Auríssimos tempos! Que felicidade! Um carro 100% politicamente incorreto! Que delícia!!!!! Só viu quem viveu. Maravilhoso. Tempos de glória que jamais serão vistos novamente. Carro era carro, estilo era design, conforto era prazer, dirigir era acessar o Éden, bom gosto era estética e evolução era melhoria da perfeição. Fantástico! Ótimos vídeos! Parabéns!!!!!
Em 1992 no ano que encerra a produção do Opala meu pai havia comprado um Comodoro cupê 4 cilindros a álcool na cor dourada metálica ano 1987, era um carro muito confortável e muito beberrão, mesmo sem ar condicionado ele fazia 4,5 Km/l no inverno e 5,5 Km/l no verão !!!!
O Comodoro 86 foi meu primeiro carro, que meu pai me passou... era 4 cilindros a álcool, mas exatamente nessa cor cinza metálica, interior idêntico, bancos em veludo... era extremamente confortável. Saudosismo batendo forte, obrigado pela matéria!
Caro Bellote, Assisto sempre seus vídeos...temos a mesma idade e eu volto no tempo com "seus" carros! Temos as mesmas impressões...mesmas lembranças...dos carros na sua época de ouro! Sou um entusiasta da GM, e principalmente da nossa Chevrolet do Brasil. Adoro os "Sons" do Bellote e compartilho em todas minhas redes. Parabéns! Obrigado pela volta no tempo!
Famoso carro de justiceiro , esse acabamento na cor tabaco fora o monocromático foi o mas requintado na minha opinião , sem contar com.o isolamento acústico quê não deixa nunca a desejar lindo demais Opala dispensa comentários parabéns belotte pela matéria belotte única dúvida se ele é equipado de fabrica com motor 4.1 o velocímetro não era para marcar até 220 km ??
Vou concordar absolutamente com Você essa é a versão que mais gosto dos Opalas, no estilo e nas configurações. Parabéns ao proprietário e mais uma ótima matéria.
Por coincidência eu estava agora pouco no site olx olhando Opalas. Eu tive um Diplomata 89 quando eu morava em São Caetano do Sul. Isso foi 2002 por aí. To com vontade de ter outro... porém mais antigo. Estou namorando um Branco 4 portas 1975 6cil 45 mil; a esposa já está de cabelo em pé 🤣🤣👍
Cara, compra o carro que no primeiro passeio que você fizer nele com sua esposa ela vai ficar feliz por você ter comprado o Opala, e quem sabe ela não queira um pra ela também !
O comodoro? Aqui na Bahia eram usados o Opala L, ou simplesmente Opala. A versão pé de boi, com rodas de ferro, o volante não tinha o acabamento em alto relevo, os bancos eram outro tecido e não tinham encosto, fora outros detalhes como grade preta. O curioso é que tinham Opala's básicos equipados com motor 4.1 250s 🤣🤣
Parabéns Pela excelente materia @Renato Belotte. Opala, Ômega, Vectra, Astra, Kadett GSI, Corsa GSI, Monza S/R. Gol Quadrado, Principalmente As Versões Esportivas, Gt , GTI GTS ,Ford Escort XR3 Escort Tubarão, Gol G2 - Ótimos Carros, Foras As Versões GTI De Uma Ou Duas Portas , Gol G3 GTI, Fiat Tipo, Tempra, Marea, Olha São Tantos Carros Que Marcaram Época Principalmente Quando Éramos Crianças, ÉPOCA - Onde As Montadoras Tinham Vergonha De Copiar O Projeto do Outro. Diferente De Hoje Em Dia.
Carrão mesmo. obrigado por nos mostrar. Como as coisas mudam, um carro desses com esse acabamento que deixa muitos carros de luxo de hoje no chinelo e sem ar condicionado (era opcional), coisa que qualquer "popular" de hoje tem de série. A qustão das 4 portas era uma coisa da época mesmo, o Brasil foi o único país a ter Santana duas portas, por exemplo. Hoje mesmo que um modelo tenha a opção as montadoras deixam de lado. Já nos EUA é comum carros sem vidros elétricos e sem rodas de liga leve virem com câmbio automático. Tudo preferência de mercado. Bem, nem tudo, algumas coisas são pra economizar mesmo...
