차박 특화 전기차?! 신형 토레스 EVX 시승 리뷰! 완전히 다른 차가 나와버렸네요? 보조금 싹 받으면 KG모빌리티 가성비 Ok....? (주행거리, 가격, 옵션, 실내, 비교)

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  • Опубліковано 20 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 301

  • @비공개이름
    @비공개이름 Рік тому +35

    서영님 시승기는 볼때마다 기분이 좋아지네요 :D
    전문적이면서 보기가 너무 편합니다.
    이번 시승기도 감사히 잘 봤습니다.

  • @쵸이스-b2m
    @쵸이스-b2m Рік тому +19

    언제 들어도 전달력 최고! 프로가 되기위해 늘 공부하고 노력하는 모습이 참 좋아보입니다

  • @sesu810
    @sesu810 Рік тому +20

    주변 차 없을 때 여러 가지 해보시는 거 너무 편안합니다 ㅎㅎ
    몇몇 분들 영상에서 주변 차량 신경 안 쓰고 롤링, 풀악셀, 급감속 등등 하는 거 정말 ..

  • @iamthr4ithnk
    @iamthr4ithnk Рік тому +13

    진짜 뭐 예쁘다, 귀엽다 이런 말이 아니라 "볼 때 마다 기분 좋아지는 사람" 이라는게 서영님을 수식하는 제일 잘 어울리는 말인거 같아요.
    현대기아 세티을 안좋아하는 쉐보레 팬으로서 차도 잘 안나오고 대부분 수입해오는 쉐보레보다 kg쪽도 대안이 될 수 있겠다는 생각이 드는 영상이네요. 감사합니다.

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k Рік тому +8

    영상잘보고갑니다 남은주말 잘 마무리 하세요

  • @Enlightenment_2025
    @Enlightenment_2025 Рік тому +8

    다른 채널에서 얘기 안 한 것 많이 해주니까 좋네.

  • @dizzynow01
    @dizzynow01 Рік тому +8

    항상 잘보고 있습니다!

  • @공룡-u3z
    @공룡-u3z Рік тому +8

    언제나 응원하고 있습니다! 리뷰 잘 보고 갑니다😄

  • @바람구름비-i7r
    @바람구름비-i7r Рік тому +16

    서비스기간이 마음에 드네요.
    홧팅요.

  • @adkan8927
    @adkan8927 Рік тому +5

    6초전 선댓글후 감상! 항상 발빠른소식에 감사드립니다!

  • @김모찌쓰미는
    @김모찌쓰미는 Рік тому +5

    드뎌 영님의 뜨근뜨근 한 영상보며.. 관심가져보기

  • @YNWA815
    @YNWA815 Рік тому +8

    얼른 10만 가즈아~~

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon Рік тому +5

    저 왔서영😊
    10년 100만키로 좋네요
    K7 11년째 타는데 끌리네욪ㅎ

  • @uuu__nnn
    @uuu__nnn Рік тому +6

    서영님 웃음소리 넘좋아 허허허 ㅋㅋㅋ

  • @오늘하루-y5e
    @오늘하루-y5e Рік тому +10

    어차피 우리나라에서는 사륜이 아니면 전륜이예요 그게 아쉬울건 없어요 겨울에는 후륜은 진짜 힘들어요

  • @쵸이스-z5u
    @쵸이스-z5u Рік тому +5

    리뷰 스킬이 전문적으로 날로 발전하는 모습이 참 보기 좋습니다 프로 직업 정신 한 수 배우고 갑니다.

  • @새로고침1004
    @새로고침1004 Рік тому +1

    잘봤서영~

  • @luckbless3391
    @luckbless3391 Рік тому +12

    토레스 넘 매력 넘침. 차박 넘 좋구 서영님 리뷰넘 좋구 10만명 가즈앗

  • @fusahkimti1153
    @fusahkimti1153 Рік тому +13

    가성비와 틈새시장 공략, 안정성 때문에 4륜 듀얼모터랑 중국산 배터리팩은 어쩔수가 없었나봐요.
    택시용이나 단거리용으론 좋을것 같해요.

