Привет спасибо за видео самое понятное и доходчивое, сегодня пороведу профилактику , ато гудит а струя как из обычной шланги, и случилось это вчера пока замачивал струя была кинул пену , а смывать пришлось со шланга . По срокам третий год пошол, немазал ниразу.
Проделываю тоже самое, только ещё наждачкой мелкой шуруповертом обработал чтобы легче ходил (в Ютубе насмотрелся где то в Европе русскоязычный сервисмен рекомендовал) а в сервис его сдаешь они клапан с корпусом меняют.
Спасибо, видео информативное, и всем совет, хотя бы раз в два-три года, проверяйте масло в плунжере. Даже если всё герметично, конденсата достаточно что бы создать эмульсию. Заменить масло, дел на два часа, а жизнь агрегату продлите.
Та же проблема с давлением, думал из за напряжения электричества, потом понял, что в другом причина, лет пять наверное точно отработал до этого, спасибо за информацию, в общем буду разбирать, смазывать!
@@jollyrogerbattalion1 я после того, как что-то помыл, беру тару с чистой водой из осмоса или дождевой и кусок шланги с коннектором, так как у меня вода вообще гавно, солемер свыше тысячи показывает и прогоняю через мойку чистую воду не с водопровода, рывков не замечал
Спасибо за видео и подробный рассказ, у меня Karher 5.5 jubelee. Такая же проблема, нет давления. Пойду разбирать и смотреть. PS: Вот у меня насос....тут баня......охереть.
Наконец то грамотноне видео! Спасибо дорогой! Ясно просто и доходчиво! А то другие размазывают розовые сопли пол часа а толку никакого. Ни своего времени не жалеют ни чужого. А ты молодец! Ничего лишнего. Благодарю от души.
Прежде , чем лезть за клапаном --- 1. Попробуйте прогнать по системе антифриз 2. Залить немного селиконовой смазки grass и включить , прогнать по системе !!! Это всё делается без воды !!!! Помогает на 300% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С антифризом понятно, а с силиконом как быть? Куда его брызгать? И на сколько времени хватит, разбирая и смазывая хватает на сезон, а антифтриз вымоется после первой мойки.
@@user-zg5cx5ds5f Залей смазку на вход воды и включи . даже где то видео такое видел . Главное подорвать клапан и смазать его ! Мне вообще в Кёрхере сказали , что раз в год надо смазывать клапан !
Игорь Судаков предыдущий ответ прочитай. Заливаемая смазка может быть только жидкая, а значит смоется быстро. А вот для консервации на зиму подойдёт, можно вместо смазки антифриз не разбавленный на зиму залить
@@user-zg5cx5ds5f это лечение симптомов, а не причины. Смазки на видео вполне достаточно. Просто поверхность, по которой скользит резиновое кольцо пластиковая, соответственно она царапается мелким абразивом, который неизбежно есть в воде. Необходимо эти царапины сошлифовывать, иначе будете каждые 3 месяца смазывать этот клапан, я задолбался с этим кархером, и купил АВД другой марки.
У меня эта мойка отработала 5 лет, пользовал только летом, после этого появилась такая фигня. Разобрал, заменил масло, смазал этот клапан и теперь каждые пол года надо его смазывать. Смазка силиконовая (Silicot) и каждый раз клапан сухой сухой, смывается она (хотя тюбик мелкий стоит 250 рублей и вроде как специально для узлов работающих с водой. Попробую тоже синюю смазку.
Спасибо! Были такие же симптомы потери давления, грешил на пистолет. Но проделав профилактику клапана все исправилось. Клапан был такой зависший, что вытягивал его кусачками.
Андрей, добрый день, у нас и кусачками не вытягивается, подскажите, крутить можно, или только тянуть на себя, а если этот болт кусачками повредишь ?, будут последствия ?
Перебирал оба агрегата а вот такой клапан и не вскрывал, пока работает хорошо,на одном все клапана поменял на другом резиновые манжеты менял,т.к покупал ремкомплекты на один 5.20 а пришлось поделиться с 4кой,комплект одинаковый.да и еще 5.20 Германия,а 4ка Италия.Да и еще масло где качающее кольцо проверяйте и меняйте,бывает вода попадает.
Купил сегодня новый К5, и 5 мин не проработал - не набирает давление - работает в пол силы... Отвез в сервис. Окуенное немецкое качество... Думаю дело в клапане
Да, кархер уже давно не тот.... Китайцы его спокойно переживают. Эта марка заработала репутацию качества на к5.20, вот это был аппарат! А сейчас кархеру веры нет...
