Купил Керхер к4 компакт, четыре раза помыл авто и накрылся двигатель, межвитковое замыкание.Ваше видео помогло разобраться с принципом работы аппарата .Спасибо.
Спасибо!, думаю нашел ответ на свою проблему, в пистолете лопнула трубка емного ,я паял но все равно не помогало, насос дуром все рвал, потом задумался почему насос при закрытии все равно качает, значит должен быть или байпас или ,как вы подсказали - реле ! ,так что направление решения проблемы нашел благодаря вам ! еще раз спасибо!
Спасибо. Еще бы звук по громче. И разложили бы нюансы неисправностей привязанные к клапанам И была бы бомба. Хотя и на этом большое спасибо. Разложили пазл этой буржуйской шайтанмашины.
Намёк о перезаписи видео понял, от себя скажу: это неоставлять на морозе, и в мойках применять чистую воду, когда мойка в отстое-перерыве поршня у её в воде и агрессивная вода делает своё дело, а при работе идёт износ всей мойки, стачивает и клапана на их появляются задиры и начинают пропускать, отсюда мойка в режиме пауза начинает кратковременно включатся, короче всякие мелочи, а они влияют на работу мойки
Здравствуйте, Владимир от чего льет воду посередине корпуса насоса при включении мойки керхер К5., я ее разобрал там только две прокладки в виде треугольника, их можно где то преобрести отдельно
Здравствуйте, заказывать можно на сайтах OZON и типа подобные, продают в дилерских центрах, но у их дорого, но опять же за качество товара можно спросить
@@user-tq9sg3zo5f вот я загрузил видео, можете что нибудь посоветовать, на авито, вписался с одним человеком он говорит, что 100% разморозка и блок в сборе под замену, но у меня хранение в тепле, разморозку исключаю.
Согдасно закону Бернулли давление в трубопроводе выше в тех участках где скорость течения среды ниже и сечение больше. И не зависит от сечения измерительной трубки ( отверстий которые вы замеряли до и после поршня прессостата по простому реле давления). Скорее всего в поршне должно быть отверстие образующее совместно с 2х мм и 1 мм обходной канал, таким образом паралельно с основной трубой образуется труба , 2мм перед поршнем, отверстие в поршне, отверстие 1 мм за поршем. Таким образом состороны 2мм отверстия при протекании жидкости давление выше чем со стороны 1мм, что приводит к смещению поршня в сторону 1мм отв. Это давление превышает усилие сжатия пружины, что не дает отключатся компрессору при открытии пистолета. При закрытии давление выравнивается и пружина отключает контакт компрессора. Ваша смазка просто уменьшает силу трения противодействующую пружине, что дает включить насос силой пружины. Смазывать в проточной воде дело не благодарное, надо растянуть пружину скомпенсировав силу трения НОВОГО кольца на поршне прессостата. Я так думаю. Есть конечно вариант, что сечение основного трубопровода на уровне 1 мм меньше чем на уровне 2 мм, так тоже будет образовыватся перепад давления на поршне, но вы нарисовали прямой трубопровод.
Хорошо, в общем согласен, но закон Бернулли вы точно сформулировали, тк , если взять ёмкость заполним её средой, пусть будет вода, внизу ёмкости зделать 2 отверстия к примеру 5 и 2 мм, то при сливе жидкости расстояние по горизонтали будет больше в отверстии 5мм, это значит что скорость и расход выше чем у 2мм, тогда это противоречит закону Бернулли. Отверстия в поршне вкл и выкл обходного нет, вот именно видимо конструкторы зделали такч что работает пружина и отверстия разные. И то что мы с вами дискутируем по этому больше углублённой информации в сети нет, просто разбирают меняют на новое, а как что и почему ни кто не объясняет даже мастерские, по крайней мере смотрел много видео и ответа не видел и записал видео сам.
Да, и это возможно будет правильное решение, но если помпа новая почему износились втулки, конечно я совет даю на расстоянии не видя объекта, значит это только предположение
Срочно надо делать, с электричеством не шутят. Разберите вытащите клапан он показан на видео и поменяйте манжету и зделайте ревизию клапана и место где он ходит затем обслуживание
Вот как решить проблему выключения , пистолет выключаешь, а двигатель работает, думаю что причина в сбросе давления клапаном который идёт для подачи шампуня, как его разобрать?
