Отличная операторская работа! Но обязательно нужен каркас безопасности и нормальное сиденье. Игорь великолепный гонщик. Прекрасно чувствует технику. Но всё же нужно быть осторожнее. Берегите себя и удачи вам во всём ребята! Вы лучшие!
1. Каркас; 2. Ковш; 3. Пятиточечный ремень безопасности. - Надеюсь, теперь понятно для чего они существуют... Опыт грузовых гонщиков (Камаз-Мастер и т.п.) - в помощь!
Ковш на машине без подвески? В своем уме? Катался хоть раз в ковше? Потерять спину = раздавить себя трактором. Каркасса, 3 точки ремней и и гражданского полуковша за глаза будет.
Зря вы ребята так со смертью шутите. У меня дядька погиб перевернувшись на подобном тракторе. Зажала его деформированная кабина пока достали от болевого шока и помер. Дуги безопасности нужны обязательно. Даже досматривать не буду лихость не означает глупость а вы именно глупостью занимаетесь не думая о безопасности. Тебе уже не раз везло когда ни будь фарт закончится.
@@wellbeing392Дико заблуждаетесь!!!! Похоже Вам не знаком переизбыток адреналина в крови . Деньги тут вообще ни при чём. "Я спросил её, зачем идёте в горы Вы....".
Друзья, каркас безопасности обязательно нужен и, возможно, что то придумать с сиденьем, сделать ремни безопасности, чтобы не мотало из стороны в сторону и не биться головой об потолок, а быть пристегнутым в сиденье.
Игорян,ты что творишь бляха!? на т 30 для скорости 5 км в час вы сделали каркас, а тут что? в погоне за контентом и адреналином до беды не далеко! я с дивана два раза спрыгнул,бежал тебя спасать😂😂😂
Ещё многоточечные ремни безопасности необходимы, без них каркас может не помочь. Так гонять на тракторе с высоким центром тяжести немножко безрассудно.
Парни, надеюсь вы помните что турбовый дизель после больших нагрузок нельзя сразу глушить, нужно чтоб минут 10 поработал на холостых оборотах. Респект. Ставьте каркас безопасности!
Передний мост также нуждается в доработке. Там есть возможность раздвинуть полуоси,расширить колею и поставить удлиненные рулевые тяги, они раньше шли в ящике ЗИП, кроме этого возможно перевернуть диски передних колес,чтобы колею передних и задних колес уравнять.И специально для Игоря.....Любой экспромт у артиста на сцене , это хорошо заранее отрепетированная домашняя заготовка.Не испытывай себя на пределе,сначала вдумчиво все отрепетируй не спеша, не дожидаясь третьего звонка.
У меня в каждой деревне неск погибших мотоциклистов, автомобилистов, есть кое где и пилоты даже! Это что значит? Это значит вы нудёжники диванные 40+ не больше и не меньше 😂
@@mikhailbobkov711 ты на тракторе то ездил сам? Это может ты там на диване сидел. Я и на тракторе, и на мотоцикле ездил. На мотоциклах дураки что ли, в первую очередь, если без люльки ездить - варили дуги. Сам сварщикам заказывал, так же ставил. И на бок заваливался, на мотоцикле. Если бы не дуги - хер знает, что с ногой было бы. На Т40 тракторе ездил, и сено возил, и овощи, там так же каркас был. На тракторе, один раз на двух колёсах оказался - всех святых вспомнил. Так что ты дисциплину тут не нарушай - люди дело говорят. То, что я сказал - это происходит с людьми, которые просто работают. А тут Игорь откровенно дуркует. Надо обезопасить себя однозначно.
Контент конечно шок! Но блин, как то задумываешься что может когда нибудь выйти ролик под названием "Друзья, Игоря больше нет с нами...". Очень бы не хотелось увидеть такие заголовки. Игорян, будь осторожнее!
Да , рисковал Игорь конечно очень сильно . О безопасности надо позаботится - это однозначно . Ты эти холмы в равнину превратил 😂 трактор просто зверь . Удачи ! ЛАЙК !
