ПРИЧИНЫ БОГАТОЙ СМЕСИ. БОГАТАЯ СМЕСЬ (инжектор). СИЛЬНО БОГАТАЯ СМЕСЬ.
Вставка
- Опубліковано 26 чер 2021
- АВТО РЕМОНТ | Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/61ed0621403d...
ПРИЧИНЫ БОГАТОЙ СМЕСИ. БОГАТАЯ СМЕСЬ (инжектор). СИЛЬНО БОГАТАЯ СМЕСЬ. - Авто та транспорт
Пока до настоящей причины доберешься, потратишь всю зарплату и полжизни
Это точно
Диагностику делай и зарплата останется и время
@@user-bh4zh8jd7h так не всегда покажет.. особенно всякие мелочи
@@user-bh4zh8jd7h у меня вот никто даже делать не хочет эту диагностику…
Это точно.
Раньше влиять мог лишь один карбюратор его настроил и всё а теперь такая крутая техника и полный пиздец
Спасибо Вам за информацию!!!!!!! Очень доступно и нормальным языком!!!!!!
Отдуши спасибо, без лишних понтов
От души, все четко и понятно, без лишней воды ) Автору респект 👍
Спасибо большое.За короткое время всю полезную информацию поместил.Привет из Казахстана.Дай бог тебе здоровья.
Молодец, чётко и ясно. Не так, как некоторые пятиминутное дело с пустыми словами расстягивают на двадцать минут.
Всё чётко и ясно. Молодец!!!
Респек и уважуха вам автор, учитель от бога!
Понравилось всё кратко без воды подписался 👍
Проверять все устанешь , познавательно
Коротко и понятно .Спасибо вам .
хоть и коротко, а главное всё в тему и всё ясно!
Постоянно открытый клапан адсорбера так же влияет на качество смеси
Реально полезная информация.
Молодец. Чётко
Bravo.👍✌👍
Отлично
Маладец барин тусиникти етип айтты
Все конкретно и коротко
коротко и ясно!
Класс
Лайк !
Да надо движок с разборки взять, поставить и ездить дальше, там же он работал 😂😂😂.
👍👍👍
Здравствуйте я недавно поменял температуру датчик У меня что-то есть большая причина с Невада
Автор прав на счёт дрмв
Не герметичные и вечно сыкающие в цилиндр топливные форсунки тоже одна из причин😁 Вручите мне медаль🏅
🥇🥈🥉🏅🎖️🏆 держи не жалко
@@user-zp9vf9gs6t вод исчо 💩💩💩🚽🚽🚽
Если машина всегда в работе, то фарсунки никогда не засохнот....
СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ!!! 4 ГОДА МУЧИЛСЯ С ТАКОЙ ПРОБЛЕМОЙ НА 2109 С БЕШЕНЕЙШИМ РАСХОДОМ ТОПЛИВА, ЧТО ТОЛЬКО НЕ МЕНЯЛ БЕНЗОНАСОС, ДМРВ ФОРСУНКИ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ. А ОКАЗАЛОСЬ ПРОБЛЕМА В ДАТЧИКЕ ДАВЛЕНИЯ БЕНЗА. НЕ СБРАСЫВАЛ ЛИШНЕЕ ДАВЛЕНИЕ. УВАЖЕНИЕ ТАКИМ ЛЮДЯМ, БЕЗ ЛИШНЕГО ВСЕ ПОНЯТНО ДОХОДЧИВО ОБЪЯСНЯЕТ👍
Датчик давления бензы где находится?
@@omeniii1632на рампе
@@omeniii1632На топливной рампе
@@omeniii1632он имел ввиду обратку на рампе
Как поняли, что проблема в нем?
Ещё может повлиять небольшое смещение шкива, установленный на коленвал вместе с шестерней для ГРМ, (обычно к этому приводит разбитое посадочное место шпонки на шкиве)...
Да , можно посмотреть , если он при работе чуть восмеркой , то сто пудово разьебалось посадочные место
Ничего не понял какой шкив,верхний или нижний и если нижний то какой малый или большой,демпферный который вроде, можно точнее?
Я на разбитом посадочном месте шпонки около года отъездил. Расход топлива был бешеный, но заводилась с пол пинка
Ещё забитый воздушный фильтр
Красва. Я какраз столкнулся с заклинившем клапаном. Давление больше 8 было поменял и ваще афигел.🤦 двиг. Заклинило. С клапана всё топливо давило через возд. Шланг в коллектор. Полный дв. Бензина был😂😂😂
Какой клапан? Подачи топлива?
