Bu araçların motoruna sıfır sandık motor takılmazsa randıman vermiyor Renault,Dacia,Nissan 1.3 TCE
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2024
- Renault Nissan Dacia araçların 1.3 TCE benzinli motorları sıkıntı yaratır da herhangi büyük bir arıza verirse revizyonunu ben bir usta olarak şu anlık önermiyorum Çünkü herhangi bir parçasını istediğimiz yerden temin edemiyoruz sıfır sandık motor ama her tarafta var fiyatı yüksek biraz artık bu araçları kullanan kullanıcılar bu videoyu görürse En azından araçlarını düzgün kullanır #ototamir #eğitimvideosu #bilgi #car #araçbakım #periyodikbakım #cylinderblock #cylinderhead #triger
- Авто та транспорт
Adres ve telefonumu vermiyorum Çünkü ben kendi müşterime yetişemiyorum Bilgisayarıma kayıtlı müşterimin dışında hiçbir iş almıyorum Habersizce gelenler boşuna akaryakıt yakıyor yazık
Ustam hararetine hiç bakmamışmı
Ustam Şanlıurfa dan yazıyorum 1.5 dizel Fluence böyle bı durum var mı almayı düşünüyorum motoru renktediye yapılır mı lütfen cevap verin
@@ferhatyaman123 reis 1.5dci reklektife oluyor diye biliyorum
Aracın sahibi çıkan motorun sağlam parçalarını güzelce söküp temizleyip satsa yeni aldığı motorun parasının 3 te 2 sini çıkarır
Kesinlikle katılıyorum parça parça satışa çıkarsın aynı parayı alır
Ama sökecegi parçalar, ikinci el oluyor. Lakin yinede ciddi bir meblağ tutar.
Ikinci el olsa da orjinal parca olunca gör nasıl gidiyo
Dostum 80 bin kilometredeki parçalar 2. el olsa ne olmasa ne. Sen orjinal parçalar satın alarak bir motoru komple topla bak bakalım en az 5 katı fiyata maloluyormu olmuyor mu.Orjinal Yedek parçanın yarı fiyatına satsa tüm parçaları sattığında aldığı motor bedavaya gelir üste para da kalır fakat buradaki mesele tüm parçaları hızla satamazsın bazı parçaların aşınması 20 seneyi bulur..Sanırım sen hiç çıkma parçacı fiyatlarına bakmıyorsun.@@mehmetakifcam953
Söküpte sat barış
Eski bir fiat tamircisi olarak ustam verdiginhizmeti takdir ediyorum paylasilmayan bilgibilgi degildir toplumu bilgilendiriyorsun isinrastgelsin basarilariyin devamini diliyorum
değerli ustam ellerine sağlık, anlattığınız bilgiler ve tavsiyeleriniz için çok teşekkürler
Teşekkür ediyorum İsmail usta açıklamanız çok belirgin ALLAH RAZI OLSUN SİZDEN SAGLIKLA KALIN HAYIRLI KANDİLLER
Her il ilçedeki sanayıye senın gıbı 1 usta olsa vatandaşın ustalara bakış açısı degişir eline emegine saglık işin rast gitsın ustam
Hayırlı bereketli işler güzel ustam Rabbim şifa versin
Emeğinize sağlık ustam, teşekkürler.
Ustam bu motorların önceki 1.2 tce versiyonundan 2 tane topladım. Biri Qashqai biri kaptur idi. İkisi de 79000 km de idi. Bu motorların gücü,hacmine fazla geliyor kendini tüketiyor bunlar...
Vay beee
1.2 tce lerde de elektrikli su pompası var mıdır
İlave su pompası 1.2 tce de yok. 1.3 de var.
@@rzatanrverdi2285 ben arabanın termostat hararet müşürü fan müşürü v kayışı değiştirdim. Devirdaim bakıldı sorun yok araba canı istediği zaman hararet yükseltiyor. Klima açıkken hararet hiç yükselmiyor. Kalorifer açınca hararet düşüyor. Usta radyatörü de değiştirecez olmadı contaya bakacaz diyor. Öneriniz var mıdır bu konuda
Usta senin sayende iş bilmez ustalara gitmekten kurtuldum.kime gitsem yatak dedi.senin videonu izleyince sente olduğunu ben tamirci değilken öğrendim.
