Americanos se arrependem de ter comprado carros elétricos, diz pesquisa
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- Опубліковано 16 вер 2024
- #CarrosElétricos #EUA #OlharDigital
Pesquisa revela que americanos estão insatisfeitos com carros elétricos devido à autonomia reduzida e poucos carregadores
Isso no usa q tem uma estrutura boa, imagina aqui nessa bagaceira de pais q so pensam em roubar e ganhar em cima😢😢😢
Povo quê vota tiririca merece tuddo !🐸🙃
Toda vez que vejo um BYD na rua, dou risada
No ano passado, as vendas de elétricos aumentaram 43% nos Eua - em um único ano. Só a Ford viu as vendas dos modelos elétricos aumentarem até 75%. Que insatisfação é essa que os modelos vendem como nunca? Aliás, isso está acontecendo no mundo todo, elétricos têm aumento nas vendas anuais entre 50% e 150% em muitos países
@@SomewhereInTheSolarSystem compraram por causa do aumento do preço e falta de gasolina, mas ai vc arruma um problema no eletrico como na reportagem, é complicado.
@@nemoese3078 Não lembro dessa parte, qual o problema?
Nunca foi ecologico
Milhões de baterias velhas irão reciclar aonde ?
Me mostre as imagens da reciclagem !
Vixi , falou tudo
Pois é.... Isso o pessoal não leva em conta. Ah, mais é para um "futuro mais verde" vão dizer... Sendo que a maior parte do gás carbônico gerado pelos motores a combustão, são reciclados de forma NATURAL e SEM custos, pelas folhas das árvores, flores e plantas, que disso nos devolve o oxigênio de que tanto precisamos para sobreviver !!! Sou a favor de MAIS árvores do que carros elétricos !!
Se ecológico ou não eu pretendo ter um, só para não gastar com gasolina, pois energia eu já consigo gerar, gasolina não kkkk
Combustíveis fósseis geram imensa poluição, não é somente gases de efeito estufa. Contaminam o ar, a água, e o solo com substâncias tóxicas e cancerígenas, desde a extração, beneficiamento e transporte, até a queima - são catastróficos para o meio-ambiente. Todos os grandes fabricantes de baterias investem maciçamente em reciclagem, porque é muito mais conveniente e lucrativo obter os metais já processados de bateiras existentes. Na Europa e mesmo na China já é mandatório a reciclagem das baterias pelos fabricantes. Não só isso, mas as baterias atuais duram muito e não contaminam, baterias como a Blade (LFP) podem rodar até mais de 1,5 milhão de km dentro da garantia da fábrica. Mesmo depois disso, ainda podem ser usadas de forma estacionária durante muitos anos. Para entender como a indústria funciona, é necessário entender o chamado LCA (sigla em inglês para Análise do Ciclo de Vida) - sem considerar isso, você terá uma visão limitada e errada sobre os produtos e processos. Especialmente no Brasil, que já tem uma matriz energética em grande parte limpa e renovável, elétricos só trazem benefícios.
@@vanclevescerqueiradealmeid270aí que você se engana amigão, Por que a bateria do seu carro elétrico vai durar no máximo 8 anos E aí você vai ter que gastar o preço de outro carro só para trocar a bateria, então a sua ilusão de que gera a própria energia não é real Por que não basta gerar a energia você precisa acumular essa energia e a bateria simplesmente não se presta a esse serviço por muito tempo de modo que você continua dependendo da Indústria
A prática tem demonstrado que, para uso majoritariamente urbano e para quem tem como carregar em casa (se tiver painéis solares, melhor ainda), o elétrico é uma boa opção. Se o usuário não se encaixa nesse perfil, os veículos híbridos e os somente a combustão, atendem melhor. Errados estão os que demonizam os veículos elétricos em TODOS os casos e também os que recomendam elétricos para TODAS as pessoas. Cada caso é um caso.
Ou seja, no momento é apenas para a elite que troca de carro a cada 6 meses ou no máximo até 2 anos de uso, já vemos por aí que a narrativa de carro verde já caiu por terra, pois estudos comprovam que dependendo do modelo é necessário de 85 mil a 150 mil km para começar a zerar a pegada de carbono, nem vou mencionar os outros parâmetros.
Pior que não amigão, a indústria tem pressa em vender logo os carro elétrico porque quando chegar à época de troca de bateria aí a porca vai torcer o rabo, entre 6 e 8 anos quando começarem a precisar trocar baterias é que vão ver a besteira que fizeram pois vão ter que pagar o preço do carro em uma bateria nova, sem terem colocado esse custo na conta do km rodado
Exatamente! Depende do contexto e infraestrutura. Moro na Europa e obviamente aqui carro elétrico é igual tampa de bueiro: tem em todo lado. Eu sempre pego o Model 3 quando vou pra Madrid pq lá tem lance de zona de baixa emissão. Dentro das cidades e trajetos que tem o Supercharger é top! Mas por exemplo, fui esses dias para uma cidade beeeem ao norte da Espanha para esquiar e simplesmente não existia nenhum carregador num raio de 65km
Kkkkk quem tem como carregar em casa, ou seja, quem tiver como pagar a conta de luz do equivalente a um chuveiro ligado todos os dias por oito ou doze horas direto.
@@BanderHausenHosenFlausen-bn1ds Não sou um dos entusiastas do carro elétrico, mas o que você escreveu não faz sentido. Existem inúmeros vídeos no UA-cam onde são apresentados os valores dos gastos de energia elétrica comparados com os custos de abastecer o carro e é óbvio que vale a pena, pelo menos por enquanto. Além disso, se você não "zera" a bateria durante o dia, não vai precisa ficar 8 horas carregando durante a noite. Recarrega apenas o que gastou.
