Otomobil testlerinizde virajlarda limitleri zorlamanıza bayılıyorum. Şahsen 25 senelik şöför olmama rağmen hiç bir zaman sizin gibi öz güvenli viraja giremiyorum, resmen korkuyorum kayacak toparlamayacağım diye. O yüzden özellikle otomobil testlerinde ilk önce sizin videolarınızı tercih ediyorum
Alti aydir Clio5 1.3 icon kullaniyorum. Oncesinde 4 ondan once 3 kullandim. Clio5 cok basarili, cok sevdim ve kullanimi cok keyifli... İlk basta turbo problemi yasadim ve degistirdiler. Buna ragmen Clio5 ancak eminim 208 i de cok begenirdim. Yakin araclar, zevk meselesi.. Emeğimize saglik
Yeni 208 GT sahibi olarak her iki aracı yakından gözlemek daha doğru olur alıcı arkadaşlar icin... ses yalıtımı çok iyi araçta premium hissiyatı kesinlikle var çok akışkan yolda süspansiyon konforuda öyle keza EAT8 Sanzuman ve bu motorun uyumu gayet iyi özün sözü araç beklediğimden de iyi geldi diye bilirim..
ama böyle olmaz ki abi, videonun sonunda ikisini de deneyimlemiş kişiler olarak bir yorum paylaşsaydınız keşke siz hangisini tercih ederdiniz, neden daha çok sevdiniz gibi gibi.. çok güzel örnekleri var bu şekilde bize ışık tutan videoların.
Bayılıyorum sabah kalktığımda su adamın böyle harika karşılaştırma videolarına. Ama gerçekten yaptığı karşılaştırmalarda böyle cidden yapmak için değilde aklımızda soru işareti olan araçlar oluyor. Emeğinize sağlık.
Eren Bey kanalınıza uzun zamandır aboneyim ve muadillerinize nazaran bir tık daha doyurucu anlatıma sahipsiniz ve üretkenliğiniz de gerçekten takdire şayan. Yalnız şöyle bir durum var. Karşılaştırmalarınzda genelde tüm otomobillerin birbirine yakın olduğunu defalarca belirtmeniz biraz sığ bir yorum gibi duruyor. F1 pilotu olsanız durum kabul edilebilir ancak sıradan kullanıcı için küçük nüansları daha çok vurgulamalısınız. And mehmet çetin bu konuda biraz abartılıydı ancak insan biraz öznel yorumlara da ihtiyaç duyuyor. Diğer video yorumlarına bakmayın yurdum cahili ne koysanız beğenir zaten, biraz edit biraz gazlama yeter. Sizinse biraz daha özet, 12 den vuran ve farklılıkların altını biraz daha kişisel yorum katarak anlatmanız daha iyi olacaktır. Bir de her karşılaştırmanın bir galibi olmalı. Matt watson tarzına doğru kaysanız bu çalışkanlığınız ve bilgi birikiminiz ile birlikte çok daha fazla kişiye ulaşırsınız. Sevgiler
Bence B segmentinde dolu araba incelememek lazım çünkü fiyat 230-300 lere gidiyor o yüzden bence giriş paket boş incelemek lazım ben baz paketlere baktığımda clio derdim 230 verip dolu B almak yerine boş C segmenti veya B-Suv alırdım
@@berkanyavuz5385 bedavaya 2010 model araba varsa bizimde paramız cebimizde kalsın Hiç bir ama hiçbir arabanın en üst seviye paketi alınmaz maximum orta paket alınmalı
230 bin tl' ye boş C segmenti bile neredeyse kalmadı ki :( Şahsen ben en mantıklı tercihi 190-200bin tl bandına 1.3 icon clio veya bir 10bin tl daha çıkıp rs line almakta buldum. Bu fiyat bandında önerilere açığım 😅
Peugeot guzel otomobil olmus ancak ön far uzantısı beni tedirgin etti tamponu sürtsem yada başkası surtse far uzantisida kırılacak hasar kaydı cok çıkacak
Ekleme: Clio, D konumundayken vitesin kaçta olduğunu göstermiyor. Sadece Manuel modda kaçıncı viteste olduğuu görebiliyorsun. Bir de kadranların hepsinde devir saati göremiyorsun, spor modda olacaksın veya my sense'i özelleştirip açacaksın devir saatini diğer şekilde sadece km hız gözükür.
2 den fazla kişi binmeyecekse 208 güzel duruyor, arka koltukları koymasalarmış, tek kapı yapsalarmış daha mantıklı bir tasarım olurdu, 4 kişinin oturamadığı bir arabaya 200 bin veriliyorsa gerçekten zevk için olmalı.
Emeğinize sağlık herşey iyi güzelde bu fiyatlara ancak böyle ekrandan izleriz.B segmenti araçlar ev fiyatında alan yine zengin kesim olur, bizde böyle izleriz.
@@Mehmetky91 208 gerçekten harika bir araç. atık plastiklerin geri dönüşümü konusunda çok önemli bir adım atmış peugeot. bindiğiniz herhangi bir yeni 208’de, evinizde kullandığınız plastik mandal veya leğenden bi parça bulabilirsiniz.
Türkiye’de yeni yürürlüğe giren vergi düzenlemesine göre ise otomobildeki yüzde 18 KDV aynen duruyor. ÖTV oranları ise 1.6 altı motorlarda maksimum yüzde 45’ten yüzde 60’a çıkarıldı. Lüks bir Mercedes almak isteyen vatandaş 1 Mercedes’i kendisine alırken 1.5 Mercedes kadar bir tutarı da devlete vergi olarak ödüyor.
Benim onceki aracim bluhdi eat6 peugeottu. Dolayisiyla peugeot begendigim bir marka. Suan clio5 1.33 iconum var. Eksik bile anlattiniz fazlasi var eksigi yok. 208 donanim olarak suan rakipsiz kabul ancak clio biraz daha global bir tasarimi var. Begenmeyen hic olmadi. Motor sanzuman Mercedes ve Bmw 1 serisiyle ortak kullanilan kombinasyonlar ve suan sinifinda rakibi yok. Bagajinin genisligide bir ust segmente cok yakın. Peugeotta sadec gt donanimi onde olsa is diger donanimlara gelince clio bariz onde oluyor. Bu arada clio 0-100 de gecti gördük. Spor modla asla alakasi yok. 0-100 de spor moduna alip almaman onemli değil . Sanzuman her turlu 6000 ceviriyor zaten.
