Логан 2021г.в. долгий запуск, троит двигатель, плохо едет
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2023
- Продукцию ReinWell можно приобрести тут reinwell.ru/catalog/
Записаться на ремонт clck.ru/rfRS3
Судьба данной машины тут t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Сегодня у нас пациент Рено Логан2 2021 г.в. пробег 179000 км с двигателем 1,6 16V H4M проблема - оооочень долгий запуск двигателя только с подгазовкой, на холостых двигатель потряхивает, троит иногда мигает чек энжин (ошибка двигателя), свечи зажигания и катушки меняли уже сто раз. Никто в сервисе не может сказать что с двигателем. Делаем полную дефектовку и диагностику и показываем на замере компрессии что случилось и что необходимо сделать.
Замена свечей зажигания H4M • ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИ...
#zenicom #reinwell #nissan #renault #H4M #HR16DE
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to/410019699270244
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr... - Авто та транспорт
давайте продолжение ремонта, очень интересно
С удовольствием ждём продолжения ремонта с ценами.
Можно и здесь продолжение скинуть
Еще в школе был в магазине автомобилист лежали клапаны на машины того времени за сто рублей примерно говоря, толкатели направляющие тоже копейки, а сейчас классно подтянули, на мелкие железки несколько зарплат людям
@@user-ty7xi4id5uшколы разные бывают))
В мою школьную бытность 100 рублей это была месячная з/п, так скажем невысококвалифицированного работника. И выбора особого не было. А сейчас хошь китай копеечный ставь, ан нет тогда раскошелься на нечто подороже!
Видео как всегда супер понятное, супер доходчивое и лаконичное!!!!!!! Огромное спасибо за проделанную работу!!!!!!!!!!
У Павла ЗОЛОТЫЕ РУКИ. ЗДОРОВЬЕ ТЕБЕ! Жаль что у нас в городе нет таких золотых рук как у Павел@
Лучше на ютубе продолжение - а то в телеге ( мусорный месенджер ) 500 групп и с каждой группой все больше мусора и уже найти что то нужное не представляется возможным
Здорово. Интересно. Спасибо.
У меня ноут 1.6 с подобным двигателем уже 180 тыс на газе. Просто надо ставить правильно и настраивать нормально.
Тоже самое, простто без проблем
Продолжение хотелось бы увидеть
Двигатель убивает не гбо, а неправильный его подбор, установка, настройка и обслуживание.
Были и такие двигатели, были ниссаны с 8-мью бензиновыми форсунками. Всё работает, все довольны.
Таксисты реноводы, накатывающие по 5-7 тысяч в месяц не стали бы массово ставить гбо.
Проблема в наездниках приезжающих на диагностику с горящим check. Спрашиваешь, как давно загорелась лампочка. Ответ - мне сказали, что на газе чек горит всегда. А если авто в аренде, то вообще беда. Водителю пофиг, а владелец узнает об этом только на сервисе, при озвучивании суммы ремонта. А горящий чек на газе, это чаще всего неправильная смесь. Бедная смесь - вот и проблемы с клапанами.
Жду продолжения
Раньше на машинах без гидриков через 30 тыс.км зазоры клапанов нужно было проверять и регулировать по регламенту. На автовазе для примера.
Добрый день. Спасибо большое за ролики. Скажите, пожалуйста, рекомендуете ли Вы использовать присадки в дизельное топливо для дастера, если да то какие рекомендуете?
мой тебе совет, друг: все присадки в топливо это пустая трата денег, да и дешёвые 5ти минутки типа астрохим, аксиом, керри, просто пустышки!
Павел - может есть у Вас информация по двигателю H4Jt - 130 л.с (меган 1,4), хочу заменить сальники клапанов (маслосьемные колпачки) + отрегулировать клапана ). Пригнал бы к Вам - но далеко (
вот только выпуск у к пауэр вышел как у камри умер мотор от плохо настроенного гбо, все прям доходчиво разжевано, тоже самое - таксист по ходу - задача выжать все соки, собсно у него это получилось, а мотор нормальный
Привет.смотрю как ты работаешь интересные у тебя видео.как тебя зовут???у меня лифан520,где у него салонный фильтр?и почему после 100 км в час хавает бенз.спасибо
Что за программу вы используете на телефоне? И подходит ли она для меган2? Как не пытался пирен не работает
Надеюсь видос и в ютубе будет.
