Start Engine (Patryk Rudnicki)
Start Engine (Patryk Rudnicki)
  • 240
  • 1 167 340
Škoda Kodiaq iV Sportline - test PL I Start Engine.pl
Wielkie prawdopodobieństwo, że to pierwsza recenzja w Polsce modelu Kodiaq w odmianie Sportline, więc odpowiedzmy sobie na pytanie: czy zrobił się z tego SUV faktycznie z delikatnym zacięciem sportowym? Zapraszam…
Link do pełnego materiału:
startengine.pl/2025/01/10/skoda-kodiaq-iv-sportline-test/
Moje social media:
Facebook - startengine.polska/
Instagram - startengine.pl
Twitter - start_engine?lang=pl%2
#Kodiaq #Sportline #StartEnginepl
Переглядів: 3 018

Відео

Honda Civic Type-R (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 509День тому
Ostatni materiał w bieżącym roku wymaga godnego bohatera, dlatego myślę, że się udało. Poznajmy wspólnie najnowszą i specyficzną Hondę Civic Type-R. Link do pełnego materiału: startengine.pl/2024/12/30/honda-civic-type-r-2024-test/ Moje social media: Facebook - startengine.polska/ Instagram - startengine.pl Twitter - start_engine?lang=pl%2 #Honda #CivicTy...
Škoda Octavia Selection 1.5 TSI 150 KM MHEV DSG7 (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 3,5 тис.14 днів тому
Ostatni rozdział tegorocznych nowości od czeskiej Škody i… Czy nie przypadkiem najważniejszy? Królowa polskiego gustu motoryzacyjnego (lub najniższej raty leasingowej 😅) poleca się - Octavia po faceliftingu. Link do pełnego materiału: startengine.pl/2024/12/26/skoda-octavia-selection-1-5-tsi-150-km-mhev-dsg7-2024-test/ Moje social media: Facebook - startengine.polska/ Instagram - i...
Renault Symbioz esprit Alpine E-TECH - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 93514 днів тому
Renault na swojej witrynie internetowej twierdzi, że to już model kompaktowy, a ja mam co do tego pewne wątpliwości. Zresztą, nie tylko co do tego… Zapraszam Was na test nowego modelu Symbioz. #Symbioz #Renault #startenginepl Link do pełnego materiału: startengine.pl/2024/12/24/renault-symbioz-esprit-alpine-e-tech-test/ Moje social media: Facebook - startengine.polska/ Instagram - ...
Nissan Qashqai Tekna + e-POWER FL (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 3,8 тис.28 днів тому
Genezą danego segmentu zajmować się nie będę, choć od tego właśnie samochodu trend na kompaktowe crossovery zaczął się kręcić, a to w jakiś sposób zobowiązuje. Jakim samochodem jest Nissan Qashqai po faceliftingu? Zapraszam do testu... PS. Moment obrotowy to 330 niutonometrów, a cena recenzowanego egzemplarza to dokładnie 208 250 złotych. :-) #Qashqai #Qashqai2024 #Nissan Link do pełnego materi...
Honda ZR-V Sport e:HEV - drugie spotkanie I Start Engine.pl
Переглядів 2,1 тис.Місяць тому
Jeździłem, dokładnie tak wyspecyfikowanym egzemplarzem i byłem pozytywnie zbudowany całokształtem, jaki ZR-V potrafi wokół siebie roztoczyć. Czy teraz będzie inaczej? Zapraszam do kilku przemyśleń. Poprzedni test modelu ZR-V: startengine.pl/2023/12/01/nowa-honda-zr-v-sport-ehev-test/ Odwiedź też mój blog: startengine.pl/ Moje social media: Facebook - startengine.polska/ Instagram -...
Nissan Ariya Evolve + 87 kWh e-4ORCE - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 302Місяць тому
Drugi z elektryków Nissana - ten większy, bardziej zaawansowany oraz intrygujący stylistycznie, ale czy to udany elektryk sam w sobie? Zapraszam na dość obszerny film, gdzie rozbijemy elektryczną Ariyę na czynniki pierwsze... PS. Drobny błąd - mapa w nawigacji bazowała na tej z Google Maps - przynajmniej wierząc ikonce w samochodzie, ale skórka mapy była typowo nissanowska. #Ariya #Nissan #Star...
Honda CR-V Advance e:HEV AWD - dogrywka i nowe spostrzeżenia I Start Engine.pl
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
Czy Honda CR-V uległa jakimkolwiek zmianom? W zasadzie, to nie, ale moje kolejne doświadczenie z tym samochodem zaowocowało garścią świeżych spostrzeżeń, które mogą się okazać dosyć istotne. Zapraszam... Pierwsza recenzja hybrydowego CR-V: startengine.pl/2024/04/22/nowa-honda-cr-v-advance-awd-ehev-test/ Recenzja hybrydowego CR-V plug-in: startengine.pl/2024/05/03/nowa-honda-cr-v-advance-tech-ep...
Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI 193 KM DSG7 4x4 - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 923Місяць тому
Drugi wariant napędowy w najnowszym Kodiaq'u, jaki chciałbym Wam zaprezentować, to mocniejsza odmiana wysokoprężna z napędem realizowanym na cztery koła, niemniej ten konkretny egzemplarz bardziej mnie zaskoczył, niż mogłem przypuszczać, i to na różne sposoby. :-) Zapraszam. #Kodiaq #Kodiaq4x4 #StartEnginepl Link do pełnego materiału: startengine.pl/2024/11/15/skoda-kodiaq-selection-2-0-tdi-193...
Renault Captur esprit Alpine 1.3 TCe 160 KM MHEV EDC - dokrętka i wnioski I Start Engine.pl