Eline sağlık ustam bilgiler için teşekkürler
30 yıldır otomotiv sektörüne aluminyum döküm parça üreten ve tümünü ihraç eden yüksek makina mühendisiyim böyle tuhaf bir yorum duymadım şimdiye kadar. Her bozulan şeyi atalım yenisini alalım o zaman. Her arızanın bir tamir yöntemi vardır usta altından kalkamayabilir o ayrı konu. 1,3tce motoru Renault ile Mercedes Benz tarafından geliştirilmiş ileri teknoloji bir benzin motorudur. Almanya'da Mercedes'in alt kuruluşu olan MDC Power GmbH tarafından üretilmektedir. Aynı motorun Mercedes motor kodu M282 dir ve ülkemizde de yaygın kullanılan GLB serisinde 163 HP versiyonu kullanılır. A ve B serisi Mercedesler'de de vardır. Malzeme, üretim teknolojileri ve elektronik uygulamalar geliştikçe içten yanmalı motorlarda daha düşük hacimlerden yüksek güç alınmaya başlandı, bu durum motorun erken yıpranacağı veya çabuk arızalanacağı anlamına gelmez.
Usta ne demiş, siz ne yorum yapmışsınız: bu motorların devir daiminde erken su kaçağı olabiliyor, su eksiltiyor bu da harareti tetikliyor sonrasında gropaj.
Bu arada bu motorların motor bloğu malzemeden kaynaklı taşlamaya uygun değil, değişim mecburi.
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık hayırlı işler bol bereketli kazançlar dilerim Allah'a emanet olun 🤷🇹🇷👍👏
Nerde o eski duz 2.000cc duz veya turbo motorlar. Bu dpf egr vs maf ediyor arabalari
Bunları paylaşandan allah razı olsun
Aleyküm selam, hayırlı işler Usta 🇹🇷
A.selamlar değerli İsmail Kardeşim kolay gelsin❤
İsmail Ustam bize laf düşmez ama bir düzeltme yapayım 1 beygir güç demek 1 atın toplam gücü demek değildir. 10 newton yükü 1 metre taşıyabilmek için gereken güçtür. bir at tam güçle çalışırken (dört nala giderken mesela) 15 beygir güçle koşar. Ortalama yetişkin bir insan bile tam kapasite çalışırken 5 beygir güç üretir. yani 150 beygir bir motor aslında 10 at gücündedir.
Kolay gelsin hayırlı işler dilerim
Bundan da anlaşılıyor ki bu kadar elektronik aksamı olan parça sıkıntısı olan bir araçtan uzak durmak gerekiyor piyasada bir sürü başka türlü araba var sıkıntı almanın gereği yok video için teşekkürler İsmail abi
Elektronik aksam dediğin sensorlerse her arabada var bunlar
hele ki renault ise daha da uzak durmak lazım
@@efeekinci3020 az olan var çok olan demek çok arıza ve sanayi de yatmak demek
Çok fazla üretim var 1.3 tce motorlu arac yani 1.4 tsi gibi olacak ilerleyen zamanda emin olun ustalar rektefeciler ve bizim yan sanayimiz çok uygun çözüm gelistireceklerdir ama bir iki sene sonra olur diye düşünüyorum
Mercedes bile bu motoru kullanıyor para performans olarak piyasa daki en iyi motor bu @@zfs5444
Ciddi bilgiler veriyorsun ustam saygılar.
(Bu motora sahip araç alanlar bir tanede yedek motor alsın bence)
Hayırlı bereketli işlerin olsun güzel Allah'ım seni korusun
Ustam teşekkürler
Aleykum slm ustam kolay gelsin hayırlı işleriniz olsun
Kolay gelsin sayın ustam saygılarımla
Selamın aleykum 🙋♂️ hayırlı işler ustam. Kolay gelsin.
2 tane su pompası olan motora hararet yaptıran şöförü tebrik edip,bi daha direksiyona oturtmamak lazım
Muhtemelen şirket aracı. Bi aceminin eline vermişlerdir sonuc bu
Aga 1 inci vitese takıp 2 ye hic atmadan istanbuldan karsa gitmis demekki araci perte cikarmis motoru😂😂😂😂imkansızı başarmış helal olsun me diyim
ilk seri motorlarda devir daim bozuluyordu.yenilerinde düzeltilmiş.
