(sub) Why KTM 890 Adventure is best TRUE adventure motorcycle for short riders? Honest review

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 чер 2024
  • KTM 890 Adventure review - best TRUE adventure motorcycle for short riders, in my opinion.
    Support me on Patreon: patreon.com/user?u=96832253
    or Boosty (russian cards): boosty.to/motowolf
    Content:
    00:00 KTM 890 vs 790
    03:41 Engine
    10:26 Suspension
    18:15 Ergonomics for short riders
    20:50 Equipment
    23:31 KTM My Ride navigation
    31:39 Reliability
    34:10 KTM 890 Adventure vs 790
    35:04 KTM 890 Adventure vs Yamaha Tenere 700
    37:34 KTM 890 Adventure vs BMW F 850 GS
    38:02 KTM 890 Adventure vs Triumph Tiger 900
    38:27 KTM 890 Adventure vs Honda Africa Twin
    40:47 KTM 890 Adventure vs KTM 390 Adventure
    43:07 KTM 890 Adventure vs KTM 690 Enduro R
    46:12 KTM 890 Adventure vs 1290
    46:58 KTM 890 Adventure vs BMW F 750 GS
    47:27 KTM 890 Adventure vs Suzuki V-strom 650
    Interview: www.inmoto.it/news/approfondi...
    ----------------------
    If you want to provide adventure bike for a test in european countries - write to moto-review@yandex.ru
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 781

  • @alexeyshaman5866
    @alexeyshaman5866 3 роки тому +220

    Блин,брат,тебе в журнал надо тексты отправлять,по сравнению с тобой там писаки бездарные,точно говорю!!

    • @clawbass888
      @clawbass888 3 роки тому +13

      Журналы увы умерли, так что он тут стабильно повышает аудиторию и это отлично.

    • @zharnikov1308
      @zharnikov1308 2 роки тому +3

      Журналы сегодня тупо и откровенно занимаются рекламой и продажами! Об инженерах и реальных профиПользователей в журналы путь закрыт!

  • @fricone1
    @fricone1 3 роки тому +129

    48мин чистой инфы, это кайф! Спасибо за труд.

  • @user-yd5zx9ge5z
    @user-yd5zx9ge5z 3 роки тому +13

    Лучший обзорщик что я видел ! Ни какого тупого ржача , мата, музыки и ни какой лишней воды ! Всё жизненно доступно и конструктивно ! Дай вам Аллах здоровья крепкого и много подписчиков!

  • @juri9862
    @juri9862 3 роки тому +63

    Минутку... я за пивом...))))) как же я этого ждал

    • @Arthur-ux5nh
      @Arthur-ux5nh 3 роки тому +2

      Я только из магазина), взял пивасика и тут видос.

    • @user-ws3sn4rb9z
      @user-ws3sn4rb9z 3 роки тому +1

      Развязались?

    • @juri9862
      @juri9862 3 роки тому

      @@user-ws3sn4rb9z и не завязывал)

  • @Verdammt
    @Verdammt 3 роки тому +16

    "Дальше точно будет..."
    Но вообще удивительно - почти 50 минут, а ни каких серьёзных повторений и толчения воды в ступе.

  • @dantedevil444
    @dantedevil444 2 роки тому +11

    Автор! КТМ просто обязаны тебе подарить Super Adventure за твои обзоры!!

  • @vadym4810
    @vadym4810 3 роки тому +32

    Ваши обзоры обалденные. Спасибо что делитесь выводами и показываете реально все плюсы и минусы по реальному опыту

  • @user-nu3vh9cr2c
    @user-nu3vh9cr2c 3 роки тому +41

    Момент сравнения с ктм 690 enduro пересматривал раз 10...сколько мучений в дальняках и попытках превратить эндуро в турэндуро самостоятелно было пройдено))

  • @alexandersword
    @alexandersword 3 роки тому +12

    Отлично! Оч интересно будет и про 390 Adventure обзор посмотреть, буду ждать =)

  • @Aviator-gu7mb
    @Aviator-gu7mb 3 роки тому +60

    Отличный обзор👍получил всю необходимую информацию. Очень благодарен. Так держать. А еще огромное спасибо, что учёл просьбу и даешь инфу про массу и максимальную загрузку. Плюс 5 к карме)))

  • @user-mt3nf6xv9n
    @user-mt3nf6xv9n 3 роки тому +23

    Я думаю конкурентов в Ютуб для Вас нет! Невероятно информативные обзоры, БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ТАКУЮ КРУТУЮ РАБОТУ! ))

    • @ivanpavlov2458
      @ivanpavlov2458 Рік тому

      А почему подписчиков нет?