Если трубка клапана пены одета хорошо, то попробуйте её хотябы на время заблокировать, но и посмотреть надо резинку клапана, и ещё если сброс через клапан то снимите трубку дозатора и опустить в воду и посмотреть на забор от посторонней ёмкости, сразу будет проверка два в одном
Здравствуйте. Помогите советом. Мойка Керхер К4 компакт. При включенном тумблере и выключенном пистолете срывает с резьбы соединение шланга, который идёт к пистолету. И при отсоединенном шланге вода выбегает под большим давлением. Так должно быть или вода из керхера должна выходить под давлением только при включении пистолета? Если при отсоединенном пистолете вода не должна сама выбегать, то в чем причина неисправности?
Если вы подсоединили воду под давлением то вода даже без шланга высокого давления будет течь из мойки с выходного патрубка или тонкой струйкой из пистолета, если у вас шланг высокого давления добрый, не подлежал ремонту не качественному, то не исправен байпас(засорился или заклинил), а второе это клапан включения, его почистить , смазать силиконом и тд, проверить на обеих клапанах манжеты, в корпусе где ходят клапана почистить и смазать, отверстия идущие к клапанам проверить и продуть, начните с этого
Здравствуйте. Помогите советом. Мойка Керхер К4 компакт. Срывает с резьбы соединение шланга, который идёт к пистолету. При отсоединенном шланге вода выбегает под большим давлением. Так должно быть или на выходе из керхера должен клапан стоять, которые при включении пистолета открывается и подаёт воду в шланг под давлением? Если при отсоединенном пистолете вода не должна сама выбегать, то в чем причина неисправности?
В аппаратах есть клапан низкого и высокого давления, кто называет байпасом, я приведу аналогию с авто, это когда термостат ещё не открыт то идёт по малому кругу при нагреве тосола, антифриза выше 92гр открывается большой круг, и здесь также и он должен работать или не будет давления
Как разобраться в чем дело когда нажимаешь курок пистолета все нормально работает, как только отпускаешь курок керхер не вырубается, какой то звук не понятный и вода начинает спускаться там где отверстия на манжетах для отвода воды! Выключается поворотом выключателя все нормально , на пистолете не отключается! Как решить данную проблему ??? Уже раньше несколько раз разбирал смазывал два клапана и все норм было! Тут уже не прокатывает , может что то с помпой там с клапанами?? Керхер К5 премиум
Поменяйте 3 резиновых манжеты,и обратите внимание на задиры поршней есть или нет, если да то попробуйте войлочным диском палирнуть только всё в движении по кругу, а масло в том же количестве при разборке.По вашим словам обратный клапан держит , когда как говорите на Керхере выключаете всё нормально, начните с манжет
Мой ответ как рекомендация тк на расстоянии не видя мойку: если у вас к 5 то удалите изнутри металличейский клапан и сможте силиконовой смазкой, если к 4 то проверьте все клапаны, вообщето проверьте сам шланг на наличие засоров, пока это, просто мало вашей инфо
Отличное видео. спасибо большое. У меня проблема такого плана. После замены верхней части из-за трещины, появилась такая проблема: в ждущем режиме периодически включается и отключается мотор. Такое ощущение, что какой то клапан травит. причем нигде не течет. то есть, не держит давление в системе. Вот записал видео - ua-cam.com/video/TLTLF-hgqj0/v-deo.html . Буду признателен за совет
Начните ревизию с обратного клапана, потом посмотрите манжеты на клапане включения и с пружиной на нём ничего не делали?, аппарат когда нибудь подвергался морозу, может есть внутренние трещины, клапан включения при сборке смазать надо силиконовой смазкой и проверить хождение его в корпусе без заеданий, аппараты высокого давления любят чистую воду, если что то попадёт под любой клапан будет выработка или просто будет пропускать, и сделать сможет тот кто понимает профессионально, притирка клапанов даже на пластике, если это возможно, часто замена деталей, пока это