Переглядів 2,7 тис.2 місяці тому
Miałem u siebie zmodernizowanego Captura już dwa razy i towarzyszyły mi wówczas dość istotne wnioski. Utwierdzam się teraz w swoich przekonaniach i do wersji z benzynowym wariantem napędowym... A może... Recenzja zmodernizowanego Captura 1.3 TCe: startengine.pl/2024/08/17/renault-captur-esprit-alpine-1-3-tce-160-km-edc-mhev-test/ Recenzja Captura hybrydowego: startengine.pl/2024/10/18/renault-c...
Cupra Ateca 2.0 TSI 190 KM DSG7 4Drive (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
Lepszy Seat, a może cały sportowy anturaż ma wyłącznie działać tutaj na poczucie oferowanej estetyki potencjalnego klienta? Porozważajmy trochę, bo naprawdę jest o czym. Link do pełnego materiału oraz galerii zdjęć: startengine.pl/2024/10/30/cupra-ateca-2-0-tsi-190-km-dsg7-4drive-test/ Moje social media: Facebook - startengine.polska/ Instagram - startengine.pl Twitt...
Dacia Duster Journey 1.2 TCe 130 KM MHEV 4x2 - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 3,4 тис.2 місяці тому
Dopełniam paletę testów nowego Dustera i tym samym powiedzieć mogę, że udało mi się pojeździć każdym jego wariantem napędowym. 🙂 Na koniec została wersja z benzynowym silnikiem 1.2 TCe, do której to recenzji serdecznie zapraszam. Linki do pozostałych testów Dustera: startengine.pl/2024/08/23/nowa-dacia-duster-journey-1-0-eco-g-100-km-lpg-4x2-test/ startengine.pl/2024/09/13/dacia-duster-journey-...
Renault Captur techno HEV (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Renault Captur techno HEV (2024) - test PL I Start Engine.pl
Honda HR-V Advance Style e:HEV - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 3,3 тис.3 місяці тому
Honda HR-V Advance Style e:HEV - test PL I Start Engine.pl
Mercedes-Benz E 300 e Sedan 4MATIC - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 2 тис.3 місяці тому
Mercedes-Benz E 300 e Sedan 4MATIC - test PL I Start Engine.pl
Škoda Kamiq Selection 1.0 TSI 115 KM DSG7 (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
Škoda Kamiq Selection 1.0 TSI 115 KM DSG7 (2024) - test PL I Start Engine.pl
Nissan Juke N-Sport HYBRID (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 9473 місяці тому
Nissan Juke N-Sport HYBRID (2024) - test PL I Start Engine.pl
Dacia Duster Journey Hybrid 4x2 - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
Dacia Duster Journey Hybrid 4x2 - test PL I Start Engine.pl
Land Rover Discovery Metropolitan Edition D300 MHEV - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 8194 місяці тому
Land Rover Discovery Metropolitan Edition D300 MHEV - test PL I Start Engine.pl
NOWA Škoda Superb Laurin & Klement 2.0 TDI 150 KM DSG7 - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 3 тис.4 місяці тому
NOWA Škoda Superb Laurin & Klement 2.0 TDI 150 KM DSG7 - test PL I Start Engine.pl
NOWA Dacia Duster Journey 1.0 ECO-G 100 KM LPG 4x2 - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 11 тис.4 місяці тому
NOWA Dacia Duster Journey 1.0 ECO-G 100 KM LPG 4x2 - test PL I Start Engine.pl
Renault Captur esprit Alpine 1.3 TCe 160 KM EDC MHEV (2024) - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 11 тис.4 місяці тому
Renault Captur esprit Alpine 1.3 TCe 160 KM EDC MHEV (2024) - test PL I Start Engine.pl
Volvo XC60 T8 eAWD Recharge PHEV Ultra Black Edition - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 4 тис.5 місяців тому
Volvo XC60 T8 eAWD Recharge PHEV Ultra Black Edition - test PL I Start Engine.pl
NOWE Renault Rafale esprit Alpine E-TECH - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
NOWE Renault Rafale esprit Alpine E-TECH - test PL I Start Engine.pl
NOWA Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI 150 KM DSG7 - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 5 тис.5 місяців тому
NOWA Škoda Kodiaq Selection 2.0 TDI 150 KM DSG7 - test PL I Start Engine.pl
Volvo XC60 T6 eAWD Recharge PHEV Plus Dark - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 4,6 тис.5 місяців тому
Volvo XC60 T6 eAWD Recharge PHEV Plus Dark - test PL I Start Engine.pl
Dacia Jogger Extreme HEV 7-osobowy - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
Dacia Jogger Extreme HEV 7-osobowy - test PL I Start Engine.pl
Volvo XC40 B4 MHEV Ultra - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 9 тис.6 місяців тому
Volvo XC40 B4 MHEV Ultra - test PL I Start Engine.pl
Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC FL - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 6 тис.6 місяців тому
Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC FL - test PL I Start Engine.pl
Nissan X-Trail Tekna 1.5 VC-T 163 KM MHEV Xtronic 2WD - test PL I Start Engine.pl
Переглядів 4,4 тис.6 місяців тому
Nissan X-Trail Tekna 1.5 VC-T 163 KM MHEV Xtronic 2WD - test PL I Start Engine.pl