Всем здравствуйте не могу понять почему переливает трети цилиндр всё в порядке электричка механика фарсунки итд но переливает трети
первую очередь свечи , потом проверям датчик коленвала , это всё при том если в мороз залило, если троит на горячую смотрим клапана. То есть проехав км 5-6 начинает моргать чек ! Во всех остальных случаях она заведётся. Зря всё подряд не надо менять.
У меня через 5 мин горит чек и обороты не поднимаются, что это может быть?
@@JQwww проверь массу минус на кузове не закислился ли провод
У мене на десятці стоять два датчика кислородного такі самі мотор як на відеокамері
Труба от резонатора до глушака с дыркой и сам глушак прогнил. Не уже ли из-за этого может быть плохая тяга с 4 передачи?
А если вакуумник шипит?
Лайк и подписка😊😅😂
Подскажите пожалуйста автосканер показал 13.6 топливной смеси, так же лямбда зонд второй. показывает напряжение 2.8 v и где корректировка пусто. хотя первый датчик показывает 0.4 v и 22 корректировку . можно ли предположить что из за повреждения или смерти первого датчика воздуха , троит двигатель и идет черный дым
дроссельная заслонка 14 % на холостом ходу. Сломалась при минус 30. хотел отъехать на 30 см газанул случайно на холодном двигатели , масло потекло , а на след день не завелась, свечи заменили , и сразу чек.
А из-за богатой смеси может быть расход масла?
А если две свечи сероватого цвета а две краснаватова цвета как исправить
КПА - номер 1
четко))
У меня при запуске на горячую заливает,на холодную нормально, при езде работает ровно, именно когда тёплый запускаешь, заливает
Льют форсунки
@@user-wd4kj2ec9k если бы лили форсунки, то лили бы постоянно, заливает именно при запуске прогретого двигателя , а так работает ровно и бензин не жрёт
@@user-ln9ro4mo9w в ютубе много на эту тему видео, можете сами найти и посмотреть.. у меня кстати такая же проблема..
Так как узнать какой датчик накрился
Здаров командир у меня 99ка инжектор 8кл 2002года на моей машине не стоит датчик кислорода.. или в таких годах не бывает датчика с завода???
У меня 10 ка 1998 года тоже нету кислорода
Добрый вечер. Скажите пожалуйста а диагностика покажет это все.
Нет
Заводится с полу оборота и при движении тяга набирает шустро не тупит.. когда на втором скорости еду отпускаю газ медленно он начинает дёргаться
Подсос
Бензонасос или сеточку смотри в баке
Добрый день.Почему троит только на горячую?
Клапана
Народ подскажите, январь 5.1 ваз , заливает иногда на холлдную в мороз просто наглухи хрен потом заведешь пока не прокалишь свечи и не поставишь на подогрев 220
Датчик температуры, или умирает ДМРВ
скажи любой датчик и не парь время
Лайк за видео. А что значит ошибка ( блок 1).У меня ошибка. Слишком богатая смесь ( блок 1) ищу ищу, не могу найти. Знаю примерно что блок1 это вроде первый и вторй цилиндр.Спасибо за рание за ответ.
Блок цилиндров 💁 есть двигатели у которых несколько блоков. Например V-образный. Там два блока и минимум 2 датчика кислорода, а то и все 4
У меня еше не завелся стреляет а чем причина
Подскажите мне
бывает это бывает то
Меня большая смесь это от датчика спасибо
Какой датчик?
Какой датчик поменять не скажете Спасибо
Это у 90% ДК виноват, но людь лезут то в свечи, то в бензонасос в то в дмрв😂
Вроде всё работает но провалы есть . Толи из за этого толи нет.
Здравствуйте. Мужики свечи чёрные но сухие они ваз 2110 8кл инжектор
Меняй дмрв
В чем причина попадания бензин а в масло двигателя
Поршневые кольца меняй, сталкивался с этим
После замены дмрв ещё не на всех авто коррекция смеси делается из-за этого тоже может быть
То есть надо цеплять диагностику, и вручную убовлять смесь. У меня на десятки так было, все проверили, меняли все подряд а оказалось +25% было по показаниям, убрали на ноль и все чудо случилось!)
Я поменял сегодня этот датчик, машина на гарячюю сразу начала дымить .
Это из-за того что он не подстроимся под компьютер?
Долгая коррекция - 0.78 поменял уже почти все. Как с этим бороться?
Скорее всего масло подъедет
Как дроссель может повлиять, если учёт воздуха по маф или мап?