Até hoje os câmbios manuais a ré é em junção com a primeira marcha. Muito bom ver um exemplar desse ainda bem conservado. Meu pai deixou o Prisma lt 2019 e estou cuidando dele depois que ele veio falecer.
Nossa....em 2006 tive uma Caravan Comodoro 86 álcool da mesma cor deste exemplar....e vendi ah se arrependendimento matasse...! Parabéns Bellote por nos brindar com carros maravilhosos
O sucessor Omega poderia ser mais avançado, confortável, econômico e tudo mais Mas sinceramente .................................................................................... Opala é Opala Ademais Renato Belotte caso possível faça um vídeo sobre o Chery Celer Sedan G2
Famoso Opala preto! Marcou época. Se não me engano existe uma edição da novela em que o assassino não é o Adalberto, mas no corte original que foi ao ar nos anos 90 era ele.
Também Renato adoro opala desse ano com essa frente. Quadrada. Não, ignorando os modelos de 69,70. São lindos mas particularmente meus favoritos são desde ano.
Bellote, Opala, sempre à máquina da minha vida,foi o melhor carro que eu tive,ele era 2.5 cinco marchas,a álcool, cupê dourado,eu sinto até hoje falta dele, abraço
tenho um comodoro 84 aqui guardado a 5 anos se Deus quiser esse ano coloco ele para rodar. tem um video no meu canal quando ia vender mas desisti da venda.
Bellote que cor espetacular esse Comodoro, deixa o carro muito elegante e sóbrio. Você estava inspirado pelas propagandas da época, é num silêncio de um Chevrolet... É a outra a sinfonia com o maestro Diogo Pacheco regendo uma orquestra. Só quem viveu aqueles anos sabe o que foram essas propagandas e o que era ter ou andar em opala. Época boa. Saudades.
Ah que maravilha Bellote, olha o requinte interno desse carro. Hoje em dia é plástico plástico plástico plástico ! Carro custando mais de 130 mil com plástico nas portas, é triste 😢. Abraço Bellote. 👍🏾
Tive a oportunidade de viajar em um Opala Comodoro, foi uma viagem de aproximadamente 4 horas, mas o carro é tão macio e confortável que não dá vontade de sair dele. Esse carro é uma lenda! Quem puder adquirir essa maquina, vale cada centavo investido. Ótima matéria.
Opa Bellote, blz? Lindo esse Comodoro!! Me fez lembrar de uma Caravan Comodoro 6cc que meu pai teve, dessa mesma cor e ano! Era uma delícia dirigir!! A GM realmente caprichava em seus carros, hoje em dia, os carros continuam bons, mas depois que a parceria com a Opel acabou, deixa um pouco à deseja! Mas continuam bons. A GM tem uma vantagem muito grande na questão do custo x benefício! Abraço!!
Última fase em que o estilo do Opala ainda fazia algum sentido, de 88 em diante foi ficando cada vez mais caricato (embora a parte interior, especialmente os instrumentos, tenham melhorado muito).
Fala Bellote. Em 2018 quase adquiri um Comodoro 87 4.1. Na época eu tinha uma Caravan Comodoro 80, e fiquei com dó de trocar ela nesse Opala. Porém se fosse hoje, eu teria feito o negócio kkk Atualmente tenho um 77. Parabéns pela matéria! Um grande abraço!
Acabamento perfeito...o modelo desse ano herdeou o padrão do Diplomata do ano anterior....outra característica dos anos 80 era a raridade do ar condicionado,.mesmo em carros de luxo, como nesse exemplar avaliado., dificilmente vinham com ar de fábrica..na época ,de série , só o Diplomata e o Monza Clássic.
Bellote o interior do Comodoro 1986 é quase o mesmo do Diplomata 1985, o que muda é o teto, isso pq o interior do Diplomata 1986 ja veio com a nova padronagem de tecido. Tb aquele acabamento na parte debaixo dos bancos dianteiros não tem forração em carpete. Parabéns ao dono pelo lindo carro q ele tem!
