Спустя почти 4 года после съемки видео мойка снова сломалась. Снова стал западать байпасный клапан, буду разбирать - подозреваю вымылась смазка. Короче снова нужно обслуживать :)
принесли,работает так же,рывками,вскрыл головку с клапанами ,на седёлках накипь какая то, сами клапана пластиковые,все раздолбаны,на выходе одного вообще нету,точнее от него осколки,товарищ говорит,посмотри,мож резиночки какие,ага,щяс посмотрел в нете,два комплекта,впускных и выпускных клапанов,7-8 тыс обойдутся
Была та же проблема (рывками работал) с той же моделью. Посмотрел это видео и понял, что надо нести в мастерскую: набрал им предварительно. Добрый парень из приемки Керхера Одинцово сразу же спросил два вопроса: насадку пробовали поменять другую и аппарат при работе расположить лежа)))))) Я попробовал и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!!!!!! Спасибо автору видео и доброму парню из мастерской🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻✊🙏🏻
Ремонтировал сегодня свою такую же. Первое, парни! Не промывайте плунжера и воротниковые уплотнения ничем кроме мыльного раствора или специальной пасты для отмывания мазутных рук (автослесари знают). Смазывайте плунжера силиконовой смазкой, а не маслами.Вдруг материал воротниковых уплотнителей не стоек к маслам и бензину. Плунжера тщательно протирайте от силикатного налета материалом не абразивного происхождения. Я валенком тер до пота. Надо чтоб они - плунжера, в направляющих ходили достаточно свободно с легким сопротивлением. Резиновые колечки в уплотнениях клапана и прочих местах тоже рекомендую смазывать силиконом. Пружину клапана растянул и Кёрхер прямо зашептал. Будто только из магазина.
Точно такая же проблема. Снижаешь давление на рукоятке - все работает идеально. До этого все перебирал, резинки/клапаночки менял на новые, кроме этого самого главного клапана и ничего не изменилось, как работал рывками, так и работает. В итоге вынул этот клапан, зажал верхнюю часть в тиски и подтянул деталь со шлицом обычными плоскогубцами примерно на 1 оборот. Как бы подтянул пружину. Чуть сдвинул порог отключения в зону большего давления. И заработало идеально!
У меня проблема решилась промывкой с лимонной кислотой выходной форсунки у насадки пистолетной (у меня латунная или медная, видел на ютубе что пластмассовые бывают), также промыл пластмассовые части в насадке на выходе, была небольшая грязь. Что характерно- визуально накипи не было видно внутри форсунки, и снаружи особо ничего, но когда в кипятке с лимонкой прокипятил(просто до кипения довел), форсунка стала как новая медного цвета. Включил и рывки на полной мощности прекратились!
Если вопрос актуален, нужно проверить насадку на наличие мусора. По характерным признакам отключения и включения аппарата можно сделать вывод, что он создает давление для отключения и включается когда давление пропадает. Второй вариант этой же причины может быть в патрубке высокого давления , под резьбовым соединением внутри патрубка есть пластиковый эжектор и пластиковый клапан .Нужно проверить эжектор. При попадании мусора в эжектор высокое давление может его раздавить.
Лайки ставят не только за результат ) Но и за работу, и даже попытку! Я имею хобби в другой сфере и тоже не всегда получается. Зато наглядное пособие! Я тоже теперь думаю: то ли курок на изоленту прихреначить и выкинуть этот клапан... Даже разбирать теперь не хочется...
Была проблема с такой же мойкой один в один. Тоже хотел разбирать, ковырять, чистить и т.д., но вовремя осинило! Взял у соседа пистолет и о чудо, все заработало. Разобрал, почистил свой пистолет и все дела. После этого работает уже три года.
Сильно поздновато, но может кому ещё пригодится. Этот клапан не только работает на выключатель, но так же при максимальном давлении он работает как байпас. Соединяя вход с выходом. Что бы при отпущенном курке гидроудара не было. Собственно должно быть из за этого клапана, когда пользуются химией, которая по идее эжектором закидывается на выходе, происходит её заброс по всему насосу. И самое при этом херовое, если после мытья с химией через керхер не прогоняют чистую воду. Тогда химия сидит в насосе до следующего раза и жрет люминий.
И самое при этом херовое, если после мытья с химией через керхер не прогоняют чистую воду. Тогда химия сидит в насосе до следующего раза и жрет люминий. --- 100% согласен, но для меня уже поздно(((
🔧🔨🔩 Несколько советов, чтобы Ваш Karcher прослужил как можно дольше. Постараюсь перечислить по пунктам (не в порядке важности, они все важны). 1️⃣ Прочитайте инструкцию по эксплуатации и соблюдайте её (это для сильных духом):)) 2️⃣ Ставьте дополнительный фильтр, регулярно очищайте внутренний и если есть, внешний фильтр. Следите за чистотой воды, избегайте грязи и абразива. 3️⃣ Соблюдайте режим работы. Давайте остыть аппарату минут 15-20, если непрерывно моете более 1,5 - 2 часов. Это если у Вас К5-К7, если К2-К3 то каждые полчаса. 4️⃣ При мойке старайтесь реже отпускать-нажимать клавишу пистолета, сократив при этом количество срабатываний клапанов и микровыключателя на остановку. 5️⃣ Не мойте горячей водой. Для минимоек серий K2-K5 максимальная температура воды 40C. Для K6-K7 60C. 6️⃣ Храните мойку в тёплом месте. Если храните в холодном, сливайте всю воду, при возможности закачивайте антифриз. 7️⃣ Не оставляйте аппарат под давлением на длительное время. Если делаете перерыв в мойке на 5 минут - стравливайте давление, нажмите клавишу пистолета. Обязательно после мойки не забывайте стравить давление! 8️⃣ Не используйте интегрированные в корпус моек бачки для химии. Не поскупитесь на пенную насадку, и используйте её для нанесения шампуней. Если всё же наносите химию через Керхер, то обязательно после каждой мойки промывайте систему чистой водой. Химия (особенно агрессивный бесконтакт) не очень хорошо воздействует на внутренние элементы и детали насоса. 9️⃣ Следите, чтобы мойке хватало воды. Модель серии K5 потребляет около 8 литров воды в минуту. В Вашей системе водоснабжения при работе всегда должно быть достаточно воды. Для подключения используйте шланг на 3/4 и длиной не менее 10 метров. 🔟 Следите за напряжением в сети, оно не должно быть менее 220В. Если бывают перепады - используйте стабилизатор соответствующей мощности. 1️⃣1️⃣ Очень аккуратно эксплуатируйте аксессуары к Вашей мойке Karcher, они стоят очень приличных денег. Не бросайте, не наступайте, не наезжайте машиной на струйные трубки, пистолеты, шланги. 1️⃣2️⃣ С любовью и нежностью относитесь к купленной Вами дорогой технике, как советский дедушка к своему ВАЗ 2101 :)) и она ответит Вам взаимностью 😍☝️
Если всё же наносите химию через Керхер, то обязательно после каждой мойки промывайте систему чистой водой. - вот это точно!!! я так похоже разорвал корпус насоса, хотя мойку на зиму убирал в тепло
Такая же беда с моим керхером , но я дошел только до разлива масла , плюнул и собрал обратно . А тут за старание и терпение , конечно же лайк . Наверно пойду на вторую попытку , скручу мозги своему мойдодыру.
