Szybko pada łańcuch. A mówili, że poprawiony... He he tak samo widać jak w 3.0 tdi tak poprawiono, że wcześniej się psuje. Świetnie, czysto jak na stole operacyjnym.
@@konradlenart9698 coś w tym jest ale niestety klasa premium jest droga w utrzymaniu, to samo sie tyczy bmw czy merca, niestety za wygodę sie płaci a druga sprawa jak by sie stare auta nie psuły to ludzie by nowych nie kupowali 😀
Ja bym febi wsadził bo w nowej technologii produkowany. Szacun szacun za wszystkie bambety zmienione. Ja osobiście zwalniam blokadę jak już dolny dekiel siedzi i wał dokręcony.
Fakt faktem ... czy przebieg jest prawdziwy. Od Niemca ... a w życiu. Jeszcze jak auto tam w leasingu było :) ... to nawet jak w ASO przeglądy robiło to co roku przed ASO były one skręcane. Niemcy to miszczowie krętactw ... my Polacy się od nich uczymy. My w Polsce mamy inne umowy leasingowe i nie ma potrzeby "oszukiwać" leasingodawcę. Obecnie wierze tylko w przypadek używanego auta i jego przebiegu ... jakby był od nowości u mnie, lub u mojego ojca.
No właśnie szukałem takiego komentarza. Rozglądam się za autem z Tsi 3 generacji(2015r w górę) i mocno ten rozrząd ostudził moj entuzjazm. A więc nie jest powiedziane ze przed 200 tyś musi podziękować?
Podejrzanie mało wytrzymał ten rozrząd, zaglądałem ostatnio do takiego przez otwór inspekcyjny to po 100k miał wypsnięcie napinacza na 1 ząbek. Po takiej naprawie powinno się zrobić adaptacje synchronizacji rozrządu + reset wartości wyuczonych przynajmniej tak mówi instrukcja Audi. Ogólnie silnik spoko wytrzymuje podwojenie mocy, nie pije oleju i dobrze lata i mało pali;)
Rozglądam się za Passatem B8 z 1.8 tsi. Wystraszył mnie ten film. Ale twój komentarz napawa trochę optymizmem. Myślisz że powinien ten rozrząd wytrzymać chociaż 200 tyś?
Cześć Mat bardzo lubię twój kanał za ogromną wiedzę oraz sposób jej przekazywania oraz dzielenia się nią z innymi. Jedyną rzeczą którą mógłbyś zmienić to kamera, szczególnie w tym odcinku bardzo słabo łapie ostrość, gdy pokazywałeś znaki na rozrządzie. Proszę nie przestawaj nagrywać. Ty i profesor Cris to top od tej top mechanicznego UA-cam 😎
Witam serdecznie , mam do Pana pytanie odnośnie silnika Tsi, posiadam 1.8 Tsi z kodem CJSC 180km z roku 2018 ,grupa pomiarowa 093 VCDS - camshaft adaptation intake bank 1phase position jest na poziomie -0.7 a camshaft adaptation exhaust bank 1 phase position na poziomie -3 ? Czy to świadczy o tym ze łańcuch jest do wymiany ? Dlaczego wystepuje taka roznica miedzy strona ssaca a wydechową? Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam Dodam że nie ma żadnych niepokojących objawów, odgłosów, błędów samochód schamowany trzyma serię nawet dość dużym bonusem, fazatory(przestawienie wałków po obu stronach) pracują prawidłowo, wartości są takie jakie zadane przez sterownik.
Wcale się nie dziwię że te to kilka tysięcy zł u mechanika z częściami. a ja dzisiaj w skodzie 1.6 MPI kurnia pasek ustawiałem 6 godzin skurrr przeskakiwał mi 1 ząb no ale ostatecznie się udało auto chodzi. Tutaj bym chyba z 3 dni ustawiał albo i dłużej i z litr wódki wypił na uspokojenie 🙈
Śmieci nie samochody, mam jednego nowego suva w garażu a cała reszta to stare dobre klasyki. Aż żal na to patrzeć z jakiego gównolitu robione są teraz samochody. Pozdro, świetna robota.
Mat panewka . Ważne pytanie . Chce wymienić rozrząd w Holandii dzwoniłem do pewnej firmy która poinformowała mnie że koszt wymiany łańcucha to będzie 750 e ale mogą się te koszta podwoić jeżeli będzie do wymiany również wałek rozrządu ssący. Co ty na to ? Czy można temat walka ominąć i wymienić sam rozrząd ? ( Chodzi mi o to żeby mnie nie naciągnęli na hajs ) czy jest jakieś duże ryzyko że motor mi się wysypie po wymianie samego rozrządu bez tego walka ? Proszę o odpowiedź stary ! A motor zaczął mi rano na zimnym hałasować dziwnie myślę że to łańcuch już .
2013 rok i łancuch?? od jakiego rocznika sąpaski. Ponoc od 2012 w Audi. Czy ten silnik ma 2x4 wtryskiwcze? Z ktorego roku w VAG'ach sa ostatnie silniki TFSI z 2x4 wtryskiwaczami i paskiem?
Audi A5 Sportback 1.8 tfsi 130kw 2016r,w serwisie mówią że rozrząd ma przeżyć silnik,jak jest w rzeczywistości? Przejechanie jest 180kkm czy już do wymiany?
Majster a gdy bym chciał wymieniać koło pasowe to po odkręceniu śruby z koła nie ucieknie mi tam nic ? Bo widzę ze tam nie ma klina na wale tylko takie wypusty.