5 aydır clio 1.0 kullanıyorum cok cok memnunum icon paketli aldım efsane kaliteli araba yapmışlar. ama yakıt konusunda beklediğimden fazla yakıyor. ortalama 7 nin altına düşmedi karışık tüketimde. 208 meselesine gelirsek alsaydım onu da beğenirdim ama o zamanda gözüm clio ya kayardı muhtemelen. günün birinde kalabalık bineriz arabaya diye clioyu iyiki tercih etmişim diyorum.
Peugeot 208 de direksiyonun gösterge panelini perdelemesi sorunu Renault Clio trim sesi sorunu Peugeot 208 de direksiyonun gösterge panelini perdelemesi sorununu tercih ederim.
Guzel bi karsilastirma videosu olmus, cift soför, cift yorum...Alper beye de tesekkurler... Giris videosu bence harika olmus. Pego her konuda daha al benili... 2004 full c3 vardi daha önce bagaj disinda harika bi aracti... Rampalar olsun vs herkes gidisine hayran kalirdi... Su an PSA baska bı dunyaya acılmıs. Anlam veremedigim bir sogukluk var ben de Reno.ya karsi... Renonun direksiyonunda garip bir huzursuzluk ve guven eksikligi olusoyor ben de... Yeni Tipo.da bu olmadi mesela...
Peugeot u hiç sevmezdim ama adamlar bu görüşümü değiştirmeyi başardı. Peugeot 208 lansman rengiyle tek kelime ile efsane olmuş... Takipteyim, emeğinize sağlık...
ikiside fransız ama 208 şanzuman olarak tamamen sorunsuz clio kavraması bitse 2 kavrama parası ödüyosun. tabi 208 de ilk alış fiyatı olarak daha pahalı.
Videoya başlarken "Ben clioyu alayım haydi" lafı herşeyi özetliyor.208 e özel değil.Son yillarda Peugeot urettigi tüm otomobillerde segment liderliğine oynuyor.
Video için çok teşekkürler. Gerekli çoğu bilgi verilmiş. Ancak eleştirim video ve ses kalitesine gelicek. Kesinlikle kanalın kalitesine yakışmayacak kalitede. Cihazlarınızda güncelleme gerekli diye düşünüyorum.
2020 model clio (1.3 edc) ve 2021 model peugeot 2008 sahibiyim(1.2 puretech) Ve ikisini de kullanmış birisi olarak (hacim-bagaj beklentiniz yok ise) 208’i tercih edin derin Çünkü 2008’in kokpitinden inip Clio’ya binince bunelan diyorum kendi kendime :D Peugeot ayrı bir dünya
Ben Clio derim içi daha çok hoşuma gidiyor lansman rengini alırım içine oturunca Renault clio rs gibi bir hissi var sürüş bakımından da peugeota el ense çeker Renault iyidir bence
Ben kaliteli demedim göze daha hoş görünüyor Renaultun içi bana daha çok hitap ediyor peugeot biraz daha uzay aracı gibi bir hava vermiş ben onu sevmiyorum biz araba sürüyoruz uzay aracı değil Renault clio hothach olan abisi clio rs hissini veriyor siz sürüş makinesi değil oyuncak istiyorsunuz
Yaklaşık 5 ay önce 2020 model clio 1.0 xtronik aldım ve hiç şehir dışı kullanmadım hep şehiriçi kullandım. Kullanımı rahat şehir içinde fakat kesinlikle fabrika test verilerine inanmayın neredeyse verilerin iki katı harcıyor benzini. Yani 100 km de 11 litreyi geçiyor. Onun haricinde iyi araba donanım ve kullanım kolaylığı olarak.
3 yıldır clio 5 kullaniyorum mukkemmel araç çok hızlı atik seri bagajı çok iyi öneririm.Ne istiyorsunuz az yaksin bagajı büyük olsun ekonomik olsun vs hepsini düşünün.Hiç bir ariza yaşamadım şuanda peugeot 2008 sipariş verdim inşallah onuda seçimlerden once teslim alırız peugeotuda deneyimlemek istiyoruz çok göz alıcı bir araç...
Mecburen o adaptifleri, cam tavanları önce opsiyonlaştırır, ardından da hep kaldırır ötv diliminde mücadele edebilmek için. Yoksa %80'lik dilimde B segment otomobil pek almak isteyen olmaz bence de.
Direksiyonun kadranı kapatıyor yorumu saçma olmuş, direksiyon ayarlanıyor, kendine doğru çekip aşağıya indirdiğiniz de kadran gayet görünüyor, ++ clionun kalkışta 208 i geçmesi, muhtemelen spor moduna almadığı içindir 🤣. Otonom sürüş özelliği bile clio yu devre dışı bırakan bir özellik müthiş bir özellik, sıkışık trafikte bile çok harika çalışıyor.
Spor modu hareket halindeki yarista fayda saglar. Sifirdan kalkmada faydasi yok. Spor modda ekstra beygir tork yok aracta. Yuksek devir ve direksiyon sertlesiyor. Sanzumanlarin ikiside akilli sanzuman gaza basis sidderine gore vites atiyor. Clio 0 100 de bu araci gecer bircok video izledim top speed dahil geciyor.
@@salihyldz60 , beni yanlış anlamışsın üstadım, Ben gücü ve Torku etkiler demedim, spor modunda gaz tepkimesinden bahsettim, sabah denemesi ni yaptım, normal mod ile spor mod arasında yarım saniye tepki farkı var! bu yarım saniyelik gaz tepkisi etkili olur kanaatindeyim. Bunu destekleyecek olan ise fabrika verileri 0-100km kalkış performansları 208 8.7 sn clio 9.00 sn.