Спасибо за видео по данной проблеме. Я уже успел раза два всю машинку разобрать, нашел заедающий клапан, который работает на отключение, но что то не додумался что в этом клапане может быть проблема. Спасибо. А то я свой уже закинул в дальний угол гаража - на выброс.
Добрый вечер! Лучше всего мазать или Ликви Моли, что собственно мажет и Керхер при сборке. Вот только сами сервисники признают, что смазки изначально там мало! Есть наш аналог SILICOT, продают в сантехнике, аналог Ликви Моли.
Совет для рукожопых как я ))) бывает на моей К5 такая история с давлением. Выход простой, при выключеном давлении снимайте насадку с пистоля, включайте пистолет буквально на 10-15 секунд и обратно одевайте насадку, всё, давление востановлено.Если постоянно так поисходит тогда за помощью к Уважаемому Автору ролика ))) или в мастерскую.
@@brobro3856 Правда эта проблема вылезла на девятом году жизни. Продал старый К5 за 8000, покупателя предупредил о проблеме, купил новый за 1800 прошлым летомю На новый К5 Керхар дал гарантию именно на агрегат 10 лет. Не знаю, что будет через 10 лет, но если и этот отработает 8+ лет без нареканий, буду рад.
@@brobro3856 и я бы не купил, если б вовремя видел, что Мойка высокого давления DAEWOO DAW 700 Продается за 23 или 24 тысячи. Разница с восемнадцать не великая, а давление сильно разнились в пользу корейца.
Чем сильнее давит пружина тем больше давление(напор) не боитесь разбирать байпасный клапан. Именно этим клапаном регулируется давление движки в основном все одинаковые
А никак, при сборке клапана его по-другому не затянешь. Поэтому рекомендация не разбирать этот клапанок - от страха собрать неправильно. Ничего в нем сложного нет, как и регулировок нет никаких. А этот ремонт не надолго, поскольку клапан клинит не из-за отсутствия смазки (по видео понятно, что её там достаточно), а из-за того, что мелкий абразив с током воды набил рисок в пластмассовом корпусе, их надо сошлифовывать, кто-то уже писал об этом.
Все верно. Но есть ещё один момент. Разберите саму трубку «варио». Там есть медный наконечник. Его надо прокипятить в лимонной кислоте. И будет работать как новый. Клапан который вы смазывали у меня залипает если долго не пользоваться мойкой. Включайте его хотя бы раз в неделю минуты на 3 и все будет хорошо.
Резиновые кольца и пластиковые фитинги и сам клапан нужно смазывать не агрессивной смазкой она не подходит,для пластика есть специальные смазки или обычная силиконовая густая подходит то-же..
Спасибо за видео. Вдруг кому пригодится. На моей мойке Керхер 5.55 тоже не стало засасывать воду, куда только не глядел. В итоге оказалось, что на впуске (Черная пластмассовая трубка) присутствует еле заметная трещина, через которую засасывался воздух, трещину заклеил, давление восстановилось. То есть я мог вообще ничего не разбирать. Смотрите весь впуск, включая шланг, особенно на сгибах.
Відео реально бомба!!! Все чітко і зрозуміло до дрібниць. В мене також сама фігня з каршером. Хотів спитати чи можна змастити той клапан салідолом? Чи пригати в машину і в автомагазин щоб подібну найти змаску
Стоит там пружина со своим усилием с завода Ничего там не настраивается Разбирается легко По необходимости шлифуется там игла клапана если есть борозда по посадке
Может у вас было такое? Вроде бы давление при работе нормальное , а во время простоя мойка подкачивает воду примерно раз в 5 сек. Саму мойку подключаю к насосу. Не разбирал, но видимой с наружи утечки воды нет.
@@user-zg5cx5ds5f Разобрал мойку, дело оказалось в клапане манометрического отключения. Были какие-то мелкие кусочки резины или пластика. Прочистил, смазал и все заработало. Мойка, кстати, новая - всего месяц-два с момента покупки, 3 раза использовалась
Для гаража 5.20 м лучший, но а сам пользуюсь 5.520, отец тоже к5 проф пользуется, первый 5.20 м был, он ремонтируется легче крепче корпус мотора и помпы
Чет я не понял в самом начале видео, где ты два раза показал напор. Я не увидел разницу. Может со стороны не видно), но в общем, со второго раза напора было не как в первый раз, верно??
