Ich habe den größten Respekt vor den Leuten, die das ganze Jahr mit dem Rad zur Arbeit / Uni / Schule / Einkauf fahren. Ehrlich ... Hut ab Leute! Ich bin in der "glücklichen" Lage, mein E Bike im Winter nur dann zu nutzen, wenn es das Wetter zu lässt. Also es muss trocken sein. - Auch die Wege. Frost macht mir dabei nicht viel aus. Vielleicht werden die Touren kürzer, mag sein, aber ich liebe es kalt. Bei Schmuddelwetter steht mein E Bike in der Garage, schön muckelig vor dem E Auto, womit die Garage dann auch immer angenehm temperiert ist und ich radele auf der Terrasse mit einem "Bio Bike" auf der Rolle. Kann ich echt allen empfehlen, die im Frühling keine Lust haben, sich erst mal wieder fit strampeln zu müssen.
Ich fahr das ganze Jahr HNF Nicolai Automatiq UD4 mit 750 -Akku und wohne im bergischen und teilweise mit Anhänger 1 Kids als Sommerreifen hab ich und bleibe beim WTB - egrove und als Windreifeifen Den Johnny Watts 365 ist einfach gut kann ich nur empfehlen diese Jahr hatten wir viel Schnee so dass der der Bosch Motor in der Wahnerheide permanent im Schnee war ich hatte null Probleme und das Bike und der Riemen wird einmal die Woche mit klarem Wasser gereinigt und dann nochmals vielen Dank den 2 Rad-Service Aggertal an Markus/Olympia und Team für den tollen Service und Beratung
Moin ihr Lieben , komme gerade von einer schönen Sonntagmorgen Radrunde - war das schön-❤ & und da passt das Video ja goldrichtig- also Fahrrad schön sauber machen und danach bin ich dran 😄 Vielen Dank dafür 👍🏻
Wenn ich im Winter nach jeder Fahrt (also jeden Tag) mein Rad pflegen müsste, würde ich glaub wieder mit dem Auto fahren. Alle 2-3 Wochen müssen da reichen. Bin jetzt in 5 Jahren 15000 km mit meinem E-bike gefahren und im Winter steht dass Rad tagsüber vor dem Büro, auch bei Minusgraden. Alles mögliche ist abgefault und gebrochen, aber die Akku Kapazität ist noch bei ca. 90%. Der Akku ist daher meiner Meinung nach nicht das Verschleißteil am E-Bike. Geladen wird der Akku aber immer bei mindestens plus 10°C. Im Winter klar geringere Reichweite, aber die ist im nächsten Sommer wieder normal.
Punkt 8 Uhr … an einem Sonntag 🤯😄🥰 Ich habe mir zum Reinigen einen Niederdruckreiniger von Bosch gekauft, mit dem ist es in wenigen Minuten sauber. :) Zum Abtrocknen steht es neben einem Ventilator in der Garage, im Sommer im Garten. :)
Ich nehme zur Zeit nur noch Getriebe Öl für Kette und alles andere wo geschmiert werden muss. Ja was soll ich sagen das ist das beste was ich gemacht habe. Bei meiner ersten Kette habe ich Kettenöl genommen und alle zwei Ausfahrten mache ich immer alles sauber Kette, Kassette usw. und bin mit meiner Kette ca 1100 km gekommen. Seit ich das Getriebe Öl nehme bin ich jetzt bei meiner Kette bei 1400 km und laut Lehre bin ich immer noch gut dabei. Ich hatte es nur Ausprobiert weil ich das Getriebe Öl übrig hatte und überleg was mach ich mit dem Rest. Für mich war das eine super Lösung das für das Fahrrad zu verwenden. Vor allem ist es auch Wasser beständig.