    • @PRODGER7
      @PRODGER7 Рік тому +4

      @@ivanpavlov2458 сисек нет

  • @aerg3fd8
    @aerg3fd8 3 роки тому +4

    Отличный обзор. Продолжительность тоже радует, ведь каждая минута наполнена эксклюзивной информацией, личным опытом и длительным тестдрайвом, а не как обычно - впечатления от часа катания и перечисление замыленных клеше из подобных же роликов. Отлично, опять радуешь! Жду обзоров слонов литр+.

  • @Yurii_Ko
    @Yurii_Ko 3 роки тому +5

    Спасибо тебе за твои труды, как всегда все на высоте. Ты один из тех чьи видео я включаю на большой телек и усаживаюсь поудобней, перемотка бывает только назад, чтоб ещё раз переслушать и вникнуть. Очень хотелось бы обзор 690 21 года без асфальта и с фокусом не на дальняк а на exploration близлежащих территорий.

  • @chupockabra6269
    @chupockabra6269 3 роки тому +6

    Как всегда великолепно!Спасибо, жду продолжения!

  • @Karakoram35rus
    @Karakoram35rus 3 роки тому +38

    Классный обзор.👍 особенно нравится нововведение по сравнению в конце видео.

  • @61biktop
    @61biktop 3 роки тому +2

    Отличные обзоры, масса нужной информации без "воды". Спасибо!
    Не планируете ли взять на обзор ХД Пан америку? Очень многим, мне кажется, это было бы очень интересно!

  • @user-rt8lm6sq1o
    @user-rt8lm6sq1o 3 роки тому +48

    Самый лучший обзорщик.

    • @user-mg1dp4eg8n
      @user-mg1dp4eg8n 2 роки тому

      Это да...обзорщик европейской техники расчитанную на европейских не мотоциклистов а райдеров....срустя три года владения 750м и иж планета 5 мне иж по дорогам и охотничьим тропам нравится - это мотоцикл ..а ктм это и не друг и враг а так..непонятны теперь обзоры и какието рассуждения двигателя ктм, хонды от автора..денег много ды и теперь у меня тоже много и больше,все в сравнении познается....особенно в обслуживании .цена ктм это примерно стоимость восход 3м,минск юпитер или иж..особенно не нравится фара с голубым освещением..знающие сразу поймут о чем я и о чем автор молчит

  • @user-mg1dp4eg8n
    @user-mg1dp4eg8n 2 роки тому +1

    С новым 2022 годом бро!) Так приятно слышать и слушпть..добра тебе и твоей семье! И всем твоим подписчикам..

  • @MrRazgildyai
    @MrRazgildyai 2 роки тому +3

    Случайно попал на видео в рекомендациях. Я в шоке от того как глубоко автор разбирается в мотоциклах, очень интересно слушать!

  • @Michael420oi
    @Michael420oi 3 роки тому +7

    Вас приятно слушать! Огромное спасибо вам за труд и чистый язык!

  • @sergejmuller5604
    @sergejmuller5604 3 роки тому +11

    Как всегда отличный обзор!

  • @user-et5ng6jd9g
    @user-et5ng6jd9g 3 роки тому +1

    Как всегда обзор на высоте, большое спасибо за 48 минут супер полезной инфы.
    Как постоянный зритель хотел бы пожелать разобраться с настройками звука: каждая ш или ч бьет по ушам при просмотре в наушниках. Надеюсь такой фитбек окажется полезным.

  • @AlexanderPasechnik
    @AlexanderPasechnik 3 роки тому +5

    Спасибо за детальный обзор! Очень интересно было бы посмотреть обзор Suzuki V-Strom 1050XT

  • @vruchnov
    @vruchnov 3 роки тому +10

    Прекрасный обзор со множеством деталей, фактов и личного мнения. Даже цветовое отображение одинаковых данных при сравнении сделано для удобства. Навигация по содержимому. Отлично проделанная работа и уважаемый труд.