Обязательно ставьте фильтр,а если денег жалко,снимите с бабы чулки и поставьте перед входом чулок! Техника очень нежная! Если два года протянет,то радуйтесь.
Смазочка самая скользящая которая не подведет, это графитная. Такие места не намазывайте силиконовыми соплями, конечно надо знать и о качестве манжетов, вдруг они не маслостойкие.
Ничего , что клапан сверху шестигранный , а значит и в пластиковых трубках он ориентирован. Забивать точно не стоило ! Смазывать этой смазкой резинки тоже не стоит , ниже пост все описал .
Добрый вечер, Алексей, спасибо за совет с клапаном, сделал как ты посоветовал получилось, работает как новый, желаю тебе удачи и хорошего настроения.
Нормально. Пытался сам разобрать корпус, но не получалось, посмотрел видео не додумался колёса снять. Спасибо.
Большое, огромное спасибо!всё чётко объяснил и показал. Была такая-же ерунда, разобрал, промазал но пока не проверил, думаю всё будет хорошо.
Дай Бог тебе здоровья тоннами!!!! Гарантия кончилось хотел выбросить и новый купить ...
Привет спасибо за видео самое понятное и доходчивое, сегодня пороведу профилактику , ато гудит а струя как из обычной шланги, и случилось это вчера пока замачивал струя была кинул пену , а смывать пришлось со шланга . По срокам третий год пошол, немазал ниразу.
Проделываю тоже самое, только ещё наждачкой мелкой шуруповертом обработал чтобы легче ходил (в Ютубе насмотрелся где то в Европе русскоязычный сервисмен рекомендовал) а в сервис его сдаешь они клапан с корпусом меняют.
Молодец парень! В ближайшее время буду разбирать аппарат
мужик красавчег) от души - подсказал!
спасибо за видео дружище) мне помогло. Выполнил ту же процедуру и Керхер заработал. Лайк от меня 👍
Спасибо, видео информативное, и всем совет, хотя бы раз в два-три года, проверяйте масло в плунжере. Даже если всё герметично, конденсата достаточно что бы создать эмульсию. Заменить масло, дел на два часа, а жизнь агрегату продлите.
Как это сделать?
Какое там масло залито?
@@user-rv7zi9ul1t трансмиссионные лучше любое.
@@Zil.diesel спасибо Юр 🤝
очень грамотное видео, мне сильно помогло, спасибо
спасибо Вы лучший все по делу без воды и грамотно!!!!!!!!
Та же проблема с давлением, думал из за напряжения электричества, потом понял, что в другом причина, лет пять наверное точно отработал до этого, спасибо за информацию, в общем буду разбирать, смазывать!
Спасибо...пошёл пробывать...тоже струя как у 90 летнего...вялая..😀
Спасибо тебе Добрый человек!!! Благодаря этому видео починил свой Керхер 5.6 а то уже собирался ехать за новым)))
Самое путевое видео по данной проблеме👍
Полное г*вно по проблеме, этот клапан не имеет никакого отношения к проблеме!
@@Nemetc ну а в чем проблема тогда ? критиковать каждый горазд
@@jollyrogerbattalion1 я после того, как что-то помыл, беру тару с чистой водой из осмоса или дождевой и кусок шланги с коннектором, так как у меня вода вообще гавно, солемер свыше тысячи показывает и прогоняю через мойку чистую воду не с водопровода, рывков не замечал
Спасибо тебе огромное. Привет с Литвы.
Спасибо, ваше видео очень помогло!👍
Спасибо большое тебе за решение проблемы. Мне помогло)
Спасибо! Завтра в гараж!!! Все как Вы сделали!!!
Молодец! очень подробно я даже колеса не знал как снимать только про ацетон ты зря упомянул.
Спасибо большое всё чётко и понятно разъясненил
Спасибо за видео и подробный рассказ, у меня Karher 5.5 jubelee. Такая же проблема, нет давления. Пойду разбирать и смотреть. PS: Вот у меня насос....тут баня......охереть.
Вить Ка помогло? Просто у меня такой же Кёрхер
@@user-ks5er3ms4l Помогло, но ненадолго. Буду ещё раз разбирать!
Вить Ка а что именно за проблема была?Просто я разобрал свой, он чистый, масло есть, но давления все равно нет
@@user-ks5er3ms4l Там клапан клинит сбоку, его смазать нужно. 4мин.52сек на видео.
