Как выбрать туристический эндуро? Почему многие ошибаются в выборе?
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2023
- Разбираемся в отличиях. Говорим о весе, ходах подвесок, клиренсе, колесах и многом другом.
Ролики по теме:
Выбор туристического мотоцикла: • Как выбрать мотоцикл д...
Выбор резины для турэндуро: • Резина для турэндуро. ...
Технические инновации на мото: • ТОП-5 технических инно...
Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Мотоэкип: rszone.ru
Мой личный инстаграм - / ilya.splin - Авто та транспорт
После продажи второго по счету дорожного мотоцикла(а есть еще китайский эндуро), поездив и на асфальте, и на бездорожье, наивно подумал что мне нужен турэндуро. Думал нужен максимально заряженый на бездорожье, типо KTM 790 Adv(ну или типо того). Но при этом и на асфальте нехотелось пасовать. А так как универсальных мотоциклов нет(нет за те деньги что у меня были), очень долго выбирал. Понравился KTM 990 SMT. Мощный, дерзкий, универсальный ,но дорогой в обслуживании. В живую не понравился внешний вид и посадка. Долго думал, что взять еще. Ничего не подходило. Не нравилось, был скучный, был был большой пробег, было дорого и т.д. В итоге после просмотра первого видео Ильи(и других блогеров в придачу), подумав, а хочу ли я, и нужен ли мне турэндуро на самом деле(образ жизни, график работы, график отпусков, бюджет и в общем желание ездить на тяжелом мотоцикле по бездорожью), пришел к в выводу, что турэндуро мне не нужен. И купил оранжевый Харли Дэвидсон😄
😂😂😂
Отлично!
Харли по бездорожью отлично идет. За счет пухлых шин лучше этих трахом адвантуров
🤣🤣🤣🤣
Ну тут либо Дэвидсон либо электро самокат!
Ухаха 😂😂😂
Полностью универсального мотоцикла так и не создали!Каждая модель заточена под определённые задачи.Так что Илья чётко всё рассказал!
Физику не обманешь.
С чего ты это взял Иж Планета универсальный Мот жги пердак😅
👍А это значит есть куда ещё стремиться
@@steha682 Никто в мире, в здравом уме, не будет целенаправленно тратить десятки триллионов долларов, для создания "мото" аля Rideback.
КТМ называется, слышали про такой? Я даже и не знаю куда универсальнее уже можно!
Начиная с 1190 и до 1290 они могут всë, вопрос только в прокладке.
Спасибо Илья, за полезное видео. До начала видео пишу комментарии и ставлю лайк, а теперь смотреть
Очень приятная цветокоррекция и качество видео в целом! Спасибо
Илья, благодарю Вас за полезный материал. У Вас очень ясное виденье ситуации.
Классный ролик, есть над чем задуматься. Самое сложное в выборе - это, пожалуй, трезво оценить задачи, честно признаться себе в своих потребностях и, что самое страшное, в своих возможностях ))). Спасибо, Илья. Посмотрел с удовольствием.
купи китайца и покатай вокруг дома, а лучше велосипед, суть абсолютно та же
Способность трезво оценить задачи - появится с опытом ;)
Поэтому первый турэндур можно покупать любой!)))
Или как у друзей с которыми кататься собираетесь.
Про возможности прям.... в глаз! 😅
Вот я определился со "своим" классом брав разные моты в прокат. Понял, что турэндуро для меня - это капец как скучно. Не могу описать почему, но тупо скучно. Плюс я вообще не собираюсь даже на лёгкое бездорожье.
Остановился на спорт-туристе просто потому что я большой, он большой и мне удобно. И потом хочу взять огромный баггер вторым байком ещё более выходного дня
Молодец Илья! Всё кратко, чётко и по делу. Спасибо!!!
Ух, спасибо! Немногие способны сделать такой анализ в столь разношерстном модельном ряде. Буду пересматривать ещё раз т.к планирую покупку а в голове были все те мысли (про ходы, мощность и др) Ещё раз спасибо!
Все четко, подробно и как всегда высоко профессионально.
На мой взгляд самое главное это вес. Если не можешь поднять мот в одиночку,то он,как бы прекрасен не был,не подходит.
Разложил всю информацию по полкам, Благодарю.Мне как человеку только начинающему изучать мототему очень помогло
Как всегда очень полезно 👍👍👍👍👍 приятно слушать!
Пожалуй это лучший канал про мото. Всё по делу, всё логично и без тупого юмора. Илье огромный респект!
Есть хорошая пословица. «Главное не вещь, а главное то, что ты этой вещью будешь делать». Илья, ты очень хорошо это рассказал в ролике. Спасибо.
