Ниссан Вингроад-старенький японец не заводится. Оживление.
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2023
- Старенький праворульный Ниссан Вингроад, 1999 года выпуска, после длительной стоянки в 3 месяца перестал заводиться. Перегорал предохранитель отвечающий за реле зажигания. Владелец автомобиля решил обмануть законы физики и поставил перемычку, в результате проводка оплавилась. Была проведена работа по поиску замыкания и устранению неисправности. О том как это было смотрите в видео. Приятного просмотра!
__________________________________
#автоэлектрик #автоэлектрика #диагностика #диагностикаиавтоэлектрика #ниссан #запускдвигателя #оживление
__________________________________
Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb
Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to... - Авто та транспорт
Спасибо, что подписались:
Телеграм: t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb
Яндекс дзен: dzen.ru/avtoelectric?share_to=link
VK: vk.com/avtoelectricnavyezd
Да уж в такую погоду не каждый возьмется за работу.👍
Беда не приходит одна, если косу перетерло и не устранить причину, вскоре появятся ещё проблег
Не перетерли, а магревалось и сплавили несколько проводов обычно во многих местах
Перед новым годом во время прогрева Ниссан Санни ( QJ15, 2000 г.) двигатель заглох и перестал подавать признаки жизни. Выяснил, что на катушки зажигания не приходит +.
Автоэлектроник на морозе не соглашался искать причину, а в боксе очередь расписана до 20 января. Помог родственник-кузовщик, у них было место в боксе, куда и отбуксировал авто. Ну, это прелюдия! Сами выяснили, что окислился контакт не 60амперном предохранители, пришлось снять и полностью разобрать блок предохранителей, чтобы нормально зачистить контакты. Нашли "шевелением" проводов и предохранителей. Прозвонка не могла помочь, предохранитель, то внешне исправный. Вывод сделал, все предохранители есть смысл вытаскивать, только так нашли окисление контакта! Берите на заметку!
Также с год назад, перегарал 15-амперный предохранитель, из-за замыкания в регуляторе х.х., тогда электрик помог.
Главное результат, а он положительный!
Привет неприятно на улице делать такую работу Большой Респект
Привет. Спасибо!
Комфортные условия расслабляют 😊. Дождь и снег, вот это неприятные условия.
dobrogo vremeni sutok ! s 2024 ym ! ja iz latvii , smotrju vas , ochen nravitsa , vopros takoi , esli na audi a4-b6 , vmesto tormoznyh briketov s provodami postavlju bez provodov , budet goretj na paneli zoltaja lampa s poloskami . za ranee spasibo , udachroi raboty .
Всем привет. С наступившим! Скорее всего замыкает кхх, это на подобных авто болячка. Попадает тосол (антифриз) через уплотнение, происходят замыкания в обмотках. Эбу скорее всего тоже пострадал, там выбивает микросхему управления этим клапаном , вплоть до прогара текстолита . Клапан это шаговый двигатель на 6 пинов. Это всё теория , но подобное втречалось уже не один раз. За намотку жука на пред, вследствии поджаренный жгут, владельца в угол поставить, на колени, на горох, чтобы осознал всю тяжесть содеянного.😊. Всем добра!
Приветствую, возможно в этом и причина. Такой Ниссан здесь редкий гость. Не заметно было, что б Эбу пострадал. Хозяина отругал, он обещал больше жуков не ставить 😊
Ну скажем так, не болячка но частая причина, все зависит от обслуживания. Имею личный многолетний опыт эксплуатации такого мотора, правда 1,8
Молодец, красавчик 👍👍 настоящий автоэлектрик!!!
Салам. Хорошо обьясняешь. Интересно смотреть.
Отличная работа
Ну круто. И машина вроде, харек. Подписался. Респект автору
Специализируюсь ниссан, первым делом когда мне заводится смотрю это реле
Прибор по поиску обрыва понравился. Как металлоискатель.
Роман, с наступающим Новым годом, всех благ!
Спасибо, Никит! С наступающим, всего самого хорошего в новом году, здоровья и благополучия!!! 🤝
GOOD JOB👍
Если бы "жучка" не ставил хозяин....
Я прям думал, сейчас скажет-,, тут автоэлектрик нужен"😂
Привет Роман!, с удовольствием смотрю твои ролики!!!, ты настоящий профи !, единственное всегда режет ухо:Ну ка включите то это!, можно без ну-ка!, а так ты супер и молодец!,
Здравствуйте! У многих со временем появляются слова паразиты в общении и я не исключение. Спасибо, что указали на это, я постараюсь скорректировать свою речь😊🤝
13:21 проскочила искра от первой катушки к болту клапанной крышки.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да тяжелая работа на улице весь день.
С новым годом, в каком регионе трудитесь?
👍👍👍👍👍👍👍👍
ДАй бог тебе здоровья!
Здравствуйте ! есть вопрос, Тойота функарго неможем завести после ремонта двигателя,мотор 2нz на 1и4 искра нет никак не смогли устранить
Привет Друг. Говори сколько за работу берешь.
Время суток не суть,желаю доброго. Сколько ₽взял за этот выезд ?
