KG 모빌리티 토레스 EVX 시승기, 주행거리 405km, 4,960만원(2024 KG Mobility Torres EVX Test Drive) - 2024.01.18
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- Опубліковано 22 січ 2024
- KG 모빌리티 토레스 EVX는 가솔린보다 편의 사양 및 승차감이 좋습니다. 가격까지 생각하면 티볼리 이후 가장 좋은 상품성의 차가 아닌가 싶습니다. 주행 중 방음도 좋은 편이며, 계기판과 모니터도 크게 개선됐습니다. 참고로 시승차는 자잘한 오류가 있는 게 아쉬운 점입니다.
KG 모빌리티 토레스 EVX E7 주요제원
차체 사이즈 4,715×1,890×1,735mm, 2,680mm
트레드 1,610/1,630mm
최고 출력 207마력
최대 토크 34.6kg.m
배터리 용량 73.4 kWh
1회 충전주행거리 405km
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
구동방식 2WD
타이어 넥센 로디안 GTX 245/45R20
복합 공인 연비 리터당 4.8km/kWh
트렁크 839/1,662리터(2열 폴딩 시)
가격 4,960만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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#토레스전기차
#토레스EVX
#KG토레스 - Авто та транспорт
![[Full] 토레스 EVX 주행 전/중/ 주차단계 주요기능 설명 | KGM](http://i.ytimg.com/vi/A-2b0JWHZ7c/mqdefault.jpg)
기다리고있었어욬 ㅋㅋ
방송 잘보고 갑니다 👍
감사합니다
영상 잘봤습니다~😊😊
감사합니다
수고하셨습니다.
감사합니다
추운데 고생많으셨습니다. 잘보고갑니다 :)
감사합니다
남들보다 방송이 너무 늦게 했네요
그런데, 꼼꼼하게 알찬 정보가 많아서 감사합니다
감사합니다
폭설기에 촬영하시느라 대단히 고생이 많으십니다. ㅎㅎ
잘 보겠습니다
감사합니다
자유로네요 오늘도 잘 보고 갑니다^^
감사합니다
오랜만에 댓글 남겨야지😁
잘 보겠습니다
감사합니다
잘봤습니다 ㅎㅎ
감사합니다
영상잘보고갑니다
감사합니다
눈오닌까 영상이 너무 멋지네여
차 구매할 때 무조건 참고하는 시승기 ㅋ 제가 느끼는 승차감이랑 느낌들이 제일 비슷해서 항상 즐겨보고 있어요 !
감사합니다
오 테이블 멋지네요 👍
오우 멋지다잉
10:19 투명도 ㅋㅋㅋㅋ
잘 타고 있습니다
KG 주가상승 가즈아~
궂은 날씨 시승기는 무조건 개추입니다ㅎ
감사합니다
저래 달려오는거 보니까 디자인이 체로키 신형같아요
항상 잘 보고 있습니다
무한 박수를 보내드려요👏👏👏👏👏X10000000
익스테리어는 전기차로 넘어와도 괜찮고, 가로형 디스플레이 큰 걸로 두 개 달고 나니 인테리어도 적당히 괜찮아 보입니다
보조금까지 생각하면 굳이 내연기관을 살 이유가 있나 싶을 정도에요
사실 전기차 가격이 이 수준까지는 내려와야 어느 정도 메인스트림에 자리잡을 수 있겠다 싶습니다
한국인은 가성비의 민족이니까요 ㅎㅎ
자잘하게 아쉬운 부분들은 있으나 쌍용때부터 다들 알고 사시는 거라 실구매자님들은 큰 문제는 없지 않을까 싶습니다
차 좋아졌네요
항상 정확한 시승기 감사합니다!
고맙습니다
상품성이 엄청 좋다
네비로 기능을 모은 의미는 음성인식을 주력으로 할듯요
23:46 세워져있던 핸드폰 떨어짐
16:25 여는것도 됩니다
혹시 완속충전 고장문제는 없는거겠죠?? 전기차중에 가성비는 진짜 갑인거같습니다!!
