Amigos si desean lmpiar este filtro conmigo estamos en independencia cronista gongora 1607 Mil gracias por ver nuestros videos! Si desea enviarme un mensaje por WASAP hazlo directamente a este link ⬇️ wa.me/message/ZIVCMPQPJEH5B1 Para llamadas +569 54859472 y automáticamente le llegará mi dirección del taller en Santiago de Chile! No olvides suscribirse y regalarme un 👍🙂 de nuevo mil gracias También te recomiendo estos videos que son muy interesantes: Como armar motor de Peugeot ua-cam.com/video/cY5NJdzi32U/v-deo.html Peugeot 301 hecha humo azul ua-cam.com/video/ih4egjy8pME/v-deo.html Como limpiar dpf filtro de partículas ua-cam.com/video/Wb-a6TL90mI/v-deo.html Como Rellenar liquido eolys de Peugeot y Citroën ua-cam.com/video/bhKrZgoZQ0w/v-deo.html Que debes hacer después de un recalentamiento ua-cam.com/video/DAsTDmr67oU/v-deo.html Pedal de embrague ni sube solo ua-cam.com/video/Kb6nkF5eOpM/v-deo.html Como cambiar rodamiento trasero Peugeot 301 y citroen c-elysee ua-cam.com/video/RujJ1ZLnvOA/v-deo.html Solución para el código p0087 ua-cam.com/video/pM03agYIBmk/v-deo.html Como cambiar distribución De motor 1.6 Peugeot y citroen c-elysee ua-cam.com/video/sOX-FGQxfG0/v-deo.html Como bajar y desarmar motor 1.6 de Peugeot y citroen c-elysee ua-cam.com/video/yb9dye7QTbQ/v-deo.html
El mejor tutorial sobre el DPF en lengua española, ¡¡Felicidades!! Y te lo dice alguien que entiende de lo que hablas (no dices ninguna milonga, ni fallas en nada; tu discurso es IMPECABLE; y la técnica de limpieza, la mejor que he visto. ENHORABUENA
Y pensar que en chile a sido descalificado, por gente despectiva pero lo.debo mencionar porque a mi me gusta la cosa correcta . Manuel es una super persona y ser humano y agradezco a la vida haberlo conocido. Un gran amigo y hubiese sido un gran hermano. Un abrazo. Te felicito
Amigos les quiero comentar tengo una Peugeot partner 2017 tenía problemas de arranque y ningún mecánico pudo dar con el problema asta que llegó a manos de Manuel fue muy perseverante asta que llegó al problema ahora mi camioneta está funcionando como devia ser por mi parte 100 % recomendable sus servicios es una persona dedicada a lo que hace y no se rinde lo recomiendo a todos de verdad y siga su canal l
En primer lugar Gracias por este video tan útil y bien explicado. En mi caso, tengo un opel insignia con filtro de partículas y le coloque en el espejo retrovisor un led (hay varios tutoriales que indican como ponerlo) que indica cuando se conecta el desempañamiento y la luna térmica porque estas se conectan automáticamente cuando esta realizando la regeneración y en ese momento pongo una o dos marchas inferiores circulando a unas 2500 o 3000 rpm hasta que se apaga (unos 15 o 20 km.) y de momento me va muy bien con 180.000 km no he tenido ningún problema. Nunca he interrumpido una regeneración pasándome el destino si ha sido necesario.
Hola Manuel, te dejo algunos cometarios que espero te sean utiles... El FAP se tapa con dos cosas, hollin y cenizas... el hollin puede ser removido con las regeneracioens, las cenizas, no... ya que son como polvo de ladrillo, que no se quema y hasta llega a endurecrse como una ceramica... es esod e color rojizo que sale cuando lo lavas con la hidrolavadora... La vida util remanente, que da el escaner, es en refenerencia a la cantidad de cenizas acumuladas... El hollin se puede remover, con un regeneracion normal, o forzada., en casos extremos, con un desarmey lavado como el que realizaste... se peude usar detergente de lavar los platos, algun desengrasante poderoso como acaroina (Fluido Manchester) Las cenizas, en parte salen con este lavado y en parte no... la forma de removerlas... es sumergiendo el conjunto en una solucion de acido clorhidrico al 25% y 75% de agua desmineralizada... y dejando disolver, y agitando, disolviendo y agitando... esto las remueve aun mas... el FAP de este motor, te deberia dar nuevo una vida util de unos 270 mil Kms... si te dio 180, es porque el lavado con hidrolavadora no saco todas las cenizas sulfatadas, las que se solidificaron... igual, recuparar 180 mil Kms es la gloria en comparacion con el precio de tener que reemplazarlo...
@@mariajosesalinasparra5588 No tengo idea Maria, lo mas seguro es que el taller, por comodidad y para evitarse molestias, te sugiera la anulacion o el cambio por uno nuevo... cuando ninguna de esas opciones es necesaria...