A reportagem traz informações BEM diferentes do título da chamada desta matéria, não? 39% dos usuários pensam em trocar pra modelo híbrido é diferente de "se arrepender"
Pois é...
Imagina no Brasil, um país sem infraestrutura!
A própria Enel está montando eletropostos. E outra, a realidade de hoje é uma coisa. Há alguns anos atrás não achavam que no Brasil teria internet de fibra ótica, e hoje sabemos como isso mudou.
É por isso que o Brasil dá certo o carro elétrico. Coloca sua cabeça pra pensar. Você acha que o brasileiro tem dinheiro pra ficar viajando igual o americano? A gente mal consegue ir visitar a mãe que mora a 50kms, imagina ficar viajando do Rio de Janeiro para Goiânia por exemplo.
O Brasil, com sol e vento o ano inteiro, tem muito mais condição de desenvolver infraestrutura limpa e barata pra carregar uma frota imensa de elétricos. Pelo custo de montagem de um posto de combustível, você monta uma usina solar inteira pra abastecer 500 veículos por dia.
Pode ser sim, que alguns anos p frente o Brasil ja tenha uma infraestrutura. Hoje é inviável e isso é um fato, o carro elétrico ainda tem sua manutenção cara, revenda desvalorizada, energia solar? Quantos painéis solares são nesscessarios, para abastecer uma frota inteira, é sabido que a energia solar ecupa muito espaço e tbm muda todo ecossistema, ou seja não é tão limpa como dizem, isso é fato!
@@NickVideos13 manutenção cara? Meu carro com 53 mil kms discorda. Sobre a infraestrutura,aos de 98% das casas no Brasil tem energia elétrica, é isso que o carro elétrico precisa.
Um país.que não tem nem.esgoto para seu povo carro elétrico pra que?
Se inventarem carro à bosta, aqui vai dar certo! kkkkkkkkkkkk!!
Esgoto não custa 150.000 mil reais , sua comparação não tem nexo.
@@antoniocarlossilva1927 Não se faça de desentendido: o @davidlopes8756 quis dizer que um país que não é de primeiro mundo não pode pretender star na era do carro elétrico só para posar de moderno. Aliás, esgoto compete à administração pública e colocar esgoto onde não há custa milhões e não apenas milhares de reais!
custa mais barato por casa e ainda sim não tem @@antoniocarlossilva1927
@@HelvecioPereira 😂🤣👏
Se você é jovem com menos de 40 anos não deve se lembrar da bagunça que foi os primeiros carros a álcool ( hoje etanol). Os primeiros surgiram em 1979! Nem todo posto tinha. Os primeiros carros davam problemas principalmente no inverno e nos lugares mais frios. Hoje é facil mexer com isso! A tecnologia do carro elétrico ainda é imatura. Mas é o futuro. Células solares e energia eólica podem ajudar muito. As baterias estão evoluindo. No futuro serão mais confiáveis. Mas Por enquanto... paciência.
😂
E o que aconteceu com os carros a álcool? Hoje em dia ninguém quer mais. E quem tem carro híbrido usa mais a gasolina mesmo.
* Quis dizer flex, não híbrido
Quem não entende que a tecnologia de baterias está em evolução, é melhor nem pensar em carro elétrico. Quem pensa que carro elétrico é solução para transporte está completamente errado, é apenas uma evolução para substituir os carros a conbustão, que utilizam um combustível não renovável, uma tecnologia mais que ultrapassada e que sabe-se completamente sem futuro. A comparação entre a simplicidade de um carro elétrico comparado com um a gasolina é esmagadora, o mesmo vale em termos de eficiência energética,
A questão aqui é a seguinte: os barões do petróleo permitirão qualquer movimento contra gasolina? Sejam perspicazes, usem o cérebro
E lá carro não custa uma fortuna como aqui.
Eeeee será que tem muitas montadoras, oficinas, postos, distribuidoras, nao estao preocupados com o aumento das vendas aquí e estao financiando campanhas de desacreditação dos eletricos????
eles fazem isso sozinhos
Não tem por que isso, já que as montadoras vão ser obrigadas a parar de fabricar carros a combustão de qual quer forma.
Não é bem assim pautas @$^&&^$##
Kkkk autonomia e o primeiro
Exatamente, não só no Brasil, nos Eua também. Veja que no ano passado, as vendas de elétricos aumentaram 43% nos Eua - em um único ano. Só a Ford viu as vendas dos modelos elétricos aumentarem até 75%. Que insatisfação é essa que os modelos vendem como nunca? Aliás, isso está acontecendo no mundo todo, elétricos têm aumento nas vendas anuais entre 50% e 150% em muitos países.
Dizer que esses carros são sustentáveis é um tapa na cara de todos. Não tem nada de sustentável isso aí!
😂
Bons mesmo são os veículos a vapor!
pena que na cabeça dos nossos presidentes ruas são mais baratas que trilhos.
Piuuuuuííí
Pode queimar de milho a madeira
Sim viva os veículos a tração animal, carro com motor é modinha que nunca vai dar certo
Bom mesmo é veículo a tração animal. A boa e velha carroça
A mídia fazendo tudo para desacreditar o veículo elétrico. Claro que toda nova tecnologia será questionada, mas basta observar alguns detalhes que podemos tirar o melhor de cada tipo de veículo.