КОМЕНТАРІ

  • @GRMAZUR
    @GRMAZUR День тому

    Inni dziennikarze narzekają na spasowanie wnętrza w qodiaku jak z tym jest przekonać się muszę sam bo między nim a chińczykami ponoć przepaść na korzyść Chińczyków

    • @startenginepl
      @startenginepl День тому

      @@GRMAZUR To jest w sumie któryś Kodiaq z kolei i zasadniczo nie miałem kłopotu ze spasowaniem. Jak się człowiek bardzo stara i poszarpuje, to czasami coś skrzypnie, ale kto tak robi w normalnym życiu? 🙂 Tak jest cisza.

    • @dominikgilas4717
      @dominikgilas4717 21 годину тому

      Dokładnie jest tak jak pisze Patryk. Nie wychwalajmy tak Chińczyków bo pod wieloma względami są daleko w tyle i nie ma co się tak podniecać...

  • @bzyku1399
    @bzyku1399 День тому

    Każdy z testerów czepia się braku flokowania tylnych kieszeń w drzwiach i plastyków.Kodiaq to limuzyna czy auto rodzinne?Węże dzieci na tylnych fotelach i nie raz zdarzało mi się że dzieci kopia butami po tych drzwiach i jakbym miał tam materiał jak na przednich drzwiach obstawiam że byłby już zniszczony a tak jest "dzieciom odporny" a co do kieszeń, moje jedno dziecko ma chorobę lokomocyjną, życzę powodzenia w czyszczeniu tej kieszeni w momencie wyłożenia jej wykładzina.Dla jednych to minus takie materiały ale dla drugiego plus, pytanie do czego go potrzebujesz.Osobiscie Sportline jest najlepsza dostępną opcja z 193 TDI 4x4

  • @Polexit44
    @Polexit44 2 дні тому

    Zależy co się komu podoba według mnie środek taki nijaki!