Был ниссан куб. 1.3, акпп. Ниже минус 15 не запускался, хоть убей. Так и продал.
Афигеть, пруль в Питере! Я думал у вас там из таких кузовов только ваги да мерсы этих годов
Пруля очень много за последние годы прибавилось.
@@Avtoelectric я бы понял свежый пруль но 20ть + лет это удивительно
И сколько взял за работу
Отлично!👍Что за трекер у тебя?Как называется фирма?
Кабель трекер EM415 pro
@@Avtoelectric Спасибо огромное!🤝С меня подписка и множество лайков,под твоими видео!👍
@@user-he3oc2fc1y Благодарю 🤝
более подробно если бы описал как что куда, мы же не электрики( Чтобы нам было понятно, а так вообще непонятно
В будущем я учту вашу просьбу!
Коса за двигателем наверное на глушитель лег наверное......
Результат то есть но все эти сопельки сказываютса в дальнейшем . Вывод клиентам -такие неисправности устранять в сервисе ,в тепле и с разборкой косы .
Все верно. Клиенту было рекомендован ремонт косы в сервисе. В уличных условиях это нереально сделать.
Ремонтирую экскаваторы, 99,9% из них ни когда не побавают в тёплом боксе. Любые косы меняются, разбираются и ремонтируются при любой погоде, было бы желание
@@user-mb3ud2gn3jвы же за 5тр не поедите экскаватор ремонтировать на улице.
@@user-mb3ud2gn3j так и флаг в руки. а я лучше в тепле чай попью.
Хозяин балбес, кто на предохранитель перемычку ставит? Если пред, сгорел надо было сразу искать причину .За это и попал на деньги.
Дед конечно капец..😂
Дикие дальневосточники. Мы на европейской цивилизованной части России смеемся над вами!
Водила еле шевелится, и за руль
Стоимость ремонта интересно, стенсняешься что ли озвучить
Как всегда, любит у нас народ вместо сгоревшего предохранителя то проволоку намотать, то монетку впихнуть, или вообще болт😂
Даже аккумулятор и тот не родной по формату расположения клемм
Короче типо того, на скорости не видно!
6:54 Интересно, а как ты кабель треккером звонил засаженный на массу провод? всё. понял.
Так он на массу звонился при включении зажигания.В реле провода подгорели. Поэтому кабель трекер на выключенном зажигание сработал
Надеюсь ты понимаешь, что не найдя конкретного места замыкания и не определив в этом месте все повреждения, ты подложил дедушке хорошую такую мину замедленного действия. Теперь у него авто может полыхнуть в любой момент... Нет возможности потрошить всю проводку, так хотя бы надо было настоять, что бы дедушка в самое ближайшее время поменял повреждённую косу.
Так смысл такого колхозного ремонта??? на морозе нормально не сделать,так зачем же вообще что-то делать-лишь бы было))Я бы после такого «ремонта» побоялся ни то что ехать,а вообще садится в тачку))
деду пора завязывать с ездой!!!!!!!!!!!!!! опасность! прогревочных оборотов нет по любому блок управления лег!!!! на ниссан ад такая же беда была!!!! заменил эбу благо их море на разборках стоят копейки!
Что это за приблуда такая по поиску КЗ?
Кабель трекер.
КЗ им не найдешь, только обрыв можно найти.
Это не ремонт, колхоз, ИМХО .
Ошибку исправь в названии ролика, не позорься на весь UA-cam.
Спасибо, исправил! Если еще ошибки найдеШь, пиши обязательно!😉
Потом машины и горят после такого ремонта
Вы в этом уверены? Или решили просто свою «экспертную» точку зрения высказать основываясь на домыслах и догадках?
@@Avtoelectric если замыкало значит тамеще как минимум один заголеный провод а еще может быть несколько проводов на подходе и вот когда они каратнут предохранитель может и неперегореть как это произошло у моего знакомого ,хорошо он в машине сидел
@nightspectr изучите электросхему и вы поймете в чем изначально причина замыкания. Владельцу было разъяснено, что коса полностью нуждается в замене. На улице это сделать было невозможно. Стояла задача запустить двигатель, я с ней справился, отдавая отчет о своих действиях. А то что у знакомого было то и это, не является эталоном суждений и применимо ко всем случаям электропроводки в автомобиле. А предохранители как раз и служат для защиты. А вот чего нельзя делать, так это ставить перемычки, как в этом ролике сделал владелец. Вот из за перемычек и плавятся провода.
@@Avtoelectric с предохранителем горела проводка не с перемычки,всю косу зачем менять ,что бы наделать,тогда можно предложить и машину поменять,я считаю что работа выполнена неполностью,это как масло поменять, а фильтр старый оставить работать же будет,лично моё мнение
@nightspectr проводка начала плавиться после того как сгорел предохранитель, владелец поставил перемычку. Я ваше мнение увидел, и отреагировал на него и не согласился с ним, в силу того, что познаний глубоких у вас в этой области нет, а вы делаете свое «экспертное» заключение. И делая вывод из диалога, доказывать вам истину- пустая трата времени. Я вам одно пишу, вы мне про другое. Всего вам хорошего. Прежде чем писать, изучите вопрос и его решение.