OPALA É OPALA, PATRIMÔNIO CULTURAL DA HUMANIDADE, ADOREI, AMEI... NÃO SE FABRICA MAIS AUTOMÓVEIS DE QUALIDADE, FATO. ESSE OPALA COMODORO 1986 É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! UM DETALHE INTERESSANTE AMIGO BELLOTE, O MAESTRO DIOGO PACHECO NASCEU NO DIA 08 DE NOVEMBRO DE 1921, TEM 101 ANOS, PRESTES À COMPLETAR 102 ANOS. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Um detalhe que chama atenção é que nesse ano ainda estava disponível o câmbio de três marchas. Renato tente achar um Opala de três marchas dos anos 80.
Uma das versões mais bonitas de opala. Eu só achei estranho ele ser um 6 cilindros original ano 1986 com o painel de velocímetro até 180 km, e não até os 220 km.
Verdade! E o painel marcando até 180 eram originalmente dos 4 cilindros. Tivemos um Comodoro 2.5 4 cil a álcool prata completo com ar condicionado e o painel de instrumentos era idêntico a este, porém câmbio de 5 marchas. Os 6 cil eram sempre até 220 km. O nosso tinha calotas que depois no metade de 1996 trocamos pelas calotas do Comodoro 1988 e o carro ficou mt bonito! Meu saudoso avô foi o segundo dono de 1987 até o final de 1997.
Acho que o primeiro carro que me marcou foi um Comodoro. Mas acho que era uma versão posterior a essa, já dos anos 90, com 2 portas, preto. Era de um tio meu e fazia muito sucesso na vizinhança. O pessoal do bairro adorava passar na frente da casa pra ficar vendo o carro. Até hoje tenho vontade de dirigir um Comodoro daqueles!
Fomos à praia litoral norte de sp em 1994 (eu com 8 anos minha irmã com 2 anos) era um comodoro 84 por aí na cor dourada interior mono cromático que eu me lembro toca fitas e tudo mais viagem legal….
Lembro de quando era criança os adultos falando que era doidera comprar carro quatro portas por conta de dar mais manutenção "são duas maçanetas a mais e duas borrachas de porta mais fora outras coisas"
Os bancos dianteiros estão muito desgastados , uma pena, quando vi o Conta giros que marca ate 6 mil RPM logo vi que n era um 250-S , pois eles marcam até 7 mil
O Cruze da época seria o Monza, que foi substituído pelo Vectra e depois pelo Cruze. Enquanto o sucessor do Opala foi o Omega, que não teve substituto no Brasil.
meu sonho, ter um opala para uso normal como se tivesse na época mesmo! Tive um diplomata 1990 quando tirei carta em 2003, vendi ele e agora estou com o objetivo de ter um comodoro da década de 70 coupe!
Lindíssimo. Uma perfeição
Auríssimos tempos! Que felicidade! Um carro 100% politicamente incorreto! Que delícia!!!!! Só viu quem viveu. Maravilhoso. Tempos de glória que jamais serão vistos novamente. Carro era carro, estilo era design, conforto era prazer, dirigir era acessar o Éden, bom gosto era estética e evolução era melhoria da perfeição. Fantástico! Ótimos vídeos! Parabéns!!!!!
* Só viu quem viveu.
Em 1992 no ano que encerra a produção do Opala meu pai havia comprado um Comodoro cupê 4 cilindros a álcool na cor dourada metálica ano 1987, era um carro muito confortável e muito beberrão, mesmo sem ar condicionado ele fazia 4,5 Km/l no inverno e 5,5 Km/l no verão !!!!
O Comodoro 86 foi meu primeiro carro, que meu pai me passou... era 4 cilindros a álcool, mas exatamente nessa cor cinza metálica, interior idêntico, bancos em veludo... era extremamente confortável. Saudosismo batendo forte, obrigado pela matéria!
WOWOWOWOW Ina Classico dos BRAZIL!! OPEL COMMODORE!!👏🏻👏🏻👏🏻😍😍😍😍🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Essas rodas são muito elegantes!
