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あべともさんの動画見てはじめての車にbp5の3.0R購入しました。現在納車待ちで運転するのがとても楽しみです。
良いクルマに出会えて良かったですね！
獣の声が多彩
始めまして、BP5は雪国の塩カルでシャーシの固着とサビとマフラーの穴と年々直しきれないところが増え惜しみながら手放しましたが、見る度にたくさんの思い出が巡る最高の車でした。古くなると色々直すところ増えますが、大事にしてあげてください。
GCはもうこれエンジン側のゴム以外出ないんですよ。。プラは割れてるわけじゃないから綺麗にして塗り直し、劣化の激しいガラス側のゴムはレヴォーグのリアガーニッシュ用?のものが流用できました。長過ぎるけど切るだけで全く違和感無くピッタリ合います。ホントにネット様々です、教えてくれた方に感謝です。
21歳のボクからしたらまだまだお若いw私はオーナーが面倒臭がりの貧乏人間なのでお化粧でごまかされてますって車の声が聞こえましたwww
いつも勉強になる動画、ありがとうございます。私のGP2も樹脂の白化が目立って来たので、取り替えようかと思います。
是非是非！
エアコンフィルターってカウル外したら丸見えになるほど外側に面していたのですね。。。勉強になります。
お疲れさまです関心するのは、まだ部品があることですね！
そろそろやばそうな雰囲気ですが、部品あるうちに頑張ります！
ついでにワイパーアームも変えたほうがいかも
動画内でそのことを語っているシーンがあります笑
私のB４は14年経過、ゴムがフロントガラス側に、はみ出した段階で、即交換しました。金属のサビ同様、ゴム樹脂の劣化は避けられないですね。クルマの寿命全うするまで、スバルさんには頑張って部品供給続けて欲しいと願うばかりです。
カウルトップパネルもそうなんですけど、サイドミラー付け根の未塗装樹脂もめっちゃ白ボケますよねぇしかもカウルトップパネルみたいな平滑面じゃなくてなんかヤスリみたいにザラザラしてて、スポンジとかでコーティング塗ろうとするとボロボロ崩れちゃう…簡単に交換できるならしてやりたいですねぇ
昔ワイバーのモーターをディーラーさんで交換してもらった時、後から序に換えてもらったら良かったと後悔した事があります。今は黒い顔料入りの艶出し剤を靴墨みたいに塗ってます。黒いと言えば和歌山のアレを思い出します。(笑)
どうも、初めてまして。自分のBL5もモールカチカチになっていてペロンとしていたのでモール取替しようとしたらカウルトップ丸ごとしか出ないということで交換しました。部品出るうちにこういうの取替しておきたいですよね
やはり新品交換ですね。他のTuberさんの塗装する動画みてたりしてたので、自分で綺麗に吹けるか心配でしたが交換なら交換用のクリップさえ用意すれば、気が楽でいいです。ワイパーはほんとに、個体差があって取りづらいのありますね。知り合いの整備士に、軽トラのアーム交換の時にどうしても外れなかったので、ドリルで揉んでモーター交換になったそうです
あべともさん、いつも楽しく見させていただいております。ありがとうございます。2000のBP5ターボに乗ってます。昨日洗車してて、カウルパネルのサイド側が取れてしまい動画参考に、先程一式注文入れました。今は、ダッシュボードがベタベタ、この前カーナビ交換して、ぼろぼろとなっております。近いうちに交換したいと思ってますが、部品番号とか不明です。今後、動画でやる機会はございますでしょうか。
はじめまして、カウルトップが綺麗になると気持ちがいいですね。私は、フロントガラスを交換した際に、カウルトップを塗装しました。ガラスのモールは綺麗になりましたがカウルトップのモールはどうにもなりませんでした(笑)
自分もカウルトップ変えなた ふやけ白化してます ワイパーも白化