Mat czy mogę przy wymianie rozrządu wydłubać to nieszczęsne sitko z nowego okulara będą jakieś skutki uboczne? Trochę boję się że narobi kaszany🙄Pozdro
witam prosze o pomoc mam okazje kupic audi 1.8 tfsi 170ps 2014r rozrzad napewno do wymiany bo ma juz przejechane 210000 wlasciciel twierdzi ze lancuch nie byl robiony, jest to dla mnie dziwne bo go nie slychac a i klima tez nie dziala co sugeruje ze ktos chyba cos robil? po odpaleniu silnika swkazowka obrotow delikatnie faluje i silnik tez drga, niewiem czy to od rozrzadu bo np. lancuch jest juz dosc wyciagniety i brak synchronizacji czy to poprostu odma? tu jest wlasnie moje pytanie co to moze byc. wiem ze nikt z fusow nie wrozy ale jakis trop moze ktos podpowie bo moze to co mysle jest bledne, pozdrawiam.
170tkm i podejrzewam że olej wymieniany max 4 razy. Jak mają żyć te silniki??? A jeszcze te start-stopy do tego... Musi się uciągnąć. Fajnie że pracują nad poprawianiem tego z czym dali ciała.
nic nie porawiają- masz kupić to gówno a potem po gwarancji masz utrzymywać ich serwis i napędzać produkcję cześci zamiennych. Wolę Fiata niż Audi ( chodzi o bezawaryjność oczywiście)
masz silnik CJEB? chce kupic audi A5 z tym silnikiem przebieg 220 tys i zastaniawiam sie wlasnie w jakim stanie bedzie rorzad bo ponoc nie byl robiony albo jak najlepiej sprawdzic zeby negocjowac cene
Dobra robota, jednak zauwazyłem ze miales ponad 4 tys prawie 5 tys obr, a predkosc ledwo120kmh, u mnie PRZY TYCH OBROTACH w znanym ci AEB 1,8T AUDI JEST PONAD 150 JAK NIE 170 KMH , czyzby nie mial mocy bo np ma slabe tloki ze zbyt waskimi pierscieniami; Podasz kod tego silnika tfsi ?
@@KUSmoto Aha to OK, ja mam wykaz kodów tych tfsi gdzie opanowano problem waskich perscieni ktore powodowaly nagarowanie , remoncik za 12 tysi pln, lub zlom ; z twojego dialogu usłyszalem ze jest chyba po 2013 r, wiec raczej ten dobry tfsi
Hmm a tak się napaliłem na kupno 208 tyś km audi A4 B8 z 2011 r. ponoć po lifcie ;p a cena kusi xD A jakoś mnie strasznie jara wygląd Audi w sedanie :D
@Jakub Świder mam boxera 3.0 180KM z przebiegiem 622 500km i się zastanawiałem czy to już czas na rozrząd, a z tego co piszesz widzę, że jeszcze trochę można pojeździć ;-)
@@_Adamczuk_ jak zmieniasz olej co 15/20 tys km to śmiało możesz jeszcze polatać i zrobić przy wymianie np dwumasy. Bo i tak najlepiej wyjechać z całym silnikiem do wymiany sprzęgła. Przy okazji sprawdź łączniki od pompy paliwa i wspomagania, u mnie przy 800tys trzymał się już na włosku ten od wspomagania. Warto też sprawdzić a najlepiej wymienić na nowy grubszy przewód sterowania wentylatorów chłodnicy (od puszki komputera do przekaźnika w obudowie chłodnicy) one lubią gnić, potem wyskakuje byk i odcina turbo. Rozrząd ważne ma być euro 5 bo różni się wielkością kół i długością łańcucha. Orginal Iveco najlepiej, dayco parę 100 tańszy tylko. Pozdro i w razie pytań jestem otwarty. Znam te auta na wylot 🙂
Mistrz. W prawdzie mam 2.0 tfsi ale podobne, szukam jakiejś podpowiedzi. Otóż moje A4 B8 nie chce zapalić. Iskra jest , paliwo jest , rozrząd na znakach i tak szukam czego się czepiać. Pozdrawiam.materual świetny
nie ma sensu ! ale oni producenci tego zarabiają na serwisie i w nieskończoność na wymienianiu wszystkiego dziadostwa nawalającego co chwilę >a kupujący te jednorazówki na buleniu za to !
Dziś rozrządy są wymienne nie to co dawniej po to się je stosuje bo żaden pasek w erze mniejszych silników turbo nie przeniesie obecnie bardzo dużych mocy z małych pojemności taki jest tego powód minus to wymiana okresową rozrządu a to kosztuje
@@1milion1milion36 pytanie było retoryczne. Np. starszy silnik 1.4tsi był na łańcuchu a jego nowsza wersja jest na pasku. I jak to ma się do Twojej teorii? 👹🚬😉
@@1milion1milion36 no nie do końca się zgodzę, bo VW powrócił z 1.4 TSI EA211 do pasków rozrządu, a moce od 125,150 KM, w 1.0 TSI też jest pasek i 115 KM
@@1milion1milion36 Bzdura, rzecież napęd rozrządu nie przenosi żadnej mocy, napędza tylko wałki więc poziom wysilenia silnika nie ma żadnego wpływu. Chodzi o opory wewnętrzne silnika i jego ofólną sprawność. Napęd łańcuchem ma dużo mniejsze opory pracy.
Mam ten cjsa, i pare minut po odpaleniu przy w zakresie ok 1200-1700rpm w zależności od obciążenia przy przyspieszaniu pojawia sie dzwiek jakby wiertarki udarowej. Nic nie czuc, tylko sam dzwiek. Zero bledow. Szczególnie słyszalne gdy auto dociążone i jedzie pod gorke. Skrzynia dsg
Witam. Chce kupić seata Leona z 2015-2017 roku i Zastanawiam się nad silnikiem kupić 1.8 tsi 180 km czy 2.0 tdi 184 km ??? 🤔 Chodzi mi tylko i wyłącznie o awaryjność jest ktory jest trwalszy ? Pozdrawiam
Kojarzysz może ile musi być wysunięty napinacz od rozrządu ( według ELS-y) aby kwalifikował się do wymiany ? Chodzi mi o ilość tych rowków do tej metalowej sprężynki ? I druga sprawa czy odczyt grupy 93 poz. bodajże 4 ma odzwierciedlenie w rzeczywistym stopniu zużycia łańcucha.?