Hallo ihr zwei Im Winter Fahrrad fahren in der Schweiz ist für mich kleine Option außer die Sonne wird scheinen und die Straße wäre trocken. Also das heißt Akku raus und an die Wärme damit. Nun aber meine Frage: Was geschieht mit den gespeicherten Daten, denn das Fahrrad hat dann keinen Strom, das wäre noch eine interessante Sache. Übrigens gutes Video weiter so grüße aus der Schweiz
Erst einmal vielen lieben Dank für Eure vielseitigen Videos. Ich pendle auf dem Weg zur Arbeit zumindest Teilstrecken mid dem ebike. Das Fahrrad steht dann aber die ganze Zeit draußen. Leider ist das Mitnehmen des Akkus zum Arbeitsplatz nicht erlaubt. Gibt es hier eventuell geeignete Lösungen für den Schutz des Akkus? Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet
Mein Bike wird alle paar Wochen in der Waschanlage abgespritzt,da mache ich keine Wissenschaft raus. Die Anlage wird auf Motorrad gestellt und ab geht es aus passender Entfernung. Jetzt wo ich ein Bike mit Riemen fahre geht alles noch einfacher,da ja der Dreck des Ketten Antrieb wegfällt. Da braucht man nur ein Lappen und das Bike ist sauber.
Das war wieder ein gutes Video! Ihr könntet vielleicht auch mal was über Rücklichter machen ( Integriertes Bremslicht ) Und den Akku zum Überwintern mit ' rein nehmen und Ladung zu prüfen ist klar. Aber was ist mit der Ladungserhaltung von Displays wie Nyon, Intuvia oder Kiox 300? LG
Ich fahre eigentlich mein E-Bike bei gutem Wetter also nicht bei Regen sonst steht mein E-Bike im Keller mein Akku bei mir in der Wohnung ich pflege mein Fahrrad sehr gut einmal im Jahr zu Inspektion pflege meine Kette richtig gut😊
Moin erstmal, ist da etwas mit dem Vorderrad unstimmig ? Ich denke, da passt die Radgröße nicht zum Radius des Schutzbleches, da kann man ja ne ganze Hand durchstecken. Klärt mich da doch bitte einmal auf. Aber wie immer ein sehr schönes und angenehmes Video
Ist die Rahmenpflege von Tunap für den Matten Lack von Riese und Müller geeignet? Also fände jetzt doof wenn der Lack speckig oder gar in Richtung glänzend gehen würde.
@ Danke für die Antwort. Dann hat mich mein erster Eindruck nicht getäuscht. Für mich dann leider nicht nutzbar. Aber die bei euch gekaufte Büchse geht dann einfach an den Kumpel über. Der freut sich 😉
Pflege meine ebike schon Jahre mit Arexons, waschen ohne Wasser fürs Auto, reinigt und versiegelt. Bike bleibt über Jahre wie neu auch im Winter. Wasser perlt ab und der Dreck haftet kaum an.
Also zum Thema Licht kann ich nur sagen das die ganzen E bike Fahrer ihr Licht zu hoch eingestellt haben. Man wird immer stark geblendet von den krassen Lampen die man da heute verbaut. Hier sollte es schon eine Regel geben.
Man darf schon ganz gespannt sein, was B&M bald liefert. Hier noch ein Video zum Thema: Scheinwerfer einstellen. ua-cam.com/video/RM60mySRZoE/v-deo.html
Gibt es Möglichkeiten das man ABS nachrüsten kann? Also sind Fahrräder mit fix verbautem Akku nicht für die kalten Tage geeignet?! Ab welchen Temperaturen wird es kritisch für den Akku? Meiner Meinung sollten E-Bikes so gebaut sein das man sie immer benutzen kann! Bis auf einige wenige hat niemand die Möglichkeit das Fahrrad während der Arbeit in einem beheitzten Raum abzustellen! Desiknio Schindlhauer usw extrem schön aber ohne ABS und Akku zum mitnehmen usw leider nicht fürs ganze Jahr geeignet! Danke für die fachkundigen ehrlichen witzigen charmanten usw Videos! Man lernt immer wieder etwas wichtiges dazu!
Ich habe den größten Respekt vor den Leuten, die das ganze Jahr mit dem Rad zur Arbeit / Uni / Schule / Einkauf fahren. Ehrlich ... Hut ab Leute!