@@user-tq9sg3zo5f спасибо за совет. буду делать. насчет мороза - я старался зимой держать в цоколе, нам всегда плюс. Иногда когда теплеет, моем машины в гараже, там тоже плюс, вернее, когда плюс. Градусов на 10 теплее, чем на улице. Но после этого заношу в цоколь. Хотя не исключаю, что сын мог забыть занести, когда мыл свою машину. Была трещина на верней крышке возле клапана подачи моющего средства. Я подумал, что это от старости, хотя теперь думаю, что может быть от мороза. Поменял от донора. Нижнюю часть не смог поменять - она немного не такая. Донор - К2. Верняя часть одинаковая, а нижняя - другая конфигурация прижимных шайб. Но пройдусь по вашим рекомендациям. если ничего не поможет - тогда надо будет искать нижнюю крышку насоса всборе - возможно там трещина
Доброго времени...Подскажите,плиз...в чем может быть проблема...Гавкает мойка К 5,то есть...моет все нормально...вопросов в принципе нет...просто стоИт с отпущенным пистолетом и каждые секунд 40...может и через минуту...рык и молчит,через время рык и молчит....Хочу спросить и проконсультироваться у Вас,как у специалиста...В чем там может быть проблема...с видео,я так понял,что может быть прикол в том "треугольном" клапане.....Просто не хочу тупо разбирать и смотреть в никуда,плюс это все будет валяться...Лучше проконсультироваться с Вами,что бы хоть понять в какую сторону копать и минимализировать сроки ремонта...Заранее благодарю за потраченное на меня время....
Хорошо, но умником я себя не считаю, а технарь скорее всего. Вы посмотрите утечку воды, тем более если стоит потом включается, есть подозрение, что внутри системы падает давление, или обратный клапан пропускает, при всём этом я думаю что фильтры на входе в мойку стоят и хорошие, и вы не размораживали мойку может быть внутренняя трещина, электрореле включается по причине срабатывания клапана, а клапан давит вода, разбирать прийдётся и всё посмотреть и очистить и смазать клапан который включает реле, ну пока это
@@user-tq9sg3zo5f Вот именно...в чем и вопрос...Под мойкой сухо,от слова вообще...Разморозка исключена напрочь...В боксе с осени и до весны, не менее 20С...Просто после простоя...приблизительно месяц,на ровном месте появились эти самые рыканья...Фильтр стоит с первого дня,большой,как дома...По давлению вопросов нет,как мыла,так и моет,все четко,но это рыканье покоя не дает....Раньше вообще ее не отключал,ни на ней,ни с розетки,стояла себе,как говориться в ждущем режиме....пистолет хвать и вперед.....
@@user-vq1zt3rs5m Рывки т е включение самопроизвольно это причина распространённая многие на это жалуются, надо разбирать, я бы так зделал и провёл обслуживание, посмотрел клапан включения его манжеты и тд, с чего то надо начинать
Все просто и понятно, но есть одно большое но. Ни слова не сказано про дополнительный байпасный клапан, на который кстати и приходится большее число отказов связанных с недостаточным давлением после длительного простоя. Никто не может объяснить принцип его работы, для чего он вообще нужен. Не поможете решить эту загадку? 😊
Да, вы правильно подметили, что ТАКОЕ БАЙПАС, это дополнительный или запасной пусть, т е на автомобилях он есть в системе охлаждения, в ГУР и тд, а здесь в мойке его роль не разорвать корпус мойки при выключенном пистолете т е вода в замкнутом пространстве идёт по кругу и клапан байпаса держит давление не превышающее заявленное заводом производителем и он практически не регулируется (но если посторатся похимичить с пружиной то можно порегулировать). Если по какой то причине мойка с пистолета не выключится то мойка будет качать до тех пор пока что нибуть не порвёт, вот здесь и нужен клапан замкнутого круга. А видео нужно.
@@user-tq9sg3zo5f Подскажите пожалуйста, я к мойке высокого давления сейчас подключаю "систему тумана". У меня на выходе подключены три форсунки, распыляющие воду. Так как давление воды достаточно большое, насос выключает реле и останавливается. Если я обойду это реле, давление будет постоянно увеличиваться пока не порвёт шланги? Порвёт сам насос? Или будет гонять воду по кругу? Заранее спасибо за ответ.