  • @yongsunlee9451
    @yongsunlee9451 Рік тому +8

    공조기, 라디오정도는 물리버튼으로 했으면 하는 아쉬움이!

  • @드리미-l2h
    @드리미-l2h Рік тому +3

    토레스 전기차도 멋지네요! 편하게 운전하면서 디자인도 예쁜 것 같아 좋은데요. 아직 부족한 것도 많지만 차근차근 개선하면 사랑받을 것 같아요. 앞으로도 좋은 차소개 기대할게요^^

  • @user-rq6dt5hi7m
    @user-rq6dt5hi7m Рік тому +5

    리뷰 너무 조음 🎉🎉🎉

  • @Vichamp
    @Vichamp Рік тому +13

    1등
    토레스 EVX 대박 예감입니다.
    단, 출시 시기가 안타깝네요.
    내년 보조금 나오기 시작하면 엄청날 듯 합니다.

    • @briankim3145
      @briankim3145 Рік тому +1

      올해보조금은. 다 바닥났어요...

    • @범찬-n9b
      @범찬-n9b 7 місяців тому

      KG에서 1등이였다네요
      작년기준?
      올해는 토레스가 1등일거 같네요
      잘 모름요ㅋㅋ

  • @hde3322
    @hde3322 Рік тому +16

    22:31 저 공간에 듀얼 무선 충전기를 만들었어야...

  • @행복한유월
    @행복한유월 Рік тому +5

    캠핑시
    전원 인가없이
    에어컨ㆍ히터 켤수있나요?
    에어컨ㆍ히터켜면
    급속히 밧데리용량이 줄던데
    타 전기차에 대비
    어떤가요?

  • @어중간-x7b
    @어중간-x7b Рік тому +9

    차량운행 부분에서 풍절음이 확실히 들리네요, 아쉽아쉽
    후륜 전기차에비해 전륜 전기차 코너링 느낌은 어떻게 다른지 궁금합니다.
    그나저나 1열시트 뒤에 트레이는 진짜 대박인듯...너무 탐나요...헤드레스트 가방걸이도 그렇구요.ㄷㄷㄷㄷ

    • @뿌게
      @뿌게 Рік тому

      풍절음은 개인차가 좀 있죠.
      모카 시승기에선 상당히 절제되어 있어서 비교적 양호하다고 하더라구요.
      염려 안하셔도 될듯해요.
      문제는 인포테인먼트 UI죠.
      안습 그자체. 개선되길 바래봅니다.
      너무 매력적인 찬데...

  • @김행복한기타
    @김행복한기타 Рік тому +3

    차 좋네요~^^kg모빌리티 대박나세요~ 100k보증 최고
    이것만 추가해 주세요.
    1.풍절음만 잡아주세요.
    2.후륜으로 만들어주세요.
    그럼 무조건 대박끝납니다.

    • @bestsoftw
      @bestsoftw Рік тому

      풍절음은 공감 ㅎㅎㅎ

  • @govvi77
    @govvi77 Рік тому +5

    토레스 대박 좋네요 사고 싶어요 😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
    리뷰 너무 좋아요 ❤❤❤

  • @changminlim8370
    @changminlim8370 Рік тому +5

    10만 가즈아!!!

  • @ltk108
    @ltk108 Рік тому +9

    주행거리도 400km 이상 나오는데다가 suv라서 폭발적인 가속이나 주행성능을 즐기기에는 약간 부족한 부분이 있겠지만
    전기 suv라서 도심에서의 주행이나 출퇴근, 주말 여행이나 캠핑 등에 필요한 짐들을 싣고 가까운 곳으로 떠나서 취미생활을
    즐기는데에도 크게 부족함이 없어 보이고, 괜찮아 보이네요... 외형 디자인도 제법 깔끔하게 잘 나온 것 같구요...

    • @다크문-e7w
      @다크문-e7w Рік тому

      주행거리 400이라해도 kg에서 주장하는 내용이고 실제 운행해봐야 함.쌍용은 원래 신뢰가 없음..기존 토레스도 마찬가지고..