Manuel limpió el dpf de mi Nissan np300 año 2019 con 89 mil kilómetros, borro los códigos de error, pero quedó encendido el botón para realizar la regeneración forzosa . Viaje al día siguiente a Ovalle desde Stgo. Al otro día se terminaron todos los males. Gracias Manuel
Amigo muy buen video, solo te recomendaria que al hacer la limpieza con aire a presion lo hagas al aire libre y con mascara xq un simple barbijo quirurjico mo sirve para con esas particulas, xq a pesar que pasen horas o dias inclusive esas particulas siguen en suspension en ambientes cerrados, saludos
@@aprendemecanicaconmanuel lo puedes hacer directamente con una karcher, desde el tubo no, desde el "panal" directamente, chorro medio a fino. en el liquido para shampoo ponle el que utilizas dejandolo durante dias, para que afloje dentro, metele eso en porta shampoo de la karcher, luego soplalo con lo que tienes para sacar puro barro sin contaminar el ambiente de polvo. yo mezclo en el porta shampoo: alcohol isopropilico , anti sarro un poco, el liquido deshollinador que utilizas segun dices, pero de mi pais, y le meto liquido alkalino (shampoo del mundo del detailing, cuando los autos tienen ya proteccion ceramica y necesita ser limpio igualmente, contra las chispas de petroleo, u ollin ). prende la karcher y dale durante una hora. no desde el intake, desde la ceramica vista, y que salga por el tubo , luego al revez. ) .un saludazo, yo limpie el motor de la furgo hoy, una partner del 2015 y me empezo a saltar la alerta de particulas de mierda, imagino que le entro hagua y se formo barro y se tapo mas, ). lo peor es que es alquilada
Les cuento que día de ayer Manuel me entregó la camioneta Berlingo 2013 1.6 hdi. El cual presentaba perdida de fuerza y sólo llegaba hasta los 120.000 km/h y 3000 rpm y con mucho esfuerzo. Y luego de esta limpieza tuvo un cambio sustancial, ya que todo lo anterior mencionado superó mis expectativas. Recomiendo esta inversión para estos vehículos si compran una camioneta usada. Excelente el servicio entregado. 👏👏👏 Muchas felicidades Manuel se que seguirás avanzo con éxito si sigues entregado este servicio. Saludos cordiales. ✌
Muchas gracias por la asesoría Manuel, me ayudaste bastante explicándome el funcionamiento y mantenimiento del filtro. Recomiendo mucho tus videos sigue así . Saludos desde la ciudad de México un abrazo.
La idea del filtro de particulas es exactamente eso, retener las partículas para que no se emitan al aire y tú al soplarlo estás levantandolas nuevamente, lo que a la larga traerá problemas a tu salud. Te recomiendo intentar otro método quizás utilizando algún líquido específico. Pero por sobre todo muchas gracias por tu video explicativo en verdad está muy bien explicado.
@@aprendemecanicaconmanuel por mucha mascarilla que te pongas, no te va a proteger tanto del hollín que está soltando en el ambiente de tu taller, muchas de esas particulas quedan en suspensión en el aire y por todo el taller, si sigues haciendo eso, vas a acabar desarrollando un cancer del pulmón o cualquier otra enfermedad respiratoria, avisado quedas,lleva cuidado.
Hola una ves puesto el el filtro .ases andar el beiculo para que tome temperatura .i empieza solo la regeneración o ai que poner el escáner al prenderlo.como lo ISO uste.
Grande manuel, Excelente el tutorial. Una consulta sabes si se puede hacer esta limpieza en el peugeot 508 2.0 hdi, si no me equivoco este viene sellado.
Muchas gracias ... No tenía idea de que era tan complejo el filtro, esto quiere decir que en mi caso que solo uso el auto para ir a trabajar, le hago 50 km por día, me convenga uno a Nafta, porque hago caminos rurales de tierra y no lo acelero nunca, en Bs. As. Casi no hay desniveles, acá esta de moda la Nueva Kangoo, porque de los utilitarios es la más grande y con motores de nueva tecnología.
Amigo los autos con este filtro dpf están diseñados para piques largos Debes andarlo a altas revoluciónes Para que pueda agarrar suficiente temperatura como para poder quemar las cenizas, pero igualmente va quedando el oxido como se vé en el video! Abrazos!
@@aprendemecanicaconmanuel por ese motivo decía que no era para mi, puesto que en la calle de tierra vamos a 40 km/hora ... somos maestros rurales y el recorrido es de 16 km de tierra ida, otros 16 km de vuelta. Gracias por responderme un abrazo.
Hola Manuel. El escáner launch que mencionas, sirve para programar llaves y control remoto de cierre centralizado de PSA? también servirá para instalar una BSI O ECU?
Amigo Excelente tu video my bien explicadito, me gustaria aserte una consulta. Ese mismo trabajo se le podra efectuar a una ssangyong roxton disel 2013. Por favor Estare atento a tu respuesta gracias.
