Boa noite nobre Claudio Lucchesi , Aqui é Gustavo Wanderley que pediu esse vídeo a você a algumas semanas atrás . Mais um vez você deu um show meu querido , passando informações novas sobre o F-106 que ate então eu não sabia . Parabéns pela competencia e claro pela sua paixão pela aviação que comungamos juntos . Logo logo entrarei para pedir novos vídeo a vc e sei que o fará com bastante competência e fidalguia . Fica com Deus e um forte abraço .
Muito obrigado pela mensagem e elogios, Gustavo Wanderley! Às vezes demora, mas eu tento atender as vontades de vocês e sugestões, dentro do escopo aqui do Canal. Então, esse teu feedback é muito legal! Obrigado. Forte abraço! Claudio Lucchesi
Sou teu fã Lucchesi! Agora o caso do corn field bomber me fez lembrar do nosso F-5F sem pilotos de Santa Cruz que fez um pouso de barriga perfeito também. Abs!!
Oi, @marioantonelipenteado5287! Muito obrigado! Sim, o caso do Cornfield Bomber lembra mesmo o do F-5F de Santa Cruz e seu pouso de emergência “autônomo”, kkkkkk Forte abraço! Claudio Lucchesi
Oi, @josecarlosalvescordeiro1579! Sim, essa sua sugestão é muito bacana, mesmo! Com certeza, vale um vídeo! Obrigado pela mensagem! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Oi, @marcioleandro1323! Obrigado! Logo você vê a camiseta de volta, kkkkkkk As meninas aqui da produção não me deixam vestir sempre a mesma roupa, kkkkkkkkk Forte abraço! Claudio Lucchesi
Muito esclarecedor Cláudio! Agora entendi porque a USAF não quis o F-14.Como vc mesmo diz a função desses caças é atingir os inimigos antes que estejam ao alcance do território. Com relação ao SAGE também já li que esteve na origem de muitos progressos da informática on-line (transmissão e recepção de dados via modem )
Já havia lido sobre os foguetes nucleares e sobre o Delta Dart, mas não havia percebido que ele ficou um tempo considerável na ativa, muito interessante ver ele voando ao lado do F-16. Asas sempre com muita informação 😃
Mais uma vez mandou super bem !!! Parabéns pelo ótimo vídeo 👍!👍!👍 Procurei ver mais um pouco sobre essa "família" do F-102 e F-106 descobri o Convair F2Y Sea Dart que pelo que entendi foi uma variante naval bem interessante também.
Oi, @hudsonas4006! Muito obrigado pela mensagem e elogios! E, sim, o Sea Dart foi, com toda certeza, uma daquelas “experiências” muito interessantes, e radicais, típicas da Guerra Fria! Vamos falar dele, que é merecido. Aguarde! Forte abraço! Claudio Lucchesi
sugeriro falar do Sukhoi Su-15. Tbm era um interceptador e assim como o f-106 , ficou meio esquecido na história. Este no entanto tem alguns incidentes de abates dentro do espaço aéreo soviético... Certamente dará um ótimo vídeo!
Oi, @wilmaramaro8416! Excelente sugestão! Aliás, vai ser até um momento meio “saudosista”, pra eu lembrar com carinho de quando estive embarcado nele, e voando com o pessoal da Aviação Naval, em meados dos anos 90! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Oi, @pedroaugusto682! Kkkkkkk Cara, com um público como o nosso, não dá pra vacilar! Aguenta aí que vai chegar o vídeo dos Tu-16 iraquianos! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Pora, Kowalsky. O Dagger foi meu primeiro avião da Revell que eu ganhei com 10 anos de idade. Basicamente posso comemorar 50 de Aviação com esse video, pois meu aniversário será em setembro agora.
Embraer não deixe o Bandeirante desaparecer. É preciso fazer o Bandeirante 2.0. Acredito que exista mercado para esse novo avião multifunção com versão para passageiro, carga e vigilância marítima.
