Porsche СПАСЛИ машины с ДВС
Вставка
- Опубліковано 4 кві 2023
- #carwow
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Недавно случился один из важнейших поворотов в истории автомобилестроения!
Известно, что многие страны, включая Великобританию, ввели запрет на продажу авто с ДВС после 2035 года. На замену им придут электромобили, которые, как считается, наносят меньше вреда окружающей среде. Однако, с таким переходом связано немало проблем, как то: отсутствие развитой инфраструктуры подзарядки и относительная дороговизна электромобилей.
Впрочем, законодатели ЕС недавно заявили, что разрешат продажи новых авто с ДВС и после 2035 года! Но с одним условием - заправлять их можно будет только синтетическим топливом.
А что это, собственно, такое? И значит ли это, что перспективы машин с ДВС после 2035 года стали не такими мрачными?!
Смотрите новое Мэта, чтобы узнать об этом всё самое интересное!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 31.03.2023
Ссылка: • Porsche just SAVED pet...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Авто та транспорт
Боже, храни ДВС!
Хотел сказать ХОРОНИ ДВС.
Электрички куда вреднее ДВС
@@jecam6853 пшлнх
@@pepsi7048 это пока вреднее
@@pepsi7048 написал человек, используя электронное устройство на аккумуляторе😂
Лучше уж "Электро Топливо" чем Полный запрет на ДВС
Только нужно учитывать, сколько энергии тратится на ее производство, если и будут использовать, то в узких сценариях типо гонок
Типичный развод для лохов, как и вся электрификация
Бред, не лучше, пофиг на со2, меня лично бесит вонь от выхлопа, так что электромобили топ. А те, которые говорят, что современные авто такие экологичные и безвредные, то пусть пустят шланг в окно, и потом не жалуются, что блин шланг постоянно падает.
@@woodmane2294 электромобили при тёплом климате лучше двс и выработка электроэнергии может быть экологически чистой (в ограниченных количествах) но аккумуляторы все портят, они убьют человечество отравив всю землю, будет альтернатива аккумулятору все лапки за
@@woodmane2294 какая вонь от выхлопа? Он у тебя в салон выходит что ли
Ferrari McLaren бы просто умерли без Порше… Ребята из Штутгарта в очередной раз доказали свою гениальность.
технология давно известна, просто порше с ней возились
Porsche спасут мир.
Porsche пытается спасти себя!
@@sh1z1234 но по пути мир спасут
И V8
😂госпади.вагодрочерство 100 уровня
Христос спасёт мир. И уже сделал первый шаг.
Ещё при советах была разработана установка синтезирующая горючку из чего угодно содержащего углерод. Идеален был мусор, так как процесс имел в итоге на выходе помимо топлива ещё целую гамму полезных элементов. Но всё осталось на бумаге и в виде экспериментальной модели.
Много было хороших идей которые в итоге не реализовали, а реализовали уже потом
Немцы во время Второй Мировой делали синтетический бензин из угля
Не совсем,Я видел людей, которые собирали такие установки
европейцы либо тупые либо хитрые пускающие пыль в глаза сначала они хотели сократить популяцию коров не задумываются что при откритий банки пива или других газнапитков выходит тот же со2 я не понимаю их идиотизм.
@@GreateHohotun опишите поподробнее пожалуйста
Всегда гордился, и горжусь компанией PORSCHE👌
911 моя прелесть 😊
Тебе медаль может надо дать
Это ваг груп. Горжусь вагом 😄
Да, танки они неплохие делали
А ни чего что они просто спиздели технологию, которая существует уже более 60 лет???
Обычная бензиновая машина потребляет топливо и выделяет вредный углекислый газ, логично. Выбросы надо сокращать, тоже логично. Но, сколько углекислого газа выделит электростанция пока будет заряжать один электромобиль, который создан сокращать колличество вредных газов?
В 10 раз больше.
поршэ и новые технолигии: маркетологи трирают
москвич на воде из 80х : ладно, пойду я нахер
Это водородный автомобиль, их ещё давно делали. В настоящее время, например, Тойота Мирай продаётся, на водороде.