Hola! Que buen video, tengo una duda. Yo tengo un 391 2017 y ese año no trae la bolsa del liquido que se le pone en el escape, eso quiere decir que no hace la regeneracion solo? Ya tengo 250mil kilometros
muy ecologico eso del filtro de particulas.. lo que no contamina usando el coche lo sopla el mecanico de turno al aire y el resto de mugre a la alcantarilla.. perfecto!!
yo hice lo mismo con mucha paciencia y todo el dia con la hidrolavadora, y por lo menos no lo escanie pero si se fue el serviec y el check engine del tablero
hla. muy bueno we intresante. solo una observación: todo el trabajo que hizo el filtro de retener las partículas, para eviatr la contaminación, la echas al suelo y el aire sin más??? entonces de que sirve???
Hola Manuel felicidades por tu vídeo, muy bueno, hace unos meses tuvimos este problema con una Peugeot partner en México, bajamos el filtro y lo limpiamos así como tú, pero si observamos que no tenía líquido en el depósito, cerina creo que se llama, se le agrego nueva y se armó todo, el detalle que no tienen en el taller un scaner para Peugeot, y no sabemos si automaticamente la computadora sabe que tiene Líquido al maximo, ahora 20mil mi después al auto corre perfecto, pero nunca se quitó el testigo o luz de tablero de fallo en el filtro de partículas, que se puede hacer?
Hola amigo un cordial saludo! Debes escanearlo e indicar que se rellenó el liquido porque el computador (ecu) no sabe, y también indicar que cambió el d p f, gracias por ver mis videos 👍
Excelente tutotrial te felicito, solo un detalle, la música de fondo sentí q de pronto iban a salir unas mujeres en el taller y un tipo vestido de policia haciendo cosas extrañas en los asientos del automóvil 🥵🥵, de esas películas de los 70's...!!
Estimado Buenas tarde le escribo de Chile En Quillota V región vi su video completo muy explicativo gracia. Pero era para un auto Peugeot. Yo tengo una Ssangyong Korando Diesel año 2015 y el DPF no se puede habrir como el de la imagen la única forma de habrir para realizar limpieza sería cortanto y después volver a soldar .algún consejo gracia
Hola buenas noches, antes que nada felicidades! Excelente video, tengo un Peugeot 301 HDI con la misma mecánica que el vehículo del vídeo, escuche de todo lo que le querían hacer a mi auto desde anular el DPF y chipearlo, hasta cortarlo, esto sirve mucho, el tema es que en mi ciudad (San Miguel de Tucumán - Argentina) no conozco a nadie o casi nulo que te puedan hacer este trabajo, me recomendaron desde tiner hasta detergente para despegar el hoyin, te agradecería si con un msj privado me orientaras que líquido usar, luego la potenciacion del vehículo solo es electrónica? O tendrá que ver algo mecánico? Desde ya muchas gracias
Las recomendaciones que da en el video para mantener el dpf sirven...tengo un c-elysee con más de 200 mil, solo he cambiado el liquido del fap por que se había agotado, nada problemas en el dpf...siempre lo manejo sobre 1700 rpm, trato una vez por semana acelerarlo por 10 min....eso si, manejo muchos kilómetros a la semana.
Estimado tengo un peugeot 208 1.4 HDI, y al desarmar el dpf me di cuenta que el catalizador se había despegado y cayó en el sensor de temperatura....más bien estaba afirmado en el sensor a punto de cortarlo. Aproveche de limpiar el dpf y retire el catalizador, es decir, no lo instalé pues no sabia como afirmarlo, por gravedad si quedaba suelto terminaría por romper el sensor de temperatura. Que opinas al respecto, es decir, dejar el catalizador retirado?
Excelentísimo video! Felicitaciones por la calidad de las explicaciones. Me gustaría saber a qué fabricante corresponde el sistema de ECU/Inyección que se observa en el video. Saludos 🙌
Hola buenas noches en primer lugar felicitarlo y agradecer sus vídeos .mi consulta es usted trabaja en Iquique o conoce a alguien que haga este trabajo ??
Saludos, yo también limpie el DPF de la misma manera pero duro una semana y se volvió a tapar, incluso también limpiando la Egr. El mecánico dice que la única solución es bajar la culata para limpiar todo el sarro acumulado y de esa forma no se volvería a tapar, que opina ud.
Hola Manuel primero que todo muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros , aquí va consulta... con que líquido desengrasante ( marca ) se limpia el dpf, lamentablemente soy de Antofagasta y acá no hemos encontrado a alguien que haga este trabajo que usted hace , hoy limpié el egr gracias a su video muchas gracias
Madre mía cuánto carbonilla tiene, eso tienes que limpiarlo al aire libre si no te vas a intoxicar aunque lleves mascarilla. Buen vídeo! La próxima vez ponlo con agua caliente, ayuda a desprender la carbonilla. Y limpia la válvula EGR que también estará saturada
Hola don Manuel consulta que sucede si se rompe la cerámica del filtro de partículas, citroen c elysee, si se continua en ese estado tendrá un desperfecto el motor
Hola, gracias por el vídeo, que problema hay con llenar el deposito a tope ?, yo lo lleno y cuando llega a tope sigo llenando aunque salte la pistola muchas veces hasta que llega a la boca y no se puede poner mas.
Según manual de Citroen, recomienda que después de haber parado él surtidor de combustible porque se ha llenado el estanque, como máximo se debe seguir colocando combustible hasta que la pistola haya saltado 3 veces. Saludos !