Já sabia dessa história, acho que foi você mesmo que contou em outro vídeo. 😅 A IA do avião deduziu que o piloto era muito ruim e resolveu convencê-lo a saltar 😅😅😅 Eu lembro que quando era criança, no início do a anos 80, montava réplicas desse avião em cartolina e fazia ele planar em um barranco perto de casa.
Oi, @WyMendes! Pois é, acho que o computador do avião deu uma de HAL-9000 e resolveu se livrar do piloto! E curti muito essa dos seus aviões voando “barranco abaixo”! Fiz muita coisa assim, também! Forte abraço! Claudio Lucchesi
Faz um vídeo falando dos jatos de combate e treinamento q a Turquia está desenvolvendo inclusive um q a akaer está participando ñ sei se é assim q escrever o nome da empresa brasileira.
Oi, @mpjs! Excelente pergunta. Apenas uma única vez houve um teste real de um Genie com a sua ogiva nuclear ativa. Foi chamado de Operação Plumbbob, e feito em 19 de julho de 1957. O foguete foi disparado pelo Capitão Eric William Hutchison (piloto) e pelo Capitão C. Barbee (operador de radar) voando um F-89J sobre Yucca Flats. As fontes variam quanto à altura da explosão, mas ocorreu entre 5.600 e 6.100 m acima do nível médio do mar. Pode ser difícil de crer - mas um grupo de cinco oficiais da USAF se ofereceu para ficar “à descoberto”, apenas em seus uniformes leves de verão, no solo, exatamente abaixo de onde houve a explosão, para provar que a arma era segura para uso em áreas povoadas. Eles foram fotografados pelo fotógrafo do Departamento de Defesa, George Yoshitake, que estava lá com eles. Pelo que consta, sobreviveram sem problemas e os níveis de radiação em solo foram registrados como seguros. Forte abraço! Claudio Lucchesi
Não tem uma história de que, no final da vida operacional, ele foi dotado de novos motores e nova aviônica? Seus pilotos disseram que agora ele tinha se tornado imbatível, mas os pilotos de F-16 debocharam deles antes de um exercício aéreo. O resultado deu razão aos pilotos de F-106, que humilharam os F-16I
Boa noite nobre Claudio Lucchesi , Aqui é Gustavo Wanderley que pediu esse vídeo a você a algumas semanas atrás . Mais um vez você deu um show meu querido , passando informações novas sobre o F-106 que ate então eu não sabia . Parabéns pela competencia e claro pela sua paixão pela aviação que comungamos juntos . Logo logo entrarei para pedir novos vídeo a vc e sei que o fará com bastante competência e fidalguia . Fica com Deus e um forte abraço .
Muito obrigado pela mensagem e elogios, Gustavo Wanderley!
Às vezes demora, mas eu tento atender as vontades de vocês e sugestões, dentro do escopo aqui do Canal.
Então, esse teu feedback é muito legal!
Obrigado.
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Sou teu fã Lucchesi! Agora o caso do corn field bomber me fez lembrar do nosso F-5F sem pilotos de Santa Cruz que fez um pouso de barriga perfeito também.
Abs!!
Oi, @marioantonelipenteado5287!
Muito obrigado!
Sim, o caso do Cornfield Bomber lembra mesmo o do F-5F de Santa Cruz e seu pouso de emergência “autônomo”, kkkkkk
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Excelente! Parabéns e obrigado!
Oi,@MauroTriques!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Lindo demais esse jato, fazia parte da série Century, aproveitando vai umas dicas de vídeo, F-101 Voodoo, F-86D Sabre Dog e F-89 Scorpion.
Oi, @josecarlosalvescordeiro1579!
Sim, essa sua sugestão é muito bacana, mesmo! Com certeza, vale um vídeo!
Obrigado pela mensagem!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Só vídeo top... sempre.... sentindo falta da camiseta... o Iron Maiden me fez estudar história....
Oi, @marcioleandro1323!
Obrigado!