Quem pretende comprar um carro elétrico deve ter placas/painéis solares para gerar sua própria energia e carregar em casa, assim como usar o carro em uso URBANO. Observando isso, verá os benefícios e a diversão de dirigir um carro sem barulho, sem troca de marchas, com ótimo torque e desempenho além de gastar muito menos grana em combustível e manutenção.
Viu bateria de sal
Kkk carro sem barulho? E eu arrancando o segundo silêncioso do meu 3.0 v6 só pra ouvir o ronco lindo kkkkk
😂😂😂 não quer barulho nem gastar nada com carro? Anda a pé é silencioso e não gasta nada! Kkkk
Quem gosta de carro elétrico nunca gostou de carro gosta de trasporte. Gosta de qualquer coisa que te leve do ponto A para B!
Sim, com meu carro a combustão eu tenho meu próprio posto no quintal
Ainda bem que nao comprei o meu! Eu ja estava para comprar um, so faltava 50 anos para isso!
Várias montadoras grandes já haviam percebido que fazer os carros elétricos é a parte fácil. Várias tiraram o pé, sem no entanto cancelar a fabricação. Agora é a vez dos consumidores.
Faltaram mais eletropostos para carregamentos dos veículos nos Estados Unidos.
O mercado só deu um ponta pé inicial, sem dúvida já devem estar estudando baterias melhores, mais pontos de recarca, e barateamento de peças e bateria. É questão de tempo, eles apenas deram a largada. Quem comprou agora, infelizmente só fez parte de um grupo de testes, no Brasil então nem se fala, aqui não temos condições alguma de manter isso ai, nem um carro popular o Brasileiro esta conseguindo manter, o que dirá um carro eletrico.
Banco de capacitor já está ai a séculos, porque não usaram?
Porque tudo hoje é feito para ser mais e mais descartável.
@@yashi0412já viu algum aparelho funcionando sem pilha ou bateria usando capacitor no lugar ?
@@paulopedroso41 mandei um link mas pelo visto não foi então pesquise você mesmo. Capacitor pode sim atuar como bateria.
@@yashi0412, ridículo, isso não existe. Fala algum aparelho que usa capacitor como fonte de energia ou fica quieto.
@@paulopedroso41 Toda fonte possui capacitor, todo ventilador possui capacitor. Todo eletrônico possui capacitor ou relê para filtrar ou diminuir os picos de tensão.
Mas já que insiste: capacitor auxiliar partida de carro/ mercado livre. Pesquise.
Essa discussão não passa de uma questão de o que é mais viável no mundo da obsolência programada e o que não é.
já tentaram carros elétricos antes, e deu errado, pelo mesmo motivos atuais: autonomia e tempo de recarga, corro elétrica só vai der certo depois que esses dois problemas forem resolvidos, tbm o preço foi o problema.
Se deu errado na América, imagina aqui no Brasil. Os carros elétricos são muito caros, tem pouca autonomia e tem que instalar em casa o poste de carregamento. Tudo é dispendioso!
Carro eletrico nos EUA não faz sentido nenhum. O combustivel é extremamente barato. Já aqui que tem combustivel super caro e constante ameaça de greve dos caminhoneiros ter um carro hibrido é o ideal.
Se os caras que moram num país com infraestrutura e preços muito mais acessíveis, estão agora peidando na farofa depois de comprar essas paradas, imagina noizes que não tem dinheiro nem pra comprar um carro zero truncada, movido a carvão 😐
nossa, estou vendo um esforço enorme para descredibilizar os eletricos, porque será né? a industria está em CHOQUE ! tanto do petroleo quanto das montadoras que sempre ofereceram lixo pra nós
Reportagem incompleta. Nos EUA foi vendido muito carros elétrico da primeira geração, com cerca de 80km de autonomia apenas e carga também de geração 1, levando 12 horas pra encher a bateria inteira. Esse público sim está arrependido.
Sem contar o tempo q leva p recarregar um carro desse! num mundo cada vez mais competitivo onde as pessoas mal tem tempo de mijar imagina ter q esperar 20 30 minutos p recarregar um carro sendo q num carro a combustão em menos de 5 minutos vc enche um tanque!
Detalhe 20 a 30 minutos se vc não for última da fila, tem caso outro dessa reclamação dos usurários do mundo todo que ainda precisa encarar filas de carregamentos
@@hikaru-hc4tu justamente! já pensou vc chegar num posto de recarga e ter 4 ou 5 carros na sua frente? aí meu caro vc pode levar até mais de 2 horas!
@@thebarrir0 problema básico? um carro q leva mais de 20 minutos p recarregar vc acha q é um problema básico? e vc acha q mesmo aumentando os postos de recarga o problema vai ter resolvido? meu amigo enquanto não inventarem um sistema de recarga de pelo menos 5 minutos nunca q vai ser vantajoso recorrer a esses carros! no mundo q vivemos tempo vale ouro e carro elétrico tá na contramão!
@@thebarrir0 cara em 20-30 minutos se enche um tanque de uma carreta! e se for carro de passeio da pra encher uns 4 tanques! não tô dizendo q carro elétrico seja ruim mais se perde muito tempo com recarga!
@@robertsa4171 Porém o valor é menor pro carro elétrico, se eu morasse nos EUA, eu com certeza teria um carro elétrico por trabalhar remotamente (qualquer lugar).