@@aprendemecanicaconmanuel gracias Manuel Otra pregunta, mi coche es un Mazda motor 1.6 PSA y el filtro de partículas no lo tiene en dos partes como el q tu limpias, pero el procedimiento el mismo le meto aire, luego agua a presión y por último desengrasante durante un día y después enjuago, a la porcelana no le afecta en nada
Hola consulta tengo una Mahindra scorpion 2015 quiero limpiar el filtro pero me dicen que si lo lavo con hidro lavadora puedo romper la cerámica es real ? Vi tu vídeo y me parece muy real
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y automáticamente le llegará mi dirección del taller en Santiago de Chile!
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Como armar motor de Peugeot
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Como cambiar rodamiento trasero
Peugeot 301 y citroen c-elysee
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Solución para el código p0087
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Como cambiar distribución
De motor 1.6 Peugeot y citroen c-elysee
ua-cam.com/video/sOX-FGQxfG0/v-deo.html
Como bajar y desarmar motor 1.6 de Peugeot y citroen c-elysee
ua-cam.com/video/yb9dye7QTbQ/v-deo.html
De que parte eres?
Santiago de chile comuna de independencia
@@aprendemecanicaconmanuelque lastima, soy de punta arenas, saludos ✌️
Complicado amigo!
Puede ser que algún día vaya para allá
hola manuel tengo un peugeot 301 diesel 2018 despues de acelerar antes de estabilizar se siente un sacudido, que puede ser?
El mejor tutorial sobre el DPF en lengua española, ¡¡Felicidades!! Y te lo dice alguien que entiende de lo que hablas (no dices ninguna milonga, ni fallas en nada; tu discurso es IMPECABLE; y la técnica de limpieza, la mejor que he visto. ENHORABUENA
Muchas gracias amigo!
Muy muy buen comentario!
☺
Confirmo... Felicidades por el esfuerzo y preocupación de compartirlo
De que pais es amigo?
Y pensar que en chile a sido descalificado, por gente despectiva pero lo.debo mencionar porque a mi me gusta la cosa correcta . Manuel es una super persona y ser humano y agradezco a la vida haberlo conocido. Un gran amigo y hubiese sido un gran hermano. Un abrazo. Te felicito
Muchas gracias amigo Alexis!
Amigos les quiero comentar tengo una Peugeot partner 2017 tenía problemas de arranque y ningún mecánico pudo dar con el problema asta que llegó a manos de Manuel fue muy perseverante asta que llegó al problema ahora mi camioneta está funcionando como devia ser por mi parte 100 % recomendable sus servicios es una persona dedicada a lo que hace y no se rinde lo recomiendo a todos de verdad y siga su canal l
Y k tenía tu partner? Amigo saludos sigo a Manuel desde México
Y cual era el problema?
De chile ....el mejor tutorial que he visto ...felicidades
☺ muchas gracias 👍
De Venezuela en Chile 😎😎😎
♥️
Existe en chile alguien que haga esto ?
Excelente trabajo amigo Manuel, quedó bien limpio. 👏🏻👏🏻
En primer lugar Gracias por este video tan útil y bien explicado. En mi caso, tengo un opel insignia con filtro de partículas y le coloque en el espejo retrovisor un led (hay varios tutoriales que indican como ponerlo) que indica cuando se conecta el desempañamiento y la luna térmica porque estas se conectan automáticamente cuando esta realizando la regeneración y en ese momento pongo una o dos marchas inferiores circulando a unas 2500 o 3000 rpm hasta que se apaga (unos 15 o 20 km.) y de momento me va muy bien con 180.000 km no he tenido ningún problema. Nunca he interrumpido una regeneración pasándome el destino si ha sido necesario.
Bueno tu video, muy bueno. Gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Quintero, Chile.
Muchas gracias amigo, saludos de aprende mecánica con manuel 😉
Hola Manuel, te dejo algunos cometarios que espero te sean utiles...
El FAP se tapa con dos cosas, hollin y cenizas... el hollin puede ser removido con las regeneracioens, las cenizas, no... ya que son como polvo de ladrillo, que no se quema y hasta llega a endurecrse como una ceramica... es esod e color rojizo que sale cuando lo lavas con la hidrolavadora...
La vida util remanente, que da el escaner, es en refenerencia a la cantidad de cenizas acumuladas...
El hollin se puede remover, con un regeneracion normal, o forzada., en casos extremos, con un desarmey lavado como el que realizaste... se peude usar detergente de lavar los platos, algun desengrasante poderoso como acaroina (Fluido Manchester)
Las cenizas, en parte salen con este lavado y en parte no... la forma de removerlas... es sumergiendo el conjunto en una solucion de acido clorhidrico al 25% y 75% de agua desmineralizada... y dejando disolver, y agitando, disolviendo y agitando... esto las remueve aun mas... el FAP de este motor, te deberia dar nuevo una vida util de unos 270 mil Kms... si te dio 180, es porque el lavado con hidrolavadora no saco todas las cenizas sulfatadas, las que se solidificaron... igual, recuparar 180 mil Kms es la gloria en comparacion con el precio de tener que reemplazarlo...
