Wielki szacunek ,nie tylko za wiedzę z zakresu mechaniki ale też za super dokładność w wykonywanej pracy oraz indywidualne podejście do każdego samochodu . Pozdrawiam!
Zdradź cenę nowego kolektora dolotowego do tej audicy. W końcu poszła używka, ale miałeś sprawdzić cenę nowego. Jeśli ten film był "chaotyczny", to kręć takie dalej. Fajnie się oglądało. Pozdrawiam i leci subik. 😁
Cześć widać że nasi tam byli... takie niespodzanki są najlepsze pomysłowość druciarzy nie zna granic. Dobry jesteś serwis aco nie wiedział a Ty bez rozbierania wstępna diagnoza i do tego trafiona szacun za wiedzę😎👌
Dobrze się to ogląda :0) wciąga prawie jak trailer :-)) moja konkluzja partacze poprzedni "naprawiacze" i gówniane plastikowe.... samochody :(( Pozdrawiam autora filmu i łapka jak zawsze!
Oglądam was pierwszy raz ale jestem w szoku jaką masz wiedzę i desperację w chęci naprawy tych różnych usterek. Podziwiam ciebie twoja załogę👍 Cieszę się że są tacy mechanicy, rzetelni mechanicy. Widzę że nie boicie się wyzwań tych nowych skomplikowanych silników i pojeba...elektroniki. Patrząc na wasze filmiki cieszę się że posiadam Japończyka. Życzę wam szybkich diagnoz i dużo zdrowia 👍
Konkretny z Ciebie fachura, az sie miło ogląda. Takim mechanikom to można spokojnie auto zostawic, bez stresu ze zrobią cos po łebkach albo wkleją łebek śruby xD
Pięknie motor pracuje do momentu uszkodzenia filterka, gumeczki uszczeleczki, plasticzku - przewaga dzięki technice. Silnik jest dobry tylko wrażliwy na wszystko.
Ale za to nadrabiają goebelsowską propagandą... proszę popatrzeć na kolorowy płatny folder reklamowy niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego ,- Auto Świata:)
Wlasnie ze bardzo fajny ci wyszedl ten odcinek, bez owijania w bawelne to co istotne. Smutne jest to ze przez innych partaczy wpieprzamy sie w kolejne koszty a jak jeszcze zobaczylem ten olej co zlewales to az mi sie plakac zachcialo.
Dobry mechanik to podstawa sprawnego auta ;-) Widać że wiesz co robisz BRAWO i tyle bo zbyt wielu psujów jest co nazywają się specjalistami cały film zobaczyłem;-)
Widzę samych specjalistów :) kupujecie auta z wielkimi przebiegami często od Turka z pod płotu to i tak się dzieje ;) w De nie ma okazji dobre auto kosztuje ....
Super odcinek Od nie dawna trafiłem na Twoj kanał i jest bardzo dobry Duzo konkretnej mechaniki z ktorej mozna sie czegos nauczyc a mnie to bardzo interesuje Pozdrawiam i tez w Niemczech siedze teraz
Gratulacje Piter, że znajdujesz takie małe detale, które decydują o możliwych złych objawach... Ja bym dostał szału przy takim grzebaniu w aucie :D pozdro
Główny problem tych aut jest taki, że kupują je ludzie których na nie nie stać. Nie stać na utrzymanie takiego auta i zamiast je naprawiać to się je drutuje. No i później są takie efekty.
Ale nawet bogole którzy to biorą nowe w leasing zmieniają olej co 30 tys zł bo tak serwis każe / tak w najmie jest zapisane a po 3 latach oddają to z powrotem albo sprzedają i mają w dupie co się z tym stanie
posiadam 2, 5 benzynka volvo spiete ze skrzynia 4 biegowa aisin , auto ma 22 lata co roku wymieniam olej w silniku filtr oleju , plus filtr powietrza , spuszczam 3 litry oleju z automatu bo tyle schodzi 3 litry dolewam , auto chodzi jak ta lala , skrzynia nie czuc zmian , choc stac mnie ale strach cos dzis kupic , wpasc na taka mine to 15 tys zl nie twoje , wole na urlop jechac za ta kase
a tu juz widac wachacze do wymiany , rozrzad i to jak najszybciej bo jak sie zerwie to beda koszty nastepne 15 -20 tys , ciekawe jak lapy silnika ? nastepnie klima bedzie do roboty , jakies sprawy elektryczne , opony koszta konca nie widac
nie ma co porównywać tamtej motoryzacji do szrotów z bezpośrednim wtryskiem masz kasę żeby pakować 10 tysięcy w remont silnika lub kolektorów to kupujesz
No pięknie mechanicy szukają rady na forach społecznościowych , ale najważniejsze że usterka usunięta .Brawo za wytrwałość i walkę do końca oby każdy mechanik podchodził tak ambicjonalnie do naprawy samochodu .POZDRAWIAM I ŻYCZĘ SAMYCH UDANYCH NAPRAW.