  • @igorgoryunov5616
    @igorgoryunov5616 3 роки тому +1

    Это первое видео с нарезкой по оглавлению? Пожалуй лучший канал про мотоциклы. У автора есть мнение и опыт. Это ж сколько времени поедают цифры и монтаж... Юмор и текст лаконичны и умны. С ужасом опасаюсь дня, когда увижу здесь проплаченную интеграцию. Спасибо за труд и ждём-с большое сравнение!

  • @user-bw4vj5ht5u
    @user-bw4vj5ht5u 3 роки тому +15

    Приятно смотреть и слушать качественный тест- райд

  • @v-max2430
    @v-max2430 3 роки тому +18

    Просто нет слов.Ваши обзоры - это все то,о чем мы так долго мечтали.

  • @markaurelius3119
    @markaurelius3119 3 роки тому +11

    Отличная работа, спасибо! =)

  • @ZotovMikhail
    @ZotovMikhail 3 роки тому +6

    Огромное спасибо за сравнение в конце!

  • @user-hu6fu3wi5f
    @user-hu6fu3wi5f 3 роки тому +6

    Смотрю твои обзоры, хотя у меня и мотоцикла нет и турэндуро меня будоражат)) Хочу 2 часовой выпуск про новую голду на автомате:) Спасибо тебе!

  • @alexalex9971
    @alexalex9971 3 роки тому +8

    Я когда включаю твои обзоры сразу же вспоминаю про Джонни Кэша :)

  • @AntlN
    @AntlN 2 роки тому +7

    Ждем обзор на 390 adventure))

  • @brunobb3356
    @brunobb3356 3 роки тому +1

    Congratulation , the best and most complete test i've seen on youtube , very serious and very detailed 👍👍👍 Buno from France

  • @shturgenshtucz
    @shturgenshtucz 3 роки тому +3

    Очень классный обзор! Приятная подача материала, отличные виды, грамотная речь. Посмотрел с удовольствием и задумался о КТМ...

  • @y2knowzsame657
    @y2knowzsame657 2 роки тому

    супер ревью, как всегда.
    Когда обзор на нордан 901?

  • @igig2792
    @igig2792 3 роки тому +3

    Очень своевременно! На вторичке 790 в России почти нет, а в заказе новым его уже сменил 890, а информации о нём до вас очень мало!

  • @Char36930
    @Char36930 3 роки тому +5

    Ты конечно сделал огромную работу и на просторах интернета ты единственный кто смог
    Мото обзоры турэндуро перевести в какую-то систему... Я пока себе мотоцикл подбирал чуть не поседел определился в-стром,. Твой обзор мой выбор подтвердил, а если бы ты сделал свой обзор сравнение раньше ,то я бы сэкономил кучу времени))) да и не только я,думаю что результат твоей работы очень многим поможет с выбором

  • @user-sy7gq8iy5b
    @user-sy7gq8iy5b 3 роки тому

    Отличный канал и подача материала, всё ясно и по полочкам.
    если не трудно скажите: возможен ли обзор тенери 1200?
    очень интересно узнать ваше мнение.

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому

      Будет в рамках больших слонов.

  • @Navalny_is_my_idol
    @Navalny_is_my_idol 3 роки тому +2

    Оооооочень ждал - я много путешествую. Шутки на высоте

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 3 роки тому +2

    большое спасибо.как всегда всё чётко и понятно.контент просто супер.

  • @user-wf2ls8yb8o
    @user-wf2ls8yb8o 3 роки тому +6

    Как всегда классный обзор.
    А сравнение с конкурентами в конце просто 🔥
    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    • @2006mayday
      @2006mayday Рік тому

      Реаоьно как пособие для выбора! Автор красавчик! Так до сих пор (30.12.2022) никто не делает!

  • @user-hy2db2wo9o
    @user-hy2db2wo9o 3 роки тому +10

    Классно! Спасибо большое!!!! Жду следующего видео!!! Хочу мотоцикл и из всех что есть, присматриваюсь к тенере 700.