Piszesz o poprzedniej generacji silnika. Według VW 0-2 nowy rozrząd, 2-4 zalecana wymiana, powyżej 4 natychmiastowa wymiana. Tego się trzymam choć robiłem auta, które wykazywały 5 lub 6 i tez jeździły bez błędu synchronizacji
Cześć, Panowie czy dobrze rozumiem ze poprzez to wysunięcie napinacza które można sprawdzić na kompie można stwierdzić czy rozrząd jest do wymiany? Jak coś takiego sprawdzic?
@@grzegorzbrzeczyszczykiewic5114 Szanowny kolego poczytaj sobie o silnikach Hondy , kup i zapomij o problemach. Mam znajomego który kupił to gówno z tym silnikiem. Jaki jest szczesliwy że udało się sprzedać
Dzień dobry. Oglądam z zaciekawieniem., i tak myślę że jak na takie firmy Audi, Volkswagen, to wstyd takie silniki robić. Psują sobie markę i zaufanie klientów. Myślę że to poprawili już. 🤔
Ale marnotractwo materiału/części. Współczesna konstrukcja taka że wymieniając rozrząd jesteś zmuszony do wymiany wielu innych gratów zamiast sam napinacz, łańcuch ew. koła zębate.
Witam cię serdeczne borykam się z małym problemem chciałem kupić sobie Audi a4 b8 177 koni 2.0 TDI Quattro ale w tygodniu jeżdżę głównie tylko miasto Niedziela poza miasto jak zniesie to DPF i czy to prawda że potrafi przybyć oleju bo już sam nie wiem co robić szukałem też Lexusa ale bardzo ich mało pozdrawiam serdecznie i proszę o pomoc
@@michals547 Chłopcze z plakatu tylko spytałem i nie ciebie Sebastianie w ciasnych rurkach tylko Mat Panewka i nazywaj mnie idiota koło pędzla mi to lata 🖕
@@arturrrr9769 Za mało Leksusów... Kulwa... JPRD, hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah. Zamów może całą produkcję 2022... hahahahahahahahahahaha Co za kretyn...
U mnie w 3.0tdi ccwa rozrzadu nie słychać. W Audi jest słychać rozciągnięte łańcóch za to w BMW 3.0d nie ! Także nie narzekać tylko olej co Max 10tys km i pół banki spokój
Przy 171 tyś także nie ma tragedii, trzeba poprostu przyjąć, że łańcuch wymienia się tak jak pasek. Ludziom wmówiono i zakodowano, że się nie wymienia i tak jest dalej powtarzane. Normalne zużycie według mnie.
Mat, wysle Ci paczke rekawiczek vinylowych, bo jak widze ten olej za paznokciami to mnie cofa. Poza tym, dobra robota, bardzo interesujacy film jak zwykle. Piona!
Siema :) jakie zdanie masz o 3.0Tfsi np. W s4 b8 lub a6 c6 333KM???Proszę o kilka zdań. Jesteś dobry w audi wszystkie twoje wskazówki co do stronic 7b. W Q5 były 100% trafne ( dzięki z góry) pozdro z pod Wawy
3.0T na kompresorze 333KM to najepszy i najmniej problemowy silnik audi od wielu lat. kazdy go poleca, jedyny minus, to wir w baku, no ale 3.0 V6 w ciezkim samochodzie musi swoje łyknąć
@@traczyk27 nie wprowadzaj ludzi w błąd nie masz pojęcia o tych silnikach nie robisz nic a się wypowiadasz , 3.0tfsi z pierwszych lat każdy jeden jest poprzycierany robie ich dużo do tego nie ma opcji tulejowac bo są za blisko kanały do tego jest kilka innych mniej poważnych problemów jak vedzie dużo chętnych to nagram film o nich
@@vasyl501 Cena spoko. Za rozebranie i poskładanie całego przodu, klima, płyn chłodniczy, i sam rozrząd? Wydatek raz na około 200 tys. km, przecież nie raz w roku.
Szybko pada łańcuch. A mówili, że poprawiony... He he tak samo widać jak w 3.0 tdi tak poprawiono, że wcześniej się psuje. Świetnie, czysto jak na stole operacyjnym.
nie wiadomo ktory rocznik
Super materiał szczególnie się przyda przy kupnie takiego auta wątek z końca filmu z obrotami.
Przewaga dzięki technice? Tak ogólnie to zawsze jestem pod wrażeniem twego profesjonalizmu.Duży szacun!👍🏻
Przerabiałem ten sam temat w 3.2 fsi czyli wymiana rozrządu i też zobaczyłem tą "przewagę dzięki technice" :D
Panowie kaudi przewaga dzięki gównie
@@konradlenart9698 coś w tym jest ale niestety klasa premium jest droga w utrzymaniu, to samo sie tyczy bmw czy merca, niestety za wygodę sie płaci a druga sprawa jak by sie stare auta nie psuły to ludzie by nowych nie kupowali 😀
Ja bym febi wsadził bo w nowej technologii produkowany. Szacun szacun za wszystkie bambety zmienione. Ja osobiście zwalniam blokadę jak już dolny dekiel siedzi i wał dokręcony.