@@Kapellan Технологами моек предусмотрено, что если не отключится реле включения то будет работать байпасный клапан.Ну а если мыслить логически то по причине отказа реле тогда все мойки бы разорвало и кстати у мгогих мойки заедают и не выключаются с пистолета
Добрый, у вас есть где нибудь течь воды при закрытом пистолете под давлением?, рывками при закрытом пистолете? Вы уже ремонтировали Керхер? Дёргается когда процесс мойки или в покое?
@@user-gw4uc3bm7k Проблема такая была с Ка 5, внутри где вход воды проверь и смаж клапан ( силиконом лучше) из металла, и просто голый насос без корпуса проверь на утечку
@@user-tq9sg3zo5f Доброго дня ! Проблема такая , прихватило морозом , лопнул штуцер или трубка не знаю как правильно которая выходит на шланг пистолета, это проблема решается , вопрос не много в другом , при включение гудит постоянно, суде по всему не открывается реле которое регулирует отключение насоса ,. Что сделать и где искать причину , пистолет закрыть давит вроде не плохо через лопнутый штуцер) может дело всего лишь в его замене?
Добрый, разбирать, смотреть качество поршней( задиры, выработку, ржавчину), если нормальные замените манжеты , масло, ревизию косой шайбы и подшипника и можно собирать, главное фильтр на воду поставить
кто нибудь для интереса замерял давление в насосе, хлипкий пластмассовый корпус помпы Karcher должен выдержать давление в 100 - 200 атмосфер Кто видел агрегаты которые работают Под таким давлением будет сильно сомневаться
Мне нужна помощь! научите меня можно ли вам написать ватсап или телеграмм у меня к 4.75, бежит между помпой и железным основанием где лонжероны,просто вода под давлением без работы!
Ваша мойка или разморожена, или сьело резиновые манжеты, и или съело втулки где бежит, возможно была грязная вода долго, и работал без масло, на поршнях возможно есть задиры это не хорошо и тд,
почет и уважение старой школе обучения,подробно,понятно и доходчиво,спасибо!
Вот если бы все так объясняли-спокойно и без лишних слов. Спасибо.
Владимир, спасибо!!!
Технарь от Бога!
Теперь перед разборкой понял в чем неисправность и что заказывать! 👍
Спасибо,наконец то нашёл настоящий,информативный ролик,автор толково объяснил алгоритм работы.
А, Вам спасибо что при таком объяснении Вы поняли.
Технарь от бога. Побольше бы таких
Помогли, спасибо.Все на пальцах , доступно.Побольше бы таких видио
Спасибо, видео для помощи людям
Молодец, все подробно обрисовал.
Если хоть какие то знания есть надо передавать другим
Всё ясно и подробно!
Спасибо вам за ваше старание
Я, рад таким коментариям и труд не напрасно
Мужик ты красава все чётко и понятно!
Благодаря за това видео. Отдавна търсех обяснение за принципа на работа на водостриката. Благодаря!
Купил Керхер к4 компакт, четыре раза помыл авто и накрылся двигатель, межвитковое замыкание.Ваше видео помогло разобраться с принципом работы аппарата .Спасибо.
Спасибо!, думаю нашел ответ на свою проблему, в пистолете лопнула трубка емного ,я паял но все равно не помогало, насос дуром все рвал, потом задумался почему насос при закрытии все равно качает, значит должен быть или байпас или ,как вы подсказали - реле ! ,так что направление решения проблемы нашел благодаря вам ! еще раз спасибо!
4.80 пружину в клапане растянул и стала включаться😊думал что выключатель накрылся ...
Нажимаю на пистолет,затем выключаю мойку....
Хорошо, а в интернете многие говорят о износе алюминиевой скобы в реле, значит доверяй да проверяй
Красава!
Благодарю, теперь понятно устройство работы👍🤝
Спасибо за видео, с пониманием принципа работы мойки, легче будет
Молодец, мне теперь не страшно туда залезать
Спасибо все понятно
Спасибо большое!
Спасибо!
спасибо помог!!