  • @PugMania-f1m
    @PugMania-f1m 2 дні тому

    Wszystko Smart, tylko jak.chcesz zakończyć trwającą rozmowę telefoniczną to musisz wyklikać to na ekranie. Bardzo to słabe jak ktoś często rozmawia w aucie. Sprawa do rozwiązania jakąś aktualizacją, ale dziwne jakoś nie mogą tego zrobić.

    • @aj-yn3mv
      @aj-yn3mv День тому

      W moim sporlinie robisz to prawym kciukiem z kierownicy - obracana "baryłka". Możesz odebrać i rozłączyć.

  • @przemysawtylkowski8938
    @przemysawtylkowski8938 2 дні тому

    Bardzo dobry i rzetelny test jak zawsze u ciebie pozdrawiam serdecznie😊

  • @n8n8n8n
    @n8n8n8n 2 дні тому

    PHEV? No ja bym w teren tym nie ruszał, to ma napęd z auta miejskiego - na przód.

  • @jorgo1971
    @jorgo1971 2 дні тому

    W takim modelu , tylko 2.0 TDI . Wersja Plugin, to raczej mało sensowny model. Za cenę 250 tys zł można mieć już Ssang Yong Rexton 2.2 diesel 4X4 , to większy model i w dodatku na ramie ale co, kto woli...

    • @wojciechdolata5476
      @wojciechdolata5476 2 дні тому

      Jak ktoś kupuje głównie do miasta i okazyjnych dłuższych wypadów , oraz posiada dom to ma jak najbardziej sens. Jeżdżąc na prądzie - z zasięgiem 100 km - jest ponad dwukrotnie tańszy w eksploatacji jak 2,0 TDI : zysk 30-40 zł na każdych 100 km. Więc po roku eksploatacji zniweluje się 16 tys tańszy zakup 150 KM diesla ( diesel 193 KM jest droższy od plug in więc żadne kalkulacje nie są potrzebne) . Konkurencją pod względem kosztów może być jedynie 1,5 tsi z racji dużej różnicy ( 30 tys) przy zakupie , ale jak ktoś kupuje auto na dluzej jak 3 lata to też wyjdzie na plus .

    • @Polexit44
      @Polexit44 2 дні тому

      Oczywiście że tak jazda na prądzie jest najdroższa od wszystkich paliw

  • @ACAD912
    @ACAD912 2 дні тому

    Dużo daje czarny słupek C. Moim zdaniem wygląda to o niebo lepiej niż standardowe srebrne jego wykończenie.

  • @kdjswq25
    @kdjswq25 3 дні тому

    Chciałem zobaczyć wnętrza Dusterów i gó.... zobaczyłem.

  • @koktail188
    @koktail188 4 дні тому

    1.5x

  • @staryl3375
    @staryl3375 4 дні тому

    Ma tyle sensu, że poważnie zastanawiam się nad jego kupnem .

  • @TomBan81
    @TomBan81 5 днів тому

    Jeżdżę pół roku epower i żeby przejechać 600 km na zbiorniku to na tempomacie raczej trzeba mieć 150-160 nie 130 przy jeździe przepisowej na autostradzie 6,7l załadowany po brzegi. Do 100 km/h 4,5l przy zmiennym ruchu przy stałym 5l. Zrobiłem 14k i trochę pobawiłem się ustawieniami .Aktywny tempomat i standard ,tryb b to wg mnie najlepsze powtarzalne spalanie w trasie manualnie trzeba się spinać żeby to poprawić i jest to męczące na długich trasach. Rekord w mieście 3,6 ciepło dużo podjeżdżania i świateł. Fajny samochód ale nie jest to Tesla z jej przyspieszeniem ale i tak większość użytkowników Tesli jeździ wolniej na długich trasach :) Nie spiesząc się przy dodatnich temperaturach pow 8 stopni ponad 1000km zasięgu.

  • @bollol5141
    @bollol5141 5 днів тому

    Cześć Coś byś wybrał w przedziale ok 175tys zl jako auto rodzinne podniesione. Honda z-rv z palcu prawie nowa ze średnim wyposażeniem czy już dobrze wyposażonego X-traila na wyprzedaży za ok 165-175tys zł ?? Jest autem większym niż z-rv konkurent c-rv. Chodzi mi o awaryjność itd.

    • @startenginepl
      @startenginepl 5 днів тому

      @@bollol5141 Awaryjność trudno przewidzieć, natomiast mówiąc czysto subiektywnie: gdyby X-Trail miał być w hybrydzie, to chyba Nissana. 🙂

  • @Woś12458
    @Woś12458 7 днів тому

    Fajnie.