눈오는날 시승기 찍으시느랴 고생 많으셨겠네요. 외관 디자인은 정말 잘 뽑은것 같습니다. 다만.. 실내디자인이 조금 아쉽네요. 시승기 잘
보겠습니다.😁
Pppp😂😊😊
감사합니다
세컨카로 오넌데요
각종 결함때문에
망치로 때려부셔버릴거같습니다,
수시때때로 전자제어 이상하다고 계기판에 밥처먹듯이 뜨고
완속충전 안돼고
미칩니다
오늘 영하 11도였는데
고속충전기 100kwh
물리니까 속도 27ㅋ나옵니다ㅋㅋㅋ하 진짜
쌍용 쌍욕나옵니다
웃으면 안되는데 웃픈 상황이시네요 ㅠㅠㅠㅠ
내연기관도 제대로 못만드는 회사 전기차 데이터도 없는 회사차를 무슨 깡으로 산거..?
다음달 그거 개선되는 업데이트 나온다고 소식올라왓습니다
저는 오류 없이 잘타고 있습니다.완속충전도 잘되고여
@@user-pu6qt9fe5d현기는 뭐 제대로 만드나 다 불량품으로 리콜하기 바쁜거
인포 시스템을 현대쪽에서 만드나요? 디자인 느낌도 비슷한데 터치 효과음은 아예 현대기아랑 똑같네요
8:13 이거 왜 이렇게 웃기냐 ㅋㅋㅋ
아이오닉5 생각하다 이거보니 이놈이 훨 맘에 드네요^^ 트렁크도 넓고 . 요새 아이오닉 iccu랑 불나는거 보니 겁나는데.. 디자인도 그렇고 여러모로 무난하게 탈수 있을듯 합니다.
영상 잘봤습니다...토레스 가솔린엔 어라운드뷰가 없어서 아쉽습니다.ㅠ 연료통 용량도 너무 작아서 늘릴 필요가 있습니다.
아이오닉6 사용자인데요, 충전소에서 급속충전 1시간 필요, 집밥이 없으면 꽤 비용이 나옵니다
잘보고갑니다
감사합니다
튼튼함을 중시하는 저는 3년전 트레일블레이저를 샀습니다. 돈 모아서 2년 내에 evx 사려고 합니다. 2년 뒤면 페이스리프트 되었겠죠. 많은부분이 해결되었겠지요.
빠르시군요! 구 쌍용차량의 마지막 버전부터인가 만도나 현대쪽 전장품을 많이 갖다 쓰는것 같습니다..
쌍용시절 사장 한명이 현대차 출신이였던지라 부품 공급을 많이 받는듯합니다 전장도 그렇고 변속기도 현대꺼 쓰더군요(렉스턴의 8단변속기가 현대트랜시스제)
@@shkim7392토레스는 아이신 입니다만..
객관적인 시승기네요 어떤분은 중형 suv 는 초고속 코너링을 위해 타는 거라고 하시던데요
Rwd구매하려다 주니퍼 나온다는거보고 토레스evx로 거의 정해짐..
요즘 전기차 감가 때려맞고있는데 주니퍼 나오면 rwd감가 엄청 맞을거라 생각하고, 결론적으로 요즘 전기차는 최대한 보조금 많니받고 가성비 좋은게 장땡이라생각..
가격방어도 생각하면 걍 rwd사세여 ㅋㅋㅋ
@@user-er5sx8zq6t rwd 시승했는데, 크립모드에도 오닉5 2단계랑 비슷해서 아이가 못타겠다 하더라구요 ㅠㅠ 여러 이유중 하나입니다
그럴거면 그냥 26년도부터 나오는 2세대 전기차 기다리세요
주니퍼를 기다리는게 맞지 토레스는 아님
토레스 뽑았어요?
색상 이쁘네요 무슨버젼이죠?
안녕하세요 한상깁니다
가격 대비 나쁜것 아닌 제품에 주행 거리가 10년/ 100만km 보증 이것으로 타는 차 같습니다
회사가 5년 가기도 힘든데...그냥 질렀음
도시 및 도시 간 범위는 무엇입니까? 조용히 사용하시나요?
