой педали в пол, но права на ошибку не было - второй попытки сделать уже не получилось бы и вряд ли какой трактор нам бы тогда смог помочь. Один раз отец пришёл с работы с перемотанной покрасневшими бинтами головой - на неё упал капот этого грузовика, когда он возился с трамблёром, это не алюминиевый капот новенькой БМВ или пежо, там всё было серьёзно)
That truck is definitely a survivor! 🥰 I hope that it will be fixed back up and have a long life ahead of it. 🥰
Будем надеятся что так оно и будет
Люблю старую технику ❤
It consumes depressing amounts of fuel. Total garbage unfortunately.
@@maikelnait4495a
@@maikelnait4495proof?
Какой же он классный, спасибо ребятам за такой контент
14:00 autozombik
плюсую)
газ 52👏
@@user-hg7do8jf9p Qaz 53
Awesome old GAZ! lives on, awesome start 👌👍
This thing is immortal. It fired right up.
Don't underestimate the soviet texnology
@@kirdullakirdullayev2805это не советские технологии, это копии автопрома США
@@wadewilson6628 the tittle of video is a spoiler 🌝
@@wadewilson6628not at all lol
it's a joke, it didn't start right up
soviet vehicle are indestructible
Столько приятных воспоминаний! Это автомобиль который всегда привозил радость и добро!
А ещё он привозил в булочные горячий (ну или тёплый) хлеб прямо из хлебозаводов.
надо возродить производство
@@3Jlou_4uTepishka да же если и возродиться производство то оно не того качества будет! Раньше строили и производили на века!
@@user-kn1cm3qv2m брехня. Сейчас восстановят и будет летать по трассам. Ещё и Европа завидовать будет.
@@3Jlou_4uTepishka если восстановить этот автомобиль то он ещё сто лет прослужит
Славный, приятный, трудолюбивый - грузовичок! Именно такой газончик, с будкой запомнился мне еще в детстве, как он теплый хлебушек привозил в магазин!
Eres cubano?
De que país eres? En el mío también se utilizaba en esos menesteres y aun los hay funcionado.
@@Fred-bn7eiон из ссср у нас они до сих пор трудятся в России
Very cool! I noticed the "CCCP" on the gauge. 😎 Russian for "USSR" for those who don't know. Too bad they didn't import more of these during "dètente" , all we got were Belarus tractors. I wonder how many Rubles were in the wallet. Great job getting it running again! 👍
SSSR hhe
Милый живой трудяга) Ушло детство , ушла эпоха... Раньше все-таки авто были с душой...
вот что делает простота конструкции. ничего не ломается, если ломаться нечему)) отличная техника была
1:54 WARNING.
Water is discharged from the engine cooling system through taps on the engine block, radiator and starting heater (if installed). Remove the radiator plug when draining the water.
Keep the oil cooler constantly switched on at an air temperature above 20C. The oil radiator should be turned on regardless of the air temperature when driving in heavy road conditions (mud, sand, snow) with frequent use of reduced gears in the box and wheel slipping.
WOW! Another tough old truck built to work and last, definitely worth saving. Love those chunky truck tyres.😁👍
Колеса и шины от ГАЗ - 53
When I saw this video I thought this is a good one. Soviet machinery and it will start, maybe some tinkering and some persuasion required but it will start. Old soviet equipment and machinery don’t die they take a long stubborn nap.
Ну наконец-то дождались очередного видео. И снова мастодонт родом из СССР. Это не то же самое место где вы оживляли ГАЗ-53 самосвал?
Нет
No, different spot
من افضل اللوريات قديما ، يا ليت ،يتم تصنيعها ثانية 😊😊😊
Звук из золотой "эпохи" !! ))
what a beautiful piece of soviet machinery!
In my country we still use those. Very nice and powerful.
Never heard of this truck. Surprised it started without much work. I would have changed more parts. Thanks, uploader.
Советская техника была создана с таким запасом прочности - что хватит еще нашим внукам. Он ожил словно живой символ СССР
Это копии американского автопрома...
@@Nomad-9336если не ошибаюсь двигатель в основе от доджа 1920-х годов. Вот и советская техника. Могли и до сегодня его производить и на нем ездить, не развались совок 30 лет назад.