    • @ridikdenver6251
      @ridikdenver6251 3 роки тому

      Жаль что в Россию их не завезут(((

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG Рік тому

      @@ridikdenver6251 в чём проблема заказать и привезут?

  • @user-dw3je3wo2d
    @user-dw3je3wo2d 3 роки тому +1

    хороший обзор, спасибо!
    как ощущения от резины Avon, шумит на асфальте, как тормозит?

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому

      По ощущениям обычная дорожная - на трассе ни вибраций от колес, ни какого-то дополнительного шума нет. Там прорези между площадками небольшие, поэтому по поведению обычная дорожная. По сухому ездить - нормально, а в грязь 100% замыливается. Не могу сказать, что это был какой-то полноценный тест резины - я большую часть в обычном ритме по городу ездил - там любая резина себя бы нормально вела.

  • @AlphariusOne
    @AlphariusOne 3 роки тому +5

    Спасибо за проделанную работу!

  • @freeman-orsk
    @freeman-orsk 2 роки тому

    Спасибо! Благодаря Вашим видео-обзорам понял какой мот себе возьму следующим

  • @Tarcen
    @Tarcen 3 роки тому +28

    Ждем обзор на Honda CB 500 X

    • @romanroman749
      @romanroman749 3 роки тому

      А они вообще в России есть?

    • @Frydeez
      @Frydeez 3 роки тому

      @@romanroman749 нет их в РФ

    • @danryz1195
      @danryz1195 2 роки тому

      у меня 400Х тоже самое.

    • @user-su2ql2if4k
      @user-su2ql2if4k 2 роки тому

      @@danryz1195 у вас задушенная версия для японского рынка. На 2 или 5 лошадей слабее.

  • @vladzet_jedi3942
    @vladzet_jedi3942 3 роки тому +2

    Супер! Показали бы себя хоть раз! Исключительно для визуализации вашего голоса вашему зрителю ;) А то прям как в игре что где когда...))

  • @alexanderdolotovsky1101
    @alexanderdolotovsky1101 3 роки тому +3

    Отлично, например)) и, наконец-то, появилось упоминание про СуТенери))

  • @mannlicher8328
    @mannlicher8328 11 місяців тому +1

    Тот случай, когда другой обзор даже искать не придется...от души за проделанную работу!

  • @eserega127
    @eserega127 3 роки тому

    Спасибо за отличный ролик. Супер интересно. А что за держатель для моб в тесте?

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +2

      Я его использую только потому что его за несколько секунд куда угодно можно прицепить. Для своего мотоцикла не советую - муторно выковыривать телефон из резинок.

  • @benneben5169
    @benneben5169 2 роки тому +2

    Пожалуй самое лучшее описание по моделям, приятно удивила концовка со сравнением с другими моторами!

  • @nax_re
    @nax_re 3 роки тому +1

    интересно слушать! спасибо за такие тесты ;)

  • @nevertful
    @nevertful 3 роки тому +2

    Дружище все круто рассказываешь, думаю многим реально помогут твои обзоры.

  • @a.i.d.channel
    @a.i.d.channel 4 місяці тому

    Спасибо за обзор! А что по поводу husqvarna norden? То-же самое или есть отличия?

  • @riderun5299
    @riderun5299 3 роки тому +1

    Очень очень все качественно и приятно для слуха и восприятия изложено. Спасибо.
    А будут ли подобные обзоры для других групп мото? Выбираю первый мото. Между Moto Guzzi v7 2021 и Triumph Street twin 2021. Обзоров и сравнений такого качества как у вас не сыскал ни то что в русскоязычном пространстве, но да же и на английском. Всё размыто, диффузно и прослеживается заказуха.

  • @Yura084
    @Yura084 Рік тому +3

    С надеждой ждëм Вашего экспертного мнения по поводу КТМ 890 адвенчер 2023 !!! Там вроде бы совсем неплохие изменения... В особенности регулируемая вилка... Хотя бы просто в описании.

  • @TheAmromin
    @TheAmromin 2 роки тому +2

    Спасибо за прекрасную работу . Как всегда смотрю с удовольствием .