Caro Bellote,
Assisto sempre seus vídeos...temos a mesma idade e eu volto no tempo com "seus" carros!
Temos as mesmas impressões...mesmas lembranças...dos carros na sua época de ouro!
Sou um entusiasta da GM, e principalmente da nossa Chevrolet do Brasil.
Adoro os "Sons" do Bellote e compartilho em todas minhas redes.
Parabéns!
Obrigado pela volta no tempo!
Muito obrigado 👍🏻
Que espetáculo esse opala! Excelente matéria!
Carro Maravilhoso!!! Por aqui somos apaixonados por ele também, no nosso canal é a semana do Opala!
Famoso carro de justiceiro , esse acabamento na cor tabaco fora o monocromático foi o mas requintado na minha opinião , sem contar com.o isolamento acústico quê não deixa nunca a desejar lindo demais Opala dispensa comentários parabéns belotte pela matéria belotte única dúvida se ele é equipado de fabrica com motor 4.1 o velocímetro não era para marcar até 220 km ??
Realmente é uma boa dúvida
Muito top esse veículo,mais 1 like 👍
Lindo, tenho um 4 portas desse mesmo ano preto Diplomata automático, gosto muito de Opala
Vou concordar absolutamente com Você essa é a versão que mais gosto dos Opalas, no estilo e nas configurações. Parabéns ao proprietário e mais uma ótima matéria.
Boa noite Bellote tudo bem? Diogo Pacheco está com 101 anos e a propaganda com o Opala é Fantástica 👊
Por coincidência eu estava agora pouco no site olx olhando Opalas.
Eu tive um Diplomata 89 quando eu morava em São Caetano do Sul. Isso foi 2002 por aí.
To com vontade de ter outro... porém mais antigo. Estou namorando um Branco 4 portas 1975 6cil
45 mil; a esposa já está de cabelo em pé 🤣🤣👍
Cara, compra o carro que no primeiro passeio que você fizer nele com sua esposa ela vai ficar feliz por você ter comprado o Opala, e quem sabe ela não queira um pra ela também !
@@cristianoluisi6223 valeu pela dica amiguinho; na verdade passeamos bastente de Opala. Na época que eu tive o Diploma a gente já namorava. 😄👍
@@fabianopimentel3178 😉👍
Bellote, que saudades desse revestimento que sumiu de todos os automóveis. Parabéns pelo canal.
Muito show! Será que saía com direção hidráulica de série nos comodoro dessa geração?
Sim esses modelos já vinham com direção hidráulica.
Top ESSA versão GM Chevrolet opala comodoro entre 1985 até 1987
Foi muito usado como viatura da polícia. Tive um 1984 do exército comprado em leilão carro simplesmente fantástico.
O comodoro? Aqui na Bahia eram usados o Opala L, ou simplesmente Opala. A versão pé de boi, com rodas de ferro, o volante não tinha o acabamento em alto relevo, os bancos eram outro tecido e não tinham encosto, fora outros detalhes como grade preta. O curioso é que tinham Opala's básicos equipados com motor 4.1 250s 🤣🤣
@@viniciuspereira_ opala já foi bonito já teve na moda agora só bebi
Na minha cidade tinha uma viatura desse Vinícius !! Baita carro
Carro lindo 😍. Tivemos um igualzinho a este na minha infância. Foi onde aprendi a dirigir com meu saudoso pai.
LINDO COMODORO
Parabéns Pela excelente materia @Renato Belotte. Opala, Ômega, Vectra, Astra, Kadett GSI, Corsa GSI, Monza S/R.
Gol Quadrado, Principalmente As Versões Esportivas, Gt , GTI GTS ,Ford Escort XR3 Escort Tubarão, Gol G2 - Ótimos Carros, Foras As Versões GTI De Uma Ou Duas Portas , Gol G3 GTI, Fiat Tipo, Tempra, Marea, Olha São Tantos Carros Que Marcaram Época Principalmente Quando Éramos Crianças, ÉPOCA - Onde As Montadoras Tinham Vergonha De Copiar O Projeto do Outro. Diferente De Hoje Em Dia.