Donde hacen esto en chile ????
@@mariajosesalinasparra5588 No tengo idea Maria, lo mas seguro es que el taller, por comodidad y para evitarse molestias, te sugiera la anulacion o el cambio por uno nuevo... cuando ninguna de esas opciones es necesaria...
Un gran saludo por su gran ayuda le escribí y me respondió me explico paso a paso y ahora mi Hyundai accent está como nuevo
Que bueno haber podido ayudarte amigo!👍
Te pasaste Manuel.
Lo máximo.
muchas gracias.
Doble Like👍👍
Hola amigo mil gracias por tu buen comentario 👍
Excelente Máster. Desde Chile ! Excelente instrucción y trabajo 👏
Manuel limpió el dpf de mi Nissan np300 año 2019 con 89 mil kilómetros, borro los códigos de error, pero quedó encendido el botón para realizar la regeneración forzosa . Viaje al día siguiente a Ovalle desde Stgo. Al otro día se terminaron todos los males. Gracias Manuel
Hola, y dónde trabaja manuel?
GRACIAS MANUEL, DESDE SANTIAGO DE CHILE, UN ABRAZO.
Muchas gracias 👍 un saludo desde estación central
Gracias desde España, me ha ayudado mucho!!
Muchas gracias por hacerme saber eso, y por su buen comentario!
Amigo muy buen video, solo te recomendaria que al hacer la limpieza con aire a presion lo hagas al aire libre y con mascara xq un simple barbijo quirurjico mo sirve para con esas particulas, xq a pesar que pasen horas o dias inclusive esas particulas siguen en suspension en ambientes cerrados, saludos
Hola amigo! Ahora hago todo el proceso al revés! Primero lo remojo y de último le hecho aire!
@@aprendemecanicaconmanuel lo puedes hacer directamente con una karcher, desde el tubo no, desde el "panal" directamente, chorro medio a fino. en el liquido para shampoo ponle el que utilizas dejandolo durante dias, para que afloje dentro, metele eso en porta shampoo de la karcher, luego soplalo con lo que tienes para sacar puro barro sin contaminar el ambiente de polvo. yo mezclo en el porta shampoo: alcohol isopropilico , anti sarro un poco, el liquido deshollinador que utilizas segun dices, pero de mi pais, y le meto liquido alkalino (shampoo del mundo del detailing, cuando los autos tienen ya proteccion ceramica y necesita ser limpio igualmente, contra las chispas de petroleo, u ollin ). prende la karcher y dale durante una hora. no desde el intake, desde la ceramica vista, y que salga por el tubo , luego al revez. ) .un saludazo, yo limpie el motor de la furgo hoy, una partner del 2015 y me empezo a saltar la alerta de particulas de mierda, imagino que le entro hagua y se formo barro y se tapo mas, ). lo peor es que es alquilada
Muchas gracias Manuel gracias a tu video pude reparar mi Peugeot 301.. mil gracias
Buen dato amigo,
Es un mensaje motivador 👍
Yo tengo el mismo auto y el mismo problema espero poder solucionarlo con algún mecánico gracias a este video 😓
A mi hermano le limpio el dpf de un citroen c4 y quedo impecables. Buen mecánico y precio justo.saludos manuel👍
Muchas gracias por su buen comentario amigo!
El trabajo honesto y bien echo..siempre es bien recomendado
Genial saludos cordiales desde Patagonia Chile.
Les cuento que día de ayer Manuel me entregó la camioneta Berlingo 2013 1.6 hdi. El cual presentaba perdida de fuerza y sólo llegaba hasta los 120.000 km/h y 3000 rpm y con mucho esfuerzo. Y luego de esta limpieza tuvo un cambio sustancial, ya que todo lo anterior mencionado superó mis expectativas. Recomiendo esta inversión para estos vehículos si compran una camioneta usada. Excelente el servicio entregado. 👏👏👏
Muchas felicidades Manuel se que seguirás avanzo con éxito si sigues entregado este servicio. Saludos cordiales. ✌
Muchas gracias amigo por su buen comentario 🫂
@@aprendemecanicaconmanuel cual es el valor de este servicio.
Hola amigo, escríbeme al +569 54859472
Tu explicación es muy clara felicitaciones...
muy buen explicado profecional de peugeot y citroen exelente mecanico y proactivo
Muchas gracias amigo!
Espero disfrutes al máximo nuestro trabajo realizado!
@@aprendemecanicaconmanuelcatalizador o dpf obstruido pueden dar un elevado consumo en un auto diesel?
Hola Manuel, muchas gracias por tu video, he aprendido mucho, un abrazo
Estoy a la orden, muchas gracias por su comentario!
Muy bueno saludos desde chile viña del mar
Muchas gracias amigo, saludos dese estación central, santiago!
En hora buena por tan buena explicación y ejecución.