У меня таеой же кёрхер и проблема такая жн. Включаю пистолет на маленьком давлении и после работы 5-10 сек повышаю давление до максимального. Так и мою каждый раэ, работает пока, дальше полезу как и вы, за видио огромное спасибо
Просто мойку нужно консервировать. Я это делаю, прогоняя Тосол через насос. Шланг забора воды сую в канистру с тосолом, а шланг высокого давления в эту же ёмкость. Так гоняю 10-20 секунд.
Получилось, работает после годового простоя. От пульсации можно попробовать еще так избавиться. Уменьшаете до минимума давление на пистолете поворотом сопла, а потом начинаете увеличивать давление до момента, когда мойка опять уходит на пульсацию. Поворачиваете немного на уменьшение, давление не полное, но без качелей. Так последние года два у меня работала.
Приветствую. Такая же беда. Этот клапан с пружинкой называется байпасный клапан. Заказал в магазине новый. 4500р отдал. Поставил, собрал. Но не пробовал. Вечер, подморозило. Завтра проверю. Но надежда мала
Снимите наконечник с мойки. И подключите насос на всасывание. Возможно засорены магистрали. В таком состоянии прогоните мойку. Это прочистит каналы. У меня помогло. Иначе 2Квт генератор уходил в защиту. Большие токи в таком режиме.
С какого перепуга это неудача? Это прежде всего опыт и знания. Ну и это.. Если будешь пользоваться её по первому предложенному тобой варианту, то изоленту мотай чёрную.. Игорь знает толк в изолентах!
@@Unguran_life разобрал , подшипник развалился на куски..... подскажите какое масло, и размер подшипника какой ? спасибо . вроде ничего не разворотило .
На подшипнике написана маркировка, Купить такой же нужно. Масло... думаю не критично, я налил то что было, индустриальное И40А - нужно не очень жидкое, думаю для кпп подойдёт..
20:15 в это место замечательно выкрутились винты, которые крепили жёлтую крышку. Масло у меня тоже частично вытекло, за неимением другого добавил моторное 15w40.
У меня керхер 5.55 юбилей. Так вот попала она мне в пользование случайно. У друга перестала работать, включаешь ,гудит но не крутит. В итоге заклинил от ржавчины нижний подшипник на якоре. Разобрал поменял и подшипники оба и сальник. Подшипники фирма макита ( маркировка 6303 и 6202) выходили 720 рублей за оба,но я с экономил и взял белоруские за 350 рублей и сальник оригинальный 830 рублей. Других подобных сальников нет на замену. Стал заводится, но давление в половину меньше должного. Разобрал клапан, подрастинул пружину и давление появляется через небольшие удары. После просмотра ютюба, понял что может еще и помпа выеживается. Разобрал и пролил клапона на протечку. Все и впуск и выпуск протекают. Надо менять, цена вопроса 4150руб. Позже буду менять.
Шток двигателя не должен так гулять в корпусе. Это было видно когда ставил его стоя крыльчатку, соответственно косая шайба плохо давит на пальцы т.е. просело посадочное на которое втулятся подшипники. Не добрался до точки G ))
Голову не забивайте себе и другим, была такая проблема, включаю чз удлинитель и такая же проблема, работает рывками, включил без удлинителя все норм, так что всё дело в напряжении Эл сети
Когда у меня такая же проблема была , то оказалось просто маленькая соринка в форсунку на струйной трубке попала. Вот она и не могла заданный объем воды прокачать и отключалась :)))
Подскажи,в выключенном положение при подключение к водопроводу,включенному насосу через нее проходит вода насквозь?Я тоже все перебрал раз 5 ,короче включаю ,двигатель крутит ,вода из крана течет насквозь,давления никакого.Заменил кольца на байпасе,шток на металл ,толку ноль вообще😢
а у меня наоборот, штиль правда но не суть, качает хорошо а в режиме отпущенного курка дергается, где то либо утечка, либо этот клапан перепускает. отдельно резинку на него пока не нашел, с клапаном дорого выходит.
Посмотрел этот видос , от4оментировал и пошел мучать свою мойку . Потому что такая же проблемма . Однако хватило ума не разбирать на детали фашиста . В моем случае помогла прочистка выходного отвестия . Там латунная вставка на которой наращивается налет в связи с чем нет положенного выхода струй . И поэтому теряется столб воды . Короче прочистил поуму и заработал мойдодых как новый , а ему уже 12 лет . Немец есть немец. Вот как то так.
Перед тем как что-то менять, тем более без гарантии результата рекомендую присмотреться к наконечнику пистолета, есть вероятность, что он от более слабой мойки. А у этой модели расход воды около 7 литров/мин. Если наконечник действительно не родной, то давление в контуре превышено из-за него и поэтому мотор отключается клапаном...
Главное отличие- диаметр сопла, а как следствие расход воды за единицу времени. На каждом изделии (наконечнике) есть номер детали. Можно по нему посмотреть. Могу на своей мойке глянуть, у меня аналогичная. И проблема была в работе с пенной насадкой такая-же. Пока не рассверлил дюзу до 1,5мм, тогда стала работать стабильно с ожидаемым результатом. Но вам с ходу не рекомендую сверлить, одно дело пенная насадка и другое "веник". P. S. : вам уже писали о канале "механик Лилиан", тоже рекомендую, по мойкам грамотно и доступно.
Там где байонет подсоединения к пистолету, там указан партномер. Дайте почту, скину фото своей, чтоб было нагляднее. У меня номер на вариопавер 5.028-661, а на грязевой фрезе 5.028-682
Я думаю, что если прыгает давление, значити клапан работает (закрывается-открывается) включает мойку при нажатиии пстолета и выключает ,когода отпускаем. Как было написано выше, проблема в засорении пистолета или в месте подачи воды из мойки. Я сегодня разбирал ,чистил и собирал- проблема не исчезла. (до этого пульсировала на обеих фрезах). Почистил пистолет: и о чудо- все заработало
Она не сломалась, у меня такая же была проблема, решилась просто 1 использовать удлинитель с сечением не менее 2,5 квадратов. 2. Это напряжение в сеть не менее 210в и без просадок! Без этого просто бесполезно что то говорить! 3 это вода без пузырей должна быть керзер должен быть полностью прокачен и воздуха в нем быть не должно И да проверьте электрический провод, лучше его заменить.