Jak robisz taką partyzantkę z urwanym króćcem, to na przyszłość wklej, a najlepiej wciśnij na gorąco miedzianą rurkę do środka. To klejenie wcześniej czy później puści i ktoś inny znów będzie szukał i szukał... To może wytrzymać kilka miesięcy, może nawet lat, ale wystarczy, że dostanie trochę oleju, to puści bardzo szybko.
Co do urwany h kruccy to ja dotaczam sobie z pręta na grubość węża tuleje. Dół mniejszy nagwintowany i całość przewiercam na koniec. I mamy wtedy sztucerek który wkrecamy na klej w plastik. Najtrwalsza fuszerka jaka można zrobić. Żadne kleje nie dadzą radę na dłuższą metę utrzymać węży
@@AN-ix9lg oficjalnie dla większości ludzi czyli zwolenników oryginału jest to fuszerka 😂 ale ja nie lubię o kawałek plastiku wyrzucać wiaderka pieniędzy.
Nie jestem mechanikiem ale fajny obszerny odcinek.Dużo ciekawych informacji na temat pracy silnika Dobrze ze są jeszcze tacy mechanicy którzy nie robią nic na sztukę Tylko ze czasami dużo zależy od klienta i funduszy przeznaczonych na dana naprawę bo gdy ich brak to wychodzą później psikusy typu śruby na silikonie Pozdrawiam
Na początku powiedziałeś że robisz gł. dizle. Chętnie bym przyjechał bo mój 2.0 brt faluje przy przyspieszaniu a po odpięciu przepustnicy problem znika. Ale za daleko. I mnie nie stać 🙂
Czy wszyscy posiadacze Audi czekają aż się wszystko popsuje czy robią też okresowe przeglądy i naprawy!? . Chyba, że są przekonani, że Audi się nie psuje i dlatego nic przy nich nie robią, to ok szanuje, :) film ptofeska. Pozdrawiam
Po obejrzeniu początku filmu stawiam na nieszczelne dolot. Wyższa dawka plus lewe powietrze objawia się nie szczelny odlotem. Lub jakiś osprzęt puszcza powietrze.
@@cezarymikoajek581 To prawda, że stare auta były lepsze mechanicznie od tych nowszych. Ale pod względem bezpieczeństwa nowsze biją je na głowę. Ale jeszcze troche i będą sprzedawać już same elektryki.
@@marcin9298 Pod względem bezpieczeństwa.Należy rozróżnić wielkość i przeznaczenie auta,nie można włożyć wszystkie do jednego worka pod względem bezpieczeństwa.Np.Smart z silnikiem 2 litrowym ,tnie po autostradzie 200 i nie jest w ogóle bezpiecznym autem,to tak gdy byś jechał rowerem z prędkością 100 km/h Smart nie powinien produkować tych aut z takim motorem.Więc nie mówmy tu o bezpieczeństwie.To zagadnienie powinien każdy mieć w głowie.Nigdy nie kupił bym takiego auta ,a jeżeli już to nigdy nie jechał b z taką prędkością.To jakie auto chcesz mieć to sam decydujesz i tyle.Są bezpieczne i nie są .Wybór należy do ciebie,rozwagą na drodze również.Zawsze tak było i będzie.Są kupujący kamikadze to dla czego nie produkować to logiczne.Nie ma co dyskutować o bezpieczeństwie.Sierra jak na owe czasy była bezpiecznym autem i tyle.
@@cezarymikoajek581 Smarta nie produkowali z 2-litrowym silnikiem. I on jest zbudowany w oparciu o klatkę bezpieczeństwa. Sierre podczas dzwona mógłby by na pół przeciąć bez problemu. Ale mi chodziło o normalne auta, takich co jest najwięcej na drodze a nie o niszowe wynalazki typu Smart. Zdrowy rozsądek i dostosowaną prędkość do warunków jazdy możesz mieć zawsze ale jak ci coś na czoło wyskoczy to ci nic nie poomoże tylko to czy twoje auto jest bezpieczne. I wtedy może uda ci się przeżyć wypadek.
Jesteś bardzo dobrym mechanikiem.Dokładność fachowość,znajomość mechaniki od podstaw to widać.Jest jeszcze jedno pytanie .Nie obraź się że zapytam.Robisz tak dokładnie i dobrze zawsze czy tylko na filmach,bo rutyniarze z reguły lecą aby szybciej.
