Como vender uma caixa cheia de banana podre, e todo mundo ainda ficar feliz? . Assistindo esse sujeito , a fórmula é : Um sorriso maravilhoso, e falar com segurança só os pontos positivos da caixa.
Cara, 6 meses atrás seu comentário era tão real, agora a BYD lançou um hatch medio elétrico por 150 mil reais e estão preparando o lançamento de um carro popular por uns 110-120...tá acontecendo mesmo kkkk
Claro ele ganha os carros da empresa pra falar bem delas oxiii básico Tá lá no pode cast dele Não me.convense Só vou comprar daqui 10 anos daí já vai ter mais elaborada
Não,ele não tá ganhando por quê tá elogiando ele tá ganhando por quê ele é inteligente e estuda tudo d carros elétricos para passar para os leigos igual vc 👍🏻
Obrigado, esse vídeo me convenceu a comprar mais um imóvel e continuar usando um carro mediano a combustão, enquanto houver carros a combustão nunca pagarei mais caro num carro elétrico, e se eu quiser me preocupar com meio ambiente uso álcool, já que mais da metade da energia elétrica produzida no mundo vem de fontes a combustão tipo termoelétricas. Tenho hoje um Honda hrv já com 5 anos de uso e nunca gastei nada além de pneus, óleo e filtros e pastilha de freio na manutenção desse carro, o hrv faz quase 12 na cidade e uns 15 na estrada, vai ser difícil me convencer matematicamente em ter um carro de mais de 250 mil elétrico, quero ver conseguir um valor razoável nesse carro elétrico na hora de vender, se é que vai conseguir vender, em falar nisso esse vídeo parece uma propaganda para tentar vender carros elétricos usados.
@@rogeriopereira2360 pelas informações que tenho sobre a escassez de materiais para fabricação de baterias e a impossibilidade de fabricar carros elétricos em quantidade como os a combustão, meus filhos e netos só terão carros elétricos se forem milionários, esse pequeno detalhe que vcs não estão entendendo. Pesquisa aí sobre a inviabilidade de ter carros elétricos, daqui uns anos vc verá que voltaram atrás, a não ser que haja uma revolução tecnológica a nível de baterias, mas até agora nada, só preços fora da realidade do cidadão mediano mundial.
Dolphin mini 110 mil e versões de 120 mil com bateria mais robusta, a cada ano ta baixando o preço, vai baixar de vez se o Governo safado diminuir os impostos e BYD, Tesla e outras marcas botarem montadoras ou fábricas por aqui, a moto elétrica já tem montadoras aqui, vide Watts e WQS!
Estava olhando em outro artigo que apesar de falar que dura de 15 a 20 anos e que roda até 1 milhão de km, mãos a garantia de alguns é de 5 anos ou 200 mil km rodados, então creio que temos que trabalhar em cima desta garantia de fábrica e não pelo que eles sugerem.
@@netowork3d depende do fabricante e da tecnologia... a minha com 5 anos tá em 95% da autonomia original (bateria de lítio-ferro da CATL, carro 100% elétrico)
Tem muitos proprietários arrependidos e desistindo dos Evs. Aqui, na Europa e nos EUA. Ainda é muito cedo para poder afirmar qual será o futuro dos Evs. Procuro ouvir apenas a opinião de engenheiros mecânicos com credenciais e muita experiência e nesmo assim eles afirmam também que existem muitas barreiras para serem vencidas para a total adesão aos Evs.
Graças a Deus pra quem tem muito dinheiro tudo sempre é mais fácil e tranquilo, o complicado carro elétrico se torna tão simples quanto um carrinho de rolimã.
O pessoal fica horrizado com os custos que facilmente levam à dar "pt" num carro, mas isso nunca foi exclusividade dos elétricos, desde sempre que qualquer carro importado possui o mesmo risco. Uma Mercedes ou BMW, p.ex., que sofra uma colisão "fraca" pode facilmente chegar à perda total, basta atingir o cano de descarga, o que vai danificar catalisador, sensores, etc... sem falar em demais peças da carroceria, o valor sobe rápido ao percentual que equivale à pt.
Aqui em manaus, quando vc sai da concessionária, já rala o fundo ou fura na primeira valeta ou "quebra mola " que o carro passa. E mais... Pelo que vi no vídeo, os acidentes com carros elétricos sao muito mais prerigosos. O risco de morte se ficar preso nele é enorme.
Qual a tensão das baterias? 12 vcc, 24,36,48, Alguns usam 60 Vcc outros podem chegar até a 250 Vcc, são celulas de 2,4 V x 7000 (aproximadamente) (ligadas em série/paralelo) @@vin738
Esse senhor fez um bom video, explicou bem o que é ter um carro elétrico hoje. Obrigado pelas informações, mas vou esperar, prefiro ter um carro flex ainda .
Primeiro parabéns pelo vídeo, segundo acho interessante a capacidade de pensamento de alguns brasileiros, vey vocês querendo ou não comprar um elétrico esse é o futuro do mundo não é só no Brasil. Então fiquem tristes não, o processo está acontecendo e vai continuar pra alegria de muitos e ódio de muitos que não buscam informações. Obrigado 😘
Acho que o caminho será elétrico à medida que as baterias vão baratiando, devido ao melhoramento no processo de fabricação, a durabilidade e armazenamento. Muito mais recursos tecnológicos podem ser aplicados nos carros elétricos. Vão melhorar em um futuro próximo. Eu penso!