*При опрокидывании..не дай Бог конечно.. шлем не поможет...раздавит человека как скорлупу...парни молодые..я таким же самым был по молодухе..ещё более дерзким...в итоге две операции в институте нейрохирургии..в голове два баллона катетера...на ухо не слышу..на глаз не вижу... перелом 4 ребер..ключицы..дерзость..дурость и глупость..да и понты из жопы как рукой сняло).....но мне повезло...сейчас катаюсь аккуратно на велике..спасибо Богу что не положило...лежал бы овощем......вердикт таков пока зубы на асфальте не пособираешь..не дойдёт...*
Согласен , раньше тоже мотор от машины поднимал один, а сейчас не могу пакет с продуктами занести без помощи жены.. все болит . берегите себя ребята всем говорю здоровье 1 раз потеряешь и все
@@mezzo-pianoMP понимаете..эти понты никому не нужны.. парни поймут это с годами...стоить человеку раз оступиться..тебя забудут..и от тебя отвернутся все..акромя мамы и папы..
Каркас и ремни безопасности нужно установить в кабину, а снаружи сзади нужно сделать жестскую конструкцию,типа бампера, которая не давала бы трактору возможности переверуться в продольной плоскости,а если на нее прикрепить груз, то приноровившись, можно будет ездить на двух задних колесах вполне безопасно.
Ты дрэгстер видел ? Сзади стоит Вилли - пейдж - рама с колесиками которая и не даёт завалиться назад ! А на трактор- пуллинг и вовсе грузы на нос надевают !
@user-yi2sw9wi1s я знаю друг. в институте обучили теоретической механике и я в основном занимаюсь дорожным строительством. Техники перевидал море и всякой. Трогание с отрывом колес на Беларусе хорошо получается когда сзади на навесном висит, например, металлическая щетка для очистки асфальта перед заливкой битумной мастики.Она же служит точно также как рамка с колесиками на драгстере. Машинисты, особенно молодые демонстрировали этот маневр. И навесные груза видел и понимаю для чего они нужны-зависит от навесного оборудования.Мне нужно знать какая техника на что способна, для того чтобы машинисты не рассказывали мне сказок, что мол невозможно это сделать и во вторых если машинист не опытный обучить его определенным приемам. Я не мальчик и у меня в черепе мозг, а не Гугл,образование получал еще при Союзе.
@@Алексей-щ8й3ъ не несём, а советуем из жизненного опыта. Рад за тебя если ни одну не сломал, но так как они носятся может обрезать полуось как нефиг делать.
Пацаны, покатушки имбовые, Игорь конкретно раздал, но всегда нужно помнить и не забывать про безопасноть, сделайте каркас, там и материала очень много не нужно, да и профессиональный сварщик у вас есть💯👌🔥 Таким образом, и задняя ось станет немного тяжелее, возможно, поможет встать на дыбы трактору, особенно в момент отрыва передних колёс, каркас может дать тот самый вес, благодаря чему наклон назад произойдёт намного легче🙌
Звон титановых кругляшей перебивал все звуки на песке😄. Сонласен с мужиками- каркас обязателен!!! Странно, что он изначально не влетел в кабину раньше Игоря
Привет всем!!! Дерские вы ребята так гонять на тракторе. Я в молодые годы работая на тракторе разогнал трактор на повороте и перевернул. Так я на всю жизнь запомнил такую покатушку.😂😂😂,👍👋
С вами уже давно все ясно, по тоненькому ходите и к этому мы уже привыкли, главное берегите Руслана, кто кроме него нам такие чудесные кадры снимет и смонтирует. А чтоб ускорить этого демона как мне кажется у вас остался один вариант, заказывать шестерни в коробку с другим передаточным числом.
им надо дисклеймер делать, что особо впечатлительным не смотреть, чтоб таких комментов поменьше было. Со стороны часто кажется гораздо страшнее, чем за рулём
Лепестковая корзина и ставится для плавного сцепления. Его ставят на МТЗ для работ с Куном. На родных горит диск. Потому что постоянно нога на педали. На родной корзине встал бы без проблем. Я на своей старой стоковой мтз80 легко встаю.делайте безопастность в кабине. Полуося ломаются легко а как щас поставили колёса ещё опаснее. А то будут Игоря выковыривать из кабины. Берегите себя жизнь дороже
Музон в прогонах на пляже- плюс 300 к эпичности!)респект парни, это жесть прям!) на некоторых кадрах заметил, что срань из под переднего правого колеса порой летит прямо в нулевик, думается надо его как то перенести может...да и охлад может переделать на электро принудительный лучше)
Как сделать идеально зажигание: открываете крышку клапанов, определяете впускной клапан первого цилиндра и по часовой прокручиваете вал и следите за впускным клапаном. После того, как впуск закрылся, поворачиваете вал ещё примерно на треть оборота и начинаете, искать специальную дырочку на маховике, с правой стороны, у маслогорловины, с помощью электрода (болтом на 8 её поймать трудно), проворачивая вал. Электродом значит дырочку поймали, а дальше, для точности втыкаете туда уже болтик на 8. Это будет у нас опережение +21⁰, а дальше откручиваете с топливной трубку первого цилиндра, ослабляете гайки на приводе топливной и ловите начало подачи, проворачивая привод ТНВД по ходу, пока в штуцере не дрогнет солярка. И перед всем этим, не забудьте поставить полный газ. И так: солярка в штуцере шевельнулась, затягиваем гайки на приводе, закручиваем на место трубку, закрываем все открытые крышки, вынимаем болтик на 8 из маховика, заводим мотор и радуемся божественной работе мотора и его резвости. А ваш приглашенный специалист, я смотрю, делает методом «тыка».
