【スバルR2】タイミングベルト交換の様子を30分にまとめた動画

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 кві 2022
  • 【最新動画】前代未聞の事態に…激安中古車を買った結果
    • 9万円の中古車を買ったら中身が新車でした【個... 2時間に及ぶフル版: • 2時間ぶっ通しでタイミングベルト交換の全容を...
    R1 R2 ステラオーナー必見
    R2のタイミングベルトを交換しました。冷却系もフルメンテです。
    今回の整備のオススメグッズ
    プーリー押さえ:amzn.to/3JykI3X
    オイルシールプーラー:amzn.to/3DOlvfy
    ロングスピンナー:amzn.to/3v2df7Z
    クローフットレンチ:amzn.to/3x4TnUl
    クーラントチャージャー:amzn.to/3LOK4vF
    クーラント:amzn.to/3jdcbZu
    納車時の記録: • 5万円の中古車購入 往復500km引き取りの...
    納車後の点検: • スバルR2 各部点検をしました。素人はビビっ...
    異音の原因究明: • 異音の原因は〇〇だった!スバルR2 エンジン...
    R2関連の再生リストは下記
    • スバルR2の整備を楽しむ
    音楽:BGMer
    bgmer.net
    チャンネル登録はこちら
    / @abetomo
    #5万円R2を楽しむ
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 58

  • @abetomo
    @abetomo  2 роки тому +3

    フル版 ua-cam.com/video/8ojKtoppR10/v-deo.html

  • @jboy117
    @jboy117 2 роки тому +1

    タイベル交換お疲れ様です。
    分かりやすい動画で、面白かったです。細かいロングバージョンもアップ希望。

  • @TheAaBbCc0
    @TheAaBbCc0 2 роки тому +1

    休日の朝、ご飯食べながらabetomoさんの動画をまったり見てます。
    今風に言えばチルアウトできる動画で最高です!

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому

      ありがとうございます😊

  • @schectertoschizo
    @schectertoschizo 2 роки тому +19

    説明バージョン希望です!何回でも見て聞きます。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +3

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

    • @schectertoschizo
      @schectertoschizo 2 роки тому +2

      @@abetomo
      やったー!!!!🤩
      ありがとうございますっ!!

  • @tokyohands3336
    @tokyohands3336 2 роки тому +3

    これは・・・
    完コピで作業できる教科書動画ですわ
    手際も良くてグッドです(自分でもできると思ってもスムーズさは敵わないだろう)

  • @bitbehind
    @bitbehind 2 роки тому

    キレイになって気持ち良いですね。自然の中のクルマいじり、絵柄が好きです。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому

      ありがとうございます!

  • @Lowenmgo
    @Lowenmgo 2 роки тому +4

    このR2は幸せものだな

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому

      最期に向けて目を瞑っていたところを私が叩き起こした感があってなりません(笑)

  • @user-no1fc2rv8h
    @user-no1fc2rv8h 2 роки тому +1

    私は自分のタントのフロントホイールベアリングとエンジンマウントの右側を交換しました。どちらも大して傷んでませんでしたが、走りはずいぶんスムーズになりました。

  • @user-pc4bz2fi1z
    @user-pc4bz2fi1z 2 роки тому

    コヨラドをBL5で使ってます。
    安くて性能が安定してて
    とても良い部品です。

  • @toshihiroiijima5099
    @toshihiroiijima5099 2 роки тому +1

    いつも楽しく観てます。かなりスキップが多かったですね。でも流石あべともさんとゆう感じですね。ロングバージョンをリクエストします。。観てみたいです。。。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

  • @sarakumer
    @sarakumer 2 роки тому

    お疲れ様です!
    とっても手際が良くて見習わなければなと思いました。
    やっぱり外すとカム勝手に動いちゃいますよね、、
    初見でやったとき「うわぁぁぁぁぁぁぁ!」ってなりました笑

  • @ch-fi2ii
    @ch-fi2ii Рік тому

    初めまして、ここまで出来るてすごいです、他の2級整備の方もここまで出来ないと思う経験値の違いですよね、私の車のメンテしてほしいです。

  • @gi11666015620
    @gi11666015620 2 роки тому +7

    こんばんは、いつも為になる動画ありがとうございます。
    フルバージョンの動画、是非是非みたいです。よろしくお願い申し上げます。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +3

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

    • @gi11666015620
      @gi11666015620 2 роки тому

      @@abetomo 様
      ありがとうございます。
      本当にわかりやすい解説で、いつも楽しみにしています。

  • @tleldbreak2
    @tleldbreak2 2 роки тому +4

    このエンジンはEN07までは同じですが、サンバー系とはまるで別物でしたね。給排気系のの取り回しが逆だしDOHCだったりと当時のスバルがいかにコスト掛けていたことが伺えますね。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому

      そうですね!全体的にコストが掛かってるなと分解するたびに感じますね!

  • @kentanaka3947
    @kentanaka3947 2 роки тому +2

    いつも楽しみにしております。
    現職は何をなさってるんですか?

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      よろず屋です!