Powodzenia w tych i w tych innych sprawach
Z mojej strony , SZACUN do takiej roboty
Fajny rzeczowy materiał z profesjonalnej roboty. Pozdrawiam 👍
Świetna robota Mat! Pozdrawiam
Dzięki za kolejny świetny filmik.
Patrzę z szacunkiem.Porządna i czysta praca.
Jak zwykle fachowa robota
Miło się ogląda Pozdrawiam 👍
intro - jak iskra w MZ IFA - szybka i konkretna
Dobra robota !!!
Skoda superb 1.8 tfsi 2013 r 340 tys na pierwszym łancuchu i jeździ nadal 🙂 to jakis cud
Fakt faktem ... czy przebieg jest prawdziwy. Od Niemca ... a w życiu. Jeszcze jak auto tam w leasingu było :) ... to nawet jak w ASO przeglądy robiło to co roku przed ASO były one skręcane.
Niemcy to miszczowie krętactw ... my Polacy się od nich uczymy.
My w Polsce mamy inne umowy leasingowe i nie ma potrzeby "oszukiwać" leasingodawcę.
Obecnie wierze tylko w przypadek używanego auta i jego przebiegu ... jakby był od nowości u mnie, lub u mojego ojca.
No właśnie szukałem takiego komentarza. Rozglądam się za autem z Tsi 3 generacji(2015r w górę) i mocno ten rozrząd ostudził moj entuzjazm. A więc nie jest powiedziane ze przed 200 tyś musi podziękować?
@@Bartek_92 Moj ma 207kkm i jest OK.
@@Szuriamb dzięki za odpowiedź! A robiłeś coś prócz rzeczy eksploatacyjnych?
A co z napinaczem (płetwą) łańcucha pompy? (klient chciał go zostawić w oryginale? ten plastik wygląda na termicznie osłabiony - kruchy)
Jaki koszt takiego rozrządu z robocizną?
Podejrzanie mało wytrzymał ten rozrząd, zaglądałem ostatnio do takiego przez otwór inspekcyjny to po 100k miał wypsnięcie napinacza na 1 ząbek. Po takiej naprawie powinno się zrobić adaptacje synchronizacji rozrządu + reset wartości wyuczonych przynajmniej tak mówi instrukcja Audi. Ogólnie silnik spoko wytrzymuje podwojenie mocy, nie pije oleju i dobrze lata i mało pali;)
Tak robimy.
Rozglądam się za Passatem B8 z 1.8 tsi. Wystraszył mnie ten film. Ale twój komentarz napawa trochę optymizmem. Myślisz że powinien ten rozrząd wytrzymać chociaż 200 tyś?
@@Bartek_92 lepiej zmienić przy 160tkm
@@KUSmoto Dzięki za odpowiedź! Poszukiwania trwają więc to przydatne info. :)
W jaki sposób zrobić adaptacje po wymianie łańcucha?
Spotkaliscie sie z tym ze ten silnik bral olej 1litr na 800-1000km? I po wymianie odmy problem zniknal? Auto ma 200tkm pelen serwis i udokumentowanie.
najlepszy 1.9 tdi coby niegadac
Do orania pola na pewno heheh
@@MegaRotel Wypiexxxlaj.
@@MegaRotel 😂
Takiemu człowiekowi można powierzyć samochód :)
Cześć Mat bardzo lubię twój kanał za ogromną wiedzę oraz sposób jej przekazywania oraz dzielenia się nią z innymi. Jedyną rzeczą którą mógłbyś zmienić to kamera, szczególnie w tym odcinku bardzo słabo łapie ostrość, gdy pokazywałeś znaki na rozrządzie. Proszę nie przestawaj nagrywać. Ty i profesor Cris to top od tej top mechanicznego UA-cam 😎
Kamera jest dobra tylko światło mam słabe.
Mogłeś nagrać dzwięk rozrządu przed i po naprawie
Witam
Jaki jest koszt wymiany takiego rozrzadu ?
Witam serdecznie , mam do Pana pytanie odnośnie silnika Tsi, posiadam 1.8 Tsi z kodem CJSC 180km z roku 2018 ,grupa pomiarowa 093 VCDS - camshaft adaptation intake bank 1phase position jest na poziomie -0.7 a camshaft adaptation exhaust bank 1 phase position na poziomie -3 ? Czy to świadczy o tym ze łańcuch jest do wymiany ? Dlaczego wystepuje taka roznica miedzy strona ssaca a wydechową? Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam
Dodam że nie ma żadnych niepokojących objawów, odgłosów, błędów samochód schamowany trzyma serię nawet dość dużym bonusem, fazatory(przestawienie wałków po obu stronach) pracują prawidłowo, wartości są takie jakie zadane przez sterownik.
Z tego co pamiętam to ma Pan wszystko ok.
@@KUSmoto dziękuję Panu za odpowiedź i pozdrawiam
Wcale się nie dziwię że te to kilka tysięcy zł u mechanika z częściami. a ja dzisiaj w skodzie 1.6 MPI kurnia pasek ustawiałem 6 godzin skurrr przeskakiwał mi 1 ząb no ale ostatecznie się udało auto chodzi. Tutaj bym chyba z 3 dni ustawiał albo i dłużej i z litr wódki wypił na uspokojenie 🙈
Śmieci nie samochody, mam jednego nowego suva w garażu a cała reszta to stare dobre klasyki. Aż żal na to patrzeć z jakiego gównolitu robione są teraz samochody.
Pozdro, świetna robota.
Dzień dobry co ile km powinno się wymienić rozrząd oraz sprzęgło w passat B8 1.8tsi 2015 manual?