Всем привет . Во первых нужен каркас безопасности ,навая сидушка спортивная и ремни безопасности на четыре точки . Это обязательно . И ещё ,обратитесь Машине Моляру ,он вам подскажет что и как .😊
Каркас безопасности делаете обезательно прибавится вес немного зато живы останетесь обязательно делайте это очень опасно кажется трактор как трактор просто быстрый. Трактор и так опасная тема дак ещё и скоростной обязательно сделайте каркас
У моего друга 82-ой, 91 года, на 2009й у него стояла родная корзина сцепления, на которой он легко вставал на дыбы, даже на стоковом д240 В том же 09 году он калымил, собирая экскаватор, на который ему хозяева экскаватора привезли новую корзину сцепления. И тот решил: ща я себе новую корзину замучу, а этим свою старую воткну, и все мои отговоры, типа «нахера? Твоя же нормально работает!» не подействовали. Не поленился - раскатил, поменял иии... И всё - не только вся былая прыть трактора испарилась, он и вовсе сам себя стал еле тянуть, а позже начало ещё и лапки стирать.. И начал он эти корзины менять одну за другой, с одним и тем же результатом, и горько жалея о своём решении. Так что пресловутое «советское качество» всё таки не пустой звук и ностальгия по молодости.
Все говорят о каркасе безопасности, и он действительно необходим. Но прежде всего, Игорю следует пристегнуться ремнём безопасности, чтобы во время поездки он мог сидеть на сиденье, а не биться головой о крышу.
@@xumka13 однозначно. Мы однажды бочки с ДТ и Керосом перепутали и в старый ОМ 616 на W123 Крокодиле залили полный бак керосина. Он так летал, как никогда в жизни не ездил. Правда недолго, поршень прогорел.
Трактор предназначен землю обрабатьівать а не херней заниматься и поповоду тосола Мисия тосола охлаждать двс и в зимнюю пору не замерзать а не повьішать мощьность двс
Ребята класс!!! Я вас очень давно смотрю! Но ставлю только палец верх! Из за командировок не всегда успеваю за вами! Вот решил вам комент написать!))) Вам надо легендарную фразу Юрия Гагарина говорить перед заездом ПОЕХАЛИ!!! 😊😊😊 Природа тоже супер! Удачи вам здоровья!
Всё классно! Народ накидывает про каркас, пятиточечный ремень, сиденье от болида F1... Но я от себя скажу... трактором надо управлять, а не вязать себя к нему намертво. Пневму под сидушкой поменять и ремешок как в самолётах на ляжки, чтоб от педалей не отрываться. И будет норм. На покосе и в пахоте ещё и не так кидает... Удачи парням!
Как все пишут - нужен каркас! Присоединюсь ☝️ Ребята, берегите себя.
Ещё и кабина не оригинал 😂
Каркас безопасности надо делать для таких покатушек
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
и ковши с ремнями как в драге
Два раза так в день делай . . И спина болеть не будет
💯👍
В топ, поднять- я за Ленина охуел на 21:08 минуте...
Отличная операторская работа! Но обязательно нужен каркас безопасности и нормальное сиденье. Игорь великолепный гонщик. Прекрасно чувствует технику. Но всё же нужно быть осторожнее. Берегите себя и удачи вам во всём ребята! Вы лучшие!
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
Михаэль Шумахер тоже прекрасно чувствовал свою технику.
@@g.w.p.6742 Так он вообще на лыжах разбился в горах
Следующий выпуск ждём как на этот трактор каркас безопасности будете устанавливать,берегите себя
1. Каркас; 2. Ковш; 3. Пятиточечный ремень безопасности. - Надеюсь, теперь понятно для чего они существуют... Опыт грузовых гонщиков (Камаз-Мастер и т.п.) - в помощь!
