КТМ 890 ADV R Первые проблемы. Делаю ТО
Вставка
- Опубліковано 12 лип 2023
- В этом видео, расскажу с какими проблемами мы столкнулись на совершенно новом КТМ 890 ADVR Делаем первое обслуживание после обкатки со сменой масла.
Всем приятного просмотра!
Подключайся к Телеграм каналу t.me/Adventurezone, там я вместе с командой, публикую интересную информацию и скидки на мотоэкипировку и снаряжение.
Мы открыли новое направление МОТОТУРЫ по Грузии.
Описание и подробности 👇👇👇
telegra.ph/VELIKOLEPNAYA-PYAT...
telegra.ph/HELLO-Adzhariya-06...
telegra.ph/ENERGY-Adzhariya-0...
telegra.ph/1001km-vpechatleni...
telegra.ph/Bolshoj-tur-po-Gru...
С 20 июня стартуют долгожданные туры по Грузии. (Все регионы)
На данный момент собрано 5 программ от 2-х дневных до самого объемного в 10 дней.
Сложность от Лайта до Харда.
Арендный парк техники
🔺Aprilia Tuareg 660
🔺Ducati Desert X
🔺Husqvarna Norden 901
🔺KTM 890 ADR
🔺KTM 1290 SAR
Переходи в Телеграм канал t.me/Adventurezone чтобы узнать подробности.
Продолжаю работать по частным заказам в доставке снаряжения и мотоэкипировки таких брендов, как: Klim, Mosko Moto, Kriega, Revit, Alpinestars, Sidi и многих других. Для связи и консультаций пишите в телеграмм t.me/adventure_zone
![Не покупайте KTM 790 / 890 Adventure R пока не посмотрите это видео [Bret Tkacs]](/img/n.gif)
Закон дружбы: "В восторге можешь ты не быть, но лайкнуть всё равно обязан.”
Завладел 690 enduro r - сатана! Но на дальняке тяжко весьма. Креплюсь..!
Масло сменили адвенчеру а хорошо мне ))
🔥
Дмирий, здравствуйте! На ТО у дилера порекомендовали приобрести тюненую крышку под масляный фильтр (оригинальная, говорят, имеет свойства уши ломать). Не сталкивались с такими крышками, чёт не нашёл на просторах инета.
P.S. затяжку болтов дилер выполнял динамоключом
Попробую поискать вам крышу. Если затягивать правильным моментом то ничего не ломается.
Дмитрий, приветствую! Я тут насмотрелся одного товарища по поводу КТМ 890, он показывает там, что в баке КТМ какая-то хрень, что он устал промывать бак. И еще по поводу мотора рассказывает про распредвалы и пастели распредвалов, что происходит износ на 5000 км. Говорит все под замену. Что скажешь по этому поводу? Я ж купил Нордена и теперь расстраиваюсь сижу.
глянь прожапан, там моторы как раз эти обсуждают
@@5erafim смотрел
😊
Дмитрий здравствуйте. Выложите пожалуйста в описании или в комментариях масло и фильтр .
Фильтр масляный HF650. Масло лью сейчас в КТМы только MOTOREX POWER SYNT 4T SAE 10W/50
Здравствуйте! Какой динамометрический ключ посоветуете для обслуживания мотоцикла ( какой диапазон моментов, марка модель), т.к. вы обслуживаете много разных мотоциклов интересует ваше мнение( меня интересует качественный инструмент)?
Я рекомендую Hazet но у меня не все этой фирмы. Я сейчас использую такие Набор динамометрических ключей, 2 предмета Berger BG BG2163 1/2 28-210Nm+1/4 5-25Nm закрывают все нужные диапазоны моментов.
Здравствуйте. Триумфа тигра 1050 не было у вас в облуживпнии или пользовании? Интересно ваше мнение. Спасибо
Привет 👋. К сожалению не видел этот мотоцикл даже в живую.
Надо брать Хонду
Напишите пожалуйста, как вы поняли что нужно промыть бак, какие были симптомы?
Запишу видео в телеграмм канал
Мот у дилера покупался или самостоятельно?
Разбирайте топливный насос, очень удивитесь. Сколько герметика будет в фильтре. Обычная промывка системы вам не поможет.
Помогла. Все ездит и работает как надо)
Здравствуйте , а где или на каких сайтах можно заказать поршневую на данный мотоцикл ?
Привет 👋 напишите в личку по контактам под роликом.
390 адвенчер новый интересно как он вам ,некатались ?
у меня был,отличный мот!!!
Он на гарантии или забили на нее? По инструкции замена масла раз в 15тыс км. Про обкаточную замену масла я инфу не нашел. Зачем менять раньше?
Ps. На 990 моторе такая же система с фильтром и сеточками и бак с двух сторон с краниками. Похоже традиции ktm.
ТО-0 на пробеге 1 - 1,2К км (замена масла в двигателе, протяжка основных узлов, активация квикшифтера (после смены масла реально лучше работать стал)). По мануалу положено. И дилер обязательно рекомендует, для сохранения гарантии
@@user-pc1th3mw2t да, что то не я не туда смотрел в мануале. Так вы первое ТО сами делали, без дилера? Или это уже не первое ТО?
Первое после обкатки
repair мануалом не поделитесь? или можно от 790 юзать?
У меня есть мануал на Норден
4:10 разъем питания убрали так что он прислоняется к горячему глушителю. Или если глушитель холодный, значит двигатель не прогревали перед заменой масла. И то и то ошибка)
У нас бак был демонтирован поэтому масло сливали так.
Двигатель прогревают для того чтоб масло стало более жидким и тогда из двигателя вытечет максимальное количество старого масла. Но при замене масла через каждые 7,5 к ни чего страшного не произойдет, если один раз на холодную поменяют.
Я так понял, на КТМе 790, 890 - ом, чтобы поменять масло надо снимать пластик и бак?
Нет
какой динамометрический ключ посоветуете?
Хороший инструмент Hazet. Но он очень дорого стоит. Может 5ть хорошие аналоги. У меня динамометрические ключи Berger, с паспортом. Надеюсь точно работают)
Страшно КТМ покупать. Красивый мотоцикл, мощный, но почему-то, как показывает практика, ненадежный.
потому что это форсированный спортивный снаряд и нужен трехзначный айкью для его обслуживания, или деньги на механика _(на диллере тридиционно безрукие)_
@@chiboreache Как и с любой другой моделью наверное.
Владелец КТМ 790 adventure R, предыдущая модель той, что в ролике. Никаких проблем, всё работает как часы. Ездил на Памир, заливал недо95 бензин, всё в норме. Масло меняю и катаюсь дальше. Кто-то в соседних роликах про Хонду, возможно, спрашивает про неполадки и их устранение. И они ломаются.
Судя по рекламам в России три проблемы: алкоголизм, перхоть и месячные.
@@user-eq1ko4xt6i не моделью, а маркой ты хотел сказать?
ну вот у яманы компрессия 11.5 и этот овощ не валит, а у китайской копии нормальный люмень, чуть доработанный дизайн, и они уже давят 13, соответственно и едут лучше, но и ломаются чаще
а катым вообще неженка с титановыми клапанами и тд и тп, вникать надо, а не ограничиваться рекламными буклетами
но даже по этому видосу видно как тут все для людей, для механиков сделано, сливные болты сбоку это просто кайф
в то время как на жапанском мусоре будет чистая боль, особенно на щиттире типа суцзуки
@korean.adventure всё-таки убедился, что Tuareg 660 самый лучший турендуро 😄