I co? Miał zostawić klienta na lodzie? Albo może 3cią rękę wyhodować? Łapiesz kropelką, żeby nie trzeba było dziesięciu rąk podczas spawania plastiku na przykład.
mam pytanie, ile naprawa tego auta kosztowala? tarcze, skrzynia, kolektor, rozrzad itp itd, podaj kwote bo pewnie naprawa kosztowala tyle co moja gwiazda z 2015;p
Tez taka walke prowadze z fiatem500 1.2 co bym nie zrobil to uczucie jakby lepiej ale suma sumarum dalej brak mocy i wypadanie zaplonu na wolnych obrotach(podszarpywanie) swiece cewki przewody czyszczenie wtyczek czujnikow przepustnicy i mas sam koniec pokusilem sie o wyjecie listwy z wtryskami. Nie byly jakies brudne ale byly troche dojechane. I mimo ze je wizualnie poczyscilem i potelepalem nimi. nic wiecej nie tworzylem. Roznica od razu! Auto w kkncu elastyxzne sie zrobilo. Samo ciagnie
@@filiaburgundzka mozliwie uklad paliwowy gdzies sie zapowietrza. Np. W dieslu zobaczysz wypociny nieszczelnego ukladu. W benzynie gorzej. Sucha i jak nie cieknie to ciezko namierzyc. Za nim odpalisz auto przekrec zaplon ze 3 razy nim odpalisz. Da Ci to wiele odpowiedzi. Jesli zalapie duzo lepiej to znaczy ze trzeba szukac nieszczelnosci ukladu. Sprawdzic od wtryskow polaczenia oringi, listwe przewody az do baku. Pod kanapa pod deklem spraedzic polaczenia do zbiornika. Ogolnie uklad paliwowy albo sie zapowietrza albo pompa zdycha.
Drogie auta drogo się naprawia. Mój znajomy w a6 z 97r włożył w auto z zakupem naprawa i detailing iem 20tys gdzie auto na rynku stoi w cenie około 5tys. . Dużo? Nie wydaje mi się jeździ nim już 8lat bez najmniejszej awarji. Nic nawet bezpiecznik się nie spalił od tej pory zrobił ponad 200tys. Po połowie Europy.
@@januszgg9257 Dziękuję, wszyscy zdrowi. A jak tam twoje hemoroidy? A tak serio: widzisz, że gość odwala miejscami -- papier w dolotach, nawet naftą go nie nasączył, klejenie elementów kolektora "kropelką" zamiast zrobić choćby wkręcaną tuleję i na dodatek to samochwalstwo. Oczywiście, ma doświadczenie i dobrze zdiagnozował problem, tyle że przesadza z chamskimi odzywkami do widzów.
@@AN-ix9lg w tym materiale trzeba by znać więcej szczegółów o których nikt nie wspomina bo można robotę zrobić perfekt co zajmie więcej czasu a co za tym idzie koszty wzrosną a życzenie właściciela było inne- tego nikt nie wie oprócz osób zainteresowanych. W dzisiejszych czasach większość mechaników podłącza kompa i diagnozuje a potem pada stwierdzenie o wymianie elementu więc pokusił bym się o stwierdzenie że obecne czasy klonują " wymieniaczy" a nie naprawiaczy
pytanie za 100 pkt po odłaczeniu zaworu wysokiego cisnienia oleju który wpina sie w nastawnik wariatora zmiennych faz rozrzadu terkot ustaje przy nie sprawnym wariatorze ale czy można tak dłużej jezdzić na odłaczonym zaworze ??????? czy grozi tą uszkodzeniem łańcucha lub czyms innym ????
FSI/tfsi sami "trenerzy" szkolący w centrum VW w Poznaniu mówią że Niemcy mówią na to "fatalne skutki inżynieria" albo totalne fatalne skutki inżynierii 😂🤣
U mnie to samo było przy odpalaniu takie stuki to winowajcą był wariator z nastawnikiem odpowiedzialny za zmienna fazę rozrządu plus adaptacja przepustnicy bo ktos nowa zamontowal ale o adaptacji zapomnial
Ilość absurdu, gówna, nieprzemyślanych rzeczy, czujników/klapek/zaworków i innych plastikowych gówien - nie upchał byś we wszystkich samochodach z lat 90 😂
Mistrz rzeźnik. In Monday sprawdzałem po kimś mostki od walka i jarzma od wtrysków to miałem jarzma o 30nm za słabo dokręcone a z silnika komin. Tulejka mosiężna by podeszła wklejana
Problemem nie jest marka auta czy sam silnik ale jego uzytkownicy i serwisy nie jest to najtanszy silnik w serwisie, ale odpowiednio zadbany bez oszczedzania i druciarstwa odwdzieczy sie dluga i bezproblemowa eksploatacja
u mnie płyn chłodniczy zawsze wywala na minimum tak samo u sąsiada. jestem ciekaw czy tutaj tez tak jest bo na poczatku widziałem ze było idealnie na minimum
Piter lux robota!! Podziwiam, że jesteś taki spokojny przy robocie. Pozdro
To fakt
Aż żona krzyczała jak oglądałem 😁. Mechanika najważniejsza . Dziękuję za 55 min . Jeden z lepszy filmików . 👍
Mądrego warto posłuchać .Brawo Piter👍👍👍
Wielki szacunek ,nie tylko za wiedzę z zakresu mechaniki ale też za super dokładność w wykonywanej pracy oraz indywidualne podejście do każdego samochodu . Pozdrawiam!