Но люди продолжают использовать и покупать литиевые электромобили.
А тем временем у меня в провинции ездят жиги на карбе😊
Тяжко Вам видимо там в ПодМасковии
@@dmitryp8617 вы про нелегитимный кусок земли под названием украина ?
@@volvo_940_gl6не, он про страну 404 рашку
жига на карбюраторе меньше загрязняет среду чем каен .
@@dmitryp8617 подМасковия это же Украина😂
Додж хотят электро маслкары собрать,я как узнал менья чуть не стошнило,бензиновые авто всегда в нашем сердце v8 😍😊
Лучше б оставили с ДВС. Электромобиль - это аля на благо экологии , но это обман. Выбросы останутся те же, просто они будут другие.
Демон и ХеллКэт ❤❤🔥🔥🔥
Demon srt 170 💕💕💕
@@Antonkotik Бензин в любом случае рано или поздно закончится. Так что альтернативу надо искать.
@@user-yi5ru8ru1z да, это самая мощная версия.
Единственная новость что меня по радовала в этом году
Скоро будет ещё одна. Провозглашение “Мира и безопасности“. Но это ложь.
Ведь пророчество об этом записанно в Библии.
А после глобальный передел мироустройства. Эх время близится.🌄
@@sleepman9069 ты как из палаты сбежал?
@@sharuk9090
😂
Похоже он воспользовался твоим опытом.
@@sharuk9090 Об этом записанно в Библии. А всё что в ней записано 100% правда. Есть множество исторических и научных подтверждений.
@@sleepman9069 Ты же сейчас шутишь, да?)
Вот вам и топливо а-ля Чох из Cyberpunk 2077 подоспело. Хорошая идея.
Я себе представляю как на электростанциях будут драться за зарядку: бенз моляру газ заехал заправил уехал а на электростанциях как будет🤔
>В Евросоюзе собрались запретить ДВС
И тут Германия с Италией "Guten Tag, Ciao, ви таки хотите ДВС запретить? Мы саботируем эту идею"!
Для тех, кто в танке: в Германии власть захватили "зелёные" бандиты и она в первых рядах среди тех, кто поддерживает запрет двс.
Им даже пофиг, что авто концерны бегут в сша, прямо сейчас.
Вот эта тема вовремя, а то мне проект нужно сделать🤣
Жиза
Нужно учитывать, сколько энергии тратится при производстве этого топлива, если и будут его использовать, то также в узких сценариях типо гонок и т п
Ага, а при его производстве будут сжигать уголь и газ.
@@abysin при производстве электромобилей тоже огромное количество негативных последствий, так что все относительно. идеального решения нет.
Так сказано же, что оно эффективно только при использовании энергии из возобновляемых источников. Если так, то какая в принципе разница.
Блять, вот как вы видео смотрите? Прямым текстом сказано, что энергия для производства топлива берётся с возобновляемых источников. Да, они тоже загрязняют окружающую среду, но когда наконец запустят термоядерный реактор и будут использовать его энергию для производства, тогда суммарно выбросы будут околонулевыми
@@user-pb4ee5pt7k там такое не сказано, только то, что топливо должно быть получено из таких источников, при том что энергии уйдёт гораздо больше, чем это топливо выдаст
уже фиг знает сколько лет есть рабочие прототипы на водороде, а тут порше разработало колеса и все такие ураааа!
А водород тут причем?
водород слишком дорогой. Водородные ячейки мало эффективны, а использовать водород в ДВС вместо бензина сложно, из-за огромной силы детонации водорода
@@Malik-pt5xg, но водородные авто более экологичные, в отличие от электромобилей, ибо в них нет батарей, т.к. батареей выступает сам водород.
