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びくびくチャンネル
Приєднався 14 бер 2022
はじめまして！びくびくです！
バイク大好きです！戦隊系モトブログかるーい気持ちで見ていただけると喜びます！
始めたばかりですが楽しめる動画撮っていきますので是非ご覧ください！
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【今畑廃村】和歌山有名廃村から消えた車が謎過ぎた…
今回はオフロードバイクで和歌山の山奥にある廃村、『今畑廃集落跡』を訪ねてみました、廃村に在る神社に「女が出る、声が聞こえる」などの噂（びくびく独自の情報です）を確かめるのが目的だったのですがまさかの信じられない事実が発覚します、「道は険しくバイクは勿論車でも困難なのに、いったいどうやって？…」この疑問の詳細は是非動画でお確かめ下さい。
※この動画を観ても観る前でも一度『今畑廃集落』など今畑廃村に関係ある他の動画を観て見比べてみて下さい、より楽しめると思います。
【変態系モトブログびくびくチャンネル】登録・イイね・コメントなどお待ちしてます！！
#和歌山 #廃村 #廃墟 #今畑廃集落 #オフロード
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Відео
真夏のオフロードツーリング【セロー225・SL230】川遊び＆焼き焼き夏休み企画！
Переглядів 399Місяць тому
ぼくらの夏休み欲張り企画第一弾！オフロードバイクで行く川遊び焼き焼きツーリング、今回はツーリングは勿論ですが川遊びと焼き焼き大会の夏休み回になります！身軽なオフロードバイクでこそ辿り着ける絶景ポイントを目指して走った夏休み感満載の記録です、是非ご覧下さい。 #セロー225 #sl230 #川遊び #夏休み #bbq
セロー225にTW200のシリンダーヘッドを載せる【エンジン焼けたバイク修理パート③】
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
シリンダーヘッドが焼けてこれまで色々と試してきましたが、今回パート③となりました！セロー225ヘッドを探してましたが値段が高く球も少ないのでヤフオク5,000円のTW200ヘッドを載せる事にしました！異音が止まらないセローは復活なるか！？セロー225にTW200ヘッドは取付できるのか！？ 詳細は動画を見てね！ ※エンジン音ビフォーアフター 01:47秒~ #セロー225 #tw200 #シリンダーヘッド交換 #エンジン音 #yamaha
オイルフィルター間違えてエンジン焼いた【パート②中華カムシャフト・ロッカーアーム交換】果たしてセロー復活なるか！？
Переглядів 7193 місяці тому
シリンダーヘッドが焼けてカムとカラーが逝ってしまい、チャイナ製のカムシャフトとロッカーアームに交換してみる事に、ついでにセロー225の定番チューンであるカラーベアリング化とロッカーアームリターンスプリング撤去も実施、しかしエンジンダメージ状況はかなり深刻なものでした…。 ※詳細は動画で #カムシャフト # セロー # ロッカーアーム #チャイナ #タペット音
オイルフィルター間違えてエンジン焼いた【パート ①爆異音の原因】セロー225にセロー250用フィルターダメ絶対！
Переглядів 4,9 тис.4 місяці тому
先日ロングオフツーから帰ってきて、「あっそうだ！オイル交換しなきゃ！セロー225はオイル量が1リットル だからこまめにオイル交換しなきゃエンジン焼いちゃうんだよな！ふ一危ない危ない」って事でオイルとオイルフィルター交換しまして無事エンジン焼きました最悪です。 ※詳細は動画で #オイル交換 #セロー225 #異音 #修理 #失敗 #エンジン音
MT-07 × GSR750 【 YAMAHA × SUZUKI 】峠ライディング
Переглядів 1,7 тис.5 місяців тому
峠練習してきました！やっぱり大型排気量バイクは速い！MT-07視点とGSR750視点の2カメラアングル動画になります、2発のMTと4発のGSR、あなたの好みはどちらでしょう？ （エンディングおまけ映像）日本一の谷瀬の吊り橋 #mt07 #gsr750 #yamaha #suzuki #touring
B+COMにも接続できる日本保証インカム【CIEL・T20ソニックインカム】インカム迷ってるなら絶対コレ！
Переглядів 1,5 тис.5 місяців тому