Zdradź cenę nowego kolektora dolotowego do tej audicy. W końcu poszła używka, ale miałeś sprawdzić cenę nowego. Jeśli ten film był "chaotyczny", to kręć takie dalej. Fajnie się oglądało. Pozdrawiam i leci subik. 😁
Cześć widać że nasi tam byli... takie niespodzanki są najlepsze pomysłowość druciarzy nie zna granic.
Dobry jesteś serwis aco nie wiedział a Ty bez rozbierania wstępna diagnoza i do tego trafiona szacun za wiedzę😎👌
Majster to sie oglonda jak poezje👍
Fajnie się to ogląda jak ktoś przykłada się do swej pracy 👌👊
220 tys przelotu, i taki zarzyganiec.... 😔😔😔Robota - super. 😎😎😎
Dobrze się to ogląda :0) wciąga prawie jak trailer :-)) moja konkluzja partacze poprzedni "naprawiacze" i gówniane plastikowe.... samochody :(( Pozdrawiam autora filmu i łapka jak zawsze!
Oglądam was pierwszy raz ale jestem w szoku jaką masz wiedzę i desperację w chęci naprawy tych różnych usterek. Podziwiam ciebie twoja załogę👍 Cieszę się że są tacy mechanicy, rzetelni mechanicy. Widzę że nie boicie się wyzwań tych nowych skomplikowanych silników i pojeba...elektroniki. Patrząc na wasze filmiki cieszę się że posiadam Japończyka. Życzę wam szybkich diagnoz i dużo zdrowia 👍
Odcinek nie jest nijaki. Jest bardzo dobry, niewielu mechanikom by się chciało dojść przyczyny.
Każdy kto robił coś z pasją robi to dobrze a widać że lubisz swoją pracę pozdrawiam
Odcinek ok ważne że jeden odcinek i autko gwiazda👌
Konkretny z Ciebie fachura, az sie miło ogląda. Takim mechanikom to można spokojnie auto zostawic, bez stresu ze zrobią cos po łebkach albo wkleją łebek śruby xD
Na rok z wyprzedzeniem trzeba u takich się zapisywać, bo reszta to druciarze
Pięknie motor pracuje do momentu uszkodzenia filterka, gumeczki uszczeleczki, plasticzku - przewaga dzięki technice. Silnik jest dobry tylko wrażliwy na wszystko.
niemiecka motoryzacja to jak abonament u hansa... gdyby działało prawo, to taki towar podlega zwrotowi jako posiadający wady konstrukcyjne.
Ale za to nadrabiają goebelsowską propagandą... proszę popatrzeć na kolorowy płatny folder reklamowy niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego ,- Auto Świata:)
I w tym momencie cieszę się że dawno temu odszedłem od niemieckiej motoryzacji.
Obecnie mam Lexusa GS430 i jestem super zadowolony
Gwarancja tak ale nie na niemieckie produkty xd
Szacuneczek za podejście do pracy i pełen profesjonalizm. Tak trzymaj Piter! Pozdrawiam!
To auto to jakieś nieszczęście, widać że w każdej robocie chodzi o te niuanse😌
Przerażający zakres naprawy
Piter, jeżeli chodzi o urwany króciec to można zrobić kilka milimetrów gwintu i wkręcić na klej. Jest trochę krótszy ale stabilnie trzyma.
Kurła Panie świetna robota! Prawdziwy mechanik a nie wymieniacz z podwórka :)
Wlasnie ze bardzo fajny ci wyszedl ten odcinek, bez owijania w bawelne to co istotne. Smutne jest to ze przez innych partaczy wpieprzamy sie w kolejne koszty a jak jeszcze zobaczylem ten olej co zlewales to az mi sie plakac zachcialo.
Odcinek super .. oglądało się jak dobry film :D
Super film.