영상 잘 봤습니다~^^저는 지금 ev6랑 토레스랑 비교중인데 어떤게 더 좋을까요??토레스는 풀옵인데ev6는 풀옵이 아니라서 걱정이네요~
ev6가 낫습니다
단호한게 너무 웃겨요 ㅋㅋㅋ@@HanSangKi
가격+구성.크기 좋은데 역시 완성도에서...마 그래도 가성비는 괜춘한듯.😊
안녕하세요. 이 정보는 나에게 매우 중요합니다. 답변해 주시면 매우 기쁠 것 같습니다. 터키에서 자동차를 구입하려고 하는데 밖에서 100km의 일정한 속도로 긴 도로를 몇 킬로미터나 이동할 수 있는지 궁금합니다. 여름과 겨울에는
winter -6c 300km. summer 400km. I guess from many sample video
기자님, 4인 가족용 전기차로 아이오닉5, id4, 토레스evx를 고민하고 있는데. 레저도 즐기는 편입니다. 여전히 evx를 추천하실까용?
아이오닉 5가 낫다고 생각됩니다
@@HanSangKi 답변 감사드려요~
우리 회사차 저거라서 자주 타는데 차 좋음
공조버튼은 따로 빼놔야지~ sm6가 그걸로 대차게 까였는데..
다른 구성은 좋게 해놨으면서 제일 중요한걸 빼먹는군요...
음성제어는 가능합니다 ㅋㅋ
차 리뷰 하실때 핸들 조향이 가벼운지 묵직한지 추가해서 알려 주세요
차리뷰 하실때 시승 하실때 이런 정보가 없어서 조금 아쉬웠습니다
쌍용 응원합니다
하지만 경쟁 전기차 현.기차 대비 좋은부분은 딱히 모르겠네요
타봤는데 하이퍼바이저 일부 부분 개선되면 좋을거 같긴 하더라고요. 기존 쌍용 이미지 깰 만큼 잘 만든 차 같습니다.
장점은 기존 쌍용 답지 않은 디자인과 AVN 인터페이스과 준수한 가격 그리고 실내 공간인거 같습니다.
실내 공간의 경우 휠베이스가 그리 여유있는 편은 아니지만 헤드룸이 넓어서 답답함은 없었습니다.
공조장치는 조작하기 상당히 불편하더라고요...ㅎㅎ 분할 화면에서 공조 조작이 가능한데 조수석 쪽에서 분할이 되는 바람에 운전자가 조작하기엔 은근 빡셉니다. 오른쪽 혹은 왼쪽으로 분할 방식을 선택할 수 있도록 업데이트 되면 나쁘지 않을 듯 싶었습니다.
단점은 소프트웨어 불안정성... 아이나비 종종 뻑나는건 기존 쌍용차에서도 마찬가지였는데 얘도 한번 나갔었고요. 저는 이런 경우 없었는데 다른 소프트웨어 오류도 있긴 한거같더라고요. 2월 중으로 관련 업데이트가 있다고는 하네용
이밖에 소소한 단점은 실내등 키는 버튼에 원가절감한다고 LED 안달아주는 바람에 밤에 버튼 찾기가 좀 빡세더라고요. 그거 얼마나 아낀다고...ㅎ
자체 지도가없는차는 내비가 허술해서.....
어차피 가격오르면힘들듯요 lfp보조금 줄어서..
생각보다 괜찮은데?쌍용치고는 ...생각했는데... 가격대 성능비로 티볼리 이후로 좋은 상품성입니다. 시승차에 자잘한 오류가 있는것으를 빼면....아니 시승차도 결함이 있다니...ㄷㄷ
저는 토레스 EVX보다 기자님 다음 차량이 궁금합니다 ㅋㅋㅋ
차량이 나쁘진 않지만 타 차량들은 너무 좋은... ㅋㅋ쿠ㅜ
궁금한게 전원이 전체가 완전히 끊긴 상태에서 안에서 수동으로 문이 열리나요?
쉽게 말씀드려 일반 내연기관 자동차 처럼 문이 열리는가 입니다.
열릴 거 같습니다
대한민국 최초로 전면에 비상등이 무빙턴 시그널이네요
4천후반대 차가 괜찮은 정도가 아니라 좋아야 되는거 아닌가요 ᆢ
Gv60와 비교하면 어떤가요?
전직 토레스 기름차 오너의 전기차 시승기 잘 보겠습니다.
감사합니다
좋은 차 타다가 이차 몰면 안좋죠 당근
안좋은 차 타다가 타니까 너무 만족해용
토레스evx 택시로 절대 사용하지 마세요~~
1시간 20분 부터 잠쉬 휴식을 취하라는 큰소리의 알림창이 8번씩 나오기 시작~~
그 후 2~30분 마다 이어서 나옵니다.