Cometa Aí Qual Era Seu Clássico Preferido da Época?
Sem palavras Tmj Barueri SP
Ótimo torque, suavidade pra dirigir, silêncio a bordo, enfim é um Chevrolet Opala!
Bellote, a palavra "originalidade" é música para os meus ouvidos. Abraço. (JB-22)
Carrão mesmo. obrigado por nos mostrar.
Como as coisas mudam, um carro desses com esse acabamento que deixa muitos carros de luxo de hoje no chinelo e sem ar condicionado (era opcional), coisa que qualquer "popular" de hoje tem de série.
A qustão das 4 portas era uma coisa da época mesmo, o Brasil foi o único país a ter Santana duas portas, por exemplo. Hoje mesmo que um modelo tenha a opção as montadoras deixam de lado.
Já nos EUA é comum carros sem vidros elétricos e sem rodas de liga leve virem com câmbio automático. Tudo preferência de mercado. Bem, nem tudo, algumas coisas são pra economizar mesmo...
Até hoje os câmbios manuais a ré é em junção com a primeira marcha. Muito bom ver um exemplar desse ainda bem conservado. Meu pai deixou o Prisma lt 2019 e estou cuidando dele depois que ele veio falecer.
Dirigi um 1986, branco, no Exército por 2 anos. Viatura apaixonante e imponente!
Nossa....em 2006 tive uma Caravan Comodoro 86 álcool da mesma cor deste exemplar....e vendi ah se arrependendimento matasse...!
Parabéns Bellote por nos brindar com carros maravilhosos
O sucessor Omega poderia ser mais avançado, confortável, econômico e tudo mais
Mas sinceramente .................................................................................... Opala é Opala
Ademais Renato Belotte caso possível faça um vídeo sobre o Chery Celer Sedan G2
Tenho um Comodoro 1988 4cil. Uma maravilha de carro. Completamente apaixonante!
Parabéns pela incrível matéria!👏
Melhor carro que tive até hoje, Comodoro 90 fase 2 carburador 3 E completo carro maravilhoso, me arrependo até hoje de ter vendido.
Essa frente me remete ao carro que atropelava as pessoas na novela A Próxima Vítima que era dirigido pelo personagem Adalberto (Cecil Thiré).
Famoso Opala preto! Marcou época. Se não me engano existe uma edição da novela em que o assassino não é o Adalberto, mas no corte original que foi ao ar nos anos 90 era ele.
Também Renato adoro opala desse ano com essa frente. Quadrada.
Não, ignorando os modelos de 69,70. São lindos mas particularmente meus favoritos são desde ano.
Bellote, Opala, sempre à máquina da minha vida,foi o melhor carro que eu tive,ele era 2.5 cinco marchas,a álcool, cupê dourado,eu sinto até hoje falta dele, abraço
Motor 250S com o baruio ORIGINAL, MUITO MUITO SILENCIOSO.
MAESTRO !!!!
SINFONIA!!!
Sei que muitos gostam do escape original. Mais um seis cilindros com difusor e outro nivel
Opala é Opala não importa o ano ou modelo 👍👏
O Opala foi um grande ícone por mais de 20 anos e não à toa era carro oficial em muitos governos no Brasil. O exemplar do vídeo está muito bonito !
Pra mim, é o modelo mais belo, da versão Comodoro, nos anos 80!
👏👏👏👍
Bellote nesse opalão de óculos escuro, não sei como não tomou um enquadro... sua sorte foram os vidros sem insul-film kkkkk que nave!!!
Meu pai tinha um na mesma cor e ano 86 87 só que coupê mesmas rodas muito parecido que nostalgia só vc pra provocar essas emoções parabéns 👏🇧🇷 Tmj
Meu Saudoso pai teve um exemplar igualzinho esse, saudades de ambos.😭
tenho um comodoro 84 aqui guardado a 5 anos se Deus quiser esse ano coloco ele para rodar.
tem um video no meu canal quando ia vender mas desisti da venda.