Evet .nasil.olmus acaba. Sürücü hatası mi .yok başka bir sıkıntı mi var imalatta🤔🤔
Kolay gelsin usta
Küçük motor yüksek beygir olan tüm araçların ömrü malesef kısadır Fabrika 150 bin veya 5 sene gidecek araç üretmeye çalışıyor.
Kesinlikle katılıyorum özellikle küçük motorlu bu duster, koleos, kadjar, kashqai gibi araçlarda çok ömürlü olmuyor çünkü araç büyük motor çok küçük sadece turbo beslemeli benzinli atmosferik motoru çok güçlü zannedip aşırı yükleniyorlar sonrasında bu tarz problemler meydana geliyor
kardeş bu motorun fabrika verisi 300 bin km dir, açıkca belirtilmiştir ayrıca....
iste bunu anlatamiyorum insanlara😊
@@ahmet8368fabrika verisi derken neyi kastettin
Heleki 1.0 tce ler düşük hacim motor uzun vade sıkıntı
Emeğine sağlık ustam teşekkürler
Emeğine yüreğine sağlık
teşekkürler ismail ustam.
İsmail usta bu anlatığınız durumu ben zamanında doğan da yaşadım araç hareret geçirmeden önce 180 km ye kadar çıkabilirken hareretten sonra motor yapıldı ama bir daha 180 i görmedi max bayır aşağı 160km bana göre bu sorun tüm motorları bitiriyor.
Ve aleyküm selam ustam varol kolay gelee selamlar❤
ALLAHCC YAR VE YARDIMCINIZ OLSUN AMİNN ALLAHIM AMİNN🤲
Teşekkürler.
Motor hararet yapmışta niye yapmış bide onu söyleseydin keşke.
su genlesme kabinin altina bir sensor veya kapakli seviye sensoru gibi bir sistem yapilir genlesme tankinda su seviyesi azalirsa bir uyari verirse bunun onune gecilebilir diye düşünüyorum ornek olarak vw grubunda bu sistemi standart kullaniliyor
Tesekkurler
Eline sağlık ustam benim sorum benzinli nin yerine dizel sandık motor taksak olurmu yerine ve şanzımana uyarmı
Ustam sağolun bilgileriniz için. Hayırlı kolay işleriniz olsun. 0.9 tce motor için geçerli mi?
Allah razı abi Ismail ustam abi reno 9 Subap bir goz tikali subap ayari yapsak kapalı göz açılır mı yoksa komple subaplari değiştirelim mı
Mantıklı bir seçim işin açıkçası bugün bir civata enaz 10tl olmuş 200bin çok diyoruz gerçekten çok doğru herkesin şık diye cebinden çıkaracağı bir meblağ değil fakat şu unutulmamalı para 1/0 değer kaybetti geçen yıl da Captiva motor a 70bin çok diyorduk
Sıfır Fiorino ya 83 çok diyordum.
EN AHLAKLI VE BİLGİLİ İSMAİL USTA VERDİĞİN BİLGİLER İÇİN TEŞEKKÜRLER
Malum antifiriz sadece donma değil kaynama noktasına da faydalı.. tavsiyem motoru hararettten korumak için en az %50 antifiriz( hatta 60 olabilir), %50 (40) su.. bu şekilde kaynama noktası 115 dereceye çıkar.. mutlaka ölçtürün mevcut sıvınızı
Hayırlı işler, kolay gelsin usta. 1 6 atmosferik motorlar sizce nasıl.
Teşekkürler ustam 0.9 TCE Clio 4 ler için ne düşünüyorsunuz
Yeni arabalar gercekden oyuncak gibi eskilerin gozunu seveyim beee 😎☺️
Ustam video için teşekkürler. Teşhise ve uyarıya ilave yapmak isterim. Motor muhteşem teknolojik, torklu ve güçlü. Harika denebilecek bir motor. Peki sorun ne? Sorun devirdaimden su kaçırması, kullanıcının suyu kontrol etmemesi, susuz motorun yaşadığı çaresizlik. Devirdaim problemi üretimden kaynaklı olabilir ona birşey diyemem. Bakımları düzgün yapılırsa bu motorun tek dikkat gerektiren durumu yağı ve suyunu kontrol şartı. Bu motordan kullanan herkes bu kontrolü yapmalı. İhmal ve dikkatsizlik toleransı yüksek değil. Herkese hayırlı işler olsun.