Вить Ка понял, сейчас пойду разбирать
Респект и Уважение🤝
Познавательно,спасибо!В свой К5 еще не лез.👍
Наконец то грамотноне видео! Спасибо дорогой! Ясно просто и доходчиво! А то другие размазывают розовые сопли пол часа а толку никакого. Ни своего времени не жалеют ни чужого. А ты молодец! Ничего лишнего. Благодарю от души.
Нормуль. Доходчиво и без тягомотины.
Прежде , чем лезть за клапаном --- 1. Попробуйте прогнать по системе антифриз 2. Залить немного селиконовой смазки grass и включить , прогнать по системе !!! Это всё делается без воды !!!! Помогает на 300% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С антифризом понятно, а с силиконом как быть? Куда его брызгать? И на сколько времени хватит, разбирая и смазывая хватает на сезон, а антифтриз вымоется после первой мойки.
@@user-zg5cx5ds5f Залей смазку на вход воды и включи . даже где то видео такое видел . Главное подорвать клапан и смазать его ! Мне вообще в Кёрхере сказали , что раз в год надо смазывать клапан !
Игорь Судаков предыдущий ответ прочитай. Заливаемая смазка может быть только жидкая, а значит смоется быстро. А вот для консервации на зиму подойдёт, можно вместо смазки антифриз не разбавленный на зиму залить
@@user-zg5cx5ds5f это лечение симптомов, а не причины. Смазки на видео вполне достаточно. Просто поверхность, по которой скользит резиновое кольцо пластиковая, соответственно она царапается мелким абразивом, который неизбежно есть в воде. Необходимо эти царапины сошлифовывать, иначе будете каждые 3 месяца смазывать этот клапан, я задолбался с этим кархером, и купил АВД другой марки.
@вася вася Portotecnica G159-CP
Спасибо. Все по теме и без излишеств ⚒️🧰💯👍👍👍
У меня эта мойка отработала 5 лет, пользовал только летом, после этого появилась такая фигня. Разобрал, заменил масло, смазал этот клапан и теперь каждые пол года надо его смазывать. Смазка силиконовая (Silicot) и каждый раз клапан сухой сухой, смывается она (хотя тюбик мелкий стоит 250 рублей и вроде как специально для узлов работающих с водой. Попробую тоже синюю смазку.
Молодец парень! Лучшее видео.
Такие вещи надо мазать силиконовой смазкой
Благодарю вас , отличное видео! Все понятно 🙌
Спасибо за полезную информацию!
Спасибо. Людям деньги сэкономил.
Спасибо! Были такие же симптомы потери давления, грешил на пистолет. Но проделав профилактику клапана все исправилось. Клапан был такой зависший, что вытягивал его кусачками.
Андрей, добрый день, у нас и кусачками не вытягивается, подскажите, крутить можно, или только тянуть на себя, а если этот болт кусачками повредишь ?, будут последствия ?
Пошёл пробовать.спасибо!
Перебирал оба агрегата а вот такой клапан и не вскрывал, пока работает хорошо,на одном все клапана поменял на другом резиновые манжеты менял,т.к покупал ремкомплекты на один 5.20 а пришлось поделиться с 4кой,комплект одинаковый.да и еще 5.20 Германия,а 4ка Италия.Да и еще масло где качающее кольцо проверяйте и меняйте,бывает вода попадает.
Ну ты хозяин,лайк однозначно,баня🤔👍
Спасибо, очень полезно!
Спасибо все понятно пошел разбирать
Спасибо,сейчас свой буду делать
спасибо мастер
Спасибо все четко понятно, приду свою курочить
Купил сегодня новый К5, и 5 мин не проработал - не набирает давление - работает в пол силы... Отвез в сервис. Окуенное немецкое качество... Думаю дело в клапане
Да, кархер уже давно не тот.... Китайцы его спокойно переживают. Эта марка заработала репутацию качества на к5.20, вот это был аппарат! А сейчас кархеру веры нет...
Голдовый ты парень...))
За видеоинформацию лайк
1000 хит поинтов, еблысть.
ПОМОГЛО!!!
Очень полезно!
Спасибо за видео по данной проблеме. Я уже успел раза два всю машинку разобрать, нашел заедающий клапан, который работает на отключение, но что то не додумался что в этом клапане может быть проблема. Спасибо. А то я свой уже закинул в дальний угол гаража - на выброс.