Exelente Video compa Saludos desde españa. Um colombiano
Muchas gracias de un venezolano en Chile 😄
Muchas gracias por la asesoría Manuel, me ayudaste bastante explicándome el funcionamiento y mantenimiento del filtro. Recomiendo mucho tus videos sigue así . Saludos desde la ciudad de México un abrazo.
Muchas gracias amigo 👍
Felicitaciones por tu vídeo muy ilustrativo espero que puedas mencionar la marca y el tipo de químico que usaste para averiguar dónde comprarlo
Gracias maestro..saludos de Chile.
La idea del filtro de particulas es exactamente eso, retener las partículas para que no se emitan al aire y tú al soplarlo estás levantandolas nuevamente, lo que a la larga traerá problemas a tu salud. Te recomiendo intentar otro método quizás utilizando algún líquido específico. Pero por sobre todo muchas gracias por tu video explicativo en verdad está muy bien explicado.
Si 👍por lo mismo tenía la mascarilla
@@aprendemecanicaconmanuel por mucha mascarilla que te pongas, no te va a proteger tanto del hollín que está soltando en el ambiente de tu taller, muchas de esas particulas quedan en suspensión en el aire y por todo el taller, si sigues haciendo eso, vas a acabar desarrollando un cancer del pulmón o cualquier otra enfermedad respiratoria, avisado quedas,lleva cuidado.
Hola amigo muchas gracias por el consejo!
Ya tengo tiempo haciendo la limpieza
De otra forma, incluso puedo agarrar el oxido o cenizas en envase!
como le pille Greta... :D
Manuel nada más que felicitarte, sigue con tus vídeos esta muy bien explicada toda la info, tanto que mis profesores me envían tus vídeos , saludos .
😱 muchas gracias amigo es el mejor comentario que he leido 1👍
De que parte eres? Y que estas estudiando?
@@aprendemecanicaconmanuel la serena, chile. Estudio ing mecánica.
Mucho éxito en tu carrera amigo 👍
Yo me encuentro en santiago comuna de independencia
Felicidades maestro. Se gano un cliente!!!
Muchas gracias amigo 👍
Gracias Manuel, un saludo desde España
Gracias amigo, saludos desde chile!
Muy bien explicado y con ejemplos
Muy buen método de limpieza
Muy buen video éxitos, te felicito
Mil gracias 😊
muchas graxias por compartir valiosa informacion.
Muchas gracias maestro!
Buen video, muy didáctico felicidades
Muchas gracias Manuel por aclarar mis dudas, buenos videos me acabo de suscribir a tu canal 🙌🏽💪🏽
Muchas gracias amigo 🫂
Muy buenos datos saludos jose
Gracias amigo 👍
muy bueno abrazos desde argentina
Muy bueno gracias por tu tiempo un like y una suscripción 👍👍👍
muchas gracias por dejar su buen comentario y suscribirse a nuestro canal
yo lo que hice, fue limpar con parafina y quedo como nuevo. Gracias por tu video! un abrazo
Gracias por el detalle amigo!
Hola una ves puesto el el filtro .ases andar el beiculo para que tome temperatura .i empieza solo la regeneración o ai que poner el escáner al prenderlo.como lo ISO uste.
Nicolas como lo hiciste, tengo mismo problema con el DPF
De que país eres?
hola bro
soy de Iquique
gracias
Gracias! Instructivo!🙌🏻🙌🏻
Muy buen video ojala resulte con un citroen c4 turbo disel. Si no resulta esto ya nose que hacer se a hech todo
Hola Manuel .
Tu video es muy muy bueno ... necesito saber la marca del desengrasar por favor .... un saludo desde Chile
Excelente tu trabajo 👏👏👏👏👏👏
Muchas gracias master
Muy buena opción para limpiar el fap, ya que la regeneración acorta la vida útil del motor
Totalmente cierto compañero
Gracias he visto la luz al final del tunel...
Cualquier duda consulte amigo estoy para ayudar!👍🏻
Excelente video amigo lo felicito, 💪💪💪💪💪
Muchas gracias master!
Muy buenos el video cracia por la información
Hola amigo, muchas gracias por su buen comentario 👍
Grande manuel, Excelente el tutorial. Una consulta sabes si se puede hacer esta limpieza en el peugeot 508 2.0 hdi, si no me equivoco este viene sellado.
Muchas gracias ... No tenía idea de que era tan complejo el filtro, esto quiere decir que en mi caso que solo uso el auto para ir a trabajar, le hago 50 km por día, me convenga uno a Nafta, porque hago caminos rurales de tierra y no lo acelero nunca, en Bs. As. Casi no hay desniveles, acá esta de moda la Nueva Kangoo, porque de los utilitarios es la más grande y con motores de nueva tecnología.
Amigo los autos con este filtro dpf están diseñados para piques largos
Debes andarlo a altas revoluciónes
Para que pueda agarrar suficiente temperatura como para poder quemar las cenizas, pero igualmente va quedando el oxido como se vé en el video!
Abrazos!
@@aprendemecanicaconmanuel por ese motivo decía que no era para mi, puesto que en la calle de tierra vamos a 40 km/hora ... somos maestros rurales y el recorrido es de 16 km de tierra ida, otros 16 km de vuelta. Gracias por responderme un abrazo.
