Ben biraz clio 5 alacak olan arkadaşlara izah edeyim aracın içeride multimedya ekran bölgesinde trim ses sağ ve sol kalorifer ızgaralarının ordan tirim sesi konsoldan tirim sesi yol sesi araç aliyor mekanikte anlatayım aracın frenine bas direksiyonu çevir gacur gucur yapıyor servis kampana sıkıştırıyor her araçta olurmuş ayrıca dizel araçlarda debriyaja basınca gıcırtı gelebilir basınıza gelirse servise gidin şanzuman merkezinde bir parça var araç ısınınca yapıyor 2 gün aracınız yatar ekranda donma zaten çoğunda var kendi kendine kapanma mevcut hayalet ekran deseniz yakıt tüketimi verilerini kendi kendine siliyor yazilim atıldı yani trim sesi kronik ekran donması kapanması kronik hayalet ekranın yakıt tüketimi verilerini kendi kendine silmesi kronik start stop kronik araç ısınınca debriyajdan gelen gıcırtı kronik bunlara dikkat edin arkadaşlar motorda sıkıntı dizelde yasamazsınız benim puanlamam araç için 10 üzerinden 5 yada 6 olur o arada yani şuan ön cam çatlak 2 ay oldu sipariş verdik gelecek sözde yerli böyle durumlarda oluyor bilginize
Bizde bu sıkıntıların hiç biri olmadı halada kullanıyoruz 2 tane aynı anda aldık ikiside bozulmadı tbi bu işler kısmet sonuçda clio çok bişe beklentiye girersen üzülürsün :)
@@soneratasayar2656 star stop çalışıyor biz şehir içi kullandığımız için devreye girmiyodu ecoya alınca devreye giriyor yada biraz uzun yola yapınca drek çalışıyor arıza değilmiş anlıycan
@@hasankedik1297devreye giriyorsa sorun yok bende icon 1.5 bluedci 115 hp var şehir içi kullanimdada her zaman devreye giriyor bizin arkadaşta arasıra devreye giriyordu baya bir mesafe gitmen lazım sonra yani bizdeki 5 km kalmadan start stop devrede onda çok uzun gitmesi gerekiyo rdu başta akü den şüphelendi sonra ucb beyni mı ne var o değişti şuan sıkıntı yok onun aracında da onun için söyledim sana ama senin için Sorun yoksa güle güle kullan ben genel anlamda clio 5 kullanan arkadaslarimizada böylelikle bilgilendirmiş olalım akü sıfır dahi olsa bu araçlarda akü koruma modu var çalışacak kadar akü elektirik bırakır araçta kısa km gidip yani 3 5 km de start stop devreye girmiyorsa servise gidin ya aküde problem yada ucb beyni dedikleri beyninden yapıyor buda oldukça maliyetli iyi günler Dilerim allah'a emanet olun
4 tane hava hastagi var aracin, 200hp olsa ne yarar. Opsiyonel bile ek hava yastigi alinamiyor. En ust pakette dahi 4 un uzerine cikmiyor airbag ler. En buyuk problemi guvenlik, ncap testide 4
Emeğinize sağlık start stop benim aracım dada pek nadir çalışıyor bunun nedeni de sürekli şehir içinde hafta sonları aracımı kısa mesafelerde kullanıyorum bu nedenle de akü korma moduna girdiğinden dolayı start stop u devreyi sokmuyor ancak aracı aktif kullandığım da akününde şarjı tam olduğunda start stop devreye giriyor bunu deneyerek tecrübe ettim.
@@hasankedik1297 hiç endişelenmeyin aracınızda arıza yoktur mesela klima yada kışın kalorifer açık olduğunda araç öncelikle konfor uyarısı verip start stobu kendisi devreye sokmuyor bilginiz olsun
aynı araç bende de var, start stop bazı zamanlarda çalışmıyor çalışmadığı anlarda da ekranda neden çalışmadığını bildiriyor aldığım bildirimler: araç yeni çalıştıysa motor normal sıcaklığa gelmediyse "aku koruma modu", klima çalışıyorsa "konfor önceliği" bence çok mantıklı. önceki aracım nissandı, yazın ortasında klima zaten soğutmaya yetişemezken aracı durduruyordu nefret ediyordum.
Güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık. Clio 1.3 Tce İcon. Yaklaşık 1,5 yıldır kullanıyorum. Gerçekten çok güzel performansı olan bir araç. Otomatik vites ile Motor uyumu harika. Hayalet ekran ve iç ambiyans aydınlatma araca ayrı bir güzellik katıyor. Aracı Ankara da kullanıyorum ve 5 ile 5.5 litre arası yakıyor benim aracım. Yakıt tüketimim bence çok iyi. Start Stop bir kere arıza verdi bir daha arıza yapmadı. Ses sistemi orta kalite. Bence ses sisteminde sınıfta kaldı diye düşünüyorum. Keşke sürücü koltuğu elektrikli olsaydı. Ancak aracın geri kalan her şeyi gayet başarılı. Çok memnunum.
@@anlberkkrac6119 Aracı zorlamadan kullanıyorum. Gaz ve fren dengesini iyi sağlıyorum. Şuan hava soğuk ve üzerinde kışlık vakumlu lastikler olduğu halde 5,6 litre yakıyor.
Bende de aynı araçtan var ilk çalıştırmadan sonra yokuş aşağı iniyorsam vitesi 1’den 2’ye atmadan önce devri çok yükseltiyor. 25 litreye dayanıyor tüketim. Videonun ilerisinde bahsedecek misiniz bakalım yoksa bende mi tek sorun. + olarak uzun yolda 7.5 litre çok yüksek, ani hızlanmışsınız muhtemelen. Ben Ankara Antalya yolunda genelde 130+ hızla 4.7’de gitmiştim.
Arkadaşım, ilk çalıştırmada hemen yürümeyip motorun rolantiye düşmesini beklemiyorsan 2. vitese geçmek istemez hatta gitmek istemez bilerek yapılmış bir ayarlamadır, sabah ilk çalıştırmada 15 sn. kadar bekleyeceksin rolantiye düşecek motor, sonra istediğin gibi gidersin, sıkıntı yok anlayacağın, kastettiğin buysa tabii....
1.3 Tce tamamen şaka makinesi tiktaktan sürekli kiralıyorum bir türlü hevesim bitmiyor o kadar parayı hakediyor mu bilmiyorum ama clio 4 alıcam 1.5 dci joy yazılım varex falandır 250 bine gelir
Merhaba, benim aracım 1.3 tce icon. İlk çalıştırma anında yaklaşık 3-5 saniye süren bir ses oluyor. Metal bir ses. Ama kesinlikle motor sesi değil. Daha önce 2-3 kez aracı servise gönderdim bir ses yok dediler. Sonra videoya aldım sesi. Servise gittim . Motor kulak takozunun değişmesi gerektiğini söylediler. Ama ellerinde parça yokmuş. 1 hafta sonra parça geldi mi diye tekrar aradım. Renault bu sorunla ilgili güncelleme yapıyormuş falan denildi. Ben de merkez müşteri hizmetlerini aradım. Sağolsunlar çok ilgilendiler . Servis beni aradı ve aracımla gelmemi istedi. Öncelikle aracımın 1.0 motor olduğunu sandıklarını ve bunun İçin sorunun motor kulak takozundan kaynaklandığını söylemişler . Biz yanlış yaptık sizin aracın motoru 1.3 ve bu ses normal . İşte turbo motor çalıştığında fincanlar varmış onlara birşeyler doluyormuş falan. 1.3 motoru olan başka bir aracı çalıştırdılar . Ondan bu ses çıkmadı. Oysa benim aracım da hep oluyor . Şimdi 1.3 motorlu clio arıyorum çarşıda . Onların da motor sesini videoya alıp bakacam gerçekten hepsınde bu sorun var mı?
Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Ben aracımı mesela günde 5 kez çalıştırıyorsam 4 ünde bu ses çıkıyor. Motor sıcakken bile o metal ses çıkıyor.
aynı ses bende de var, soğuk çalıştırmada motor devrini ilk 10 sanşye 1500 civarı tutarken sonra devri normal yerine çekerken ses daha belirginleşip kayboluyor. bana egzost tertibatında bir metal metal çarpması gibi hissettiriyor.
tekrar baktım sesi kaydettim. bu sesi soğuk çalışmada devri ayarlarken yapıyor. özellikle devri otomatik olarak yükseltip alçaltırken bu metal tıkırtı sesi geliyor.