Добрый вечер! Лучше всего мазать или Ликви Моли, что собственно мажет и Керхер при сборке. Вот только сами сервисники признают, что смазки изначально там мало! Есть наш аналог SILICOT, продают в сантехнике, аналог Ликви Моли.
При следующем обслуживании так и сделаю
Всё чётко спасибо, обьяснение по простенькому с эфектом.
Спасибо!
Совет для рукожопых как я ))) бывает на моей К5 такая история с давлением. Выход простой, при выключеном давлении снимайте насадку с пистоля, включайте пистолет буквально на 10-15 секунд и обратно одевайте насадку, всё, давление востановлено.Если постоянно так поисходит тогда за помощью к Уважаемому Автору ролика ))) или в мастерскую.
Я так пистолет сломал, спасибо за совет
Такая же куйня. Заколебал этот К5. До этого к 2.99 был, горя не знал и давление отличное было.
@@brobro3856 Правда эта проблема вылезла на девятом году жизни. Продал старый К5 за 8000, покупателя предупредил о проблеме, купил новый за 1800 прошлым летомю На новый К5 Керхар дал гарантию именно на агрегат 10 лет. Не знаю, что будет через 10 лет, но если и этот отработает 8+ лет без нареканий, буду рад.
@@wasilich1963 Я больше не куплю данную фирму. То что гарантию дают 10 лет, они всегда скажут - не правильная эксплуатация и к гарантии не относится.
@@brobro3856 и я бы не купил, если б вовремя видел, что Мойка высокого давления DAEWOO DAW 700
Продается за 23 или 24 тысячи. Разница с восемнадцать не великая, а давление сильно разнились в пользу корейца.
Спасибо
Ну красавчик👍👍👍
Рукастый головастый лайк
МАСТЕР !!!
👍👍👍 молодец 🤝
Чем сильнее давит пружина тем больше давление(напор) не боитесь разбирать байпасный клапан. Именно этим клапаном регулируется давление движки в основном все одинаковые
а как давление пружины увеличить?
А никак, при сборке клапана его по-другому не затянешь. Поэтому рекомендация не разбирать этот клапанок - от страха собрать неправильно. Ничего в нем сложного нет, как и регулировок нет никаких. А этот ремонт не надолго, поскольку клапан клинит не из-за отсутствия смазки (по видео понятно, что её там достаточно), а из-за того, что мелкий абразив с током воды набил рисок в пластмассовом корпусе, их надо сошлифовывать, кто-то уже писал об этом.
Ацетон солярка для резинок им хана придёт))
Я же не предлагаю замачивать, а просто промыть по быстрому.
@@user-zg5cx5ds5f даже по быстрому нельзя
@Полина очистителем тормозов
@Полина Вода и веташ а бензином мозги промыть не грамотным советчикам
@@user-zg5cx5ds5f белое это не смазка это окислы алюминия
Класс, 🙏🏻
просто протрите его, помойте. а лучше просто выбросьте нахер. профессиональный ремонт.
белая смазка на сальниках похожа очень на смазку для смазывания сальников стиральных машин.
Спасибо!!!
Класс мне в мастерской зарядили. 10.касарей за ремонт промыл помазал класс. Спасибо везде обман.
все хотят кушать
Все верно. Но есть ещё один момент. Разберите саму трубку «варио». Там есть медный наконечник. Его надо прокипятить в лимонной кислоте. И будет работать как новый.
Клапан который вы смазывали у меня залипает если долго не пользоваться мойкой. Включайте его хотя бы раз в неделю минуты на 3 и все будет хорошо.
Спасибо, Мне помогло.
Четкий гараж
Благодарю дружище! Очень полезное видео!
Резиновые кольца и пластиковые фитинги и сам клапан нужно смазывать не агрессивной смазкой она не подходит,для пластика есть специальные смазки или обычная силиконовая густая подходит то-же..
спасибо
Спасибо за видео. Вдруг кому пригодится. На моей мойке Керхер 5.55 тоже не стало засасывать воду, куда только не глядел. В итоге оказалось, что на впуске (Черная пластмассовая трубка) присутствует еле заметная трещина, через которую засасывался воздух, трещину заклеил, давление восстановилось. То есть я мог вообще ничего не разбирать. Смотрите весь впуск, включая шланг, особенно на сгибах.
Меня тоже за'-б этот клапан,херня этот Керхер раза 4 перебирал и все не надолго.
это все мертвому припарки, нужно просто заменить этот клапан ( бай/пас он называется) цена ему 1000 руб.