Спасибо, Илья, за проделанную работу.
Отличный ролик, супер, Илюх. Правильные вопросы - наполовину ответы
Илья, спасибо за твои ролики и работу, твою и твоей команды. Уже давно смотрю все выпуски. Они уже как хороший сериал, который выходит с завидной стабильностью. Так держать!
Что мне нравиться у Ильи - без воды! Все корректно и конкретно, по существу.
Спасибо за подробный разбор по теме! Классный ролик, Илья 👍🏼👍🏼💯💯🔥🔥
Хорошая речь и дикция. Всегда приятно смотреть и слушать.
Спасибо тебе Илья ! Мне твое видео помогло разобраться что я хочу , очень информативное видео .
Илья добрый день!!! Супер видос. Спасибо большое!!!!
Илья, как всегда по делу! Молодец. Продолжай рассказывать и поучать нас! Чем проще - тем лучше!
Классный ролик. Спасибо, Илья. Порадовал.
Илья, мне кажется ты большой молодец. И вносишь вклад в Российскую мото культуру. 👍
Вот прям на 100% согласен. Илья ты развиваешь культуру мото в России.
Илья не картавит, выговаривает все звуки и у него не поражены речевые центры мозга. Вывод: стать известным мотоблоггером шансов у него никаких.
@@jackluminous1684 однако😂👍
В росії немає культури, ніякої!
мне тоже так показалось
Классно и очень интересно ) Спасибо Илья )))
Прекрасный ролик! Спасибо, Илья!
Всё по полочкам… Спасибо!✋
Грамотно. Доходчиво.
Благодарю.
Вот и я давно примеряюсь к разным турэндуро. Но всё же решил брать баджадж боксер т.к.почти всегда езжу с сыном и он весит уже 54 кг.и он не совсем полноценный и надо исключить попадание его ноги в цепь или спицы. У баджика это всё есть. И тянет неплохо. В основном передвигаться будем по деревне и вдоль речки. Илья очень четко все пояснил. Один из лучших блогеров!
Илья, как всегда все чётко и поделу! Один из лучших блогеров на тему мотоциклов! Я сам пересаживаюсь с дорожника (спорттура) 600ки на f700gs. 600ка ямаха всем устраивала, никогда бы не поменял, но даже на плохой дороге на нем печально. Не говоря уже про какое-то бездорожье. Но и лазить в софт я тоже не собираюсь. Выбор был сделан больше из-за низкого сиденья, т.к. сам я невысокий. Хотел взять Tracer, но оказался высок мне по седлу. Кофры взял из непромокаемой ткани (тезы), можно канистры. Они существенно дешевле. Резину также Илья помог выбрать)
Спасибо, очень доходчиво и информативно, реально, очень помог!)
Хороший ролик! Интересно было бы еще видео про первую группу (адвенчер-байки)
Спасибо за контент Илья!
Ну всё по полочкам разложил! спасибо, Илья, за такую профессиональную работу!
Спасибо, один из немногих грамотных и полезных для начинающих роликов о туристических мотоциклах в интернете. (Думаю, что имею право так говорить, путешествую на мотоциклах более 40лет).
Полезное видео,Илья, спасибо!
Супер!!Все классно, коротко и по делу!!!!
Спасибо. Информативно, без воды. Понравились выбранные шрифты и их цвет. Кстати ютуб активно предлагал это видео на основе предпочтений. Я несразу понял, что это новый выпуск. Зачёт!
Благодарю! Интересно!
Спасибо за выпуск
Я смотрю вас как раз уже года два. пересмотрел все ролики с советами и обзорами. Но вот новости почему то не нужны, мне лично. Не смотрел уже давно, а вспомнил про Вас от Майка) Спасибо что поддерживаете его!
Хоть и тур эндуро не мой класс,но твои видосы смотрю с большим интересом )))
Отличный ролик и мысли правильные все! Спасибо!
Супер, спасибо, Илья!
На высшем уровне 👍
Спасибо за информативное видео!
Великолепно, спасибо!👍
Спасибо! Мне было очень полезно и интересно.
Очень правильно и четко изложил!
Грамотно размотал Илюха братуха 👍
🔥 Отличное видео 👍
Отличное видео! Большое спасибо!
Молодец! Все правильно и четко!
Илья, видео стали очень классно красить !
Отличный видос, спасибо
Теперь мне понятно почему я купил G650GS. Отличный обзор, очень доступная подача информации.
Илья браво ! Обожаю твой ролики👍👍👍
Интересно!
Спасибо!