Spokój przy robocie jak u Yody. Chalasy w tle oryginalne nic nie przeszkadzały. Alles super. Danke
Dobry mechanik to podstawa sprawnego auta ;-) Widać że wiesz co robisz BRAWO i tyle bo zbyt wielu psujów jest co nazywają się specjalistami cały film zobaczyłem;-)
Lepiej mieć dobre auto które nie potrzebuje mechanika 😃
Widzę samych specjalistów :) kupujecie auta z wielkimi przebiegami często od Turka z pod płotu to i tak się dzieje ;) w De nie ma okazji dobre auto kosztuje ....
masz racje mieszkałem w de 32 lata i 10 lat pracowałem u handlarza,wjęc znałem też innych handlarzy I moge to potwierdzić
Super odcinek Od nie dawna trafiłem na Twoj kanał i jest bardzo dobry Duzo konkretnej mechaniki z ktorej mozna sie czegos nauczyc a mnie to bardzo interesuje Pozdrawiam i tez w Niemczech siedze teraz
Gratulacje Piter, że znajdujesz takie małe detale, które decydują o możliwych złych objawach... Ja bym dostał szału przy takim grzebaniu w aucie :D pozdro
Główny problem tych aut jest taki, że kupują je ludzie których na nie nie stać. Nie stać na utrzymanie takiego auta i zamiast je naprawiać to się je drutuje. No i później są takie efekty.
Ale nawet bogole którzy to biorą nowe w leasing zmieniają olej co 30 tys zł bo tak serwis każe / tak w najmie jest zapisane a po 3 latach oddają to z powrotem albo sprzedają i mają w dupie co się z tym stanie
posiadam 2, 5 benzynka volvo spiete ze skrzynia 4 biegowa aisin , auto ma 22 lata co roku wymieniam olej w silniku filtr oleju , plus filtr powietrza , spuszczam 3 litry oleju z automatu bo tyle schodzi 3 litry dolewam , auto chodzi jak ta lala , skrzynia nie czuc zmian , choc stac mnie ale strach cos dzis kupic , wpasc na taka mine to 15 tys zl nie twoje , wole na urlop jechac za ta kase
a tu juz widac wachacze do wymiany , rozrzad i to jak najszybciej bo jak sie zerwie to beda koszty nastepne 15 -20 tys , ciekawe jak lapy silnika ? nastepnie klima bedzie do roboty , jakies sprawy elektryczne , opony koszta konca nie widac
nie ma co porównywać tamtej motoryzacji do szrotów z bezpośrednim wtryskiem masz kasę żeby pakować 10 tysięcy w remont silnika lub kolektorów to kupujesz
racja. też myślałem o volvo, ale padło na "starego" japońca z Kantonu 😁
W sytuacji urwanego króćca polecam wkrętkę np. dyszę od instalacji gazowej w razie potrzeby rozwierconej
Super umiejscowienie korka w misce olejowej, pół litra starego oleju zostaje przy wymianie.
Świetny filmik miło się ogląda.Dziękuję,za filmik.Pozdrawiam 🙂👍
No w końcu jest majster. Powodzenia w kolejnych naprawach
No Piotrze szacun masz duże doświadczenie w tych Audi.👌.
Jesteś Wielki!!!!
No pięknie mechanicy szukają rady na forach społecznościowych , ale najważniejsze że usterka usunięta .Brawo za wytrwałość i walkę do końca oby każdy mechanik podchodził tak ambicjonalnie do naprawy samochodu .POZDRAWIAM I ŻYCZĘ SAMYCH UDANYCH NAPRAW.
Fajne Auto, można dokładać. Jak jest dobry mechanik do nie szkoda wkładać kasy. Bedzie zrrobione i bedzie śmigać.
Jesteś dobry kubuś . Pozdrawiamy z warsztatu i powodzonka ;)
Świetnie zrobiony filmik 👍
*Szkoda prawka, ale filmik SUPER !!!!*
nie możliwe że przy takich przebiegu tyle problemów! I tyle śladów wcześniejszych napraw.
Robisz świetna robotę Piter i rozsławiasz renomę dobrych polskich mechaników w Niemczech.
Jak robisz taką partyzantkę z urwanym króćcem, to na przyszłość wklej, a najlepiej wciśnij na gorąco miedzianą rurkę do środka. To klejenie wcześniej czy później puści i ktoś inny znów będzie szukał i szukał... To może wytrzymać kilka miesięcy, może nawet lat, ale wystarczy, że dostanie trochę oleju, to puści bardzo szybko.
Silnik z osprzętem jest juz inny w tym aucie, przy 250 tys pękł blok.
Co do urwany h kruccy to ja dotaczam sobie z pręta na grubość węża tuleje. Dół mniejszy nagwintowany i całość przewiercam na koniec. I mamy wtedy sztucerek który wkrecamy na klej w plastik. Najtrwalsza fuszerka jaka można zrobić. Żadne kleje nie dadzą radę na dłuższą metę utrzymać węży
b. dobre rozwiązanie, żadna fuszerka.
@@AN-ix9lg oficjalnie dla większości ludzi czyli zwolenników oryginału jest to fuszerka 😂 ale ja nie lubię o kawałek plastiku wyrzucać wiaderka pieniędzy.