E tb se o governo safado diminuir os impostos pra essas marcas botarem montadoras por aqui, as motos elétrica e ciclomotores já tem montadoras por aqui, em Sampa, no Rio, na Zona Franca de Manaus tb tem, uma pena que a Voltz fechou sua fábrica no nordeste!
Pra quem acha caro o preço das baterias sabem quanto custa só o uma peça do cambio da tiguan antiga da primeira Geração? 75 mil reais o concerto total saiu por 98 mil reais, fonte canal Tonimec
Nem é tudo como está dizendo. Essa história das baterias ainda está muito mal contada e todas estas histórias servem para exacerbar o marketing destas coisa. Depois o cliente ficará sempre agarrado
No caso de um acidente tudo bem pode sim trocar uma célula,se for danificada pelo uso não tem como trocar somente a célula elas trabalham em série vai haver um desbalanceamento
Presado amigo,vc realmente conhece este produto e explica muito bem como funciona.Como tudo que novo gera desconfiança das pessoas,mas isso normal.Nainha opinião,o carro elétrico chegou pra ficar e surgirão novos tecnologia que o tornarao ainda melhores a cada ano.O futuro chegou,petróleo já era e carro a combustão deve cair como manga podre,e só esperar pra ver.Um abraço.
Vídeo muito bom como de costume, mas na minha opinião ainda não está na hora de migrar para um totalmente elétrico no BR. Muita coisa ainda nebulosa, como a rede elétrica, imagina todo mundo carregando o carro ao mesmo tempo ? Se no verão a rede em algumas cidades já sofre, imagina com uma grande parte da população usando o carregamento ao mesmo tempo ? O carro é sim de outro mundo, aceleração bestial e muito gostoso de dirigir (Usei um tesla S nos EUA e é uma experiência incrível), mas a durabilidade da bateria e o custo de sua eventual reposição assusta bastante gente até por lá. Aqui enquanto a rede de abastecimento elétrica não for realmente robusta, eu passo.
Estes carregadores é praticamente o mesmo consumo de um chuveiro, aqui depois das 18 horas quando todo mundo chega nas suas casas e ligam seus chuveiros a tensão cai muito, porém um chuveiro só vai no máximo até 15 minutos ligado por dia, agora imagina daqui alguns anos quando muito estiverem carregando seus carros por 5 horas ou mais.
No vídeo foi falado que consegue chegar em São Paulo e nos Estados mais longe, vai carregar no meio da Estrada ! Carro para quem realmente tem ... de sobra e rapidamente consegue comprar outro ou dois carros na garagem.
Não é segredo nenhum l, são recicláveis assim como as baterias dos celulares, o problema é o valor da troca, como vão durar em média de 10 a 15 anos, e quem compra tem dinheiro, eles economizam na gasolina não vejo problema nisso pra quem tem dinheiro, deve se pesquisar onde tem mecânica especializada em motor elétrico (mecânico elétrico profissional) isso tem pouco aqui no Brasil!
tenho um carro igual ao que VC mostra na reportagem (Volvo C40) seu e subscrevo tudo o que vc disse - O carro é fera mesm e qdo meus amigos o testam .. dizem que é outro mundo mesmo
A turma esta tentando de tudo que é jeito empurrar os carros elétricos goela abaixo mas aqui no brasil, com toda sua infraestrutura, renda do trabalhador , suporte e autonomia e principalmente preço $ . Vai levar pelo menos 1 geração isso se o brasil um dia se tornar um pais de primeiro mundo
Eu sei que os Carros elétricos são o futuro, mas ele vim com um sorrisão no rosto só contando vantagem, pra mim até o momento os carros elétricos são mas perigoso que os a combustão pelo fatos que se umas das células de bateria romperem não tem disjuntor que desligue, e o fogo vai queimar que nem pó químico apaga, e outra todas pessoas dizem que pra conseguir carregador é outro problema, quando acha ou está quebrado ou está cheio, nosso país é continental nem todo lugar você vai achar carregador
o otimismo desse cara é invejável, tá lá nas estrelas hahahah, o futuro dos carros elétricos chegou sim, pra poucos bolsos, ainda é pra quem pode e não pra quem realmente quer, existem muitos desafios burocráticos pra que carros 100% elétricos possam ficar mais atrativos financeiramente falando, ainda é uma tecnologia muito cara e inacessível, é um absurdo o valor de cada módulo de bateria, precisa baratear muito ainda, por isso, acredito mesmo que no BR só vai haver uma facilitação do governo para carros híbridos que usem combustível fóssil pra alimentar as baterias elétricas, numa junção combustível alimenta a bateria que vai fazer o motor elétrico funcionar, inclusive a BYD já tem um modelo desses bem interessante, pois o governo não querer perder a boquinha dele no sentido de deixar de ganhar dinheiro com a comercialização de combustível fóssil, então vejo que é por aí pra democratizar e baratear o acesso do brasileiro pobre a veículos híbridos, 100% elétrico sinceramente se tratando de BR não acredito mais que vai dá certo em larga escala, até pq além do governo não facilitar nada nesse sentido, cobrando cada vez mais impostos(inclusive tá voltando a cobrar um imposto agora) e dificultando a importação desse tipo de veículo tem também o fator da concorrência energética, que o governo não vai abrir mão 100% de seu atual monopólio energético de combustível fóssil, já o híbrido ao meu ver é a transição ideal pros brasileiros, pra realidade brasileira, se levando em conta a infraestrutura precária no país, o híbrido só é maléfico as fabricantes mesmo, no sentindo de custar mais caro pra produzir, pro governo é benéfico que não perde o seu atual monopólio e é bom pra nós consumidores, não falo do híbrido com motor a combustão, esse não, pra quem ainda não entendeu, estou falando do híbrido com motor somente elétrico alimentado pela a bateria que por sua vez é energizada através de combustível fóssil, essa transição que deveria começar de fato aqui no BR, até pq a malha atual de veículos estar envelhecendo em menor escala de tempo e com isso não adianta nada políticas verdes de preservação ambiental sendo que na prática não é bem assim que acontece.