Спасибо
Спасибо. Еще бы звук по громче. И разложили бы нюансы неисправностей привязанные к клапанам И была бы бомба. Хотя и на этом большое спасибо. Разложили пазл этой буржуйской шайтанмашины.
Намёк о перезаписи видео понял, от себя скажу: это неоставлять на морозе, и в мойках применять чистую воду, когда мойка в отстое-перерыве поршня у её в воде и агрессивная вода делает своё дело, а при работе идёт износ всей мойки, стачивает и клапана на их появляются задиры и начинают пропускать, отсюда мойка в режиме пауза начинает кратковременно включатся, короче всякие мелочи, а они влияют на работу мойки
Сделайте видео про обслуживание, смазка уплотнений, чем, каких? Замена масла в косой шайбе и т.д
Согласен, но чтобы зделать хорошее видео надо подготовится
Все это хорошо, но вот цена этой клапанной крышки и ее верхней части с патрубками, цена нового керхера
Здравствуйте, Владимир от чего льет воду посередине корпуса насоса при включении мойки керхер К5., я ее разобрал там только две прокладки в виде треугольника, их можно где то преобрести отдельно
Здравствуйте, заказывать можно на сайтах OZON и типа подобные, продают в дилерских центрах, но у их дорого, но опять же за качество товара можно спросить
@@user-tq9sg3zo5f ua-cam.com/users/shortssDjdYOmXj4I?si=canPKfbKNDsx7tTN
@@user-tq9sg3zo5f вот я загрузил видео, можете что нибудь посоветовать, на авито, вписался с одним человеком он говорит, что 100% разморозка и блок в сборе под замену, но у меня хранение в тепле, разморозку исключаю.
Согдасно закону Бернулли давление в трубопроводе выше в тех участках где скорость течения среды ниже и сечение больше. И не зависит от сечения измерительной трубки ( отверстий которые вы замеряли до и после поршня прессостата по простому реле давления). Скорее всего в поршне должно быть отверстие образующее совместно с 2х мм и 1 мм обходной канал, таким образом паралельно с основной трубой образуется труба , 2мм перед поршнем, отверстие в поршне, отверстие 1 мм за поршем. Таким образом состороны 2мм отверстия при протекании жидкости давление выше чем со стороны 1мм, что приводит к смещению поршня в сторону 1мм отв. Это давление превышает усилие сжатия пружины, что не дает отключатся компрессору при открытии пистолета. При закрытии давление выравнивается и пружина отключает контакт компрессора. Ваша смазка просто уменьшает силу трения противодействующую пружине, что дает включить насос силой пружины. Смазывать в проточной воде дело не благодарное, надо растянуть пружину скомпенсировав силу трения НОВОГО кольца на поршне прессостата. Я так думаю.
Есть конечно вариант, что сечение основного трубопровода на уровне 1 мм меньше чем на уровне 2 мм, так тоже будет образовыватся перепад давления на поршне, но вы нарисовали прямой трубопровод.
Хорошо, в общем согласен, но закон Бернулли вы точно сформулировали, тк , если взять ёмкость заполним её средой, пусть будет вода, внизу ёмкости зделать 2 отверстия к примеру 5 и 2 мм, то при сливе жидкости расстояние по горизонтали будет больше в отверстии 5мм, это значит что скорость и расход выше чем у 2мм, тогда это противоречит закону Бернулли. Отверстия в поршне вкл и выкл обходного нет, вот именно видимо конструкторы зделали такч что работает пружина и отверстия разные. И то что мы с вами дискутируем по этому больше углублённой информации в сети нет, просто разбирают меняют на новое, а как что и почему ни кто не объясняет даже мастерские, по крайней мере смотрел много видео и ответа не видел и записал видео сам.
Спасибо. Почему масло с эмульсией,что менять нужно?
Менять и масло и манжеты ( резинки), и в каком состоянии поршня, должны быть гладкими без задиров
Поршни в идеале, помпа новая,думаю поменять масленные кольца,которые стоят в селуминовом корпусе
Да, и это возможно будет правильное решение, но если помпа новая почему износились втулки, конечно я совет даю на расстоянии не видя объекта, значит это только предположение
Помпу разморозил,заменил,но при вскрытии масло было с эмульсией,вот и задался этим вопросом может масленные манжеты поменять.