@@nejatarpack7834 Olabilir denemek lazım, ben 208 ide seviyorum. Ancak clio 5 1.33 icon sahibiyim. Motor 4 silindir direk enjeksiyon oldugu icin bence bir adim onde. Haa 208 dede Turkiye icin vergi avantaji var. Ikiside performqnsta asla uzmez. Clionun benim icin en buyuk artisi bagaj hacmiydi. 208 de gt donanimi cok guzel. Zevkler renkler misali...
Çok zor bir seçim karar vermesi motor şanzıman uyumu çift kavrama ile Renault tan yana ama Peugeot te çok verimli fiyat lar burda çok önem taşıyor bence
Etrafta deli gibi clio dolu hem de bireysel kullanıcılara ait, fakat ben neredeyse hiç 208 görmedim diyebilirim. Pegeout 2008 ve 3008 deki başarısını 208 de yakalayamamış gibi görünüyor 🤷🏼♂️
1.3 tce clionun hızlanmada önde olmasında 2 sebeb var, bir kere 4 silindirli kendini merso da falanda kanıtlamış motora sahip ve zincirli trgere sahip, 208 de kayış var, bu motor farkını 140 dan sonra arayı hızla açmasından anlıyorsunuz ki 0 hıza kadarda clio zaten hep önde kalır, 208 de 3 silindirli motor daha verimli olsada iş son hıza vs geldimi geri kalıyor, clio 200 deyken 208 180 de anca diyim, 2. sebebse şanzıman, açık ara Clio daki çok diskli yağlı tip kendinden motor bağımsız güç üniteli ve aşırı düşük güç tüketimli Getrag 7DCT300 (bunu kullanan araçlara örnek bmw 318, mini cooper) model şanızman daha hızlı, üstelik 208 cliodan daha hafifken... şimdi kötüledin derler, hayır, 208 az daha havalı ve reno ise donanımı bilerek kısması sebebiyle biraz geride kalıyor donanım açısından, sonuçta 2 araçta güzel, yinede daha geniş iç hacim ve bagaj yüzünden daha kuvvetli bir motoruda olması sebebiyle sportif kullanımıda istemem sebeyle ben clio tercih ederdim, tabii tüm donanımları gelse kesin clioda derdim ....
Motor hacmi farkı var. Bunu belirtmemişsin.Ilaveden, clio üst vergi dilimine giriyor.Ayrıca, 208'deki şanzıman eat8 Japonya kökenli üretim ve sorunsuz tam otomatik tork konvertörlüdür. Clio'daki tam oto. değil. 208, clio-dan çok daha üstün. Üzgünüm , gerçek olan bu. Renault kullanıcıları, araçlarinı dunyanin en iyi araci saniyorlar.
@@cengizk9899 hort, görmemişim, bir kere azılı reno kullanıcısı değilim, işime geleni alırım marka takıntım yoktur, hacim belitmeme gerekmi var 1.3 yazmışım değilmi, hatta eksik olmuş 1.33 olacaktı, önce şanzımanları öğrenelim, şanzımana gelince, ya manuel ya robotik yada tam oto şanzıman vardır, dct ve tork konvertörlüler TAM OTO sınıfındadır. Cliodaki 7DCT300 Magna (GETRAG eski adı)Alman üretimi BMW nin ve Mini cooper da dahil üst sınıf markaların aynen kullandığı bir şanzımandır, dsg gibi değil alalaksı bile yoktur, piyasadaki en sorunsuz şanzımanlardan birisidir, üreticiye göre baskı ömürü 400 bin km . dir açar okursun, 208 clio ile yol tutuşta denk, hacimde geride, konforda geride, donanımda ufak farklar haricinde çokta farkı olmayan bir model olup daha basık daha küçük bir bagaja sahip araçtır. Üzerinden 1 sene geçmiş ve 2 senedir artık kullanıcı yorumlarıda oturmuş neyin ne olduğuda belli olmuş durumda artık. 208 clio5 1.33 tce iconun karşısında bir üstünlük kuramamıştır, aksine çok daha hızlı şanzımanı ve ezici üstünlükteki motoru ile 208 130 hp veriyonuna rahatlıkla nal toplatmakla beraber bu motorun normal hali 160 hp. olup clioya fazla geleceğinden 130 hp ile sınırlandırlmıştır. 208 deki 3 silindirli motor tork hp eğrisine bakıldığında kısa soluklu bir motor olup yüksek hızlarda soluğu çabuk kesilir, örneğin 208 140-150 lere geldiğinde clio 170-180 bandına çoktan ulaşmış olup 200 e kadarda çok rahat gitmektedir, 200 e vardığında 208 zaten dikiz aynasında kaybolmuş olur, helede rampa çıkıyorsan... tonla video var açar izlersin, gider denersin, sonuçta orta sınıf basit araçlar bunlar. şimdi aradan geçen 1 sene sonra durum bu, masalı bırak kardeş, durum ortada, her iki araçta fransız malı zaten, cliodaki motorun açık ara üstünlüğü ise JAPON Nissanın GTR teknolojisi ile ürettiği motorunun reno ve merso tarafından dahada geliştirilmesiyle çok daha gelişmiş bir motor ortaya çıkmasıyla sonuçlanmıştır, doğruya doğru demek bu kadar zor olmamalı.. bu arada renoda pejoda babamın malı değil, umrumdada değil, dediğim gibi ben işime yarayan aracı araştırır alırım, fanlıkla işim olmaz, 208 in motoruda görünütde güzel ama 1.3 tce kadar değil üzgünüm, şanzımında yavaş kalıyor yapacak birşey yok.... şimdi gelelim 208 in dertlerine, şikayet vara 1.2 motor yaz görürsün ödüllü motorunu, yağ boşaltan motor yakan bozulan sorunlu motor, sorunlu elektronik sistemler, kalitesiz malzemeler, 208 süper öylemi hadi oradan, ha unutmadan corsada aynı araç ve her ikiside durup dururken ön salıncak kırıyor, hatalı üretim, 208 miş ...