    • @APT-ny5gc
      @APT-ny5gc Рік тому

      쌍용차타는데 괜찮은데....타보시긴하셨나...

    • @다크문-e7w
      @다크문-e7w Рік тому

      @@APT-ny5gc 지금 토레스탑니다.올해 4월에 출고해서 운행거리보다 서비스 들어간게 더 많아요

    • @APT-ny5gc
      @APT-ny5gc Рік тому

      @@다크문-e7w 아 그러시구나.. 16년식 코C 타는데.. 잔고장없이 잘타고있네요 저는..

    • @쩜쩜쩜-d4u
      @쩜쩜쩜-d4u Рік тому

      ⁠@@다크문-e7w이 유튜버뿐만 아니라 다른 유튜버들 시승 봐도 400은 무난하게 넘어가던데 뭔 ㅋㅋ 그리고 kt가 아니라 kg다

  • @brothertruelong5214
    @brothertruelong5214 Рік тому +5

    카메라가 창에 붙어있어서 그런가
    예민하지 않은 저도 풍절음이란걸
    처음 느껴보네요
    T7타고 있는데 E5도 가속은 저속에서는
    답답한데 E시리즈도 그런가 봅니다

  • @김정중-r9o
    @김정중-r9o Рік тому +6

    통풍시트. 뒷자리 바닥 중앙돌출 여부 등 디테일한 설명이 부족한것 같네요 잘봤습니다

  • @우리보이스
    @우리보이스 Рік тому +30

    처음 출시하는 전기차여서 아쉬운 부분도 있지만 대체적으로 만족 스럽습니다! 디스플레이 부분에서 사용편의성을 좀더 개선 했으면 하는 바램! 다음 후속을 더욱 기대하게 하네요! 솔직히 현기차보다 훨씬 맘에 들어요!

  • @아무르-m1u
    @아무르-m1u Рік тому +4

    인기 좋을듯 합니다 10년에 100만 보증

  • @limgt8340
    @limgt8340 Рік тому +11

    이상하게 여유로운 시승기네요. 관록이 붙으신듯 ㅋㅋ

  • @이재평화로우면
    @이재평화로우면 Рік тому +1

    서영님의
    자세한 설명으로
    토레스를 구입하기로
    결정했습니다.
    감사합니다 ~

  • @쵸이스-g9p
    @쵸이스-g9p Рік тому +9

    정말 토레스가 택시로 특화하면 좋을듯 해요 ㅋㅋ 참 설명 잘 하십니다 ㅎ

  • @pablomaski4664
    @pablomaski4664 Рік тому +6

    자율 주행은 되나요 ?

  • @albino0821
    @albino0821 Рік тому +6

    보조금 다 끝나서 내년 3월이나 되야 실제 출고될텐데 내년엔 LFP 배터리 탑재 전기차에 대한 보조금 줄어들텐데..

  • @briankim3145
    @briankim3145 Рік тому +4

    BYD 블레이트 배터리 셀 투팩 공법을 사용해서. 드릴시험중에도. NCM보다. 더 늦게 파손됩니다.ㅋ

  • @조재환의카테크
    @조재환의카테크 Рік тому +6

    12:08 관종 냥이, 차봤서영 게스트로 전격 출연

  • @김성욱-j3c
    @김성욱-j3c Рік тому +11

    서영님 토레스 evx 촬영하신다고 소개해주신다고 수고하셨어요
    서영님 오늘 하루도 수고하셨어요
    서영님 토레스 영상도 재밌게 잘 봤습니다
    서영님 토레스 evx 소개해주셔서 감사합니다
    서영님 독감 감기조심하세요 건강조심하세요
    서영님 너무 이쁘시고 귀여우세요
    서영님 항상 응원합니다 화이팅 수고많으세요!!!😊❤️🚘

  • @RoseWoo
    @RoseWoo Рік тому +4

    kg모빌리티 차는 내장재의 빌드업이 구려서 시간이 조금만 지나도 잡소리가 올라오는데 그 부분만 좀 더 잘 다듬었으면 좋겠어요.