Taki fachowiec powinien mieć własny warsztat świetnie filmiki
Ma swój.
Stary nie przepraszaj, Lux odcineczek , a wiedza jaką, Dzięki
Już masz niemieckie myślenie rurka mosiężna z pompy wtryskowe A nie klej kropelka zal;D
Żal to masz na twarzy feściaro
@@PiotrK-rw1oh Kurwa, jakim ty chamem jesteś! Już kolejny kom. pociskasz komuś a w filmiku lukrujesz, że nie bluzgasz.
Nie jestem mechanikiem ale fajny obszerny odcinek.Dużo ciekawych informacji na temat pracy silnika
Dobrze ze są jeszcze tacy mechanicy którzy nie robią nic na sztukę
Tylko ze czasami dużo zależy od klienta i funduszy przeznaczonych na dana naprawę bo gdy ich brak to wychodzą później psikusy typu śruby na silikonie
Pozdrawiam
Aha, czyli wg. Twojego myslenia, jak klient nie ma kasy, to trzeba mu zajebac srube na klej? No to widze, ze masz niezle rozumowanie.
Ludzie jezdrza albo nawet je zajezdrzaja,a puzniej Polacy je kupuja.Niestety ale taka jest prawda.
Browara albo flaszke ci stawiam za taki film!🔥
Na początku powiedziałeś że robisz gł. dizle. Chętnie bym przyjechał bo mój 2.0 brt faluje przy przyspieszaniu a po odpięciu przepustnicy problem znika. Ale za daleko. I mnie nie stać 🙂
21:10 zamiast urwanego krucca możesz wkręcić taka wkrętke, gazownicy używają jej do montowania przewodów z lpg do kolektora 😉
Czy wszyscy posiadacze Audi czekają aż się wszystko popsuje czy robią też okresowe przeglądy i naprawy!? . Chyba, że są przekonani, że Audi się nie psuje i dlatego nic przy nich nie robią, to ok szanuje, :) film ptofeska. Pozdrawiam
Marka raczej nie ma tu znaczenia.
Po obejrzeniu początku filmu stawiam na nieszczelne dolot. Wyższa dawka plus lewe powietrze objawia się nie szczelny odlotem. Lub jakiś osprzęt puszcza powietrze.
Ha trafiłem w dziesiatke🤣
Takich mechanikow sie ceni ....
Dobry odcinek, spoksik 👍
Po tym filmie jeszcze bardziej uwielbiam swoją 30 letnią Sierre
Niby tak ale Sierra jest w głębokiej dupie jeśli chodzi o poziom bezpieczeństwa podczas uderzenia.
Bo to stare technologie,najlepsze.Kiedyś Audi,Mercedes czy BMW to inne auta niż te które produkują obecnie całkiem inne.
@@cezarymikoajek581 To prawda, że stare auta były lepsze mechanicznie od tych nowszych. Ale pod względem bezpieczeństwa nowsze biją je na głowę. Ale jeszcze troche i będą sprzedawać już same elektryki.
@@marcin9298 Pod względem bezpieczeństwa.Należy rozróżnić wielkość i przeznaczenie auta,nie można włożyć wszystkie do jednego worka pod względem bezpieczeństwa.Np.Smart z silnikiem 2 litrowym ,tnie po autostradzie 200 i nie jest w ogóle bezpiecznym autem,to tak gdy byś jechał rowerem z prędkością 100 km/h Smart nie powinien produkować tych aut z takim motorem.Więc nie mówmy tu o bezpieczeństwie.To zagadnienie powinien każdy mieć w głowie.Nigdy nie kupił bym takiego auta ,a jeżeli już to nigdy nie jechał b z taką prędkością.To jakie auto chcesz mieć to sam decydujesz i tyle.Są bezpieczne i nie są .Wybór należy do ciebie,rozwagą na drodze również.Zawsze tak było i będzie.Są kupujący kamikadze to dla czego nie produkować to logiczne.Nie ma co dyskutować o bezpieczeństwie.Sierra jak na owe czasy była bezpiecznym autem i tyle.
@@cezarymikoajek581 Smarta nie produkowali z 2-litrowym silnikiem. I on jest zbudowany w oparciu o klatkę bezpieczeństwa. Sierre podczas dzwona mógłby by na pół przeciąć bez problemu. Ale mi chodziło o normalne auta, takich co jest najwięcej na drodze a nie o niszowe wynalazki typu Smart. Zdrowy rozsądek i dostosowaną prędkość do warunków jazdy możesz mieć zawsze ale jak ci coś na czoło wyskoczy to ci nic nie poomoże tylko to czy twoje auto jest bezpieczne. I wtedy może uda ci się przeżyć wypadek.