「低価格で高品質の商品をより多くのユーザーへ提供する」企画として立ち上がった株式会社 LINKSさんと2りんかんさんのタッグチームで販売されているCIEL（シエル）のインカム、T20ソニックインカムの紹介動画です！ 微力ながら私びくびくが身をもって全力でご紹介させて頂きましたので是非最後までご視聴ください！2りんかんで購入できる安心日本保証のインカムでお値段もお手頃ですのでインカム初心者の方でもお買い求めしやすいかと思います、有名どころのビーコムやセナなどとの接続も可能でペアリング速度も速いですしノーストレスでツーリングに出発できますよ！詳しくは動画をご覧くださいね♪ #CIEL #シエル #T20 #インカム #ツーリング #２りんかん ・商品紹介 00:20 ・開封 01:57 ・インカム取付 04:12 ・動作確認 07:21 ・2機ペアリング 10:56 ・走行通話レビュー ...
【音量注意 】この白煙、このチャンバー音、これが2ストの魅力！［Honda CRM］
Переглядів 2618 місяців тому
前回のCRM走行動画のコメントで視聴者様からリクエストを頂きましたのでチャンバーポジション、シフトペダルポジションの走行時の様子と空ぶかし時をGoPro撮影しました！※音量注意 #2ストローク #チャンバー #crm #白煙 #riding
2stroke pure sound - Honda CRM - OSAKA ride 2024 Japan
Переглядів 2418 місяців тому
2stroke pure sound - Honda CRM - OSAKA ride 2024 Japan
錆び取り剤でタンク穴開いた。【セロー225レストア④ガソリンタンク錆び取りクリーナー・タンク穴開き半田補修編】
Переглядів 1,7 тис.8 місяців тому
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エンジン不動、火花飛ばないバイク【セロー225レストア③ピックアップコイル・ジェネレーター交換編】
Переглядів 4,2 тис.9 місяців тому
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3500円の激安キャブPE30に変えてみた【セロー225レストア②PEキャブレター取り付け・セッティング編】
Переглядів 5 тис.10 місяців тому
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レストアセローお山で初・体・験 ~連続4時間ガレっぱなし汗吹き鬼トランス~【カットしまくってたら結局本編5分になっちゃったスペシャル】
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ヤフオクバイク、メーター動かない！【セロー225レストア①メーター不動修理・サビサビチェーン交換編】
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現車確認なし！ヤフオクでバイク買ったらポンコツだった！【11万円のセロー225】
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【ホーネット250 × ZXR250 】4気筒バイク走行音 【HONDA × Kawasaki】ネイキッドとフルカウルで奏でるサウンド
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キャブオーバーホールはじめました【走行過多バイクDトラ修理③キャブレターＯＨ編】
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バイクのカムチェーン伸びたらこんな音がする！【走行過多バイクDトラ修理②カムチェーン交換編】
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走行8万キロオーバーでこんな不具合が起きる！【走行過多バイクDトラ修理①シフトレバーコンプ交換編】
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【CRM50】フロントフォークOH・リアタイヤ交換・チェーン交換【いろいろ整備動画】びくびくチャンネル
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ハード林道・オフロードバイクで梵天山展望台へ行ってみた 【CRM ・KLX】【びくびくチャンネル】
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【BERIK】19,800円で買えるベリックトライアルブーツ購入！格安本格トライアルブーツ紹介&実際色んなバイクに跨ってみた結果【びくびくチャンネル】
