【路線記号Aだけで行く⁉︎】糸崎→敦賀 420キロ乗継旅

[@Central313]

これがホントの「A列車で行こう」

[@pasta_train]

伸びろ

[@sachi_kou1567]

天才

[@MasaMasa-j6f]

熊本やん　エーー列車でいこー

[@NikkuY3]

うまい

[@usoden227-2]

うまいw
とりま座布団100枚！

[@user-hokurikutetu]

227系顔の車両縛りで糸魚川〜新山口の乗り継ぎ旅なんてのは企画としてどうでしょうか？

[@hypercat128]

桜を見ながら転換クロス車で乗り継ぎの旅とか、最高だな。

[@北島フラスコ]

とうとう、糸崎駅も無人駅になってしまったんだというの知った。
路線記号はそういう意味なんですね。
だから糸崎駅始発だと、相生もしくは姫路行きだと路線記号Aになるって事ですね。
ちなみに平日のみですが、姫路駅を6時37分発の新快速は前4両がB新快速の湖西線経由敦賀行き、後8両がA新快速の米原行きの多層建列車です。(この列車は網干始発で、京都駅で切り離しますし、AとB表記が両方見れる唯一の新快速です)

[@MizueNao]

糸崎からアーバンネットワーク内の駅に行く列車があるとは知りませんでした

[@user-chisa_blue]

時刻表見たら、長くて姫路まで行っていた気がします

[@大石政典-j6y]

いやー、見ごたえがあったわ。こんなに丁寧な動画と説明は毎回感動します。
やっぱり新快速の醍醐味は凄さを感じます。ありがとうございます。
私も広島県民です😊

[@終わりました温め和食]

路線記号Aって上郡・播州赤穂までじゃないかと思ったんですが、そういうことだったんですね

[@kazunahikataro]

これ227系RedWing登場時と同様、3両だとダメなヤツですね😢
早くUraraも増備して3両+2両くらいで運転してほしいです😅

[@kykykyblues60]

最初、相生と姫路で2回乗換で済むだろうと勝手に思っていたら、いろいろ大変な乗換ですね。

[@usoden227-2]

なぜか青のAを見るとそこも関西と感じる…広島でも見られるのに…

[@Jiyuumon]

糸崎、コロナ禍ではJR社員のリモートワーク用施設として使われていましたね。以前訪れた際、窓口の電気が着いているのに、中の社員は駅員ではなく中国支社の社員さんでした😅

[@keita9097]

乗り継ぎ旅は面白くていいですね😊

[@naoki_pokemon-train_enjoy]

三石～上郡を在来線で通ったときはいつになったら着くのかなっていつも思いますw
しかし、A表示限定車で行くのも鬼畜だけどおもろいですね。

[@tamajun1]

説明がめっちゃわかりやすくてうまい。声の抑揚とかもいいですね！

[@まどまど-u2m]

18きっぷ乗り始めの頃は、熱海〜豊橋間がキツく感じたが。
自分の考えが大甘でした…

[@takachantv.4]

これが本当の乗り継ぎ旅1時間スペシャル…

[@nori9609]

227系が赤穂線乗り入れNGな理由が気になります…

[@Central313]

地上設備の改良が済んでないとかって話を聞いたことがある。(福塩線も同様、幕は乗り入れができるように用意されているとか)

[@shintaroguri]

貨物列車のコンテナの文字を見ながら動体視力を鍛えるのはいいです。

[@Boke新人おっさん]

ええ乗り継ぎ旅だ。

[@みっちー-e4p]

やっぱ新快速はえぇ

[@2430kei]

糸崎駅のレトロ感、18切符では必ずと言っていいほどここで乗り換える

[@makki-Okayama115]

あかんこれエンカしたの確定やん()
相生→姫路で同じ所乗ってた()
※自分も姫路到着後にわずかに映っとった
→なんで気付けなかった??

[@国鉄中国地方の主]

今日僕も糸崎にいたので時間があってればいたかもです。

[@金沢としも]

長旅お疲れ様でした。糸崎から敦賀までずっと立っていたのでしょうか？

[@宮野阿蘭]

56:48 新快速の車内放送で大宮・上野はヤバい

[@小鹿野雄一]

ヲニューの227系500番台・Uraraで赤穂線の運用NGは知らなかったが、誘導しょうがいか213系で済ませるか謎✋🚃

[@poporonexxtwing]

どこから座るのかな…と思ったらまさかの

[@イエロング]

13:27 あたりで213系が岡山支所におるかと思ったら　13:43 の留置線にもまた213系おってちょっとジワった

[@jirosasayama8341]

えー。えきそば食べないんですか笑

[@面白くない人]

N700【A】という裏技はダメかな？

[@ダイ]

それを言ったら東海道･山陽･九州新幹線の列車番号にAが入ってますからね…

[@怪盗キッド甲斐亨]

18:19~ この区間もぎりぎりAではない。

[@ダイ]

確かに岡山-上郡がSなのでエリア的にはAではないですね

[@ヘリリバース]

33:04 いくら新快速が速いとは言え、この区間でスーパーはくとに乗ると更に異次元の走りです。
37:12 琵琶湖線に入ったら内側線入れられて外から特急にぶち抜かれますね。

[@LOVEエビ中]

ダイさんの動画投稿待ってました！おはようございます(*^^*)

[@ランバス先生]

鉄道にも道路と同じ県境マークや市町村境界マークが欲しい。

[@sachi_kou1567]

乗継旅お疲れ様です。

[@拓也高野-c2t]

18シーズンは激混みなんです

[@ダイ]

18シーズン関係なく土日祝日だと混みますよ

[@春うらら-v6m]

昔は広島からでも和気行きや三石行きがありましたよね、確か上郡行きもあったような？　今は糸崎で強制乗り換えさせられるから不便ですよね💧　三原~尾道を普段から使ってる人は乗り換えが面倒でしょうね💧

[@anatagasukidakara9358]

君のいる町にAいにいこう。

[@hiroden_precure5200]

復路は相生止まりだね。（相生⇒糸崎方面ではS、W、X、Gの何れかが表示されるため）

[@ダイ]

復路は上郡or播州赤穂ですね

[@聖人メトロン]

ダイさんらしい企画🚃
63歳の私が普段やっている企画は、
京都→近江今津→近江塩津→米原→大津の大回り乗車。

[@吉川正純]

考えたら乗り換え2回3本の列車2府5県走破できるのか。

[@trainkaisou]

A列車や

[@紫響-p4r]

姫路駅の中に吉野家できたのか2年前まで改札外にしか無かったのに

[@user_yamasora]

路線記号Aの新快速旅はいいことやね

[@丸山真弘]

今度は路線記号B乗継も見てみたい。

[@tsukemen05]

ネタが尽きない男

[@sm36006920]

ええ感じに乗り継げ、時間も潰せる
こんな時間の過ごし方も悪くない(個人の見解です)

[@森りょうた-w6m]

西明石で複々線になるからね

[@不自然なユウスケ]

ホンマにA企画やわ！

[@RIKU路鉄道ch5237]

Xでやってた

[@贔1977]

URARA新車なのに、すきま風の音凄いな

[@仕事人裕輔]

鉄オタ御用達の駅そばではないんだ