Ótimo vídeo para quem tem condições de ter carros novos, mas que for comprar essa bomba com 10 ou 15 anos de uso como fica. Elem do mas os veículos elétrico não se resume em motores, baterias, e inversores existem outras peças que se danificarem custa quase o valor do carro. Após 10 ou 15 anos esses lixos serão inutilizado e certamente irão poluir mas que veículo com combustão interna.
Continua sendo absurdamente caro a bateria. Ninguém guarda tanto dinheiro esperando um problema desse. É parcela pra muito tempo que o torna mais caro ainda. Fora o risco de acidente que não é somente a quem esta no veiculo como tbm quem passar próximo ou tiver encostado.
Eu ainda estou assistindo o video, mas se eu não escutar o que eu quero ouvir, ja vou deixar minh pergunta aqui. Comprei qualquer carro da BYD, dai entrei no transito de qualquer cidade, passei o carro numa rodovia que teve sua base descolada e feito um morro de asfalto por passar muito caminhoes enquanto estava sendo feito esse asfalto, então passei e esse morro de asfalto bateu embaixo do carro, e meu carro parou. A garantia como fica? Principalmente para quem não tem seguro?
R$ 8.500,00 por uma célula eu ando 2 anos a gasolina com um OMEGA 3.0 e sou isento de IPVA e custa inteiro R$ 30.000,00 e eu viajo o mundo inteiro só preciso dos R$ 8.500,00. Veículo elétrico é totalmente fora da realidade do brasileiro talvez quem sabe daqui uns 50 anos possa ser acessível mas agora é totalmente inviável.
Muitos chineses abandonando os carros elétricos , aí tem coisa, cuidado com o choque na chuva, o em um alagamento ou também os buracos que estão cheio nas ruas ...disso ninguém fala... 😃😃😃😃
Vale ressaltar que esse valor se da pelo fato ser uma tecnologia nova, daqui a alguns anos o valor estara muito mais acessível, por exemplo um seguro de um carro elétrico era de 25k anual hoje com a cotação atual beira os 5,5k anual, ou seja, hoje ainda pode nao ser um bom negocio, mas em ums 3 ou 4 anos sera mais vantagem ter um carro elétrico do que a combustão.
A tecnologia evolui e isso aí é que nem telefone. Nos anos 90 sinal de status e riqueza, 10 anos depois quase todo mundo tinha e 20 anos depois tem mais linhas de celular e os fixos foram quase extintos, mais linhas do que gente. Em uma década estará muito mais acessível e não será nada demais uma troca de bateria
Passar um dia todo esperando recarregar, se posso parar no posto de combustível e em 10 minutos já estou de novo em movimento por quantos quilometros eu quiser. Não entro nessa de elétrico de jeito nenhum.
Quando tem dinheiro! Tudo é fácil kkkkkk se um rico quiser tem uma nave espacial na garagem de casa... tá tudo bem....se der problema...levar pra uma oficina: já um pobre; até uma bicicleta quebrada, dá dor de cabeça kkkkk
Agora vc foi mal ..quem faz a torre de carregamento foi um Elétrecista..e um Elétrecista de confiança tem q ser técnico e saber as cargas e secção de cabeamento e aterramento já fiz vários , e fiz pois tenho curso técnico então é.tranqiilo ...agora não é.qualquer apertador de fio ne
Carro elétrico é o carro da moda Para impressionar o vizinho rs.. Você Economiza no combustível e a longo prazo gasta até mais Manutenção,pneus o quanto custa? Durabilidade não sabemos E a bateria que custa um absurdo surreal Não tem sentido Eu torço muito para se consolidar Se o valor da bateria fosse o valor das baterias convencionais ou tivesse vida vitalícia aí sim
Não quero isso aí nem de graça... Pra quem não concorda comigo tenha um e tente fazer uma viagem de pelo ou menos 500 km , depois vem aqui fazer os comentários da aventura 😂😂😂😂😂😂
Fera, pra encerrar a discussão em torno das baterias que tem que trocar e são caras o que você pode dizer é que o motor a combustão depois de 1 milhão de quilômetros o que vai pra o lixo é o próprio carro. Não conheço ninguém que rodou 1 milhão de Km com um carro. Quando isso acontece ganha manchete na imprensa. Por onde andam os Celtas, os FIAT 147, os Ford Escort, todos sumiram e garanto que muitos poucos rodaram 1 milhão de Km. Carro a combustão com um milhão de Km ja comeu dóis motores e agora quem vai pra o lixo é ele. Dá uma olhada no trânsito e ver quantos veículos 2008 você ver. Quase nenhum e se chegar a ver algum pode ter certeza que dificilmente terá rodado 1 milhão de Km.