У меня такой же 5.20м.купил в2007г.и только нынче т.е.2019г. Я для профилактики разобрал по чистил,заменил масло и собрал,работает хорошо.на будущее хочу заказать рем.комплект,вопрос к вам где лучше заказать,дайте совет.
Евгений, я работаю в официальном сервисе керхер. Могу помочь с ремонтом. Эта модель одна из надежнейших. Нагибина 2 наш адрес. Если что обращайся, только сообщи что ты с ютуба))
Насчёт винтов ты неправ. Если бы ты раскрутил только помпу, то не увидел бы, что масло чистое, а не как у меня- белая эмульсия. А так молодец. Спасибо.
ага... вот сидит он и ждет, когда притопает сосед со своей поломанной мойкой и попросит его отложить свой трд, чтобы мойку соседу починить :) я обычно не поступаю так, как не хочу чтобы поступали со мной. поломалась мойка? чини сам или иди в сервис )
А я надеялся увидеть подробную разборку. Как снимал клапана?Я Провернул на пол оборота, и не вынимается (которые в один ряд, их видно снаружи) и те, что внутри. Короче я не увидел как ты снимал все клапана, кроме байпасного.
Самое интересное пропустили, этот шток пластмассовый от байпаса как выходит? Тянуть нужно или выкручивать. У меня мертво стоит, никакими магиями не выходит.
Скажите, у байпасного клапана имееться уплотнительные резинки и рядом фторопласное колечко, оно должно быть с надрезом? Толи это специально сделано или поломалось? В отзывах видел фото у некоторых на озоне и али, тоже по падались фото с таким же надрезом
Для чего нужна маленькая трубка с верху не как не могу понять.Шампунь она плохо дозирует.Я уже думал может попробовать жидкий воск наносить таким способом
На 10:55 четко видно, что вал требует прокатки + сразу замена сальника, ну и проверка подшипников. Аппарат вполне живой, просто нужно с ним немного поработать))
У меня без выключателя работает. Вместо красного выключателя клемником соединено на прямую. Воткнул в розетку и она работает) курок отпускаешь воды нет. Правда я так и не понял куда давление уходит если двигатель не отключается?
15w40 🙂 зачем такое дерьмо лить ? кто горячей водой моет ???? нахрена дешманское масло с загустителем который не смазывает вообще! показатель 40 там вбухано этого дешманского загустителя дохрена. хотябы 15w30 а лучше 15w20, да и нафига там 15??? вода постоянно холодная 10w20 5w20 нормально.
@@sncat CD/SG 15W-40 A3/B3/E2; API SH/SJ/CG-4/CF-4 рекомендации фирмы Керхер. Именно такое заливают в официальных сервисных центрах. Они разработали эту мойку и знают что для её надо. Доказывайте свою умность не мне а фирме Керхер. И да, вам в вашу мойку можно лить всё что вам заблагорассудится. Вам вообще всё можно, даже вниз башкой с крыши прыгать - судя по всему вам это уже не особо повредит....
@@АлександрВазовский-т5ш Да, я знаю.. я и делаю все как надо, а не как ГовноКерхер который уже у 5 человек знакомых сломаный валяется. Так же знаю, что ни один производитель хорошего не посоветует по маслам, как и с автомобилями, масла Мерсидес, Тойота и тд. бизнес есть бизнес, ни кому ни чего вечного не надо.
@user-xc7yb5jr6n , под клапаном отложений нет, отложения за клапаном, ибо резинка постоянно в движении и не позволяет отложениям накопиться. А вот когда сама резинка теряет эластичность или появляется ручеёк, вот тут и начинаются проблемы.
В конечном итоге решил не останавливаться на одном клапане и раскидал мойку на составляющие. Нашлась еще одна проблема, подшипники ротора электродвигателя провернулись оба на своих посадочных местах, ротор ходил по оси на сантиметры. Говорят болезнь. Прокатал у приятеля места посадки подшипников и запресовал их у него же. Вычистил сам насос. Купил новое масло 15W40 и смазку для клапана (XHP-222). Собрал, мойка не запустилась, мотору не хватало сил провернуть насос. Еще пару раз собрал-разобрал и нашел причину. Подшипники не сели на свои места, косая шайба ушла в сторону насоса на 3-4 мм. Осадил на прессе на место и все заработало. Осталось только заменить струйную трубку и шланг высокого давления. Вам спасибо, ваше видео подвигло на капремонт :)
Это я пол часа убил на просмотр, что бы узнать , что у тебя ничего не получилось? Зачем ты вообще прицепился к этому клапану? С чего ты решил, что он закис? Свою основную функцию он выполняет - выключает при превышении порога давления и включает при его падении. Можно немного изменить порог срабатывания этого клапана, например немного растянув пружину, но это борьба со следствием , а не с причиной.
Эх, иногда не хватает второй камеры для вида сверху по вертикали. А по существу на 7:00 показан штифт с пружиной клапана. На 24:26 предложение повысить жёсткость пружины Была подложена шайба. Но ведь этот узел как-то собирали. Скорее всего штифт должен быть с резьбой. Может именно его вкрутить глубже и пружина усилится?
Подскажите пожалуйста , на верхней крышке насоса три пластиковые заглушки , они меняются? Из под них вода прёт ручьем когда включается мойка и эмульсия масляная где подшипник.
Приветствую. Нужен совет. Хочу купить себе минимойку для бытовых нужд: машина, двор, окна и т. п. Подскажите пожалуйста что выбрать, чтоб не переплачивать и в тоже время, цена-качество чтоб соответствовали. Бюджет до 10000грн.
я так понимаю сейчас надо приобретать технику только из расчета, что работать будет гарантийный срок - качества нынче в этом мире не стало :( поэтому возможно дешевле будет мойку два раза купить дешевую, чем дорогую покупать...
@@максантонов-ф9р в шланге до аппарата, воздуха бвть не должно. У меня стоит фильтр, а внищу его кран и там держу его открытым пока не переснанет булькать воздушные газы. Как пойдет чистая вода , то закрываю просто кран и включаю хершер
@@ИгорьВолков-х3г у меня так же пока не подашь воду без воздуха будет и рыдать и дергаться. Воду приходиться применять дождевую,при разборке за 12 лет накипи не было. на зиму консервирую антифризом шланг тоже и зиму в гараже хранится без проблем.с Якутии с приветом.