Mat panewka . Ważne pytanie . Chce wymienić rozrząd w Holandii dzwoniłem do pewnej firmy która poinformowała mnie że koszt wymiany łańcucha to będzie 750 e ale mogą się te koszta podwoić jeżeli będzie do wymiany również wałek rozrządu ssący. Co ty na to ? Czy można temat walka ominąć i wymienić sam rozrząd ? ( Chodzi mi o to żeby mnie nie naciągnęli na hajs ) czy jest jakieś duże ryzyko że motor mi się wysypie po wymianie samego rozrządu bez tego walka ? Proszę o odpowiedź stary ! A motor zaczął mi rano na zimnym hałasować dziwnie myślę że to łańcuch już .
Skoro mówią że wałek ssący pada to znaczy że mają pojęcie co robią,gwarancji nigdy nie ma jak to zrobią.
@@KUSmoto gwarancję dają , ale jak się nie zgodzę np na wymianę walka to i gwarancji nie będzie . A to wyjdzie z 1500 e . Kurrr
Witam i pozdrawiam
Brawo Mat
2013 rok i łancuch?? od jakiego rocznika sąpaski. Ponoc od 2012 w Audi. Czy ten silnik ma 2x4 wtryskiwcze? Z ktorego roku w VAG'ach sa ostatnie silniki TFSI z 2x4 wtryskiwaczami i paskiem?
Audi A5 Sportback 1.8 tfsi 130kw 2016r,w serwisie mówią że rozrząd ma przeżyć silnik,jak jest w rzeczywistości? Przejechanie jest 180kkm czy już do wymiany?
Witam Ile za wymiane walkow rozrzadu plus okular,
Pozdr.
Majster a gdy bym chciał wymieniać koło pasowe to po odkręceniu śruby z koła nie ucieknie mi tam nic ? Bo widzę ze tam nie ma klina na wale tylko takie wypusty.
Ucieknie.
Witam, na moim kanale są 2 filmy 1.8 tsi nowy rozrząd, dziwne odgłosy. Czy tak ma silnik na nowych częściach pracować. Proszę o pomoc.
Mat czy mogę przy wymianie rozrządu wydłubać to nieszczęsne sitko z nowego okulara będą jakieś skutki uboczne? Trochę boję się że narobi kaszany🙄Pozdro
Możesz.
Maciek Auto Challenge też wyjmowane to sitko z okulara
Ale chyba on zakładał nowe ale nie było w nim zmiany konstrukcji, czyli taki sam jak stary.
witam prosze o pomoc mam okazje kupic audi 1.8 tfsi 170ps 2014r rozrzad napewno do wymiany bo ma juz przejechane 210000 wlasciciel twierdzi ze lancuch nie byl robiony, jest to dla mnie dziwne bo go nie slychac a i klima tez nie dziala co sugeruje ze ktos chyba cos robil?
po odpaleniu silnika swkazowka obrotow delikatnie faluje i silnik tez drga, niewiem czy to od rozrzadu bo np. lancuch jest juz dosc wyciagniety i brak synchronizacji czy to poprostu odma? tu jest wlasnie moje pytanie co to moze byc. wiem ze nikt z fusow nie wrozy ale jakis trop moze ktos podpowie bo moze to co mysle jest bledne, pozdrawiam.
170 tyś to i tak sporo , wcześniejsze generacje tfsi łańcuchy padały sporo przed 100 tyś . Pytanie czy te po 2013 2.0 tfsi też tyle wytrzymują ?
Mój sprzedałem jak miał ponad 350tys z czego ponad 100tys ma stage 3 (około 540KM)
170tkm i podejrzewam że olej wymieniany max 4 razy. Jak mają żyć te silniki??? A jeszcze te start-stopy do tego... Musi się uciągnąć. Fajnie że pracują nad poprawianiem tego z czym dali ciała.
nic nie porawiają- masz kupić to gówno a potem po gwarancji masz utrzymywać ich serwis i napędzać produkcję cześci zamiennych. Wolę Fiata niż Audi ( chodzi o bezawaryjność oczywiście)
Możliwe ze w passat b8 jest już poprawiona wersja lancucha?
Cześć Mat mam pytanie patrze ze cześci ori jaka cena ich za kpl rozrzad i jaka cena za robote ? Pozdrawiam
U mnie powoli się odzywa1,2 sek po rozruchu,póki co żadnych błędów.ale z czasem pewnie będzie się nasilać
Witam, jakiej firmy rozrząd stosujesz w silnikach 1.8 tfsi o symbolu CAAB?
Super.Mnie właśnie czeka wymiana, audi a5 1.8 tfsi 130kw 2016r 181kkm przejechanie.jakiej firmy zalozyles rozrząd?
Po co wymieniałeś hałasował?
260tys Passat b8 ten sam silnik i rozrząd oryginał super silnik zero problemów
masz silnik CJEB? chce kupic audi A5 z tym silnikiem przebieg 220 tys i zastaniawiam sie wlasnie w jakim stanie bedzie rorzad bo ponoc nie byl robiony albo jak najlepiej sprawdzic zeby negocjowac cene
w moim przeciekała budowa termostatu a po 100tys. zaczął spalać 1l oleju na 3000km
Dobra robota, jednak zauwazyłem ze miales ponad 4 tys prawie 5 tys obr, a predkosc ledwo120kmh, u mnie PRZY TYCH OBROTACH w znanym ci AEB 1,8T AUDI JEST PONAD 150 JAK NIE 170 KMH , czyzby nie mial mocy bo np ma slabe tloki ze zbyt waskimi pierscieniami; Podasz kod tego silnika tfsi ?
Przy multitronik to jest norma.
@@KUSmoto Aha to OK, ja mam wykaz kodów tych tfsi gdzie opanowano problem waskich perscieni ktore powodowaly nagarowanie , remoncik za 12 tysi pln, lub zlom ; z twojego dialogu usłyszalem ze jest chyba po 2013 r, wiec raczej ten dobry tfsi
Cześć. Mam 2.0 tfsi (prawdziwe 140 tys przebiegu ) po rozgrzaniu i odpaleniu cyka 1-2 sekundy .na zimnym cisza. Rozrząd hałasuje???