한달이 넘었는데 조치도 없구~~ㅠㅠ
외관은 차급에비해 괜찮네요.
정보 : 트렁크에 달린 버튼으로 닫고 열기 다 됩니다 ㅋㅋ
이정도 옵션에 배터리양에 주행거리에 차량크기를 생각하면 레이ev가 쫌 많이 비싼건가? 생각이 들기도하네.
0:26 kWh는 킬로와트 퍼 아워가 아니구 그냥 킬로와트아워(시)입니다ㅎㅎ
10년 100만km ㄷㄷㄷ
I wish there would be english subtitle with video, because after a month, this vehicle is going to be sold in Turkey as well, so i and other potential buyers of it would have understood what you examined about her. This would be very usefull. Sorry most of us dont know korean language.
내부 UI가 약간 현대? 제네시스? 느낌이네요.. 터치할 때의 효과음도 그렇고 말이죠
시승해봤더니 승차감과 정숙성, 그리고 익스테리어, 인테리어는 꽤 만족스럽더라고요.. 가격도 괜찮고 ㅋㅋ
내 20만원짜리 자전거보다 승차감 안좋더라.
@@user-iz8ds6qp5j 비교를...혹시 신 병 이세요?
계약 할까하고 매장갔다가 전기차 가격인하 라는기사보고 몇개월 더기다려 볼려고합니다 4700만이면 아직 거품이 심한듯 합니다 4100만~4300만 지원금 받고3000천 초반 정도 예상 합니다 테슬라 에서 가격인하 하는게 쉽사리볼일이 아니라서요
한기자님 트렁크용량은 오류가 있는듯 싶어요
703L는 트렁크 러기지보드 있는 t7기준 가솔린
evx는 러기지보드 없는기준으로 해서 839인거같네요
가솔린도 러기지보드 없는기준이 839에요
그런 거 같습니다. 공식 보도자료에는 그냥 EVX는 839리터, 작년 토레스 보도자료에는 703ℓ(VDA213 기준/T5트림 839ℓ)이라고 돼 있네요.
Hello. This information is very important to me. I would be very happy if you could answer. I'm thinking of buying a car in Turkey and I'm wondering how many kilometers I can travel on a long road outside at a constant speed of 100 km. In summer and winter
300~350km in winter
400~420km in summer
러기지 램프 스위치 여는것도 됩니다. ^^
구매하고 싶습니다
오늘 뉴스에서 중국산 LFP 배터리를 장착한 전기차 보조금 줄인 다고 하는데 토레스 전기차는 LFP 배터리 장착 되어 있는데 가격 많이 오르겠네요
차값을 대신 내렸습니다.
완속 속도도 느린건 배터리히팅 때문일까요 아무튼 LFP는 배터리가 까다롭긴하네요
현대에 있는 그 시트 뒤로 눕는거 있나요 토레스?
구성도 진짜 좋고 설명도 좋은데
쌍용 신kg는 항상 실차보면 어설픈거 너무 많아...
진짜 현기가 선녀로 보여....
기존 토레스에서 공조기 터치스크린이 별개 패널로 빠져있는게 은근 ui도 직관적이고 아우디 느낌나서 괜찮았는데... 상단으로 통합되니 너무 불편해진 것 같아요ㅠ 시승맛집 한상기채널 오늘도 잘보고 갑니다 :)
703ℓ(VDA213 기준/T5트림 839ℓ)
충전속도 최고100kw도 안나온다던데 사실인가요?
토레스evx 오너입니다
10년 100만키로 무상보증
화재🔥 없는 LFP 배터리
1662리터 넓은 차박 공간
3000만원대 갓성비 전기차
만원 충전으로 475km 주행
급속으로 100% 충전 가능
절대 만족합니다
영업사원이신것 같은데요... ㅡ,.ㅡ
lfp 배터리 들어간 토레스 10년 100만키로 보증인데
그 좋은 삼원계 배터리 들어가는 전기차 뭐하는거죠? 10년 보증하면 인정합니다
kr10 전기차 기다려 봅니다
내 외부 디자인 끝내주네요 정말
진짜 다른건 모르겠는데 운전대랑 엠블럼 좀 바꿨으면 좋겠다
영상 초반에 십년/백만키로라 하셨는데 3:26 제원표애는 십년/16만키로이네용
따로 프로모션 하는걸까요?!