Страдивари для лохов делал скрипки, а для нормальных пацанов барабаны... 🤣🤣🤣
That truck is a tank, it is basically indestructible. Great content as always.
Очень нравится смотреть, когда уже забытые и покрытые толстым слоем мхом машины, оживают и начинают ездить. Удачи автору в своих делах!
этим автомобилям время не помеха
Great video flexiny, lovely old truck, great work, well done 😀👍👌
i love to see people bring old iron back to life.nice job guys
Немного работал на таком.Очень надёжный аппарат.Только хорошие воспоминания.Мотор работал идеально.На холостом ходу можно было лопасти вентилятора считать.
Интереса ради: а обслуживанием занимались?
Просто сам заинтересован в этих моторах очень.
@@lielsmetejs Всё сам делал,слесарей не было.Мотор на 52-ом не делал.Но простой как гаечный ключ.Проблем машина не доставляла.Зимой в кабине тепло.
@@lielsmetejs Проще данного мотора найти сложно.Он не любит сильно высоких оборотов.Если не гонять,достойно ходит.
Good old memories with this truck from childhood. Thank You, Flexiny! :)
Газончик огонь,помыть его и восстановить и будет ещё служить👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
Они прожорливые и потребляют АИ-92. Очень дорогое содержание получается, а двигатель выдаёт малый момент. С точки зрения ностальгических эмоций - огонь! С точки зрения коммерческого транспорта - разорительная техника 😐
@@Maxim_Miroshnichenkoну не все так думают🤷♂️🤷♂️🤷♂️
8:00 am in Germany and I'm already satisfied. What a great morning!
Great, old truck! Thank you, Flexiny
Gaz-52 sitting there sixteen years hope fire up big boy truck Russian vehicles air tires stick shift awesome video flexiny best mechanic in the world keep bringing new videos
Помню В 90е Такие Хлебовозками Часто Были Ностальгия😂❤😂
Да кем только они не были
What a beautifull exhaust note! Love straight 6!😍
Great job as always. You are a true master.
Его величество Газон!!!!!
Он самый
At @19:34 is shown sticker on the dashboard "palun ilma seksita!", translation to English would be "Without sex, please!".
52 средних годов выпуска. Рессоры на серьгах, редуктор не увидел какой стоит. Морда 100% приколхожена, так как у 52 передние повторители всегда были стеклянные и морда красилась в цвет кабины
Там, скорее всего, вся кабина с 53 - го .
@@Almasty1может быть
I'm enjoying this channel very much!
Truck sounds great! Very relaxing video lol :)
Those old soviet trucks are indestructible look at that ZL130 654,000km and 15+ years standing there it fires up and drives off as if nothing ever happened this is the joys of simple rugged engineering...
Bez zbędnego gadania, po co ,dlaczego jest robota bardzo dobra i leci subik
Советская техника всегда едет! Хоть буть ей сто лет но она все равно поедет😊👍
Забыл добавить, что советская техника это копии западных машин. ГАЗ , УАЗ, ваз, первые тракторы это все копии
@@peugeotgt5135не умаляет того факта, что советская техника всегда едет.
Парни, спасибо вам за контент 👏 Смотрю с удовольствием
No bad smoke, no bad noise, pretty cool engine 🥰🥰🥰
Жду оживления ZIL 130, Урал, КАмАЗ,😂 рад новому видео, привет из города Rapla👋
it's amazing starting egine after 16 years that truck is great
Хороший был хозяин отбойник сварил надёжный
I LOVE this channel!
Я на таком ещё в конце восьмидесятых учился ездить с батей. 😁
Работал на таком Газ 53 в 2005 году только с мотором v8 , очень надёжный был , почти не ломался , возил строй бригады и продукты питания , будка почти такая же была , только приятные воспоминания 😊 мотор заводился в любое время года и работал как часы 👍
Я по 10 тонн на таком возил
@@3Jlou_4uTepishka не может быть 10тонн
Awesome as always!
Sounds great!!
That thing is ready for snowrunner.
Расшевелили газончика 👍👍👍 надо по чаще его с места на место переставлять!
you earned a subscriber i love your videos.
Bring it back to its former glory! It deserves it!
yet another amazing video from flexiny, really enjoying the soviet content!
You are a genius!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Газон восставший из мертвых, готов к работе.