Классный и познавательный ролик !)
Отличный ролик, согласен на 100%, все испытал на себе)
Грамотный подход. Спасибо.
Поставил лайк, подписался на канал. Все очень толково. Правда для тех, кто уже имеет хоть маленький, но опыт. Для новичка есть полуответ, но ещё больше вопросов. Рукопожатие.
Моё то-же 🤝... Ответы у Ильи есть! Видимо нужно побольше посмотреть всего, о чем рассказывает... Хочу вернуться к мотоциклу в свои 52 года. 20 лет в юности и молодости не рассвавался с ижами ( Пёс был тоже) явами, ЧЗ... Понял с помощью Ильи две вещи пока: я Новичок и нужно учиться заново. И мне нужен малокубатурный лёгкий, м ветрозащитой софт эндуро... Исследую. Дальше...
Хороший ролик, хорошие рассуждения, спасибо! Я бы добавил, что выбрать тяжа можно ещё если ты катаешь компанией, а если одиночка то среднекубатурный. Про кофры бы ещё добавил, что все кроме тканевых будут при падении выламывать крепления.
У меня ковры из нержавейки, из Челябинска, - рекомендую
😂 У меня тоже
Спасибо, за выпуск!!💪 Теперь понятно, что есть адвенча байк, его возможности и виды, резина для эндуро угандошивается быстрее и чтоб лезть в очко, сперва нужно потренировать навыки☝️
Отличный обзор, главное чтоб зрители увидели ключевое, выбирать Мот адекватно свои потребностям, для чего надо правильно оценить потребности, ведь в мечтах мы все супермэны которые горы покоряют, как квадроциклист-экспидиционер с хорошим багажом, очень хорошо это понимаю, выбирайте правильно. Спасибо Илья, надеюсь ваш красиво изложенный обзор многим сможет прояснить голову.
Потребности они тоже постоянно трансформируются, сегодня тебе нравится одно, а завтра уже другое, а после завтра третье! Поэтому этот выбор бесконечен!
Таки лайк. Всё логично и по полочкам.
Мультистрада 1200s dvt, надежный, небольшой расход. Кайфую второй год. В этом году поеду в Карелию!)
Очень хорошее видео. Полностью поддерживаю. Сам езжу на дорожном тигре 900 и замучился новичкам объяснять, что для грейдера не обязательно rally pro покупать)
И как он?
Выбираю между ним и гусем
@@alextruman594 Гусь это конструктор и у всех разный) гусь адв и обычный два разных мотоцикла, абсолютно. Тигр мощнее, быстрее и с лучшими низами. Да, если честно, я не знаю в чем гусь лучше. У 800 хоть бак был ниже и там плюсом была развесовка. У 850 по моему мнению плюсов нет, поэтому и взял тигра.
ООО, Тигр "вещь"👍✊
Вообще Илья логично рассуждает, есть к чему прислушаться..
Спасибо за очередное видео! Правда в этом вопросе я жду того, кто много путешествует на турэндуро, но твои видосы всё равно как бальзам на душу.
Мотоклуб"Одинокий волк" ...много путешествует
Полезное видео, спасибо
Лучший мотоблог, я клянусь!🔥 Каждый выпуск смотрю с интересом, и не важно, нужен ли мне турэндуро, и есть ли у меня мотоцикл вообще ))
Илья, не останавливайся и интересных тебе дорог! Пойду еще про резину теперь гляну )
хорошая работа - ЛАЙК
Очень познавательно. По мне самый универсальный по соотношении цены и качества Сузуки VStrom 650.
Отличный ролик!
реально толковый ролик!!!!!!!!!!!! очень респект!!!!!!!!!!!! от себя-в большие автономные говна и средний куб многовато, когда за день раз сто подымешь горбом аппарат стоя по колено в жиже, возникает закономерная мысля, а нах я его взял. езжу уже лет 8 на дрезине 400 и даже на ней пару раз оооочень хотелось шоб она похудела)))
Всё предельно ясно и понятно, за что отдельный респект .Но если речь идёт о путешествии (как о цели поездки) то главный комфорт -это погода. Путешествуя на бандосе понял что наши дороги (не говоря о бездорожье) ведут не просто к дискомфорту ,а к проблемам. И перейдя на турэндуро я не приобрёл комфорт а лишь избавился от возможных недугов. Но если говорить о комфорте, то в нём я ощутимо потерял, но в путешествии это не главное.(ИМХО)
Отличный ролик,Илья, спасибо!Если можно,то про спорттуры теперь.