Antes disso tudo acontece eu já imaginava
Faz muito pouco tempo que os carros elétricos começaram a se popularizar. A 6 anos atrás capacidade das baterias era aproximadamente em torno de 150 km hoje a capacidade já tá passando de 400 nos próximos 10 15 anos Já teremos baterias 800 e até mais de 1000 km de autonomia. As pessoas esquecem que existe a evolução tecnológica já vão fabricar baterias de sódio muito mais barata de fabricar e descarte mais fácil
@@orlandooliveira4112bateria de sódio tem menos densidade energética doque a bateria de litio, vai ser dificil as baterias evoluirem o suficiente pra ter veiculos com autonomia de 1000 quilómetros,pelo menos economicamente viáveis.Tesla é carro de luxo,então não conta
Malandro é malandro e mané é mané 😂
Túnel subaquático em região com abalos sísmicos não tem garantia, Fukushima ja perdeu a garantia para o tsunami! 😮
Boa 😂😂😂
Kkkk.... Eu já sabia.... Não deu certo no início dos carros e não vai dar agora. Isso sem contar as combustões espontâneas e incêndio em caso de colisão.
Pois é. Essa é a quarta tentativa de empurrar essas coisas. Sendo que bate no mesmo problema, bateria.
Carro eletrico existe bem antes do primeiro modelo a combustão
Patrocínio dessa reportagem: Shell 😂😂😂😂
Posto piranga kkkk
@@snoopnupin3652 😂😂😂😂
Os caras pagam 70 centavos no litro da gasolina... Até eu iria preferir um carro a gasolina se aqui mo Brasil ela custasse o que custa nos EUA
oq tu acha que vai acontecer com o preço da energia eletrica se todo mundo aqui começar a usar?
O preço de 1 litro de gasolina em Orlando, Florida era apox U$0,92 ( 26/03/2024) . aproximadamente R$ 4,60
@@engpeixotocontinua sendo us$0,92 ou as pessoas trabalham e ganham o dinheiro aqui em Reais e abastecem seus carro lá? Não existe conversão pra real lá.
Tão reclamando? Vem pra Portugal pagar 1.75€ o litro da gasolina.
@@sambado eu ganho em real e pago 7 reais o litro kkk
Eu tenho um carro elétrico já vai fazer 4 anos. Não me arrependo deste, mas não irei comprar outro carro elétrico. O próximo será um híbrido ou a gás. Eu também acrescento outro dado para os carregamentos públicos, o desgaste. Mesmo com várias locais, já se começa a encontrar muitos, mas mesmo muitos locais com os carregadores estragados. Sem falar nos preços. Quem quiser comprar um carro elétrico de tamanho familiar para 2 filhos, terá de pagar algo a mais entre 20k euros a 30k euros. Ou seja, está a pagar um segundo carro. Não vale a pena.
Comprei um dacia por 18 mil euros e foi a melhor coisa que fiz. Mas é o segundo carro da família.E carregamos em 🏡.
Pra vocês burgueses é fácil.
um carro elétrico é como um smartphone gigante, tudo descartável
Carro elétrico deveria ser deixado para depois, o Brasil precisa resolver os problemas de infraestrutura primeiro. Em São Paulo o prefeito vai demorar para colocar os 2600 ônibus elétricos. Tem muita coisa para resolver na cidade primeiro
A gasolina nos EUA é barata demais, preço de água, quando a nossa gasolina estiver a 1 real o litro aí o povo aqui esquece o carro elétrico, mas quando baixar o preço dele vai substituir o carro a combustão facinho
Eu economizo 2200 mês com meu BYD, super satisfeito, não volto mais pra combustão, até porque aqui é Brasil o combustível está cada vez mais caro, detalhe, carro elétrico é como um celular, chega em casa e coloca pra carregar, eletro posto é só para longas viagens planejadas ou emergências e vc sempre pode alugar um carro ;)
@@_Maga_Real tenho sistema fotovoltaico
@@_Maga_Real carregador portátil, liga em qualquer tomada 220v
@@_Maga_Realsó se for muito burro pra isso acontecer 😅
@@_Maga_Real aí pessoa tem que ter 0 de qi, deixar descarregar kkkkkkkkkkk
@@_Maga_Real mas respondendo, igual quando da pane seca no carro a combustão;)
Só esqueceram de ver mais a fundo a história, muitas empresas vendem os carros mas os carros nunca serão de quem compra, vendem os carros com mensalidades embutidas para ter acesso a tudo o que o carro oferece, o cara tem que pagar eternamente por assinaturas de opcionais, se não paga, não desbloqueia toda a performance do carro por exemplo, assim nem eu quero um desses.
O arrependimento, é por não analisar o próprio tipo de uso antes de comprar.
É mais para uso urbano, dentro de cidade. Por mais que dê para viajar, ainda está longe de viajar sem se planejar ou ficar com um pouco de dívida se terá carregador funcionando onde vai precisar.
Não são só os americanos que estão arrependidos pode ter certeza.
O futuro é a célula de combustível sem queima no caso da pilha química a hidrogênio fuell Cell. Ou alguns projetos promissores como carros elétricos que tem um pequeno motor a combustão a etanol que carrega por gerador alternador as baterias em locais sem carregadores de bateria. Existem várias formas de carros elétricos o problema que eu vejo é que nos centramos no chamado "carro plug in"
Aqui no Brasil não há frio extremo.
Mas tem calor q é pior ainda, deixa começar a dar problemas no BYD, o tanto de garantia negada, anote!