Só acho que não estamos preparados para carros elétricos, devido o custo R$, manutenção não deve ser barato.. O custo de uma célula não é nada em conta..
Acho que para motorista de aplicativo vai valer a pena. Hj o valor de um carro elétrico e muito caro para a realidade de um brasileiro, porém futuramente vai ser muito bom um carro elétrico no app
O carro elétrico é com certeza saudável para a natureza,mas sem dúvida nenhuma as baterias para serem produzidas são altamente prejudiciais à natureza pois isso aí é igual aos carros três cilindros com Correia banhado a óleo ,só é bom enquanto está novo
Imagine você sair com a familia e precisar recarregar a bateria de seu elétrico. Você para num posto onde existem apenas três pontos de recarga e você depara com três carros na fila esperando a vez de recarregar. Vai ficar com menino chorando, sogra xingando, durante umas tres horas pra seguir viagem????? Aí, vem os riquinhos e falam: "carro elétrico tem que ser o segundo carro".... A gente não tem condições de comprar um carro....... Kkkkkkkkkkkk..........
Como vender uma caixa cheia de banana podre, e todo mundo ainda ficar feliz? . Assistindo esse sujeito , a fórmula é : Um sorriso maravilhoso, e falar com segurança só os pontos positivos da caixa.
Essas baterias raspando nos quebra molas, que o Brasil tem demais
Bom pra galera que gosta de rebaixar 😂😂😂😂😂
É como toda nova tecnologia, daqui a 20 anos talvez seja popularizado. No momento é para poucos.
Além de caríssimo tbm não é muito confiável kk
Cara, 6 meses atrás seu comentário era tão real, agora a BYD lançou um hatch medio elétrico por 150 mil reais e estão preparando o lançamento de um carro popular por uns 110-120...tá acontecendo mesmo kkkk
Um motor elétrico de 20x20 não puxa nem uma carroça. kkk
@@mozinho6969puxa sua mãe só kkkkkk
@@mozinho6969 tenho um Ora. 171cv. Uma patada.
Esse cara tá ganhando muito para elogiar esses futuros pepinos
Claro ele ganha os carros da empresa pra falar bem delas oxiii básico
Tá lá no pode cast dele
Não me.convense
Só vou comprar daqui 10 anos daí já vai ter mais elaborada
Tem gente que acredita nesses mentirosos SEM VERGONHA depois tem prejuízo daí fica reclamando!!!(BEM FEITO!!!)😂😂
Não,ele não tá ganhando por quê tá elogiando ele tá ganhando por quê ele é inteligente e estuda tudo d carros elétricos para passar para os leigos igual vc 👍🏻
É o futuro!@@CarlosBrito-bo7gi
O mais engraçado são os comentários de vcs. Ele é contratado pela BYD, mas tem e está falando de um Volvo...
Obrigado, esse vídeo me convenceu a comprar mais um imóvel e continuar usando um carro mediano a combustão, enquanto houver carros a combustão nunca pagarei mais caro num carro elétrico, e se eu quiser me preocupar com meio ambiente uso álcool, já que mais da metade da energia elétrica produzida no mundo vem de fontes a combustão tipo termoelétricas. Tenho hoje um Honda hrv já com 5 anos de uso e nunca gastei nada além de pneus, óleo e filtros e pastilha de freio na manutenção desse carro, o hrv faz quase 12 na cidade e uns 15 na estrada, vai ser difícil me convencer matematicamente em ter um carro de mais de 250 mil elétrico, quero ver conseguir um valor razoável nesse carro elétrico na hora de vender, se é que vai conseguir vender, em falar nisso esse vídeo parece uma propaganda para tentar vender carros elétricos usados.
Você, só que seus filhos e netos vão usar carros elétricos, bem vindo ao futuro.
@@rogeriopereira2360 pelas informações que tenho sobre a escassez de materiais para fabricação de baterias e a impossibilidade de fabricar carros elétricos em quantidade como os a combustão, meus filhos e netos só terão carros elétricos se forem milionários, esse pequeno detalhe que vcs não estão entendendo. Pesquisa aí sobre a inviabilidade de ter carros elétricos, daqui uns anos vc verá que voltaram atrás, a não ser que haja uma revolução tecnológica a nível de baterias, mas até agora nada, só preços fora da realidade do cidadão mediano mundial.
@@politheusbgbaterias de ions de sódio mandou abraços
Dolphin mini 110 mil e versões de 120 mil com bateria mais robusta, a cada ano ta baixando o preço, vai baixar de vez se o Governo safado diminuir os impostos e BYD, Tesla e outras marcas botarem montadoras ou fábricas por aqui, a moto elétrica já tem montadoras aqui, vide Watts e WQS!
Sem contar a super desvalorização desses pepinos elétricos, não sou cobaia tô fora..
Tirou minha dúvida , muito obrigado, vou de Uno Mille Elx 2005 😂
😂 Chamei um uber hoje na minha cidade veio um uno nem acreditei. Sem ar condicionado. Minha cabeça ficou pegando no teto 😅
Amigo chama confort ou black@@LuizFernando-kk4fv
@@LuizFernando-kk4fvue mas a uber e as outras exigem que o carro tenha ar consciente e que seja de pelo menos 10 anos atrás
Eu acredito que um dia vai valer a pena a ponto de matar de vez o motor a combustão, mas hoje não dá...
Nao é pro tru bico...