  • @KOBA-KAN
    @KOBA-KAN 2 роки тому

    お疲れ様です。ノックピンがあるとオイルストーンで磨くのがスゲー面倒だし、ちゃんと面が出せてるか不安になります…

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      そうなのですよね〜

  • @freedom-px7fv
    @freedom-px7fv 2 роки тому +7

    かなり静かになりましたね!!
    ステラにも応用できると思うので、お手数ですが説明つき動画お願いします!

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +2

      ですです!
      OKです!今度編集してアップします👍

  • @elpaso2008tx
    @elpaso2008tx 2 роки тому +6

    いつも拝見してます。
    これから僕もタイミングベルト、シール類交換するのですが、締め付けトルクがわかりません。出来れば教えて下さい。
    フルバージョン希望します。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

  • @monster-ev2dz
    @monster-ev2dz 2 роки тому +7

    フルバージョン観たいよ~~~~~❤

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

  • @user-vf6ew3jo9s
    @user-vf6ew3jo9s Рік тому

    いつも丁寧な動画Upありがとうございます。楽しみに拝見させていただいております。
    ふと、疑問になったのですが、私もパーツ交換後、いつも苦労するのがパーツの処分です。市区町村では取り扱っていただけず、自宅の倉庫で保管しております。車のパーツ処分で良い方法がございましたら是非教えて頂けますと幸いです。

    • @abetomo
      @abetomo  Рік тому +1

      ありがとうございます。
      金属が多い部品は鉄屑屋さんで買い取ってもらえます。

  • @bebemaru8838
    @bebemaru8838 2 роки тому

    エンジン載せ替えが判明とは個人的には複雑な気持ちになりますね。私の初期型Sも走行距離85,000kmになりタイベル交換とWポンプ交換、ついでにスーパーチャージャーオイル交換を考えています。それにしても手間のかかる作業なんですね。自分では出来ないです。お疲れさまでした。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому

      載せ換え車は車台番号から部品番号が追えなくなることもあるので厄介で嫌いです〜

  • @user-op126-36
    @user-op126-36 2 роки тому

    いつも楽しく拝見させて頂いております。質問です。10万キロ前後でタイミングベルトのヘタリ又は切れなどで走行不能になった事例など経験された事ありますでしょうか?今、10万キロであと、2万キロほどで買い替えたいんですが、どうしようか迷っています。何卒、宜しくお願い致します。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      ベルトそのものが原因で切れることは少なくて、
      ベアリングの劣化でロックや、オイルシール劣化によりベルトにオイルが付着して切れることが多いです。

    • @user-op126-36
      @user-op126-36 2 роки тому

      返信有難うございます。とても参考になりました。

  • @yuduki52
    @yuduki52 2 роки тому

    前期のDOHCのEN07でも、タイベルカバーの対策品って取り付け可能ですか?

  • @navipon555
    @navipon555 2 роки тому +4

    フルバージョンもよろしくお願いいたします!

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

  • @Yappyschannel
    @Yappyschannel 2 роки тому

    うちのR2にはスバルからオイルメンテナンスコールのお知らせが届いてますが、メーカー保証もしくは自費でエンジン交換してるものが少なくないようですね。タイベル交換しようと思ってるのですが、部品発注で失敗しそうで怖いですね。

  • @user-nt6zx4zb8b
    @user-nt6zx4zb8b 2 роки тому +1

    最後にCSの名車再生のように幾ら掛かったか教えてほしいです。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      ロングバージョンで載せたいと思います!

    • @user-nt6zx4zb8b
      @user-nt6zx4zb8b 2 роки тому +1

      よろしくお願いします。

  • @genyama714
    @genyama714 2 роки тому

    整備性いいなあ。
    エンジンマウント外せ!とかないのね(笑)

  • @user-ch8zm5zb5s
    @user-ch8zm5zb5s 2 роки тому

    2時間〜3時間バージョンみたいです。

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

  • @Ks-ss2ln
    @Ks-ss2ln 2 роки тому +2

    説明バージョンお願いします!

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому +1

      コメントありがとうございます。
      OKです!今度編集してアップします👍

  • @sayo911k
    @sayo911k Рік тому

    あれ~前期も後期もウォーターポンプは全部同じじゃろう、と思ったら
    AVCSあり + ダイレクトイグニションのEN07Dは
    ウォーターポンプの形状が違うんすなア・・・
    うちのはダイレクトイグニションでないEN07Eだったので前期も後期も同じでしたわ

  • @selfnihon32-39
    @selfnihon32-39 2 роки тому

    いつも見せて頂いています。
    あなたの才能を高評価しています。
    CVTミッションの載せ替えについて質問があるのですがどちらに連絡したらよろしいでしょうか?emailアドレス教えて頂けますか?

    • @abetomo
      @abetomo  2 роки тому

      ありがとうございます。
      ご意見ご要望、整備関係の質問でしたら、こちらのコメント欄に投稿頂ければわかる範囲で回答します。

  • @sn-fh2qf
    @sn-fh2qf 2 роки тому

    何回かに分けても良いので、早送りしない動画見たいです。

  • @user-jl9ye8sq6t
    @user-jl9ye8sq6t 2 роки тому

    ちゃんとしたの見たいです