Logo você vê a camiseta de volta, kkkkkkk
As meninas aqui da produção não me deixam vestir sempre a mesma roupa, kkkkkkkkk
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Muito esclarecedor Cláudio! Agora entendi porque a USAF não quis o F-14.Como vc mesmo diz a função desses caças é atingir os inimigos antes que estejam ao alcance do território. Com relação ao SAGE também já li que esteve na origem de muitos progressos da informática on-line (transmissão e recepção de dados via modem )
Otima historia como sempre ! Muito Onrigado !
Maravilhoso esse vídeo
Oi, @magicodragon!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio.
Esse feedback é muito importante pra nós!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Oba!!!!! Uma das minhas aeronaves favoritas! Valeu demais! 😁👍😍🤩👏👏
Oi, @raphaelresendefabris6164 !
Maravilhosa né?!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
@@RevistaAsas como não gostar deles? Asas em delta, IRST, foguete nuclear, SAGE e compartimento retrátil pras armas...... Isso nos anos 60!
Parabéns Cláudio
Oi, @albertovanoni3672!
Obrigado!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Sensacional o vídeo! Obrigado, Cláudio! 👏👏👏
Oi, @fmpt2023!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Impressionante
Oi, @deansilva3171!
Muito obrigado!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Já havia lido sobre os foguetes nucleares e sobre o Delta Dart, mas não havia percebido que ele ficou um tempo considerável na ativa, muito interessante ver ele voando ao lado do F-16. Asas sempre com muita informação 😃
Oi, @FrankArana !
Muito obrigado pelo elogio e por sua mensagem! Muito legal, mesmo!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Muito legal!
Oi, @RodrigoSilva-mv2iy!
Muito obrigado!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Excelente, Cláudio! Um grande abraço!
Oi, @joaoguilhermedacruzribeiro6262!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Muito bom.
oi, @WagnerEu-b6x !
Que bom ter você sempre aqui no canal.
Obrigado pelo comentário.
Abraço, Claudio Lucchesi.
Muito bom seus posts!
Oi, @joseruyborgesribeiro6089!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Mais uma vez mandou super bem !!! Parabéns pelo ótimo vídeo 👍!👍!👍
Procurei ver mais um pouco sobre essa "família" do F-102 e F-106 descobri o Convair F2Y Sea Dart que pelo que entendi foi uma variante naval bem interessante também.
Oi, @hudsonas4006!
Muito obrigado pela mensagem e elogios!
E, sim, o Sea Dart foi, com toda certeza, uma daquelas “experiências” muito interessantes, e radicais, típicas da Guerra Fria!
Vamos falar dele, que é merecido. Aguarde!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Muito bom como sempre.
Oi,@federalmmp1!
Muito obrigado!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Caramba, ficou em serviço até 1988! Eu imaginava que tivesse saído bem antes.
Oi, @crito3534!
Gostei da mensagem!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
sugeriro falar do Sukhoi Su-15. Tbm era um interceptador e assim como o f-106 , ficou meio esquecido na história.
Este no entanto tem alguns incidentes de abates dentro do espaço aéreo soviético... Certamente dará um ótimo vídeo!
Oi, @5676865r !
Sim, essa sua sugestão é muito bacana, mesmo! Com certeza, vale um vídeo!
Obrigado pela mensagem!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Como sempre... muito TOP.... forma e conteudo....
Obg... vlw...
INTÉ
Oi, @FABIOOPULSOAINDAPULSA!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Cláudio, faz um vídeo sobre as aeronaves que operavam no NA minas gerais
Oi, @wilmaramaro8416!
Excelente sugestão!
Aliás, vai ser até um momento meio “saudosista”, pra eu lembrar com carinho de quando estive embarcado nele, e voando com o pessoal da Aviação Naval, em meados dos anos 90!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
@@RevistaAsas vc recebeu meu email de minha TCC sobre a USBATU?
Muito bom,parece demais com o Mirage III. Homem cadê o vídeo do Tu-16 no Iraque???
Oi, @pedroaugusto682!
Kkkkkkk
Cara, com um público como o nosso, não dá pra vacilar!