Aqui na minha cidade, volta e meia cai a energia e oscila com frequencia. Imagina esses picos e quedas de energia no carro. “Legal né”!
😂😂😂😂
Estava olhando em outro artigo que apesar de falar que dura de 15 a 20 anos e que roda até 1 milhão de km, mãos a garantia de alguns é de 5 anos ou 200 mil km rodados, então creio que temos que trabalhar em cima desta garantia de fábrica e não pelo que eles sugerem.
@@netowork3d depende do fabricante e da tecnologia... a minha com 5 anos tá em 95% da autonomia original (bateria de lítio-ferro da CATL, carro 100% elétrico)
Se souber usar, limitar a carga e não ficar indo a 0% dura mesmo.
Tem muitos proprietários arrependidos e desistindo dos Evs. Aqui, na Europa e nos EUA. Ainda é muito cedo para poder afirmar qual será o futuro dos Evs. Procuro ouvir apenas a opinião de engenheiros mecânicos com credenciais e muita experiência e nesmo assim eles afirmam também que existem muitas barreiras para serem vencidas para a total adesão aos Evs.
Graças a Deus pra quem tem muito dinheiro tudo sempre é mais fácil e tranquilo, o complicado carro elétrico se torna tão simples quanto um carrinho de rolimã.
É, acho que vou continuar andando de gol por um bom tempo…
É a evolução chegando ao Brasil. Eu quero o melhor!
O pessoal fica horrizado com os custos que facilmente levam à dar "pt" num carro, mas isso nunca foi exclusividade dos elétricos, desde sempre que qualquer carro importado possui o mesmo risco. Uma Mercedes ou BMW, p.ex., que sofra uma colisão "fraca" pode facilmente chegar à perda total, basta atingir o cano de descarga, o que vai danificar catalisador, sensores, etc... sem falar em demais peças da carroceria, o valor sobe rápido ao percentual que equivale à pt.
Aqui em manaus, quando vc sai da concessionária, já rala o fundo ou fura na primeira valeta ou "quebra mola " que o carro passa. E mais... Pelo que vi no vídeo, os acidentes com carros elétricos sao muito mais prerigosos. O risco de morte se ficar preso nele é enorme.
Ou morrer eletrocutado.
Todo carro é perigoso
@@joseluizbonatto2788 eletrocutado? 😂😂😂😂😂 Mds
Qual a tensão das baterias? 12 vcc, 24,36,48, Alguns usam 60 Vcc outros podem chegar até a 250 Vcc, são celulas de 2,4 V x 7000 (aproximadamente) (ligadas em série/paralelo) @@vin738
@@vin738ue e pq não ? O dono do carro premium ali usou luvas, imagina em um acidente que voa pedaço de carro para todo lado
Esse senhor fez um bom video, explicou bem o que é ter um carro elétrico hoje.
Obrigado pelas informações, mas vou esperar, prefiro ter um carro flex ainda .
Primeiro parabéns pelo vídeo, segundo acho interessante a capacidade de pensamento de alguns brasileiros, vey vocês querendo ou não comprar um elétrico esse é o futuro do mundo não é só no Brasil. Então fiquem tristes não, o processo está acontecendo e vai continuar pra alegria de muitos e ódio de muitos que não buscam informações. Obrigado 😘
Acho que o caminho será elétrico à medida que as baterias vão baratiando, devido ao melhoramento no processo de fabricação, a durabilidade e armazenamento. Muito mais recursos tecnológicos podem ser aplicados nos carros elétricos. Vão melhorar em um futuro próximo. Eu penso!
E tb se o governo safado diminuir os impostos pra essas marcas botarem montadoras por aqui, as motos elétrica e ciclomotores já tem montadoras por aqui, em Sampa, no Rio, na Zona Franca de Manaus tb tem, uma pena que a Voltz fechou sua fábrica no nordeste!
Pra quem acha caro o preço das baterias sabem quanto custa só o uma peça do cambio da tiguan antiga da primeira Geração? 75 mil reais o concerto total saiu por 98 mil reais, fonte canal Tonimec
imagine desses carro eletrico entao kkkkk
Star Motors Rio, show de bola! Excelente conteúdo Vinícius!!!
Nem é tudo como está dizendo. Essa história das baterias ainda está muito mal contada e todas estas histórias servem para exacerbar o marketing destas coisa. Depois o cliente ficará sempre agarrado
Excelente explicação! Agora tenho certeza absoluta que não quero ter um carro elétrico.😅
Obrigado pelo vídeo esclarecedor. Esclareceu bem que comprar um carro elétrico é uma fria.
No caso de um acidente tudo bem pode sim trocar uma célula,se for danificada pelo uso não tem como trocar somente a célula elas trabalham em série vai haver um desbalanceamento
Vou continuar com minha bicicleta caloi aro18 21marchas, movida a energia cinética e 100% verde e muito barata!!!!
Obrigado.... heheehe
Presado amigo,vc realmente conhece este produto e explica muito bem como funciona.Como tudo que novo gera desconfiança das pessoas,mas isso normal.Nainha opinião,o carro elétrico chegou pra ficar e surgirão novos tecnologia que o tornarao ainda melhores a cada ano.O futuro chegou,petróleo já era e carro a combustão deve cair como manga podre,e só esperar pra ver.Um abraço.
Eu não moro no Brasil , tenho uma moto elétrica, uma zero motorcycle, está com 140 mil km .. e continua show d bola
Eu no Brasil tenho uma kazinski prima Electra eu estou com ela a 10 anos está indo para 300 k percorridos
Mas temque ser Premium igual o dele se não vai pegar fogo
FALOU TUDO.