Bellote como sempre só traz coisa boa !! Forte abraço amigo 👍
Sensacional, esses Opalas quadrados são meus favoritos, essa frente deles trás uma sensação de imponência.
Bellote que cor espetacular esse Comodoro, deixa o carro muito elegante e sóbrio. Você estava inspirado pelas propagandas da época, é num silêncio de um Chevrolet... É a outra a sinfonia com o maestro Diogo Pacheco regendo uma orquestra. Só quem viveu aqueles anos sabe o que foram essas propagandas e o que era ter ou andar em opala. Época boa. Saudades.
Ah que maravilha Bellote, olha o requinte interno desse carro.
Hoje em dia é plástico plástico plástico plástico !
Carro custando mais de 130 mil com plástico nas portas, é triste 😢.
Abraço Bellote. 👍🏾
Boa noite!
Sonho de consumo, de ontem, de hoje... de sempre.
Tive a oportunidade de viajar em um Opala Comodoro, foi uma viagem de aproximadamente 4 horas, mas o carro é tão macio e confortável que não dá vontade de sair dele. Esse carro é uma lenda! Quem puder adquirir essa maquina, vale cada centavo investido. Ótima matéria.
Opa Bellote, blz?
Lindo esse Comodoro!! Me fez lembrar de uma Caravan Comodoro 6cc que meu pai teve, dessa mesma cor e ano! Era uma delícia dirigir!! A GM realmente caprichava em seus carros, hoje em dia, os carros continuam bons, mas depois que a parceria com a Opel acabou, deixa um pouco à deseja! Mas continuam bons. A GM tem uma vantagem muito grande na questão do custo x benefício!
Abraço!!
Carro mais top que já tive
Esse bolido quando eu vejo...
Lembro daquele Assobio
Última fase em que o estilo do Opala ainda fazia algum sentido, de 88 em diante foi ficando cada vez mais caricato (embora a parte interior, especialmente os instrumentos, tenham melhorado muito).
Meu pai teve um Coupê Preto desse mesmo ano!
Show ...
Fala Bellote. Em 2018 quase adquiri um Comodoro 87 4.1. Na época eu tinha uma Caravan Comodoro 80, e fiquei com dó de trocar ela nesse Opala. Porém se fosse hoje, eu teria feito o negócio kkk Atualmente tenho um 77. Parabéns pela matéria! Um grande abraço!
Muito bom, opala é nosso queridinho 👍👏
Um legítimo sofá com rodas no conforto!
Parabéns pela matéria . Abraço .
Opala dos anos 1968 até 1974, são os mais fiéis ao projeto original Opel Record. São os mais interessantes.
Acabamento perfeito...o modelo desse ano herdeou o padrão do Diplomata do ano anterior....outra característica dos anos 80 era a raridade do ar condicionado,.mesmo em carros de luxo, como nesse exemplar avaliado., dificilmente vinham com ar de fábrica..na época ,de série , só o Diplomata e o Monza Clássic.
Ta faltando os últimos "coupes" de 1988, mas ta de parabéns!!
Original eh muito lindo
O legal do 6 cilindros é acelerar parado, ele balança pro lado kkk 4:59
O acabamento é algo incrível eu sei que os carros evoluíram más esses carros são espetaculares valeu Bellot
Tenho um desse ano 85 coupe 2 portas desde 2008!!!
traga Del Rey 1985
Bellote o interior do Comodoro 1986 é quase o mesmo do Diplomata 1985, o que muda é o teto, isso pq o interior do Diplomata 1986 ja veio com a nova padronagem de tecido. Tb aquele acabamento na parte debaixo dos bancos dianteiros não tem forração em carpete. Parabéns ao dono pelo lindo carro q ele tem!
Muito legal o vídeo e o opalao
Carro maravilhoso. Eu tinha um 87 na mesma cor, infelizmente foi roubado, ainda sonho com esse carro. Abraço
OPALA É OPALA, PATRIMÔNIO CULTURAL DA HUMANIDADE, ADOREI, AMEI... NÃO SE FABRICA MAIS AUTOMÓVEIS DE QUALIDADE, FATO. ESSE OPALA COMODORO 1986 É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! UM DETALHE INTERESSANTE AMIGO BELLOTE, O MAESTRO DIOGO PACHECO NASCEU NO DIA 08 DE NOVEMBRO DE 1921, TEM 101 ANOS, PRESTES À COMPLETAR 102 ANOS. EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Opalão novão!