ismail ustam selamlar ve saygılar sunarım bende 1998 model opel astra g kasa 1.6 var bunun tiriger kayışını değiştireceğim (setini) en iyisi gm diyorlar siz hangi markayı önerirsiniz teşekkür ederim
Yakıttan kısıcaz emisyonu düşürecez diye motorların geldiği son nokta bu. Çok düşük cc den çok yüksek güç almak için Turboyla sıkıştırınca yeni motorlar böyle patlıyor. Motor tamiratı işinin çok uzun sürmeyeceğini düşünüyorum. Artık bu şekilde direk motor alıp takıcak insanlar. Hem işçliği kolay ve maliyeti düşük hemde garantili. Üstelik elektrikli arabalar yaygınlaştıkça yeni ustalar hem tamirattan anlamayacak hem uğraşmayacak rektefiyeyle felan. Direk motor alıp takacaklar.
İsmail ustam emeğine sağlık. 1.3 yeni nesil reno motoru ne çabuk pert olmuş, pek sağlıklı değil demekki.
Ustam 99 model 110'luk HDI Pejo motorunu tavsiye edermisiniz Avrupadan gelmiş 400bin km de alıp aracımıza taksak tavsiye edermisiniz Motorda üfleme kaçak vs yok
Bu araç icin hangi yağı önerirsiniz ustam
1.3 tce motorlar kronik sorunu var devirdaymdan su kaçırıyor o yüzden hararet yapıyor alır almaz devirdaymı değiştirmek gerekiyor fabrikasyon arızalı
Selamünaleyküm İsmail ustam,ben 8 veya 11 metreküp bir panelvan 2+1 minibüs almak istiyorum 6 ila 9 yaş arası km si düşük bir araç,ford transit 350L veya FIAT dukato hangisini tavsiye edersiniz.cevaplarsanız çok sevinirim hayırlı akşamlar.
tekirdağdan saygılar abi
Ozaman Toyota ae101'e devam İsmail ustam ❤❤
ustam sonuç olarak 1.3 tce motor önerirmisin ?
1.3 tce çok yüksek turbo basıncıyla çalışıyor. Haddinden fazla yüklenmiş bir motor. Küçük motor, az soğutma sıvısı akışı, yüksek yanma sıcaklıkları da dahil edildiğinde bu yumruk kadar motorun iyi soğutulması ve yağlanması gerekiyor. Bu motoru haddinden fazla zorlamayın. Bana kalırsa yazılımla gücü azaltın. Benzer bir durum 2.2 tdci ford grubunda da yaşandı. 155ps güçten 125ps güce düşürülen motorlar canavar gibi çalışmaya devam etti.
Aslinda sikinti cok yüksek devirde kullanilmasi markanın sucu yok
Yağ değişim periyotu çok uzun: 25 bin km. 10 binde yağın değişmesi lazım
@@hasankaraalp2590reno 20 bin diyor yanlışın var.Ben ilk bakıma 9 binde gitmiştim👍
Ustam kolay gelsin 2017 ford transit 155 beygirlik motorun rektefe maliyeti nedir acaba? Teşekkürler
Ustacım hayırlı işler peugeot boxer fiat ducato citroen jumper ford transit renault master araçları arasından en problemlileri soyleyebilirmisin bir panelvan alicam senin yorumun benim için önemli ustacım en ucuzlari masterla peugeot boxer butcemi çok zorlamadan hangisini almalıyım 2020 model uzeri max 100 bin kilometrede bir araç alicam
Düşük hacim yüksek güç her zaman risklidir, bu premium da olsa değişmez, üst segmentte bile zamanı gelen değişimleri muntazam yapmak gerekir… Rutin bakımdan şaşmamak lazım en önemlisi.
Dusuk hacimdem yuksek beygir gucu performans almaya calisirsan ve alirsan günü gelir oda senden maliyet olarak alir hele birde otobanda onune gekene sekektor cakip cakip basarsan sonun başlangici cok yakındir
İsmail usta linea 250000km, de 10/40 yağ kullansam olurmu
Yeni model araçların neredeyse hiç birinde rektefiye randuman almıyor ustam. Ne kadar iyi işcilik olursa olsun. O yüzden bütçeyi zorlayıp sandık motor almak en matıklısı ve yapılması gereken
Triger değişimi sonrası sente ayarı kaçırıldığı için triger değişimi öncesi saat gibi çalışan aracımda sibop eğildi, üst kapak çatladı, sandık motor 70bin tl civarıydı üst kapak ve rektefiye 30bin tl civarı masraf çıkar dediler rektefiyeye karar verdik, o parça uymadı, bu parça da değişmeli derken 70bine yakın masraf ettim, motorun eski randımanını da yakalayamadık:) şimdiki aklım olsa direk sandık motor alırdım
sente ayarı yapamadılar diye siz niye masraf ettiniz , senteyi kaçıranlar masrafınızı karşılamak zorunda.