  • @marcinborek1008
    @marcinborek1008 7 днів тому

    Mam posiadam. Auto cudne... 😊

  • @edk_p7884
    @edk_p7884 8 днів тому

    🤮🤮🤮

  • @AK-fv4rk
    @AK-fv4rk 10 днів тому

    To dodam ile mnie wyszło spalanie po takiej samej drodze w Krakowie plus obwodnica w kierunku Balic do Centrum handlowego Factory i z powrotem. Wychodziło to około 30 km obwodnicą i jakieś 15-20 km po mieście w niezbyt dużych korkach. Oczywiście trasa nie była identyczna bo salony w różnych miejscach. Na obwodnicy starałem się jechać z prędkością 130 km/h czasami przyspieszając do 140 km/h. Najlepiej przyspiesza i jedzie Honda, jest też najcichsza a Renault najgłośniejsze (silnik brzęczy ale nie jest męczący). Nissan jest tak po środku. Spalanie spisuje z notatek. Honda 5,7 litra/100km, Renault 5,9 litra/100 km, Nissan 6,1 litra/100 km. Honda jechałem ciut wolniej po obwodnicy bo był większy ruch. Myślę, że paliwożerność jest na podobnym poziomie.

  • @arturasa.150
    @arturasa.150 10 днів тому

    Jeżdżę 5 lat, spalanie w mieście do 8 litrów. na torze do 120 km/h 6,5 litra 160 km/h 7,5 litra z pełną załogą.

  • @AK-fv4rk
    @AK-fv4rk 10 днів тому

    Jeździłem, sprawdzałem i porównywałem z Renault Australem z podobnym napędem (tam silnik trzy cylindry 1,2) i Hondą ZRV. Hona ma najlepszy napęd i zawieszenie ale nie wygląda tak dobrze jak Qashqai. Austral i Nissan porównywalne osiągi i spalanie. Cena zresztą też. Środek dla mnie najładniejszy w Nissanie a najbrzydszy w ZRV. Jazda najlepsza w ZRV. Ciężki wybór bo pieniądze niemałe.

  • @adrianoadriano196
    @adrianoadriano196 10 днів тому

    Nie wiem czy mowiles jaka jest wersja wyposazenia tapicerki? Do matrixa trzeba bhlo jjz doplacic 5 tys zł , w Selection wyswietlacz ma tylko 10.cali a w sport i w gore 13 cali. Pytanie, jak sie nie ma nawigacji to po podlaczeniu telwfonu mozna wlaczyc google maps? I bedzie działało? Aktualnie mam skode 2.0 tdi 150. Wersja 3 i navigacje mam ale chce kupic wlasnie nowa z tym ze za nawigacje chyba bylo doplaty 8 tys😮 a i tak w sumie jezdze na google maps z telefonu i sie zastsnawiam czy by to dzialalo?? A chce zmienić samochód bo mój ma 240 tys i mam wrażenie że już jego czas... Bo za chwilę wymienię w nim już wszystko...

    • @startenginepl
      @startenginepl 10 днів тому

      @@adrianoadriano196 AA i Carplay powinny być już w niższych wersjach multimediów. Polecam jeszcze powertować katalog i stronę producenta, a na końcu zrobić wywiad u dealera. 🙂

    • @adriannowak7873
      @adriannowak7873 6 днів тому

      W sportline też 10", 13"za dopłatą 5100😢

    • @adrianoadriano196
      @adrianoadriano196 5 днів тому

      @@adriannowak7873 powaliło ich!!! W wolksvagen golf 12,9 wyświetlacz standard. Zresztą jak wczoraj liczyłem to golf wychodzi taniej!!!!!! Podstawa 132 tys a w Škodzie 140 !!!!! Najtaniej wychodzi chyba rs. Bo tam już jest prawie wszystko na full i silnik ma moc 💪

  • @Lukasz_Kloda
    @Lukasz_Kloda 10 днів тому

    Uwielbiam ludzi którzy mówią o sportowym samochodzie i beczą że nie ma panoramy. W żadnym type r nigdy nie było panoramy, szyberdachu czy innego wynalazku. Te auta są stworzone do pokonywana ciasnych zakrętów, środek ciężkości się mocno zmieni jak na dachu dołożysz 50kg.