@@ahmet8368Valla kardeş şu UA-cam da ilk defa otomobil için doğru ve güzel bir yorum görüyorum.Olayı özetlemişsin.Hâla diyorlar bagaj aynı 80/90 lt fark var. 0/100 ,208 gecer dediler. 😂 Clioyu passat,mondeo,bmw,merso ile kapıştıroyorlar.Daha birsuru sey. Marka fanliği bizim millet otomobilden ne anlar. Aktif silindir kaplama teknoloji dedik (nissan gtr da olan) anlamadilar. Renault, Merso,Nissan beraber yapti dedik anlamadılar. Vs vs vs. Clio 5 icon ve rs line in heryeri sert plastik dediler malzeleme kalitesi megane 4 den iyi çikti vs vs. Olaya noktayı koymuşsun teşekkürler
Rs Line Clio m da tek eksik hissettiğim cam tavan onun harici her şeye benim için ideal 🎉🚀 208 güzel araç ama ben Clio mu seviyorum tercihim şuan da olsa Clio olurdu 🥳
Favoriniz? Peugeot 208 vs Renault Clio
direksiyon yüzünden clio
208
208
Clio
208
Otomobil testlerinizde virajlarda limitleri zorlamanıza bayılıyorum. Şahsen 25 senelik şöför olmama rağmen hiç bir zaman sizin gibi öz güvenli viraja giremiyorum, resmen korkuyorum kayacak toparlamayacağım diye. O yüzden özellikle otomobil testlerinde ilk önce sizin videolarınızı tercih ediyorum
Alti aydir Clio5 1.3 icon kullaniyorum. Oncesinde 4 ondan once 3 kullandim. Clio5 cok basarili, cok sevdim ve kullanimi cok keyifli... İlk basta turbo problemi yasadim ve degistirdiler. Buna ragmen Clio5 ancak eminim 208 i de cok begenirdim. Yakin araclar, zevk meselesi..
Emeğimize saglik
teşekkürler iyi seyirler
208 bence daha başarılı ve kaliteli
Bende tek farkı turbo sıkıntısı yok onun harici clio 2.5dan 5e kadar her seriyi kullandım suanki aracım 1.3 tce
Clioda hizlanmalarda arkanın biraz kaydirdigini hissettim
Trim sesleri ne durumda? Bende 1.3 icon var 6bin km oldu hiç bir sıkıntı yok ama trim sesleri efsane! Gelmeyen yer yok...
Yeni 208 GT sahibi olarak her iki aracı yakından gözlemek daha doğru olur alıcı arkadaşlar icin...
ses yalıtımı çok iyi araçta premium hissiyatı kesinlikle var çok akışkan yolda süspansiyon konforuda öyle keza EAT8 Sanzuman ve bu motorun uyumu gayet iyi özün sözü araç beklediğimden de iyi geldi diye bilirim..
ama böyle olmaz ki abi, videonun sonunda ikisini de deneyimlemiş kişiler olarak bir yorum paylaşsaydınız keşke siz hangisini tercih ederdiniz, neden daha çok sevdiniz gibi gibi.. çok güzel örnekleri var bu şekilde bize ışık tutan videoların.
Bayılıyorum sabah kalktığımda su adamın böyle harika karşılaştırma videolarına. Ama gerçekten yaptığı karşılaştırmalarda böyle cidden yapmak için değilde aklımızda soru işareti olan araçlar oluyor. Emeğinize sağlık.
teşekkürler :)
İkisi de güzel seçim yapmak zor 208 in görüntüsü daha sportif yakışıklı küçük bir farkla ben 208 derim
Kesinlikli pejo
Eren Bey kanalınıza uzun zamandır aboneyim ve muadillerinize nazaran bir tık daha doyurucu anlatıma sahipsiniz ve üretkenliğiniz de gerçekten takdire şayan. Yalnız şöyle bir durum var. Karşılaştırmalarınzda genelde tüm otomobillerin birbirine yakın olduğunu defalarca belirtmeniz biraz sığ bir yorum gibi duruyor. F1 pilotu olsanız durum kabul edilebilir ancak sıradan kullanıcı için küçük nüansları daha çok vurgulamalısınız. And mehmet çetin bu konuda biraz abartılıydı ancak insan biraz öznel yorumlara da ihtiyaç duyuyor. Diğer video yorumlarına bakmayın yurdum cahili ne koysanız beğenir zaten, biraz edit biraz gazlama yeter. Sizinse biraz daha özet, 12 den vuran ve farklılıkların altını biraz daha kişisel yorum katarak anlatmanız daha iyi olacaktır. Bir de her karşılaştırmanın bir galibi olmalı. Matt watson tarzına doğru kaysanız bu çalışkanlığınız ve bilgi birikiminiz ile birlikte çok daha fazla kişiye ulaşırsınız. Sevgiler
Bence B segmentinde dolu araba incelememek lazım çünkü fiyat 230-300 lere gidiyor o yüzden bence giriş paket boş incelemek lazım ben baz paketlere baktığımda clio derdim 230 verip dolu B almak yerine boş C segmenti veya B-Suv alırdım
Çoğu kişi öyle yapıyor zaten GT paket ya da rs line trafikte olmuyor sonradan aksesuar ile çevriliyor, ülkemizin ekonomik şartları
boş paket araba alcağıma 2010 model eski araba alırım param cebimde kalır
Test araçlarının donanımlarına karar veremiyoruz malesef ;)
@@berkanyavuz5385 bedavaya 2010 model araba varsa bizimde paramız cebimizde kalsın
Hiç bir ama hiçbir arabanın en üst seviye paketi alınmaz maximum orta paket alınmalı
230 bin tl' ye boş C segmenti bile neredeyse kalmadı ki :( Şahsen ben en mantıklı tercihi 190-200bin tl bandına 1.3 icon clio veya bir 10bin tl daha çıkıp rs line almakta buldum. Bu fiyat bandında önerilere açığım 😅
Gayet güzel olmuş. Karşılaştırma videoları gerçekten çok keyifli oluyor.
teşekkürler iyi seyirelr
Peugeot guzel otomobil olmus ancak ön far uzantısı beni tedirgin etti tamponu sürtsem yada başkası surtse far uzantisida kırılacak hasar kaydı cok çıkacak
Güzel ve beklediğim bir kıyaslama olmuş. Emeğinize sağlık.
Ekleme: Clio, D konumundayken vitesin kaçta olduğunu göstermiyor. Sadece Manuel modda kaçıncı viteste olduğuu görebiliyorsun. Bir de kadranların hepsinde devir saati göremiyorsun, spor modda olacaksın veya my sense'i özelleştirip açacaksın devir saatini diğer şekilde sadece km hız gözükür.