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川も似合うオフロードバイク【KLX & CRM】…川、恐ぇぇ。【滝畑林道ツーリング】後編
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山が似合うオフロードバイク【KLX & CRM】...山、強ぇぇ。【滝畑林道ツーリング】前編
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イグニッションコイルバッ直したら効果絶大だった【zxr250】びくびくチャンネル
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バイク乗りにオススメ！【BIKE × 釣り】Dトラッカーと海釣りへ！そしたらなんと恐怖体験に…
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廃村はその土地で長年暮らした人達の怨念が残ってると聞いているから私もオフバイクに乗って居るが興味本意で地元の数多い廃村には行きません。
ポツンと一軒家は無かった
@おぼっちゃま君さんコメントありがとうございます！ポツンと一軒家見つけれませんでした‥ もしかしたら廃村側ルートの薮の先にあったのかもしれませんが茂り過ぎて進めませんでした(~_~;)
PE28とPE30とあるらしいのですが何が違うんですか？？💦バイク初心者なので教えていただけると助かります！🙇
@うすしお-g7uさんコメントありがとうございます！PE28と30は径の違いです、交換するキャブのインマニ、エキマニと径を測ってから購入するのが良いかと思いますよ(＾ｰ^)
昔乗っていたSR250のタンク穴を塞ぐ時に板金半田使いました。 半田ごては150Wだったか200Wだったかの超強力なやつ。 ４カ所ほど穴があって、うちひとつが幅1mm程度ながら幅が12mmもあったのですがすべての穴は0.6ｍｍの鉄板切り出して当て板作って、そいつを貼る感じで。 鉄板使うと半田あんまり盛らなくてもいいのでボコボコにならなくていいですよ。
keimiya1330さんコメントありがとうございます！半田は慣れてないので盛り盛りになってしまいます(~_~;) 鉄板を当てがっての半田は良い方法ですね、次回は真似させて頂きます(*^^*)
@@びくびくチャンネル タンクとパッチにする鉄板の両面に先に半田を載せておいてから半田を載せた面同士を合わせるようにして鉄板を加熱すると綺麗にくっつきますよ。
このサスは頼もしかった、また 乗りたくなりますなぁ〜…
m.ua-cam.com/video/n_WtUhc-6e4/v-deo.html&pp=ygUb44Gz44GP44Gz44GP44OB44Oj44Oz44ON44Or
曲げりゃいいやん〜て思ってたら曲げたんですなw😂
サクジュンさんコメントありがとうございます！ 最後はやっぱりチカラ技ですよね😅笑
いいね～めっちゃ楽しそうやん＾＾
dq8ry6uq8cさんコメントありがとうございます！オフバイクだけでも楽しいのに川遊びまで出来てすごく満足な日でした(*^^*)
カムシャフトの奥側がダメになったこと自分もあります。 ヘッド載せ替えて１キロでブローした。オイルラインからオイル確認しなかったことが原因だった。 ２５０みたいに受側もベアリングならな～。 オイルフィルターは金属メッシュなので再利用できます。
今度やる作業だ、ボルト舐めそうで怖い。 自分のもプラスネジ、５ＭＰからはヘキサゴンボルト、六角ボルトになってる。 なので自分は六角か１０ミリボルトに交換予定（外れたらの話）＾＾
外す前にハンダゴテでビスを熱くしてネジロック剤を溶かせば簡単に回りますよ
まったくウチのバリオス君がその血を受け継いでる😂
絶対匿名希望ですさんコメントありがとうございます！この年代のニーハン4発は結構な確率でこの症状に悩まされるみたいですね(^_^;) カワサキのバリオス型は持病とも言われるほどに笑
スゴいですね
si5qd8d5cさんコメントありがとうございます！ 自分変態なんです！
@@びくびくチャンネル 分かってます（笑）
マンモスうれぴ〜❗ch主はのりぴーですか❓
葉っぱはもう使わないぴー✨
ぬるぬる〜 びくびくさん頑張って！w
ぬるぬるくんコンニチワ！！ ヌルヌルヌルヌルヌルヌルッ！！
I have the same problem with my serow but it happened due to over heating not wrong filter. Your video was very helpful thank you❤. If you can turn on auto-translate subtitles in you new videos.