  • @tomaszpozdzik5205
    @tomaszpozdzik5205 11 днів тому

    Brakuje sprawdzonego 4 cyl silnika 1.3 tce, ale cóż, takie czasy 🤷

  • @qubafootbag
    @qubafootbag 11 днів тому

    Czy LED Basic w cenniku oznacza że lampy są z żarówkami a tylko do jazdy dziennej mają LED? Jaka jest różnica między full LED a LED Basic?

    • @startenginepl
      @startenginepl 11 днів тому

      @@qubafootbag Nie, jeśli mówimy o reflektorach, to są w pełni w technologii LED razem z kierunkowskazami, ale jakość świecenia jest trochę inna, czyt. gorsza. 🙂

  • @waldemarfabin3741
    @waldemarfabin3741 12 днів тому

    Wymienione braki nie mają żadnego znaczenia dla miłośnika TypeR-a. Tu płaci się za silnik, frajdę z jazdy i tym jak się w nim siedzi.

    • @startenginepl
      @startenginepl 12 днів тому

      @@waldemarfabin3741 Zgodzę się, niemniej wypada o tym również powiedzieć. 🙂 Wszystkiego dobrego. 🙂

    • @waldemarfabin3741
      @waldemarfabin3741 12 днів тому

      @startenginepl Mimo ceny. Jest wart każdej wydanej złotówki. Konkurencją mogłby być Hyundai Elantra N. Którego za oceanem można cały czas kupić w wersji z manualem i genialnym 8DCT. Kupiony nowy i po opłatach po przywiezieniu do Polski wyjdzie ~90tyś. PLN taniej. Wymiana przednich lamp na europejskie zmniejszy tę kwotę o~10tyś.PLN.

  • @Jabardll
    @Jabardll 12 днів тому

    Piękna Honda🔥

  • @Skygge.
    @Skygge. 12 днів тому

    oj przydałaby się osłona obiektywu :) Samochód extra i recka również! Wszystkiego dobrego w Nowym Roku!

  • @przemysawtylkowski8938
    @przemysawtylkowski8938 12 днів тому

    Na koniec roku świetny materiał jak zwykle do bólu rzeczowy i spójny bardzo dobra klamra spinająca cały rok wszystkiego dobrego w Nowym Roku😊😊

  • @mb7518
    @mb7518 15 днів тому

    Why are you talking about how the car looks? Who cares! If you are doing a review about 150k km ofthe car then most people will simply want to know what has broken, what doesn't work and where the performance issues are. Who gives a fk what you like and don't like about how the car looks. You absolute muppet

  • @krzysztofjanowski4514
    @krzysztofjanowski4514 15 днів тому

    Też bardzo mi się ten model spodobał i jestem właśnie na etapie kupowania Expriencea. Tyle że obecna cena super promocyjna z końca roku 2024 na Expriencea bez co prawda tego panoramicznego dachu i kamery 360st, instalacji 230V i haka hol. natomiast z całą resztą na pokładzie ze standardowymi kołami 18cali wynosi 135500zł a więc o równo 70 tysięcy taniej, to spora różnica.

    •  14 днів тому

      sam się skusiłem warto, popatrz jeszcze na otomoto na CUPRE ATECE :) możesz znaleźć za ok 145 tys :)

  • @BiuroKontakt
    @BiuroKontakt 16 днів тому

    golf 8 1.5 eTSI czyli mhev z DSG - trasa A1 - z Piekar do Gdańska z ustawionym tempomatem na 135 i skrzynią w trybie S - spalanie na końcu odcinka czyli po 508 km komp pokazał 6,8 - nie wiem jak zejść poniżej 6 - chyba jednak nie potrafię jeździć bo wszystkie skody z tym samym silnikiem pokazują mniej - proszę poradźcie coś albo te testy przekłamane są

    • @balloon_lifted
      @balloon_lifted 16 днів тому

      Przestaw na D albo na Eko. Spalanie będzie mniejsze.