Ковш на машине без подвески? В своем уме? Катался хоть раз в ковше? Потерять спину = раздавить себя трактором. Каркасса, 3 точки ремней и и гражданского полуковша за глаза будет.
Там сиденье с подвеской@@mishanya_chupa
"Гоночная жидкость" обычно заливается не в трактор, а в тракториста. Об этом знает любой деревенский житель.😅
Это походу керосин
Судя по видео гоночная жидкость и в тракторе и в трактористе
Баллон 3 литрового первака 🤣
😂
😂😂😂
Зря вы ребята так со смертью шутите. У меня дядька погиб перевернувшись на подобном тракторе. Зажала его деформированная кабина пока достали от болевого шока и помер. Дуги безопасности нужны обязательно. Даже досматривать не буду лихость не означает глупость а вы именно глупостью занимаетесь не думая о безопасности. Тебе уже не раз везло когда ни будь фарт закончится.
О чём ты, друг?
Там уже давно жажда денег взяла вверх над здравым смыслом и инстинктом самосохранения 🤷
@@wellbeing392Дико заблуждаетесь!!!! Похоже Вам не знаком переизбыток адреналина в крови . Деньги тут вообще ни при чём.
"Я спросил её, зачем идёте в горы Вы....".
@@wellbeing392а ты чего деньги чужие считаешь..не стыдно..или может задонатил парням много...монетизации нет...
@@gryazemes_6x6согласуем с вами а другие пускай в Пиз... идут ребята сами знают что им нужно а что нет
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
Когда Игоря по салону мотало то вспомнил мужиков с пивом которых тоже по салону мотало 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
мужики в уазе..😅
@jenekcvetkov5543 дада🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
жигулевского надо было Игорю накатить
Когда они кран сделают быстрым Игорь на 10 метров будет летать от штурвала
25:38 Чтобы камеры на покатушках не терять, привяжите яркую ленту сантиметров 50, всяко легче будет найти)
Да будет так друзья,мы готовы потягаться 🤝
Друзья, каркас безопасности обязательно нужен и, возможно, что то придумать с сиденьем, сделать ремни безопасности, чтобы не мотало из стороны в сторону и не биться головой об потолок, а быть пристегнутым в сиденье.
пружины потуже
И на кране тоже.прикинь как там мотать Игоря будет
@@FRANKENSHTEIN93 ну в любом случае нужно позаботиться о безопасности
Игорян,ты что творишь бляха!? на т 30 для скорости 5 км в час вы сделали каркас, а тут что? в погоне за контентом и адреналином до беды не далеко! я с дивана два раза спрыгнул,бежал тебя спасать😂😂😂
А я подпрыгивал вместе с ним и на бок заваливался у меня жена чуть не обоссалась надо мной😄
Ещё многоточечные ремни безопасности необходимы, без них каркас может не помочь. Так гонять на тракторе с высоким центром тяжести немножко безрассудно.
мужики, закиньте в солярку пару таблеток виагры... должен встать😂
😅😂
Ахах... раз уж такой базар то лучше в себя и х..й с ним с этим трактором)))))
Парни, надеюсь вы помните что турбовый дизель после больших нагрузок нельзя сразу глушить, нужно чтоб минут 10 поработал на холостых оборотах. Респект. Ставьте каркас безопасности!
Передний мост также нуждается в доработке. Там есть возможность раздвинуть полуоси,расширить колею и поставить удлиненные рулевые тяги, они раньше шли в ящике ЗИП, кроме этого возможно перевернуть диски передних колес,чтобы колею передних и задних колес уравнять.И специально для Игоря.....Любой экспромт у артиста на сцене , это хорошо заранее отрепетированная домашняя заготовка.Не испытывай себя на пределе,сначала вдумчиво все отрепетируй не спеша, не дожидаясь третьего звонка.
А дуги - да, обязательно. В каждой деревне есть знакомые, кто перевернулся и погиб.
У меня в каждой деревне неск погибших мотоциклистов, автомобилистов, есть кое где и пилоты даже! Это что значит? Это значит вы нудёжники диванные 40+ не больше и не меньше 😂
@@mikhailbobkov711 ты на тракторе то ездил сам? Это может ты там на диване сидел. Я и на тракторе, и на мотоцикле ездил. На мотоциклах дураки что ли, в первую очередь, если без люльки ездить - варили дуги. Сам сварщикам заказывал, так же ставил. И на бок заваливался, на мотоцикле. Если бы не дуги - хер знает, что с ногой было бы. На Т40 тракторе ездил, и сено возил, и овощи, там так же каркас был. На тракторе, один раз на двух колёсах оказался - всех святых вспомнил.