Harika bir anlatım bilgiler için çok teşekkürler
Yalın ve samimi anlatım teşekkürler 👌🏻
;) eyvallah
bilgiler sağlam kardeşim, kanal fena :)
Kaman
Verdiğin bilgilerden dolayı sana minnettarız kral
Eyvallah
dostum guzel ve aciklayici olmus
Araba ile ilgili merak ettiğimiz tüm detayları anlattığınız için teşekkür ederiz eşim sizin anlatımızdan sonra arabayı daha çok sevdi 👍🏻
Motorun ömrü kronik sorunları nelerdir bilgi sahibi olan var mı?
Araba almadan önce bu kanala kesinlikle bakılmalı 👏🏻👏🏻
En full paketi rsline icon değil onun harici video güzel olmuş
Merhaba tce motor sıkıntılıymış diyorlar sizler neler düşünüyorsunuz?
Ben biraz clio 5 alacak olan arkadaşlara izah edeyim aracın içeride multimedya ekran bölgesinde trim ses sağ ve sol kalorifer ızgaralarının ordan tirim sesi konsoldan tirim sesi yol sesi araç aliyor mekanikte anlatayım aracın frenine bas direksiyonu çevir gacur gucur yapıyor servis kampana sıkıştırıyor her araçta olurmuş ayrıca dizel araçlarda debriyaja basınca gıcırtı gelebilir basınıza gelirse servise gidin şanzuman merkezinde bir parça var araç ısınınca yapıyor 2 gün aracınız yatar ekranda donma zaten çoğunda var kendi kendine kapanma mevcut hayalet ekran deseniz yakıt tüketimi verilerini kendi kendine siliyor yazilim atıldı yani trim sesi kronik ekran donması kapanması kronik hayalet ekranın yakıt tüketimi verilerini kendi kendine silmesi kronik start stop kronik araç ısınınca debriyajdan gelen gıcırtı kronik bunlara dikkat edin arkadaşlar motorda sıkıntı dizelde yasamazsınız benim puanlamam araç için 10 üzerinden 5 yada 6 olur o arada yani şuan ön cam çatlak 2 ay oldu sipariş verdik gelecek sözde yerli böyle durumlarda oluyor bilginize
Bizde bu sıkıntıların hiç biri olmadı halada kullanıyoruz 2 tane aynı anda aldık ikiside bozulmadı tbi bu işler kısmet sonuçda clio çok bişe beklentiye girersen üzülürsün :)
Bu verdiğin bilgiler için ayrıca çok teşekkür ederim bilgilendirme için saol
@@soneratasayar2656 star stop çalışıyor biz şehir içi kullandığımız için devreye girmiyodu ecoya alınca devreye giriyor yada biraz uzun yola yapınca drek çalışıyor arıza değilmiş anlıycan
@@hasankedik1297devreye giriyorsa sorun yok bende icon 1.5 bluedci 115 hp var şehir içi kullanimdada her zaman devreye giriyor bizin arkadaşta arasıra devreye giriyordu baya bir mesafe gitmen lazım sonra yani bizdeki 5 km kalmadan start stop devrede onda çok uzun gitmesi gerekiyo rdu başta akü den şüphelendi sonra ucb beyni mı ne var o değişti şuan sıkıntı yok onun aracında da onun için söyledim sana ama senin için
Sorun yoksa güle güle kullan ben genel anlamda clio 5 kullanan arkadaslarimizada böylelikle bilgilendirmiş olalım akü sıfır dahi olsa bu araçlarda akü koruma modu var çalışacak kadar akü elektirik bırakır araçta kısa km gidip yani 3 5 km de start stop devreye girmiyorsa servise gidin ya aküde problem yada ucb beyni dedikleri beyninden yapıyor buda oldukça maliyetli iyi günler
Dilerim allah'a emanet olun
4 tane hava hastagi var aracin, 200hp olsa ne yarar. Opsiyonel bile ek hava yastigi alinamiyor. En ust pakette dahi 4 un uzerine cikmiyor airbag ler. En buyuk problemi guvenlik, ncap testide 4
Emeğinize sağlık start stop benim aracım dada pek nadir çalışıyor bunun nedeni de sürekli şehir içinde hafta sonları aracımı kısa mesafelerde kullanıyorum bu nedenle de akü korma moduna girdiğinden dolayı start stop u devreyi sokmuyor ancak aracı aktif kullandığım da akününde şarjı tam olduğunda start stop devreye giriyor bunu deneyerek tecrübe ettim.