    • @BiuroKontakt
      @BiuroKontakt 16 днів тому

      @@balloon_lifted nie mam profili jazdy do wyboru w mojej wersji ; na D oprogramowanie skrzyni (ze względu na WLTP) jest wolniejsze i nie powoduje niższego zużycia na trasie (głównie jeżdzę po tej trasie i zrobiłem 30 tys km) i testowałem różne opcje ; potrafię spalić tym autem i 4,9l/100 ale nie po A1 🙂 pozdrawiam będę obserwował Twoje materiały

    • @balloon_lifted
      @balloon_lifted 16 днів тому

      @@BiuroKontakt w S nie wchodzi w tryb żeglowania i chyba nie włącza trybu 2cylindrowego. Punkty zmiany biegów są wyżej. Albo chcesz dynamicznie albo oszczędnie. Mam Tiguana z tym silnikiem (nie wiem czy ta sama skrzynia) i w D całkiem płynnie można jechać.

    • @kozaznosa6665
      @kozaznosa6665 14 днів тому

      @@balloon_liftedna autosradzie nie ma to znaczenia. Przeciez caly czas jedzie na 7 biegu. A odlaczanie cylindrow na “s” działa.

    • @krzysztofjarzyna3194
      @krzysztofjarzyna3194 13 днів тому

      @@BiuroKontakt Możesz zmienić profil działania tempomatu: eco, comfort, normal, sport.

  • @SawomirSzewczyk
    @SawomirSzewczyk 16 днів тому

    Fajna tyle że droga.

  • @jacko8254
    @jacko8254 16 днів тому

    Ten silnik co chwilę gaśnie, wytrzyma do końca gwarancji?

    • @balloon_lifted
      @balloon_lifted 16 днів тому

      Jak nie wytrzyma to dostaniesz nowy. Klasyczne hybrydy też ciągle się włączają i wyłączają i jakoś dają radę. Poza tym tam jest już podtrzymanie ciśnienia, elektryczne pompy, itd. Mieć nadzieję, że to jest przemyślane.

    • @krzysztofjarzyna3194
      @krzysztofjarzyna3194 13 днів тому

      Ale za to ma mniejszy przebieg.

  • @przemysawtylkowski8938
    @przemysawtylkowski8938 17 днів тому

    Podoba mi się sposób przedstawiania przez ciebie wszystkich zalet oraz wad samochodu rzetelny bez nawijania makaronu na uszy wg mnie jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych na UA-cam czekam na dalsze testy pozdrawiam serdecznie 😊😊

  • @grunttoryby
    @grunttoryby 18 днів тому

    Ja zakupiłem Captura Techno silnikiem 1.3 miękka hybryda doposażony i jak na razie jest super. Nie chciałem żadnej hybydy ani elektryka. Jestem wierny benzynce

  • @ACAD912
    @ACAD912 18 днів тому

    Jeżeli rozstaw osi pozostał niezmieniony w stosunku do Captura, a co za tym idzie nie ma więcej miejsca w środku, to zupełnie to auto nie ma sensu i wolę Captura

  • @ACAD912
    @ACAD912 18 днів тому

    Ogląda się bardzo przyjemnie do momentu kiedy pada cena auta:170.000 PLN to przecież rozbój w biały dzień 😮 a potem zdziwienie, że chińska motoryzacja szturmem zdobywa Europę...

  • @jorgo1971
    @jorgo1971 19 днів тому

    Wesołych świąt Bożego Narodzenia 🎄 test jak zwykle merytoryczny i jak zwykle łapka w górę

    • @startenginepl
      @startenginepl 19 днів тому

      @@jorgo1971 Wzajemnie - wszystkiego, co najlepsze. 😊 I dziękuję! 🙂

  • @przemysawtylkowski8938
    @przemysawtylkowski8938 19 днів тому

    Bardzo dobry rzeczowy test bardzo dobrze się to ogląda oby tak dalej pozdrawiam serdecznie i życzę zdrowych spokojnych świąt😊

    • @startenginepl
      @startenginepl 19 днів тому

      @@przemysawtylkowski8938 Wzajemnie i bardzo dziękuję. 😊

  • @jacekuczak9439
    @jacekuczak9439 19 днів тому

    Dzień dobry Panie Patryku ! Oglądając test zwróciłem uwagę na fragment , w którym mówi Pan .. " kierownica ów "... Nie jestem językoznawcą , polonistą - ale coś mi tam zgrzytało ... :-) Sprawdziłem w słowniku PWN :-) i ... Zaimek "ów " odmienia się przez przypadki ... tak więc - "kierownica owa" ... Dziękuję za test , który obejrzałem z zainteresowaniem . Przepraszam , że pozwoliłem sobie na "uw ...agę" ale widzę , że przywiązuje Pan znaczenie do detali . Pozdrawiam J.Ł.