Так что ты дисциплину тут не нарушай - люди дело говорят. То, что я сказал - это происходит с людьми, которые просто работают. А тут Игорь откровенно дуркует. Надо обезопасить себя однозначно.
И каска тут не поможет, от кабины нихера не останется, так и от того, кто в ней. Это не машина, которая расчитана кувыркаться. И вес не машинный.
@@MrPavelFrolovда уж.. И скорость не тракторная
Контент конечно шок! Но блин, как то задумываешься что может когда нибудь выйти ролик под названием "Друзья, Игоря больше нет с нами...". Очень бы не хотелось увидеть такие заголовки. Игорян, будь осторожнее!
Блин, без содрогания смотреть не могу. Масса 3 тонны и картонная кабина, которую сомнёт как бумажную, вместе с. Сделайте каркас!!!
С другой стороны: картонная кабина - более высокая степень устойчивости трактора на крутых виражах.
Игорян, береги себя. Ты отличный позитивный парень. Безопасность превыше всего! Ты же знаешь))).
Да , рисковал Игорь конечно очень сильно . О безопасности надо позаботится - это однозначно . Ты эти холмы в равнину превратил 😂 трактор просто зверь . Удачи ! ЛАЙК !
Смотрелось бомбезно,но очень страшно за жизнь пилота.Про дуги и каркас тут уже многие написали.Главное-здоровье.
*При опрокидывании..не дай Бог конечно.. шлем не поможет...раздавит человека как скорлупу...парни молодые..я таким же самым был по молодухе..ещё более дерзким...в итоге две операции в институте нейрохирургии..в голове два баллона катетера...на ухо не слышу..на глаз не вижу... перелом 4 ребер..ключицы..дерзость..дурость и глупость..да и понты из жопы как рукой сняло).....но мне повезло...сейчас катаюсь аккуратно на велике..спасибо Богу что не положило...лежал бы овощем......вердикт таков пока зубы на асфальте не пособираешь..не дойдёт...*
Здоровья тебе мужик, за велик отдельный лайк👍
Согласен , раньше тоже мотор от машины поднимал один, а сейчас не могу пакет с продуктами занести без помощи жены.. все болит . берегите себя ребята всем говорю здоровье 1 раз потеряешь и все
@@namefamily8836 спасибо большое..взаимно
@@mezzo-pianoMP понимаете..эти понты никому не нужны.. парни поймут это с годами...стоить человеку раз оступиться..тебя забудут..и от тебя отвернутся все..акромя мамы и папы..
Саня Маляр кувыркнулся на Пионерчике так у него каркас был 😢Не надо быть крутыми парнями на кладбище. Голова нужна не только, чтобы в неё есть
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
Только каркас надо делать обязательно из бесшовной трубы, не зря РАФ такое требует.
По Дарвину все правильно ))
Жаль Санька, хорошо хоть сам жив остался 🙏
Саня красавчег он делает все с умом.
За рейд вдоль моря - респект
В конечном итоге! Хотелось бы что-бы Вы остались живыми и здоровыми!!!! Берегите себя и не глупите!!!
Каркас и ремни безопасности нужно установить в кабину, а снаружи сзади нужно сделать жестскую конструкцию,типа бампера, которая не давала бы трактору возможности переверуться в продольной плоскости,а если на нее прикрепить груз, то приноровившись, можно будет ездить на двух задних колесах вполне безопасно.
Ты дрэгстер видел ? Сзади стоит Вилли - пейдж - рама с колесиками которая и не даёт завалиться назад ! А на трактор- пуллинг и вовсе грузы на нос надевают !
@user-yi2sw9wi1s я знаю друг. в институте обучили теоретической механике и я в основном занимаюсь дорожным строительством. Техники перевидал море и всякой. Трогание с отрывом колес на Беларусе хорошо получается когда сзади на навесном висит, например, металлическая щетка для очистки асфальта перед заливкой битумной мастики.Она же служит точно также как рамка с колесиками на драгстере. Машинисты, особенно молодые демонстрировали этот маневр. И навесные груза видел и понимаю для чего они нужны-зависит от навесного оборудования.Мне нужно знать какая техника на что способна, для того чтобы машинисты не рассказывали мне сказок, что мол невозможно это сделать и во вторых если машинист не опытный обучить его определенным приемам. Я не мальчик и у меня в черепе мозг, а не Гугл,образование получал еще при Союзе.