Pior parte são oxidação dos contatos e uma praga !🐸🙃☹️
Há trouxa em extremo😢😢😢😢
@@bbrasil2006aconteceu isso mesmo, mas ao contrário de outras montadoras, a BYD reconheceu os seus erros e vai tentar resolvê-los
@@ottodantaslemos5784 "vai tentar", desde quando passamos a acreditar em chineses ?! Brasileiro tem a memória realmente curta rsrsrs
Primeiro o pessoal não sabe quando nem o que comprar, segundo que os primeiros a comprar foram os entusiastas (que tendem a ser mais tolerantes), agora que o público em geral está comprando está ficando evidente o quanto falta um pós venda decente (lembrando que é do mercado U.S.A que estamos falando mas aqui a coisa pode ir mal se não cobrarmos tbm), terceiro que muita gente acha que os veículos a combustão surgiram da noite pro dia e os postos de combustível brotaram do nada, lamento decepcionar os amantes dos postos de combustível, mas até hoje eu tenho problema com falta de postos quando viajo no período noturno, um eletroposto funciona 24H.
A uns 30 anos atrás a situação ainda era bem crítica em muitos lugares do país quanto ao acesso ao combustível, então quem for comparar, faça isso corretamente, a rede de recarga dos elétricos tem crescido vertiginosamente, basta lembrar que a energia está basicamente em todos os cantos do país enquanto o combustível tem que ser levado por um veículo, não vai demorar muito a ter postos de recarga rápida na maioria das cidades e não só nos grandes centros.
Bom dia!
Concorrência Chinesa abalou as montadoras tradicionais, estão agora contra os elétricos, quando quem mandava era Americano e Europeu era uma maravilha 😂
HOJE EM DIA, nao faz sentido algum comprar carro eletrico, tem posto de gasolina em cada esquina
Não pode culpar os carros elétricos,
mas a falta de infraestrutura no país, devido poucos pontos de recarga. Pesquisa meio confusa!
😂😂
Carro elétrico ser ecológico é a maior falácia já contada em toda história da humanidade.
Ter um carro elétrico só só vantajoso pra andar na cidade onde mesmo com autonomia baixa vc consegue se locomover com tranquilidade.
Sobre esse perrengue de falta de pontos é considerado até normal e previsível. Ou alguém acha que com a chegada dos carros a combustão se achava postos de gasolina em cada esquina como hoje em dia???
Carro elétrico alimentado com termoelétrica é a ironia do século.
se 39% considera desistir de um carro elétrico, então 61% gostou de ter comprado um
Não só o carro elétrico, mas qq carro atual. Carros novos são para usar no máximo 3 anos, basta ver o preço que sai o conserto de um destes carros novos, se precisar de conserto de caixa, bomba injetora ou mesmo do turbo. Melhor jogar no ferro velho...
@@carlos_pires carro zero é pra quem quer ou pode torrar grana... tem carro de primeira mão que está praticamente intacto e é bem mais barato
@@ReiherAllendi , sim mas quem compra um destes carros dos últimos 10 anos usado? O custo de conserto de caixa de cambio ou mesmo de bomba injetora custa mais do que vc paga por um carro destes usado.
Eu tenho agora 2 carros elétricos and troquei o último que era diesel. Não por causa do meio ambiente. Isso ajuda. Mas para não ter que pagar 10X por combustível se comparado com energia elétrica na América do Norte. Li outros comentários e realmente não é para todo mundo. Se você passa o dia inteiro na estrada e não tem 1/2 hora ou mais para ficar parado enquanto carregando o carro, você será melhor servido com híbrido ou combustão interna. Mas se ver a estatística a maioria da população dirige menos de 100Km por dia e se você tem rede de 220V em casa, o carro elétrico é uma solução pratica. Eu acordo todos os dias com o “tanque” cheio se eu quiser. E não preciso pagar um absurdo em manutenção e ser forçado a pagar preços exorbitantes de mecânicos de concersionária. O problema de infraestrutura ainda é o maior impedimento pro carro elétrico. E também para quem mora de aluguel ou em condomínio. Por ultimo. O norte americano é muito focado em comodidade. Se não consegue o que quer em 5 minutos e tem que instalar vários tipos de aplicativos para cada rede de carregamento, eles vão desistir. É como ter que trocar o bico da bomba de combustível em cada parada por causa da bandeira do posto. Um absurdo que um dia vai mudar. Ao invés de comparar só com os EUA , os brasileiros devem ver o que está acontecendo na Europa e como eles estão lidando com a eletrificação. De qualquer modo, o Brasil está muito atrasado mas tem potencial elétrico enorme. Outro problema é a manutenção dos pontos de carga. Nos EUA, o pessoal quebra muito e não tem controle com bomba de combustível. Acredito que no Brasil seria ainda pior, com o agravante dos roubos de cabeamento. A eletrificação está aqui para ficar. Mas vai passar por muitas modificações como aconteceu na indústria nos últimos 100 anos.
Como empresas chinesas estão dominando o mercado de elétricos de repente começa aparecer matérias assim 😊 só não vê quem não quer
Temos grandes problemas para solucionar antes de serem carros populares. Mas quando se fala a nivel Brasil é ainda pior, pois aqui falta infraestrutura para recarregar, preços exorbitantes e tecnologia ainda muito "crua"... eu certamente teria um carro elétrico, mas se não melhorarem tais requisitos, de nada adiantará!
É uma questão de adaptação, não altera as qualidades do veículo...