Doğrudur biz şehir için ful ama hiç devreye girmiyo bozuk olduğunu düşünüyorum :) garanti bitmeye yakın gidip yaptırıcam eğerki bir sorun varsa
@@hasankedik1297 hiç endişelenmeyin aracınızda arıza yoktur mesela klima yada kışın kalorifer açık olduğunda araç öncelikle konfor uyarısı verip start stobu kendisi devreye sokmuyor bilginiz olsun
@@bayramyalcnkaya5695 teşekkürle hocam
aynı araç bende de var, start stop bazı zamanlarda çalışmıyor çalışmadığı anlarda da ekranda neden çalışmadığını bildiriyor aldığım bildirimler: araç yeni çalıştıysa motor normal sıcaklığa gelmediyse "aku koruma modu", klima çalışıyorsa "konfor önceliği" bence çok mantıklı. önceki aracım nissandı, yazın ortasında klima zaten soğutmaya yetişemezken aracı durduruyordu nefret ediyordum.
Güzel anlatım için teşekkür ederiz bende bu arabadan alıcaktım iyi fikir oldu 👏🏻
:)
Akıcı anlatım he
👏🏻Müthiş
keşke sürüş modları tuşu direksiyon üzerinde bir yerde olsaydı, sürüş esnasında basar basmaz sport moda geçecekti falan.
O genelde çok spor arabalarda oluyo bunlarda kulakçıkla anca manuele alıp serileltirebiliyorsun
Çukurlarda çok sert vuruyor sanki. Bende yeni aldım süspansiyonlar biraz sert geldi bana. Sence öyle mi
Abi bu 1.3 tclerin şanzıman ıslak mi kuru kavramalimi
Start Stop un çalışmama nedeni videoda görüleceği gibi emniyet kemeri kullanılmaması. :)
:)
budan bitanede ben alcaktım bulandım nasil bulduz
Güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık.
Clio 1.3 Tce İcon. Yaklaşık 1,5 yıldır kullanıyorum. Gerçekten çok güzel performansı olan bir araç. Otomatik vites ile Motor uyumu harika. Hayalet ekran ve iç ambiyans aydınlatma araca ayrı bir güzellik katıyor. Aracı Ankara da kullanıyorum ve 5 ile 5.5 litre arası yakıyor benim aracım. Yakıt tüketimim bence çok iyi. Start Stop bir kere arıza verdi bir daha arıza yapmadı. Ses sistemi orta kalite. Bence ses sisteminde sınıfta kaldı diye düşünüyorum. Keşke sürücü koltuğu elektrikli olsaydı. Ancak aracın geri kalan her şeyi gayet başarılı. Çok memnunum.
Sınıfının lideri ya millet markaya çok takılıyo ama başka modellerde bu özellikler yok
Ankara da okadar az nasıl yakabildi. Ben 8lt den az göremiyorum
@@anlberkkrac6119 Aracı zorlamadan kullanıyorum. Gaz ve fren dengesini iyi sağlıyorum. Şuan hava soğuk ve üzerinde kışlık vakumlu lastikler olduğu halde 5,6 litre yakıyor.
@@serdarufuk6744 sanırım Ufuktepe taraflarında oturmam da etkili heryer yokuş
@@anlberkkrac6119 Haklısınız. Ben Batıkent' te oturuyorum. İş yeri ile ev arasında fazla yokuş yok.
Bende de aynı araçtan var ilk çalıştırmadan sonra yokuş aşağı iniyorsam vitesi 1’den 2’ye atmadan önce devri çok yükseltiyor. 25 litreye dayanıyor tüketim.
Videonun ilerisinde bahsedecek misiniz bakalım yoksa bende mi tek sorun.