Carros fantásticos. Obrigado por compartilhar.
Um detalhe que chama atenção é que nesse ano ainda estava disponível o câmbio de três marchas.
Renato tente achar um Opala de três marchas dos anos 80.
Vc diz 3 marchas automático? Pq o mais novo que eu vi com 3 marchas na coluna foi 84
@@maxwelcunha1994 Constava no catálogo da Chevrolet a opção até 1987. Na internet aparecia uma Caravan 1985 a venda com este câmbio.
Sensacional!! Da gosto de ver uma matéria assim!!!
Uma das versões mais bonitas de opala. Eu só achei estranho ele ser um 6 cilindros original ano 1986 com o painel de velocímetro até 180 km, e não até os 220 km.
Verdade! E o painel marcando até 180 eram originalmente dos 4 cilindros. Tivemos um Comodoro 2.5 4 cil a álcool prata completo com ar condicionado e o painel de instrumentos era idêntico a este, porém câmbio de 5 marchas.
Os 6 cil eram sempre até 220 km. O nosso tinha calotas que depois no metade de 1996 trocamos pelas calotas do Comodoro 1988 e o carro ficou mt bonito! Meu saudoso avô foi o segundo dono de 1987 até o final de 1997.
Bela nave!
Acho que o primeiro carro que me marcou foi um Comodoro. Mas acho que era uma versão posterior a essa, já dos anos 90, com 2 portas, preto. Era de um tio meu e fazia muito sucesso na vizinhança. O pessoal do bairro adorava passar na frente da casa pra ficar vendo o carro. Até hoje tenho vontade de dirigir um Comodoro daqueles!
Fomos à praia litoral norte de sp em 1994 (eu com 8 anos minha irmã com 2 anos) era um comodoro 84 por aí na cor dourada interior mono cromático que eu me lembro toca fitas e tudo mais viagem legal….
muito bonito
Que carro lindo! Opala é Opala! Sem igual! Abraço Bellote
Lembro de quando era criança os adultos falando que era doidera comprar carro quatro portas por conta de dar mais manutenção "são duas maçanetas a mais e duas borrachas de porta mais fora outras coisas"
Igual ao comodoro 85 do meu pai, exceto.qje o do meu pai era 4 cil. com ar condicionado. Mesma cor, rodas, motor amarelo e acabamento.
Que jóia
Bom vídeo
Os bancos dianteiros estão muito desgastados , uma pena, quando vi o Conta giros que marca ate 6 mil RPM logo vi que n era um 250-S , pois eles marcam até 7 mil
Boa noite amigo
Acredito que era o cruze da época.
O Cruze da época seria o Monza, que foi substituído pelo Vectra e depois pelo Cruze. Enquanto o sucessor do Opala foi o Omega, que não teve substituto no Brasil.
Um amigo meu tinha um desses, 86, 6cc a álcool e automático...era uma nave!!!
Eu respeito todos os "Opaleiros",mas é um projeto de carro instável.
Simplesmente fantástico!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
meu sonho, ter um opala para uso normal como se tivesse na época mesmo! Tive um diplomata 1990 quando tirei carta em 2003, vendi ele e agora estou com o objetivo de ter um comodoro da década de 70 coupe!
Eu tem 87 .4cc 5 macha muito top
O problema do Opala sedan é a traseira leve, tem que tomar cuidado nas curvas , mas fora isso eu adoro os dois modelos .
Carro mais confortável do universo! kkkk Lindo demais.
Este modelo é a coisa mais linda dessa
Época!
Boa noite!!! É sem palavras um carro desse cara......... é lindo demais abraço e até o próximo vídeo valeu
O veludo destes bancos, além de belíssimo (tomara que esse tipo de acabamento volte) resiste até a uma guerra nuclear...