Acredito que a aquisição e a utilização de veículo elétrico deve ser sempre vista com otimismo por causa do bem que está sendo feito para a saúde das pessoas e para o bem do planeta (tambem).
ou seja, vc sugere que não façamos uma avaliação do carro mas sim de uma pseudo-filosofia na qual ele suposta estaria apoiado... que imbecilidade
Quem bem? q eu saiba carro elétrico agride muito mais o meio ambiente q carro a combustão não tem nem comparação! suas baterias são extremamente pesadas e carregadas de materiais nocivos ao meio ambiente onde até p descartar tem q ter um lugar específico! eles não poluem de forma direta como os veículos a combustão mais são bem mais nocivos q fumaça de escapamento de veículos a diesel!
Americano usa carro até pra ir do quarto pro banheiro. Se não tiver autonomia de 1000km não dá pra eles
Mais tem os híbridos que faz mais de 1mil km de autonomia. E os EUA não é parâmetro pra o Brasil.
estranho essa dificuldade de carregamento, visto que a eletricidade está em todo lugar, será que é tão dificil adaptar o carregador.....e o problema das baterias, já mandaram homem à lua mas não conseguem fabricar uma bateria decente....
Isso ocorre com qualquer tecnologia nova, os primeiros compradores empolgados sempre se ferram. Só lá pra segunda ou terceira geração de um equipamento é que as coisas ficam boas. Próxima geração de carros elétricos devem dobrar autonomia e reduzir tempo de recarga e os pontos de recarga estão sempre aumentando. Hoje melhor compra é um híbrido com certeza, mas quem sabe daqui mais uns 5 a 10 anos pode ser um elétrico.
Carro elétrico é ótimo para uso urbano e carregamento residencial.
Carregamento residencial?! Nem os gringo carregam essas porcarias em casa, ninguém que pagar uma conta de luz do consumo equivalente a um chuveiro ligado todos os dias de oito a doze horas.
Ja temos crise geração de energia sem frota eletrica, imagine com, ai vai dar bom pq vao matar dois problemas com uma tacada só na época que tiver que racionar energia, tambem ficarão sem carregar seus veículos ou se forem carregar irao faze-lo a um.custo elevadíssimo que faria qualquer um que pagou 10 reais o litro da gasolina cair na gargalhada.
O certo é investir em transporte público
Isso já era mais do que previsto
Cara elétrico é bom, mas é indicado mais para um nicho. Tipo a pessoal que tem casa própria pode colocar um carregador de carga rápida, roda para ir ao trabalho e voltar e no trabalho também tem carregador de carga rápida. Necessáriamente não precisa de um painel solar, se morar em uma infraestrutura boa, então tá tranquilo. Tipo vai dar um passeio no shopping, geralmente tem carregador para carro elétrico. É mais indicado para uma pessoa que vive em um ambiente urbano. Já vi videos no youtube de gente que viajou de bh para sp, foi é ousadia, mas conseguiu chegar.
Quem falou que carro elétrico é economia e 100% ecológico 😂😂😂😂😂😂
Ate a pouco tempo quem falava que estes carros AINDA não valiam a pena eram tratados como retrógados. O próprio Elon Musk, que dono da Tesla, já falou que carro em combustão ainda eh imbatível (principalmente em países frios) mas o pessoal comprou a narrativa contraria...
Eu tenho 2 elétricos e não tenho saudade de pagar gasolina
Pra qurm n fazer do dinheiro q ganha é uma boa opçao.
Corajoso!
@@Felipe-lp8tlo carro elétrico é um caminho sem volta. Meu irmão toda vez que saía com o carro era 30 a 50 reais de gasolina. Isso de 2 a 3 vezes por semana. Por mês devia gastar ums 300 a 400 reais. No carro elétrico 40 reais da pra rodar uma semana sem abastecer.
@@LUIZBSANTOSLb Tem que ver a desvalorização, seguro mais caro e um possível gasto astronômico com bateria/motor/inversor dentro de 8-12 anos, ou depois de 2 anos se for uso comercial, como nos Byd.
@@Felipe-lp8tl tudo se desvaloriza com o tempo de uso. E a bateria é composta de várias células. Se uma der problema troca so uma.
Tinha q ser obrigado as montadoras investirem em postos de abastecimento.
Como a matéria é sobre pesquisa nos USA deveriam usar imagens somente dos USA. BYD não vende carros nos USA, vendem ônibus somente.
Muito isso e aqui dos elétricos. Tive experiência de pilotar uma moto elétrica, amo moto... indiscutível a pilotagem no modelo elétrico. Parece uma outra educação ao andar nesse modelo de veículo. Todos devem considerar que o atual elétrico não tem a mesma proposta do carro a combustão. O veículo elétrico ainda tem a proposta de somente uso urbano de pequenos deslocamentos. O que inviabiliza os elétricos a curto prazo é a falta de pontos de recarga. Pensando a longo prazo vejo um carro descartável uma vez que a bateria vai custar o preco do veículo quando depreciado. Para ser mais viável as baterias precisam de autonomia maior, fácil carregamento e preco competitivo.
Num país onde a idade da frota não é das mais novas e o mercado de seminovos e usados é forte, quem vai ter interesse em pegar um elétrico que passou por outros donos, tem 3 anos ou mais de fabricação e carrega uma bateria meia vida que custa pelo menos uns 30 mil reais. Além disso, pagar 160 mil em um hatch do tamanho de um Mobi só porque ele é elétrico? A estrutura não atende bem e a autonomia é baixa. Não à toa a Toyota não se animou com essa febre elétrica e está com o projeto do hidrogênio guardadinho.