у меня скромный опыт с ними
@@ProJapan ,уверен,больше,чем у 50%аудитории,а самое главное-вы анализируете и обобщаете,и , конечно, очень хорошо излагаете.Любые другие темы ваших роликов , конечно,тоже интересны,будем рады просто новым видео, спасибо за ответ.
Илья согрел душу всех стромоводов, затронутых видосом Майка про Сузуки 😁
Ну потроллил сузиководов, все равно все знают Сьюзи хороша
Я купивший встром в 30 лет .....=)
@@user-vf5kb3us8v да, я в 37, всё нормально 🙂👌
Благодарю!
👍 спасибо!
Все посмотрел на буке сына, а теперь лайки ставлю! Жду каждую пятницу, а тут и внеочередная серия !
Чем больше смотрю такие видео, тем больше путаюсь, чего же я хочу)
для этого есть предыдущее видео - купите что угодно, а там будет видно)
Очень толковое видео!
🌴🔥Золотые слова Илья, все правильно сказал, выбери свой байк по бюджету а потом уже решай🤙🏽✊🔥🌴
Очень интересный ролик!
Хороший и полезный видос. Ждал хвалебные отзывы про подвески больших гусей) ходы большие, а на асфальте ведёт себя идеально 😀
ну мы тут без конкретики. подвески у них действительно классные
@@ProJapan Витёк!, дык на таких аппарат ДАУН и то сможет!, а ты на Рига-13 сможешь?
Нет там ничего хорошего их подвеска только для ровных дорог, спорить бисполезно, так как ралийный гусь был на телескопе😉
@@Kochetkofffну вот сразу в крайность)) ролик говорит же что не все однозначно. Телелевер хорош не только на ровном асфальте, но с ним вообще не чувствуешь что там под передним колесом. Комфортно, но не подходит, чтобы дубасить по взрослому.
@@maksimlyzaev для туризма норм, спору нет, хотя я свой адвенчер от ктм ниначто не променяю:)
Только не говорите Tdm'щикам, что у них не тур эндуро))))
800 дорожный тигр хорош, но лапки коротковаты, часто цепляет пузом при съезде с грейдеров и хороших грунтовок.
Ролик как всегда на высоте!
Ролик познавательный вполне 👌🏻 Ведь действительно, надо чётко себе признаться, как ты будешь эксплуатировать байк 🏍 а если затрудняешься, то лучше на сезон, для получения опыта и понимания, взять паркетник какой-либо.
MVP этого выпуска- банки Ильи. Банки Ильи- они тащат моты как при падении так и при заказе из Японии! 😁
Спасибо за видео! Мне как новичку, очень интересно,на что обращать внимание при выборе турынды.
😂
Илья, отличное видео! Все доступно объяснили! Согласен что люди часто делают ошибку при выборе - покупают турэндуро и не получают ожидаемого кайфа проводя 90% времени на асфальте!
Зато ты едешь и ничего не боишься, знаешь что можешь куда угодно свернуть и куда угодно поехать, а это дорого стоит.
Оч познавательно, респект
Лайк за минимализм!
Спасибо за видео!)
Хочу недо-турынду NC700-750 на роботе, потому что ездил на шадовке и надоела механика + иногда с асфальта съехать нормально хочется)
Ходы подвесок у nc все-таки асфальтовые, хоть и не как у крузеров
@@ProJapan ну я вот поэтому и пришел к нему, потому что вряд ли когда-то поеду в горы на нем, в основном Москва, на роботе удобно)
А если уж и придется съехать с асфальта, то буду знать, что смогу привстать на нем и кое-где проехать, нежели на крузере)
@@by___HDKV был 2021 год на механике - продал/перекрестился. Подвеска оооочень жесткая даже для заплаток Яузской набережной (про щебенку молчу)
Спасибо. Прикольно
Автор четко подметил - трезво оценивайте свои нужды. Ведь, зачастую, мы выбираем мот не головой, а сердцем, а сердце у нас большое и шипастое на 21 колесе. А в реальности ездим по асфальту 90% и по деревенским грунтовкам остальные 10% :)
в 20м году купил себе гуся 1150. Катаем с женой. Вибрации на руле и вес- ауч, но в остальном-супер байк!
Сказать есть что!
Тема максимально точно раскрыта и подаётся потребителю в четких сравнениях
продаю свой Drz 400s , хочу в Памир выбираю тур эндуро
И видимо мне не нужны большие ходы подвесок и агроменные стальные кофры
Очень интересная тема, и по мере её изучения, прихожу к выводу, что лучше иметь два разных мотоцикла, но каждый специализированный под свое назначение, чем один большой, тяжёлый тур эндуро.