Съёмки со скоростного дрона просто огонь! Очень эмоционально!!! Спасибо пацаны! Вы крутые! Не останавливайтесь!
Это не скоростной дрон придурок, а ускоренное видео
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
Полуось в запасе держите, когда колёса раздвинутые их ломает гораздо чаще.
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
Да да нагрузка на них больше
Тоже хотел написать😊! Раздвинутые колеса под стогомет, он тихо ходит чтобы полуоси не сломать и там нагрузка на передок😂!!
чё несёте!!! Лесовозку таскал на погрузчике лет пять, не одну не сломал!!! Ступицы пару штук сломало!
@@Алексей-щ8й3ъ не несём, а советуем из жизненного опыта. Рад за тебя если ни одну не сломал, но так как они носятся может обрезать полуось как нефиг делать.
Пацаны, покатушки имбовые, Игорь конкретно раздал, но всегда нужно помнить и не забывать про безопасноть, сделайте каркас, там и материала очень много не нужно, да и профессиональный сварщик у вас есть💯👌🔥
Таким образом, и задняя ось станет немного тяжелее, возможно, поможет встать на дыбы трактору, особенно в момент отрыва передних колёс, каркас может дать тот самый вес, благодаря чему наклон назад произойдёт намного легче🙌
Звон титановых кругляшей перебивал все звуки на песке😄. Сонласен с мужиками- каркас обязателен!!! Странно, что он изначально не влетел в кабину раньше Игоря
Привет всем!!! Дерские вы ребята так гонять на тракторе. Я в молодые годы работая на тракторе разогнал трактор на повороте и перевернул. Так я на всю жизнь запомнил такую покатушку.😂😂😂,👍👋
Каркасс безопасности нужен обезательно
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
С вами уже давно все ясно, по тоненькому ходите и к этому мы уже привыкли, главное берегите Руслана, кто кроме него нам такие чудесные кадры снимет и смонтирует. А чтоб ускорить этого демона как мне кажется у вас остался один вариант, заказывать шестерни в коробку с другим передаточным числом.
Инструктор по технике безопасности не одобряет
Нужны дуги, и это как минимум
Ошааалеееть Игорь, это что за высший пилотаж на тракторе, уму непостижимо! Димон, операторы монтажеры, что за кадры, это шедевр!
Парни даже через экран страшно! Делайте каркас безопасности!
21:11 девиз этой серии "слабоумие и отвага !"
Или просто "слабоумная отвага"
им надо дисклеймер делать, что особо впечатлительным не смотреть, чтоб таких комментов поменьше было. Со стороны часто кажется гораздо страшнее, чем за рулём
Лепестковая корзина и ставится для плавного сцепления. Его ставят на МТЗ для работ с Куном. На родных горит диск. Потому что постоянно нога на педали. На родной корзине встал бы без проблем. Я на своей старой стоковой мтз80 легко встаю.делайте безопастность в кабине. Полуося ломаются легко а как щас поставили колёса ещё опаснее. А то будут Игоря выковыривать из кабины. Берегите себя жизнь дороже
Видео просто бомба. Операторская работа на высоте. Если бы это был Канский кино фестиваль, то оскар за лучшую операторскую работу был бы ваш. Браво🎉🎉
Игорь ,средняя лампочка сгорела на заднем верхнем стопе (на двери )
Музон в прогонах на пляже- плюс 300 к эпичности!)респект парни, это жесть прям!) на некоторых кадрах заметил, что срань из под переднего правого колеса порой летит прямо в нулевик, думается надо его как то перенести может...да и охлад может переделать на электро принудительный лучше)
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
Жёсче сидение. Не полностью жеское, позвоночнику конец будет. Пятиточечный ремень. Боковые поддержки. И каркас нужен 100%.
Парни, все классно трактор монстр. Мы в школе гоняли на обычной восьмедесятке было круто, а у вас вообще трактор прёт!!!!
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
В шлеме дуги нахрен не нужны ( сказал Димон).❤
Съемки получились классные, надо отдать должное =)
0:10 таблеточку выпей
@@ВладимирТюркин тогда жуй твердые)
Усильте кабину, безопасность на первом месте
Надо кресло с катапультой поставить от самолета
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
Безопасность не их канёк😂😂😂
Нужно сидуху менять ставить жёсткий диван во всю ширину кабины, ну и каркас безопасности.
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
"жёсткий диван"? И запасной позвоночник!!!
Скамейку во всю ширину кабины приколотить, жестче не бывает 😉
Красивый фильм! Благодарю за труды, вдохновение и предоставленное удовольствие от просмотра! Браво! Браво!