ЭБУ не знает что дроссельная заслонка вся в говне, и это говно мешает пройти воздуху ( на холостом ходу )
И воздуха получается на ХХ меньше
У меня датчик температуры начал тупить (стрелка сама по себе то много показывает, то на место встаёт, при чём залетает наверх чаще, чем стоит на месте) и после этого через день у меня залило свечи. Проводок был оторван, поставили на место и проблема исчезла.
Датчики температуры панели приборов и ЭБУ разные (АвтоВАЗ)
От себя добавлю , мужики берете в руки мультиметр и делайте замер на дмрв , ставите 2v и производите замер , жёлтый и зелёный провод если память не изменяет. Проверенно лично , смесь была богатая , что только не делал, в итоге после замера выяснилось что дмрв пиздец и купил новый , после этого все стало прекрасно.
Сколко стоит новый дмрв
@@user-pd3zk2ei1l в этом году покупал брал Китай бош за 3500 , оригинал стоил 6к
При заведеном нужно проверять или про зажигание включаешь и проверяешь.. объясни как ты делал
Не на заведённом проверил включил зажигание показывает 1,28 умер получается?
@@user-pd7wn2yw7u работает? Или качество херня?
Прогорело графитовое колечко на глушителе, подсекает прилично звук соответственный. Отсюда значит может быть подсос на датчик кислорода и богатить? 2110 8кл. инжектор.
Лучше карбюратора ничего нет !
Форсунки не могут быть ?
Если в рампе давление не держит,то да
А что если смесь хорошая на холодную,а на горячую уже не заводится.
датчик температуры скорее всего
Это клапан адсорбера
Текут форсы.поэтому не завод на горячую
От души вам этот вопрос хотел задавать ✊
А если одна свеча нагарает и машина троит, проверяли по электрической части все в норме
Форсунка быстрее всего льёт
У меня такая была проблема
Это всё хорошо. Но! У меня нихера не понятно почему богатая смесь. Пежо 308.свечи черные, большой расход топлива. Мар сенсор новый оригинал. Кат в норме. Мерил давление перед катом. Датчики температуры все-норм показывают. Углы вананасов в норме . Топливный коррекции в норме. Лямбды обе новые. Вальватроник отключил. Форсунки вином мы. Сука в чём дело??? Это писец! Кстати одну катушку поменял. Херовая искра была.. теперь все одинаково лупят.
Разобрался?
Случайно не вкурсе если поставить вместо 0.37 поставить 116 дмрв. Что будет? Я поменял и не знаю чего ждать
116 на шеснари. Он меньше воздуха пруазывает
Расход меньше будет, но потряхивать будет на холостых. Но говорят слишком долго нельзя ездить, могут клапана прогореть.
У меня на бензине работает всё ровно, но на газу а тоисть, ГБО 4 STAG.
Едит норм, но при сбросе педали газа совсем глохнит. Фильтра менял, форсунки чистил, дросель чистил, уже хз что делать. Кто подскажет что делать?
На ремонт гбо, либо проводку поменять либо клапан
Я на своей 14ке уже поменял все резинки, прокладки, почистил форсунки, модуль, провода, свечи... ВСЁ новое😭😭😭 заебала, завтра поеду мерить давление топлива
Если на горячую плохо заводится в чем может быть проблема?
Льют форсунки
На датчиках напряжение надо проверять
Подсос воздуха скорее всего
Стучат гидрокомпенсаторы, уже все проверил поменял кроме них, может быть из-за них богатая смесь? 15л/100 км. Мазда 323 1.6 8 клапанов
Сам подумай , для чего служат гидрики , они регулируют зазор между клапаном и кулаком распредвала , если зазор нарушен , то уже клапана могут быть зажаты или наоборот, отсюда неправильное наполнение воздухом камеры сгорания и так далее
@@JimmyBond007 но компрессия при этом одинаково отличная
Как понять подсос воздуха на выпуске?
Гугли "Эффект эжекции"
Дааа за богатый смесь лучше машыну купит
Как может выпуск, подсасывать?
Так же как и через прокладку в вакуумнике тормозном.так же как и через резинку щупа. Много мест в общем))
ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ НА ХОЛОДНУЮ ТРОИТ А НА ГОРЯЧУЮ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО ПРИЧИНУ НЕМОГУТ НАЙТИ ВСЁ ПОМЕНЯЛ ДАЖЕ ОБНОВИЛ КОСУ ВСЁ ПОПРЕЖНЕМУ ?