Thank you for watching
軽自動車に入る大きさとは思わなかった
どっちもトラコンとかクイックシフターも無いから、 これくらい上手いこと乗れたら最高だろうなあ
うわ〜バイクのエレメントてちっこい！でもオイル交換は楽そう。 つーかバイクは排気量によって違うと初めて知った
@xj2pl7yh6sさんコメントありがとうございます！エレメントかわいいですよね〜( ´ ▽ ` ) エレメント購入前の適合チェックは必ずしましょう！
素人は整備をナメてるから何とも恐しいですね。
auto3030jpさんコメントありがとうございます！何事も経験と勉強ですねo(^-^)o
純正品で有れば外箱に製造年月日が表示されているので必ず確認しましょ。
sq6yq8iv8fさんコメントありがとうございます！社外品で失敗しました、次は確認します(°▽°)
お気の毒です。私もフィルター交換した翌日、オイルフィルター不良で焼きついたことあります。 フィルターは２２５用新品でしたが、なんか古そうだったんですよね。 ヘッドから下は無事でしたが、ヘッドはカムの軸受けがガリガリでヘッド交換しました。 ヘッドにオイルが下から上がってきているか確認する穴にボルトの蓋があるので、 エンジンかけたら、ボルトを抜いてオイルが上がってきているか必ず確認するようになりました。 復活できますように祈ります。
@gakugakurさんコメントありがとうございます！調べてみてもこの案件なかなか多いみたいですね(^_^;)オイルが流れているかのボルトがあるのはこの為なんですね！自分も確認したいと思います、必要部品揃ったら作業にかかります頑張ります(^O^)
今gsr750乗っててmt07もずっと気になっている僕にとって最高すぎる動画でした！！ありがとうございます😭
@my9lj4ic7oさんコメントありがとうございます！mt07はモロに身体で太いトルクを感じれる楽しいバイクですよ（＾ν＾）
@@びくびくチャンネル ミドルツインでトルク太くて軽量！楽しくないわけがないですよね！ありがとうございます。益々07が欲しくなりました^_^
初めまして、klx250のエンジン異音に悩まされ この動画に辿り着きました！ カムチェーンを交換を検討しているのですが アイドリングでクラッチを切ると異音が消える為 クラッチハウジングも疑っています。 参考までにカムチェーン交換前はクラッチ切ったら音は治っていたでしょうか？
8KIITOSさん初めまして、コメントありがとうございます！私の場合クラッチは今回の異音に関係ありませんでした、完全にカムチェーンの伸びによる音鳴りでした、8KIITOSさんの話ですとクラッチ全般に問題がありそうですね〜、滑りなどはありませんか？どちらにせよ一度クラッチケース開けてみてハウジングの段付き確認をした方が良いかもしれませんね(￣^￣)
カムチェーンテンショナーで音の変化が あまり感じられないのでクラッチ関係の点検してみます。 有難うございました！
同じc型乗りです。自分で整備出来ないことは情けないですかね😢
@onezippさんコメントありがとうございます！ C型楽しいですよね！バイクが好きな気持ちが誰よりも強ければそれだけで十分だと思いますｯｯ
レーシーでクール😎
ヤフオクのジェネレーター気になっているのですが、中々怖くて手が出せないでいます。その後いかがでしょうか？
@mocchi-my5juさんコメントありがとうございます！交換して約 4カ月ほど経ち、３日に一度ほどの頻度で3,40キロ~山遊びでは一日100キロほど走ってますが元気にセル一発始動で良く充電してますよ！物は良いかと(⌒▽⌒)
@@びくびくチャンネルさん ご丁寧な返信ありがとうございます！そうなんですね！試してみようと思います！ありがとうございます！
