3500円の激安キャブPE30に変えてみた【セロー225レストア②PEキャブレター取り付け・セッティング編】

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  • Опубліковано 4 жов 2024
  • ・ヤフオクバイクセロー225、今回は純正キャブから社外PE30へ変更してみました。前回のオフ車ツーリングでエンジンのかかり具合がとても悪くなり、アクセル(スロットル)の戻りも悪くなってしまったので前から気になってた激安PEキャブをチョイス、同時にスロットルとアクセルワイヤーも交換する内容の動画です。PEキャブにKEIHINの刻印が打ってありますが激安の為詳細は不明、中華?(KEIHINて書いてるから本物でしょ笑)
    PEキャブに変更でキャブの全長と外径が変わるのでポン付けできない為加工しながらの取り付けになりました、キャブの燃調セッティングまでやってみましたので是非最後までご視聴下さい!(※取り付け加工は自己責任で)
    #セロー #pe #スロットルキット #キャブ #キャブレター調整

КОМЕНТАРІ • 4

  • @タルちゃんねる-c4x
    @タルちゃんねる-c4x 8 місяців тому

    はじめまして、PE28か30が気になってたので。
    参考になりました。
    はじめ、なんでTW200用のジョイントキャブレターじゃないんだ?って
    思ったら、塩ビパイプで加工したんですね。
    ASの戻しが2回転でも多いかと思います。
    たぶんPJ42も濃いのかな?
    自分はOKO28なので、ちょっと設定も違うかもですけど。
    MJ118
    PJ38
    JN真ん中
    AS1回転戻し
    ワイヤーはYZ85用をセロー純正スロットルで使用。

    • @びくびくチャンネル
      @びくびくチャンネル  8 місяців тому

      @fs8ig5tx1eさんはじめまして!コメント、登録ありがとうございます😭✨
      PE28ですね!セローの径に合わせて30のサイズですが。おっしゃる通り今回のセッティング上PJは濃い仕様ですね😅PEは薄過ぎると張り付きが起こるので濃いめでスローで合わせてます、スロットルを直引きにするとレスポンス上がって楽しいですよ✨

  • @tigerbirkin
    @tigerbirkin 10 місяців тому +1

    13年前にパチモン京浜をebeyで買ったがスクリューがガタガタでロクに調整が出来ないのでハンマーで潰した、せめて台湾製にしたい。

    • @びくびくチャンネル
      @びくびくチャンネル  10 місяців тому +1

      @hirofumihosaka9550さんコメントありがとうございます!13年前ですか‥今の中華品より更に粗悪そうですね(^_^;)
      僕のも調子狂ったらハンマーで叩き割ります!