Как сделать идеально зажигание: открываете крышку клапанов, определяете впускной клапан первого цилиндра и по часовой прокручиваете вал и следите за впускным клапаном. После того, как впуск закрылся, поворачиваете вал ещё примерно на треть оборота и начинаете, искать специальную дырочку на маховике, с правой стороны, у маслогорловины, с помощью электрода (болтом на 8 её поймать трудно), проворачивая вал. Электродом значит дырочку поймали, а дальше, для точности втыкаете туда уже болтик на 8. Это будет у нас опережение +21⁰, а дальше откручиваете с топливной трубку первого цилиндра, ослабляете гайки на приводе топливной и ловите начало подачи, проворачивая привод ТНВД по ходу, пока в штуцере не дрогнет солярка. И перед всем этим, не забудьте поставить полный газ.
И так: солярка в штуцере шевельнулась, затягиваем гайки на приводе, закручиваем на место трубку, закрываем все открытые крышки, вынимаем болтик на 8 из маховика, заводим мотор и радуемся божественной работе мотора и его резвости.
А ваш приглашенный специалист, я смотрю, делает методом «тыка».
Ковш надо с ремнями, а то выкинет из кабины. Игорь водитель от бога конечно)
Всем привет . Во первых нужен каркас безопасности ,навая сидушка спортивная и ремни безопасности на четыре точки . Это обязательно . И ещё ,обратитесь Машине Моляру ,он вам подскажет что и как .😊
Да у него как раз после ДТП рёбра заживают
Очень эмоциональный ролик получился! Круть!
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
31:10 ваш лучший ролик за последнее время
Парни привет, оператор дрона капитальный красавчик вертуоз, отдельный респект ему 👍👍👍
Корзина новая с транспортировочными болтами чтоб не рассыпалась. Прокручиваем к маховику а болты откручиваем . Сними буксует сцепа
Димон вроде сказал что у них лепестковая корзина. На ней нет транспортировочных болтов. Там просто скобы.
@ кстати да у меня на лапках было
Ну как вариант проверить. Сколько производителей столько модификаций
Пока Журбей опаздывает, давайте посмотрим ребят, не дам остыть ужину 😅 Всем добра!!! 🤘🏼😉
Каркас безопасности делаете обезательно прибавится вес немного зато живы останетесь обязательно делайте это очень опасно кажется трактор как трактор просто быстрый. Трактор и так опасная тема дак ещё и скоростной обязательно сделайте каркас
Финский залив красота Нурма Шушары всем солам из КЧР 🤝
Съёмка просто бомба! Кадры огонь. 👍🤯
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
То самое 😈 до I6 💟 в имени 🍭
Ребят посмотрите видос где Александр Маляр на белорусе сделал кульбиты нынче ужас !!! Жив остался слава Богу !??
Передние колеса тоже можно перевернуть,ролик класс,так держать 👍
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
Зачем их переворачивать если там мост сам настроить
их не переворачивают, а сам мост раздвигается.
Ребята, вы молодцы! Энтузиасты своего дела! Помню вас ещё по Зил-130 и Зил-157 в сравнении!
два д...е...била это сила😂😂😂
У моего друга 82-ой, 91 года, на 2009й у него стояла родная корзина сцепления, на которой он легко вставал на дыбы, даже на стоковом д240 В том же 09 году он калымил, собирая экскаватор, на который ему хозяева экскаватора привезли новую корзину сцепления. И тот решил: ща я себе новую корзину замучу, а этим свою старую воткну, и все мои отговоры, типа «нахера? Твоя же нормально работает!» не подействовали. Не поленился - раскатил, поменял иии... И всё - не только вся былая прыть трактора испарилась, он и вовсе сам себя стал еле тянуть, а позже начало ещё и лапки стирать.. И начал он эти корзины менять одну за другой, с одним и тем же результатом, и горько жалея о своём решении. Так что пресловутое «советское качество» всё таки не пустой звук и ностальгия по молодости.
Ну ты и балабол.
Нуливик надо вынести вперëд и под капот, весь песок летит на него
Это на то и фильтр чтобы он этот песок задерживал, ничего с ним не будет, тем более это расходник
@ОлегЗотов-з9к если вынести будет только + менять фильтр будешь режа
По моему это лучшая реклама для производителя этих тракторов, съёмка и пролёты сделаны качественно, как будто фильм посмотрел❤
Все говорят о каркасе безопасности, и он действительно необходим. Но прежде всего, Игорю следует пристегнуться ремнём безопасности, чтобы во время поездки он мог сидеть на сиденье, а не биться головой о крышу.