Moro nos EUA a 25 anos. Tenho carro eletrico a 5 anos. Ja estou em meu segundo Tesla. Conheco dezenas de donos de Teslas, Nao conheco nenhum que tenha se arrependido. Mas eu moro na Florida. Carrego a bateria do meu carro em casa e a Florida oferece excelente infraestrutura para carregamento de bateria nas estradas. Mas sou honesto em dizer que o carro eletrico nao e para todos. Voce precisa ter a habilidade de carregar a bateria em casa e ser uma pessoa organizada que nao se esquece de "plugar" o carro a noite. Nao me arrependo de ter carro eletrico. O carro e fantastico, vai de 0-100 em 3.2 segundos, ja economizei mais de 10,000 dolares em gasolina, e a tecnologia do carro e de cair o queixo.
Eu já sabia disso. Aqui no Brasil, além disso tudo, ainda temos escassez de energia elétrica. Se boa parte da frota aqui se transformasse em elétrica, teríamos.falta e apagões.
Tem um cidadão aqui nos EUA que fez a matematica do consumo de energia desses carros e chegou a conclusão que cada carro consome o que seria o equivalente à 100 casas e olha que aqui todas as casas tem ar condicionado ou aquecedor rodando o dia inteiro, pensa num consumo de energia bruto multiplicado por cem e agora imagine cada casa consumindo essa quantidade no horario de pico. Isso não me parece nada ecologico.
O Problema não está na tecnologia, como qualquer outra é preciso de tempo , pesquisa e investimentos pra otimizar. O problema é a mentalidade cultural que permeia o mundo. Os carros elétricos poderiam ser uma solução inicial , mas são só uma guerra comercial.
O problema não são os carros em si , e sim a falta de estrutura de transporte público que faz as pessoas andarem mais de carro. A cultura do transporte rodoviário no Brasil também meio que torna infrutífero qualquer implementação que seja só em veículos utilitários pessoais.
A tecnologia utilizada é insuficiente para ser adotada para uso em massa, pois eletricidade também tem existência limitada, sendo necessária mais usinas geradoras, e também solucionar um problema por enquanto insolúvel, que é carregar a bateria sob temperaturas extremamente baixas, especialmente países localizadas perto dos polos.
Entao o problema nao é o carro eletrico em si, mas sim a ausencia de carregadores publicos
Esqueceram de mencionar o que acontece quando houver colisões em que a bateria for perdida , alguma seguradora vai cobrir a troca?
Pergunta imbecil do caraio
Se a seguradora cobre PT não vai cobrir a troca de uma bateria ?
Caramba, ainda existe olhar digital. Não sei por que as redes passaram tanto tempo sem me recomendar
Eu sempre fui descrente quanto aos carros elétricos.
Chamam o carro elétrico de "um carro ecologicamente correto", mas a grande ironia é que ele é o carro mais ecologicamente incorreto que existe, pois o lítio presente nas baterias, além de ser um elemento altamente explosivo, também é um dos mais poluentes.
Se a intenção é ser ecologicamente limpo, que tal usar os carros movidos a biodiesel?!?!
Falta um gerador energia como os combustão tem alternador
Se o governo quer proteger o Meio Ambiente, invista em Transporte Público.
Metrô, Ônibus, vias melhores. Já ajuda.
Exemplo são as Linha 5 Lilás e Linha 15 Prata. Os moradores deixam seus carros e vão de transporte público.
Os Wokes estão se arrependendo de comprar essas porcarias o americano raiz e são muitos não compram essa porcaria pois os americanos têm carros bons e baratos
Eu acho que poderiam fazer modelos diferentes e mais simples pra uso urbano, tipo diminuir os custos e sem ser um absurdo de tecnologia, no geral vamos querer que atendam nossas necessidades, mas os caras querem por tecnologias que nem vamos usar num carro
dificil. A combustao e muito mais simples e o carro e mais robusto, fora que nao precisa ficar esperando carregar.
Ha casos e casos,se for usado pra área urbana e não longos distâncias e regiões metropolitanas e que você tem um ciclo mais diária de casa e trabalho é uma boa pedida mas pra viagens híbrido melhor solucao
Nos EUA os elétricos parecem não fazer tanto sentido, já que lá a autonomia é muito importante, pois lá muitos percorrem grandes distâncias todos os dias para trabalhar. Já aqui no Brasil faria muito sentido se eles não fossem tão caros e/ou a nossa economia não fosse essa porcaria.
Jaguar eletrico 0km custa 780 mil reais e ao final garantia estao anunciados por 250 mil reais 😅😅😅😅 imagina um carro chines 😅😅😅
O segredo e investir em veículos movido a hidrogênio
Hidrogênio é o futuro.
Hidrogênio a etanol
Ta bom genio entao como armazenar e transferir hidrogenio q nao custe uma fortuna ?
Sim. Pesquisa um pouco sobre postos de abastecimento de hidrogênio
@@Balacypax Ainda depende de tecnologia ser desenvolvida. Por isso não é o presente, é o futuro.
1:25
Que merda de bruxaria aqui.
Se 19% estão inclinados a voltarem a um veículo movido a combustão, outros 81% estão curtindo seus elétricos/híbridos.
Será que não tem uns _Royalties_ da indústria petroleira envolvidos nessa reportagem, em que passam informações tendenciosas?
Pontos de carregamento são apenas detalhes quando olhamos de perto. Sobrepeso pelo pacote de baterias, tempo de recarga, custo de manutenção e reposição da bateria, valor de revenda (a bateria perde capacidade e com isso precisa ser trocada). Carros elétricos são bons mas ainda é preciso que se encontre um formato de bateria melhor.
Não é momento ainda para comprar automóveis elétricos, mas sim híbridos plug in. E lá na frente (10 anos depois) comprar um elétrico movido a celula de hidrogênio ou etanol.