Aguenta aí que vai chegar o vídeo dos Tu-16 iraquianos!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Obrigado
Oi, @cbrito573!
Obrigado!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Boa tarde ✌️
🤚
Eu fiz a sujestão e mantenho... O su-15 ficou esquecido na história mas tem muito a contar sobre esse interceptador
Oi, @5676865r
Excelente sugestão, pode aguardar - e me cobrar! Kkkk
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Like Primeiro, Vídeo Depois!
Oi, @augustolemos1590!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Aquele clássico
É bom quando funciona 😅
Oi, @01Wagneraero!
Que legal essa sua mensagem! Obrigado pelo elogio!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Pora, Kowalsky.
O Dagger foi meu primeiro avião da Revell que eu ganhei com 10 anos de idade.
Basicamente posso comemorar 50 de Aviação com esse video, pois meu aniversário será em setembro agora.
Oi, @Pabloaerobrasill !
Nossa, que legal!
Obrigado pela mensagem!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
O áudio parece estar com problemas,mas o vídeo foi top!
Oi, @ValerioSilva-tl9kw!
Obrigado pela sua observação, já melhoramos o microfone.
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Embraer não deixe o Bandeirante desaparecer. É preciso fazer o Bandeirante 2.0. Acredito que exista mercado para esse novo avião multifunção com versão para passageiro, carga e vigilância marítima.
Oi, @iraegomes9994 !
Obrigado pela mensagem!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Já sabia dessa história, acho que foi você mesmo que contou em outro vídeo. 😅
A IA do avião deduziu que o piloto era muito ruim e resolveu convencê-lo a saltar 😅😅😅
Eu lembro que quando era criança, no início do a anos 80, montava réplicas desse avião em cartolina e fazia ele planar em um barranco perto de casa.
Oi, @WyMendes!
Pois é, acho que o computador do avião deu uma de HAL-9000 e resolveu se livrar do piloto!
E curti muito essa dos seus aviões voando “barranco abaixo”! Fiz muita coisa assim, também!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Caramba. Avião pousando sozinho sem piloto...
Oi, @klebersilva7057!
Impressionante!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Faz um vídeo falando dos jatos de combate e treinamento q a Turquia está desenvolvendo inclusive um q a akaer está participando ñ sei se é assim q escrever o nome da empresa brasileira.
Oi, @aleksandrojsl7197!
Excelente sugestão, pode aguardar - e me cobrar! Kkkk
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Cláudio, você tem notícias de testes reais dos foguetes Genie?
Oi, @mpjs!
Excelente pergunta.
Apenas uma única vez houve um teste real de um Genie com a sua ogiva nuclear ativa. Foi chamado de Operação Plumbbob, e feito em 19 de julho de 1957.
O foguete foi disparado pelo Capitão Eric William Hutchison (piloto) e pelo Capitão C. Barbee (operador de radar) voando um F-89J sobre Yucca Flats. As fontes variam quanto à altura da explosão, mas ocorreu entre 5.600 e 6.100 m acima do nível médio do mar. Pode ser difícil de crer - mas um grupo de cinco oficiais da USAF se ofereceu para ficar “à descoberto”, apenas em seus uniformes leves de verão, no solo, exatamente abaixo de onde houve a explosão, para provar que a arma era segura para uso em áreas povoadas. Eles foram fotografados pelo fotógrafo do Departamento de Defesa, George Yoshitake, que estava lá com eles.
Pelo que consta, sobreviveram sem problemas e os níveis de radiação em solo foram registrados como seguros.
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Ate hoje há mísseis ar-ar tipo R33!
Oi, @microcerto !
Gostei!
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Forte abraço! Claudio Lucchesi
Não tem uma história de que, no final da vida operacional, ele foi dotado de novos motores e nova aviônica? Seus pilotos disseram que agora ele tinha se tornado imbatível, mas os pilotos de F-16 debocharam deles antes de um exercício aéreo. O resultado deu razão aos pilotos de F-106, que humilharam os F-16I
Parece um MIRAGE francês 😂😂