Да, вода размораживает чугунные блоки, а кёрхер тем более и искать причину разморозки тяжело
Скажите пожалуйста, а вот эти шесть штук маленьких клапанов для К4 и для К5 одинаковые? Можно купить для К4 и поставить на К5?
Если корпуса пластиковые то подойдут, если аллюминиевый то нет
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня течёт вода из толкателя реле
Срочно надо делать, с электричеством не шутят. Разберите вытащите клапан он показан на видео и поменяйте манжету и зделайте ревизию клапана и место где он ходит затем обслуживание
Вот как решить проблему выключения , пистолет выключаешь, а двигатель работает, думаю что причина в сбросе давления клапаном который идёт для подачи шампуня, как его разобрать?
Если трубка клапана пены одета хорошо, то попробуйте её хотябы на время заблокировать, но и посмотреть надо резинку клапана, и ещё если сброс через клапан то снимите трубку дозатора и опустить в воду и посмотреть на забор от посторонней ёмкости, сразу будет проверка два в одном
Здравствуйте. Помогите советом. Мойка Керхер К4 компакт. При включенном тумблере и выключенном пистолете срывает с резьбы соединение шланга, который идёт к пистолету. И при отсоединенном шланге вода выбегает под большим давлением. Так должно быть или вода из керхера должна выходить под давлением только при включении пистолета? Если при отсоединенном пистолете вода не должна сама выбегать, то в чем причина неисправности?
Если вы подсоединили воду под давлением то вода даже без шланга высокого давления будет течь из мойки с выходного патрубка или тонкой струйкой из пистолета, если у вас шланг высокого давления добрый, не подлежал ремонту не качественному, то не исправен байпас(засорился или заклинил), а второе это клапан включения, его почистить , смазать силиконом и тд, проверить на обеих клапанах манжеты, в корпусе где ходят клапана почистить и смазать, отверстия идущие к клапанам проверить и продуть, начните с этого
Большое спасибо
Здравствуйте. Помогите советом. Мойка Керхер К4 компакт. Срывает с резьбы соединение шланга, который идёт к пистолету. При отсоединенном шланге вода выбегает под большим давлением. Так должно быть или на выходе из керхера должен клапан стоять, которые при включении пистолета открывается и подаёт воду в шланг под давлением? Если при отсоединенном пистолете вода не должна сама выбегать, то в чем причина неисправности?
А что за клапан в патрубке подачи воды за что отвечает?
В аппаратах есть клапан низкого и высокого давления, кто называет байпасом, я приведу аналогию с авто, это когда термостат ещё не открыт то идёт по малому кругу при нагреве тосола, антифриза выше 92гр открывается большой круг, и здесь также и он должен работать или не будет давления
Как разобраться в чем дело когда нажимаешь курок пистолета все нормально работает, как только отпускаешь курок керхер не вырубается, какой то звук не понятный и вода начинает спускаться там где отверстия на манжетах для отвода воды! Выключается поворотом выключателя все нормально , на пистолете не отключается! Как решить данную проблему ??? Уже раньше несколько раз разбирал смазывал два клапана и все норм было! Тут уже не прокатывает , может что то с помпой там с клапанами?? Керхер К5 премиум
Поменяйте 3 резиновых манжеты,и обратите внимание на задиры поршней есть или нет, если да то попробуйте войлочным диском палирнуть только всё в движении по кругу, а масло в том же количестве при разборке.По вашим словам обратный клапан держит , когда как говорите на Керхере выключаете всё нормально, начните с манжет
Здравствуйте.поменял насос.нет давления в пистолете.что делать?