Пластиковые помпы делают из-за удешевления производства. До к4 идут пластиковые, далее5-6 идут силуминовые, к7 делают из латуни . Така как там давление уже более 140 бар. И пластик не выдержит.
Здравствуйте! Чем закончилась эпопея с К 5.20? Тоже проблема с такой мойкой. Разбирал и собирал уже раз 5-8. ЗАДОЛБАЛ! У меня вообще давление не гонит.
@@Unguran_life Не знаю как любит, но у меня восеь лет с ведра сосал прекрасно! (работа была такая сезонная) А потом остановился и три года простоял. Решил сделать, а всё прахом пошло! Запустил, а толку нет не хочет не только сосать, но и брызгать тоже не хочет. Один поршень застрял и до сих пор приклинивает. Клапана внутри, туда и сюда дуются. Верхние не откручиваются. Чё делать ХЗ? Запчасти очень уж дорогие и не факт, что будет дуть как раньше.
@@Unguran_life А смысл Китайскую покупать? На один сезон?! Я по другому поводу задал вопрос. А не про "китайскую" мойку. Стоит морочить голову со старьём? Он хоть заработает должным образом и как предписанно ТХ?
Спустя почти 4 года после съемки видео мойка снова сломалась. Снова стал западать байпасный клапан, буду разбирать - подозреваю вымылась смазка. Короче снова нужно обслуживать :)
Получается нет смысла разбирать помпу кроме как для профилактики, ведь закисающий клапан в лёгком доступе?
Да, думаю так, если причина в клапане
принесли,работает так же,рывками,вскрыл головку с клапанами ,на седёлках накипь какая то, сами клапана пластиковые,все раздолбаны,на выходе одного вообще нету,точнее от него осколки,товарищ говорит,посмотри,мож резиночки какие,ага,щяс посмотрел в нете,два комплекта,впускных и выпускных клапанов,7-8 тыс обойдутся
@@владимирниконоров-ж4й точить? ;)
@@Unguran_life если только)) если бы они из нержи какой нибудь были сделаны,мне кажется износу им бы не было
Была та же проблема (рывками работал) с той же моделью. Посмотрел это видео и понял, что надо нести в мастерскую: набрал им предварительно. Добрый парень из приемки Керхера Одинцово сразу же спросил два вопроса: насадку пробовали поменять другую и аппарат при работе расположить лежа)))))) Я попробовал и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!!!!!! Спасибо автору видео и доброму парню из мастерской🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻✊🙏🏻
Ремонтировал сегодня свою такую же. Первое, парни! Не промывайте плунжера и воротниковые уплотнения ничем кроме мыльного раствора или специальной пасты для отмывания мазутных рук (автослесари знают). Смазывайте плунжера силиконовой смазкой, а не маслами.Вдруг материал воротниковых уплотнителей не стоек к маслам и бензину. Плунжера тщательно протирайте от силикатного налета материалом не абразивного происхождения. Я валенком тер до пота. Надо чтоб они - плунжера, в направляющих ходили достаточно свободно с легким сопротивлением. Резиновые колечки в уплотнениях клапана и прочих местах тоже рекомендую смазывать силиконом. Пружину клапана растянул и Кёрхер прямо зашептал. Будто только из магазина.
Смазывайте плунжера силиконовой смазкой, а не маслами. По твоей логике заливать нужно тоже силиконовое масло!
Поржал отдуши, особенно после фразы ".. Хотел просто смазать резинку на клапане..." 😂 😂 😂, лайк однозначно 👍
Точно такая же проблема. Снижаешь давление на рукоятке - все работает идеально. До этого все перебирал, резинки/клапаночки менял на новые, кроме этого самого главного клапана и ничего не изменилось, как работал рывками, так и работает. В итоге вынул этот клапан, зажал верхнюю часть в тиски и подтянул деталь со шлицом обычными плоскогубцами примерно на 1 оборот. Как бы подтянул пружину. Чуть сдвинул порог отключения в зону большего давления. И заработало идеально!
@Полина клапан с пружинкой который, сжал его.
Как это неза что ставить🤔вы же столка поработали и обяснили что да так☝️так что за старания и друд👍👍👍🤝
🤣🤣🤣🤣🤣развеселил конкретно, пришлось смотреть до конца, очень было интересно чем закончится🤣🤣🤣
У меня проблема решилась промывкой с лимонной кислотой выходной форсунки у насадки пистолетной (у меня латунная или медная, видел на ютубе что пластмассовые бывают), также промыл пластмассовые части в насадке на выходе, была небольшая грязь. Что характерно- визуально накипи не было видно внутри форсунки, и снаружи особо ничего, но когда в кипятке с лимонкой прокипятил(просто до кипения довел), форсунка стала как новая медного цвета. Включил и рывки на полной мощности прекратились!
Спасибо за подробный обзор, теперь стало ясно, что ничего космического там нет, и буду знать, как к своей марамойке подступиться, если что ;)
хоть и негативный, но всё же это результат. лайк за старания )
Я уже испугался ,смотрю в начале видео карданный вал лежит,думаю,наверно от Кер Хера отпал.😨😨😨
🤣🤣🤣
Это байпасный клапан, разбухает он от воды. 🧐
Если вопрос актуален, нужно проверить насадку на наличие мусора. По характерным признакам отключения и включения аппарата можно сделать вывод, что он создает давление для отключения и включается когда давление пропадает. Второй вариант этой же причины может быть в патрубке высокого давления , под резьбовым соединением внутри патрубка есть пластиковый эжектор и пластиковый клапан .Нужно проверить эжектор. При попадании мусора в эжектор высокое давление может его раздавить.
Лайки ставят не только за результат ) Но и за работу, и даже попытку! Я имею хобби в другой сфере и тоже не всегда получается. Зато наглядное пособие! Я тоже теперь думаю: то ли курок на изоленту прихреначить и выкинуть этот клапан... Даже разбирать теперь не хочется...
Как раз эта мойка отличная, работает уже 18 лет, в позапрошлом году перебрал, продолжает работать.
Я снизил давление воды, прикрутил кран и всё норм. Но это благодаря видео, я понял принцип работы.
Отчаянный парень. Разбираться на ходу, чисто по-русски. И смотреть инструкцию, когда все поломал))))
Отличный разбор, помог мне в проблеме с моим кёрхером
Была проблема с такой же мойкой один в один. Тоже хотел разбирать, ковырять, чистить и т.д., но вовремя осинило! Взял у соседа пистолет и о чудо, все заработало. Разобрал, почистил свой пистолет и все дела. После этого работает уже три года.