    • @startenginepl
      @startenginepl 19 днів тому

      @@jacekuczak9439 Bardzo dziękuję. 🙂 Wesołych Świąt. 😀

  • @sebquatro
    @sebquatro 19 днів тому

    Jak zawsze merytorycznie bez udziwnień! Tego brakuje na UA-cam, trzymam kciuki za rozwój kanału 😎

  • @tomaszklimkowski6036
    @tomaszklimkowski6036 20 днів тому

    330 NM moment

  • @tomaszklimkowski6036
    @tomaszklimkowski6036 20 днів тому

    Jaka skrzynia? Raczej brak skrzyni!!!

  • @Skygge.
    @Skygge. 22 дні тому

    Dacia Duster LPG! :D

  • @krzysztofakierman4583
    @krzysztofakierman4583 23 дні тому

    Dodam tylko, iz dzisiaj to auto z super wyposazeniem i z doplata za lakier mozna otrzymac juz za 124 tys.

  • @Marcin379
    @Marcin379 25 днів тому

    U mnie średnia z tym napędem 7.7. Całkiem przyzwoicie, Kodiaq w tej konfiguracji na jazdach testowych raczej poniżej 9 nie schodził.

  • @Skygge.
    @Skygge. 26 днів тому

    Byłem umówiony na jazdę testową ale odmówiłem z dwóch powodów: po pierwsze dwiedziałem się, że przedni fotel pasażera nie posiada regulacji wysokości. Moja małżonka która jeździ zwykle w tym miejscu zawsze pierwsze co robi po wejściu do nowego auta to reguluje sobie wysokość fotela i samo to już mi się nie spodobało. Rzeczą która przesądziła to brak grzanej przedniej szyby. Wiem, że się powtarzam i piszę o tym często pod filmikami ale dla mnie to jest po prostu bardzo ważne. Teraz jak czytam komentarze to chyba nie żałuję, że wybrałem inny samochód :) Pzdr! Edit: drobna propozycja do prowadzącego, nic wielkiego w sumie: uśmiechnij się od czasu do czasu albo powiedz coś wesołego. Ludzie to lubią :D Pozdrawiam!

  • @Verbatino
    @Verbatino 26 днів тому

    Ten system hybrydowy e-Power należy rozważać względem tego co jest jeszcze w ofercie i ile kosztuje. - 1.3 DIG-T mHEV 140KM w manualu kosztuje ok. 30.000 PLN mniej, - 1.3 DIG-T mHEV 158KM w xtronic kosztuje ok. 15.000 PLN mniej, Zwykłe spalinówki z miękką hybrydą spalają 0,5-1l więcej (o ile w ogóle). Aby zwrócił się nam koszt hybrydy e-Power musimy przejechać co najmniej 60.000-70.000km (to jest tak naprawdę średni 5-letni przebieg w PL). I to wszystko w imię oszczędności 6 PLN na 100 km i ciszy w kabinie (o ile silnik spalinowy nie wjedzie w wysokie obroty aby naładować akumulator). Dodatkowo należy zwrócić uwagę na dużą utratę wartości samochodów "elektrycznych" spowodowaną faktem, że nabywcy 5-10 letniego samochodu już boją się o stan baterii trakcyjnej, która jest bardzo kosztowna.

  • @dawidosak6588
    @dawidosak6588 27 днів тому

    Gratuluje jeśli według Pana, na pokładzie tego auta jest skrzynia biegów😢, proponuję doczytać i zapoznać się z danymi samochodu, skoro chce się recenzować!! Dramat brak merytoryki itd...

  • @krzysztofp7645
    @krzysztofp7645 27 днів тому

    Masz samochód i nie sprawdziłeś ile pali w różnych wariantach, trochę słabo, to ja mogę przypuszczać nie mając samochodu

    • @startenginepl
      @startenginepl 27 днів тому

      @@krzysztofp7645 Dokładne wyniki zużycia paliwa są zawsze w pełnym materiale na blogu - zachęcam zajrzeć.

  • @walus1
    @walus1 28 днів тому

    0:17 Moda na takie auta (w Europie) rozpoczęła się od Toyoty Rav4. Proszę nie wprowadzać w błąd, lub jeśli nie było to zamierzone proszę bardziej się przygotowywać do swojej pracy.