Estoy a la orden amigo 👍
Hola Manuel. El escáner launch que mencionas, sirve para programar llaves y control remoto de cierre centralizado de PSA? también servirá para instalar una BSI O ECU?
excelente explicación, gracias desde chile
Estoy a la orden, yo también estoy 3n chile +569 54859472
@@aprendemecanicaconmanuel amigo te puedo escribir tengo la misma falla dpd
Excelente video, disculpa de un DACIA LODGY 2012 1.5 SE PUEDE RELIZAR ESA LIMPIEZA?
Amigo
Excelente tu video my bien explicadito, me gustaria aserte una consulta. Ese mismo trabajo se le podra efectuar a una ssangyong roxton disel 2013. Por favor
Estare atento a tu respuesta gracias.
Hola! Que buen video, tengo una duda.
Yo tengo un 391 2017 y ese año no trae la bolsa del liquido que se le pone en el escape, eso quiere decir que no hace la regeneracion solo? Ya tengo 250mil kilometros
Esta bien de mostrado que aplicar aire y agua o algún otro líquido a presión a un filtro se destruye los componentes de filtración
Un componente tan duro como la cerámica?
muy ecologico eso del filtro de particulas.. lo que no contamina usando el coche lo sopla el mecanico de turno al aire y el resto de mugre a la alcantarilla.. perfecto!!
Mejor video.te ganaste otro subscriptor
Buenas. Felicitaciones. Muy bueno el canal. Servirá este tutorial para la Fiat toro diesel automático? Gracias
yo hice lo mismo con mucha paciencia y todo el dia con la hidrolavadora, y por lo menos no lo escanie pero si se fue el serviec y el check engine del tablero
Que bueno que te haya servido el video! Cualquier cosa estoy a la orden!
Hola muy bueno el video me podrias decir como cambiar el liquido fad de la Peugeot parther 2020. Te lo agradecería mucho gracias
Muy buen video amigo
Muchas gracias amigo
hla. muy bueno we intresante. solo una observación: todo el trabajo que hizo el filtro de retener las partículas, para eviatr la contaminación, la echas al suelo y el aire sin más??? entonces de que sirve???
Se debe limpiar solo el Dpf o el filtro de arriba igual
Hola Manuel felicidades por tu vídeo, muy bueno, hace unos meses tuvimos este problema con una Peugeot partner en México, bajamos el filtro y lo limpiamos así como tú, pero si observamos que no tenía líquido en el depósito, cerina creo que se llama, se le agrego nueva y se armó todo, el detalle que no tienen en el taller un scaner para Peugeot, y no sabemos si automaticamente la computadora sabe que tiene Líquido al maximo, ahora 20mil mi después al auto corre perfecto, pero nunca se quitó el testigo o luz de tablero de fallo en el filtro de partículas, que se puede hacer?
Hola amigo un cordial saludo!
Debes escanearlo e indicar que se rellenó el liquido porque el computador (ecu) no sabe, y también indicar que cambió el d p f, gracias por ver mis videos 👍
Gracias amigo..como lavo el catalizador de una suzuky vitara.2.0.a gasolina.dios te benduga
Manuel cuando te refieres a meter el filtro al horno a qué tipo de horno te refieres y a qué temperatura es lo adecuado?
Hola Manuel, muy buen video, una pregunta, me podrías decir que app usas para poder decirle al vehículo que has cambiado el FAP? Muchas gracias
Muy interesante
Excelente tutotrial te felicito, solo un detalle, la música de fondo sentí q de pronto iban a salir unas mujeres en el taller y un tipo vestido de policia haciendo cosas extrañas en los asientos del automóvil 🥵🥵, de esas películas de los 70's...!!
Jajajajaja lo lo pensé
Estimado
Buenas tarde le escribo de Chile En Quillota V región vi su video completo muy explicativo gracia.
Pero era para un auto Peugeot.
Yo tengo una Ssangyong Korando Diesel año 2015 y el DPF no se puede habrir como el de la imagen la única forma de habrir para realizar limpieza sería cortanto y después volver a soldar .algún consejo gracia
Buenas tardes Manuel pregunta?puedo kitar la malla de la salida del catalisador
Pregunta que utilizas para picar los agujeritos
Hola buenas noches, antes que nada felicidades! Excelente video, tengo un Peugeot 301 HDI con la misma mecánica que el vehículo del vídeo, escuche de todo lo que le querían hacer a mi auto desde anular el DPF y chipearlo, hasta cortarlo, esto sirve mucho, el tema es que en mi ciudad (San Miguel de Tucumán - Argentina) no conozco a nadie o casi nulo que te puedan hacer este trabajo, me recomendaron desde tiner hasta detergente para despegar el hoyin, te agradecería si con un msj privado me orientaras que líquido usar, luego la potenciacion del vehículo solo es electrónica? O tendrá que ver algo mecánico? Desde ya muchas gracias
Las recomendaciones que da en el video para mantener el dpf sirven...tengo un c-elysee con más de 200 mil, solo he cambiado el liquido del fap por que se había agotado, nada problemas en el dpf...siempre lo manejo sobre 1700 rpm, trato una vez por semana acelerarlo por 10 min....eso si, manejo muchos kilómetros a la semana.