  • @Unizil
    @Unizil 3 роки тому

    Смотрю каждый обзор, просто супер! Будет ли обзор на MV Agusta Turismo Veloce, или он не подходит для сравнения?

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +1

      Подходит, просто его вживую нет нигде. Скорее всего, есть в Мадриде, но пока запрещено выезжать из области, поэтому некоторые мотоциклы на паузе.

  • @evgenygolovlev9579
    @evgenygolovlev9579 3 роки тому

    Долгожданное видео. Смотрится с удовольствием

  • @aleksejsziborovs9618
    @aleksejsziborovs9618 3 роки тому +1

    Отлично! Только вчера искал про 890 и нет ничего, а тут такое. Как вовремя! Спасибо!

  • @Dasazaful
    @Dasazaful 2 роки тому +5

    Мда, реально это самая лучшая, самая интересная, самая ёмкая и полезная во всех направлениях серия видео👍👍👍 спасибо! Ждём новых обзоров!!!

  • @ivanwagner7963
    @ivanwagner7963 3 роки тому +1

    Может вы сделаете обзор на бегемотов типа КТМ 1190 или 1290 . Очень информативные обзоры. Хотелось бы вам сказать спасибо и пожелать ровных дорог на эндуро трассах.

  • @user-mr6oj6jb5g
    @user-mr6oj6jb5g 3 роки тому

    Как обычно отлично.
    Интересно, что выражает Ваша аватарка. Если не затруднит, просветите.
    Ваши обзоры самые ожидаемые из тех, на которые я подписан. Респект.

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +1

      Да, моя древнейшая аватарка - просто цифра 8 от не менее древнейшего ника. Тайных смыслов нет.

  • @user-cq4wd1ui1e
    @user-cq4wd1ui1e 3 роки тому

    Ура. Только подумал, что хотел бы обзор глянуть...

  • @Evil_Arrow
    @Evil_Arrow 2 роки тому +1

    Топовый обзор и сравнение, спасибо, правда круто! Помог!

  • @Lyutaev
    @Lyutaev 2 роки тому +1

    И никакой воды!👍👍👍 Супер обзоры!

  • @AlexeyMotov
    @AlexeyMotov 11 місяців тому +1

    Твои обзоры просто шедевр))! Благодарю!

  • @eugeneglook8391
    @eugeneglook8391 3 роки тому +1

    запили видос про посадки, рост, эргономику, стойку, подножки, расположение, геометрию, ветрозащиту хотя бы город/путешествие/гравийка/дальнобой. типа ликбеза. что для чего кому и как тут ходить

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +2

      Идея правильная, но даже не знаю, с какой стороны к этому подойти.

  • @gorbunovkm
    @gorbunovkm 3 роки тому +2

    Как обычно отличный обзор. с интересом послушал про 890й.

  • @antonenkof
    @antonenkof 2 роки тому +2

    Отличный обзор ! Жалко не заглядываете в бюджетный сектор… Как думаете, есть ли смысл выбрать KTM 390 Adventure в пику V-Strom 650 из-за счет чуть лучшей проходимости ? Сравнимы у них подвески или Suzuki все же получше вещь ?

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  2 роки тому +4

      Ну, подвески у них плюс-минус на одном дешевом уровне, но за счет низкого веса 390 проедет везде - это правда.
      KTM 390 очень некомфортный на трассе, несоизмеримо с V-strom. На V-strom долго ехать на скоростях 110-130 - нормально, на 390 для двигателя это уже тяжело и он вибрациями убивает, плюс посадка некомфортная (там руль очень опущен), плюс из-за легкости его ветром кидает по дороге и т.д.
      Для туризма не подходит вообще, только на дачу ездить или в радиусе 200 км. На нем 500 км за день проехать - это насилие над организмом.

  • @rinatrinat9522
    @rinatrinat9522 3 роки тому +5

    Спасибо за обзор👍 Еще раз убедился в правильности своего выбора (F850GS), но КТМ казался заманчивой альтернативой на каждый день. Всему своё место

  • @andreypolyakov529
    @andreypolyakov529 3 роки тому +8

    Лайк за титанический труд!