NÃO MORA NA ROÇA.
VEM PRÁ E FALE DA NOSSA REALIDADE.
O brasileiro é ressabiado pq só compra coisa cara e as vezes toma prejuízo mas; é um investimento muito bom vai ser menos caro um dia
Falou tudo não mora no Brasil ,sortudo😊
Eu ainda sou fã do bom e velho carro térmico!!!✌️✌️✌️
Vídeo muito bom como de costume, mas na minha opinião ainda não está na hora de migrar para um totalmente elétrico no BR. Muita coisa ainda nebulosa, como a rede elétrica, imagina todo mundo carregando o carro ao mesmo tempo ? Se no verão a rede em algumas cidades já sofre, imagina com uma grande parte da população usando o carregamento ao mesmo tempo ? O carro é sim de outro mundo, aceleração bestial e muito gostoso de dirigir (Usei um tesla S nos EUA e é uma experiência incrível), mas a durabilidade da bateria e o custo de sua eventual reposição assusta bastante gente até por lá. Aqui enquanto a rede de abastecimento elétrica não for realmente robusta, eu passo.
Estes carregadores é praticamente o mesmo consumo de um chuveiro, aqui depois das 18 horas quando todo mundo chega nas suas casas e ligam seus chuveiros a tensão cai muito, porém um chuveiro só vai no máximo até 15 minutos ligado por dia, agora imagina daqui alguns anos quando muito estiverem carregando seus carros por 5 horas ou mais.
E eu apaixonado por um golzinho quadrado com orbitais kkkkkkk Isso sim é exclusividade
No vídeo foi falado que consegue chegar em São Paulo e nos Estados mais longe, vai carregar no meio da Estrada !
Carro para quem realmente tem ... de sobra e rapidamente consegue comprar outro ou dois carros na garagem.
E se o carro passar por área alagada, pode danificar ou causar pane elétrica?
Não as baterias sao totalmente protegidas. O carro nao afoga
Muito legal sua exposição. Eu pensava muita coisa erroneamente. O Dolphin tem essas proteções do seu?
Uma bomba que os brasileiros tá vendo e comprando.
Show de bola. Gostei das explicações. Parabéns. 👏👏👏👏👏
Não tem melhor do que aquele motor a explosão. Tem peças em qlqr lugar e valor pagável...😊
Futuramente como fica esse descarte de baterias,que são altamente poluidoras do meio ambiente?
Isso ai é segredo
Não é segredo nenhum l, são recicláveis assim como as baterias dos celulares, o problema é o valor da troca, como vão durar em média de 10 a 15 anos, e quem compra tem dinheiro, eles economizam na gasolina não vejo problema nisso pra quem tem dinheiro, deve se pesquisar onde tem mecânica especializada em motor elétrico (mecânico elétrico profissional) isso tem pouco aqui no Brasil!
@@OceanoPalhanopessoal da eng elétrica vai se dar bem !
tenho um carro igual ao que VC mostra na reportagem (Volvo C40) seu e subscrevo tudo o que vc disse - O carro é fera mesm e qdo meus amigos o testam .. dizem que é outro mundo mesmo
A turma esta tentando de tudo que é jeito empurrar os carros elétricos goela abaixo mas aqui no brasil, com toda sua infraestrutura, renda do trabalhador , suporte e autonomia e principalmente preço $ . Vai levar pelo menos 1 geração isso se o brasil um dia se tornar um pais de primeiro mundo
Como é bom ouvir um especialista, conhecimentos maravilhosos!!!!
Me abriu a visão sobre carros elétricos.
Muito obrigado pela aula.
Abraços
Eu sei que os Carros elétricos são o futuro, mas ele vim com um sorrisão no rosto só contando vantagem, pra mim até o momento os carros elétricos são mas perigoso que os a combustão pelo fatos que se umas das células de bateria romperem não tem disjuntor que desligue, e o fogo vai queimar que nem pó químico apaga, e outra todas pessoas dizem que pra conseguir carregador é outro problema, quando acha ou está quebrado ou está cheio, nosso país é continental nem todo lugar você vai achar carregador
o otimismo desse cara é invejável, tá lá nas estrelas hahahah, o futuro dos carros elétricos chegou sim, pra poucos bolsos, ainda é pra quem pode e não pra quem realmente quer, existem muitos desafios burocráticos pra que carros 100% elétricos possam ficar mais atrativos financeiramente falando, ainda é uma tecnologia muito cara e inacessível, é um absurdo o valor de cada módulo de bateria, precisa baratear muito ainda, por isso, acredito mesmo que no BR só vai haver uma facilitação do governo para carros híbridos que usem combustível fóssil pra alimentar as baterias elétricas, numa junção combustível alimenta a bateria que vai fazer o motor elétrico funcionar, inclusive a BYD já tem um modelo desses bem interessante, pois o governo não querer perder a boquinha dele no sentido de deixar de ganhar dinheiro com a comercialização de combustível fóssil, então vejo que é por aí pra democratizar e baratear o acesso do brasileiro pobre a veículos híbridos, 100% elétrico sinceramente se tratando de BR não acredito mais que vai dá certo em larga escala, até pq além do governo não facilitar nada nesse sentido, cobrando cada vez mais impostos(inclusive tá voltando a cobrar um imposto agora) e dificultando a importação desse tipo de veículo tem também o fator da concorrência energética, que o governo não vai abrir mão 100% de seu atual monopólio energético de combustível fóssil, já o híbrido ao meu ver é a transição ideal pros brasileiros, pra realidade brasileira, se levando em conta a infraestrutura precária no país, o híbrido só é maléfico as fabricantes mesmo, no sentindo de custar mais caro pra produzir, pro governo é benéfico que não perde o seu atual monopólio e é bom pra nós consumidores, não falo do híbrido com motor a combustão, esse não, pra quem ainda não entendeu, estou falando do híbrido com motor somente elétrico alimentado pela a bateria que por sua vez é energizada através de combustível fóssil, essa transição que deveria começar de fato aqui no BR, até pq a malha atual de veículos estar envelhecendo em menor escala de tempo e com isso não adianta nada políticas verdes de preservação ambiental sendo que na prática não é bem assim que acontece.