+ olarak uzun yolda 7.5 litre çok yüksek, ani hızlanmışsınız muhtemelen. Ben Ankara Antalya yolunda genelde 130+ hızla 4.7’de gitmiştim.
b segmenti demişsiniz ama clio c segmentine giren bir araç değil mi ben mi yanlış biliyorum?
Arkadaşım, ilk çalıştırmada hemen yürümeyip motorun rolantiye düşmesini beklemiyorsan 2. vitese geçmek istemez hatta gitmek istemez bilerek yapılmış bir ayarlamadır, sabah ilk çalıştırmada 15 sn. kadar bekleyeceksin rolantiye düşecek motor, sonra istediğin gibi gidersin, sıkıntı yok anlayacağın, kastettiğin buysa tabii....
Güzel
arkadaki evi tanitirmisin bide asil bomba o muthis gozukuyor 😀
Başarılı yanlız dış sesde biraz daha iyi olabilirdi
Zamanla düzelicez be
1.3 Tce tamamen şaka makinesi tiktaktan sürekli kiralıyorum bir türlü hevesim bitmiyor o kadar parayı hakediyor mu bilmiyorum ama clio 4 alıcam 1.5 dci joy yazılım varex falandır 250 bine gelir
Km dikkat et otomatik alcaksan
Renk güzel araba güzel ekran güzle herşeyi güzel
Uzun kullanım diyosunuz aracı tanıtıyorsunuz anlamadım bu işi
Cenaze mod, güzel tabir 😅
En full paketi rs line kankacım
:) sanki söylüyorum onu anlatırken
Merhaba, benim aracım 1.3 tce icon. İlk çalıştırma anında yaklaşık 3-5 saniye süren bir ses oluyor. Metal bir ses. Ama kesinlikle motor sesi değil. Daha önce 2-3 kez aracı servise gönderdim bir ses yok dediler. Sonra videoya aldım sesi. Servise gittim . Motor kulak takozunun değişmesi gerektiğini söylediler. Ama ellerinde parça yokmuş. 1 hafta sonra parça geldi mi diye tekrar aradım. Renault bu sorunla ilgili güncelleme yapıyormuş falan denildi. Ben de merkez müşteri hizmetlerini aradım. Sağolsunlar çok ilgilendiler . Servis beni aradı ve aracımla gelmemi istedi. Öncelikle aracımın 1.0 motor olduğunu sandıklarını ve bunun İçin sorunun motor kulak takozundan kaynaklandığını söylemişler . Biz yanlış yaptık sizin aracın motoru 1.3 ve bu ses normal . İşte turbo motor çalıştığında fincanlar varmış onlara birşeyler doluyormuş falan. 1.3 motoru olan başka bir aracı çalıştırdılar . Ondan bu ses çıkmadı. Oysa benim aracım da hep oluyor . Şimdi 1.3 motorlu clio arıyorum çarşıda . Onların da motor sesini videoya alıp bakacam gerçekten hepsınde bu sorun var mı?
İlk çalışmada motor ısınma sesi bizdede var çok kısa bir süre farklı ses veriyor sonra düzeliyor aynı sesse kafaya takmayın
Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Ben aracımı mesela günde 5 kez çalıştırıyorsam 4 ünde bu ses çıkıyor. Motor sıcakken bile o metal ses çıkıyor.
@@umtyksl çok kısa süre hep yapıyo soğukken birazdaha uzun yapıyo sadece genede bi servise sorun siz
aynı ses bende de var, soğuk çalıştırmada motor devrini ilk 10 sanşye 1500 civarı tutarken sonra devri normal yerine çekerken ses daha belirginleşip kayboluyor. bana egzost tertibatında bir metal metal çarpması gibi hissettiriyor.
tekrar baktım sesi kaydettim. bu sesi soğuk çalışmada devri ayarlarken yapıyor. özellikle devri otomatik olarak yükseltip alçaltırken bu metal tıkırtı sesi geliyor.
Vay vay vay
Cenaze modu güzeldir
Ahahahah
Sen araç anlatımı yapma bence.
Sen bi daha video çekme reis 😂
Ne dandik bir anlatım bu ,, mikrofon falan yoksa yapma be kardeşim ..ayrıca anlattıklarının çoğu yanlış bilgine