Ich bin in der "glücklichen" Lage, mein E Bike im Winter nur dann zu nutzen, wenn es das Wetter zu lässt. Also es muss trocken sein. - Auch die Wege. Frost macht mir dabei nicht viel aus. Vielleicht werden die Touren kürzer, mag sein, aber ich liebe es kalt. Bei Schmuddelwetter steht mein E Bike in der Garage, schön muckelig vor dem E Auto, womit die Garage dann auch immer angenehm temperiert ist und ich radele auf der Terrasse mit einem "Bio Bike" auf der Rolle. Kann ich echt allen empfehlen, die im Frühling keine Lust haben, sich erst mal wieder fit strampeln zu müssen.
Ich fahr das ganze Jahr HNF Nicolai Automatiq UD4 mit 750 -Akku und wohne im bergischen und teilweise mit Anhänger 1 Kids als Sommerreifen hab ich und bleibe beim WTB - egrove und als Windreifeifen Den Johnny Watts 365 ist einfach gut kann ich nur empfehlen diese Jahr hatten wir viel Schnee so dass der der Bosch Motor in der Wahnerheide permanent im Schnee war ich hatte null Probleme und das Bike und der Riemen wird einmal die Woche mit klarem Wasser gereinigt und dann nochmals vielen Dank den 2 Rad-Service Aggertal an Markus/Olympia und Team für den tollen Service und Beratung
Moin ihr Lieben ,
komme gerade von einer schönen Sonntagmorgen Radrunde - war das schön-❤
& und da passt das Video ja goldrichtig- also Fahrrad schön sauber machen und danach bin ich dran 😄
Vielen Dank dafür 👍🏻
Wenn ich im Winter nach jeder Fahrt (also jeden Tag) mein Rad pflegen müsste, würde ich glaub wieder mit dem Auto fahren. Alle 2-3 Wochen müssen da reichen. Bin jetzt in 5 Jahren 15000 km mit meinem E-bike gefahren und im Winter steht dass Rad tagsüber vor dem Büro, auch bei Minusgraden. Alles mögliche ist abgefault und gebrochen, aber die Akku Kapazität ist noch bei ca. 90%. Der Akku ist daher meiner Meinung nach nicht das Verschleißteil am E-Bike. Geladen wird der Akku aber immer bei mindestens plus 10°C. Im Winter klar geringere Reichweite, aber die ist im nächsten Sommer wieder normal.
Mein Ganzjahresreifen ist der Al Grounder von Schwalbe.
Punkt 8 Uhr … an einem Sonntag 🤯😄🥰
Ich habe mir zum Reinigen einen Niederdruckreiniger von Bosch gekauft, mit dem ist es in wenigen Minuten sauber. :)
Zum Abtrocknen steht es neben einem Ventilator in der Garage, im Sommer im Garten. :)
Ich nehme zur Zeit nur noch Getriebe Öl für Kette und alles andere wo geschmiert werden muss. Ja was soll ich sagen das ist das beste was ich gemacht habe. Bei meiner ersten Kette habe ich Kettenöl genommen und alle zwei Ausfahrten mache ich immer alles sauber Kette, Kassette usw. und bin mit meiner Kette ca 1100 km gekommen. Seit ich das Getriebe Öl nehme bin ich jetzt bei meiner Kette bei 1400 km und laut Lehre bin ich immer noch gut dabei. Ich hatte es nur Ausprobiert weil ich das Getriebe Öl übrig hatte und überleg was mach ich mit dem Rest. Für mich war das eine super Lösung das für das Fahrrad zu verwenden. Vor allem ist es auch Wasser beständig.
Auch spannend. Ich denke auch andere Mitleser wüssten gerne welches Getriebeöl du verwendest.
Hallo ihr zwei
Im Winter Fahrrad fahren in der Schweiz ist für mich kleine Option außer die Sonne wird scheinen und die Straße wäre trocken.
Also das heißt Akku raus und an die Wärme damit.
Nun aber meine Frage:
Was geschieht mit den gespeicherten Daten, denn das Fahrrad hat dann keinen Strom, das wäre noch eine interessante Sache.
Übrigens gutes Video weiter so grüße aus der Schweiz
Erst einmal vielen lieben Dank für Eure vielseitigen Videos.
Ich pendle auf dem Weg zur Arbeit zumindest Teilstrecken mid dem ebike.
Das Fahrrad steht dann aber die ganze Zeit draußen. Leider ist das Mitnehmen des Akkus zum Arbeitsplatz nicht erlaubt.