nunca será confiável e durável igual um mecânico.
Não basta fazer vídeos pra internet e ter sucesso, pois e precisa ter carisma justamente e o que vc tem parabéns Deus abençoe sempre abraço
Ótimo vídeo para quem tem condições de ter carros novos, mas que for comprar essa bomba com 10 ou 15 anos de uso como fica.
Elem do mas os veículos elétrico não se resume em motores, baterias, e inversores existem outras peças que se danificarem custa quase o valor do carro.
Após 10 ou 15 anos esses lixos serão inutilizado e certamente irão poluir mas que veículo com combustão interna.
O correto é; quanto custará para trocar a bateria daqui 8 a 12 anos ? ( 8 anos garantia)
durante esse tempo o preço que dariamos de combustível não já pagaria o carro ? acho q sim !
Muito obrigado pelo vídeo.pelo conhecer.DEUS seja contigo.valeu
Não imaginava quanto é tranquilo curtir com a cara dos outros.
Ô véi ! Me ajuda aí !!
Se for para deixar um carro elétrico parado na garagem, não vale a pena, precisa rodar bastante para compensar...
Eu vou esperar as baterias de sódio. Estive no Chile perto das mineradoras de lítio. Está sendo um desastre ambiental.
Continua sendo absurdamente caro a bateria. Ninguém guarda tanto dinheiro esperando um problema desse. É parcela pra muito tempo que o torna mais caro ainda. Fora o risco de acidente que não é somente a quem esta no veiculo como tbm quem passar próximo ou tiver encostado.
O carro elétrico vai estar totalmente independente quando, a própria estrutura do veículo servir para captação solar.
Eu ainda estou assistindo o video, mas se eu não escutar o que eu quero ouvir, ja vou deixar minh pergunta aqui. Comprei qualquer carro da BYD, dai entrei no transito de qualquer cidade, passei o carro numa rodovia que teve sua base descolada e feito um morro de asfalto por passar muito caminhoes enquanto estava sendo feito esse asfalto, então passei e esse morro de asfalto bateu embaixo do carro, e meu carro parou. A garantia como fica? Principalmente para quem não tem seguro?
R$ 8.500,00 por uma célula eu ando 2 anos a gasolina com um OMEGA 3.0 e sou isento de IPVA e custa inteiro R$ 30.000,00 e eu viajo o mundo inteiro só preciso dos R$ 8.500,00.
Veículo elétrico é totalmente fora da realidade do brasileiro talvez quem sabe daqui uns 50 anos possa ser acessível mas agora é totalmente inviável.
E se em país que grera energia atrás da queima de combustíveis como carvão mineral e óleo diesel em termo elétricas, a questão ambiental foi pelo ralo
Muitos chineses abandonando os carros elétricos , aí tem coisa, cuidado com o choque na chuva, o em um alagamento ou também os buracos que estão cheio nas ruas ...disso ninguém fala... 😃😃😃😃
Vale ressaltar que esse valor se da pelo fato ser uma tecnologia nova, daqui a alguns anos o valor estara muito mais acessível, por exemplo um seguro de um carro elétrico era de 25k anual hoje com a cotação atual beira os 5,5k anual, ou seja, hoje ainda pode nao ser um bom negocio, mas em ums 3 ou 4 anos sera mais vantagem ter um carro elétrico do que a combustão.
Falando sobre choque, os ocupantes do veículo tomam o choque?
A proteção das baterias no chassi é bem firme? Qual espessura de um yuan? Pra raspar sem prejudicar, pensando em rebaixar um
Será que elas não vão explodir???
Mas eu só acho que eles poderia carregar quando está andando, transformar energia mecânica em energia elétrica com um alternado embutido.
A tecnologia evolui e isso aí é que nem telefone. Nos anos 90 sinal de status e riqueza, 10 anos depois quase todo mundo tinha e 20 anos depois tem mais linhas de celular e os fixos foram quase extintos, mais linhas do que gente. Em uma década estará muito mais acessível e não será nada demais uma troca de bateria
Todos os carros deveriam ter 100% de proteção e não ser gabado de ter só Premium. É absurdo tratar segurança dessa forma.
Com certeza vai viciar e não vai ficar mais 100% com o tempo
200.000 reais para trocar as baterias equivale a 36.000 litros de combustível, o que dá pra rodar cerca de 470.000 km ...
Saiam fora dos elétricos. O planeta agradece.