Можно же шлифануть на стаканчиках упорную поверхность (пятачок внутри). Говорят толщины хватает на несколько таких шлифовок 3-4 раза. Отношу этот двигатель скорее к хорошим. Ваш сюжет это подтверждает. Такой большой пробег (двойной) без выполнения регламентной процедуры регулировки...Сейчас зазоры в норму привести, ну можно еще клапана притереть и дальше в путь...
можно вопрос автору ?вот только вопрос по двигателю н4м 113 л.с. установлен в вариаторной весте.при разгоне или немного придавили газ- двигатель рычит.не так чтоб уши закладывало но очень явно и отчётливо.двигаемся равномерно-тишина.подскажите в чём может причина
H4M+газ=👨❤️💋👨
Там клапаны надо регулировать раз в 80-90 тыс, а тем более там газ строит... Намного надо чаще регулировать...на этот двигатель лучше газ не ставить, дорого клапаны регулировать , стаканчики там, как на новом вазовском 8 клапаннике..гавно короче
А ребята молодцы!!! Очень давно смотрю их... Где вы сейчас базируетесь?)
Эт точно, шляпа
Сразу видно,что вы не в теме,клапана уже давно наши умельцы регулируют шлифовкой стаканчиков и никаких проблем.
Был в семье Nissan Note с таким движком, 240 тыс в него не лазили, клапана не регулировали и работал отлично.
Ну зачем людей пугать, если ездить на бензине то не нужно регулировать клапана, он спокойно без регулировки и 200 и 250 т км выхвживает. А вот на газу нужно регулировать раз 80 т км. Газ для этого мотора зло.
@@user-qh9if7js9u если ездить на хорошем бензие, а не нагазу согласен
Каким сканером смотрел ошибки?
Ну кортавый,как всегда чётко!! Я так понимаю мужик попал на бабки))
Снимите про дизель очень мало грамотной информации. Думаю люди даже с соседних регионов приедут.
Доброго времени суток, скажите а где вы вообще территориально находитесь?
Здравствуйте,в каком городе живёте и работаете,смотрю ваши видео,так хочется на ремонт машину пригнать!
Здравствуйте. Хочу купить себе Логан 2 с каким двигателем выбрать ? Там стоят 3 варианта .
Что лучше и надежнее ???
Не исполняйте, просто проточите стаканчики на станке в размер, и закажите новые, , а вообще на проточеных стаканах можно ездить.
Какое счастье на k7j k7m клапана регулируются контрогайками на коромыслах) а все эти стаканы результат маркетолухов
Всё верно, но есть одно Но - клапана регулируются не контрогайками 😂 на коромыслах, а винтами на коробыслах (если хочешь то болтами что будет вернее) 😊😊😊, просто контрится от непроизвольного откручивания контрогайками 😂😂😂🎉🎉🎉
@@andreykorenev2684 ,ну суть ясна😁 спасибо за замечание
Интересно если норм настроен гбо и регулировать клапана в дальнейшем потребуется ремонт головки, мне кажет вся это фигня из за того что поставили гбо и забыли про него без обслужевания весь пробег. Наездники одним словом под кспотом так все мерзко
Флюенс н4м 183 тыщ. Вообще без проблем. Замена свечей на самые обычные раз в 40 тыщ. Замена масла раз в 10 . менял 1 раз приводной и ролик.
Масло вообще не жрёт. Расход в Москве 9 литров.
Заводиться всегда в любой мороз.
Ошибок нет но лямбда погибает ))))
Ремонтируем, скручиваем пробег и продаем 😄
Как раз, машине 2 года, трудно поверить что за такое время почти 200т км
Жень шлифуют же, толкатели как со стороны кулачка так и пенек, так и стебли клапанов шлифуют. Если брать шлифование то уж лучше пенёк толкателя. Ибо комплекты толкателей это хммм дорого. Да и не везде доступно.
H4m Megane 3, пробег 200тыс, полёт нормальный.
Здравствуйте! Рено Сандеро 2010 года, мотор 1,6 8-кл. Компрессия от 7,5 до 9,5. Масложора вообще нету. Ответьте пожалуйста какой диагноз из-за компрессии ?
не подскажете какой диагностической прогой на андроиде можно диагностить рено лагуна 2 1.8 мкпп 2004года?
Здравствуйте. В работе двигателя, присутствует на видео"щёлканье-стекотание двигателя" это нормально? Просто такое же
Привет, братья вы откуда будете?ваши видео по ремонту логанов круче всех!с меня лайк!
Самара
@@blezers и не лады.