Karşılaştırma olan videoların sonunda bir anket yapsanız hangi model diye çok daha eğlenceli olur
Karşılaştır ma candır çok iyi yapıyorsunuz bu işi devamını bekliyoruz
teşekkürler iyi seyirler
2 den fazla kişi binmeyecekse 208 güzel duruyor, arka koltukları koymasalarmış, tek kapı yapsalarmış daha mantıklı bir tasarım olurdu, 4 kişinin oturamadığı bir arabaya 200 bin veriliyorsa gerçekten zevk için olmalı.
Bekar olsaydım eğer, kesinlikle 208. Peugeot kendini aştı 👍
Emeğinize sağlık herşey iyi güzelde bu fiyatlara ancak böyle ekrandan izleriz.B segmenti araçlar ev fiyatında alan yine zengin kesim olur, bizde böyle izleriz.
“Ben clioyu alayım hadi” cümlesi her şeyi belli etti zaten :)
@@Mehmetky91 208 gerçekten harika bir araç. atık plastiklerin geri dönüşümü konusunda çok önemli bir adım atmış peugeot. bindiğiniz herhangi bir yeni 208’de, evinizde kullandığınız plastik mandal veya leğenden bi parça bulabilirsiniz.
@@ThePASA vay espri de yapıyor :) bok atmaya gerek yok sınıfının çok üzerinde bir araç
@@Mehmetky91 Eyvallah abicim 😂 ama kabul et, sınıfının üstünde falan benimkinden daha komik olmuş
@@ThePASA ahahah sen hiç 208 gt line a bindin mi 😂
@@machhunter1113 Güle güle kullan :)
Türkiye’de yeni yürürlüğe giren vergi düzenlemesine göre ise otomobildeki yüzde 18 KDV aynen duruyor. ÖTV oranları ise 1.6 altı motorlarda maksimum yüzde 45’ten yüzde 60’a çıkarıldı. Lüks bir Mercedes almak isteyen vatandaş 1 Mercedes’i kendisine alırken 1.5 Mercedes kadar bir tutarı da devlete vergi olarak ödüyor.
GÜZEL BİR VİDEO OLMUŞ ELİNİZE EMEĞİNİZE SAĞLIK 💯
Çok iyi video çekim anlatım ... teşekkür ediyorum !
teşekkürler iyi seyirler
208 tasarım ve teknoloji olarak önde ancak bagaj, genişlik, yol tutuş ve motor kalitesinde clio önde o yüzden clio.
Baba parasıyla alırsam 208 , kendi paramla alırsam Clio
Babanin parasini kendine parandan daha dikkatli harcaman guzel 👍
@@dincert6492 malesef gerçek tam tersi
@@ilyas5681 Allah can sağlığı versin
anlamadım reiyis açıklayabilirmsin
@@kadircelik3364 yürütme maliyeti hocam.. yakıt, yedek parça ve özellikle yetkili servis ücretleri.. Reno bu konularda Türkiye'de üstüne rakip tanımaz
Benim onceki aracim bluhdi eat6 peugeottu. Dolayisiyla peugeot begendigim bir marka.
Suan clio5 1.33 iconum var. Eksik bile anlattiniz fazlasi var eksigi yok.
208 donanim olarak suan rakipsiz kabul ancak clio biraz daha global bir tasarimi var. Begenmeyen hic olmadi. Motor sanzuman Mercedes ve Bmw 1 serisiyle ortak kullanilan kombinasyonlar ve suan sinifinda rakibi yok.
Bagajinin genisligide bir ust segmente cok yakın.
Peugeotta sadec gt donanimi onde olsa is diger donanimlara gelince clio bariz onde oluyor.
Bu arada clio 0-100 de gecti gördük. Spor modla asla alakasi yok. 0-100 de spor moduna alip almaman onemli değil . Sanzuman her turlu 6000 ceviriyor zaten.
5 aydır clio 1.0 kullanıyorum cok cok memnunum icon paketli aldım efsane kaliteli araba yapmışlar. ama yakıt konusunda beklediğimden fazla yakıyor. ortalama 7 nin altına düşmedi karışık tüketimde. 208 meselesine gelirsek alsaydım onu da beğenirdim ama o zamanda gözüm clio ya kayardı muhtemelen. günün birinde kalabalık bineriz arabaya diye clioyu iyiki tercih etmişim diyorum.
Sce mi?
Emeğinize sağlık üstadım çok keyifli bir video olmuş TeknoVlog destekte
Peugeot 208 de direksiyonun gösterge panelini perdelemesi sorunu
Renault Clio trim sesi sorunu
Peugeot 208 de direksiyonun gösterge panelini perdelemesi sorununu tercih ederim.
Guzel bi karsilastirma videosu olmus, cift soför, cift yorum...Alper beye de tesekkurler... Giris videosu bence harika olmus.
Pego her konuda daha al benili... 2004 full c3 vardi daha önce bagaj disinda harika bi aracti... Rampalar olsun vs herkes gidisine hayran kalirdi... Su an PSA baska bı dunyaya acılmıs.
Anlam veremedigim bir sogukluk var ben de Reno.ya karsi... Renonun direksiyonunda garip bir huzursuzluk ve guven eksikligi olusoyor ben de... Yeni Tipo.da bu olmadi mesela...
Ben teşekkür ederim. Keyifli seyirler ;)
Pego al benili
Peugeot u hiç sevmezdim ama adamlar bu görüşümü değiştirmeyi başardı. Peugeot 208 lansman rengiyle tek kelime ile efsane olmuş... Takipteyim, emeğinize sağlık...
En çok beklediğim karşılaştırma sağol usta
Ikiside fransiz farketmez ama yinede tercihim pejo 208 olurdu..
ikiside fransız ama 208 şanzuman olarak tamamen sorunsuz clio kavraması bitse 2 kavrama parası ödüyosun. tabi 208 de ilk alış fiyatı olarak daha pahalı.