ЕС:хочет запретить двс и оставить только электро мобили
Африканские дети которые в нечеловеческих условиях работают на шахтах по добыче материалов для аккумуляторов:🎉
Мне это топливо напомнило топливо из мультфильма тачки 2
Там было топливо алинол и с ним было всё печально
Гениально, это все равно что найти 500 рублей в зимней куртке
Только хватит этих 500 рублей на литр... Не думаю что после всего этого, топливо будет стоить дешево
@@user-hl5gb8rx7m Так вы подождите. Любая новая технология так или иначе требует удешевления. Будут же подключаться и другие производители топлива, поэтому со временем топливо будет дешеветь. Но мне кажется, что все равно синтетика будет стоить на голову дороже, чем сегодняшнее топливо
@@user-os1cb8lv1o Ага, точно как бензин например, который все дешевле и дешевле практически везде, кроме некоторых стран. Особенно сильно бензин дешевеет в странах которые хотят заставить всех ездить на электромобилях(нет), но возможно бензин, это совсем другая история, вот газ к примеру все дешевеет в мире, ой тоже не то что-то. А ну тогда электроэнергия уж она то точно дешевеет же во всем мире? ой, опять нет? А ну может просто технологии все более и более отсталые.
Ну да, ну да. Выбросов ноль от этих "электронок" только пока с них не снимут заюзанный аккумулятор. Вот когда этот срок подойдет - будет тотальный пздц... И вообще, как по мне, самый экологичный - дизель, ведь отходами является в основном сажа.
Полгаю видео про синтетическое топливо(пока не смотрел видео)
Порше уже лет 5 разрабатывают синтетическое топливо и использует в порше кап, не понимаю почему никто об этом не говорит, и вот это наверное первый видос за столько лет
А с водой проблемы не будут?
@@user-vh8jz5ho3e не не будет. Её в океане до жопы
@@aimman2044 Она же приёмная должна быть
@@aimman2044 а под землей еще больше
@@aimman2044 будет использоваться солёная вода?
Они все-таки воду в луц в итоге переработают всю 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤣🤣
Луц?
@@Dezmond2inbox ты что пацак, с пепелаца упал? Где твоя гравицапа?
Ку!
Что за Луц где это И что это???
@@Dezmond2inbox Хз что это за Луц, пацан походу обкурился как видно 😁😁😁
Гениально! Жаль только, что к заботе об окружающей среде гонка за синтетическим топливом не имеет ни какого отношения!
Точно так же, как и электрички. Нет ни чего идеального, что-то беречь пытаются, а другое калечат
В точку, всё ради денег. А экологию убивают заводы, фермы, поля хлопка и тд.
Даже эту Грета Туборг летает на самолетах. Какая тут экология? Она должна на рикше ездить. Вокруг одни жулики
Вообще похуй, мы пережевем
на долю ДВС приходится всего 4% загрязнения воздуха 😉
Я не знаю как они планируют запретить двс когда в мире более 700млн двс машин даже больше
Спасибо порше
Движок на бензине Ван лаф.
Поддерживаю
Переход с ДВС на электро (в т.ч. с водородными топливными элементами, вместо аккумулятора) приведёт к концу олигополии нынешних автогигантов. Ну потому что электромобили в плане механики максимально просты. Например, ролик "How they Make Electric MOTOR in Factory With Amazing Skills", в котором показывается, как пакистанцы в полукустарных условиях делают нормальные асинхронные электродвигатели. Теперь сравните это с тем, какой трагедией и печалью является разработка и производство ДВС и всех топливных систем.
Или трансмиссия: даже классическая механика сложна, а коробка-автомат это, как и ДВС, огромная печаль и трагедия, это настолько сложное устройство, что в России, даже не смотря на все события, даже и разговоров не ведётся про разработку своих автоматов - не по зубам он нам этот агрегат. В то же время трансмиссия электромобиля: две или три шестерни (одно- или двухступенчатый редуктор), иногда сцепление. Элементарно.
Во всём остальном автомобиль мало поменялся и усложнился с середины прошлого века.
И это прекрасно. Появится свежесть, новизна, разнообразие. Закостеневший рынок авто пора менять.
Ситуация с рынком автомобилей вернётся к началу-середине прошлого века, когда существовало бессчётное количество автопроизводителей. В одной Англии их было десятка три, и это если не углубляться. А сейчас их во всей Европе: Stellantis, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW и Renault. И условно европейские Volvo Cars (Zhejiang Geely Holding Group, Китай) и Land Rover с Jaguar (Tata Motors, Индия).