Ну чистка пистолета не помогла мне )
Аналогично, - выходную форсунку НА ПИСТОЛЕТЕ почистил и, ... как у бобра
Сильно поздновато, но может кому ещё пригодится. Этот клапан не только работает на выключатель, но так же при максимальном давлении он работает как байпас. Соединяя вход с выходом. Что бы при отпущенном курке гидроудара не было. Собственно должно быть из за этого клапана, когда пользуются химией, которая по идее эжектором закидывается на выходе, происходит её заброс по всему насосу. И самое при этом херовое, если после мытья с химией через керхер не прогоняют чистую воду. Тогда химия сидит в насосе до следующего раза и жрет люминий.
Отсюда вывод - нефиг этой трубкой для химии вообще пользоваться. Я использую бачок специальный, на пистолет надевается.
Спасибо за технически грамотный совет ! С уважением , здоровья ! Кто по профессии ?
@@yurashenfil893 пеногенератор
И самое при этом херовое, если после мытья с химией через керхер не прогоняют чистую воду. Тогда химия сидит в насосе до следующего раза и жрет люминий. --- 100% согласен, но для меня уже поздно(((
Евгений Спасибо Огромное За Видео Интересная Полезная Информация 😄🖐️🤝✊👍👍👍
🔧🔨🔩 Несколько советов, чтобы Ваш Karcher прослужил как можно дольше.
Постараюсь перечислить по пунктам (не в порядке важности, они все важны).
1️⃣ Прочитайте инструкцию по эксплуатации и соблюдайте её (это для сильных духом):))
2️⃣ Ставьте дополнительный фильтр, регулярно очищайте внутренний и если есть, внешний фильтр. Следите за чистотой воды, избегайте грязи и абразива.
3️⃣ Соблюдайте режим работы. Давайте остыть аппарату минут 15-20, если непрерывно моете более 1,5 - 2 часов. Это если у Вас К5-К7, если К2-К3 то каждые полчаса.
4️⃣ При мойке старайтесь реже отпускать-нажимать клавишу пистолета, сократив при этом количество срабатываний клапанов и микровыключателя на остановку.
5️⃣ Не мойте горячей водой. Для минимоек серий K2-K5 максимальная температура воды 40C. Для K6-K7 60C.
6️⃣ Храните мойку в тёплом месте. Если храните в холодном, сливайте всю воду, при возможности закачивайте антифриз.
7️⃣ Не оставляйте аппарат под давлением на длительное время. Если делаете перерыв в мойке на 5 минут - стравливайте давление, нажмите клавишу пистолета. Обязательно после мойки не забывайте стравить давление!
8️⃣ Не используйте интегрированные в корпус моек бачки для химии. Не поскупитесь на пенную насадку, и используйте её для нанесения шампуней. Если всё же наносите химию через Керхер, то обязательно после каждой мойки промывайте систему чистой водой. Химия (особенно агрессивный бесконтакт) не очень хорошо воздействует на внутренние элементы и детали насоса.
9️⃣ Следите, чтобы мойке хватало воды. Модель серии K5 потребляет около 8 литров воды в минуту. В Вашей системе водоснабжения при работе всегда должно быть достаточно воды. Для подключения используйте шланг на 3/4 и длиной не менее 10 метров.
🔟 Следите за напряжением в сети, оно не должно быть менее 220В. Если бывают перепады - используйте стабилизатор соответствующей мощности.
1️⃣1️⃣ Очень аккуратно эксплуатируйте аксессуары к Вашей мойке Karcher, они стоят очень приличных денег. Не бросайте, не наступайте, не наезжайте машиной на струйные трубки, пистолеты, шланги.
1️⃣2️⃣ С любовью и нежностью относитесь к купленной Вами дорогой технике, как советский дедушка к своему ВАЗ 2101 :)) и она ответит Вам взаимностью 😍☝️
Про встроенный преобразователь пены я уже догадался, что это зло;)
Блин, фильтр!!! Забыл
Если всё же наносите химию через Керхер, то обязательно после каждой мойки промывайте систему чистой водой. - вот это точно!!! я так похоже разорвал корпус насоса, хотя мойку на зиму убирал в тепло
За упорство лайк.
А с маслом это вообще был шедевр😂😂 буду лить на глаз😂😂😂
Синтетику 10w40 4 литра😂
Спасибо, узнал, где стоит клапан. И куда лезть не стоит)
Такая же беда с моим керхером , но я дошел только до разлива масла , плюнул и собрал обратно . А тут за старание и терпение , конечно же лайк . Наверно пойду на вторую попытку , скручу мозги своему мойдодыру.
У меня таеой же кёрхер и проблема такая жн. Включаю пистолет на маленьком давлении и после работы 5-10 сек повышаю давление до максимального. Так и мою каждый раэ, работает пока, дальше полезу как и вы, за видио огромное спасибо
Очень полезный видос, теперь от алюминиевых помп буду держаться подальше
Ролик крайне познавательный.В смысле поржать над самоделкиным.А фраза про"тварей" вообще угар.Как легко не зная алгоритма работы и системы "моросить".
Вот тебе и именитый производитель хороший обзор получился из какого омна изготовлен корпус данного устройства.
Просто мойку нужно консервировать. Я это делаю, прогоняя Тосол через насос. Шланг забора воды сую в канистру с тосолом, а шланг высокого давления в эту же ёмкость. Так гоняю 10-20 секунд.
Наконец увидел как разбирается клапан. Разобрал, почистил, собрал. Завтра проверю. АВД такая же только постарше 520М. Проблема была та же в пульсе.
Ну напишите потом, что получилось в итоге.
С утра отвечу. Думаю будет работать. Клапан давно барахлил, мойке лет 15 уже. @@Unguran_life
Получилось, работает после годового простоя. От пульсации можно попробовать еще так избавиться. Уменьшаете до минимума давление на пистолете поворотом сопла, а потом начинаете увеличивать давление до момента, когда мойка опять уходит на пульсацию. Поворачиваете немного на уменьшение, давление не полное, но без качелей. Так последние года два у меня работала.
Респект за терпение!
Приветствую. Такая же беда. Этот клапан с пружинкой называется байпасный клапан. Заказал в магазине новый. 4500р отдал. Поставил, собрал. Но не пробовал. Вечер, подморозило. Завтра проверю. Но надежда мала
Капец! 4500!!!! Я за три мойку купил)
Снимите наконечник с мойки. И подключите насос на всасывание. Возможно засорены магистрали. В таком состоянии прогоните мойку. Это прочистит каналы. У меня помогло. Иначе 2Квт генератор уходил в защиту. Большие токи в таком режиме.
Спасибо огромное за видео,можно теперь и самому по колдовать.
👍 за сизифов труд и терпение.