Jesteś bardzo dobrym mechanikiem.Dokładność fachowość,znajomość mechaniki od podstaw to widać.Jest jeszcze jedno pytanie .Nie obraź się że zapytam.Robisz tak dokładnie i dobrze zawsze czy tylko na filmach,bo rutyniarze z reguły lecą aby szybciej.
Chlopie kropelkom to se morzesz rzensy posklejać , atak spoko masz łapke w gure ☺
I co? Miał zostawić klienta na lodzie? Albo może 3cią rękę wyhodować? Łapiesz kropelką, żeby nie trzeba było dziesięciu rąk podczas spawania plastiku na przykład.
Dobra robota.
mam pytanie, ile naprawa tego auta kosztowala? tarcze, skrzynia, kolektor, rozrzad itp itd, podaj kwote bo pewnie naprawa kosztowala tyle co moja gwiazda z 2015;p
pewnie z 10k minimum
Mnie kompletna wymiana rozrządu oleje skrzynia silnik ,świece ,uszczelnienia około 5 tys robocizna swoja
A i wszystkie części bez vatu
Fsi to jak klocki lego. Wszystko z plastiku byle do gwarancji. Jak się skończy rać se pan. Dzisiaj to nie samochody tylko skarbonki.
Aż boje się kupić coś innego niż elektryk jak oglądam te filmiki … ale super robota !! Naprawdę !!
z tego kojarzę to jest kierownica powietrza w dolocie i tam urywają albo zacinają klapki i moze przez to tak stuka
Robota idzie aż krew się leje jest walka
Odc. może być. Nawet dobrze się oglądało. Nie raziły cięcia.
mega mega robota pozdrawiam
Nowości Tragiczne samochody czyli marchewka
Brawo Piter! Pozdrawiam.
Tez taka walke prowadze z fiatem500 1.2 co bym nie zrobil to uczucie jakby lepiej ale suma sumarum dalej brak mocy i wypadanie zaplonu na wolnych obrotach(podszarpywanie) swiece cewki przewody czyszczenie wtyczek czujnikow przepustnicy i mas sam koniec pokusilem sie o wyjecie listwy z wtryskami. Nie byly jakies brudne ale byly troche dojechane. I mimo ze je wizualnie poczyscilem i potelepalem nimi. nic wiecej nie tworzylem. Roznica od razu! Auto w kkncu elastyxzne sie zrobilo. Samo ciagnie
@@filiaburgundzka mozliwie uklad paliwowy gdzies sie zapowietrza. Np. W dieslu zobaczysz wypociny nieszczelnego ukladu. W benzynie gorzej. Sucha i jak nie cieknie to ciezko namierzyc. Za nim odpalisz auto przekrec zaplon ze 3 razy nim odpalisz. Da Ci to wiele odpowiedzi. Jesli zalapie duzo lepiej to znaczy ze trzeba szukac nieszczelnosci ukladu. Sprawdzic od wtryskow polaczenia oringi, listwe przewody az do baku. Pod kanapa pod deklem spraedzic polaczenia do zbiornika. Ogolnie uklad paliwowy albo sie zapowietrza albo pompa zdycha.
@@filiaburgundzka a jak z odpalaniem na cieplo kiedy silnik" bzyczy"?
Traume to miał właściciel przy odbieraniu samochodu i wypłacaniu pieniędzy.
Plastik fantastik :) Koszt napraw połowa wartości auta :)
Drogie auta drogo się naprawia. Mój znajomy w a6 z 97r włożył w auto z zakupem naprawa i detailing iem 20tys gdzie auto na rynku stoi w cenie około 5tys. . Dużo? Nie wydaje mi się jeździ nim już 8lat bez najmniejszej awarji. Nic nawet bezpiecznik się nie spalił od tej pory zrobił ponad 200tys. Po połowie Europy.
Kurdę... idziesz po 6-cio pak wody mineralnej w PET.. wodę do chłodnicy a z opakowań masz materiał na części zamienne!
Świetny materiał. Łapka w górę . Jestem pod wrażeniem .
nie puść bocznego powietrza z wrażenia 😁
@@AN-ix9lg mam nadzieję ze tak ogólnie reszta jest całkiem zdrowa - reszta rodziny
@@januszgg9257 Dziękuję, wszyscy zdrowi. A jak tam twoje hemoroidy?
A tak serio: widzisz, że gość odwala miejscami -- papier w dolotach, nawet naftą go nie nasączył, klejenie elementów kolektora "kropelką" zamiast zrobić choćby wkręcaną tuleję i na dodatek to samochwalstwo.
Oczywiście, ma doświadczenie i dobrze zdiagnozował problem, tyle że przesadza z chamskimi odzywkami do widzów.