Bahsettiginiz araç yine aynı dustermi 1.3tce
İsmail ustam peki bu motorda alttaki elektronik pompasini 50 60 binde bir degistirsem sıkıntı olur mu
İsmail ustam 2017 1.6 Corolla yag ne koycaz kitap 0 20 diyor piyasa 5 30 diyor. Sen bu işin uzmanısın ne dersin
İsmail ustam evet her şeyi anlattın çok güzel emeğine sağlık ama bu araç neden hararet yapmış problem ne sizin görüşünüz ne usta bir meknaik bir elektrikli su pompası var sorun nerede?
Bu motor normal bir motordan daha fazla yüksek basınçla çalışıyor motorun bukadar yüksek basınca dayanamıycagını mühendisler bildiği için her yerine sensör koymuşlar Düşük hacim yüksek beygir birazda sıkıştıdınmı sonucun böyle olması kaçınılmaz bu 133 tce motorlu araçların çok sakin kullanılması lazım motor ilk şarjdan itibaren sitresli çalışıyor
Bende megane 4 var atmosferik h4m 1,6 motor var geçen ay 12,000 tl ye yarım motor yaptırdım sebebide kol yatak sesi yapıyordu büyümesin diye ana kol yatakları ve yağ pompası orjinal şekilde tam 12,000 tl tuttu bu yüzden atmosferik motora her zaman hem az yakar hemde masrafı azdır yatak vurmasının sebebi ise yağ pompası çıktı
Bulgaristanda da bu tarz yapanlar var yedekliyor burdasını devam
Megane 4 - 1.6 atmosferik motorlu Joy kullanicisiyim. Çokta memnunum. Bir yıl önce almıştım. Alırken 1.3 Tce ile 1.6 atmosferik motor arasında kalmıştım. İyikide 1.6 atmosferik motoru almışım. 😊
Ustam 2008 Berlingo sürekli yağ eksiltiyor. Kaçak da yok gibi. Ne olabilir acaba?
Ustam yağ kaçağı olsa bu motorlarda düzen tutarmı yoksa sandık motormu alınması gerekir
İsmail usta selâm hayırlı işler bende fort tiransit kamyonet var õn alamyum sehpada su kaçırıyor bu sehpadam bulabilimiyiz banayardici olla bilirmisin
1.0 motor kesinlikle almayın zorlamaya gelmez iç hararet yapıp motor şisiyor
1.33 diyor izlemedin heralde
1.0 duster 65 bin kilometredir kullanıyorum karadenizde dağ bayır. Şuanda lpg de 1.5 lira yakıyor. Ne bayılma var ne hararet kullandın mı konuşuyorusn
@@bk7056 izlemedim değil usta 1.3 motoru anlattı bende 1.0 dan kaçın diyorum
İki aracım var hyundai 1.0 egea 1.4 hyundai yi tek geçerim
1.0 turbo sandero 45000 kmde devordaim dagıttı yolun otasında kadık beş para etmez dizelden şaşmayin fiyatı uygun diye aldık , ucuz et yahnisine döndü.
Sandik motor konulunca tse islemi yapilipruhsat degisiyormu
Ustacığım bu kadar yüksek sesle anlatmasanız daha iyi olur🙂Takipteyim
Ustam hangi yağ kullanıyoruz bu araca bilgi verirseniz sevinirim
Ustam hararetin sebebi nedir. En önemlisi den bahsetmediniz.