Motor ve piyasa avatantajıyla clio derim ama 208de çok iyi orada fiyatlar da önemli
Videoya başlarken "Ben clioyu alayım haydi" lafı herşeyi özetliyor.208 e özel değil.Son yillarda Peugeot urettigi tüm otomobillerde segment liderliğine oynuyor.
Kesinlikle
Sonradan benim aracın gaz tepkilerini mi kıstınız diyişi daha çok özetliyor gibi geldi bana
Böyle güzel karşılaştırmaların sürekli gelmesi çok güzel :)
Karşılaştırmalı test çok başarılı olmuş
Teşekkürler
Biz teşekkür ederiz ;)
Emeğinize sağlık güzel bir kıyaslama ve video olmuş teşekkür ediyoruz.
Güzel inceleme. Favorim 208
en son 208le corsanın kıyaslanmasını izlemiştim bunu da izledim 208in daha iyi olduğunu ikisinden de daha donanımlı falan olmasından anladım
Video için çok teşekkürler. Gerekli çoğu bilgi verilmiş. Ancak eleştirim video ve ses kalitesine gelicek. Kesinlikle kanalın kalitesine yakışmayacak kalitede. Cihazlarınızda güncelleme gerekli diye düşünüyorum.
2020 model clio (1.3 edc) ve 2021 model peugeot 2008 sahibiyim(1.2 puretech)
Ve ikisini de kullanmış birisi olarak (hacim-bagaj beklentiniz yok ise) 208’i tercih edin derin
Çünkü 2008’in kokpitinden inip Clio’ya binince bunelan diyorum kendi kendime :D
Peugeot ayrı bir dünya
Clio çok değişmedi bence ama pejo komple yenilendi neredeyse.
Sürüş konforu ve donanımsal diğer özellikler ile benim favorim 208 kesinlikle
Clio yu tercih ederim keşke cam tavanı da olsaydı 😍
Ben Clio derim içi daha çok hoşuma gidiyor lansman rengini alırım içine oturunca Renault clio rs gibi bir hissi var sürüş bakımından da peugeota el ense çeker Renault iyidir bence
Aga içi renonun daha iyi demen beni şaşırtı 208 yanında reno biraz düşük kalmış
Renonun ici 208 yanında afedersin leş gibi
Ben kaliteli demedim göze daha hoş görünüyor Renaultun içi bana daha çok hitap ediyor peugeot biraz daha uzay aracı gibi bir hava vermiş ben onu sevmiyorum biz araba sürüyoruz uzay aracı değil Renault clio hothach olan abisi clio rs hissini veriyor siz sürüş makinesi değil oyuncak istiyorsunuz
Aga ben arbaya o parayı veriyosam gidipte renonun içine binmem benim çok hoşuma giti 208 baya iyi olmuş ama tabi sende kendince öyle düşünebilirsin
İşde böyle karşılaştırma rekabet videolarının devamini bekliyoruz..
Harika bir seçim..bu iki aracı çok merak ediyordum.. sağolasıniz dostlar
Yaklaşık 5 ay önce 2020 model clio 1.0 xtronik aldım ve hiç şehir dışı kullanmadım hep şehiriçi kullandım. Kullanımı rahat şehir içinde fakat kesinlikle fabrika test verilerine inanmayın neredeyse verilerin iki katı harcıyor benzini. Yani 100 km de 11 litreyi geçiyor. Onun haricinde iyi araba donanım ve kullanım kolaylığı olarak.
Şehir içi ama hangi şehir orayı vermiyor 😂 İstanbul'da sürün bide
3 yıldır clio 5 kullaniyorum mukkemmel araç çok hızlı atik seri bagajı çok iyi öneririm.Ne istiyorsunuz az yaksin bagajı büyük olsun ekonomik olsun vs hepsini düşünün.Hiç bir ariza yaşamadım şuanda peugeot 2008 sipariş verdim inşallah onuda seçimlerden once teslim alırız peugeotuda deneyimlemek istiyoruz çok göz alıcı bir araç...
Başkan 208 baya yakışıklı
3:31 "Ben clioyu alayım hadi" her şeyi açıklıyor 😂
208 denediğim bir araba ve çok hoşuma gitmişti yakın zamanda almayı planlıyorum
208 iç dış tasarım da ezmiş geçmiş kesinlikle Pejo diyorum
ona bakarsan 208 cliodan 100 milyar daha pahalı
Clio daha iyi
Clio performans,yol tutuş, konfor ve sağlamlık olarak 208'i bayağı üzer o yüzden bence Clio..
Clio belki ama 208 in bu fiyatla hiçbir şansı yok
Senede 1000 adet satarsa bu fiyatla büyük başarı
Mecburen o adaptifleri, cam tavanları önce opsiyonlaştırır, ardından da hep kaldırır ötv diliminde mücadele edebilmek için. Yoksa %80'lik dilimde B segment otomobil pek almak isteyen olmaz bence de.
208 farkını videoda konuşturmuş yol tutuşu gerçekten fevkalade
Direksiyonun kadranı kapatıyor yorumu saçma olmuş, direksiyon ayarlanıyor, kendine doğru çekip aşağıya indirdiğiniz de kadran gayet görünüyor, ++ clionun kalkışta 208 i geçmesi, muhtemelen spor moduna almadığı içindir 🤣.
Otonom sürüş özelliği bile clio yu devre dışı bırakan bir özellik müthiş bir özellik, sıkışık trafikte bile çok harika çalışıyor.
Spor modu hareket halindeki yarista fayda saglar. Sifirdan kalkmada faydasi yok. Spor modda ekstra beygir tork yok aracta. Yuksek devir ve direksiyon sertlesiyor.
Sanzumanlarin ikiside akilli sanzuman gaza basis sidderine gore vites atiyor.
Clio 0 100 de bu araci gecer bircok video izledim top speed dahil geciyor.
@@salihyldz60 , beni yanlış anlamışsın üstadım,
Ben gücü ve Torku etkiler demedim, spor modunda gaz tepkimesinden bahsettim, sabah denemesi ni yaptım, normal mod ile spor mod arasında yarım saniye tepki farkı var! bu yarım saniyelik gaz tepkisi etkili olur kanaatindeyim.