Passar um dia todo esperando recarregar, se posso parar no posto de combustível e em 10 minutos já estou de novo em movimento por quantos quilometros eu quiser. Não entro nessa de elétrico de jeito nenhum.
Quando tem dinheiro! Tudo é fácil kkkkkk se um rico quiser tem uma nave espacial na garagem de casa... tá tudo bem....se der problema...levar pra uma oficina: já um pobre; até uma bicicleta quebrada, dá dor de cabeça kkkkk
Vai de híbrido ,combustível na estrada e eletrico na cidade. Você nunca vai ficar na mão.
Tá aí uma coisa que nunca pensei ouvir sobre um carro, " desliga o disjuntor" kkkkkk
Em uma chuva com raios esse tipo de carro ainda é uma opção para se produzir ?
Acredito que melhor é o carro a hidrogênio, não polui e não te deixa na mão
Agora vc foi mal ..quem faz a torre de carregamento foi um Elétrecista..e um Elétrecista de confiança tem q ser técnico e saber as cargas e secção de cabeamento e aterramento já fiz vários , e fiz pois tenho curso técnico então é.tranqiilo ...agora não é.qualquer apertador de fio ne
Será que vão embalar todas às baterias velhas e jogar no fundo do mar, como fazem nos EUA com material rádio ativo.
Sou seguidor seu. Está me ajudando a confiar. Kkk 🤝
E a terceira vês que estão tentando carro elétrico; as outras duas ficaram no vácuo e essa vez, não vai ser diferente
Carro elétrico é o carro da moda
Para impressionar o vizinho rs..
Você Economiza no combustível e a longo prazo gasta até mais
Manutenção,pneus o quanto custa?
Durabilidade não sabemos
E a bateria que custa um absurdo surreal
Não tem sentido
Eu torço muito para se consolidar
Se o valor da bateria fosse o valor das baterias convencionais ou tivesse vida vitalícia aí sim
No caso a onde chover na estrada fazer lagoas não tem perigo no carro elétrico
Legal. O que acontece quando o carro passa por um alagamento e o carro fica submerso na água? Toma choque? Perde o carro ou tem recuperação?
Os riscos são menores de perder o carro num carro elétrico.
Não quero isso aí nem de graça... Pra quem não concorda comigo tenha um e tente fazer uma viagem de pelo ou menos 500 km , depois vem aqui fazer os comentários da aventura 😂😂😂😂😂😂
Engraçado o sujeito falar que modulo custa 8,500x24 e ainda sorri, eu estaria chorando
Fera, pra encerrar a discussão em torno das baterias que tem que trocar e são caras o que você pode dizer é que o motor a combustão depois de 1 milhão de quilômetros o que vai pra o lixo é o próprio carro. Não conheço ninguém que rodou 1 milhão de Km com um carro. Quando isso acontece ganha manchete na imprensa. Por onde andam os Celtas, os FIAT 147, os Ford Escort, todos sumiram e garanto que muitos poucos rodaram 1 milhão de Km. Carro a combustão com um milhão de Km ja comeu dóis motores e agora quem vai pra o lixo é ele. Dá uma olhada no trânsito e ver quantos veículos 2008 você ver. Quase nenhum e se chegar a ver algum pode ter certeza que dificilmente terá rodado 1 milhão de Km.
Só acho que não estamos preparados para carros elétricos, devido o custo R$, manutenção não deve ser barato..
O custo de uma célula não é nada em conta..
Legal também é o estrago imenso da indústria da mineração que não tem nada de sustentável
Esse cara fala bem pra caramba...
Para realidade da maioria dos brasileiros, "Sem comentários"....
Esticar a cara foi REALMENTE necessário?🧐
Os carros elétricos chinês, vai sair caro, simples custa 50 mil, mas.... será uma BOMBA!!!
O Brasileiro pra tocar uma bateria que custa 500,00 reais já sofre , imagina 8.000
Mensagem subliminar do vídeo : mantenham seu motor a combustão o máximo de tempo possível!! 😂
Não é atoa que não convence.
8.500 x 27 - 229.500 e o cara fala sorrindo e troca a cada 15 anos quanto vai valer esse carro com 4 anos de uso?
Utopia carro elétrico , híbrido sim é futuro com segurança
Acho que para motorista de aplicativo vai valer a pena. Hj o valor de um carro elétrico e muito caro para a realidade de um brasileiro, porém futuramente vai ser muito bom um carro elétrico no app
Metade do preço de um Dolphin é um kwid... Não é o preço, é a duvida na manutenção
O carro elétrico é com certeza saudável para a natureza,mas sem dúvida nenhuma as baterias para serem produzidas são altamente prejudiciais à natureza pois isso aí é igual aos carros três cilindros com Correia banhado a óleo ,só é bom enquanto está novo
Vida eterna aos carros a combustão 🙋
Quero ver esse carro enfrentando enchente.
Será que aguenta?
Imagine você sair com a familia e precisar recarregar a bateria de seu elétrico. Você para num posto onde existem apenas três pontos de recarga e você depara com três carros na fila esperando a vez de recarregar. Vai ficar com menino chorando, sogra xingando, durante umas tres horas pra seguir viagem?????
Aí, vem os riquinhos e falam: "carro elétrico tem que ser o segundo carro".... A gente não tem condições de comprar um carro.......
Kkkkkkkkkkkk..........
Continuarei com meu celta 2003 completo e poluirei menos que as baterias.
Faz uma tomada pra mim foi a mais kkkk, o cara mostrou quem manda kkk