  • @xthejs
    @xthejs Рік тому +5

    라떼는 말이죠 !!

  • @화니choi
    @화니choi Рік тому +5

    풍절음잡고 계기판조작좀 변경하면 대박일듯

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Рік тому +5

    일단 내연기관 프레임깔고나온 전륜전기차가 이 정도의 주행거리면 나쁘지않은 수준이긴함.
    배터리야 중국산 인산철인건 비용의 목적이겠지만.

  • @baeseok
    @baeseok Рік тому +5

    멋집니다 🎉

  • @comus5343
    @comus5343 Рік тому +4

    하이브리드 기대해 봅니다 ᆢ😊

  • @emirfarukdemir3616
    @emirfarukdemir3616 Рік тому +5

    이 자동차의 DC 충전 속도는 얼마입니까?

  • @루카-e2h
    @루카-e2h Рік тому

    내용이 알차게 설명 잘하시네요. 잘보고 있습니다. 응원할께요!

  • @briankim3145
    @briankim3145 Рік тому +11

    아이오닉 5 급발진 전기차보단 훨낫겠네.. 히팅펌프가 있어서... 겨울 주행거리가 380Km정도 나오면 좋겠네..

    • @김민수-s3d
      @김민수-s3d Рік тому

      ㅋㅋ잘 알지 못하면 가만히 있으세요 중간이라도 합니다
      히트펌프는 모터열회수해서
      공조장치로 작동하는겁니다
      주행거리에 그렇게 지대하게 관여안합니다 lfp배터리 장착된 토레스evx로
      영하10에서 15도 되는 상황에서 차 타보세요
      전압강하 현상,또 배터리 히팅에 들어가는 전력도 많아지고 충전기 물려보시면
      알겠지만 30kw~40kw 수준밖에 못뽑아냅니다
      2시간씩 충전기 물리는
      민폐중에 개쌉 민폐현상이
      일어납디다

  • @ylc8103
    @ylc8103 Рік тому +1

    차 리뷰,시승기도 너무 잘하시고 얼굴도 너무 예쁘심.. +_+ 최고에요 구독~

  • @도깨비-z9n
    @도깨비-z9n Рік тому +4

    이차 사야되나...

  • @Lht-si3yu
    @Lht-si3yu Рік тому +4

    Hud가 없네요

  • @교현KH
    @교현KH Рік тому +6

    이제 진짜 전기차가 대세인가 봐요

  • @박기범-v3y
    @박기범-v3y Рік тому +5

    전기차 리뷰 잘 볼게요

  • @dkfhwbwbsjjz
    @dkfhwbwbsjjz Рік тому +5

    35초전 못참지

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 Рік тому +5

    (KG U100)어드벤처 토레스EVX 멋있다.

  • @lee4532
    @lee4532 Рік тому +1

    정말 멋지네요. 토레스 전기차량 최고
    정말 최고네요. Kg모빌리티 최고

  • @woong2526
    @woong2526 Рік тому

    물 흐르듯 자연스러운 리뷰 … 아주 좋아요

  • @바실리카
    @바실리카 Рік тому +3

  • @heontaekim8829
    @heontaekim8829 Рік тому +4

    21분 46초 변속기가 토~~~굴~~~식... 토글식이라고 해주세용...

  • @joseph-nz7xf
    @joseph-nz7xf Рік тому +6

    상품성이 더 좋아졌군요! 전륜구동인게 아쉽네요

  • @이윤직-p4u
    @이윤직-p4u Рік тому +4

    토요일일요일도. 레이싱하는서영. 스포트라이트받았...서영^^ ㅋㅋㅋ ( feat I'm a princess ㅋㅋ)

  • @joyfullife9070
    @joyfullife9070 Рік тому +1

    Kgm 첫 전기차 이정도면 칭찬해요~~^^
    인포테이먼트 ui가 발전되면 더 매력적일것같네요..
    토레스 evx 장점이 많은차!

  • @kylee1515
    @kylee1515 Рік тому +9

    저렴한 전기차로 나쁘지 않네요. 2열 완전 평탄화는 되는지 궁금하네요. lfp라 v2l 포기하고 집밥 있으면 혼자 타기 좋은 차 같습니다.