ちなみにブルーのワイシャツは着ないの？めっちゃ似合うと思います！
@dq6qt4em7nさんコメントありがとうございます！ブルーのシャツ試してみます(*^o^*)ありがとうございます♪
吹け上がりとレスポンスが良い。オフ車は２ストが一番今の４ストオフ車は全てに魅力が無い感じ。
早速動画UP有難う御座います。吹け上がりが良いし青白い白煙・シフトチェンジとシフトダウン操作がたまらない。
@sk-rc6iyさんコメントありがとうございます！ あなたのリクエストのおかげでとても良い映像が残せました(o^^o)こちらこそありがとうございました😊さすがツースト好きと関心致しました✨
リクエストマフラーにカメラを向けた状態での走行・シフトチェンジとシフトダウン操作をしてる動画・マフラーに斜めにカメラを向けた状態で少し長めの連続した空吹かし音動画をお願い致します。
@sk-rc6iyさんコメントありがとうございます！ リクエスト承りました(￣^￣)ゞ色んなアングルで走行動画を撮るつもりでしたので撮影していきたいと思います、また是非ご覧下さい☆
@@びくびくチャンネル お忙しい中ご返信有難う御座います。２ストの魅力は何と言っても甲高いエンジン音・青白い白煙・キック始動時の圧縮感・振動等。 今の４ストオフ車は全体的に魅力がない。
遠からず穴が開く段階だったタンクということですね、薬は無罪だと思います。
メットのアクも強いね😂無事に塞ったなら良かった😊
@zx-r-if6ffさんコメントありがとうございます！コメント、ほんとおに、ありがとうございますｯｯ福はウチぃぃぃ！（返信のアクも強め）
はじめまして、ＰＥ２８か３０が気になってたので。 参考になりました。 はじめ、なんでＴＷ２００用のジョイントキャブレターじゃないんだ？って 思ったら、塩ビパイプで加工したんですね。 ＡＳの戻しが２回転でも多いかと思います。 たぶんＰＪ４２も濃いのかな？ 自分はＯＫＯ２８なので、ちょっと設定も違うかもですけど。 ＭＪ１１８ ＰＪ３８ ＪＮ真ん中 ＡＳ１回転戻し ワイヤーはＹＺ８５用をセロー純正スロットルで使用。
@fs8ig5tx1eさんはじめまして！コメント、登録ありがとうございます😭✨ PE28ですね！セローの径に合わせて30のサイズですが。おっしゃる通り今回のセッティング上PJは濃い仕様ですね😅PEは薄過ぎると張り付きが起こるので濃いめでスローで合わせてます、スロットルを直引きにするとレスポンス上がって楽しいですよ✨
すみません あまりバイクがわからないので教えてもらってもよろしいでしょうか😢
バイクとかで転けると二輪だから倒れるだろ？倒れた時はだいたい1番外側にあるパーツが削れるんだよ。バイクってハンドルが1番幅があるから、ブレーキレバーとかクラッチレバーが先に地面に当たって転倒の衝撃で折れたりするんだけど、こんな風に動いてくれたら衝撃を緩和してくれるんだわ。
転け方とか、ついてるパーツによっては削れたり、破損の仕方は変わると思うけど、だいたいハンドル周りから逝く。 1番の対処法はコケなきゃいいだけ by親父
メ、メメ、メ、メシウマああああああああああああああああああああああああっ
縮こめる！ち懐かしい😂 ご存知かと思いますがおんぶセローはリアがチューブレスなのでホイールが取り換えられていますね。 しかし11万は安いですよ😊
@TetsuTetsu1963さんコメントありがとうございます！はい、安くおんぶセローを買う事ができました☺️これからこのセローを整備していきますので是非動画をご覧になって頂けたら嬉しいです✨
これはまったく大丈夫。 楽勝ですね。
これ乗るん？💧
@user-mk8lg7ct7nさんコメントありがとうございます！バリバリ現役で乗り倒してますよ！笑 山遊びにピッタリなおもちゃですΨ(￣∀￣)