С какого перепуга это неудача? Это прежде всего опыт и знания. Ну и это.. Если будешь пользоваться её по первому предложенному тобой варианту, то изоленту мотай чёрную.. Игорь знает толк в изолентах!
Я только чёрную мотаю всегда)
@@Unguran_life подскажи ,после зимы включил керхер а он только гудит и все? что может быть?
Оставили его на зиму с водой? Помпу могло разморозить. Нужно разбирать и смотреть
@@Unguran_life разобрал , подшипник развалился на куски..... подскажите какое масло, и размер подшипника какой ? спасибо . вроде ничего не разворотило .
На подшипнике написана маркировка, Купить такой же нужно. Масло... думаю не критично, я налил то что было, индустриальное И40А - нужно не очень жидкое, думаю для кпп подойдёт..
Спасибо, классное видео !🤝
Прекрасное видео
Спасибо всё доступно и грамотно.
спасибо за обзор, думал купить кёрхер, теперь решил смастерить, раз все так просто )))
У меня такая же фигня была когда не хватает света (напруги)...Как в сети нормально напряжение все работает ок;)
Из-за низкого давления воды такое может быть
Возможно
20:15 в это место замечательно выкрутились винты, которые крепили жёлтую крышку. Масло у меня тоже частично вытекло, за неимением другого добавил моторное 15w40.
У меня керхер 5.55 юбилей. Так вот попала она мне в пользование случайно. У друга перестала работать, включаешь ,гудит но не крутит. В итоге заклинил от ржавчины нижний подшипник на якоре. Разобрал поменял и подшипники оба и сальник. Подшипники фирма макита ( маркировка 6303 и 6202) выходили 720 рублей за оба,но я с экономил и взял белоруские за 350 рублей и сальник оригинальный 830 рублей. Других подобных сальников нет на замену. Стал заводится, но давление в половину меньше должного. Разобрал клапан, подрастинул пружину и давление появляется через небольшие удары. После просмотра ютюба, понял что может еще и помпа выеживается. Разобрал и пролил клапона на протечку. Все и впуск и выпуск протекают. Надо менять, цена вопроса 4150руб. Позже буду менять.
Я смотрю и данный брэнд так себе...
Молодец бро...
Странно, что ты даже не матерился)))
ну так, на камеру же )
Не переживай на ошибках учатся у всех так бывает
Вчера снова стал клинить клапан, проработала два года. Там хорошо бы завтулить латунью рабочую часть…
Шток двигателя не должен так гулять в корпусе. Это было видно когда ставил его стоя крыльчатку, соответственно косая шайба плохо давит на пальцы т.е. просело посадочное на которое втулятся подшипники. Не добрался до точки G ))
Голову не забивайте себе и другим, была такая проблема, включаю чз удлинитель и такая же проблема, работает рывками, включил без удлинителя все норм, так что всё дело в напряжении Эл сети
Согласен и у меня так же было .
Как без удлинителя?В доме мыл?
не всегда в этом причина, не надо сразу так категорично
Когда у меня такая же проблема была , то оказалось просто маленькая соринка в форсунку на струйной трубке попала. Вот она и не могла заданный объем воды прокачать и отключалась :)))
Круто... но форсунку тоже чистил. Вывод, слабая подача воды, и не давление, а именно расход...
Подскажи,в выключенном положение при подключение к водопроводу,включенному насосу через нее проходит вода насквозь?Я тоже все перебрал раз 5 ,короче включаю ,двигатель крутит ,вода из крана течет насквозь,давления никакого.Заменил кольца на байпасе,шток на металл ,толку ноль вообще😢
Несмотря видео.....у меня два кёрхера точно такого.....воздушного охлождение класса.неубеваемые..мою день через день8лет
Молодец спасибо лайк есть
Спасибо. Очень полезное видео.
Епона мать! Спасибо
Огромное спасибо.
На входе стоит сетка,при её засорении.появляется такой эффект,клапан тут трогать не нужно
Я этот пластик вообще разрезал, тоже не мог открутить, где закручивается там латунивая гайка
За рогатку респектос!
Мне помог мощный стабилизатор напряжения, он тоже денег стоит, но у меня не было выбора
а у меня наоборот, штиль правда но не суть, качает хорошо а в режиме отпущенного курка дергается, где то либо утечка, либо этот клапан перепускает. отдельно резинку на него пока не нашел, с клапаном дорого выходит.
Лвйк 👍это тоже результат.
Мне помогло почистить фильтр для воды, который стоит в мойке на входе для шланга.
Посмотрел этот видос , от4оментировал и пошел мучать свою мойку . Потому что такая же проблемма . Однако хватило ума не разбирать на детали фашиста . В моем случае помогла прочистка выходного отвестия . Там латунная вставка на которой наращивается налет в связи с чем нет положенного выхода струй . И поэтому теряется столб воды . Короче прочистил поуму и заработал мойдодых как новый , а ему уже 12 лет . Немец есть немец. Вот как то так.
Перед тем как что-то менять, тем более без гарантии результата рекомендую присмотреться к наконечнику пистолета, есть вероятность, что он от более слабой мойки. А у этой модели расход воды около 7 литров/мин. Если наконечник действительно не родной, то давление в контуре превышено из-за него и поэтому мотор отключается клапаном...
Хм... как понять родной или нет?
Главное отличие- диаметр сопла, а как следствие расход воды за единицу времени. На каждом изделии (наконечнике) есть номер детали. Можно по нему посмотреть. Могу на своей мойке глянуть, у меня аналогичная. И проблема была в работе с пенной насадкой такая-же. Пока не рассверлил дюзу до 1,5мм, тогда стала работать стабильно с ожидаемым результатом. Но вам с ходу не рекомендую сверлить, одно дело пенная насадка и другое "веник". P. S. : вам уже писали о канале "механик Лилиан", тоже рекомендую, по мойкам грамотно и доступно.
не нашел маркировки кроме давления
Там где байонет подсоединения к пистолету, там указан партномер. Дайте почту, скину фото своей, чтоб было нагляднее. У меня номер на вариопавер 5.028-661, а на грязевой фрезе 5.028-682
Почта в инфо о канале - посмотрю с торца
Я думаю, что если прыгает давление, значити клапан работает (закрывается-открывается) включает мойку при нажатиии пстолета и выключает ,когода отпускаем. Как было написано выше, проблема в засорении пистолета или в месте подачи воды из мойки. Я сегодня разбирал ,чистил и собирал- проблема не исчезла. (до этого пульсировала на обеих фрезах). Почистил пистолет: и о чудо- все заработало
Подскажите каким образом вы чистили пистолет?
промывал лимонной кислотой
возможно коррозия не из-за химикатов , а из-за кавитации. Прибор работает под давлениям - возможны турбулентные завихрения потоков.