うちの子（GH８）も14歳になるので、いろいろなところが痛み出してきました。あべともさんの動画を参考に、自分でできるところはやっていこうと思います。
私もBP5所有していた時モールのゴム破損で2回交換しました。
ＢＰ5の劣化部品交換、参考になりいつもありがとうございます。アベトモさんが交換している部品を、自分のＢＰ5にも同じように交換したいが、そこまで余裕が出ないです😵ブレーキの固着で、修理費用が、約１０万円と言われて、モノタロウなどで部品を依頼して、自分で部品交換したり、磨いたりして、約１万円ぐらいで修理しました。部品番号など、分かるように撮影していただいているので、ありがたく拝見しています。見れば交換作業できる動画、いつもありがとうございます‼️
あと、自分のＢＰ5、エンジン始動時、キーを回してエンジン始動した後、戻す時に少し違和感が、出始めました、キーシリンダー内部か、イグニションスイッチが劣化してきてると予想します、キーシリンダー部分の交換作業がありましたら、見れば交換作業できる動画、よろしくお願いいたします‼️
この一連の交換で部品代おいくらなのかしら
約10000円って返信がついてますね
ワタシのWRX、ワイパーアームがサビてます（泣）それとドアのスイッチパネルの色が剥げてしまっています。交換したいなぁ～と思いながら放置しちゃってます。クリップも経年劣化で割れてるものあるし・・・何かと細かい部分が気になります。
純正部品も年々価格改定で値上がるので今のうちに是非！
意外とボンネットを支える支柱用の穴が2箇所有るのを知らない人が多いですよね自分は未塗装樹脂専用ガラスコーティング剤を塗ってから装着しました。
すごく開いてびっくりしますね笑
お疲れ様です。全部で費用どのくらいかかりますか？
10,000円ぐらいです！
私のレガシィかと思うぐらい同じ症状です。ウェザーストップと合わせて交換していただけないでしょうか？街の工場より信頼のおけるアベさんにお願いしたいです。
あべともさんの動画見てはじめての車にbp5の3.0R購入しました。現在納車待ちで運転するのがとても楽しみです。
良いクルマに出会えて良かったですね！
獣の声が多彩
始めまして、BP5は雪国の塩カルでシャーシの固着とサビとマフラーの穴と年々直しきれないところが増え惜しみながら手放しましたが、見る度にたくさんの思い出が巡る最高の車でした。
古くなると色々直すところ増えますが、大事にしてあげてください。
GCはもうこれエンジン側のゴム以外出ないんですよ。。
プラは割れてるわけじゃないから綺麗にして塗り直し、劣化の激しいガラス側のゴムはレヴォーグのリアガーニッシュ用?のものが流用できました。
長過ぎるけど切るだけで全く違和感無くピッタリ合います。ホントにネット様々です、教えてくれた方に感謝です。
21歳のボクからしたら
まだまだお若いw
私はオーナーが面倒臭がりの貧乏人間なので
お化粧でごまかされてますって車の
声が聞こえましたwww
いつも勉強になる動画、ありがとうございます。
私のGP2も樹脂の白化が目立って来たので、取り替えようかと思います。
是非是非！
エアコンフィルターってカウル外したら丸見えになるほど外側に面していたのですね。。。勉強になります。
お疲れさまです
関心するのは、まだ部品があることですね！
そろそろやばそうな雰囲気ですが、部品あるうちに頑張ります！
ついでにワイパーアームも変えたほうがいかも
動画内でそのことを語っているシーンがあります笑
私のB４は14年経過、ゴムがフロントガラス側に、はみ出した段階で、即交換しました。
金属のサビ同様、ゴム樹脂の劣化は避けられないですね。
クルマの寿命全うするまで、スバルさんには頑張って部品供給続けて欲しいと願うばかりです。
カウルトップパネルもそうなんですけど、サイドミラー付け根の未塗装樹脂もめっちゃ白ボケますよねぇ