Manuel, te necesitamos en México 😪
Estimado tengo un peugeot 208 1.4 HDI, y al desarmar el dpf me di cuenta que el catalizador se había despegado y cayó en el sensor de temperatura....más bien estaba afirmado en el sensor a punto de cortarlo. Aproveche de limpiar el dpf y retire el catalizador, es decir, no lo instalé pues no sabia como afirmarlo, por gravedad si quedaba suelto terminaría por romper el sensor de temperatura. Que opinas al respecto, es decir, dejar el catalizador retirado?
Amigo lavarlo con Ácido Fosfórico es lo mejor queda nuevo. Con todas las reglas de seguridad
Que buen video maestro!!!! Saludos desde México!!!
Saludos amigo 🤝
Excelentísimo video! Felicitaciones por la calidad de las explicaciones.
Me gustaría saber a qué fabricante corresponde el sistema de ECU/Inyección que se observa en el video. Saludos 🙌
Hola buenas noches en primer lugar felicitarlo y agradecer sus vídeos .mi consulta es usted trabaja en Iquique o conoce a alguien que haga este trabajo ??
Hola amigo muchas gracias por ver nuestros videos!
☹no conozco a nadie allá amigo
Esta en la misma posición el filtro de partículas de un mazda 3 del año 2011 diésel 1.6 cv109 ??
Saludos, yo también limpie el DPF de la misma manera pero duro una semana y se volvió a tapar, incluso también limpiando la Egr. El mecánico dice que la única solución es bajar la culata para limpiar todo el sarro acumulado y de esa forma no se volvería a tapar, que opina ud.
Hola Manuel primero que todo muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros , aquí va consulta... con que líquido desengrasante ( marca ) se limpia el dpf, lamentablemente soy de Antofagasta y acá no hemos encontrado a alguien que haga este trabajo que usted hace , hoy limpié el egr gracias a su video muchas gracias
Hola amigo, lamentablemente no puedo decir mi secreto, pero me puedes enviar el filtro de partículas y yo lo lavo!
@@aprendemecanicaconmanuel hola bro, tienen algun taller en Iquique, tengo ese mismo problema, saludos !!
Y qué químico utilizas para dejar remojando el filtro de partículas ?
Madre mía cuánto carbonilla tiene, eso tienes que limpiarlo al aire libre si no te vas a intoxicar aunque lleves mascarilla. Buen vídeo! La próxima vez ponlo con agua caliente, ayuda a desprender la carbonilla. Y limpia la válvula EGR que también estará saturada
Hola amigo si ahora lo limpio con agua hirviendo funciona mejor
Hola don Manuel consulta que sucede si se rompe la cerámica del filtro de partículas, citroen c elysee, si se continua en ese estado tendrá un desperfecto el motor
Pregunta,se puede usar soda caustica para limpiar?
Buenísimo y ahora mi launch está colector de escape
Hola amigo como te fue con el auto?
Me fue mal todavía no solucionamos el problema
Mañana ta aviso para que me llames
Consultare con un amigo
Nesesito de su ayuda colegas tambien colegas con una caterpillar
Buen video mi pana
Muchas gracias
@@aprendemecanicaconmanuel saludos desde España !! Soy estudiante de automoción y está súper bien explicado bastante profesional
@@javierlozano6733 muchas gracias, te deseo mucho éxito
Consulto, por qué le da en el escaner "Cambio del colector de escape" en vez de "Cambio de filtro de Partículas"? Gracias
Hola, gracias por el vídeo, que problema hay con llenar el deposito a tope ?, yo lo lleno y cuando llega a tope sigo llenando aunque salte la pistola muchas veces hasta que llega a la boca y no se puede poner mas.
Según manual de Citroen, recomienda que después de haber parado él surtidor de combustible porque se ha llenado el estanque, como máximo se debe seguir colocando combustible hasta que la pistola haya saltado 3 veces. Saludos !
Hola compañero saludos de chile una consulta se puede sacar el dpf y dejarlo sin el filtro
Muy buen video
Si lo pones en el coche un poco húmedo, pasa algo.
No pasa nada!
@@aprendemecanicaconmanuel gracias Manuel
Otra pregunta, mi coche es un Mazda motor 1.6 PSA y el filtro de partículas no lo tiene en dos partes como el q tu limpias, pero el procedimiento el mismo le meto aire, luego agua a presión y por último desengrasante durante un día y después enjuago, a la porcelana no le afecta en nada
Cuando son sellados debes abrirlos
@@aprendemecanicaconmanuel oki
Gracias
Muy explicado
Muchas gracias 👍
Hola consulta tengo una Mahindra scorpion 2015 quiero limpiar el filtro pero me dicen que si lo lavo con hidro lavadora puedo romper la cerámica es real ? Vi tu vídeo y me parece muy real
ME LLAMO MANUEL!!!!!! SALU3
Saludos amigo 🤝
Gracias