Она не сломалась, у меня такая же была проблема, решилась просто
1 использовать удлинитель с сечением не менее 2,5 квадратов.
2. Это напряжение в сеть не менее 210в и без просадок!
Без этого просто бесполезно что то говорить!
3 это вода без пузырей должна быть керзер должен быть полностью прокачен и воздуха в нем быть не должно
И да проверьте электрический провод, лучше его заменить.
Все проверено. Напряжение 230. Воду проливал. Провод в норме. А вот силумин в хламе
напряжение на этой фазе 215 с провалом до 210 - хм... буду изучать... все время было 230-240... пообщаюсь с электриком
И давление воды на входе должно быть хотябы 1.5 бар
У меня такой же 5.20м.купил в2007г.и только нынче т.е.2019г. Я для профилактики разобрал по чистил,заменил масло и собрал,работает хорошо.на будущее хочу заказать рем.комплект,вопрос к вам где лучше заказать,дайте совет.
На авито продают Сервисники керхера... все зависит от качества воды, у нас дешевые смесители из силумина сгнивают за год-два
Евгений, я работаю в официальном сервисе керхер. Могу помочь с ремонтом. Эта модель одна из надежнейших. Нагибина 2 наш адрес. Если что обращайся, только сообщи что ты с ютуба))
спасибо! буду иметь в виду ) и близко если что. Пока что работает машинка, жрет воды только не экономно :)
Ты с Актюбинска
Ростов-на-Дону
как.найти
Приятно слышать от специалиста по Керхер, что 5.20 один из надежнейших.2007г.брал в Новосибе там мне и посоветовали именно 5.20.Спасибо и им.
Проверьте сначала форсунки насадок, из за их забививания, Керхер также работает рывками
Насчёт винтов ты неправ. Если бы ты раскрутил только помпу, то не увидел бы, что масло чистое, а не как у меня- белая эмульсия. А так молодец. Спасибо.
💩а не мойка. Была китайская мойка ,работала 11 лет.. потом купили к5-20, года не прошло , также болела. Чё только не делали...
Так ваш сосед по гаражу Негода, перебирал недавно подобный, несите ему. :)
ага... вот сидит он и ждет, когда притопает сосед со своей поломанной мойкой и попросит его отложить свой трд, чтобы мойку соседу починить :) я обычно не поступаю так, как не хочу чтобы поступали со мной. поломалась мойка? чини сам или иди в сервис )
Болтов держащих голову и не должно быть. Это технологические отверстия, болты в них надо закручивать перед разборкой и удалять после сборки помпы.
У меня сзавода болты стоят
А я надеялся увидеть подробную разборку. Как снимал клапана?Я Провернул на пол оборота, и не вынимается (которые в один ряд, их видно снаружи) и те, что внутри. Короче я не увидел как ты снимал все клапана, кроме байпасного.
А они вообще не вызвали вопросов, как то легко снялись
@@Unguran_life понятно
Скажите мне пожалуйста в чем причина дергания я не понял
Негода недавно как раз ревизию мойке подобной делал. Надо было посоветоваться :)
советовался, у него лучше получилось, он же очумелые ручки )
Он бы к ней ТРД приладил и струёй бэху разрезал в свом стиле... А у вас больше уклон во вдыхание жизни в старый инструмент. Крайне годный контент.
Самое интересное пропустили, этот шток пластмассовый от байпаса как выходит? Тянуть нужно или выкручивать. У меня мертво стоит, никакими магиями не выходит.
Выкручивается на резьбе М5, вместо него вкручивал винт и тягал туда-сюда - много крови он попил, но вылез.
Скажите, у байпасного клапана имееться уплотнительные резинки и рядом фторопласное колечко, оно должно быть с надрезом? Толи это специально сделано или поломалось? В отзывах видел фото у некоторых на озоне и али, тоже по падались фото с таким же надрезом
Не помню, Но если фторопласт сидит в пазу, то надрез нужен чтоб его туда засунуть
@@Unguran_life я вот тоже так подумал. Если резинку можно оттянуть, то фторопласт уже нет.
Такая же фигня, что делать ещё не решил
Для чего нужна маленькая трубка с верху не как не могу понять.Шампунь она плохо дозирует.Я уже думал может попробовать жидкий воск наносить таким способом
Да, для пены я решил покупать отдельную насадку- эта трубка ерундово работает.
@@Unguran_life ну вот и я так сделал теперь думаю как эту трубку задействовать
я теж,як,перший раз розбирав масло потекло
В мастерских моторное 5W40 льют и не краснеют даже )
Ну и по мойкам, есть неплохой канал, "механик лилиан"...там он много по керхам специализируется.
На 10:55 четко видно, что вал требует прокатки + сразу замена сальника, ну и проверка подшипников. Аппарат вполне живой, просто нужно с ним немного поработать))
Вал то тут при чем?
У меня без выключателя работает. Вместо красного выключателя клемником соединено на прямую. Воткнул в розетку и она работает) курок отпускаешь воды нет. Правда я так и не понял куда давление уходит если двигатель не отключается?
в том то и дело - двигатель должен выключаться. А так как и на всех насосах есть редукционный клапан.
@@Unguran_life Ну ничего же не сломается? Кроме как лишнее электричество идет)
Ну а зачем насиловать помпу
и снова зрассьсе. есть не нужонное устройство плавного пуска, довольно мощное, задонатил бы его тебе если пригодится конечно..
Устройство плавного пуска это что такое?
устройство для плавного пуска двигателей-прородитель частотника, ток в настройке чуть сложнее, но не сильно
Это для 220?
380
www.siemens-pro.ru/3rw40/3RW4055-6BB44.html отаке
Каждая инструкция на русском языке должна начинаться: "что, бл@дь, не получается?!"
Хвоставик на верстаке знакомый
Не от паджеро ли?)
Глаз-алмаз!) от него самого)
Завтра буду разбирать , лучше пособия не найти
Показаны все ошибки)))
Масло 15 W-40 с сертификацией A3/B3/E2; API SH/SJ/CG-4/CF-4. Замена через 100 моточасов.
15w40 🙂 зачем такое дерьмо лить ? кто горячей водой моет ???? нахрена дешманское масло с загустителем который не смазывает вообще! показатель 40 там вбухано этого дешманского загустителя дохрена. хотябы 15w30 а лучше 15w20, да и нафига там 15??? вода постоянно холодная 10w20 5w20 нормально.
@@sncat CD/SG 15W-40 A3/B3/E2; API SH/SJ/CG-4/CF-4 рекомендации фирмы Керхер. Именно такое заливают в официальных сервисных центрах. Они разработали эту мойку и знают что для её надо. Доказывайте свою умность не мне а фирме Керхер. И да, вам в вашу мойку можно лить всё что вам заблагорассудится. Вам вообще всё можно, даже вниз башкой с крыши прыгать - судя по всему вам это уже не особо повредит....