Bunu destekleyecek olan ise fabrika verileri 0-100km kalkış performansları 208 8.7 sn clio 9.00 sn.
@@nejatarpack7834 Olabilir denemek lazım, ben 208 ide seviyorum. Ancak clio 5 1.33 icon sahibiyim. Motor 4 silindir direk enjeksiyon oldugu icin bence bir adim onde. Haa 208 dede Turkiye icin vergi avantaji var. Ikiside performqnsta asla uzmez.
Clionun benim icin en buyuk artisi bagaj hacmiydi. 208 de gt donanimi cok guzel. Zevkler renkler misali...
208 çok başarılı yaz başı gibi düşünüyorum almayı😊👍🏼
Kesinlikle 208 2 yılda kullandım sürüş konforu ve yol tutuşu harika bir araç yeni kasası ayrı bir güzel
Pegeout 208 iç dış tasarımına bir bak muhteşem cilio 208 in yanında tasarimda sıfır tabiki 208 hırçın bir duruşu var
Çok zor bir seçim karar vermesi motor şanzıman uyumu çift kavrama ile Renault tan yana ama Peugeot te çok verimli fiyat lar burda çok önem taşıyor bence
Pejo tork konvertörlü ama sorunsuz şanzuman
Direksiyonu klasik direksiyon yüksekliğinde ayarlarsanız evet perdeliyor biraz daha alçak kullanmaya alışmanız lazım o zaman sorun yok
Videoda 208 gerçekten fransız kalitesini ortaya koymuş baştan aşağı bayıldım araca ben
Valla full paket olunca 2 side çok güzel ama bu donalımlarla fiyatlar uçuk 2. El premium d alırım
güzel karşılaştırma olmuş tebrikler
teşekkkürler
Etrafta deli gibi clio dolu hem de bireysel kullanıcılara ait, fakat ben neredeyse hiç 208 görmedim diyebilirim. Pegeout 2008 ve 3008 deki başarısını 208 de yakalayamamış gibi görünüyor 🤷🏼♂️
Aşırı küçük ve oyuncak gibi
Clio gerçekten çok güzel 👍🧿
0 -100 clio geçiyor teknik veride geride demek janzuman motor uyumu clio daha iyi benim tercih clio 1.3
seni tebrik ederim bencede aynı şeyi düşünüyoruz 208 100 milyar daha pahalı
20.000 km de trim sesleri başlamış ama harika otomobiller gerçekten🤣
208 diyorum tartışmayı kapatıyorum :)
Karşılastitma icin tesekkurler🌹
208de direksiyonu cok yukarida ayarlamissiniz o yuzden gozukmuyor gosterge
208 daima benim hb sınıfında favorim olmuştur özellikleri gerçekten üst düzey
208 üstün yol tutuşu ve zarif araç içi tasarımıyla benim kalbimi kazandı
Benim favorim her zaman 208 oldu çünkü aracın özellikleri gerçekten çok başarılı bir araç
208 farkını gerçekten konuşturmuş çok beğeniyorum özellikleri tasarımı herşeyi çok başarılı
208in genel tasarımı kokpit tasarımı da iyi yol tutuşuda güzel
Benim favorim her zaman Fransızlar olmuştur son zamanlarda 208 ve 308 gibi modelleri ile beğenimi çok kazandılar
208 benim yıl başından beri favori aracımdır adeta özellikleri çok başarılı
Merhaba anlayamadığım sürekli 208 gd yi tanıtıyorsunuz. Orta paketi de biraz ele alsanız. En azından alım güçü olan insanlar alabilicek aracı öğrenir
208 aldık kardeşime iyi ki almışız çok çok iyi bir araç
İkiside olur yeter ki alacak nakit olsun
Fabrika verisi 8.7 saniye olan 208 i, fabrika verisi 9 saniye olan Clio ya geçtirdin ya helal olsun sana büyük başarı..
yanılma fabrika verisine . clio 208i de aynı motora sahip corsayı da yalan ediyor youtubeda vs leri mevcut buraya yorum yazmadan önce bakabilrisin
clio 9 desede 8.3 saniyede cikiyor cok rahat.
Guzel video tesrkkurler 😉
Fahiş fiyatlı araç almıyoruz. Biz almassak düşer. Onlar kaybeder biz kazanırız. Birlik zamanı.
Soru mu bu 208 sportif clio çok satan bilemedim tasarım olarak swift daha güzel
1.3 tce clionun hızlanmada önde olmasında 2 sebeb var, bir kere 4 silindirli kendini merso da falanda kanıtlamış motora sahip ve zincirli trgere sahip, 208 de kayış var, bu motor farkını 140 dan sonra arayı hızla açmasından anlıyorsunuz ki 0 hıza kadarda clio zaten hep önde kalır, 208 de 3 silindirli motor daha verimli olsada iş son hıza vs geldimi geri kalıyor, clio 200 deyken 208 180 de anca diyim, 2. sebebse şanzıman, açık ara Clio daki çok diskli yağlı tip kendinden motor bağımsız güç üniteli ve aşırı düşük güç tüketimli Getrag 7DCT300 (bunu kullanan araçlara örnek bmw 318, mini cooper) model şanızman daha hızlı, üstelik 208 cliodan daha hafifken... şimdi kötüledin derler, hayır, 208 az daha havalı ve reno ise donanımı bilerek kısması sebebiyle biraz geride kalıyor donanım açısından, sonuçta 2 araçta güzel, yinede daha geniş iç hacim ve bagaj yüzünden daha kuvvetli bir motoruda olması sebebiyle sportif kullanımıda istemem sebeyle ben clio tercih ederdim, tabii tüm donanımları gelse kesin clioda derdim ....
Motor hacmi farkı var. Bunu belirtmemişsin.Ilaveden, clio üst vergi dilimine giriyor.Ayrıca, 208'deki şanzıman eat8 Japonya kökenli üretim ve sorunsuz tam otomatik tork konvertörlüdür. Clio'daki tam oto. değil.
208, clio-dan çok daha üstün.
Üzgünüm , gerçek olan bu.
Renault kullanıcıları, araçlarinı dunyanin en iyi araci saniyorlar.
