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オーディオ取付楽しいですよね。取り付けた後、音を出す。この瞬間が大好きです。
多芯ケーブル入れとくと次回早いよ! ホンダ勉強になりました。ありがとう😊
お疲れ様です。いつもわかりやすい説明に感謝します。
ギボシは圧着工具の方に噛ましてたら取り付けしやすいのですね今までは配線に載せるような感じで圧着工具で後から噛ましてたのでいつもズレて少しストレスでした
デーボンさんの声が心地よく、聴きながら寝てます。
まーさん、ライフさんとスピーカーネタですねそれぞれの違いが面白いです
お疲れ様です電動ドライバー楽そうでいいかも〜
お疲れ様です。いつも動画を拝見させて頂いています。
平成16年式でパイオニアのロゴがそれ?長期在庫品だったのかなあ。手芸用の糸切り(リッパー)を工具として使うのは斬新です。
懐かしいアルパインデッキですね。
ドアとの配線が面倒かな…と思ったら配線が全く無いやつなんですね。けど雨仕舞いがちょっと心配…。
代車快適化ですか(^-^;キーレス、凄く便利なのですが、取り付け3ヵ月で故障しました。メイン基板が汚れていたので、多分電解コンデンサのパンクのようで交換したら直りました。もし症状が出たなら、お試しを!
こないだライフさんがやってましたね😊
デーボン氏髪の毛切ると若く見える。
なかなか良い感じになりましたね。MD、短命でしたね。データの保存性は高いので良いんですけど…。
デーボンさんお疲れ様です。
俺も キイレス 配線だけしとけばいいと思いました
お疲れ様です!音量を大きくしたい時にはへッドユニットから1.25スケアのスピーカー専用線でスピーカーまで配線し繋げると少量の音量で大きな音量になります!😅
多分ですは純正6極のラジオハーネスは純正ラジオを見たところ250の6極カプラーの矢崎のCN(A)シリーズに似ているので自作で作るしかないかもですね・・・同じHA7でもTOWNぐれーどだとカセット付きだったのでハーネスも違って普通らしいですね
デーボンさん暑さで少し痩せてませんか?😅顔がこけてみえました。マジで近くにデーボンさんの整備工場あれば相談もちこみたいんですけどね💧 エンジン絶好調で低トルク(低速)の時だけ軽くトン、トン、トン、っという感じで振動あるのって何が原因なんすかねぇ、7年程前にディーラーでは低速時の時だけ火花がぽっぽっぽッという感じで不安定な感じとは言われたんですが未だにそのままで走ってます。助手席も振動わかるくらい(不整脈みたいな感じ)振動あるので、どうしたもんかなぁ~って悩んでます。スバル純正ステラでもう11万キロくらいですが😅点火プラグ、イグニッションコイル、タペットカバー、燃料ポンプは全部7年位前に変えてますが💧
スピーカー配置左右対称じゃないのちょっと変態チック
おつかれ様です。始めの「アクティトラック」が、 「ハッピードラッグ」に聞こえたのは私だけ?😅
代車用に使ってる車にやりますか?笑笑
好きならついついたくさんつけたくなるじゃんw
なるほどねー好きだからか!
ホンダのブチルは他社と比べてベタつく気がするのは自分だけでしょうか…
気のせいじゃないですよ。ホンダのブチルはとにかく手につくのが嫌です。どんな強力な洗剤でも落ちないです。もうね、ついたら諦めます。
あのねっとりしたブチル服とかに着いちゃうともう仕事やる気無くすよね……とれないもん
トヨタ日産のブチルは、洗剤で取れるしこすれば消えるんだけど、ホンダはなにしても取れないんだよなあ。なんなんだろあれ?
オーディオ取付楽しいですよね。取り付けた後、音を出す。この瞬間が大好きです。
多芯ケーブル入れとくと次回早いよ! ホンダ勉強になりました。ありがとう😊
お疲れ様です。いつもわかりやすい説明に感謝します。
ギボシは圧着工具の方に噛ましてたら取り付けしやすいのですね
今までは配線に載せるような感じで圧着工具で後から噛ましてたのでいつもズレて少しストレスでした
デーボンさんの声が心地よく、聴きながら寝てます。
まーさん、ライフさんとスピーカーネタですね
それぞれの違いが面白いです
お疲れ様です
電動ドライバー楽そうでいいかも〜
お疲れ様です。いつも動画を拝見させて頂いています。
平成16年式でパイオニアのロゴがそれ?
長期在庫品だったのかなあ。
手芸用の糸切り(リッパー)を工具として使うのは斬新です。
懐かしいアルパインデッキですね。
ドアとの配線が面倒かな…と思ったら配線が全く無いやつなんですね。
けど雨仕舞いがちょっと心配…。
代車快適化ですか(^-^;
キーレス、凄く便利なのですが、取り付け3ヵ月で故障しました。
メイン基板が汚れていたので、多分電解コンデンサのパンクのようで交換したら直りました。もし症状が出たなら、お試しを!
こないだライフさんがやってましたね😊
デーボン氏髪の毛切ると若く見える。
なかなか良い感じになりましたね。
MD、短命でしたね。データの保存性は高いので良いんですけど…。
デーボンさんお疲れ様です。
俺も キイレス 配線だけしとけばいいと思いました
お疲れ様です!
音量を大きくしたい時にはへッドユニットから1.25スケアのスピーカー専用線でスピーカーまで配線し繋げると少量の音量で大きな音量になります!😅
多分ですは純正6極のラジオハーネスは純正ラジオを見たところ250の6極カプラーの矢崎のCN(A)シリーズに似ているので自作で作るしかないかもですね・・・同じHA7でもTOWNぐれーどだとカセット付きだったのでハーネスも違って普通らしいですね
デーボンさん暑さで少し痩せてませんか?😅顔がこけてみえました。マジで近くにデーボンさんの整備工場あれば相談もちこみたいんですけどね💧 エンジン絶好調で低トルク(低速)の時だけ軽くトン、トン、トン、っという感じで振動あるのって何が原因なんすかねぇ、7年程前にディーラーでは低速時の時だけ火花がぽっぽっぽッという感じで不安定な感じとは言われたんですが未だにそのままで走ってます。助手席も振動わかるくらい(不整脈みたいな感じ)振動あるので、どうしたもんかなぁ~って悩んでます。スバル純正ステラでもう11万キロくらいですが😅点火プラグ、イグニッションコイル、タペットカバー、燃料ポンプは全部7年位前に変えてますが💧
スピーカー配置左右対称じゃないのちょっと変態チック
おつかれ様です。
始めの「アクティトラック」が、
「ハッピードラッグ」
に聞こえたのは私だけ?😅
代車用に使ってる車にやりますか?笑笑
好きならついついたくさんつけたくなるじゃんw
なるほどねー
好きだからか!
ホンダのブチルは他社と比べてベタつく気がするのは自分だけでしょうか…
気のせいじゃないですよ。
ホンダのブチルはとにかく手につくのが嫌です。
どんな強力な洗剤でも落ちないです。
もうね、ついたら諦めます。
あのねっとりしたブチル服とかに着いちゃうともう仕事やる気無くすよね……とれないもん
トヨタ日産のブチルは、
洗剤で取れるしこすれば消えるんだけど、
ホンダはなにしても取れないんだよなあ。
なんなんだろあれ?