배터리 보증이에요 십년100만키로는
@@user-uo3wv9wg8l10년 16만은 뭐임?
@@user-xv6gy1xp6w 움직이게해주는것들 구동계들요
@@user-uo3wv9wg8l축전지가 16만km니까 물어보는거 아님?ㅋㅋ
볼트 타다가 팔고 구입해서 타고 있는데,, 차자체는 아주 잘 만들었다는걸 알수있습니다. 소프트웨어가 좀 오류가 있긴한데, 곧 개선 될것이고, 매우 만족스러운 차입니다.. 단,, 원페달시스템이 완전하게 되지 않아서, 단점,, 회생제동으로 에너지를 최대한 뽑아낼수가 없이,, 브레이크를 너무 자주 사용하게 되서,, 단점
소프트웨어 업데이트 나왓습니다 2월초부터 드가셔서 하심됩니다
잘 봤습니다 만...전기차는 좀 리뷰 포멧을 바꿔 보심이..내연차 하듯이 하면 좀 식상한 면이 있을듯 합니다.
전기차에서 제일 중요한 배터리 및 충전시간 등을 이야기 하지 않으시면...
뭐 ...토레스 evx는 솔직히 까놓고 byd 전기차죠.그러니 모든게 낯설겁니다..그 짧은 시간에 개발은 힘들었을 것이고...고로 중국으로 돈이 흘러 간다 정도...
또 lfp 배터리 메모리 이펙트 기능이 있어서 필히 100% 충방전 해줘야 합니다. 아니면..특정 퍼센트에서 더이상 충전 안됩니다.
전기차 소리가 우우웅우웅 소리가 나욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
공조패널은 내연기관이 더 좋았는데.. 아우디 타본사람으로써.. ㅎ
근데 왜 속도는 가리는거예용?? 궁금해서
보조금관련 LFP밧데리 사용으로 보조금이 얼마나 감소할까요?
2월 중에 정확히 알 수 있을 거 같긴 합니다
3:27 EVX 홍보할땐 보증 100만Km라고 하지 않았나요?
스티커에는 16만이네요
배터리만요 100만이에요
100만키로는 탈일 없기때문에 그냥 하는말 ㅋㅋ
@@user-uf3zi3th6z뭔 그냥 하는말? 100만보증 맞는데요? 그만큼 자신있다는거죠. 현기는 왜 100만 못하죠? 자신이 없나? ㅋ
@@38131172그럼 16만은 뭐임?
다 좋은데 커브드가 아닌것과,, 오디오가 기아처럼 하만카돈이런거넣어도되는데 순정오디오가 너무 구림. 현대코나,니로ev랑 승차감 비교했을떄 토레스ev랑 뭐가 더 좋은가요?
토레스가 좀 더 좋은 거 같아요
출고 한시간만에 길에서 뻗어버렸다는 그 차
불나거나 급발진하는 오닉보단 나은듯
급발진비율은 쌍용이 압도적으로
높은게 팩트 ㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷㄷ
@@pakPak-ov2wg근데 왜 수출나간 아이오닉은 불이나 급발진뉴스없음
잘보고 있습니다..
일주일에 적으면 400, 많으면 800정도를 타서 고민중인데
아이오닉5와 이차를 비교하면 어느쪽이 좀 더 가성비 있다고 생각하시나요?
결혼앞두고 패밀리카로 사용할 예정입니다!
아이오닉 5가 낫습니다
현기라고 까지만 아6오너로 비교해보면 토레스랑 완성도 차이는 있음.여유되시면 아5로 가셔요.저는 짐을 실을일이 최근많아져 토레스evx로 가야할듯!돈추가안하고 살수있긴 함
아이오닉
액정은 LCD 모니터의 밝기를 조절하는 물질입니다. 디스플레이라고 말씀하시는게 맞습니다
내부가 bmw x1, 2시리즈 투어러와 비슷하네요
테슬라 모델y 가격인하 가격보면 이건 4000 넘으면 구매가치가 없죠 보조금 제외하고 3999에 나와야 가성비가 있을듯..