Мой ответ как рекомендация тк на расстоянии не видя мойку: если у вас к 5 то удалите изнутри металличейский клапан и сможте силиконовой смазкой, если к 4 то проверьте все клапаны, вообщето проверьте сам шланг на наличие засоров, пока это, просто мало вашей инфо
Отличное видео. спасибо большое. У меня проблема такого плана. После замены верхней части из-за трещины, появилась такая проблема: в ждущем режиме периодически включается и отключается мотор. Такое ощущение, что какой то клапан травит. причем нигде не течет. то есть, не держит давление в системе. Вот записал видео - ua-cam.com/video/TLTLF-hgqj0/v-deo.html . Буду признателен за совет
Начните ревизию с обратного клапана, потом посмотрите манжеты на клапане включения и с пружиной на нём ничего не делали?, аппарат когда нибудь подвергался морозу, может есть внутренние трещины, клапан включения при сборке смазать надо силиконовой смазкой и проверить хождение его в корпусе без заеданий, аппараты высокого давления любят чистую воду, если что то попадёт под любой клапан будет выработка или просто будет пропускать, и сделать сможет тот кто понимает профессионально, притирка клапанов даже на пластике, если это возможно, часто замена деталей, пока это
@@user-tq9sg3zo5f спасибо за совет. буду делать. насчет мороза - я старался зимой держать в цоколе, нам всегда плюс. Иногда когда теплеет, моем машины в гараже, там тоже плюс, вернее, когда плюс. Градусов на 10 теплее, чем на улице. Но после этого заношу в цоколь. Хотя не исключаю, что сын мог забыть занести, когда мыл свою машину. Была трещина на верней крышке возле клапана подачи моющего средства. Я подумал, что это от старости, хотя теперь думаю, что может быть от мороза. Поменял от донора. Нижнюю часть не смог поменять - она немного не такая. Донор - К2. Верняя часть одинаковая, а нижняя - другая конфигурация прижимных шайб. Но пройдусь по вашим рекомендациям. если ничего не поможет - тогда надо будет искать нижнюю крышку насоса всборе - возможно там трещина
Доброго времени...Подскажите,плиз...в чем может быть проблема...Гавкает мойка К 5,то есть...моет все нормально...вопросов в принципе нет...просто стоИт с отпущенным пистолетом и каждые секунд 40...может и через минуту...рык и молчит,через время рык и молчит....Хочу спросить и проконсультироваться у Вас,как у специалиста...В чем там может быть проблема...с видео,я так понял,что может быть прикол в том "треугольном" клапане.....Просто не хочу тупо разбирать и смотреть в никуда,плюс это все будет валяться...Лучше проконсультироваться с Вами,что бы хоть понять в какую сторону копать и минимализировать сроки ремонта...Заранее благодарю за потраченное на меня время....
Хорошо, но умником я себя не считаю, а технарь скорее всего. Вы посмотрите утечку воды, тем более если стоит потом включается, есть подозрение, что внутри системы падает давление, или обратный клапан пропускает, при всём этом я думаю что фильтры на входе в мойку стоят и хорошие, и вы не размораживали мойку может быть внутренняя трещина, электрореле включается по причине срабатывания клапана, а клапан давит вода, разбирать прийдётся и всё посмотреть и очистить и смазать клапан который включает реле, ну пока это
@@user-tq9sg3zo5f Вот именно...в чем и вопрос...Под мойкой сухо,от слова вообще...Разморозка исключена напрочь...В боксе с осени и до весны, не менее 20С...Просто после простоя...приблизительно месяц,на ровном месте появились эти самые рыканья...Фильтр стоит с первого дня,большой,как дома...По давлению вопросов нет,как мыла,так и моет,все четко,но это рыканье покоя не дает....Раньше вообще ее не отключал,ни на ней,ни с розетки,стояла себе,как говориться в ждущем режиме....пистолет хвать и вперед.....
@@user-vq1zt3rs5m Рывки т е включение самопроизвольно это причина распространённая многие на это жалуются, надо разбирать, я бы так зделал и провёл обслуживание, посмотрел клапан включения его манжеты и тд, с чего то надо начинать
@@user-tq9sg3zo5f Спасибо огромное...Я также сводился мыслями,что без вскрытия там ни чего не получиться.....