13年前にパチモン京浜をebeyで買ったがスクリューがガタガタでロクに調整が出来ないのでハンマーで潰した、せめて台湾製にしたい。
@hirofumihosaka9550さんコメントありがとうございます！13年前ですか‥今の中華品より更に粗悪そうですね(^_^;) 僕のも調子狂ったらハンマーで叩き割ります！
同じ車体に乗ってるものなのですが、フロントフォークオーバーホールしてみたいので使用された物のリンクいただけないでしょうか
@off7890さんコメントありがとうございます！ 今回使用したシールセットはNTBのFOH-10Sです、ネット検索したら色々とヒットすると思います、社外品ですが漏れる事なく使用できてます。フォークオイルはスズキの粘度G10を使用しました！オイルは好みがあると思いますので検索してみて下さい！純正品は値段が高いので安い部品を使用してますが今のところ問題ありません、是非交換頑張って下さいね(o^^o)
今月末に自転車で行こうと思っていたが、動画始まってすぐに無理だなと悟りました😂
@panciraさんコメントありがとうございます！このお山なかなかハードでした笑 もし行かれるならフル装備で単独はやめた方がいいかと思われます！
94年式gsx400 インパルス乗ってるんですけど同じ現象が起きるので試して見ます☆
WEで１１万は安いですよ。部品はほとんど出ますし、ヤフオクにもいっぱいあります。
私も九州は福岡で41年前の初期型GSX750Sカタナですが、200kmくらい連続走行で突如片肺になりストールします。（１，４または１～４のどれかが死にます） コイル（外国製新品）、イグナイター（中古）を入れ替えても症状はでます。外国製のコイルも品質に不安があり何が原因なのか悩んでいる時にこの動画にたどり着きました。ウオタニも考えましたが高額過ぎて。。。私もこの方法を試してみようと思います。
@il8wd7lp3xさん コメントありがとうございます！自分も同じ症状に悩みました、純正新品部品が手に入らないので苦労しますよね(~_~;) バッ直にしてからは症状が改善されて一度も症状は出ていません、是非試してみて下さい！ ※配線の太さを気をつけるのとバッテリーが古いのであれば新品交換をおすすめします。
同じヘルメットかぶってました！ペラッペラですよね笑
@S sanコメントありがとうございます！ 自分のヘルメットは安い無名ヘルメットをペイントしたもので更にペラッペラです笑
この動画で予想出来るのは全ての摺動部の油脂切れ。 メンテされてないのが想像出来る
@UC Gさんコメントありがとうございます！ おっしゃる通り！まっっったくメンテしてません！
11万円・・・高い気もするし、安い気もする。ｗ
ほぼ部品交換必要で部品だけでも高くつきそうですねー頑張ってください
@tarouk2510さん、コメントありがとうございます！部品交換必須バイクですね(^◇^;)ネタとしてレストアしていき動画更新します！
すごい！ヤフオク11万のセロー225での林道アタック参考になります！僕もしたいｗ
@yasu9215さんコメントありがとうございます！元がぼろぼろのバイクなんで遠慮なくアタックできました(=ﾟωﾟ)ﾉ
メーター配線面倒ですよね～（私はやりたくないｗ） チェーンを新たに買わず、純正スプロケ丁数に交換の方が良かったのでは？ 特にＦスプロケの摩耗が進んでたように見えました
コメントありがとうございます！ スプロケ2枚交換は今回の予算に合わなかったのと丁数が増えたスプロケの乗り味を試したかったのでチェーンを合わせました笑 トルクがあるので面白いバイクです( ´ ▽ ` )
なるほど！そんな思惑があったんですね 早く乗れるようになれば良いですね