Уже и завода нет и страны, а машина есть 👍
Какого завода нет?
@@Borshev В твоём Мире ЗИЛ до сих пор существует? В моём Мире, на его месте выстроили жилой комплекс "Зиларт".
@@Maxim_Miroshnichenko причем здесь ЗиЛ??🤦♂️
Отличный канал! Люблю восстановление брошенных автомобилей! Передние диски стоят с ГаЗ-53! -)
Там все диски 53-е
@@Borshev , оперативно, однако! -)
Это ГаЗ-52 3-го поколения, если не ошибаюсь, у первых двух поколений фары были сверху, а у четвёртого указатели поворотов были немного смещены к центру. Когда-то всё помнил...
@@user-hs9nb9zz8hГаз-52 и газ- 53 различаются только моторами, все остальное одинаковое.
@@user-ul9zt2ww6o поздние. Там целая куча отличий в разный период производства
@@user-hs9nb9zz8h фары были так же снизу. Просто облицовка немного другая. Тот у кого фары вверху, было очень мало и как экспериментальные шли. Самое главное внешнее отличие (если машина не колхожена) это стеклянные передние повторители у 52 и окраска морды в цвет кабины
Представил на момент, как идёшь по дороге и тут тебе на встречу... Первая мысль-"Сбой в матрице?!😮"
Soviet technology lives on.
Двигатель Крайслера, облицовка Форд... 😂😂😂
Техника сделана на века
A true survivor
Powerful engine❤❤❤
Газ 52 лигенда
Eto qaz 53
My father back time 1970 year build special rally Gaz 😂 good car us 2 carborator and turbin
Hi flexiny, i hope you good. This truck is so indestructible, and this so sound : 👌💪❤️
Hell of a truck!😄
Spintires oyunundaki işe yaramayan araç. Gerçek hayatta efsane 👍
Sounds great
What a good oldtruck it almoust fired right up !
I wonder why someone parked this workhorse?!
Like always another great video,have a good one team Flexiny
Acabei de me inscrever em seu canal, mas já assisti vários outras recuperações de veículos. Muito bom
É muito show!
Straight 6's are great engines, immortal
GAZ truck is awesome and it resembles hindustan Bedford
Выхлоп чистый хороший
А когда он хлеб горячий привозил, выхлопа уже не замечаешь, только запах горячего хлеба. 😂
You guys need a racetrack to test them all
19:51 The voracious engine quickly ate everything that was in the canister. Although it is not surprising that the suction is on
I'll bet that the float in the carb is no good! It seems to load up periodically as if the float has a pinhole in it.Either that or the carb is very dirty inside, and debris is causing the needle to stick.
Газ это для души
We missed you bro 🎉🎉🎉
Super!!!💪👍🙂
She is happy 😅❤
Me encanta el sonido que hace ruidoso poderoso da un poco de miedo manejarlo jala muy bien a pesar de ser muy antiguo
you well do good job fixed tis old truck 😁👍
Sounds just like an Old Ford 300 6 cylinder 👌🏿👌🏿
Super belə videolar həmişə gəlsin
Надо восстановить красавца!
Кому он на хрен нужен?
@@user-ul9zt2ww6o хорошая техника, зря так
Big job
Verlos andar ,alegra el día, seria bueno restaurarlos a nuevo,y usarlo como una casa rodantes viajaren familia. Desde Argentina, lo veo
I love motor sound
still got it after all these years.
Sensational
l like this old truck .
This is Gaz 5204. With the short frame. Rust has thoroughly "eaten" this
Да, это ГАЗ-52-04, судя по грузовой платформе.
Thanks
🍺👍
NICE TRuck!
i love these things
Awesome
Great to see you back, the cab and part of the front end clip are similar to 1950s Ford or Chevrolet trucks.
Первый Ленд Крузер был срисован японцами вроде с военных Виллисов.
Might be because they likely got inspired by the 1950's Studebaker trucks
@@zo-lo-to8763 USA gave thousands of trucks to Russia in the early 40's. Probably most of these soviet era engines are simply re-engineered copies.
@@WCKD.I was talking about the look, but it's also partly true about the engines.
@@WCKD. продали а не подарили.
Ну, а что дальше будет с машиной? Будете восстанавливать или бросить гнить дальше?