Здравствуйте масло на свечах и тягя не очень что может быть
Для начала прокладку в клапанной крышки смотри
Не правильный регулировка клапанов может влиять на чернение свеч ,у меня Шас проблема 1 и 4 свечи черные а 2и3 свечи работают хорошо на диагностике скозали что всё хорошо ошибок нет .Я думаю на клапона может открыть ещё раз протереть клапана когда греется машина до 80 градусов начинается троение низнаю чё делать я думаю пока на клапона тебята кто сталкивался с такой проблемой .ваз 21010 8 клапанный мотор инжектор.
Ну если клапана протереть толку не будет😜 а вот если притереть другое дело если после капиталки может подклинивать и не дозакрываться или нуждается в регулировке ,двигатель не троит?
@@alexei-hd3mw Завтра я записался к мастеру посмотрем что будет
@@user-jq3uj5wo1c Расскажу свою историю занялся ремонтом блока купил оригинальные клапана и направляющие втулки а они все разные какие то болтаются какие клинят выяснилось при замерах шейки клапана внизу толще в верху тоньше отдавал токарю что бы он их подогнал вот они и не дозакрывались слышны хлопки было в глушитель по зазорам гидрокомпенсаторов всё было ровно в общем проверь зазоры а там видно будет.
@@user-jq3uj5wo1c и ещё если пятаки перепутать местами тоже самое будет успехов в ремонте
Дружище, у меня тоже 1 и 4 цилиндры черные, 2 и 3 цилиндры норм свечи.
Какое ЭБУ стоит на ниве 2002 года
Никакое ,она карбюратор
По мозгам авто их выбирают, 037 бывает 116
У меня летом всё норм а вот как морозы так начинает в три раза больше жрать бензина. И сажа чёрная из глушителя. Может кто подскажет мне в чем может быть дело?
Такая же хрень,нашли причину?
Богатая смесь,из выхлопа как будто бензин вылетает прям черный,утром не могу завести пока новые свечи прям из коробки не поставлю хрен запущу
@@introvert9579 причина не известна?
Такая же проблема, если кто нашёл причину отпишите.
Нашли причину?
А если все перечисленные причины в норме.. мозгам пздц?
не могу разобратся купил 14ку 8 клоп копресия 13 во всех целиндрах,масло не кушает совсем движок после капиталки ,кушает много 12л на примерно и на холодную -15 свечи заливает незнаю что делать уже менял ДМРВ,лямбу ,фильтра,все датчики кроме обратного клапана но заезжал в сервис мастер сказал давление как положе фарсунки новые поставил ,короче говоря замучился не могу найти причину иожет кто сталкивался подскадите пж
Провода высоковольтные менял?
Как,решил проблему?
Провода менял
@@user-dk2uo9po6t нет ,так и ездию щяс потеплело хорошо заводится, ну бензин кушает
@@user-pl5ij8nw3h
Смотри ,купил я 2110,как все стал доводить до ума...
АЦП ДМРВ,показал 1.056(мертвый).
Промыл,зачистил массу на кузов,дал дополнительную на ЭБУ.АЦП ДМРВ 1.016.
Думаю победил...А нет(
Проверил ДМРВ на асцелографе,а он не работает в режимах ...
Купил новый,0.967 (АЦП)
снова на асцелограф...
Лучше,но прихрамывает...
Сейчас при прогреве немного богатит,но не критично.Вот тебе и новые запчасти.
Так же и свечи...
При атмосферном...искра как молния!
На стенде при давлении пропуски...
Присмотрись к выпускному ...
Может где сечет под прокладкой,это так же богатит...
Если есть ЕЛМ 327,обрати внимание на кислородный...,он может подвисать.
Да,вспомнил...
Датчик температуры наружного воздуха когда поставил(был сломан),заводилась спокойно зимой.
Мотор как у тебя...
Карочи нада на свалку нах рен и фольцваген или ауди
Имозгов тебе
Я заебался искать причину у меня льет на впускной коллектор и цилиндр все датчики поменял теперь грешу на клапан топливный на рейке
Ассалаумағалейкүм брат нашел причину?
Если клапан не исправлен давление в рампе будет ниже обычного, была такая проблема.
@@daukawizard4264 да нашол причину клапан топливного регулятора поменял и все нормально стало
Бля я тоже 🤦♂️
Ой электрика
8 клапаных авто дмрв нету
Стоит
@@user-ig8pr5kx3z где это на опель астре и вектре нету моториста спросил даже он тоже сказал нету, есть только дачик абсолютной давлении воздуха
@@abbashaciyev4059 не было речи о опеле. Видео о вазе
@@abbashaciyev4059 это одинаковые датчики, оба отвечают за подачу воздуха к горшкам через дроссель.
Инжэктор это дерьмо , карбюратор в тысячу раз лучше.