Cuk fuch i zrobione 😉
Hmm a tak się napaliłem na kupno 208 tyś km audi A4 B8 z 2011 r. ponoć po lifcie ;p a cena kusi xD A jakoś mnie strasznie jara wygląd Audi w sedanie :D
O 2/3 mniej rozciagniety łańcuch wyciągnąłem z Fiata Ducato 3.0 180km po przebiegu 800tys km...
Miałeś doświadczenia z 2.0 3 gen?
Większe z 2 gen ale silniki są bardzo podobne.
@Jakub Świder mam boxera 3.0 180KM z przebiegiem 622 500km i się zastanawiałem czy to już czas na rozrząd, a z tego co piszesz widzę, że jeszcze trochę można pojeździć ;-)
@@_Adamczuk_ jak zmieniasz olej co 15/20 tys km to śmiało możesz jeszcze polatać i zrobić przy wymianie np dwumasy. Bo i tak najlepiej wyjechać z całym silnikiem do wymiany sprzęgła. Przy okazji sprawdź łączniki od pompy paliwa i wspomagania, u mnie przy 800tys trzymał się już na włosku ten od wspomagania. Warto też sprawdzić a najlepiej wymienić na nowy grubszy przewód sterowania wentylatorów chłodnicy (od puszki komputera do przekaźnika w obudowie chłodnicy) one lubią gnić, potem wyskakuje byk i odcina turbo.
Rozrząd ważne ma być euro 5 bo różni się wielkością kół i długością łańcucha. Orginal Iveco najlepiej, dayco parę 100 tańszy tylko. Pozdro i w razie pytań jestem otwarty. Znam te auta na wylot 🙂
Mistrz. W prawdzie mam 2.0 tfsi ale podobne, szukam jakiejś podpowiedzi. Otóż moje A4 B8 nie chce zapalić. Iskra jest , paliwo jest , rozrząd na znakach i tak szukam czego się czepiać.
Pozdrawiam.materual świetny
Sprawdz pompe paliwa, lub jak masz pompa wysokiego ciśnienia paliwa
Powodów może być wiele choćby czujnik polozenia wału po pompę.
Kiedyś rozrząd na łańcuchu to było coś, a teraz zamiast wymienić pasek z napinaczem trzeba wykładać grubą kasę w łańcuchy, jaki jaki to ma sens?
👹🚬😉
nie ma sensu ! ale oni producenci tego zarabiają na serwisie i w nieskończoność na wymienianiu wszystkiego dziadostwa nawalającego co chwilę >a kupujący te jednorazówki na buleniu za to !
Dziś rozrządy są wymienne nie to co dawniej po to się je stosuje bo żaden pasek w erze mniejszych silników turbo nie przeniesie obecnie bardzo dużych mocy z małych pojemności taki jest tego powód minus to wymiana okresową rozrządu a to kosztuje
@@1milion1milion36 pytanie było retoryczne.
Np. starszy silnik 1.4tsi był na łańcuchu a jego nowsza wersja jest na pasku. I jak to ma się do Twojej teorii?
👹🚬😉
@@1milion1milion36 no nie do końca się zgodzę, bo VW powrócił z 1.4 TSI EA211 do pasków rozrządu, a moce od 125,150 KM, w 1.0 TSI też jest pasek i 115 KM
@@1milion1milion36 Bzdura, rzecież napęd rozrządu nie przenosi żadnej mocy, napędza tylko wałki więc poziom wysilenia silnika nie ma żadnego wpływu. Chodzi o opory wewnętrzne silnika i jego ofólną sprawność. Napęd łańcuchem ma dużo mniejsze opory pracy.
Mam ten cjsa, i pare minut po odpaleniu przy w zakresie ok 1200-1700rpm w zależności od obciążenia przy przyspieszaniu pojawia sie dzwiek jakby wiertarki udarowej. Nic nie czuc, tylko sam dzwiek. Zero bledow. Szczególnie słyszalne gdy auto dociążone i jedzie pod gorke. Skrzynia dsg
Część . Wiem że masz warsztat gdzieś koło Wiednia , a gdzie dokładnie? Przywiózł bym Ci Cla na serwis :)
Krems an der Donau
Witam. Pytanko mam gdzie znajduje się czujnik paliwa a4 b8 1.8 tfsi dzięki
W jaki sposób wykonać reset synchronizacji faz rozrządu ? Vcds wystarczy?
Jaki przebieg tego TSI? Rocznik?
Witam.
Chce kupić seata Leona z 2015-2017 roku i Zastanawiam się nad silnikiem kupić 1.8 tsi 180 km czy 2.0 tdi 184 km ??? 🤔
Chodzi mi tylko i wyłącznie o awaryjność jest ktory jest trwalszy ?
Pozdrawiam
i jaki wybór?
Czy ten główny tryb jest wymienialny ? Ten od wału ,co koło pasowe się na niego przykręca??
Tak to koło jest wymienne.
@@KUSmoto dzięki wielkie . Przestawiło mi się i tu był problem. Pozdrawiam.
Kojarzysz może ile musi być wysunięty napinacz od rozrządu ( według ELS-y) aby kwalifikował się do wymiany ? Chodzi mi o ilość tych rowków do tej metalowej sprężynki ? I druga sprawa czy odczyt grupy 93 poz. bodajże 4 ma odzwierciedlenie w rzeczywistym stopniu zużycia łańcucha.?