Ничего не меняется. Ведущие страны мира преподносят это все как заботу об окружающей среде. Хотя люди знают, что дело вовсе не в этом, а это все на самом деле это наносит куда больший вред природе
Дело в том что Европа,Америка не хочет зависеть от стран где много нефти .
да это известно давно, как в евросоюзе эти нормы евро6 и прочее работают, все это исключительно для выкачивания денег с автопроизводителей, у них есть возможность легально за бабки производить авто под предыдущие стандарты евро
@@0FF_7 хорошо, но электричество не из воздуха берётся
@@qqq1212we Это да, но в будущем возможности есть ,если бы все деньги направились бы на эти разработки, хоть Луну можно было бы заполонить солнечными панелями.
@@0FF_7 но их задача нас просто взять в тиски чтоб контролировать, забота о природе тут не причём. Кстати у нас в России успешно запущен замкнутый цикл на атомной станции, но об этом почему-то никто не кричит
Представляю, когда в каком нибудь 2050 году полностью запретят продавать ДВС транспорт и я буду гонять на древнем р1 с прямотоком по городу и все будут охреневать
Фантазёр..)) Ты хотя бы до 2024 поробуй дожить, всё ещё впереди..))
Поверь у тебя скоро будут совсем иные мысли..))
При любом раскладе все крупные города лет через10, введут полный запрет для всего кроме электричечкого транспорта, для езды по центру.
Налоги и экосбор на машины с ДВС, задерут так, что ты и за гроши от этой машине не сможешь избавиться.
ДВС останется только за городом и в сёлах. Вот и будешь за 50км от города по гравиякам гонять если ещё доживёшь до этих дней.
@@666MAXIMUS999 ну тогда надо дожить до 2033 (через 10 лет) и увидим, что будет дальше
Самое забавное, что от электромобилей вреда больше, чем от обычных автомобилей. Что бы зарядить электромобиль надо использовать уголь, нефть, а от них выброса не меньше, а даже больше чем от обычного ДВС.
Надо использовать восполняет энергию, солнечная ветряки гидроэлектростанции даже атомная энергетика намного меньше загрязняет
Видимо у вас под окнами ездят маленькие угольные электростанции 😂
Можно не продавать машины с ДВС, а продавать запчасти к ним🤣 и все будут на старых ДВС гонять)
Ну как бы дело не просто в том, что прибыли они хотят, поэтому им не очень нравится запрет ДВС, а в том, что это вызовет нереальные такие волнения в экономике многих стран.
А ещё десятки если не сотни тысяч работников заводов придётся уволить.
Плюс под ДВС обустроены целые инфраструктуры которые придётся перестроить.
@@thefrostedspirit571 я считаю, что всё это часть экономики, поэтому расписывать не стал, а вообще лучше отдельно конечно упомянуть.)
Ох уж эти немцы и из любовь к водороду )
7:33 тем временем вентилятор стоит без движения
Проблема электричек в переработке аккумов и эта проблема не решена, поэтому нулевые выбросы от электричек не котируются на фоне этого
А будет ли завтра?
Не мне вам рассказывать чем отличается горение метанола от бензина.
Ну, удачи Порше 😂👍🏻
Никому не интересна экология, все это политика
Это сколько надо потратить энергии, чтобы произвести 1 кг такого топлива?
Одно дело, если углекислый газ будет браться в места где его действительно много (на TЭЦ), но забирать его из атмосферного воздуха, где его "как кот наплакал" - 0,03 % по объему ... это больше похоже на имитацию бурной деятельность с элементами научной работы не желе на реальный бизнес проект.
Чтобы из атмосферного воздуха получить необходимый углерод для производство 1 кг метанола надо "переработать" 2309 м³ воздуха.
Проблема в том, что эта технология не решает проблему загазованности городов
в западной Европе нет уже этой проблемы.
Гужевый транспорт, самый лучший!!!!