Вот к эти ребятам все хотоят попасть
kpowertuning
@@scrumface , там очень дорого)
@@scrumface да вот раньше тоже хотел, но ценники у них что-то ахренеть на ремонт
Жду продолжения.
молодцы
Лада веста.такой же двигатель.вариатор.пробег 310000.установлено гбо.виале 5 поколения.жидкий впрыск.клапана регулировали 1 раз.
Здравствуйте, такси, варик как себя чувствует?
@@aleksandranap8308 , скорее уже вторая кпп если не третья😁 вариаторы 300к не ходят
@@rainmanhott4595 два раза масло менял.с фильтрами.Пока все ровно.Перед заменой масла.Предварительно смешал старое и новое.в баночке.поиздевался над ним.нагревал.охлаждал.Реакции не было.не раслоения.ни осадка.Может по этому и ходит.
За любым мотором надо во время смотреть. Потом дороже выйдет.
На Ниссанах Ноут и Тиида этот двигатель в исполнении HR16DE отлично служит. Полно машин с пробегами за 300 тык. На заводской цепи и у многих без регулировки клапанов. При замене платиновых свечей не чаще чем через 75 тык. То есть по факту беспроблемный двигатель при нормальном уходе и без установок газа. И бензина меньше жрёт, чем чисто реновские моторы.
Это точно,была Тиида 5лет вообще без проблем
У меня ноут на газе 1.6 и ездит хорошо. Просто газ ставить надо правильно и настраивать нормально
@@egorcik1 выше написали уже,проблемы в основном с н4м,с ниссановскими нет проблем.
Подскажите пожалуйста модель эндоскопа, очень хороший.видно хорошо
endoscope f405a ( для дизельных моторов) f408a ( для бензиновых) разница в толщине провода, в дизельные провод тоньше. Сам таким же пользуюсь, дороговат конечно, но он топ за свои деньги. ( покупал за 11 000 руб. )
Как можно с вами связаться? Есть вопрос по Логану
Здравствуйте. Что за приложение на телефоне?
👍👍👍
Ребята с КПавер регулировали не один такой мотор из под такси ПОДТАЧИВАНИЕМ стаканчиков, закаляя их в печке, и нахрина стаканчики заказывать! У нас на этом моторе с ГБО предлагали регулировать клапана раз в 30 тыс. И ГБО настраивают так, это типа так рекомендует Рено, довприск бенза с 1200 оборотов! Очень малая экономия! Хотя после гарантии можно установить тоже БРС ГБО, и довпрыск бензина будет с 3500 оборотов-что более экономичней для кошелька (но это не точно)!
У меня токой же двигатель. Ни когда не поставлю газ так как этот движок не дружит с газом.
Все не дружит с газом что не гидрокомпенсатор
@@iliaka1478 К7М отлично дружит.раз в 30 тыс км сам регулирую, только прокладку металлическую меняю за 300 рублей. 180 тыс на газу
У меня K4m. Я даже на него газ не поставлю
Стоит H4M.машине 5 лет пробег 80 тыс км.пропан стоит с самого начала.нисколько не жалею.думал клапана надо регулировать часто.съездил к KPower,зазоры ушли вообще незначительно.можно было ещё столько же ездить.главное не крутить до отсечки и правильно настроенное ГБО.а вы Лейте бенз по 50 руб за литр,а мне и так зашибись
У меня пробег 120000 км и нет проблем ни каких. Посмотрим сколько вы газе пройдете
У нас 3 машины с h4m, одна из них на пропане. Которая на пропане масло жрёт, остальные нормально. Пробег 35, 100, 160 полет нормальный. Которая на газе 35
Крутой ролик, спасибо. А можно у вас узнать когда нужно регулировать клапана по регламенту? У меня такая же машина, H4m мотор и газа нет.
100 000
Смотря как наваливаешь, если на всю папку то и на 40-50 может потребоваться. А если как пенсионер то он прав - 100 к
Бывает и по 250 т.ездиют на бензине и зазоры в допуске
Следи за давлением во впуске. На холостом без нагрузки должно быть до 35кПа в норме, если 36 и выше пора задуматься, если 39, нужно было еще вчера регулировать.
Если не гонщик стрит рейсер и замена масла раз в 5к ну макс 7к то 200к ходят спокойно без регулировки.
В Самаре не осталось спецов? А были?