Тоже устал его перебирать, на долго не хватает!
Лайк 🤙🤙🤙
Красавчик 👍! Огромный Рахмет!!!
👍
Привет а на зиму закачай тосол или антифриз и будет песня
Hi bro! Will it have to drain itself like this?
Ещё полностью разобрать сменить смазку я трансмесионку лью. И смазать поршня и манжеты и осмотреть хана им или нпт
Такая же проблема появилась после покупки на 5,или 6 мойке, редкое гавнище стал делать Керхер, у меня модель "К3".
Спасибо за видео! Как мойка? Живая?
конечно жива. А что ей доспеется?
Есть баня??, подписываюсь и смотрю!!!
У меня 5,200 компакт. Там клапан так не вытащить. Только тиски помогли.
Відео реально бомба!!! Все чітко і зрозуміло до дрібниць. В мене також сама фігня з каршером.
Хотів спитати чи можна змастити той клапан салідолом? Чи пригати в машину і в автомагазин щоб подібну найти змаску
Стоит там пружина со своим усилием с завода
Ничего там не настраивается
Разбирается легко
По необходимости шлифуется там игла клапана если есть борозда по посадке
Может у вас было такое? Вроде бы давление при работе нормальное , а во время простоя мойка подкачивает воду примерно раз в 5 сек. Саму мойку подключаю к насосу. Не разбирал, но видимой с наружи утечки воды нет.
О такой проблеме слышал, но не сталкивался
@@user-zg5cx5ds5f Разобрал мойку, дело оказалось в клапане манометрического отключения. Были какие-то мелкие кусочки резины или пластика. Прочистил, смазал и все заработало. Мойка, кстати, новая - всего месяц-два с момента покупки, 3 раза использовалась
@@MrSaN4eZRuS все хорошо, что хорошо заканчивается.
Спасибо огромное!
Какой аппарат в итоге самый лучший с точки зрения достаточного давления для мойки и срока эксплуатации?
К 5 достаточно.
Для гаража 5.20 м лучший, но а сам пользуюсь 5.520, отец тоже к5 проф пользуется, первый 5.20 м был, он ремонтируется легче крепче корпус мотора и помпы
Здравствуйте а можно вместо синей смазки шурс использовать
не уверен
нельзя.резинки разбухнут,т.к у них не маслостойкая резина!
А если помазать смазкой для водомёта? Она влагостойкая
Попробуй
Приветствую. Как скважину пробурили? Тоже планирули в гараже водичкой обзавестись.
забили трубу на 32, глубиной 5 метров перфоратором большим
@@user-zg5cx5ds5f у вас вода на 5 метрах?
Евгений Аринин да. Гараж стоит на берегу реки
Чет я не понял в самом начале видео, где ты два раза показал напор. Я не увидел разницу. Может со стороны не видно), но в общем, со второго раза напора было не как в первый раз, верно??
Вроде все видно , а еще и слышно ,второй раз шумит по другому
Самая влагостойкая смазка на кальциевом загустителе. Сразу ощущается при попытке помыть руки.
Привет всем, как зависит работа керхера от подаваемого давления ( например , водопровод , или скв
ажина )?
Отличается только если забор воды будет из емкости- напор мойки меньше будет
Обязательно ставьте фильтр,а если денег жалко,снимите с бабы чулки и поставьте перед входом чулок! Техника очень нежная! Если два года протянет,то радуйтесь.
У меня два фильтра стоит
Спец з печаткою?
А можно смазать смазкой для суппортов МС1600? 🤔
Я такой не пользовался. Главное чтоб трудно вымываемая была
Смазочка самая скользящая которая не подведет, это графитная. Такие места не намазывайте силиконовыми соплями, конечно надо знать и о качестве манжетов, вдруг они не маслостойкие.
Каким шлангом лучше подводить воду 1/2 или 3/4
3/4
Ничего , что клапан сверху шестигранный , а значит и в пластиковых трубках он ориентирован. Забивать точно не стоило ! Смазывать этой смазкой резинки тоже не стоит , ниже пост все описал .
Четвертый год так смазываю и все отлично
Интересно как сделано подключение к воде самой мойки!?
Если действительно интересно, то могу сделать видео
Стационарно по ходу...?
в подвале гаража забита скважена 5 метров глубиной и стоит насосная станция, к ней все и подключено
@@user-zg5cx5ds5f ждем новые видео !!!