Виды с коптера конечно суперские !!!! Сделайте в кабину обязательно каркас для безопасности !!!
Трактор - дело такое, 2-3 раза ёбнешься головой, дальше ездишь коренастее и собраннее.
Вставки с обезьяной просто ржачь )))))))))
Мощно. Съемки пушка. Видео бомба. Трактор сила. От страха булки поджимались.
Как мне нравится этот проект!!!
Пацаны как можно чаще видосы,если можете,жду каждую серию с нетерпением, аккуратнее,каркас нужен 100%
с керосином набадяжили соляры, дизелю нравится керосин)
@@xumka13 однозначно. Мы однажды бочки с ДТ и Керосом перепутали и в старый ОМ 616 на W123 Крокодиле залили полный бак керосина. Он так летал, как никогда в жизни не ездил. Правда недолго, поршень прогорел.
Керосин сам по себе сухой можно тнвд запароть
@@sasha_huligan а вот для это есть двухтактное масло. В-итоге "аЦЦкая смесь" получается.
Ребята вы настоящие трактористы!
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
То самое 🥑 до I6 😳 в имени 📸
Установите каркас безопасности на кабину
Фраза Игоря вы в танцах эпичная.
Мне показалось что Игорь с Мегелем похожи. Нужна калоборация😂😂😂
Трактор мтз 82 с маленькой кабиной ..который выпускался с конца 70-х годов ехал 60 и без турбины
И МТЗ 50 ехал,если насос накрутить и молотком на насосе упор для тяги отломать.
Главное Сане Маляру вызов не бросайте,,, обосрётесь как Ильдар против Воротникова
Честно слова у водителя стальные яйца. Просто уважение мужикам. 😮😮😮
С квадробера зачетные съемки! Ролик бомбезный пацаны
Я думал Рамазан будет, ну за абезьянку лукас поставил))) 👍
Убачыў бы бацька гэтыя рухі адабраў бы трактар 😂😂 Увидел бы батька эти движения отобрал бы трактор.😂😂😂
Приятно смотреть настройку без осциллографа и лаунча
Мои мысли прочитали! Карб либо аппаратура и никакой говённой электроники.
Хороший четверг!!! Трактор дарит эмоции. Молодцы! Про каркас безопасности кто-нибудь писал? Сделайте обязательно!!!
Кадры с трактором по берегу ШИКАРНЫ! респект ребята!
Всем комментаторам, НЕ написавшим про каркас, огромное спасибо.
😂
Про каркас писали уже? Каркас нужен, пацаны. Без каркаса яйца сжимаются смотреть на вас
@@antonioebuko9447 Издеваешься?
Нуштош, напишу про необходимость каркаса. Не благодарите.
Трактор предназначен землю обрабатьівать а не херней заниматься и поповоду тосола Мисия тосола охлаждать двс и в зимнюю пору не замерзать а не повьішать мощьность двс
никто не написал, но я спрошу, а можно отдельный ролик из кабины как ты скачешь, я пока ел три раза чуть не умер от смеха))))
Финалка по кромке воды просто улёт! Спасибо!
Съёмки просто слов нет👍
Операторская работа на высоте!
Ну про каркас все уже сказали
Здорово
Парни ВЫ Красавчики🤝!
И дух захватило и похохатал от души!
Респект🤝
Настоящий тракторный «Стиг» 💪 вот это русский топ гирчик 🔥
Достойная работа, миллион просмотров вам, благоденствия!
Как всегда лайк! Кадры красивые наснимали!!! Молодцы!!!
Видео супер,проект огонь,только берегите себя мужики
Ребята класс!!! Я вас очень давно смотрю! Но ставлю только палец верх! Из за командировок не всегда успеваю за вами! Вот решил вам комент написать!))) Вам надо легендарную фразу Юрия Гагарина говорить перед заездом ПОЕХАЛИ!!! 😊😊😊 Природа тоже супер! Удачи вам здоровья!
FPV съемки на пляже - мое почтение!))
Всё классно! Народ накидывает про каркас, пятиточечный ремень, сиденье от болида F1... Но я от себя скажу... трактором надо управлять, а не вязать себя к нему намертво. Пневму под сидушкой поменять и ремешок как в самолётах на ляжки, чтоб от педалей не отрываться. И будет норм.
На покосе и в пахоте ещё и не так кидает...
Удачи парням!
А ты когда землю пашешь все -60-90 км/ч на тракторе выжимаешь?