Здравствуйте! Очень нужна ваша помощь. Рено дастер, двигатель H4M. Стала выходить ошибка P061A, особенно постоянно проявляется на ходу при скидывании скорости на нейтралку, стрелка тахометра падает и через пару секунд немного подпрыгнет и выходит данная ошибка. Машина на холостых начинает трость, обороты не набирает больше 2-3 тыс. Описание ошибки связанное с крутящим моментом двигателя. Информации по данному коду очень мало. Поменял свечи, датчик коленвала, прочистил дроссель, заменил резиновые кольца на впускном коллекторе и дросселе. Проверили все остальные датчики. Да на холодный двигатель выходит данная ошибка, подстраивает пока не прогреется, работает грубо. Ошибка скидывается при скидывании клеммы АКБ. Помогите, пожалуйста, найти причину?
Здравствуйте в каком городе вы находитесь?
На H4M не рекомендуется ставить ГБО, так что я даже неудевляюсь😎
Да не только на этот двиг, а на любой не имеющий гидрокомпенсаторов, но наши люди никак этого не поймут.
@@user-viktor112 к7м, нет гидриков, но регулеровка просто сказка
Были нормальные двигатели к4, к7. Нет начали алюминий везде толкать.
Маркетологи победили инженеров. Даже K4M коснулось удешевление - пластиковый корпус теплообменника, впускного ресивера, пустотелые валы, упрощенная и слабоэффективная ВКГ.
И закончили - теперь будем обозревать ремонт китай прома во всей красе или весты с восьмиклопом 🤷♂️
@@vid4audience288 Моторы спроектированные для бензина убивают кустарно установленным ГБО, а виноваты инженеры! Гениально, браво.
@@HartyOne эти парашные моторы на бензине 200ткм ходят
@@HartyOne речь не конкретно за мотор на этом видео, хотя и в нем удивлены, что на таком пробеге такой хон сохранился, а за общую тенденцию.
У меня два Сценика 1, К4М, на ГБО (4 поколения с своими мозгами, датчиками и так далее). Никаких проблем, много лет езжу и беды не знаю. Всё отлично едет, заводится, тяга в норме. А что с глушака побулькивает, на это никакого внимания не обращал, ну булькает и булькает себе. Жрёт 8-10л газа который в 2,5 раза дешевле бензина Е95. Так что правильное ГБО + правильный двигатель это ДЕЛО! У нас почти все Приусы которых тьма тьмущая, только на газу уже много лет ездят, по 400-500 тышь наматывают легко. Не надо доводить до крайностей, как в этом случае. А то пoтом ГБО это Г*ВНО только и слышу. А реально это отличная штука, не даром её столько авто производителей ставит фабрично, в том и Renault.
Здравствуйте надёжна на вашу помощь, машина Ситроен эвазион,2.0 8 клапанный! У меня такая беда как плавания оборотов маленькое качание стрелки машина заводиться хорошо , но иногда бывают провалы при песком сбросе газа вплоть до того что мотор может заглохнуть смотреть ваши ролики по чистке дросселя и проверки подсосов воздуха всё проверил вроде нигде не подсасывает, свечи поменял дроссель почистил поставил новый регулятор ничего не поменялось, снимаю с фишку с регулятора холостого хода ничего не меняется! Машина ездит каждый день но есть вот такие неприятности.забыл написать что машина газ бензин что на газу что н бензине работает одинаково только при переключении с газа на бензин есть провалы но не всегда на холостом ходу! Может что подскажите пожалуйста?
Народ , А какая судьба черной молнии?
Добрый день подскажите модель эндоскопа за ранее благодарен?
endoscope f405a ( для дизельных моторов) endoscope f408a ( для бензиновых) разница в толщине провода, в дизельные провод тоньше.
👍👍👍👍👍👍
Не гбо убило мотор а не правильная регулировка ГВС.у нас они по 400000 ходят
Подскажите что такое ГВС.?
@@ruslanharisov7761 газо воздушная смесь
@@user-tg2lj1dw5r Благодарю.
Регулировка клапанов, нехорошее занятие. Пару тройку раз делал, по месяцу стояли в отстойнике.
А так 180 тыс за 2 года жесть 24 часа 365 дней в году
Такой же мотор пробег 202000ни чего не регулировал и все в порядке газа небыло
На нисан ноте такой же стоит вроде бы или не много другой 4де забыл
Бал логан с таким мотором вообще никаких проблем не знал. Масло меняй вовремя и все. Вот с остальными частями авто были вопросы
Живу в Москве хочу к вам на сервис машину пригнать!
Как по мне все надо делать влвремя!