Это все хорошо, вот только проблема в том что большую часть вредных выбросил в атмосферу производят не автомобили, а нефтяные танкеры
Классный видос чувак и интересный 👍респукт ✌️
А где вы столько энергии брать будете? Новый АЭС? Или ГЭС? Это же не портит экологию
А если запретят ДВС и гибриды, и будут одни электромобили то куда девать отработанные аккумуляторные батареи? А переработка или выброс таких батарей далеко не самый экологичный выход в дальнейшем.
Батарейки как любой другой полупроводник нельзя переработать и превратить обратно в батарейку (физика 8 класс)
Их выбрасывают в странах 3 мира типа Африка Бангладеш и тд
@@user-df4db5fc6j ох недофизии, изучил бы хоть вопрос больше, чем тебя в школе в савке учили,
до 80% перерабатывают батарейки у тачек.
@@justbro6557 ну ка умница ты наша объясни ка нам как переработать металл по которому прошёл электрический ток
Если объяснишь научным языком
Намутим бизнес план и станем первыми в мире триллионерами
И будем мы первыми к кто перерабатывает полупроводник в реальной жизни а не в рекламном ролике
Процесс электролиза, в котором мельком говорят в видео, очень затратный по электроэнергии. Без ископаемых ресурсов, к сожалению, обойтись в ближайшее время не получится.
Идёт освоение технологии микробного электросинтеза. Всё ради этого.
@@TOLOBAIKIN кроме того кто-то на этой технологии сделает себе состояние
@@user-ey1nj4lo5m сейчас не до состояния, технология обещает быть революционной, поэтому кто её разовьет, будет господствовать в ближайшее время. И это точно будет не Россия.
заводы для производства такого топлива будут вредны для окружающей среды и их тоже запретят
Мне кажется, что все эти варианты с биотопливом это уловка для того, что бы сохранить автомобили на двс. И пойди проверь насколько была реально экологична цепочка изготовления топлива.
Помимо этого, это топливо даже если имеет хороший показатель по выбросам углерода, все равно не является экологичным. При горении метана образуется много вредных веществ.
По моему даже в ссср, был прототип работающий на воде, так что porshe возможно доработают эту технологию
Тут суть не про водородные технологии
А звучать авто также будут, как и на бензине?
+- да
В 2029 году ЕС очередной раз переобуется и всё!
Город Томск 2012 год установка по переработке мусора пластиковых отходов в бензин никому не надо. Там даже решались проблемы энергетики дома на собственных отходах
ОМГ, какой же бред...
Видимо человечество настолько очистилось, что у них нет более важных целей кроме запрета дешёвой и эффективной технологии на ущербную и дорогую
Порш имба
в принципе если это топливо будут производить в больших обьемах, то это хорошее дополнение к электромобилям. Хотя все же минусы есть как и у синт.топлива так и у электромобилей. Если говорить о полной углеродной нейтральности, то тут скорее всего нужно полностью отказаться не только от авто с двс но и электрички, и запретить эксплуатировать. И перемещаться по городу на велосипедах и самокатах. А лучше вообще пешком, еще и о здоровье позаботится можно
не так давно из всех утюгов говорили про биодизель и биотопливо. дескать решит все проблемы. ну и хде оно. перевести все на электротягу в принципе невозможно. это ясно любому адекватному человеку. нынеш мода на электрички это лишь инструмент для создания спроса и снятия сливок на новых рыноч нишах. более менее реальный вариант это скорее всего использование как электричек так и гибридов и классич двс но в меньшей степени. что касается углеродной нейтральности то почему-то многие думают что тут виноваты исключительно злобные и древние двс ) типа уберите двс и все станет радужно углеродно нейтральным. а промышленность? а производство энергии для электричек? вот где основные выбросы. решить проблему может только термояд и развитая технология производства и утилизации батарей. но сейчас это технически невозможно
слово "электролиз" уже поставило крест на технологии. слишком много для этого энергии нужно.
На этой технологии еще москвич в 74 годе ездил
Да, зато не вышел в серию
На какой это технологии? Там намешали в ролике и водород и метанол и био дизель!!!! В этом направление они уже лет 30 копают все. А на спирте, правда этаноле, Бразилия едет очень давно. Впрочем как и в Европа с США бензин Е85
Британия -экология это самое главное!