Piszesz o poprzedniej generacji silnika. Według VW 0-2 nowy rozrząd, 2-4 zalecana wymiana, powyżej 4 natychmiastowa wymiana. Tego się trzymam choć robiłem auta, które wykazywały 5 lub 6 i tez jeździły bez błędu synchronizacji
Cześć, Panowie czy dobrze rozumiem ze poprzez to wysunięcie napinacza które można sprawdzić na kompie można stwierdzić czy rozrząd jest do wymiany? Jak coś takiego sprawdzic?
Witam i jak czy przez VCDS można dojść do tego czy rozrząd już do wymiany?
Honda z silnikiem 1,8 wolnossąca , I nie byłoby problemów . Niemieckie samochody to już historia dokładności
Dokladnie, a jeszcze lepiej Lexus 1.8 z bateria.
Tak, tylko jaka jest dostępność momentu w funkcji obrotów w tej hondzie i ile go w ogóle jest :)
@@grzegorzbrzeczyszczykiewic5114 Szanowny kolego poczytaj sobie o silnikach Hondy , kup i zapomij o problemach. Mam znajomego który kupił to gówno z tym silnikiem. Jaki jest szczesliwy że udało się sprzedać
@@andrzejsawicki454
Nie chce jeździć kosiarką. Zero momentu na dole, zero przyjemności z jazdy. Za to kupiłem właśnie to g. i... po prostu jeżdżę :)
@@andrzejsawicki454 mam 1.8 tsi w Ibizie. Program i 240km. Auto jak mały odrzutowiec. Wolnossaca honda to taka nuda...
Cześć widzę że znasz się na EA888. Mam pytanie czy taki dźwięk jak na starcie w tym silniku:
ua-cam.com/video/T8pLIOu396w/v-deo.html
to rozrząd?
Dzień dobry. Oglądam z zaciekawieniem., i tak myślę że jak na takie firmy Audi, Volkswagen, to wstyd takie silniki robić. Psują sobie markę i zaufanie klientów. Myślę że to poprawili już. 🤔
Robię te łańcuchy he he
Co powinien zawierac caly zestaw?
Ile kosztuje taki rozrząd plus wymiana 🤔
Mat Panewka a Lexusy jakieś naprawiasz czy się nie psują?😋
Pozdrawiam z Hiszpanii 👍
Nie sądzę, bo w porównaniu do Niemca Japończyk ma honor i wadliwe silniki u niego nie przejdą 😅
Robiłem wymianę opon 😂😂😂
@@KUSmoto , ale łopony niemieckie 😋😉🙃😁
@@mazingguitar Is 220 miał wadliwe silniki...
@@FIDMAC4444 Chiński.
W a4 po 2015 jest lepiej czy to samo chodzi mi o 2.0 tfsi 248 koni ??????
Ile tobie zeszło z taka robota na spokojnie?
Da się pompę oleju wymienić bez rozbierania rozrządu?
Tak można.
Mam 2.0 TFSI
Rozrząd był robiony 171000 temu i napinacz wysunął się tylko o dwa zęby.
Olej zmieniany co 10000.
W tej chwili nalatane mam 277500km.
Tak to jest ... perełki od Niemca.
Nie, po prostu jak dbasz tak masz 🤓
@@przemekbohm891
Już wlatuje 300.000😄
Człowieku wymień na bmw
Czy to był Gen 3B z plastikowa miska olejowa 180 koni?
Jest napisane.
Mat w jaki sposób demontuje i montuje się te zawory na okularze? Jest do tego specjalny przyrząd?
No tak proficentrum.pl/5999,blokada-rozrzadu-vw-audi-1-8-2-0-4v-tfsi-tsi-turbo.html
@@KUSmoto podziękował 🙂
Są trzy różne nasadki
@@vagsystem6621 widziałem właśnie, jest zestaw 3 nasadek
Mat gdzie można do cb przeprowadzić auto do zrobienia?
Co ile byla wymiana oleju?
Witam. Ile wyszły wszystki cześć?
Już nie pamiętam.
Ale marnotractwo materiału/części. Współczesna konstrukcja taka że wymieniając rozrząd jesteś zmuszony do wymiany wielu innych gratów zamiast sam napinacz, łańcuch ew. koła zębate.
Witam cię serdeczne borykam się z małym problemem chciałem kupić sobie Audi a4 b8 177 koni 2.0 TDI Quattro ale w tygodniu jeżdżę głównie tylko miasto Niedziela poza miasto jak zniesie to DPF i czy to prawda że potrafi przybyć oleju bo już sam nie wiem co robić szukałem też Lexusa ale bardzo ich mało pozdrawiam serdecznie i proszę o pomoc
Bierz 2.0 TDI DPF praktycznie bezproblemowy.
@@KUSmoto Dziękuje za odp ja w miarę możliwości będę tym latał na weekend ale wolałem spytać dziękuje za odp pozdrawiam cię bardzo mi Milo 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Do miasta sie nie kupuje diesla, idio to.
@@michals547 Chłopcze z plakatu tylko spytałem i nie ciebie Sebastianie w ciasnych rurkach tylko Mat Panewka i nazywaj mnie idiota koło pędzla mi to lata 🖕
@@arturrrr9769 Za mało Leksusów... Kulwa... JPRD, hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah.
Zamów może całą produkcję 2022...
hahahahahahahahahahaha
Co za kretyn...
Przymierzam się do zakupu audi Q5 czy mógł byś polecić jakiś silniczek od 2012🤔
Z małym nalotem
Kup Lexusa RX.
U mnie w 3.0tdi ccwa rozrzadu nie słychać. W Audi jest słychać rozciągnięte łańcóch za to w BMW 3.0d nie ! Także nie narzekać tylko olej co Max 10tys km i pół banki spokój
A seata, skode też robisz na samochodzie czy wyciągasz silnik ?
Na samochodzie.