  • @teemotaka
    @teemotaka Рік тому

    어라 생각보다. 괜찮네요. 상세한설명 굿. 구독 박고갑니다

  • @유하아빠-j8f
    @유하아빠-j8f Рік тому

    차박 전시차에 이불위에 신발신고 올라가는 시승기도 있던데 서영님 가지런한 신발정리 맘에 듭니다.

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 Рік тому +4

    2000년대 초 주행감각 제공.

  • @joong555
    @joong555 Рік тому +5

    보조금 좋다 ㅎㅎㅎㅎ

  • @likeasbluesky
    @likeasbluesky 9 місяців тому

    최소30만 유튭인데🙏
    계속 응원할게요❤

  • @좋은날-h5m
    @좋은날-h5m 6 місяців тому +2

    보중 ㅋㅋㅋ
    중국산 베터리 탑제 차값의 40~50%가 베터리인데 중국산이라 봐야지

  • @renbow6
    @renbow6 11 місяців тому

    편안한 시승기 잘 봤습니다~

  • @쵸이스-u5j
    @쵸이스-u5j Рік тому +2

    대박 품질보증기간 백만 실화입니까? ㅋㅋㅋ 토레스 응원합니다

  • @신선대만수르-y9y
    @신선대만수르-y9y Рік тому +3

    풍절음 뭐임?

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh Рік тому +5

    토레스 EVX 👍👍대박나라

  • @최성현-p5o
    @최성현-p5o Рік тому +2

    Kg그만 까라.
    현대기아보다 고객성향잘반영해서 페이스리프트한다.
    가격만 올리지않냐!급발진이나 밝혀라!현대기아는!

  • @셀토스-s9i
    @셀토스-s9i Рік тому +1

    토레스 전기차로...마이카...
    KG 모빌리티....대박 나세요~~

  • @shd-z3p
    @shd-z3p Рік тому

    차봤서영님 kg모빌리티에서 cf 안들어 오나요 정말 멘트 많이 준비하셔서 영상
    만드셨네요^^영업지점에서 이 영상으로 토레스 evx 광고해도 괜찮겠어요!!^^~*

  • @여유-d3h
    @여유-d3h Рік тому

    왠지 올해 10만 가겠네~~^^
    미리 축하드려요~!!!

  • @hongbanjang5837
    @hongbanjang5837 Рік тому +12

    현기는 절대 못하는? 아니 안하는 100만키로 보증...멋지네 토레스~♡

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 Рік тому +3

      걍 어그로지 좋다고 하네 ㅋㅋㅋ 어차피 10년이 먼저와서 100만키로 보증 되지도 않을건데

    • @생쌩규
      @생쌩규 Рік тому

      ​@@v3ronica743100만키로가 중요한게 아니라 10년보증이 더 중요하지

  • @ii-u9b
    @ii-u9b Рік тому +17

    10년 100만키로 보증,가격,편의사양,400키로 넘는 충전량,헤드레스트 옷걸이형,긴 전장등 장점이 많은 너무 좋은 차량이네요.
    다만 아쉬운점은 티볼리 대중소로 우려먹은거 마냥 토레스 잘되니 또 우려먹는다는 이미지를 줄 수 있어서 토레스EV보다 새로운 디지인,네이밍으로 나오면 어땠을까 싶네요
    오늘도 너무 잘봤습니다😊

  • @jslee1875
    @jslee1875 Рік тому +7

    보증 100만 키로는 의미 없는듯 100만키로 못타도 어차피 10년 지나면 보증 끝남 자가용으로 사용시 보통 1년에 2만 키로정도 탄다고 보는데 그 5배를 타야1년에 10만 키로인데 주행거리보단 기간 10년이 훨씬 빨리 도달할 듯요