しかもカウルトップパネルみたいな平滑面じゃなくてなんかヤスリみたいにザラザラしてて、スポンジとかでコーティング塗ろうとするとボロボロ崩れちゃう…
簡単に交換できるならしてやりたいですねぇ
昔ワイバーのモーターをディーラーさんで交換してもらった時、後から序に換えてもらったら良かったと後悔した事があります。
今は黒い顔料入りの艶出し剤を靴墨みたいに塗ってます。
黒いと言えば和歌山のアレを思い出します。(笑)
どうも、初めてまして。自分のBL5もモールカチカチになっていてペロンとしていたのでモール取替しようとしたらカウルトップ丸ごとしか出ないということで交換しました。部品出るうちにこういうの取替しておきたいですよね
やはり新品交換ですね。他のTuberさんの塗装する動画みてたりしてたので、自分で綺麗に吹けるか心配でしたが
交換なら交換用のクリップさえ用意すれば、気が楽でいいです。
ワイパーはほんとに、個体差があって取りづらいのありますね。
知り合いの整備士に、軽トラのアーム交換の時にどうしても外れなかったので、ドリルで揉んでモーター交換になったそうです
あべともさん、いつも楽しく見させていただいております。
ありがとうございます。
2000のBP5ターボに乗ってます。
昨日洗車してて、カウルパネルのサイド側が取れてしまい動画参考に、先程一式注文入れました。
今は、ダッシュボードがベタベタ、この前カーナビ交換して、ぼろぼろとなっております。
近いうちに交換したいと思ってますが、部品番号とか不明です。
今後、動画でやる機会はございますでしょうか。
はじめまして、カウルトップが綺麗になると気持ちがいいですね。
私は、フロントガラスを交換した際に、カウルトップを塗装しました。
ガラスのモールは綺麗になりましたが
カウルトップのモールはどうにもなりませんでした(笑)
自分もカウルトップ変えなた ふやけ白化してます ワイパーも白化
うちの子（GH８）も14歳になるので、いろいろなところが痛み出してきました。あべともさんの動画を参考に、自分でできるところはやっていこうと思います。
私もBP5所有していた時モールのゴム破損で2回交換しました。
ＢＰ5の劣化部品交換、参考になり
いつもありがとうございます。
アベトモさんが交換している部品を、自分のＢＰ5にも同じように交換したいが、そこまで余裕が出ないです😵
ブレーキの固着で、修理費用が、
約１０万円と言われて、モノタロウなどで部品を依頼して、自分で
部品交換したり、磨いたりして、
約１万円ぐらいで修理しました。
部品番号など、分かるように撮影していただいているので、ありがたく
拝見しています。
見れば交換作業できる動画、
いつもありがとうございます‼️
あと、自分のＢＰ5、エンジン始動時、キーを回してエンジン始動した後、戻す時に少し違和感が、出始めました、キーシリンダー内部か、
イグニションスイッチが劣化してきてると予想します、キーシリンダー部分の交換作業がありましたら、
見れば交換作業できる動画、
よろしくお願いいたします‼️
この一連の交換で部品代おいくらなのかしら
約10000円って返信がついてますね
ワタシのWRX、ワイパーアームがサビてます（泣）それとドアのスイッチパネルの色が剥げてしまっています。交換したいなぁ～と思いながら放置しちゃってます。クリップも経年劣化で割れてるものあるし・・・何かと細かい部分が気になります。
純正部品も年々価格改定で値上がるので今のうちに是非！
意外とボンネットを支える支柱用の穴が2箇所有るのを知らない人が多いですよね
自分は未塗装樹脂専用ガラスコーティング剤を塗ってから装着しました。
すごく開いてびっくりしますね笑
お疲れ様です。全部で費用どのくらいかかりますか？
10,000円ぐらいです！
私のレガシィかと思うぐらい同じ症状です。ウェザーストップと合わせて交換していただけないでしょうか？
街の工場より信頼のおけるアベさんにお願いしたいです。