Тем временем у нас за едущим Камазом птицы падают))
В чём экология?
А что в других странах камазов нет?
Или Британия то же самое что и Россия... Там на мотоцикле ее обьехать можно эту Британию, а у нас на поезде неделю ехать минимум, как можно сравнивать?
У нас в тайге не то что экология, нога человека не ступала в некоторых глухих местах...
В Индии и Египте, точно "экология" из мусора выбраться не могут, для туристов красиво все, а за угол зайдешь страх Божий. Не нужно на свою страну говорить плохо. В африке экология! Там и машин нет, в племенах живут.
Где ссылка на данный проект?
Лично я хочу внесть(думаю не я один) вкладок в данный проект.
Скорее всего в будущем машины будут ездить на альтернативной товливе не засоряющим воздух вокруг нас.
Но думаю очень многие, в том числе и я оставят или хотели бы оставить у себя в гараже какой нить масл кар😎💪, ну или хотя бы с мотором на бензине.
В современном автомобиле с ДВС от тормозных колодок больше загрязнения воздуха, чем от сгорания топлива. Так что все это чушь про загрязнение воздуха. А вот загрязнения от лития, при утилизации электромобиля, будет такое загрязнение, что все просто ахнут, всё делается из-за денег. И никто не переживает про загрязнения.
Ты, возможно, не понял, но т.н. "электротопливо" и есть бензин, на крайняк - этанол (спирт). А то, как идею ездить на "новом" топливе подают - это совсем другая история. Спирт как топливо и сейчас весьма популярно в Ю.америке. Только этанол проще и в разы дешевле делать природным способом - брожением. При этом, поглощение СО2 и его гидрирование берут на себя растения и бактерии, остаётся только перегнать брагу в самогон, залить в бак и ехать! (как и было в США в начале 20-го века).
@@user-ew9dq3rn7z я понял всё, ты говоришь о ближайшем будущем и что придумали, но воплотят это или нет - это ещё никому неизвестно, чтоб все машины перевести на такое топливо.
Имел ввиду, что когда то вообще будут машины скорее всего фиг знает какие, может хоть летать. Но хотелось бы в гараже иметь классику масл кар, чтоб заводить его на бензине, а то ещё будет это может наказуемо 😂
И желательно на карбюраторе ... Чтоб небыло возможности отключения тачки ... (Мозгов).
@@user-ew9dq3rn7z, вот только растения умеют не только поглащать, но и выделять углекислый газ. Фактически, большую часть кислорода мы получаем от одноклеточных водорослей, а не остальных растений.
4:10 "Олинол" из тачек 2
я думаю что будущее за авто на водородных топливных элементах
История ...............
Как и когда появилось бензин ?
Как и когда появилось ДВС ?
ДВС изначально работал на спирте .
Синтетический бензин использовали ещё немцы во время ВОВ потому что нефти у них не было . Потому у них всё техника ездила на бензине и а Советские Танки на солярке .
сделай голос оригинала тише, нормально не послушать, приходится выслушиваться
Единственно что мне по душе, что когда электромобилей станет больше, хотя бы 20% от всех авто мира, то стоимость на б/у батареи для самоделок и в качестве резервного питания упадёт в разы, т.к. их попросту некуда будет девать. Даже сейчас можно приобрести б/у комплект лития на 2кВт/ч за 20 тыс.руб.
Никогда, слышите никогда Рокфеллеры не дадут запретить ДВС. Миром правят нефтедоллары.
Идёт 7 апреля 2023 года от рождества Христово, россияне все ещё думают что нефть это исключительно топливо 😂
Это даже не смешно...Спросите любого энергетика - он в пухи прах развеит перспективы этого топлива. Все же прекрасно понимают почему ЕС хочет прекратить выпуск авто с ДВС - они хотят слезть любыми средствами с нефтяной и газовой иглы. Вот и всё стремление к электроавтомоилям и прочим водородным гибридам..