Pppl
@@cengizk9899 hort, görmemişim, bir kere azılı reno kullanıcısı değilim, işime geleni alırım marka takıntım yoktur, hacim belitmeme gerekmi var 1.3 yazmışım değilmi, hatta eksik olmuş 1.33 olacaktı, önce şanzımanları öğrenelim, şanzımana gelince, ya manuel ya robotik yada tam oto şanzıman vardır, dct ve tork konvertörlüler TAM OTO sınıfındadır.
Cliodaki 7DCT300 Magna (GETRAG eski adı)Alman üretimi BMW nin ve Mini cooper da dahil üst sınıf markaların aynen kullandığı bir şanzımandır, dsg gibi değil alalaksı bile yoktur, piyasadaki en sorunsuz şanzımanlardan birisidir, üreticiye göre baskı ömürü 400 bin km . dir açar okursun, 208 clio ile yol tutuşta denk, hacimde geride, konforda geride, donanımda ufak farklar haricinde çokta farkı olmayan bir model olup daha basık daha küçük bir bagaja sahip araçtır.
Üzerinden 1 sene geçmiş ve 2 senedir artık kullanıcı yorumlarıda oturmuş neyin ne olduğuda belli olmuş durumda artık.
208 clio5 1.33 tce iconun karşısında bir üstünlük kuramamıştır, aksine çok daha hızlı şanzımanı ve ezici üstünlükteki motoru ile 208 130 hp veriyonuna rahatlıkla nal toplatmakla beraber bu motorun normal hali 160 hp. olup clioya fazla geleceğinden 130 hp ile sınırlandırlmıştır.
208 deki 3 silindirli motor tork hp eğrisine bakıldığında kısa soluklu bir motor olup yüksek hızlarda soluğu çabuk kesilir, örneğin 208 140-150 lere geldiğinde clio 170-180 bandına çoktan ulaşmış olup 200 e kadarda çok rahat gitmektedir, 200 e vardığında 208 zaten dikiz aynasında kaybolmuş olur, helede rampa çıkıyorsan... tonla video var açar izlersin, gider denersin, sonuçta orta sınıf basit araçlar bunlar.
şimdi aradan geçen 1 sene sonra durum bu, masalı bırak kardeş, durum ortada, her iki araçta fransız malı zaten, cliodaki motorun açık ara üstünlüğü ise JAPON Nissanın GTR teknolojisi ile ürettiği motorunun reno ve merso tarafından dahada geliştirilmesiyle çok daha gelişmiş bir motor ortaya çıkmasıyla sonuçlanmıştır, doğruya doğru demek bu kadar zor olmamalı..
bu arada renoda pejoda babamın malı değil, umrumdada değil, dediğim gibi ben işime yarayan aracı araştırır alırım, fanlıkla işim olmaz, 208 in motoruda görünütde güzel ama 1.3 tce kadar değil üzgünüm, şanzımında yavaş kalıyor yapacak birşey yok....
şimdi gelelim 208 in dertlerine, şikayet vara 1.2 motor yaz görürsün ödüllü motorunu, yağ boşaltan motor yakan bozulan sorunlu motor, sorunlu elektronik sistemler, kalitesiz malzemeler, 208 süper öylemi hadi oradan, ha unutmadan corsada aynı araç ve her ikiside durup dururken ön salıncak kırıyor, hatalı üretim, 208 miş ...
@@ahmet8368Valla kardeş şu UA-cam da ilk defa otomobil için doğru ve güzel bir yorum görüyorum.Olayı özetlemişsin.Hâla diyorlar bagaj aynı 80/90 lt fark var. 0/100 ,208 gecer dediler. 😂 Clioyu passat,mondeo,bmw,merso ile kapıştıroyorlar.Daha birsuru sey. Marka fanliği bizim millet otomobilden ne anlar. Aktif silindir kaplama teknoloji dedik (nissan gtr da olan) anlamadilar. Renault, Merso,Nissan beraber yapti dedik anlamadılar. Vs vs vs. Clio 5 icon ve rs line in heryeri sert plastik dediler malzeleme kalitesi megane 4 den iyi çikti vs vs. Olaya noktayı koymuşsun teşekkürler
208 yol tutuşu konusunda bence çok iyi ve araç güzel özelliklere sahip
Yazılım ile esp yi kapatabiliyor muyuz?
Bence peugeot 208 kalitesini videoda oldukça net belli etmiş yol tutuşu oldukça başarılı
Videodan da anlaşıldığı gibi 208 gerçekten özellikleri ile rakibine kıyasla daha önde olduğunu göstermiş
iki aracıda deneme fırsatım olmuştu en çok rahat ettiğim araç 208di yani
Rs Line Clio m da tek eksik hissettiğim cam tavan onun harici her şeye benim için ideal 🎉🚀 208 güzel araç ama ben Clio mu seviyorum tercihim şuan da olsa Clio olurdu 🥳
En az sanayiye giden hangisiyse o benim tercihim. Peuqeout sanayiyi seven bir araç diye biliyorum o yüzden renault derim
Bilmem mi, Peugeot sanayi sevmek bir yana, oraya mesaiye gidiyor sanıyorsunuz.
Abartıyorsunuz 4 yıldır Peugeot kullanıyorum bakımları dışında bir masraf çıkartmıyor
@@seyyidbilal6764 sanayi lere bi bakın bakalım hangi araç daha fazla beş sene C4 4 senedir 307 kullanıyorum senede bir defa bakımdan bakıma
@@cengizkoc796 ben de farklı bişey söylemedim ki
Opel Corsa vs Vw Polo bekliyoruz...👍
208 videoda olduğu gibi tasarımıyla daha ön plana çıkıyor Fransızlar cidden bu işte çok iyiler
208 diyecektim ama 50 bin TL fark çok fazla. O kadar fark yok aralarında.
Clio yıllarca kullandım araç kutu gibi geliyor ayrıca konforsuz.Corsa’yı bayiide denedim ve bayıldım size de tavsiye ediyorum.
bence clio nun 0.100 fazla yazıyorlar bence 1.0 sce sürdüm 16.5 saniye yazıyor ama baya iyi yürüyor
208 yol tutuşu şerit takip sistemi çok iyi işleyen bir araç 208 tercih ederim