@@АлександрВазовский-т5ш Да, я знаю.. я и делаю все как надо, а не как ГовноКерхер который уже у 5 человек знакомых сломаный валяется. Так же знаю, что ни один производитель хорошего не посоветует по маслам, как и с автомобилями, масла Мерсидес, Тойота и тд. бизнес есть бизнес, ни кому ни чего вечного не надо.
Надо было просто на байпасном клапане заменить уплотнительные резиновый кольца, которые тупо потеряли эластичность и всё!!!
Там отложения под клапаном,замена резинок не поможет.
@user-xc7yb5jr6n , под клапаном отложений нет, отложения за клапаном, ибо резинка постоянно в движении и не позволяет отложениям накопиться. А вот когда сама резинка теряет эластичность или появляется ручеёк, вот тут и начинаются проблемы.
В конечном итоге решил не останавливаться на одном клапане и раскидал мойку на составляющие. Нашлась еще одна проблема, подшипники ротора электродвигателя провернулись оба на своих посадочных местах, ротор ходил по оси на сантиметры. Говорят болезнь. Прокатал у приятеля места посадки подшипников и запресовал их у него же. Вычистил сам насос. Купил новое масло 15W40 и смазку для клапана (XHP-222). Собрал, мойка не запустилась, мотору не хватало сил провернуть насос. Еще пару раз собрал-разобрал и нашел причину. Подшипники не сели на свои места, косая шайба ушла в сторону насоса на 3-4 мм. Осадил на прессе на место и все заработало.
Осталось только заменить струйную трубку и шланг высокого давления.
Вам спасибо, ваше видео подвигло на капремонт :)
Это я пол часа убил на просмотр, что бы узнать , что у тебя ничего не получилось? Зачем ты вообще прицепился к этому клапану? С чего ты решил, что он закис? Свою основную функцию он выполняет - выключает при превышении порога давления и включает при его падении. Можно немного изменить порог срабатывания этого клапана, например немного растянув пружину, но это борьба со следствием , а не с причиной.
Вообще-то пластиковым штырем регулируется включение мойки
Эх, иногда не хватает второй камеры для вида сверху по вертикали.
А по существу на 7:00 показан штифт с пружиной клапана. На 24:26 предложение повысить жёсткость пружины Была подложена шайба. Но ведь этот узел как-то собирали. Скорее всего штифт должен быть с резьбой. Может именно его вкрутить глубже и пружина усилится?
Он закручен до упора. И «усиление» пружины сильно уменьшает ход клапана.
Митреич! Скажи плиз, а к стружечке в основание можно добавить графичное подобие резца? :)
Я пробовал, но отказался - слишком много элементов в логотипе ни к чему хорошему не приводит. Ну если очень хочешь, покажу на днях.
Я именно о варианте, где просто стружка без слов
Как же так...)) Игорь же недавно подобный разберал, даже видос есть)
Мой дольше провалялся у кого-то в гараже. Гнил-гнил... ;)
Токарный Блюз а пробовал вообще без участия клапана включать, напрямую но например без шланга?
Напрямую работает потому что нет сопротивления
А если приколхозить какой-нибудь датчик давления для управления двигателем, а штатный клапан заглушить ?
Можно, только в штатный клапан приходит три канала и непонятно как оно работает
Подскажите пожалуйста , на верхней крышке насоса три пластиковые заглушки , они меняются? Из под них вода прёт ручьем когда включается мойка и эмульсия масляная где подшипник.
на какой секунде видео их видно? не пойму о чем речь...
@@Unguran_life 1,35 , там где шланг не можете открутить , три пластиковые заглушки.
Игорь Барков под белыми заглушками - клапаны. На заглушках резинки. Все выкрутить и почистить не помешает
После ремонта клапана работал опять рывками, перебрал пистолет и всё окей.
Приветствую. Нужен совет. Хочу купить себе минимойку для бытовых нужд: машина, двор, окна и т. п. Подскажите пожалуйста что выбрать, чтоб не переплачивать и в тоже время, цена-качество чтоб соответствовали. Бюджет до 10000грн.
я так понимаю сейчас надо приобретать технику только из расчета, что работать будет гарантийный срок - качества нынче в этом мире не стало :( поэтому возможно дешевле будет мойку два раза купить дешевую, чем дорогую покупать...
@@Unguran_life спасибо, учту
Какой ремонт, какие перерывы большие. Воздух спустил доконца?
Как воздух спустить?
@@максантонов-ф9р в шланге до аппарата, воздуха бвть не должно. У меня стоит фильтр, а внищу его кран и там держу его открытым пока не переснанет булькать воздушные газы. Как пойдет чистая вода , то закрываю просто кран и включаю хершер
@@ИгорьВолков-х3г у меня так же пока не подашь воду без воздуха будет и рыдать и дергаться. Воду приходиться применять дождевую,при разборке за 12 лет накипи не было. на зиму консервирую антифризом шланг тоже и зиму в гараже хранится без проблем.с Якутии с приветом.
Пластиковые помпы делают из-за удешевления производства. До к4 идут пластиковые, далее5-6 идут силуминовые, к7 делают из латуни . Така как там давление уже более 140 бар. И пластик не выдержит.
С чего это пластик не выдержит 160 бар? В пистолете и трубках держит же.
Здравствуйте!
Чем закончилась эпопея с К 5.20?
Тоже проблема с такой мойкой.
Разбирал и собирал уже раз 5-8. ЗАДОЛБАЛ! У меня вообще давление не гонит.
Я пользуюсь... любит она напряжение и давление на входе ;)
@@Unguran_life Не знаю как любит, но у меня восеь лет с ведра сосал прекрасно! (работа была такая сезонная)
А потом остановился и три года простоял. Решил сделать, а всё прахом пошло!
Запустил, а толку нет не хочет не только сосать, но и брызгать тоже не хочет. Один поршень застрял и до сих пор приклинивает. Клапана внутри, туда и сюда дуются. Верхние не откручиваются. Чё делать ХЗ?
Запчасти очень уж дорогие и не факт, что будет дуть как раньше.
Виктор Палыч 4К проще китайскую мойку купить
@@Unguran_life А смысл Китайскую покупать? На один сезон?!
Я по другому поводу задал вопрос. А не про "китайскую" мойку. Стоит морочить голову со старьём? Он хоть заработает должным образом и как предписанно ТХ?
Надо под пружины шайбы положить ua-cam.com/video/-hdLGZGQeok/v-deo.html