Сомневаюсь, что огромная нефтяная промышленность просто испарится
Миром давно правят нефтяники
Хер что запретят
Я представил, 2077 год, все парковке в городе заполнены белыми электромобилями на бесповодных зарядках. Электростанции не справляются с таким потреблением энергии, и принимают закон, что автомобили можно заряжать с 21.00 до 6.00 😂😂😂😢
Но один челябинец на жиге решил подрифтить, залил самопальный бензин, кастраивал карб несколько месяцев, а все парковки заняты.
А проблемы с водой не будут?
Какие?
С моря качаешь, опресняешь, фильтруешь и в бой.
С реки качаешь, фильтруешь и в бой.
Какие проблемы?
Водород никуда не денется с планеты, он обратно вернётся в водоёмы.
@@user-gf1gk8je3f точно уже совсем не соображаю
Кин-дза-дза!
Документалка про электромобили Асафьева в помощь
Также тойота со своими разработками в сфере "водородного" топлива: они не знают что я 15 лет назад это придумал
Для электролиза нужно куча воды и куча энергии. Сколько этот чудо- бенз стоить будет 😅
🤔Почему бы не перейти на этанол, как и было до открытия нефти?
потому что "электротопливо" и есть этанол, только в новой обёртке. И производить его таким геморным способом будут +/- 10% от потребностей, а потом бодяжить с обычным этанолом, и продавать весь объём как "электро", собирая барыши с тупорылых любителей Грэты тунберг и чайлдфри.
Земли не хватит для выращивания растений
@@oda3582 биоэтанол получают из всего содержащего крахмал и сахар
@@user-ci6hs1or5b а крахмал и сахар откуда берется? Из сельхоз продукции
@@oda3582 из любой ботвы сельскохозяйственных растений получали биоэтанол ещё 100 лет назад!!!
Додж, погоди, можешь не уходить полностью на электрокары))
Электропомойки от лукавого . Ничто и никогда не даст столько же свободы , сколько её дают авто с ДВС.Респект Porsche !!!!
А запорожец? Один из самых первых если не первое авто на водороде
Да да, всё именно так, экологичненько!))
У меня только один вопрос возникает!)
Последние несколько десятилетий, лет 20 так точно, визжат о том, что с пресной водой проблемы, нехватка!
А они собираются из воды, добывать водород...))
Вот сейчас не вспомню, но где-то в латинской Америке, только одна Кока-Кола, исчерпала все источники пресной воды, и там экологическая катастрофа! А тут они собираются уже весь мир подсадить на использование той самой воды, соответственно во всём мире!😂
Если честно, наблюдаю за всем этим, и прихожу к выводу, что англосаксонский мир, cpeт всем в головы, с этой самой экологией!
Нет у них никаких задач по борьбе за экологию! Есть один вопрос у них - на чём мы будем зарабатывать, когда закончится Нефть!?
Вот придумывают, как заработать ещё на воде... А то ведь 0,5 доллара за 350гр воды, им уже мало, человеки столько не выпьют, надо придумать, как их заставить покупать больше воды!))
Haeбaлoвo "чистой воды"!😂😂😂
Ты проебал огромный кусок логической цепочки где-то в начале. Пресной чистой воды не хватает африканским странам, люди пьют из грязных зараженных водоемов и погибают от паразитов.
В развитых странах чистой пресной воды до жопы. Более того, уже давно существуют технологии фильтрации соленой воды из океанов и морей, все дело цены (пока есть доступная пресная вода - никто не будет тратить энергию на очистку океанской воды)
@@mironegorov6874 ее даже опреснять не надо, электролиз с выделением водорода будет и в соленой воде, и даже интенсивнее чем в пресной, осталось только хлор куда-то девать который при этом тоже вырабатывается
@@ytk161 хлор как побочный продукт смогут легко продавать)
@@mironegorov6874 его будет слишком много чтобы продавать и гидроксид натрия еще, хотя это не точно, я че дохуя умный чтобы знать насколько много их будет выделятся
ua-cam.com/video/Y8tCQszmYqM/v-deo.html
💧💧🌊🌊💧🌊🌊💧💧💧🌊🌊🌊🌊💧💧🌊🌊🌊💧💧🌊🌊🎺🎻🪕🥁🥁🎻🎻🪕🎻🎺🪕🥁🙂🙃
Мервые автомобили ездили на этиловом спирту. Ещё до массовой переработки нефти.