  • @cmdrpepelluce5375
    @cmdrpepelluce5375 3 роки тому +1

    Отличный обзор, спасибо вам

  • @ihorpecherskyy376
    @ihorpecherskyy376 3 роки тому +2

    Как и ожидалось отличный обзор, хороший баланс информации и позиционирования. Как всегда с КТМ - с третьей попытки сделали то что обещали с первой :) но все таки сделали. Осталось посмотреть как аутсорсед изготовитель мотора справился по качеству, но в 2021 году найти реально ненадежный мот вряд ли. Очень согласен с проблемой падания мото "плоско" - мало кто об этом говорит а проблема есть. З.Ы. Советую прокатиться на 1200м Триумфе Скремблере. Не покупайтесь на внешний вид. Это совсем не хипстор понт мото. Он жжет в разы интереснее чем половина турэндуро особенно с допилом ветрозащиты на оффе. Только ХЕ дико высокий - примите во внимание. С моим ростом предпочел ХЦ. Для меня этот мот открыл заново удовольствие от катания после 20 лет на мото и некоторого угасания интереса.

  • @zickrealetty7781
    @zickrealetty7781 3 роки тому +3

    Очень классный и подробный контент . Респект друг

  • @iodol2412
    @iodol2412 3 роки тому +3

    Сделай обзор на 1090 r интересно послушать твое мнение,интересно сравнить с африкой

  • @dragandimovski4935
    @dragandimovski4935 3 роки тому

    Very informative in good order,nice.Excelent!

  • @Roger_IAMCC_Mogocha
    @Roger_IAMCC_Mogocha 3 роки тому +1

    Очень классный и интересный обзор! И длительность вовсе не напрягает!

  • @pavelkolganov6751
    @pavelkolganov6751 3 роки тому +2

    Как же тебя ништяк на 1,25 слушать)) Обзор как всегда огонь👍

  • @user-dt8iy6ny5w
    @user-dt8iy6ny5w 2 роки тому +1

    В начале лайк затем просмотр. Спасибо.

  • @user-ty8yh4je2q
    @user-ty8yh4je2q 3 роки тому +1

    Спасибо!,Получил удовольствие.

  • @Snaillens1
    @Snaillens1 11 місяців тому +1

    Сделай обзор на 390 адвенчер пожалуйста

  • @tanermutlu4315
    @tanermutlu4315 2 роки тому +1

    Спасибо ...
    Ждём обзор на Moto-Guzzi V85 TT

  • @nikolainogai5239
    @nikolainogai5239 3 роки тому +1

    Спасибо за обзоры! Что думаете о Kawasaki klr650 старом и новом?

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +3

      Супердешевый (в хорошем смысле слова) универсальный турист, у которого в стоке будет все нужное для путешествий. Это не конкурент ни KTM, ни Tenere, но за счет цены он может быть хитом.

  • @MrMegaPerez
    @MrMegaPerez 3 роки тому +3

    Спасибо за обзор 👍 очень хотелось услышать твоё мнения про этот мотоцикл :)

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +1

      Говорят, у вас там уже сезон начался. Когда пробовать начнешь?

    • @MrMegaPerez
      @MrMegaPerez 3 роки тому +2

      @@lone-wolf у меня всегда сезон если минимум + 5 ;) но у многих номера с 1 Марта так что и открытие сезона считается с 1 Марта.
      Я бы с удовольствием начал тестировать мотоциклы но у нас магазины/дилеры закрыты из-за Короны, только мастерские в салонах открыты :( не известно когда они откроются...

  • @ADV56
    @ADV56 Рік тому

    Есть возможность сравнить Honda NC750, Honda CB500X 2019+ с Suzuki Dl650 V-Strom?

  • @AlexxZhulin
    @AlexxZhulin 3 роки тому +4

    Отличый обзор как всегда, спасибо. Еще хаска норден 901 будет на этой же платформе и скорее всего помягче, как они обычно делают.
    Кстати, у Брэда Такта на 790м за год отвалилось примерно все, осторожнее с ним. Можно найти по "не покупайте 790 пока не посмотрите".

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +4

      Да, у Бреда адуха - почему я и говорю - надеюсь на исправления косяков 790-го. Еще плохо, что на сервис KTM многие жалуются (как и Бред) - мол, пытаются затянуть и свалить все на пользователя.