Gibt es hier eventuell geeignete Lösungen für den Schutz des Akkus?
Liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet
Freue dich auf das nächste Video, da zeigen wir dir was 🤩
@@zweiradhoogendoorn Super. Danke
Mein Bike wird alle paar Wochen in der Waschanlage abgespritzt,da mache ich keine Wissenschaft raus. Die Anlage wird auf Motorrad gestellt und ab geht es aus passender Entfernung. Jetzt wo ich ein Bike mit Riemen fahre geht alles noch einfacher,da ja der Dreck des Ketten Antrieb wegfällt. Da braucht man nur ein Lappen und das Bike ist sauber.
Das war wieder ein gutes Video! Ihr könntet vielleicht auch mal was über Rücklichter machen ( Integriertes Bremslicht )
Und den Akku zum Überwintern mit ' rein nehmen und Ladung zu prüfen ist klar. Aber was ist mit der Ladungserhaltung von Displays wie Nyon, Intuvia oder Kiox 300? LG
Ich fahre eigentlich mein E-Bike bei gutem Wetter also nicht bei Regen sonst steht mein E-Bike im Keller mein Akku bei mir in der Wohnung ich pflege mein Fahrrad sehr gut einmal im Jahr zu Inspektion pflege meine Kette richtig gut😊
Moin erstmal,
ist da etwas mit dem Vorderrad unstimmig ?
Ich denke, da passt die Radgröße nicht zum Radius des Schutzbleches, da kann man ja ne ganze Hand durchstecken.
Klärt mich da doch bitte einmal auf.
Aber wie immer ein sehr schönes und angenehmes Video
Sitzt etwas hoch, gut gesehen, der Radius ist aber ok 😎 Das Rad ist noch nicht endmontiert gewesen.
Ist die Rahmenpflege von Tunap für den Matten Lack von Riese und Müller geeignet? Also fände jetzt doof wenn der Lack speckig oder gar in Richtung glänzend gehen würde.
Man sieht das dort eine Schicht aufgetragen wird.
@ Danke für die Antwort. Dann hat mich mein erster Eindruck nicht getäuscht. Für mich dann leider nicht nutzbar. Aber die bei euch gekaufte Büchse geht dann einfach an den Kumpel über. Der freut sich 😉
@@Beavis0776 oder an einer unsichtbaren Stelle testen, wenn wir es vor Ort präsentieren, sind viele unserer Kunden echt begeistert.
Pflege meine ebike schon Jahre mit Arexons, waschen ohne Wasser fürs Auto, reinigt und versiegelt. Bike bleibt über Jahre wie neu auch im Winter. Wasser perlt ab und der Dreck haftet kaum an.
Als erstes lässt man sich im Gesicht mal einen (Stoppel-)Bart wachsen, gell Nils 😂das wärmt um die Kauleiste und die Bäckchen‼️
Also zum Thema Licht kann ich nur sagen das die ganzen E bike Fahrer ihr Licht zu hoch eingestellt haben. Man wird immer stark geblendet von den krassen Lampen die man da heute verbaut. Hier sollte es schon eine Regel geben.
Man darf schon ganz gespannt sein, was B&M bald liefert. Hier noch ein Video zum Thema: Scheinwerfer einstellen. ua-cam.com/video/RM60mySRZoE/v-deo.html
Gibt es Möglichkeiten das man ABS nachrüsten kann? Also sind Fahrräder mit fix verbautem Akku nicht für die kalten Tage geeignet?! Ab welchen Temperaturen wird es kritisch für den Akku? Meiner Meinung sollten E-Bikes so gebaut sein das man sie immer benutzen kann! Bis auf einige wenige hat niemand die Möglichkeit das Fahrrad während der Arbeit in einem beheitzten Raum abzustellen! Desiknio Schindlhauer usw extrem schön aber ohne ABS und Akku zum mitnehmen usw leider nicht fürs ganze Jahr geeignet! Danke für die fachkundigen ehrlichen witzigen charmanten usw Videos! Man lernt immer wieder etwas wichtiges dazu!
ABS kann leider nicht nachgerüstet werden. Wegen Akku: Warte mal das nächste Video ab 😎
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