Су-25 DCS. Основные понятия о аэродроме, его РТС. Основные понятия углов в навигации.
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2021
- В этом ролике расскажу некоторые теоретические вопросы, необходимые при выполнении полета "По кругу 2х180".
Выражаю благодарность, а так же прошу подписаться следующим группам:
voenacher - лучшее инфо сообщество ВК
Тематические группы:
dcsworld25
smilepilots
dcsworld
flightsimgeeks - Ігри
Наконец то нормальные грамотные объяснения. Обучающей информации по DCS и так немного, а чтобы так четко ясно и по полочкам вообще вижу впервые. Ждем продолжения.
Таких видео познавательных для новичков очень не хватает! Спасибо!
Крутая тема. Хотелось бы серию уроков по навигации на л39 для полных дебилов. Так чтобы с полного нуля я мог понять вообще где я нахожусь и как мне куда то попасть глядя на приборы а не на метку на карте.
Ну Вы скорее всего военный лётчик!
И сей час заняты по полной!
Дай Бог здоровья!!!!
Огромное спасибо, все твои предложения, идеи, все они необходимы для получения правильных и профессиональных знаний. Пожалуйста, подготавливай и выпуска по всем профессиональным аспектам свои лекции, все они важны и нужны! Еще раз хочу поблагодарить за твою проделанную работа, спасибо.
ДА ОЧЕНЬ ИДЕЯ КРУТАЯ Я ПОЛНОСТЬЮ БУДУ ЖДАТЬ
ВИДОС И КАНТЕНТ У ТЕБЯ сУПЕР ПРОДОЛЖАЙ В ТОМЖЕ ДУХЕ И РЕКОМЕНДОВАТЬ БУДУ ВСЕМ
Открытие нового Мира, до селе не познанного! Видео просто СУПЕР!!!
Молодец. Не вижу подобного в интернете)) достойно. То что нужно.
все верно ...вспомнил летное ..побольше таких видосов ...
В контакте в двух сообществах появилось это видео, думаю подписчиков болеющих авиацией на твоём канале добавится. Ждём продолжения!
спасибо здорово ждём видео о построении маршрута .
Обязательно будет
Очень круто!! Дружище, большая тебе благодарность!! Четко и всё понятно для чего нужно одно и для чего другое... А то в симуляторе взлетаешь идет доклад - отход по схеме на 300. ....по какой схеме, что за отход... Вот может теперь станет понятно... Побольше бы таких информативных видосов!!! Успехов и Мира нам всем!!
Рад рассказать что то новое.
Спасибо за труд! Суперский контент! 🔥🤘
А то надоело уже тупить. Налёт в симуляторе уже неплохой, но по-прежнему большую часть элементов делаю по наитию и нашару 😅
Наконец-то можно хоть немного улучшить понимание и технику пилотирования...
Буду рад увидеть еще контент про базовые бесплатные модули с которых и будут начинать знакомство многие (мустанг учебный + су25т) и хотелось бы в будущем увидеть миг21бис. Спасибо за Ваш труд! Каналу развития!
К сожалению работа сильно вмешивается в расписание. Идей много, особенно для начинающих
В наколенном планшете есть схемы, но их никто (из тех кого спрашивал на серверах) не выполняет :( да и радио обмен не ведут. Нужно потихоньку прививать посредством таких вот видео.
Очень хорошее дело затеяли.
Спасибо большое.
Смотрю с удовольствием.
Видео просто класс!
Спасибо за видео, интересная мысль про карту полётов, ждём продолжения.
Я уж подумал что вы забили на это всё, рад что вернулись
Очень полезное видео! Ждём продолжение!
Спасибо за видео! Ждём продолжения. Методические материалы в виде карт и схем будут полезны.
Всё таки не хватает видео от вас в котором было бы рассказано как спланировать маршрут по маякам и совершить дальний перелет правильно.
Спасибо, продолжайте. Очень нужные и качественные видео.
Молодец 🤝здорово 👍👍👍
Интересно, спасибо.
Спасибо, видео интересное и полезное!