O problema do carro eletrico é o tempo de carga , assim que isso for diminuindo ele vai ficar perfeito.
Antes do carro elétrico tivesse umas 40 usinas nuclear espalhada no Brasil fornecendo energia barata e confiável os outros problemas do veículo elétrico seria nada.
No Brasil o valor pago pela energia inviabiliza muitas atividades. A adesão desses elétricos vai fechar ainda mais negócio nesse país até a produção de alimentos vai sofrer queda
Carro elétricos não vai ser a solução , para o meio ambiente.
Quando em uma palestra, Romeu Zema governador de MG disse que o carro elétrico no brasil seria um problema, geral começou a criticar ele, com um tempo as pessoas vão entendendo o que de fato é um carro elétrico sendo vendido em massa
Deve ser pq ele é dono de uma rede de postos né gênio
Sustentável aonde?, se para produzir a bateria se precisa minerar centenas de toneladas de minério.
Quem disse que carro elétrico é sustentável? Boa parte da energia elétrica é gerada por termelétricas, ou seja, só por quê o combustível não queima direto no seu carro, não quer dizer que ele não polui. Se a bateria chegar ao fim da vida útil, ou tiver um defeito, o carro vai para o ferro velho, e é extremamente difícil reciclar as bateria. A maioria dos donos tem o carro elétrico como segundo carro, pois a autonomia e ter que ficar se planejando paradas para recarregar em viagens é complicado. O futuro é de motores à combustão altamente eficientes, motores à hidrogênio e carros elétricos com células combustíveis, a Toyota está estudando todas essas possibilidades ao mesmo tempo.
Se país de primeiro mundo com infraestrutura enfrentam esses problemas, agora imagina trazer isso pro cenário Brasil, a coisa se torna um pesadelo.
Sem contar que esses carros são muito mais pesados que os convencionais e detonam as estradas mais rapido, isso falando do asfalto de alta qualidade dos EUA, imagina o asfalto miserável brasileiro que é só uma camadinha de piche vagabundo. Teve até um estacionamento de shopping que colapsou com o peso desses carros pois o concreto não tinha sido feito para esses chumbos.
@@taniakaulitz6490 não tinha pensado por esse lado. faz sentido já que essa bateria devem pesar bem. o fato é que as montadoras foçaram essa transição, algumas até mesmo já anunciaram que não terão mais carros a combustão, que é uma baita sacanagem com o consumidor que não quer embarcar nessa onda "verde". se gosta, sugiro que veja um vídeo do canal top drive, onde ele relatar bem os transtorno que passou com um elétrico em uma viagem simples.
Esses carros não trazem uma autonomia como os carros normais
Bom, nos brasileiros não podemos se basear nessa pesquisa.
Eles tem poder de compra, o combustível é barato e qualquer 1 pode ter 1 veículo sem esforço nenhum.
Aqui o pavil é mais embaixo.
Primeiro q o combustível é um dos mais caros do mundo, carro de pobre é de corsa, fiat uno pra baixo. E ainda deve escolher entre a vida e o carro.
Motos elétrico tava em alta pra nós. Autonomia e custos.
Porem o gorverno ta taxando a porr toda.
Não é novidades, enquanto não resolver tempo de recarga e autonomia. Motivo de não ter dado certo antes, carros elétricos são são novidade, ja tentam antes, com ajuda de governo e midia, logo depois as pessoas comecaram a abondonar por estes dois motivos.
O ideal é ter o motor elétrico só que alimentado por um gerador a gasolina, aí não precisa de bateria, carregamento e já tem a infraestrutura construída nos últimos 50 anos a favor.
Em resumo, carros híbridos que estão se popularizando. Se não usar para viajar carro elétrico é ótimo também
Não é uma questão de escolha, o mundo precisa abandonar os motores a combustão, a geração de energia via combustão de petróleo, o petróleo deve ser deixado somente para usos industriais, químico , farmacêutico, se falta estrutura para os carros elétricos que se invista mais, o problema é que tem muita gente que não quer pagar o preço da mudança, sempre quem esta na posição de conforto tecnológico tende a usar todos os meios , econômicos, políticos, mídia para defender seu status quo, sua dominância, se as montadoras de automóveis investissem o que investem em propaganda em desenvolvimento de carros elétricos, de baterias, motores, geração de energia, não estariam ai chorando no ouvido das mídias .
Agora ficar demonizando ou dando pano para manga de quem ja está se afogando em tecnologia ultrapassada é pedir para ser ultrapassado.
Quer saber mais sobre carro elétrico, de verdade, vai dar uma volta num, aluga um, pede emprestado, vai la comparar o acabamento , o torque, faça um calculo de quanto você gasta no mês com seu atual e quanto você fara com um elétrico. não fica nesta de querer dar opinião sem saber.
No mundo atual milhões de pessoas moram em apartamentos.
Imaginem se todo mundo tiver carro elétrico...
Seria o colapso total do sistema elétrico.
No Brasil não temos usinas nucleares de grande porte como na Europa, Canada, Japão e EUA. E nem mega usinas de carvão como na china.
Aqui se todo mundo tivesse carro eletrico - os reservatórios iriam secar.
Não temos muitas areas para instalação de imensos campos de painéis solares.
Para gerar um Kilowatt de energia solar por hora é preciso cerca de 4 metros quadrados de placa solar.
4:56 saiu muito barato. se fosse no brasil ainda estava em construção e teria gastado 1 trilhão de dolares
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