Спирт получался из сельхозпродукции, то есть был полностью возобновляемым.
Спирт имеет более высокое октановое число.
Да, его теплоёмкость ниже и расход будет даже больше, чем газа. Но и горит он хуже.
Зачем городить кучу новух технологий, если есть старая?
Бензиновые двигатели давно запретить нужно атмосфера ухудшилась давным давно
Для выроботки электро топлива необходимо гиганский обьем энергии, так давайте эту же энергию без переработки просто напряму в машины "заливать", вместо потраченых милиардов долларов при постройки заводов эксперементальных, постройте электростанции для подзарядок на каждом углу. Снизте стоимость электро мобилей и введите их в обшество.
Эти люди в штатах боролись с самогоно вареньем. А теперь кричат это круто. 😂
А вот почему то ни кто не говорит о том что- куда деваются батареи на электро машинах, когда у них заканчиваеться срок эксплотации, так же при производстве этих батарей, выделяется много вреда для окружающей среды. Я думаю что элекро ни чем не экологичнее двс.
Ладно легковушки, а как же грузовой транспорт и международные пассажирские перевозки с необходимостью иметь большой запас хода и возможностью быстрой заправки? Звучит конечно футуристично, но много НО
если степень сжатия подгонят под дизель то ничего и не изменится все так же будут кататься и плавать а вот в авиации как они керосин заменят хуй его знает
Ф1 с 2026г по новому регламенту переходит на что то подобное.
Думаю, что все же будущие за водородными моторами
Да, только выйдет в разы дороже, чем заправляться обвчным бензином и уж точно дороже зарядки электромобиля
Интересная тема для инвестиций в долгосрок! Сейчас акция 1₽, а к 2035 1млн ₽. А-ля крипта. Надо призадуматься 🤯🤯🤯
Не плохая идея но экологично
Заметил что постоянно плагин-гибриды вы переводите как "подключаемые гибриды". Ну никто же так не говорит...
Почему то это мне напоминает сюжет мультика Тачки 2. Где тоже было искусственное топливо...
К 35 году у человечества появятся проблемы более насущные, чем раздутая повестка по выбросам. Например, вопрос радиационного загрязнения некоторых местностей
Это короткосрочная проблема, в Хиросиме и Нагасаки - живут и не жужжат, смертность намного ниже Африки..
@@Zim502 ну так-то и после визита в чернобыльский саркофаг недельку примерно ты ещё проживёшь, в целом всё познаётся в сравнении
Одна проблема: для того чтобы чтобы добыть водород из воды путём электролиза, тратиться больше энергии чем добытый таким образом водород способен энергии отдать. Тем более возобновляемая энергия для этого даётся ой как непросто. Мы нуждаемся в новом подходе к выработке водорода.
Нихера не понял но очень интересно!
Качество материала шлак.
А какая стоимость будет у электротоплива?
И где взять чистую энергию для производства чистого топлива? Это ещё минимум полвека ждать.
ну еще неизвестно. Разработка, можно сказать так «на начальном этапе» . В будущем узнаем
В топку эти повозки на батарейках. ДВС рулит и Боже храни Порше
Страны СНГ скоро станут с 35 года импортерами машин с двс короче 😂
Ниче не понятно, но очень интесно
Самое забавное в экологичности электро-мобилей то, что около 85% электростанций в мире работают на сжигании углеводородов (нефтепродукты, уголь, газ).
В норвегии 100% электростанций работают без выбросов и затрачивания топлива
@@_fantom_2552 прекрасно. Но Норвегия не в вакууме живёт на этой планете.
Моё мнение, что лучше бы держали сейчас автомобили на Евро-6 подольше (там выбросов так мало, что выхлоп не пахнет), а пока занялись повсеместным переходом электростанций и производств на нулевой выброс.
Но эти ж вложения не принесут быстрых денег, а вот электрички продавать под соусом экологичности - это да, это интересно. Только что делать с увеличением нагрузки на электросети и отработанными батареями (если это кого-то волнует)...