Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI 193 KM DSG7 4x4 - test PL I Start Engine.pl
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Drugi wariant napędowy w najnowszym Kodiaq'u, jaki chciałbym Wam zaprezentować, to mocniejsza odmiana wysokoprężna z napędem realizowanym na cztery koła, niemniej ten konkretny egzemplarz bardziej mnie zaskoczył, niż mogłem przypuszczać, i to na różne sposoby. :-) Zapraszam.
#Kodiaq #Kodiaq4x4 #StartEnginepl
Link do pełnego materiału:
startengine.pl...
Moje social media:
Facebook - / startengine.polska
Instagram - / startengine.pl
Twitter - st...%2
![Skoda Kodiaq 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] - 2.0 TDI 193 KM 4x4 | DCC +](http://i.ytimg.com/vi/_lgGMFesAmw/mqdefault.jpg)
![Skoda Kodiaq 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] - 2.0 TDI 193 KM 4x4 | DCC +](/img/tr.png)
![Skoda Kodiaq Sportline 2022 - TEST PL - 2.0 TSI 190 (DSG, 4x4) [cz. 1/2]](http://i.ytimg.com/vi/i_FnApoO6jo/mqdefault.jpg)
![Skoda Kodiaq Selection 2.0 TDI 150 DSG7 TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/IGbY3VyWzvE/mqdefault.jpg)
Kodiak wygląda mało proporcjonalnie tak mi się wydaje test jak zawsze rzeczowy i dokładny 😊😊
Brzydki z zewnątrz, a ekrany w środu dramat!
Mnie się bryła podoba, ale co do gigantycznego ekranu pośrodku to pełna zgoda. Do tego na testy dają tylko najlepsze wersje, zaś jakoś milcza o tych uboższych. Tam dopiero się zaczyna dramat - od świateł począwszy, na wyposażeniu skończywszy. Grupa VAG wypycha diesle do Skody promując je jako super samochody. I przy 90% jazdy w miejskich korkach dla mnie 193 KM to "must have". Ważne, żeby się kasa zgadzał, bo kto weźmie najtańszą wersję? Dacia niestety zapełnia powoli te lukę o chińczykach nie wspomną.