@@AN-ix9lg w tym materiale trzeba by znać więcej szczegółów o których nikt nie wspomina bo można robotę zrobić perfekt co zajmie więcej czasu a co za tym idzie koszty wzrosną a życzenie właściciela było inne- tego nikt nie wie oprócz osób zainteresowanych. W dzisiejszych czasach większość mechaników podłącza kompa i diagnozuje a potem pada stwierdzenie o wymianie elementu więc pokusił bym się o stwierdzenie że obecne czasy klonują " wymieniaczy" a nie naprawiaczy
@@januszgg9257 zgadzam się :)
14:37 słychać jak daje mu na zimnym 🤣
Powinni robić taki sprzęt warsztatowy - chłodziarka do silnika ;) Nie musiałbyś czekać całej nocy ;)
Czy klient dostał zawału po zobaczeniu rachunku ;D ?
Brawo Piotrze
28:10 to są wióry. Ktoś coś musiał wiercić.
Szacun za czas nagrywania, dzielenia sie ciekawym materialem. Tak wyglada prawidlowale podejscie do diagnostyki.
pytanie za 100 pkt po odłaczeniu zaworu wysokiego cisnienia oleju który wpina sie w nastawnik wariatora zmiennych faz rozrzadu terkot ustaje przy nie sprawnym wariatorze ale czy można tak dłużej jezdzić na odłaczonym zaworze ??????? czy grozi tą uszkodzeniem łańcucha lub czyms innym ????
Kolejny ciekawy kanał!
Przypuszczenia że wcześnie ktoś wszystko skręcał impact gunem nie patrząc na małą średnicę śrub.
FSI/tfsi sami "trenerzy" szkolący w centrum VW w Poznaniu mówią że Niemcy mówią na to "fatalne skutki inżynieria" albo totalne fatalne skutki inżynierii 😂🤣
Piter dobra robota pozdrawiam
Fajny film.Piter tak dalej;)
U mnie to samo było przy odpalaniu takie stuki to winowajcą był wariator z nastawnikiem odpowiedzialny za zmienna fazę rozrządu plus adaptacja przepustnicy bo ktos nowa zamontowal ale o adaptacji zapomnial
Ilość absurdu, gówna, nieprzemyślanych rzeczy, czujników/klapek/zaworków i innych plastikowych gówien - nie upchał byś we wszystkich samochodach z lat 90 😂
Piter i widzowie co sądzicie o silniku 3.6 tsi 260 km, który jest np. w skodzie superb ? 🤔
Hej rada na przyszłość odpalasz bierzesz plaka i psikasz po silniku w różnych miejscach i jak skoczy na obroty znajdujesz lewe powietrze
Znam to :0
ogólnie brawo film mistrz
ale powiedział bym ze ten odcinek był ok to jest własnie mechanika tak to własnie wygląda .pozdrawiam Piter
Very Professional Job...
Mistrz rzeźnik. In Monday sprawdzałem po kimś mostki od walka i jarzma od wtrysków to miałem jarzma o 30nm za słabo dokręcone a z silnika komin. Tulejka mosiężna by podeszła wklejana
Problemem nie jest marka auta czy sam silnik ale jego uzytkownicy i serwisy
nie jest to najtanszy silnik w serwisie, ale odpowiednio zadbany bez oszczedzania i druciarstwa odwdzieczy sie dluga i bezproblemowa eksploatacja
Technologia mówisz ze dopracowana?
praktycznie każdy odpowiednio serwisowany samochód odpłaca się bezawaryjną jazda.
Co chcesz serwisować w silniku,który ma zaledwie 200 000 przebiegu? Wymienić rozrząd,albo mikro pasek?
To Audi plastikowe jest. Prędzej czy później szlak to trafi z samej starości.
Witam mialem to samo w a6 c6 2.4 założyłem używkę i zrobiłem 2500 km i to samo i trzeba nowy zamawiać pozdrawiam dobry film
I to jest mechanik
Po trzecim WV (16 samochodów w życiu ) wyleczyłem się z niemieckiej motoryzacji . Mazda trzyma dobry poziom ( od czasu gdy opanowali korozję)
Z tego co wiem nawet nowe mazdy nie mają ocynku . Bardziej kolorowa woda .niż lakier
@@gwiazdeczkaY mity zazdrosnych właścicieli holocaustów 🤓
Z zewnątrz takie ładne a od spodu to jak dla mnie szrot xD smutne, że tak ladne auto tak nedznie wyglada od spodu
u mnie płyn chłodniczy zawsze wywala na minimum tak samo u sąsiada. jestem ciekaw czy tutaj tez tak jest bo na poczatku widziałem ze było idealnie na minimum
Helmut jak chciał to pomyślał i zrobił tak żeby to miało ręce i nogi gorzej jak mu się nie chciało :P