  • @alexcake7272
    @alexcake7272 2 роки тому +1

    Подскажите пожалуйста, можно ли поставить злую резину на 890 адвенчер (тот который не R), хватает ли места под крыльями для шашечек?

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  2 роки тому

      Конечно, хватает. Там проблема в другом - проем узкий и грязью может забиться. Кто-то просто крыло убирает, можно просто крыло оффроадное купить - комплекты недорого стоят, ищи "ktm 890 adventure front fender kit".

  • @user-td4ur3ep9p
    @user-td4ur3ep9p 3 роки тому +7

    Спасибо за обзор, очень системно и глубоко.

    • @eugeneland161
      @eugeneland161 2 роки тому

      Yamaha niken gt..plz send , obzor....tnx

  • @VL-oz4do
    @VL-oz4do Рік тому +2

    Хотелось бы услышать ваше мнение про ктм 390 адвенчер

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  Рік тому

      Довольно скоро обзор будет на весь это класс.

  • @GiGiMoNN
    @GiGiMoNN 3 роки тому +1

    Спасибо за обзор!

  • @user-bd6po8np2i
    @user-bd6po8np2i Рік тому +3

    Хотелось бы ваш обзор на норден 901) КТМ не нравится внешне (

  • @user-wf3ud9vk9w
    @user-wf3ud9vk9w 2 роки тому

    Очень классное видео, ничего лишнего!👍👍👍

  • @alexalex9971
    @alexalex9971 3 роки тому +2

    Спасибо за видео, было интересно. Кстати, часто мелькала новость, что с 2021 переносится производство в Китай, но как-то незаметно появился завод на Филиппинах. Сейчас там собирается 790 duke и на 99% уверен, что и 790 адвенчер. Так что из продажи в Европе они может и исчезнут, а в Таиланде люди будут на них кататься :)
    Ты только на тур эндуро катаешься? С ужасом жду того момента, когда у тебя закончатся тур эндуро и что тогда? Обзоров не будет? Давай стритухи потом))

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +3

      Еще старой классики полно, например. Года на 2 хватит поди. :)

  • @sergeylavrisjuk4731
    @sergeylavrisjuk4731 Рік тому

    Самые качественные обзоры что я смотрел. Спасибо за работу.

  • @Lightalloy
    @Lightalloy 3 роки тому +5

    Спасибо за качественный обзор и взвешенное мнение! С навигацией, на мой взгляд, не стоило так заострятся, а вот сравнение в конце то что надо!

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +3

      Зато теперь на остальных мотоциклах KTM можно отправлять в этот ролик и не останавливаться.

    • @desaparecido8
      @desaparecido8 3 роки тому

      @@lone-wolf Все-таки обзор навигации имхо не полый из-за того что не смог законнектить телефон с мотоциклом и выводить навигационные подсказки на дисплей. Можно было телефон у супруги или детей временно одолжить, может быть с другой моделью бы сработало ;)

  • @user-ty8yh4je2q
    @user-ty8yh4je2q 3 роки тому

    А где ссылка на табличку сравнения мотоциклов???

  • @user-vq7yy5gk4j
    @user-vq7yy5gk4j 3 роки тому +1

    👍🔥🔥🔥 про Африку прям в точку, 🤣🤣🤣 сам столкнулся с подьемами...очень тяжело поднимать...

  • @DarkEleadar
    @DarkEleadar 3 роки тому

    Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, какое крепление для телефона Вы можете посоветовать?

    • @lone-wolf
      @lone-wolf  3 роки тому +1

      Не готов прям советовать.
      2 направления только дам.
      Если телефон с влагозащитой - бери открытое крепление - гораздо удобнее.
      Если без влагозащиты - поищи не универсальный, а именно на свою модель, чтобы пленка плотно прилегала.
      Если по бездорожью часто ездишь - лучше купи брендовый (Interphone, X-ram и т.д.).
      Китайцы отличаются пластиком, который в постоянной сильной тряске может лопаться.

  • @user-nj4qc4qd8r
    @user-nj4qc4qd8r Рік тому

    а по запчастям,? доступно все?