Жду продолжения 👍
Спасибо! Нужный контент. Не могли бы Вы так же разъяснить ВСЮ информацию находящуюся на игровом наколенном планшете. Там же указан правильный выбор курса при заходе на посадку? Ещё раз спасибо.
Спасибо!!! 👍
продолжайте пожалуйста
Приветствую! Много раз слышал от летчиков, что при 2х180 не всегда есть необходимость выходить на 20 км от полосы. Мол, можно в точку входа в глиссаду (12 км) выходить, можно на дальний и даже на ближний. На ютубе у Саркисяна есть видео, где МиГи на ближний выходят и прям с малого круга садятся. Жесть, конечно😂
Так вот, вопрос. Можете перечислить случаи, когда вот прям обязательно нужно строить заход именно так, а не иначе? В каких случаях предпочтительна та или иная схема?
Спасибо.
Канал офигенный! Для виртуальных пилотов, это именно то, что надо!
P.S. в реале су25 так же трясется на скорости 600 км/ч с подвесками? Ну бред же?..
Понравилась идея
ua-cam.com/video/VTnLD1LnRjQ/v-deo.html не 63 градуса, а 243 градуса. Курс отсчитывается по часовой стрелке от северного мередиана до продольной оси самолета.
это на 10 минуте который? Если да, то там все верно. Я провел с юго-запада на северо-восток
@@user-qm9sl3rr2i ты говоришь "если допустим самолет летит отсюда (и показываешь точку на северозападе) ... куда то сюда (показываешь точку на юго востоке)", а затем от неё начинаешь линейкой отмерять направление обратно на северо-запад). Т.е. противоречишь свгим словам проклалывая курс навстречу озвученному тобой движению самолёта.
Вопрос. А зачем по "Прибою" выходить именно на контрольную точку аэродрома? Не лучше ли выходить на дальний привод и от него уже строить (коробочкой или иной схемой) заход?
Вывод самолета всегда строят на маяк рсбн, и маневр строится над ним. Есть несколько типов захода, но именно над маяком. Полет на привод используется только в качестве резерва.
Подскажите почему при заходе на л39 на Моздок режим посадки у меня срабатывает только при посадке с востока на запад, а наоборот РСБН не ловит посадочный сигнал.
Приветствую. Потому что аэродром не оборудован ПРМГ с одним из торцов. Посмотрите на карту. Там должны быть нарисованы равносигнальные зоны посадочной системы. В виде чёрных, скажем так, замкнутых фигур в сторону от торца ВПП. С тем стартом, где такой фигуры нет - нет и возможности посадки в режиме РСБН "Посадка".
@@user-qm9sl3rr2i Так вот в этом то и проблема. На Моздоке есть в обе стороны. В обучающей миссии посадка работает с запада на восток. Запускаю свободный полёт и эта же функция уже не работает но зато почему то можно зайти на посадку с другой стороны.
@@TheALEXMOTO тогда усе дело в ветре. В жизни самолёты вылетают против ветра. Т.н. старт - торец полосы, оо которого идёт взлёт. На старт настраивают системы посадки. Ради эксперимента, в редакторе измените ветер соответствующим образом. Режим ПОСАДКА не работает на оба старта одновременно.
@@user-qm9sl3rr2i Спасибо. Тоже о ветре подумал. Попробую позже. Спасибо
@@user-qm9sl3rr2i Большое спасибо. Всё как вы и писали. Всё дело в направлении ветра. Оставлю это тут может кому то поможет.
ВЫ ГДЕ? КАК ВАС НАЙТИ?))
Смотря для чего
@@user-qm9sl3rr2i приветствую))
У Вас дискорд есть?) Видео жду Ваших, а тут тишина. Сейчас редко можно встретить действительно хардкорных так сказать лётчиков) которые затрагиваю подробно все аспекты авиации. У Вас есть дискорд? Или я свой могу дать, если пожелаете. Мы тоже в этом направлении двигаемся просто.
@@aleksey_gross давай свой
@@aleksey_gross ПОДДЕРЖИВАЮ!ПОЛНОСТЬЮ НА ВСЕ 100%
Автор ты гонишь или че?