    • @user-ajdgbbennksicyvt
      @user-ajdgbbennksicyvt Рік тому +1

      10년 걱정없이 타라 라는거죠

    • @jslee1875
      @jslee1875 Рік тому +1

      @@user-ajdgbbennksicyvt 제가 보기에도 그런듯 보입니다 근데 100만키로라는 숫자가 임팩트가 있긴 하네요 ㅋㅋㅋ

    • @꽁치꽁치-p8e
      @꽁치꽁치-p8e 11 місяців тому +1

      그만큼 자신있다는건가요?😂

  • @k2jang947
    @k2jang947 Рік тому +8

    토레스가 잘되야..현기도 가격내림

  • @신쏘니
    @신쏘니 Рік тому +1

    분명한 호불호가 있겠지만 제발 기어노브랑 공조기만이라도 직관적으로 버튼 방식이면 좋겠습니다. 전기차를 티라도 내고 싶은건지 죄다 왜 디스플레이에 넣어버리는건지 개인적으로 너무 답답합니다

  • @김모찌쓰미는
    @김모찌쓰미는 Рік тому +9

    근데 풍절..장난 아니군요

    • @bestsoftw
      @bestsoftw Рік тому +1

      이중접합유리만 사용했었어도 ㄷ ㄷ

  • @정홍민-d6c
    @정홍민-d6c Рік тому

    서영님 화이팅 !

  • @lotus4405
    @lotus4405 Рік тому

    정말 좋은 차입니다. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @ppkk6163
    @ppkk6163 Рік тому +1

    충전 속도는 얼마나 나오나요??

  • @msl2707
    @msl2707 Рік тому +1

    흥해라 kg

  • @morning8404
    @morning8404 Рік тому +4

    차박하는 시장이 얼마나 된다고 차박에 포커스를 맞춰 디자인 하는지

    • @maluhd-p5x
      @maluhd-p5x Рік тому

      트렁크가 다른 차보다 크다는거 어필할라고그런듯요

  • @jy42745
    @jy42745 Рік тому +2

    이거 한번 패리되야댐
    계기판 진짜 거지같음
    뭔 2000년대 pda보다 터치반응이 더늦음 ㅡㅡ

  • @김우현-y5u
    @김우현-y5u Рік тому +8

    79세 노인이 봐도 서영양 참 곱네요 😊

  • @지완이-k5h
    @지완이-k5h Рік тому

    올겨울 한파가 빨리 와서 추운날 운전해봐야....lfp 배터리가 쓸만한지 알수 있겠죠...

  • @한상윤1979
    @한상윤1979 Рік тому

    배터리에 대한 100만키오인가요? 다른 부품에 그런건가요?

  • @songajae
    @songajae Рік тому +1

    쌍용차 문제가 A/S인데, 전기차는 어차피 타 메이커도 A/S 받기 힘드니까 단점이 상쇄되는것 아닌가 생각도 드네요.

  • @roadstergt3308
    @roadstergt3308 Рік тому

    I dont understand the Korean language , but it sounds wery good beutyfull language ! Hi from 🇦🇱👐🏾

  • @보딘이사라
    @보딘이사라 Рік тому +5

    오늘 단체로 유튜버들 토레스ev 빨아주네..

  • @voninctrl
    @voninctrl Рік тому +1

    배터리 100만키로 ? 아무리 잘타도 휴대폰 배터리 수명 줄어드는거 보면 8만 부터는 서서히 주행거리 줄어들고 꾸역 꾸역 타고 30만 키로 정도 타면 기본 수명의 절반도 안남을거 같은데 그래도 교체 해 주려나?
    블래이드 배터리를 사용해서 멀리 가는게 아니라 그냥 배터리를 많이 실어서 멀리 가는거 같아요.

    • @NAZIRITE
      @NAZIRITE Рік тому

      30만정도 타면 10~20푸로 저하랍니다.

  • @bestsoftw
    @bestsoftw Рік тому +1

    풍절음이 저런데도 이중접합유리 안쓰는 kg모빌의 대단함

    • @곰돌-z3c
      @곰돌-z3c Рік тому

      저가격이 안나오지 그러면요

    • @bestsoftw
      @bestsoftw Рік тому

      @@곰돌-z3c 이중접합유리가 그리비싼가요 ㄷㄷ