Судя по пробегу в этом логане "жили"
Возможно ответ очевидный. Такой пробег меньше чем за 2 года - автомобиль не вылезает из такси?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
По моему опыту на к7 зажимает также выпуск
Согласен. Про какой 8клапанник он имел ввиду что типо впуск зажимает я на понял. На к7м выпуск зажимает, а впуск чаще наоборот увеличивается зазор
Двигатель к7м пробег 220000км на гбо идеально работает никаких проблем
Скажите, можно на этот двигатель поставить иридиевые свечи?
Можно,я поставил,только зазор у них другой,1.1 вместо 0.9,но изменений никаких.
0:54 Запускают - рыбок в аквариум!!! А мотор - а вот не скажу! 😅 читай мануал к машине, там написано.
Лан, дам подсказку - стартуем, я сказала СТАРТУЕМ. Но это не стартуем, это подсказка.
У меня Ларгус к4м , установил гбо в 10000 км, сейчас 283000 км пробега, масло недоливаю , все работает как часы, блин какой же у него ресурс, все когда видят пробег не верят, что ДВС без ремонта !!!!!!!!!!
ГБО с толкателями не дружит,а у тебя гидрики на клапанах.
К4м самый лучший мотор от Рено. 500к пройдёт смело.
У меня на обслуживании логан первый с к4м, пробег на данный момент 620т.км. + сколько то смотано, думаю сотку как минимум мотнули(такси, 3 владельца в ПТС) Когда нонешний хозяин(тоже таксист) брал, на щитке было 140, но руль и педали в мясо... Косвенно там под 300т.км было... гбо правда не стояло на нëм. Бегает ещë, и давольно не плохо. Цилиндры лысьен, компрессия по 10-11 очков. Масло доливает 1-1.5л. на 10000 км. ... И на капиталку пока не собирается...
это же шестнарь как ты собрался регулировать клапана на гидриках?!
Что за сканер такой? Я в поиске порядочного приложения, может кто посоветует что полезного?
Работа на ГБО сгорели клапана это стандартно при диагностике я заливаю масло в цилиндры
нормальный двиг, на моем еноте 08 года проблем с ним не было. был 4 владелец, ваще ничего не вкладывал. пробег был, если родной, 150 +. и дело не в алюминии, мой эскейп 2.3 500 к отмотал, пока контракт не понадобился. нехер газ ставить.
А при чем тут эскейп 2.3 и рено..у меня эскейп 2.0 зятек был тоже проблем небыло.....
@@user-wm8ft3xv1y при том,что тут пишут про алюминий. читайте внимательно, а не с контекста вырывайте.
@@MegaAlexbond да это понятно, так у вас наверное Гильзы чугунные и толстые, это сейчас Форды пошли одноразовые.....а раньше класные тачки были....эскейп особенно кирпич это супер тачка, я просто болдел от нее, если бы неигода так бы и ездил....
@@MegaAlexbond какого года???
@@user-wm8ft3xv1y я из фондов нынче только экспу уважаю, машина для 14 года зачётная была по начинке.
У меня была такая проблема только на к4м. Я что только не делал и свечи менял и катушки покупал. И дроссель чистил. Бесполезно у него всегда троение, ошибок нет, едет хорошо, но когда подойдёшь к выхлопной трубе всегда лёгкое троение(хлопок). Я думаю инженерные просчеты конструкции. Смерился!)
да, у меня также проявилось на пробеге 70 000 и сейчас через 2 года пробег 140 000 ничего не поменялось. но за это время менял все- форсунки, топливный насос, катушки, дроссельную заслонку, датчики некоторые, свечи, последний вердикт от местного сервиса диллера рено перепрошил и удалил катализатор, ничего не поменялось. заведешь, чуть газу поддашь и троить перестает, через время опять подтраивает. еще когда после первой передачи начинаешь включать вторую, то не падают обороты а наоборот увеличиваются, но только с первой на вторую.
@@dobryidobryi9641 Именно так. Когда я посетил 3 механика нашего города. И мне предложили опять менять свечи. Я отказался и знакомый сказал едет катайся дальше и смирись чек загорится будешь думать. Так и катаюсь пробег 230тыс.
