Привет. Если хочется что б так работало для этого нужен какой-то агрегатор который будет брать заявки и контролировать условия(принцип легковых перевозок), либо как было раньше нужны АТП в которые также будут ИПэшники также платить какой-то % от заявки как и агрегатору. А так сложно взять и со всеми договориться, у каждого разные ситуации жизненные. Но по хорошему согласен с тобой, будет договорённость и условия, будет порядок.
Привет коллеги. С 2000 на этом рынке . Нечего не меняется к лудшему толька хуже становится. Очень много деспечеров стало даже не хотят торопится в последнее время. Так что пока не зделают единую фиксацыю за км и тонаж нечего мы не сделаем . Да не забываем о едином реестре по весне еще хуже будет.
Приветствую. Я очень надеюсь на то, что гослог сработает именно так, как его задумывают. Нанять на 0,1 ставку мед сестру и механика с дипломом БДД не составит сложности. Да, не отрицаю, что в моменте затраты на реестр ударят по карману, но, в случае, если это поможет повысить конкурентоспособность, то я всеми руками за.
Да ты первый завоешь от штрафных санкций! Проблему проталкиваемуюглобалистами не изучил, а кудахтаешь. Тебя же первого и нагнут! Учи матчасть, КАПИТАЛ!!!
Дружище, начал смотреть тебя и не понимаю вообще посылы твоих видео!!! Ты думал купил Газель в кредит , следом газон в кредит и с двух ног ворвался в этот бизнес????или ты хочешь чтобы 96 тысяч грузоперевозчиков работали по твоим размышлениям???? Я не понимаю ???? Не получилось у тебя в этом бизнесе, думай о другом !!! Как можно рассуждать о грузоперевозках проехав 40 тысяч км за рулём самостоятельно???? Один негатив!!!! Или вы думаете , что записав это видео все пойдут договариваться??? Такой бред!!!! Реально бред !!! Послушайте что вы говорите!!!!
Доброго времени суток. Кто сказал, что не получилось? Получается, не идеально но и не плохо. И да, я могу рассуждать о жизнеспособности отрасли. Её поглотят дядьки с большими деньгами, а до этого, в этой нише мы. До позитива ещё нужно многое преодолеть, а пока, я как Перевозчик 116)). Не, он мужик мировой, он также, как и я, рассказывает о проблемах, чтобы, в будущем, вы, смогли предвидеть проблему и не дать ей победить. Бизнес - это вечное противостояние, где нет, по настоящему, светлых моментов. Поэтому, когда такие моменты будут происходить, они обязательно появятся на канале))
Привет. Если хочется что б так работало для этого нужен какой-то агрегатор который будет брать заявки и контролировать условия(принцип легковых перевозок), либо как было раньше нужны
АТП в которые также будут ИПэшники также платить какой-то % от заявки как и агрегатору. А так сложно взять и со всеми договориться, у каждого разные ситуации жизненные. Но по хорошему согласен с тобой, будет договорённость и условия, будет порядок.
Привет коллеги. С 2000 на этом рынке . Нечего не меняется к лудшему толька хуже становится. Очень много деспечеров стало даже не хотят торопится в последнее время. Так что пока не зделают единую фиксацыю за км и тонаж нечего мы не сделаем . Да не забываем о едином реестре по весне еще хуже будет.
Приветствую. Я очень надеюсь на то, что гослог сработает именно так, как его задумывают. Нанять на 0,1 ставку мед сестру и механика с дипломом БДД не составит сложности. Да, не отрицаю, что в моменте затраты на реестр ударят по карману, но, в случае, если это поможет повысить конкурентоспособность, то я всеми руками за.
Да ты первый завоешь от штрафных санкций! Проблему проталкиваемуюглобалистами не изучил, а кудахтаешь. Тебя же первого и нагнут! Учи матчасть, КАПИТАЛ!!!
И ТВ ГОВОРИШЬ, ЧТО НАС СИЛЬНО МНОГО? Ну так зачем ты забыл на этот рынок? До тебя было всë норм! Уходи и всë вернулся на круги своя! Готов 😂
Только после Вас))
Дружище, начал смотреть тебя и не понимаю вообще посылы твоих видео!!! Ты думал купил Газель в кредит , следом газон в кредит и с двух ног ворвался в этот бизнес????или ты хочешь чтобы 96 тысяч грузоперевозчиков работали по твоим размышлениям???? Я не понимаю ???? Не получилось у тебя в этом бизнесе, думай о другом !!! Как можно рассуждать о грузоперевозках проехав 40 тысяч км за рулём самостоятельно???? Один негатив!!!! Или вы думаете , что записав это видео все пойдут договариваться??? Такой бред!!!! Реально бред !!! Послушайте что вы говорите!!!!
Доброго времени суток. Кто сказал, что не получилось? Получается, не идеально но и не плохо. И да, я могу рассуждать о жизнеспособности отрасли. Её поглотят дядьки с большими деньгами, а до этого, в этой нише мы. До позитива ещё нужно многое преодолеть, а пока, я как Перевозчик 116)). Не, он мужик мировой, он также, как и я, рассказывает о проблемах, чтобы, в будущем, вы, смогли предвидеть проблему и не дать ей победить. Бизнес - это вечное противостояние, где нет, по настоящему, светлых моментов. Поэтому, когда такие моменты будут происходить, они обязательно появятся на канале))