@@user-vq1zt3rs5m Я знаю человека с твоим именем и фамилией из Каменска-
Все просто и понятно, но есть одно большое но. Ни слова не сказано про дополнительный байпасный клапан, на который кстати и приходится большее число отказов связанных с недостаточным давлением после длительного простоя. Никто не может объяснить принцип его работы, для чего он вообще нужен. Не поможете решить эту загадку? 😊
Да, вы правильно подметили, что ТАКОЕ БАЙПАС, это дополнительный или запасной пусть, т е на автомобилях он есть в системе охлаждения, в ГУР и тд, а здесь в мойке его роль не разорвать корпус мойки при выключенном пистолете т е вода в замкнутом пространстве идёт по кругу и клапан байпаса держит давление не превышающее заявленное заводом производителем и он практически не регулируется (но если посторатся похимичить с пружиной то можно порегулировать). Если по какой то причине мойка с пистолета не выключится то мойка будет качать до тех пор пока что нибуть не порвёт, вот здесь и нужен клапан замкнутого круга. А видео нужно.
@@user-tq9sg3zo5f
Подскажите пожалуйста, я к мойке высокого давления сейчас подключаю "систему тумана". У меня на выходе подключены три форсунки, распыляющие воду. Так как давление воды достаточно большое, насос выключает реле и останавливается. Если я обойду это реле, давление будет постоянно увеличиваться пока не порвёт шланги? Порвёт сам насос? Или будет гонять воду по кругу?
Заранее спасибо за ответ.
@@Kapellan Технологами моек предусмотрено, что если не отключится реле включения то будет работать байпасный клапан.Ну а если мыслить логически то по причине отказа реле тогда все мойки бы разорвало и кстати у мгогих мойки заедают и не выключаются с пистолета
Здравствуйте Керхер к4 слабое давление. Подскажите в чем причина? Иза пистолета может быть?
Добрый вечер у меня мойка кёрхер и иногда начинает работать рывками и тогда приходится обновлять струю в пистолет куда копать
Добрый, у вас есть где нибудь течь воды при закрытом пистолете под давлением?, рывками при закрытом пистолете? Вы уже ремонтировали Керхер? Дёргается когда процесс мойки или в покое?
@@user-tq9sg3zo5f в работе
@@user-gw4uc3bm7k Проблема такая была с Ка 5, внутри где вход воды проверь и смаж клапан ( силиконом лучше) из металла, и просто голый насос без корпуса проверь на утечку
@@user-tq9sg3zo5f спасибо
@@user-tq9sg3zo5f Доброго дня ! Проблема такая , прихватило морозом , лопнул штуцер или трубка не знаю как правильно которая выходит на шланг пистолета, это проблема решается , вопрос не много в другом , при включение гудит постоянно, суде по всему не открывается реле которое регулирует отключение насоса ,. Что сделать и где искать причину , пистолет закрыть давит вроде не плохо через лопнутый штуцер) может дело всего лишь в его замене?
спасибо большое.
Добрый день. протекает вода через слив, где резиновая манжета, что делать?
Добрый, разбирать, смотреть качество поршней( задиры, выработку, ржавчину), если нормальные замените манжеты , масло, ревизию косой шайбы и подшипника и можно собирать, главное фильтр на воду поставить
@@user-tq9sg3zo5f какие манжеты?
Какие манжеты?
@@igorkostko2003 Которые для воды, но если масло белое как эмульсия то и маслянные тоже
@@user-tq9sg3zo5f спасибо.еще бы показали как должны стоять манжеты.
кто нибудь для интереса замерял давление в насосе, хлипкий пластмассовый корпус помпы Karcher должен выдержать давление в 100 - 200 атмосфер Кто видел агрегаты которые работают Под таким давлением будет сильно сомневаться
Надо как то попробовать, воздушный манометр у меня есть, а вот для воды нету,
Мне нужна помощь! научите меня можно ли вам написать ватсап или телеграмм у меня к 4.75, бежит между помпой и железным основанием где лонжероны,просто вода под давлением без работы!
Вы в ютуб что нибудь скидывали, видео, запишите проблему и адресуйте мне, вопросов к Кёрхеру много а видео поможет понять и быстрей и лучше,
Ваша мойка или разморожена, или сьело резиновые манжеты, и или съело втулки где бежит, возможно была грязная вода долго, и работал без масло, на поршнях возможно есть задиры это не хорошо и тд,
Спасибо