1.8tfsi oraz multitronic 😅😅 w nie długim czasie auto dla hobbystów
Chyba dla głupków.
Przy jakim przebiegu takie zużycie?
Przy 171 tyś także nie ma tragedii, trzeba poprostu przyjąć, że łańcuch wymienia się tak jak pasek. Ludziom wmówiono i zakodowano, że się nie wymienia i tak jest dalej powtarzane. Normalne zużycie według mnie.
Łańcuszek od pompy oleju zostawiłeś stary?
Tak.
Kolego koła ŁAŃCUCHOWE nie zębate 👍
Niesamowite gdzie ty sie tego nauczyles wszystkiego ile lat trzeba zeby miec takie wiadomości
Trzeba w życiu troche zepsuć żeby się czegoś nauczyć.
Programy serwisówki ma. Czyta i studujueje je.
Dla że nie pokażesz jak pracujesz na time slow.
By było ciekawiej
@@vasyl501 Możesz sobie wziąć wolniejsze tempo oglądania i będziesz miał time slow xD
Cześć Mat jak zawsze dobry film i super robota.Zapraszam Cię do obejrzenia moich filmików.Pozdrawiam Krzysiek z Norwegi
Widziałem piękne RS2 moje marzenie.
Jaka cena takiej roboty ?
Ile kosztuje wymiana takiego rozrządu? Sama robota
600€
@@KUSmoto a w jakim to kraju ze w E
@@olchowskiserwis6019 Austria
@@KUSmoto W moim samochodzie jedno zero mniej
Co to za metaliczny odgłos (15:00) przed uruchomieniem silnika?
Brak oleju w napinaczu i fazatorach.
@@KUSmoto dzięki za odpowiedź. Pytam się bo u mnie też występuje ten dźwięk i nie wiem czy jest to coś poważnego.
@@AzuNize To jest poważne bo rozrząd się kończy.
@@KUSmoto dziwne bo rozrząd miałem wymieniany 40tys. km temu.
No ale dlaczego tutaj na filmie to słychać skoro auto jest świeżo po wymianie rozrządu?🤔
@@AzuNize Bo nowe części nie są wypełnione olejem.
A co ze słynnym imbusem od pompy?
To nie TDI.
Dobrá práce
Mat, wysle Ci paczke rekawiczek vinylowych, bo jak widze ten olej za paznokciami to mnie cofa. Poza tym, dobra robota, bardzo interesujacy film jak zwykle. Piona!
Pisz na Facebook MatPanewka to dam ci adres 👍
Profesjonalista nie uzywa rekawiczek...a jak cie cofa to ostroznie, polknij spowrotem nie marnuj jedzenia...
@@matkojebca7341 Nie mow mi co mam robic bo nie jestem twoja zona. Nie odzywaj sie nie pytany, jak cie rodzice nie wychowali to ja to zrobie...
@@bossingtonhillforever4267 dajesz synek, czekam
@@matkojebca7341 Nawet nie zauwazyles jak juz to zrobilem. Buhahahahahahaha...
Mat, wiesz może jaki był interwał oleju w tym silniku?
Nie.
@@KUSmoto a myślisz że duży wpływ na rozciągnięcie rozrządu ma interwał wymiany oleju?
30 tys max 40 filter można co 20 tys
@@silvaran892 Myślę że olej ma duży wpływ
@@KUSmoto ojciec kupił z przebiegiem 60tyś teraz ma 240tyś.Olej wymienia co 10tyś.silnik w super stanie.jak komuś żal wydać 300zł.......
Co sądzicie o Octavia 3 przedlift 1.8tsi 4x4 DSG6 ?
Siema :) jakie zdanie masz o 3.0Tfsi np. W s4 b8 lub a6 c6 333KM???Proszę o kilka zdań. Jesteś dobry w audi wszystkie twoje wskazówki co do stronic 7b. W Q5 były 100% trafne ( dzięki z góry) pozdro z pod Wawy
3.0T na kompresorze 333KM to najepszy i najmniej problemowy silnik audi od wielu lat. kazdy go poleca, jedyny minus, to wir w baku, no ale 3.0 V6 w ciezkim samochodzie musi swoje łyknąć
@@traczyk27 nie wprowadzaj ludzi w błąd nie masz pojęcia o tych silnikach nie robisz nic a się wypowiadasz , 3.0tfsi z pierwszych lat każdy jeden jest poprzycierany robie ich dużo do tego nie ma opcji tulejowac bo są za blisko kanały do tego jest kilka innych mniej poważnych problemów jak vedzie dużo chętnych to nagram film o nich
@@vag-aworld to nagraj ściemniaczu bo mam 350 tys w 3
TFSI z 2015 roku i nic nie jest przytarte
1.8 tfsi 3 generacji to który to rok ?
miedzy 2012-2015
Poprawione niby
@@gregorkrychowiak8560 Poprawili pierścienie żeby nie brał oleju to schrzanili rozrząd. Jedną poprawiają a psują drugie.
@@moto_hobby kolejny nawiedzony, ten rozrząd jest poprawiony. Co w nim jest nie tak?
@@traczyk27 a te po 2015 to niby ktora generacja?
jak myślisz te nowsze TSI mają jakieś szanse przeżycia?
Hej mógł byś mi napisać na priv ile to kosztowało części plus robota mam garage w Irlandii ciekawią mnie różnice cen. Jepetoe jepetoe mesenger
1200
No tanio
@@tomaszchurski5681 w huj
@@vasyl501
Cena spoko.
Za rozebranie i poskładanie całego przodu, klima, płyn chłodniczy, i sam rozrząd?
Wydatek raz na około 200 tys. km, przecież nie raz w roku.
@@Dan_Kra nie wiadomo czy tanio, bo nie napisał czy w euro czy zł