Ustam bu motorun hararet yapmasının sebebi aracın susuz kalması mı
1.2tceler 1.3tceler hepsi sağlam motordur, Ismail ustam yanlış kullanmaya bağlı olarak motor yediğini anlatıyor kullanima baglidir dedigi gibi 80binde bir motor bitmez ve ölmez yağ bakimindan tut parçadan tutun vs ama 200bin 250bin km yapan kişiler var sorun yaşamadığını gösteriyor. İsmail Ustam her zaman söylediği şey kullanima bagli olarak degiskenlik gösteriyor, bakımı yapılmayan araba istedigin motor olsun işe yaramaz
Sorun devir daim pompası ortalama elli yada altmış bin km orjinal parça ile değişmesi gerekiyor zamanla su kaçırıyor aslında su deposuna sensör takılsa bu kadar olmaz
bencede sorunlu motor diye lanse edilirse 80 binde motor yenilecek çoktan reklam olurdu araba bence binde bir olan kullanıcı hatası bakım vs olan birşey yoksa mersedes gidip a serisi araçlarında bu motoru kullanmaz
Aynı motor olarak görülse de Mercedes te Renault ta ve Nissan da daha sorunsuz bu motor Dacia da kullanılan sensör veya aksesuar parçalarda bir sorun olabilir. Ayrıca bu motor basınç ayarlaması yapıyor ilk çalışma da devir stabil oluncaya kadar beklenmeli ve sürekli yüksek devir çevirmemeli. Özellikle arazi ve karavan çekmeye uygun olmayabilir. Karavan çeken bir Dacia da sorun çıkardı
Yıl olmuş 2024. 80 bin kmde araç o sebepten bu sebepten hararet yapıp o kadar sensöre rağmen bir şekilde kendini korumaya almıyorsa veya sürücüye motoru durdurması için bir ikaz vermiyorsa ( ki ciddi bir ikaz olsa herkes motor durdurur), suyu azaldığında ikaz vermiyorsa, hatta o km de pompadan vs bakım aralığı içinde su kalmayacak kadar su kaçırıyorsa bu kabul edilemez tasarım hatasıdır. Kimse hikaye anlatmasın.
USTAM AĞZINA SAĞLIK.
Bu kadar teknoloji bu kadar sensör ama yedek su sevye sensörü yok,motorun kronik sorunu aslında belli bir kilometreden sonra bir şekilde su eksiltiyor su sevyesini gören bir sensör olmadığı için araç hararet yapıyor sonraki senaryo belli.
Su devidaim pompası zamanla su kaçırıyor ve motor yiyor orjinal parça ile ve su deposu kontrolü ile uzun km gider aslında su tankı na sensör takılsa bu iş biter
Bi 80 bin daha gidermi?
biri mekanik diğeri elektronik su devir daim pompasının bozulmasına mı ? motor üzerinde bin tane sensör olmasına rağmen hararet konusunda sürücüyü uyarmamasına yada kendini korumaya almamasına mı? seksen binde motorun arızlaanmasına mı şaşmalı bence bu motor alınmaz
Mazda3 1.6 dizel motorlarda da sandık motora mı yönelmeliyiz?
2020 model 1.33 tce clio şirket aracımda ayda bir kaputu açtığımda motor suyu eksilttiğini fark ediyorum. Yetkili servis normal olduğunu belirtiyor buharlaştığını söylüyor ama bana normal gelmedi. Araç daha 50 bin km de. Kronik gibi geliyor.
Bi yerden çok az da olsa kaçırıyordur basınç testi kesin çözüm olur
Hocam Renolar kronik hep su eksiltir...
Bizim eski Mondeo mk4 de su borusu patladı harareti algıladı istop etti 2 yıldır sorunsuz ,bu araba yeni o kadar sensör boşunamı var ki
Harareti nereden algıladı acaba ne güzel biseymiş o. 🤔
İsmail ustam merhabalar bende 2011 model mazda3 var 120 yaptığım zaman motor çok bağırıyor normal mi değilse ne yapmalıyım yardım ederseniz sevinirim
Bu sınıfta hangi motoru tavsiye edersiniz
Ustam aynı durum 1.0 tce içinde geçerli mi?
155 beygir ama kosamamis ne yazikki bu motor ne zaman calisacak merak ediyorum dogrusu bende laguna 1 var 450 binde orginal pistonlarla
Hocam düzenli bakımı yapılır stres altında olmadan kullanılırsa bu motorların ömrü kaç bindir ne zaman sandık ister? Anladığım kadarıyla atmosferik ve dizeller gibi 300-400 bine kadar kullanım ömürleri yok
Hararet nedeni sürücü hatasımıydı nedeni neydi acaba
Meganecılar kırk takla atıyor bu motoru övmek için. İsmail usta noktayı koydu