Здравствуйте! Двигатель h4m вариатор, частая проблема детонация!!! Бензин хороший 95 но с приходом жары приходит этот стрекочущий звук, особенно при езде в натяг а вариатор постоянно пытается держать 1600 оборотов при спокойной езде в районе 60 км/ч. Это проявляется и на всех модэлях где установленна эта связка! Если бы вы смогли пролить свет не причину этого неприятного момента то мир наш стал гораздо лучше 😅
🤝
Похожие ситуация на каптюре, пробег 80 машина на бензине , плохо заводится после замены фильтров в бензобаке. Свечи менял месяц назад. При этом машина едет иногда плохо реагирует на педаль газа. Грешу на форсунки 😮 кто подскажет что еще можно посмотреть ?
Бензин и газ , они что по разному сгорают в двигателе?
Регулировать клапана на этом моторе стоит денег, да и мастер нужен хороший, вот и всё - не тратишь деньги на регулировку - прогар клапанов и ремонт головки.
Я так и не понял чем плох мотор Н4М 180000 тысячь на газу, цилиндры нормальные, отрегулируй клапана и ездей дальше. Судя по внешнему виду подкапотки уход за движком - только то.. Движок работает и работает, так чем он плох?
Как у вас с расходом масла?
@@io-zhik 200-500гр. От замены до замены, меняю через 7000.
Открой филеал Пензенская обл.
А что за эндоскоп?
какой же он первый? )
🙋👍💪👏
Заявленный ресурс этого мотора 250 тыс./км так что неполадки закономерны . Гидриков на этом моторе нет , отрегулируют зазоры и в перёд таксовать ))
А зачем менять толкатели??? А тем более головку блока??? Закалка толкателя идёт на всю глубину, можно вполне отшлифовать пятачок толкателя на столько, сколько необходимо для регулировки клапана. Сколько сейчас весь набор толкателей стоит? А сколько вы берете за замену всей головы??? Ой ой...
Он уже когда то говорил,не шлифуют они стаканчики.
Логан 16года с таким же движком, пробег 117тыщ и только 95 бензин. Проблем нет никаких, масло от замены до замены, бензин не жрёт. Единственное задался вопросом регулировки клапанов и звонил у нас в сервис Renault дак мне сказали что они не регулируют. После этого позвонил в Nissan дак они сказали что без проблем сделаем и у них есть в наличии разные стаканчики. Так что мне кажется говорят что не регулируется только те у кого их просто нет. А так мне мотор нравится
У меня пробег 240000 км, клапана не регулировал, движок работает как часы. Если все в норме, нефиг туда лезть. Не вижу смысла регулировать, если едешь на бензе
@@woxtel29 просто у данного автора было видео где он говорил что необходимо регулировать. Вот начал перечитывать форумы и почти все говорили что нет необходимости на бензине регулировки.
@@sheh_r эти движки без кап ремонта спокойно ездят 350 000 -400 000 км, цепь не растягивается как на Вагах. У меня у знакомого на Джетте цепь растянулась к 90 000 км, нафиг нужна такая цепь если у нее ресурс как у ремня, H4M такой хернёй не страдает. Кто хает этот мотор, просто не хватило денег на нормальный мотор 113 л.с, и купили 82 л.с который ели как до 130-140 км/ч разгоняется и жрет больше на 2-3 литра
@@woxtel29 а какой расход бензина у вас в смешанном цикле?
@@sheh_r лето город+ трасса 7.5 л зима 10, 92 бензин
Неудачных двигателей не бывает, бывают неудачные покупатели)
EP6 тоже удачный двигатель ?
А покупатели бывают неудачными потому, что не хотят освоить профессию инженера, автослесаря и моториста в одном лице, чтобы отремонтировать то г-но, которое сейчас ставят под капот авто.
На рено цилиндры от коробки, вроде, нумеруются?
Это ниссановский алюминиевый мотор, а на реношных да от коробки счëт
Откуда идет счет цилиндров двигателя на H4m ?
По нормальному ,(это же японец) слева.
ГБО ни при чём, обслуживать мотор надо чаще и грамотно!
Вопрос Рено сценок 2000 год при минусе очень тяжело запустить двигатель, компрессия во всех цилиндрах 12 ,форсунки мытые . двигатель к4м 1..6 только бензин ,никто не может помочь , за ранее спасибо
Здравствуйте, скорее всего дело в ЭБУ, вернее в программе топливной системы. У меня присутствовал дабл старт, то есть всегда заводилась только со второго раза при температуре от 0 и ниже. Очень очень тяжело запускалась от -15 и ниже, в минус 20 даже и не подходил к авто. И всё это после ночной стоянки, в течении дня всегда заводилась с первого раза даже если на улице мороз 36. Прошил у официального дилера Рено, ЭБУ, и все беды ушли. Двигатель к4м Флюенс
Спасибо